[BMW 520i E34] EP2 - Embrayage et volant moteur

Dans cet épisode, on procède au changement de l'embrayage et du volant moteur de la 520i, sur 4 chandelles, à 40cm du sol. Mais comme d'habitude avec la BM, ça ne s'est pas passé comme prévu... On en a donc profité pour vous faire un comparatif détaillé entre un embrayage à volant moteur bi-masse et un mono-masse. Un épisode avec un peu plus d'informations que d'habitude donc :)
On a pu voir que sur le premier épisode de La Balade, ça vous avait plu qu'on marque directement les crédits musicaux sur la vidéo en elle même et non pas dans la description, on fera donc comme ça pour chaque vidéo à partir de maintenant ! ;)
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Disclaimer :
Fren'shifters étant avant tout une chaîne de divertissement, nous ne pourrons être tenus responsables de mauvaises manipulations sur vos voitures, ni de votre conduite. Nous ne sommes pas des génies de la mécanique, et nous continuons d'en apprendre tous les jours, ne prenez donc pas le contenu de nos vidéos comme acquis. Malgré tous nos efforts, il nous arrive aussi de dire/faire des erreurs. En cas de doute, référez vous toujours à un mécanicien qualifié. Bonne route à tous :)

[@ThierryLeger389]

bravo les jeunes, on ne peut que s'incliner! bon courage

[@Frenshifters]

Thierry Leger merci beaucoup! 😊

[@micheldemanne7100]

je regarde cette video en nov 2020 ce ptit jeune nous parlr mecanique comme s il etait né dedans bravo tit gars continu comme ca !

[@Frenshifters]

Merci ça fait plaisir !! - Vynce

[@LesSoeursForever]

Je viens de découvrir votre chaine et vos vidéos. Je dois dire que vous gérez et pour moi qui bricole sur ma voiture c'est vraiment sympa de voir de plus grosses interventions. En tout cas j'aime bien ce style de vidéo car on a l'impression d'être le 4eme homme de l'équipe. Bravo à vous

[@Frenshifters]

Merci beaucoup pour ton commentaire ! Ça fait plaisir 😉

[@Bruno-ol2ro]

Purée quel boulot : Total Respect

[@Frenshifters]

Merci beaucoup ! 😄

[@nelio59000]

Super boulot ,courageux, déterminés , good job bravo les gars

[@Frenshifters]

Nelio De Andrade Merci beaucoup 😊

[@monsieur4099]

@@Frenshifters les gas pouvez vous m'aidez je dois faire l'embrayage sur ma xsara picasso mais pour la mettre sur chandelle je ne cest pas ou comment la caler

[@anstudio9429]

VRAIMENT CETTE VIDEO JE INTERESSE bcp EXCELENT VIDEO BRAVO LES GARS

[@Frenshifters]

Merci à toi ! 😉

[@nasefahmed69]

Respect les mecs, sa demande du taf tous ça !!!!

[@Frenshifters]

Merci beaucoup !! 😊

[@marcovallee9738]

petit conseil ajouter un anti friction ou (anti usure) a chaque vidange de boite. super vidéo comme d'habitude continué comme ça

[@gauloiscitoyen1308]

Du genre Mecacyl

[@pascalesch2194]

Toujours ensemble pour de nouvelles aventures hein 😉😉😉👍👍👍

[@lombardalexy7499]

Salut super video bravo juste un truc pour les explications du volant moteur vous avez prevenus les gens de la fin des explications a 9m37 . Pourquoi ? Les gens seraient gavés ? Non ! Je repond en tant qu'abonnes et non on kiff je ne voit aucun interet de faire des videos sans explications !!!!! Et merci je suis super content de connaitre maintenant la difference merci et continuer comme ca a nous faire part de votre experience astuces et savoir et lambiance est au top les gars bravo !

[@Frenshifters]

Pour donner le choix tout simplement ! Certains veulent juste voir comment c'est monté parce qu'ils sont sous leur voiture entrain de faire pareil, et d'autres ont le temps et veulent en savoir un peu plus ! 😊 Mais merci à toi 😄

[@Helder_LeToss]

Sympa la vidéo, on sent la bonne ambiance pour bricoler entre potes et ça c'est top 👍 J'en regarderai d'autres

[@Frenshifters]

Merci mec !! En effet on se marre bien, même si on galère grave parfois ! 😂

[@Misterr74]

Bonne vidéo avec un montage sympa et une bonne ambiance ! continuez les gars le succès n'est pas loin

[@Frenshifters]

Yannis Chabert Encore merci ! 😉 pour le succès c'est pas gagné, mais on verra bien ce que l'avenir nous réserve, ou pas 😜

[@cryoctane]

"Regarde maman un psychopathe " sérieux vous me tuer

[@fiorenzopaolini5166]

BRAVO BRAVO BRAVO .. MI RICORDIQUANDO ERO GIOVANE ... GRAZIE!!!!

[@Frenshifters]

Con piacere 😊

[@fabien3593]

Super vidéo sa fait environ 1 semaine que j’ai découvert votre chaîne et c’est franchement super par contre vous devrez préciser que pour ceux qui ont les batteries accessibles de la débrancher pour éviter de flasher le démarreur voir le calculateur

[@Frenshifters]

Merci bien ! 😊 Oui c'est vrai pour la batterie. Après faut surtout faire gaffe à ce que le + du démarreur ne touche pas une masse ^^

[@hifromfrance545]

Franchement mec t'assure...jparle du mécano principal qui fait presque tout, t'es vraiment courageux, déposer une boîte de vitesse, couché sur le flanc sur le dos, sans pont ni fosse.... Pffff t'es un ouf On remarquera que c'est plus pratique sur une propulsion, ya que l'arbre de transmission à desacoupler , pas besoin de virer les roues avant les cardans et toute la.meede

[@Frenshifters]

Merci 😉

[@garagebmservice4622]

FRANCHEMENT TOP !! JE FAIS LA MEME CHOSE PASSION BMW ! MA PAGE C BM SERVICE

[@Frenshifters]

GARAGE BM SERVICE Merci bien 😉

[@franck1879]

J'ai fait la même sur chandelle de ma 530d touring E61, et bien c'est pas une partie de plaisir. tout pèse un poids de mort, on ne ressort noir de chez noir, quand je vous vois avec les mains propre ^^. Sur la E61 j'ai du descendre tout la ligne d'échappement (problème de boulon oxidé) et l'accés au 2 boulon sur le turbo n'est pas aisé (faut resté zen et patient pour démonter ces 2 boulon). Le volant moteur c'est du torse de 60, j'ai du aller acheter la douille le lendemain, et pour le centrage de l'embrayage, il faut le mettre les lames compresser donc soit avec l'outil spécifique ou comme moi y avait déjà une plaque qui comprimé les lames pour ce type de montage, mais du coup impossible d'utilisé un centreur. J'ai utilisé un fil de débroussailleuse pour calle le disque dans les 4 coins, cela corresponde au jeu qu'il devait avoir. Résultat centrage parfait :) D'avis de copain mécano, faut être motivé pour le faire sans pont ;)

[@franck1879]

Et c'est tellement la merde à faire que j'ai pas fait de vidéo non plus, ça se serait résumé à "Putain de merde non de dieu ....#$#" ;)

[@Frenshifters]

Oui c'est une vraie galère à faire sur chandelles !! Et quand on voit Vynce à 7:27 , on est pas si propres que ça effectivement 🤣

[@mecaoctanesportauto4945]

Pas besoin de gros matos quand on sait se servir de ses doigts ;) La méthode blédar ça marche toujours.

[@pascalesch2194]

Salut les gars comment allez-vous ? Superbe vidéo vraiment chapeau bas les mecs des pro 😉👍

[@Frenshifters]

Merci beaucoup ! 😄

[@christophelonguepe8323]

merci pour ce tuto, à faire sur ma bonne vieille e39, ça va m'aider. Je savais pas que le fils caché d'Alain Delon était si doué en mécanique !

[@Frenshifters]

Christophe Longuepe Ahah, merci beaucoup ! C'est bien la première fois qu'on nous fait part de cette ressemblance ! 😂

[@fabriceveten9991]

Je conseille de toujours dévisser le bouchon le bouchon de remplissage d'une boite avant de vidanger, au cas ou il serait grippé... il serait alors compliqué de la remplir. De plus, en retirant le bouchon, sa crée une mise à l'air libre , sa évite les glous glous et dansun bac plus grand c'est toujours plus pratique ! Je me permet de préciser que pour faire un remplissage par débordement correct il faut que le véhicule soit à horizontal. En tout cas on voit que vous aimez ça et puis, la méca avec les potes c'est tours sympa ! Et les boites sur le torse que tu remontes tout seul, sa réchauffe toujours quand t'as froid ! mdr

[@Frenshifters]

C'est vrai pour le bouchon de remplissage ^^ pour la contenance aussi, après on a réussi à y mettre les 1,25L prescrits donc à partir de là c'est OK ! 😊 Effectivement ça réchauffe mais c'est une bonne galère quand même, surtout que c'est pas une petite boîte là dessus 😜

[@fabriceveten9991]

@@Frenshifters j'apportais juste quelques conseils supplémentaires et des précisions, non pas pour vous contredire ou quoi mais simplement que vos vidéos sont visionnées par des novices qui n'ont pas vos connaissances. J'ai vu des bricolos faire leur niveau d'huile moteur véhicule sur chandelles...vaut mieux prévenir que guérir ! lol En tous cas, bravo pour vos vidéos, et chapeau pour le montage ! (je me marre bien parfois)

[@Frenshifters]

@@fabriceveten9991 Aucun problème, l'espace commentaires est ouvert pour ça ! Et puis nous aussi on peut faire des bêtises ^^ Merci à toi 😉

[@michelmichel2541]

Salut les mecs et merci pour cette vidéo.

[@Frenshifters]

Avec plaisir ! 😉

[@DavDarko]

Super vidéo les gars!✌🏻

[@Frenshifters]

Ça commence à dater mais merci beaucoup 😜

[@morgangrosleron7915]

Super boulot très pro félicitations

[@Frenshifters]

Merci bien ! 😊

[@pascalesch2194]

Parce que je suis mécanicien poids lourds vraiment la grande classe 👍

[@manafalmansour3247]

Bravo les gars vous êtes chauds

[@Frenshifters]

Merci bien 😄

[@user-hs6jm6rd1i]

Bravo les gars super travail

[@Frenshifters]

Merci bien 😄

[@roder9978]

bon ben votre prochain achat pour noël.... un pont. En attendant continuez c'est pas mal du tout

[@Frenshifters]

Roder Iguenane Merci bien! 😊 malheureusement ça va pas le faire niveau hauteur sous plafond ^^

[@stef5324]

Chapeau les gars !!!!

[@cryoctane]

Les Vincent en force 😁

[@jetset1423]

Tres propre respect

[@Frenshifters]

Merci 😄

[@Rara-pi9hl]

Bon travail les gars 👍👍

[@Frenshifters]

Rachid Sifer Merci à toi ! 😉

[@Goku-yg6iq]

Petirz questions, y a pas de purge embrayage a faire ???

[@clemc00l0900]

Superbe vidéo! vous gérez!

[@Frenshifters]

Clément Legrand Merci beaucoup ! :)

[@rapidparebrisebordeaux2163]

bonjour l’équipe je tombe sur une de vos vidéos vraiment super bravo cela m'a,aidé par contre je souhaiterais savoir les symptômes d'un volant moteur HS je possède une E34 TDS DE 1994 mais suis incapable de savoir si je possède un bi mass dessus au cas ou il faudrait le changer donc deux questions si vous pouvez m’éclairer merçi a bientot on veux encore des videos on passe un bon moment avec vous franchement continuez

[@Frenshifters]

Merci beaucoup ! :) Pour les symptômes d'un bi-masse HS : claquements au démarrage et à l'arrêt du moteur, éventuellement vibrations dans la pédale d'embrayage, voire même claquement en continu dans le pire des cas. Pour l'E34, il me semble que tous les diesels sont équipés d'un bi-masse. Pour la 520i (essence), il y avait les deux, les modèles avec la clim ayant un bi-masse, contrairement aux modèles sans clim. A plus ! ;)

[@abdougnange5178]

Je vous aimes

[@Frenshifters]

😍😍

[@jeanfoglietta7810]

Bonne équipe bravo 😉

[@Frenshifters]

Merciiii

[@pierrebonato3544]

Votre vidéo m'a beaucoup aidé pour le faire sur ma e36, sauf que j'aurais une question : vous avez mis une huile spécifique à bmw ou..? J'ai une étiquette rouge sur la boîte qui m'indique que je dois mettre de l'huile pour boîte automatique mais aucun garage ne peut maider et ils me disent tous "faut voir avec la maison". Si jamais vous avez idée de quelle huile il s'agit je suis preneur 😉

[@Frenshifters]

Pierre BONATO merci bien ! 😊 Sur ces boîtes ça dépend, il y en a qui demandent de l'atf (huile de boîte auto), d'autres de l'huile "classique". Mais si tu as l'étiquette orange, c'est de l'atf ! 😉

[@FreddySpr]

Chapeau les jeunes ! ;-D V

[@channelclassics4098]

J’espère que vous avez changé en même temps le guide de butée avec son joint spy, les deux joints spy des cardans et le câble ? Rassurez moi !?

[@Frenshifters]

Pas besoin de tout ça, embrayage, volant moteur et butée, simplement, le reste n'avait pas besoin d'être remplacé alors à quoi bon faire des frais supplémentaires quand le budget est déjà limité, comme il l'était pour la 520i! 😉

[@Underpressure11]

@@Frenshifters ça ajoute 10€ quoi..

[@thevoyeny6646]

Fin si t'as bien regardé la vidéo t'es pas sur une boite psa la... cardan et cable tu leur dis aurevoir

[@phhuynh9881]

super vidéo!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@Frenshifters]

Ph Huynh Merci beaucoup ! 😄

[@PierreMaral]

Beau boulot !! Vous avez fait comment pour désolidariser le démarreur ?

[@Frenshifters]

Merci ! Ça date maintenant... Il me semble qu'il y a deux vis ^^

[@PierreMaral]

@@Frenshifterspour moi le démarreur reste collé a la boîte pourtant toutes les vis sont virées je vois pas d'où ça vient ...

[@Frenshifters]

@@PierreMaral oui ça reste une galère, faut essayer de le décoller en tapotant un peu.. 😕

[@zebre311]

Bonne vidéo .Il aurait été bien de remplacer le joint spi derrière le volant moteur ainsi que ceux des transmission et le guide de butée .

[@olivierblanc8853]

Salut, vous vous souvenez de comment vous avez débloquer l'arbre de transmission de la boîte ? Vous avez retirer le palier intermédiaire ? A 4:17

[@Frenshifters]

Salut, juste en poussant le palier 😊

[@francoisquhen3351]

slt les jeunes merci pour cette vidéo explicative. j'ai une petite question je dois faire mon embrayage sur mon tds et j' était sur d'avoir un bi-masse. mais je n'ai pas la clim donc si vous viser juste aucune e34 sans clim n'a de bi-masse ? ça m'arrangerait vu le prix .... merci de votre réponse

[@Frenshifters]

Pas de soucis :) Il semblerait que les TDS ça soit des bi-masse, mais à vérifier. Le mieux reste de plus se renseigner que l'a fait Vincent avant de commander ses pièces 😂

[@quoikes6143]

genial !

[@ggd2949]

Salut, pour les vis de contour boite du haut, t'a du baisser la boite (incliné le moteur en mettant un cric sous le devant de boite et un autre sous moteur)?? ou ta rallonge cliquet passait sans problème??

[@Frenshifters]

gg d29 salut ! C'est passé avec la rallonge 😉

[@ggd2949]

Merci, c'est bon la boite est à terre.; tout seul j'avoue que c'est galère quand même!!! un pote est venu m'aider à la sortir (c'est pas léger!!) une de e46 (320d) sinon c'est sympas à faire! pas de complication, rien de particulier!! par contre la belle surprise, c'était prévu seulement le remplacement du VL mais le disque embrayage est HS, j'arrive au rivet bordel!!! du coup ben commande aujourd'hui d'un kit embrayage... Plus qu'à attendre.. Encore merci!!

[@Frenshifters]

gg d29 félicitations ! 💪 Bon courage pour le remontage alors, le plus galère c'est de faire tomber les cannelures en face pour rerentrer la boîte quand on est en train de forcer pour la soulever ^^

[@ggd2949]

oui oui ça je me doute un peut.. j'aurais l'embrayage neuf demain mais la ma boite est sur ma table de salon je suis en train de la révisé, surtout les bonhommes de boite (boulon d'arrêt) c'est eux qui foute la merde sur le problème de retour au neutre lorsqu'on est en 5ème.. il y a des bouchon vert sur le coté de la boite et rien que le bouchon est à 8.50€ chez BM alors imagine comment ça chiffre vite.. Une dernière, pour ton volant tu a mis des vis neuves?? j'en ai pas eu avec (volant d'occaz garantie 3mois, tester et contrôler par technicien donc normalement pas de prob..) pourquoi j'ai mis un d'occaz?? en fait j'ai récupéré une 320d touring de 2001 pour 560€ avec 388.000kms pour pièce car le mec lorsqu'il à voulu remplacer le capteur AAC dessus (d'ailleurs il ne l'a pas trouver car il n'y en a pas sur cette année mais uniquement à partir de 2002) bref, au remontage la voiture déconnait du coup je lui avait dit que c'était normal il n'avait pas remis la durite du turbo.. la voiture fumait noir à mort et broutait mais lui, il me disait non non c'est pas ça... c'est tout, on a fait les papier, j'ai payer, j'ai rebrancher la durite et je suis partie normalement, aucun problème sur la route.. Dégouter le mec!! batterie, alternateur, pompe à eaux, 2 bloc optique complet, ligne complète échappement, tout ça en neuf!! mais malheureusement deux jour après, cla clac clac volant moteur HS donc j'en met un d'occaz (c'est un garage qui me le vend, il provient d'une accidenté) une fois tout monter je pourrais tester le moteur (j'ai tout refais pour presque rien car beaucoup de pièce en stock) et si vraiment je peut compter sur elle, je lui mettrait un VM neuf dès que celui ci lâchera.. En attendant j'ai fait vidange + tous les filtres, séparateur d'huile, contrôler tout le système admission/suralimentation etc... tout!! Pour dire, le gars avait monter la pompe à eaux avec de la pâte à joint échappement alors vla ça pissait à mort!! en plus, de l'eau en guise de liquide refroidissement (j'ai tout refais avant qu'il soit trop tard) Du coup, t'es boulon du VM sont neuf ou t'a remis les anciens? vu que le mien est d'occaz, je compte remettre les anciens mais avec une goutte de frein filet faible force et serrer au couple.. Sinon c'est 25€ les boulon et pas avant fin de semaine prochaine et fait chié d'attendre (c'est mon deuxième véhicule donc j'ai le temps de réparer mais marre d'attendre..)

[@Frenshifters]

gg d29 Intéressante ton histoire, t'as l'air d'avoir fait une affaire ! Ça demande un peu de taf mais au final tu seras sûrement gagnant.. 😊 Pour les boulons, on en a bien mis des neufs oui, ils étaient fournis avec le kit, et avaient déjà du frein filet dessus ! 😉

[@BeauOise]

Vous nous manquez.. Bonne vacances à vous les amis : )

[@Frenshifters]

Norman Ahah, on sera de retour quand la période de turbulences sera passée ! Ça commence à se tasser un peu, si tout se passe bien on devrait reprendre fin juillet 😉 Merci du soutien en tout cas 🙏

[@BeauOise]

Fren'shifters rdv pris. À juillet alors

[@Frenshifters]

Norman "si tout se passe bien" 😅

[@ferhattilki9678]

👍 très bien...

[@69wilon22]

wouao vous assurez les mec ca coute combien chez 1 garage? renault men demande 2200€ pour lembrayage et le volant moteur. ce prix vous semble correct?

[@Frenshifters]

Merci ! Tout dépend sur quelle voiture !

[@thebestvideo8591]

merci pour la video les gars respect!! j'aurai une question je suis pas mecano mes je dois enlevé mon embrayage et volant moteur pour avoir acces un joint au niveau bas du moteur mes je suis pas mecano mes un debrouillard c'est possible vous croyé que je le fasse moi meme ?

[@Frenshifters]

Ça dépend sur quelle voiture et comment tu es équipé, si tu as les documentations..! Si c'est une E34, tu vois dans la vidéo que c'est pas une partie de plaisir 😅 - Thomas

[@simbca]

En espérant que ca dure bonne chaine

[@Frenshifters]

Merci beaucoup !!! On espère aussi :p

[@Tom.666]

C est dommage de ne pas avoir changé le roulement pilote en bout de vilebrequin par contre

[@Tlse31140]

Les gars vous avez fait comment pour desserrer les ecrou de l'arbre de transmission au niveau du flector ? C est serré de ouf

[@Frenshifters]

Frein à main (ou une roue par terre), pétard ou forcer comme un bœuf ^^

[@MrLolo97440]

Alors la différence en sortant d'un volant rigide et passant à du bimasse pour toi??

[@Frenshifters]

Pour citer le message qu'on a eu de Vincent le soir après le remplacement : "Une tuerie! Je redécouvre ma caisse c'est incroyable. Pour le passage des vitesses tu sens rien, le rétrogradage est méga souple c'est magique, et pas un bruit !". En résumé, c'est moins brutal qu'avec un monomasse. Après, son embrayage était vraiment fumé, tout le "mieux" dans le changement ne vient peut être pas que du bimasse ;)

[@yanis2889]

Salut les gars, j’ai une question j’ai une golf mk5 1.9 tdi et j’ai recemlent changer le bi-masse en monomasse mais ca me parait beaucoup plus rude et tremblant surtout en retrogradant en seconde, est ce normal ?

[@Frenshifters]

Salut ! C'est logique oui, puisqu'un monomasse n'amorti pas comme le fait un bi-masse. C'est pour ça que normalement avec un volant moteur monomasse tu mets un disque d'embrayage amorti (avec des ressorts). Par contre si tu as mis un monomasse avec un disque non amorti, c'est logique que ça soit brutal 😉

[@ericyger734]

top

[@ivanjovanovic7072]

Bonjour j'ai une petite question au niveau de la hauteur de levage sur chandelle c'est suffisant pour bien travailler.merci

[@Frenshifters]

ivan jovanovic Avec ces chandelles on est à 40cm d'hauteur de levage. Ce qui fait vraiment peu pour sortir une boîte de vitesses, tu as dû nous voir bien galérer pour la sortir de là bas dessous ^^ Mais à défaut d'avoir un pont... A ne reproduire qu'en dernier recours donc 😂

[@ivanjovanovic7072]

merci d'avoir pris le temps pour me répondre c'est bien, c'est exactement à se que je pensais.

[@Frenshifters]

ivan jovanovic Pas de soucis ! 😉

[@dsi7782]

Pensez à dégraisser et avoir les mains propre quand vous manipulez un embrayage neuf 👍

[@zebre311]

Le bimasse est plus cool pour une conduite plus souple mais a une durée plus courte que le mono masse.

[@Frenshifters]

Exact !

[@dimtutu4543]

J ai la meme en noir lol et 730i e32 jolie taf

[@maximefrance8680]

ok ^^ vous etes de brindas ^^ merci la machine a pizza ^^

[@Frenshifters]

Maxime france Quelque part dans le coin 😂

[@MK4TDI115]

Quand il la porte sur ses jambes pour sortir la boite on as tellement l'impression que sais tout leger 😂

[@Frenshifters]

Tranquille ça passe 😜

[@audia4addict950]

faut un pont pour se genre de boulot a 30 cm du sol c est la galere .....en terme de fatigue et de temps perdu ...

[@Frenshifters]

C'est sûr que c'est éprouvant, mais on a pas toujours le choix malheureusement ^^

[@sylverc3333]

Pk vidange ?

[@Frenshifters]

Ça fait jamais de mal 😊 - Thomas

[@sylverc3333]

@@Frenshifters tout à fait mais tu as pu faire la vidange une fois la boîte déposer

[@ggd2949]

Salut à vous, franchement BRAVO c'est nickel!! je dois faire le mien sur une 320d e46, serait tu me dire si c'est bien lui qui est HS stp? je te met le lien de la vidéo du bruit: kzbin.info/www/bejne/qZmlgXicltqfgKM

[@Frenshifters]

gg d29 Merci à toi ! 😊 pour ta vidéo, à première vue ça en a tout l'air.. Mais après nous ne sommes pas des experts ^^ Bon courage pour le remplacement si tu t'y attaques 😉

[@JRCW892]

4:55 je rêve où yen a un qui a lâché une caisse ?

[@Frenshifters]

Alors non ça c'est Vincent qui fait un bruit de bouche parce qu'il se prend de la poussière /terre 😂

[@JRCW892]

Fren'shifters Mouais.. on va dire que c'est ça :)

[@benoitgoube3716]

Dire que ma behem est partis a la casse a 504.000 kms avec ambrayage et volant moteur d'origine... Et un bi-masse il va le remplacer dans pas longtemps...

[@Frenshifters]

C'était un vieux qui l'avait avant, l'embrayage avait morflé 🤣 quoi qu'il en soit, elle a été vendue, donc c'est plus notre problème 😂

[@benoitgoube3716]

Moi je vient de finir ambrayage volant moteur sur un a3 1.6tdi Avec remplacement du bi-masse par un mono masse

[@cyrilaillaud9480]

J'ai mon embrayage moi aussi qui a lâcher vous voulez pas venir chez moi pour me sauver la vie lol..

[@Frenshifters]

Cyril Aillaud Toujours pas non..! On ne bosse que sur nos caisses, et on a déjà pas vraiment le temps ces temps ci... Mais bon courage à toi 😉

[@cyrilaillaud9480]

Fren'shifters merci d'avoir répondu je vais me débrouiller

[@audia4addict950]

c des conneries ya aussi des volant bimasse qui se montent avce les disques embrayqge avec les ressorts dessus ca depend du model et du type moteur ...

[@Frenshifters]

Bonjour, on est curieux.. Expliquez-nous à quoi ça servirait d'avoir un volant moteur amorti et en plus un disque amorti, et sur quel modèle de voiture ce montage existe ? Pour notre culture générale...

[@audia4addict950]

@@Frenshifters sur la mienne audi a4 ainsi que d'autres marques y'a qu'à regarder les kit volants moteur avec embrayage qu'il vende sur le net c'est pas compliqué. C'est juste de la méconnaissance de votre part tout simplement et pour finir si vous enlevez un monomasse sur une monte d'origine c'est pas très judicieux de mettre un bi masse sous prétexte que vous n'avez prévu..avant de commander il faut se renseignez sur les. BOnnes pièces à acheter et non l'inverse pour être sur du faire du boulot correct, bref ça manque de sérieux tous ça !!! En tous cas c sur c'est pas moi qui vous laisserez ma voiture entre les mains même pour changer une roue

[@Frenshifters]

@@audia4addict950 Pas la peine de répondre avec autant de sel, on a pas la connaissance universelle et on est là pour apprendre, pas pour se faire charcler dès qu'on dit un truc pas tout à fait exact, ce qui arrive à tout le monde. En tout cas ce qu'on a dit dans la vidéo est tout à fait vrai pour les E34, qui restent le sujet principal de celle-ci. Pour ce qui est de se renseigner, on l'explique dans la vidéo, on nous avait dit qu'elle avait la clim, c'était pas le cas, les pièces se sont montées quand même et la voiture roule sans problème depuis. Où est donc le travail fait à l'arrache si la voiture est réparée. Bref, bonne soirée, et merci quand même de nous avoir appris que sur d'autres voitures il existe des disques amortis même avec un volant moteur bi-masse, qui semble tout de même pas être un montage très courant.

[@audia4addict950]

@@Frenshifters mécano du dimanche 😂😂