‼Проверь авто перед покупкой, промокод SLAVA дает 20% скидку - shorturl.at/czJPV
@raivism56824 жыл бұрын
После разговора про 335д, я прям ждал, что она появится в вашем заезде, сцена 10\10 зашла ))))
@TheScooterspower4 жыл бұрын
Обзор о 335d нужен👍🏼
@Trithij4 жыл бұрын
Пердящее говно. Еле еле от М3 Е92 уезжает.
@ЕленаКазакова-б1ф4 жыл бұрын
Чтобы сравнить пукалку с N54?
@Виталий-л8у7п3 жыл бұрын
335д сила
@yuxef4 жыл бұрын
Удивился, что ролик закончился, так как ждал обзор насчёт 335д
@udaljajkanal4 жыл бұрын
Дайте активности в комментариях и мы сделаем видео про этот сумасшедший 335d. Если кому интересна 335i, то на днях будет в продаже, по всем вопросам @alix_rt
@darknez1414 жыл бұрын
Видео будит про ричика 335д?
@erixlast60204 жыл бұрын
Da davai german dizel 2jz poka vse na tesli ne pereseli 🤣
@Trithij4 жыл бұрын
Дизель - чадящий уродец.
@1000подписчиковбезвидео-я6н3 жыл бұрын
Что лучше атомсферник на 263 л.с. 3 6L или с интеркулером на 306 л.с. 3 6L ?
@zloyshkolnik4 жыл бұрын
335d обзорчик бы что там с ней сделали🤣
@Besednyi122 жыл бұрын
Тнвд новое оригинал 900-1000 евро Форсунки 12 ревизии по 400 евро за штуку Помпа 500 евро Турбины ещё не менял,пробег 260 тысяч,не знаю до меня меняли или нет . Это вам там для раздумья,мало ли хотите взять 335 😂
@JoeyBiden4204 жыл бұрын
Качество растет с каждый видео, и как всегда, информативно.
@vidas83194 жыл бұрын
Жду опзор на 335д 👍
@ruslanyarbus41864 жыл бұрын
Турбо зарешало, но M3... Это для ценителей. Другая эпоха.
@ВадимКарпенко-ВК4 жыл бұрын
М3 не стоит своих денег на сегодня в плане динамики за эти деньги! 335 stage 2 -3 гораздо интереснее и на повседневе и на погонять в выходные, просто универсальное авто считаю. 335 мкпп 400 p.s + 💣👌
@gabrielfilip4666 Жыл бұрын
335ки еще и в универсале есть
@lexlex25414 жыл бұрын
Очень годный обзор. Всё по делу. 335 отличный конструктор, масса тюнинга чтоб собрать машину под себя, очень её люблю
@darksideblog93443 жыл бұрын
335 - отличная напоминашка японоводам, что немцы знают толк в рядных шестерках
@n54power214 жыл бұрын
ТНВД раньше стоили космические деньги, сейчас это в районе 400-500 евро и меняется быстро самостоятельно так как доступно...
@yarb10414 жыл бұрын
Все таки м3 есть м3, и никакие 335 даже которые быстрее, не заменят настоящую М3, но тут вопрос опять же в том, что живая м3 стоит почти в 2 раза дороже хорошей 335.....)
@JE-fr7zu4 жыл бұрын
Да та же машина, только с шильдиком М и с самым мощным двигателем с завода, который даже надежностью не славится.
@РоманМишин-и5в4 жыл бұрын
Золотые слова!!! Полностью с вами согласен!!!
@udaljajkanal4 жыл бұрын
Все ок с надежностью S65, часто проблема в владельцах и интервалах обслуживания.
@JE-fr7zu4 жыл бұрын
@@udaljajkanal интересно было бы сравнить эти машины на треке.
@ЕленаКазакова-б1ф4 жыл бұрын
@@JE-fr7zu не надёжность это 9амена вкладышей? Так это спорт тачка 50к проехал и меняй это если гонщик. Звук у 4.0 идеальный, остальное как по мне не перевешивает 335i
@ЄвгенійМощанець4 жыл бұрын
давай обзор на 335d
@Den4ik7784 жыл бұрын
Через чур много красивых кадров. Этому кузову больше 10лет,кто там его не видел...)
@СергейЗаречнев-ю9щ4 жыл бұрын
ничего себе, даже и подумать не мог, что у моей 335 такой потенциал)))
@bmwe39973 жыл бұрын
Какую брать 335д или 335и ???
@n54power214 жыл бұрын
Владельцу 335 надо кодировать коробку с XHP и переключать будет на много быстрее
@arahamslox92874 жыл бұрын
Наконец то видос да ещё какой очень хорошо
@vassiliyzatsepin8664 жыл бұрын
Классное видео.Подскажи плиз, какие свечи товарищ на 335i на st2 ставит?
@udaljajkanal4 жыл бұрын
BOSCH
@raivons4 жыл бұрын
Top kontents 👍🏼
@1000подписчиковбезвидео-я6н3 жыл бұрын
Что лучше атомсферник на 263 л.с. 3 6L или с интеркулером на 306 л.с. 3 6L ?
@wnbhigh4 жыл бұрын
На коробку ещё есть прошивка xHP. Как дкт с ней переключает)).
@lgrowgrowpro62684 жыл бұрын
ни как дкт ненадо ляля
@85cubeacid4 жыл бұрын
Огонь, диски еще кованые надо👍🏿
@dimaalekseenko7974 жыл бұрын
Хороший аппарат 🔥
@romaroma54673 жыл бұрын
N54 это немецкий 2jz-gte))) я что то не ожидал, что 335д всех уделает😀
@РасулСафин-й1я3 жыл бұрын
Разве? М50 больше подходит на эту роль
@COBECTb29 ай бұрын
Дизель на нижних оборотах резвей, потом бензин выигрывает вроде
@games360vr64 жыл бұрын
Жду полноценную доработку 335i stage 2 / 3
@olegsilaev1334 жыл бұрын
Даже можно не смотреть М3,335д,335и. Всё давно известно как отче наш
@turboliskaedition55774 жыл бұрын
так а какой конфиг мотора? можно поподробнее?
@Rustam6554 жыл бұрын
Мощь это конечно хорошо...только вот по городу 60 км а за 90км...штрафы огромные +пункты штрафные....Вопрос...а оно надо...если по сути давя на гашетку все время сыкотно ехать ...от полиции...радаров..(6 пунктов и 280 евро агресивная езда.)..и это кайф...сегодня это дорого...хм....
@777DaKe7774 жыл бұрын
Партизан, Сухарик ! Пока вы ноете, мы так ездим годами ;)
@ronaldsgrinuss50894 жыл бұрын
spasibo, ti molodec, repertuar o4enj poleznij.
@AlexanderMichelson4 жыл бұрын
Спасибо!
@o.arshaev3 жыл бұрын
красавчик!
@skibidiskibadu50694 жыл бұрын
нормас заезды)
@ivandorohov98064 жыл бұрын
Прикольное видео
@propergarage42494 жыл бұрын
Хороший обзор ! У Я скажу так! Тебе на М3 вырезать каты, затем зашить свою и впуск думаю у тебя 9.0 100-200 Будет !
@n54power214 жыл бұрын
Компрессор бахнуть😁
@propergarage42494 жыл бұрын
@@n54power21 ага $8+ он стоит ! Ну тогда да сил под 700 можно поднять ! Ну это уже на пределе будет
@777DaKe7774 жыл бұрын
Просто скажу так: проекты где 335i выходит из 5 100-200 есть? Есть. Проекты где 335д выходит из 5 100-200 есть? Нет. Лучшее что я видел на 335д это низкие 7. На этом можно закончить. Потенциала и удовольствия за рулем 335i принесёт в разы больше, но деревенские посоны сливающие солярку с грузовиков все равно будут топить за 335д, пох на вонь, пох что нет звука, пох что реальная разница в расходе конкретно между 35и и 35д почти никакая, особенно если обе хотяб на чипе и режим езды активный, да и налог одинаковый, да и по надёжности они идентичны, если по факту :)
@lexlex25414 жыл бұрын
Полностью согласен 335 бензин на схожем конфиге будет всегда быстрее 335 дизеля
@AlixRato4 жыл бұрын
@@lexlex2541 именно так. В данном видео совершенно разные уровни доработки дизеля и бензина.
@JE-fr7zu4 жыл бұрын
Так уж получилось что дизеля у BMW намного надежнее.
@777DaKe7774 жыл бұрын
Edgars Jermalonoks так получилось, что нет :)
@JE-fr7zu4 жыл бұрын
@@777DaKe777 ты фанат amg, откуда тебе знать?
@АлексейБрижук4 жыл бұрын
Огонь
@grizzopit14 жыл бұрын
А почему нет разговора о мкпп?
@agniskuznecov4294 жыл бұрын
Не стоит путать ///М с простыми серийными авто. Большинство авто блогеров тестируя авто, на самом деле не знают даже близко их потенциал. Так вот у е92///М3 там всё в порядке. Инженеры над этими авто потрудились на славу. Простая тройка на половину даже не будет способна на то, на что способна ///М версия. Мне лично не раз была возможность это испробовать и убедиться в этом, так как человек мне близкий занимался автоспортом. Только ///М-ка даст настояшии эмоции. Тут не идёт реч о простой езде прямо. На сегодняшний день любой дизельный авто в стоке до определённой скорости будет быстрее, а с чипом или на стэйджэ как это модно называть, тем более. Так что не стоит сравнивать. ///М-ка это как живой организм.
@udaljajkanal4 жыл бұрын
Факт, что E92 M3 лучше себя чувствует на кольце, чем по прямой 👍
Jesli vi ne ljutij fanat e92 m3 to ona ne stojet etih deneg katorije za nejo sivodnja prosjat. I 335 mozno dlja treka potgatovitj za 2 stuki i mense. Jesi bratj m3 to e46 ili f82..po mne u e92 m3 krome zvuka svjo drugoje nestoit teh zatrat.
@merzkiiy23604 жыл бұрын
замена масла 4 раза в 10к км? Зачем?? На спорт карах это прийсходит не так много ^^ , можно его менять после 5-6к пробега, но не на 2.5к менять каждый месяц
@antonsgorodeckijs26334 жыл бұрын
Raz v 10 t on menjal
@ivanhuk6324 жыл бұрын
Какой конфиг в дизеле? И в бензиновой видно,что кулька не хватает..
@sakeshi84624 жыл бұрын
На месте владельца ябы задумался не о покупке м3,а о покупке 335д))
@AlixRato4 жыл бұрын
А смысл от 335д, чтобы экономить топливо и дымить как тепловоз? Чтобы 335д так же поехал, как на видео, нужно вложить примерно 2500 EUR. В бензин вложено 600 EUR. Ни 335i, ни 335d никогда не станет M3. Это другие ощущения, совершенно другая машина.
@sakeshi84624 жыл бұрын
@@AlixRato если будет обзор на эту 335д посмотрим сколько вложено,а м3 это конечно другая тачка но не всем она по карману и не всем она нужна
@AlixRato4 жыл бұрын
@@sakeshi8462 Согласен, не всем нужна и не всем по карману. Да и не каждый вообще поймёт смысл такой машины. Надеюсь, что обзор будет и там расскажут про уровень доработок дизеля. То, что там сделано многие знают, но пусть лучше сам владелец решит, рассказывать или нет. Уж поверьте, если это все собирать, бюджет не маленький. Я например уже владел 35-ым дизелем, много своих плюсов, но так же много и минусов. От бензина 35-ого я получаю куда больше удовольствия, не смотря опять же на плюсы и минусы.
@ВадимКарпенко-ВК4 жыл бұрын
@@AlixRato тут точно сказано что никакие 335 не станут м3 по ощущениям от езды и эмоции которые даёт мка , это тачка для фана. Но ни едит она на сегодня по цифрам, 335 может поехать гораздо быстрее и интереснее на 2-3 stage, а с мкпп блок редуктором и правильной подвеской кайф вообще за гораздо меньшие деньги в покупке и содержании
@vinzenzboman6073 жыл бұрын
@@AlixRato а можно поподробнее про - и+ 35 дизеля и бензина? Было бы интересно почитать, так как думаю какую купить.
@arturasds7513 жыл бұрын
Da nasrat, da uhodet ot M3 na korpus dva ili tri, No M3 jest M3 ėjo emociji zvuk podriv krutesije polka atmosferik eto vsegda budet kruche
@iambarki_4 жыл бұрын
🔥🔥
@apridatko4 жыл бұрын
как то уговорил кореша купить х3 (нужен был паркетник) после W211, и нашли крутой х3 35д на 286 лошадок, а сейчас он ноет что обслуга дорого... Люди сами не знают что они хотят, давай и шоб валило, и шоб на коже, с панорамой и за бесплатно. А, еще комфорт сидухи некрасивые......просто,блять, убило.....
@ОлегСех4 жыл бұрын
W211 с 2.2 дизелем бил ?..
@apridatko4 жыл бұрын
@@ОлегСех 2.7 на 177 лошадок дорест
@AlisaMurMay4 жыл бұрын
Вот это ахуенный контент. я понимаю! Думаю данный вопрос многих интересовал!
@Иван-н9щ2у4 жыл бұрын
👍👍👍
@munichstall4 жыл бұрын
У меня видео 335i против M3 F80, 35i на гибридах.
@erixlast60204 жыл бұрын
335d eto budget zamena mki na každij denj, mka eto na kaif i future classic, puskai i gdeto medlennei eto drugoje
@ЄвгенійМощанець4 жыл бұрын
М - это философия, поэтому я понимаю его почему он хочет М-3
@AlixRato4 жыл бұрын
Именно так и есть. Эмка совершенно другая машина, другие ощущения.
@dmitrijs.afanasjevs3 жыл бұрын
Дизельный сарай опять всех натянул, прикольно.
@dimatr71784 жыл бұрын
как-то обидно, м3, а трактора гнут иззи ;D
@VonRodern4 жыл бұрын
Роллом с дизелем заезжать - это поддавки, где заезды с места?
@Nepster954 жыл бұрын
этот дизель на видео, едет с места еще быстрее чем м3 и 335i )))
@VonRodern4 жыл бұрын
@@Nepster95 отлично, где видосы?
@Nepster954 жыл бұрын
@@VonRodern в такую погоду это не имело смысла, есть данные dragi
@aleksaspuzas4 жыл бұрын
Купил 335i кабрик, полный сток... При спокойной езде по городу жрёт 15, вообще не валит (субъективно, т.к. едет паспорт), плюс N54 - это тикающая бомба, которая в любой момент может взорваться, ведь вокруг неубиваемового движка в любой момент могут отказать форсунки, тнвд, магистральный насос, водяная помпа, вестгейты, пластиковые трубы наддува и т.д... Такую машину разве что под проект брать, на повседнев - сомнительное удовольствие. А не валит - это по сравнению с е61 рестайлом стейдж 3, который после установки гибридных турбин, без перепрошивки уже едет 100-200 за 10.3с, после перепрошивки будут низкие 9) И ещё, вес 335i кабрика - 1880кг при неособо богатой комплектации, а вес е61 в очень хорошей комплектации - 1830кг))
@ЕленаКазакова-б1ф4 жыл бұрын
N63 бомба и он развалится как бы ты масла не менял хоть 100 лей хоть спорт топливо
@ЕленаКазакова-б1ф4 жыл бұрын
А все что ты перечислил отказывает в срок, а если у теб, плюс 700 сил тогда ресурс в 4 раза меньше, а форсунки ходят спокойно 40к на ступени 2, если ты все Понимаешь как следить за мотором, но учитывая что ты написал ты нечего не понимаешь о N54.
@ericvlasov18154 жыл бұрын
Список скопирован славно, как мантра. Зачем покупал, если тебе не нравится?) Гибриды ст2 на н54 тоже неплохо ставятся, поэтому сравнение странное. Да и по чесноку.. 99% пишущих комменты тут не то, что гибриды себе не поставят никогда, да и фмик даже не заменят.
@aleksaspuzas4 жыл бұрын
@@ericvlasov1815 Какой список откуда скопирован?
@ericvlasov18154 жыл бұрын
@@aleksaspuzas оттуда, оттуда :) уж надоели вы все со своими страшилками. Вот о чем речь. Если для тебя "страшно" турбины за 4к поменять на стэйдж 2, то не по размеру ты выбрал себе тазик. Все хотят дёшево и сердито, а ещё лучше, если не платить, не обслуживать итд итп. Совок никак не покинет людей.
@Jonh-Hoffman.354 жыл бұрын
реплику в риге нельзя купить?
@udaljajkanal4 жыл бұрын
Реплику чего?
@Jonh-Hoffman.354 жыл бұрын
За тачку лайк...
@bogdanoliinyk56264 жыл бұрын
335d сила!!!!)
@oxxxy203 жыл бұрын
Как вообще можно ездить на варенных дисках? Это не безопасно. Купите нормальные оригинальные диски и не будет ничего лопаться.
@Corso034 жыл бұрын
Конечно же 335d!!!))) Езжу на 320d E92, изначально искал 3 литра, но машина уж очень редкая.. ждём!!!
@spf16204 жыл бұрын
Дизельный ТНВД на бензиновой 335i??? 😂 Или это я пару раз ослышался? 😄😄😄 Слава, ты на травку подсел? 😄
@udaljajkanal4 жыл бұрын
Там применена технология TDS, турбо дизель спорт
@bukolov243 жыл бұрын
335i на спирте паказывает эти цифры? У меня на 98 бензине до 100 4.5с 100 -200 10.5с
@udaljajkanal3 жыл бұрын
30% спирт.
@bukolov243 жыл бұрын
@@udaljajkanal просто мне кажется у меня должна лучше ехать на бензине, а "Е" топливо у нас не найдёшь () А тюнинг какой, mhd?
@udaljajkanal3 жыл бұрын
@@bukolov24 да
@bukolov243 жыл бұрын
@@udaljajkanal у меня тоже mhd stage 2 Сейчас хочу купить М буст лицензию у них и добавить ещё давление))
@ГерманЛосев-и4ф4 жыл бұрын
Бэха в рекламе не нуждается!
@jd-yk4hz4 жыл бұрын
335
@SanekSanek-rg1ut3 жыл бұрын
НУ ТЫ ПОНЯЛ ЧТО НУЖНО СНЯТЬ ОБЗОР НА 335D?????!!!!!!
@nikitathegreat23704 жыл бұрын
Дизель едет!
@vovazver4 жыл бұрын
Агонь
@Treska_opt194 жыл бұрын
Была 335d ст2+,она 100% быстрее м3 и 335і ст1-1,5, ~480л.с, 720 момента 100-200 10,5-10,7 сек, расход по трассе 6,7л😬
@ИванМалей-ж6б4 жыл бұрын
m3 автомобиль аттракцион))))веселый.335 все таки скучновата.смыслы не в секундах а в ощущениях и делать не контролирумоё послушным тут правда m3 e46 зимой берет свое тат оторва дикая,шедевр рулежки это 36.Но повторюсь атракцион 92 свои образный баланс комфорта и драйва.ездил и на м3е30 evo2 давно и студентом(это нулевые) пассажиром та после двяток и класики казалась мотоциклом.
@Mastareal14 жыл бұрын
Продаётся?
@AlixRato4 жыл бұрын
Да, будет в продаже в ближайшее время. Если актуально, по всем вопросам в личку в Instagram @alix_rt.
@hi_way9174 Жыл бұрын
владелец настолько любит свою машину и себя, что ездит на рваное резине ПЕРЕДНЕЙ....нахй.
@konopkoman3 ай бұрын
Нафиг стэйдж, она в стоке хороша
@sobakacruiser4 жыл бұрын
Дострою свой PT Crusier и накажу :))))))))
@skibidiskibadu50694 жыл бұрын
топ
@supernaomica4 жыл бұрын
šitie bemberi ar pakaļpiedziņu vel pie tam bez bloķējošā diferenciāļa saucās ,,beg hramoi sabaki,,,izņemot taisnu gabalu uz sausa asfalta,vairāk neuzko nav spējīgi
@bukolov243 жыл бұрын
6hp19 коробка там
@aleksandrsrurand26784 жыл бұрын
Хорошо едет, жалко только время дизельных машин ушло
@a.g.sound.44824 жыл бұрын
Конфетка,была бы ещё дизельной.ухх
@edgarscitavicus.25364 жыл бұрын
D-Дизель Сила!!!💪💪💪 Просто топ.
@artur91384 жыл бұрын
А дизелек могет😂
@maximpanchenko71053 жыл бұрын
Обзор на 335 d
@ghastlytrouth34334 жыл бұрын
M57 power
@1000kharon4 жыл бұрын
Дизель тема
@АлександрО-т6ф4 жыл бұрын
Почитал комменты и подумал, может ютюбером стать и снять ролик на свою 335d )))
@romansbeketovs42144 жыл бұрын
335д обзор 👍🤝
@wilrwim4 жыл бұрын
Моя потребность в 335д 😀
@_B.elaru.s_3 жыл бұрын
Я не валю и у меня 17 по городу. 2.5 движок
@lma-ata3 жыл бұрын
жоска
@games360vr64 жыл бұрын
Компрессора не хватает на м3, к сожалению
@udaljajkanal4 жыл бұрын
Да, М3 полный оригинал 😉
@games360vr64 жыл бұрын
@@udaljajkanal респект такому владельцу!
@games360vr64 жыл бұрын
@@udaljajkanal как на счет ess, не думали ?
@udaljajkanal4 жыл бұрын
Думал, смотрел, считал 👍 Нет цели ехать быстро прямо, такие заезды скорей просто для забавы.
@games360vr64 жыл бұрын
@@udaljajkanal я думаю, это временно... 😁
@skibidiskibadu50694 жыл бұрын
дизеля на повседнев хватит
@oxxxy203 жыл бұрын
На м3 едет в пол газа по ощущению
@bad333p4 жыл бұрын
Лично я бы не заморачивался с м3. Просто изза более капризного обслуживания. N54 покрепче будет, да и не жалко задушить его, валяются пачками на каждом шроте.
@AlixRato4 жыл бұрын
Возможно в каких-то странах да. В Латвии к сожалению этот мотор редкость и стоимость часто ровняется с двигателями М серии.
@kikoo62854 жыл бұрын
Надо вам рядом Audi 3.0TDI поставить, пусть покажет кто здесь батька
@domis90s4 жыл бұрын
Quattro = less hp to each wheel, that's why audis are slower than bmw:)
@Vito_014 жыл бұрын
Думаю на дизеле гибридные турбины и стейдж 3 и 430+сил и 800 момента. И расход 9 литров😄
@udaljajkanal4 жыл бұрын
9 только если по трассе 😁
@Vito_014 жыл бұрын
@@udaljajkanal ох уж эти трактора сумашедшие. Интересно какая максимался. 270 пойдет же
@Jeweller7774 жыл бұрын
Да как 335 может обьезжать м3!!!что за бред!может м3 мёртвая!?
@udaljajkanal4 жыл бұрын
Нет, М3 живая, просто 335i и 335d с доработками, а М3 в стоке.
@Jeweller7774 жыл бұрын
@@udaljajkanal а что кроме кпп делали?
@MrOlympia224 жыл бұрын
Заменил масло 4 раза за 10000км🤣не буду матом ругаться, но владелец клоун
@АртемПапин-ф7н4 жыл бұрын
335D и точка. Нах нужны эти м3 и бензинки
@kikoo62854 жыл бұрын
По теме, пустите эти 3 ведра на трэк и сразу станет ясно, кто из них действительно быстрый.
@bankssap95434 жыл бұрын
Ну да,тормоза,подвеска,развесовка.) Дизель будет улетать на поворотах из-за веса мотора)