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BMW 520i MSP, 1년 4개월 만에 내다파는 이유! 답답해서 못 타겠다.

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전민준의 카시트

전민준의 카시트

Күн бұрын

BMW 520i MSP, 1년 4개월 만에 내다파는 이유! 답답해서 못 타겠다.
#bmw520imsp #bmw520imsp가속

Пікірлер: 490
@mj.carseat
@mj.carseat 2 жыл бұрын
세차용품 살 땐? 디테일링박스!' 쇼핑몰 주소 : bit.ly/3btzLAu
@user-vc6be1bg6p
@user-vc6be1bg6p 2 жыл бұрын
스포츠 모드 변경 시 기름값 아깝다는 사람이 배기량 더 높은 차 타면 기름 값 더 나간단 생각은 못하나보네 ㅋㅋ
@johnnyjeon5031
@johnnyjeon5031 2 жыл бұрын
187마력에 가속을 바란다는게 좀;; 보통사과를 사놓고 꿀사과를 바라는건 너무 큰 욕심 아닌가요? 제보자가 왜 본인이 직접 말못하고 전민준님을 통해 얘기하는지 알거같습니다.. 단점들은 즉 가격으로 연결되는것들인데 사람들한테나 실 오너들한테나 욕먹기 딱 좋네요
@user-lr8lp2ni9r
@user-lr8lp2ni9r 2 жыл бұрын
솔직한 리뷰 감사합니다 쏘는차가 절대 아닙니다 가족과 함께 편하게 탈만한 차입니다
@KooKoo09
@KooKoo09 2 жыл бұрын
쏘는 걸 좋아하는데 왜 520을 사서 넋두리를 함 ㅋㅋㅋㅋㅋ 당시에 520을 살 형편밖에 안됐던 자신의 능력을 탓해야지..
@mmkhmin
@mmkhmin 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ ㅈㄴ 후려패네
@yoosteve1885
@yoosteve1885 2 жыл бұрын
팩트폭행 하시누...
@user-bu5xe4do8h
@user-bu5xe4do8h 2 жыл бұрын
이렇게 뼈때려도 되는겁니까??
@user-kl5vv4gc3s
@user-kl5vv4gc3s 2 жыл бұрын
이게 맞다ㅋㅋㅋ
@kyh533
@kyh533 2 жыл бұрын
울겠다 울겠어ㅋㅋ
@user-jl1vp9lc8g
@user-jl1vp9lc8g 2 жыл бұрын
쏘고는 싶은데 연비는 좋았으면 좋겠고 수납공간도 많아야하고 장거리는 편해야하고 하차감도 필요하고....ㅋㅋㅋㅋㅋ 세상에 그런차도 있나??ㅋㅋㅋ
@arrkaize
@arrkaize 4 ай бұрын
S63 AMG 면 괜찮을려나요?
@sch9901
@sch9901 2 жыл бұрын
520i는 쏘는 차 아닙니다~~ 어느 정도 스타일 생각하면서 어느 정도 스포티한 것도 좋아하고 차와 일체감이 든다고 해야하나요... 운전 좋아하는 평범한 가장들에게는 최고의 차입니다. 평범한 성향을 가진 운전자에게 사실 이 가격에 이 만한 차 없습니다.
@user-hq4gb5bc2l
@user-hq4gb5bc2l 2 жыл бұрын
엔트리 모델에서 많은걸 원하시네요 가끔씩이라도 쏘는 스타일 이면 차량선택을 잘못하신듯 동급 차들중에 밸런스는 최고라 생각함 30i로만 가셨어도 좋았을듯
@user-xe2oe1qy1d
@user-xe2oe1qy1d Жыл бұрын
기름값도 없어 보이는데. 하차감을 따지는게 말이되는지.
@user-bl2tq7gm1p
@user-bl2tq7gm1p Жыл бұрын
자격지심 있냐? 구독자 사연 읽어준건데 인신공격 하네 찌질이 ㅋㅋㅋ
@user-ll7ew1kk5l
@user-ll7ew1kk5l Жыл бұрын
520i는 530i 살돈 없는 차알못들이 사는 차임 ~!!520i 왜 삿냐고 물어보면 대부분 운전재미가 좋다라고 말하는데~그럴거면330i 사는게 맞는데 3시리즈 보다는 5시리즈가 더 좋은줄 알고 삼 ㅋㅋㅋㅋ밟아도 안나가는 차가520i인데 먼 운전하는 재미가 잇다는건지.ㅋㅋㅋㅋ그래서 사회 초년생 카푸어들 제일 많은게 520i이기도 함 ㅋㅋ독3사중 뒷자석 제일ㅈㅈ망인차 ㅋㅋㅋ
@happymsys
@happymsys Жыл бұрын
@@user-ll7ew1kk5l ㅋㅋㅋㅋ 누가보면 포르쉐타는줄알겠네 ㅋㅋ 아우디의 오지랖 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ll7ew1kk5l
@user-ll7ew1kk5l Жыл бұрын
@@happymsys 포르쉐랑 먼 상관이고 ㄷ 쉰아 ㅋㅋ 대가뤼가 머구라가 ...
@wonlee4298
@wonlee4298 Жыл бұрын
자존감 없는 놈들 특 : 차나 시계로 자존감 확인하려고 함
@user-jm8xy1ew2f
@user-jm8xy1ew2f 2 жыл бұрын
똑같은 차종 520i MSP 오너입니다 앞전차가 364마력 인피니티 Q50S 하이브리드 였습니다~ 고성능 몰다 184마력 많이 부족한걸 감안해서 구입했는데 이차 마력대비 절대 부족한 성능 아닙니다. 국산 100마력대 후반 2.5 자연흡기랑 비교해보시면 가속 잘나가면 잘나갔지 절대 부족한 성능 아니에요 ㅋ 고속도로에서 200이상도 나옴 성능에 불만족이시면 M550i나 M5로 가셔야죠 그러나 극악의 연비는 감수해야됩니다 ㅋ
@pcscoolguy
@pcscoolguy 11 ай бұрын
저도만족하고타고있습니다.
@user-co3pd8ol6h
@user-co3pd8ol6h 11 ай бұрын
저도 520i.....디자인/종합적인성능/특유의핸들링/명품미션/나름풍부한옵션/무난한가격 등 종합적으로 선택하는 차인데....가속력과 하차감, 공간 등을 꼽아서 못타겠다 하면 곤란하죠 ㅎ 영상의 차주를 만족시킬 수 있는 차가 딱히 떠오르질 않고.....일단 차량가를 1.5배 올려야 할거고 그 와중에도 공간이나 하차감 중 하나 정도는 포기해야죠. 한마디로 영상 차주분은 독삼사 차량에 대한 환상이 너무 컸다고 봐야죠. 어떤 차를 사더라도 520i가 그 급에선 갑이었구나를 다시 느낄겁니다.
@MrWooseok4356
@MrWooseok4356 2 жыл бұрын
120이후 가속감은 마력이라는 한계때문에 당연한게 맞음요. 그렇지만 이게 펀치력 있게 가속하는 맛은 없는 차이지만 꾸준하게 지치지 않고 속도를 올려준다는 느낌은 강함요. 여기서 중요한건 가속감보단 항속감, 150을달려도 전기차를 타는것처럼 조용하고 엔진이 힘을 짜내서 달리는 느낌이 아니라 여전히 여유로운 항속감을 가진다는게 이차의 엔진의 장점이라고 생각해요. 속도를 줄였다가 올렸다가를 반복하는 가속감을 느끼려면 더 비싼차로 가야하는게 맞고(m550i 같은) 이차는 이 마력에 4기통 2천씨씨엔진임에도 고속에서의 항속 유지력? 그런 느낌이 일품인차에요. 와인딩을 극한으로 즐기는 사람이 아니라면 충분히 메리트 있는 차라고 생각합니다.
@zarusaru2179
@zarusaru2179 Жыл бұрын
m340i가 가성비 갑인듯 ㅋㅋ
@kjh6469
@kjh6469 Жыл бұрын
너무 장황하게 썼는데, 530i, 540i 만 타도 출력 목마름은 좀 해소 되겠죠. 520i은 고속도로에서 시속 100근방에서 추월하기에도 답답해보입니다.
@MrWooseok4356
@MrWooseok4356 Жыл бұрын
@@kjh6469 전혀요. 재미와는 거리가 있겠으나 일반적인 대부분의 운전자들은 이정도의 성능으로 답답하다고 생각하지 않습니다.
@shinehong2
@shinehong2 Жыл бұрын
저 어코드에서 넘어왔는데 답답한대요 ㅎㅎ 530 엑드갈려고 합니다 ㅎ
@user-kobboolso
@user-kobboolso Жыл бұрын
​​​​@@MrWooseok4356 동감합니다. 쌔려밟고 다닐거 아니면 답답하다는 느낌은 딱히 안들더라고요
@user-fo8op3ns9w
@user-fo8op3ns9w Жыл бұрын
동급 수입차 대비하여 520i msp 최강입니다 ZF엔진에 주행질감은 모두들 인정 하시는 부분이죠 가성비 대비 최고차인것은 인정
@kong-7592
@kong-7592 Жыл бұрын
@포신 아앜ㅋㅋㅋ
@user-wo5py6hr1p
@user-wo5py6hr1p 5 ай бұрын
ZF 미션
@user-qt3dh6oq2j
@user-qt3dh6oq2j 2 жыл бұрын
쏘는거 좋아하시는 분이 왜 520i를 사시는건지, 본인 선택 잘못이지, 자동차는 전혀 문제가 없네요. 연비 중요시하는 분이 6기통 가솔린차 사서 투덜대는거랑 뭐가 달라요.ㅋㅋ 최소한 530i를 사셨어야죠.
@jikojjko47
@jikojjko47 Жыл бұрын
이제 하차감 느끼려면 포르쉐 급 이상 브랜드를 타거나 대중 외제 브랜드라면 S클래스나 7시리즈 정도는 타야 된다고 봅니다 그만큼 외제차라는게 너무 흔하디 흔해지고, 사실 카푸어들도 많기 떄문에 역으로 이미지가 깎이는 경우도 있죠(대표적으로 3, 5시리즈)
@wonlee4298
@wonlee4298 Жыл бұрын
하차감 타령하는거 자체가 찌질한거임.
@wonlee4298
@wonlee4298 Жыл бұрын
@@user-bf2cd4or1f 아닌데? 에르메스가 뭐라고 ㅋㅋㅋ
@belbel87685
@belbel87685 2 жыл бұрын
5시리즈 판매량 높나보네요 오너들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 댓글장난아니네요 우리나라 사람들은 차 한대로 모든걸 해결하고싶어하죠 그런차 없습니다 2억 이고 3억이고 5억이고 장단점이 다 있기 마련입니다 용도에 맞게 사세요
@user-zs9zh9dd6i
@user-zs9zh9dd6i 2 жыл бұрын
운전을 못해서 그렇습니다. 주행을 어떻게 할 줄 모르니 냅다 고마력 직빨차량만 찾는것이죠. 이런 차 모르는 사람들은 국산 고마력 차량 사시면 됩니다.
@jameslee1867
@jameslee1867 3 ай бұрын
맞아요. 운전 기술을 모르는 사람들이 대부분이지요. ㅎㅎ 기술 터득하면 이런 소리 안해요. 그리고 하차감은 남의 시선이 아니고 나의 만족감입니다. 좋은 차 파지 마세요
@user-ww8co6zs4z
@user-ww8co6zs4z 2 жыл бұрын
연비는 지켜야겠고 차는안나가고ㅋㅋ하차감을 기대하고ㅋㅋㅋ
@Alex-yt5ke
@Alex-yt5ke Жыл бұрын
20i나 30i 나 똑같은 4기통이라 속도감 빼고는 감성차이가 없어요.. 무조건 6기통 이상 가시면 됩니다
@user-lk1hy2yy8d
@user-lk1hy2yy8d 2 жыл бұрын
독자분께 전합니다. 가속감,하차감원하면 911사세요. 돈없으면 불평불만그만하고 계속타시구요ㅋㅋ
@russssq
@russssq 2 жыл бұрын
돈이 있으시니까 1년 좀 넘게타고 파시는듯(의사일듯 ㅋㅋ)
@rowoon0109
@rowoon0109 2 жыл бұрын
20i와 30i를 고민하다가 시승없이 30i를 선택해서 20i의 가속 펀치력은 모르겠으나 일단 30i의 가속력은 저는 만족스러워요 오르막길에서 힘을 주지않아도 다른 국산차대비 낑낑대는 느낌없이 아주 무섭게 치고 나감 20i도 느껴보고싶네요. 하차감 없는것과 실내공간 거주성 부족한건 공감합니다. 저도 다음차를 선택할때 거주성을 가장 중요한 부분으로 꼽았어요 5시리즈 제 기준. 좁지않다 하지만 넉넉하지않다라고 정의하는데. 이게좋게 말해서지 사실 급에 비해 너무좁고 수납공간 없는건 사실입니다
@MrWooseok4356
@MrWooseok4356 2 жыл бұрын
공간이 좁을수 밖에 없는 이유는 좁게 만들고 싶어서가 아니라 결국 차량의 성능때문에 타협할수 밖에 없는 부분인데, 왜 공간을 못뽑아내지? 라고 말하는거 자체가 모순이죠. 차량의 전반적인 성능과 공간을 다 원한다…? 그런차 없습니다 ㅎㅎ
@user-lk2fq1ch9q
@user-lk2fq1ch9q Жыл бұрын
쏘고 싶으시면 오토바이 강추
@user-ru9cj1dv2n
@user-ru9cj1dv2n Жыл бұрын
@@MrWooseok4356 s580
@daniel-fl5by
@daniel-fl5by Жыл бұрын
국산차낑낑대지않아요
@schoolhoreng-mn1tb
@schoolhoreng-mn1tb 9 ай бұрын
무슨 국산차가 낑낑대 ㅋㅋㅋㅋ
@hjk6983
@hjk6983 2 жыл бұрын
2천cc 4기통에서 너무 많은 것을 기대하시는건 아닌지요? 쏘는걸 좋아하시면 최소 350마력 이상은 되어야 하지 않겠습니까?ㅎ
@Aus832
@Aus832 2 жыл бұрын
대한민국에서 120키로 이상에서 속도감 충족 및 6천만원대에서 더 큰 하차감 갖고 싶다면 돈 더 벌고 투덜대시길 조언드립니다.
@philo_sopia
@philo_sopia Жыл бұрын
그래서 판다는데 뭘 투덜드립이지 자동차에 인생투영하는 520i 오너신가
@XFU66666
@XFU66666 Жыл бұрын
비엠빠 화가 많이 났네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-de3wi5wl2u
@user-de3wi5wl2u 2 жыл бұрын
520i 패들시프트 없는데요? 어떻게 존재하지도 않는 패들시프트를 활용한다는건지.. 그냥 소설인가요? 영상에서 봐도 패들시프트 없잖아요
@user-qu8cu5df7p
@user-qu8cu5df7p 2 жыл бұрын
Wwwㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 상상시프트
@hyponus592
@hyponus592 2 жыл бұрын
포르쉐 911을 사시면 하차감과 가속력 모두 잡을 수 있습니다~ㅋ
@lyn90120
@lyn90120 5 ай бұрын
아반떼 타다 520을 탔는데 가속감 문제를 느꼈다고...?
@the_power_station
@the_power_station 2 жыл бұрын
연비+고성능이면 M550d가 적당할듯 한데 .. 수납공간까지 찾으시면 수입차는 어려우실듯..
@jeongseonghwa_
@jeongseonghwa_ 2 жыл бұрын
520i = 180마력에 29토크면 부족한건 절대 아닌데 사람들이 운전을 어떻게 하고 다니길래 ㅋ. 530i = 250마력에 35토크 이걸로 가던지 경쾌한 맛에 타려면 공차중량 낮고 휠베이스 짧은 같은 스펙에 3시리지로 가던지 그리고 오일종류 고급유여부 타이어종류에 따라서도 같은차라도 가속감이 다를수있음. 고급유 꼭 안넣어도 된다는게 일반유 넣어도 고장없이 잘다닌다는 말이지 제성능이 잘나온다는 말은 아님. 타이어도 마찬가지임 퍼포먼스 나오는걸 끼고 타야지.
@user-ev7ky5cy2u
@user-ev7ky5cy2u Жыл бұрын
스포츠모드에 연비를 아쉬워하는데 쏘는차가 필요하다..?
@jinking417
@jinking417 2 ай бұрын
전기차ㄱ
@sunjung7742
@sunjung7742 Жыл бұрын
4기통 520! 엔트리 뽑아놓고 쏘는걸 기대 하다니요... 그리고 요즘 쏘고 다닐때도 없고, 고속도로에서도 얼마 달리지 못하고 과속카메라 있습니다.
@user-gr5rd4cj6h
@user-gr5rd4cj6h 2 жыл бұрын
쏘고 다니다 사고날거 아니면 520도 충분합니다.이제2달 정도 탔는데 정말편하게 타고 다닙니다 120까지는 힘부족한거 못느낍니다
@user-ti2fh3xk4n
@user-ti2fh3xk4n 2 жыл бұрын
전에 뭘 탔느냐가 중요하죠 320d 만족하며 5년타고 조금 아쉬워 530i 왔는데 충분히 만족하고 다음차는 큰차로 사면 40i로 가는거고 5시리즈 급이면 30i에서 머물듯 합니다
@user-co3pd8ol6h
@user-co3pd8ol6h 11 ай бұрын
520i 22년식인데, 오늘 740i 시승하고 왔네요. 당연히 모든 면에서 좋은데....과시형이 아닌 합리성을 추구하는 저로서는 내가 왜 종합선물세트를 몰고다녀야 하지? 맛난 과자면 되는데....내려서 보니 정말 거대하더라고요. 차에서 생활하는 시간이 하루에 몇시간 넘어가고 가족이나 기타 많은 사람들을 태워주고 그에 따른 보상이 없는 사람이라면....불필요하겠다는 생각. 돌아올때 그랜저를 탔는데...그랜저가 후져보이지 않았다는.....마트가면 백화점 가고 싶다는 생각이 드는 사람이라면 초대형차도 고려해봐도 좋을듯요.
@MrJongMoon
@MrJongMoon 2 жыл бұрын
쏘는걸좋아하는데 520을사고ㅋㅋㅋ 쏘면 연비떨어진다고 지날랄 팔날랄 거리쌋고ㅋㅋ 그냥 오토바이타고다니세요ㅋㅋㅋ 말에 모순이 덕지덕지ㅋㅋㅋ 개웃겨ㅋㅋㅋ 쏘는걸좋아하는데 쏘면 연비떨어지는게싫다는 개소린 첨 들어봄ㅋㅋ
@mj.carseat
@mj.carseat 2 жыл бұрын
👍
@user-kb7nc7mf8t
@user-kb7nc7mf8t 2 жыл бұрын
이그 컴포트모드에서 밟으니 당연한거아닌지요 모드설정이 괜히 있겠어요? 글구 120넘게 밟으면 모든차가 기름쫙쫙아닌가요?
@user-ys5ut6yg4w
@user-ys5ut6yg4w Жыл бұрын
가속.... 하차감 ... 수납공간 .. 진짜 ㅋㅋ 하찮은 이유다 ㅋㅋ
@lunasea98
@lunasea98 2 жыл бұрын
M5 중고 알아보세요. 잘나갑니다.
@user-dh2oj5zr4y
@user-dh2oj5zr4y 2 жыл бұрын
평소에 BMW5시리즈가 드림카였던 분인듯! 슈퍼카의 성능을 기대하셨네요. 4기통에 이정도 성능이면 좋은겁니다.
@user-kg2ee8jp4v
@user-kg2ee8jp4v 2 жыл бұрын
같은 2.0인데 왤케 국산차랑 다르죠? 타보고 감동했네요 저는
@lollol-ih5tx
@lollol-ih5tx Жыл бұрын
184마력 중형 세단이면 탈만하죠
@sungminim
@sungminim Жыл бұрын
@@user-kg2ee8jp4v bmw는 2.0 터보입니당
@user-xf7lu1pf2c
@user-xf7lu1pf2c Жыл бұрын
@@user-kg2ee8jp4v 국산 어떤차 말씀인지요 혹시 스팅어나 제네시스70타보시고 하시는 말씀인가요 기아스팅어는 아주 날아다니던데~저는
@saturdayz01
@saturdayz01 Жыл бұрын
@@user-xf7lu1pf2c g70 2.0이 날아다니나요?
@user-xq1rq4ij2r
@user-xq1rq4ij2r 2 жыл бұрын
기본적인 거 확인도 안하고 사시는 클라스
@user-df1kg5pw1e
@user-df1kg5pw1e 2 жыл бұрын
520i가 120에서 한계를 느낀다는게 이해가안되네여ㅎㅎ
@user-fc7zl5ut8w
@user-fc7zl5ut8w Жыл бұрын
그건 본인이 고마력 차를 안타봐서 모르는거
@user-qg6ui9zk1y
@user-qg6ui9zk1y Жыл бұрын
ㅋㅋ 사연주신 독자님 전차종이 아반떼라던데..
@zoili758
@zoili758 2 жыл бұрын
반응보니.. 최소 540i.. m550i 가야 만족하실듯
@user-pv1qk4hl3e
@user-pv1qk4hl3e 2 жыл бұрын
520i에 275미리 뒷타이어는 나오지 말아야할 조합이라고 봅니다. 10년전 528i 터보엔진으로 바뀌었을 때와 같은 앞뒤 타이어사이즈인데 그당시도 굉장히 과하다고 생각했었어요.
@yjmoon1599
@yjmoon1599 2 жыл бұрын
200마력 이하 차량중에 520i보다 엔진좋고 하체 구성 좋고, 잘 가는차 없죠. 내용이 전부 차에 이상이라기 보다 차주의 잘 못된 선택인데, 이런것이 컨텐츠꺼리가 된다니 이해는 안되네요.ㅋ
@lllllllilllllilil
@lllllllilllllilil Жыл бұрын
애초에 가속주행 목적이 아니라 아니라 디튠시켜서 엔진 출력 여유롭게 설정해둔 차를 느리다고 말하는건 6기통을 탈게 아닌이상 어쩔수없는 문제 요즘 환경규제때문에 중형세그먼트에 4기통 박는거 자체가 가속감을 느끼기 어렵고 엔진 출력이 모자랄수밖에 없어요
@agoodcitizen6639
@agoodcitizen6639 2 жыл бұрын
이정도면 잘나가는 차인데 얼마나 쏘는 차를 원하는건지;;
@khd1208
@khd1208 2 жыл бұрын
총알 부족해서 520 선택하고 말도 안되는 불만...ㅎ
@schoolhoreng-mn1tb
@schoolhoreng-mn1tb 7 ай бұрын
그럴만하지. 뱀 빠는 애들이 520i도 추ㅇ분하다는 ㄱㅐ소리를 해도 뿌려놨으니.
@user-vg3fy4cv3m
@user-vg3fy4cv3m 2 жыл бұрын
어떻게 대본도 안보고 다외우셨나요... 이번편 진짜 고생하셨네요!! 매번 너무 힘들거 같은데, 다음에 인터뷰는 후 녹음 하는건 어떠신가요?
@mj.carseat
@mj.carseat 2 жыл бұрын
아하 그럴까요??^^ 연습 한번 해보겠습니다!!
@user-vg3fy4cv3m
@user-vg3fy4cv3m 2 жыл бұрын
@@mj.carseat 더 쉽다고 생각하시는게 좋을거 같아요!
@user-ph5dg5xs4l
@user-ph5dg5xs4l 2 жыл бұрын
출력낮은대 또다른매력이있음 일단 밸런스 완벽하고 미션완벽하고 승차감좋은데 코너링끝내주고 부드럽고 고속주행 속도감없는건 역시 독일차다 느껴지고 출력낮아서 연비좋고 기계적으로 완벽하다 느끼는건 어느bmw차랑 똑같고
@user-bm4do8rn1f
@user-bm4do8rn1f Жыл бұрын
3000cc직열 6기통이면 딱 스타일에 맞겠습니다. 과거 5시리즈 이글아이가 이 사양이었는데, 가속력 끝판이었지요. 악셀 밟으면 목이 훅 헤드레스트에 붙어버렸었지요. 연비가 그때당시 리터당 5키로정도가 지금생각하면 참... 그리고... 하차감이라고 해서... 내릴때 편안함의 상태를 말하는줄 알았는데... 시선집중의 상태를 말하는 거였군요. 요즘, 7시리즈, 벤츠 내려도 거들떠 보지도 않는 시대인것 같습니다. 자기만족과 안전을 위해 좋은차 타는 세상이 되었지 싶네요.
@zarusaru2179
@zarusaru2179 Жыл бұрын
요즘엔 7시리즈도 그쵸 비엠 넘쳐나서 ㅋㅋ 심지어 s클도 강남엔 많아서 예전처럼 외제차 프리미엄 느낌이 없죠 m340i타는데 말씀하신 6기통 진짜 최곱니다
@hyunjoonchoi1999
@hyunjoonchoi1999 2 жыл бұрын
그냥 웃겨요. 20아이 엔진에 무슨 550이나 엠5 생각하신거에요? ㅋㅋㅋㅋㅋ 창밖보면서 잘 생각해보세요 ㅎㅎㅎ
@user-lb5dq4le3v
@user-lb5dq4le3v 2 жыл бұрын
저도 20i 차주인데 가속력이 떨어진다기 보다는 순간적인 펀치력은 떨어지는거 같아요 차가 경쾌하게 치고 나가는 느낌이 안든다고 해야하나? 그대신 악셀링 해보시면 지속적으로 밀어준다는 느낌은 있습니다. 개인적으론 가속력도 큰 불만 없고, 통풍없는것도 상관없는데 스피커가 제일 아쉽더라구요....정말 뒷자석은 에어팟 끼시는게 나아요..ㅜㅜ 그외 다른 부분들은 만족하고 있습니다 ㅎㅎ
@tiger624
@tiger624 2 жыл бұрын
잘보고 있어요~~~^
@user-ue1jk3jr6n
@user-ue1jk3jr6n Жыл бұрын
쏘고싶어서 차를 바꾸려고 하는데 기름은 많이 먹으면 안된다? 이게 가능한 차가 있나? 빨리 달리는데 기름이 덜 먹는 가솔린 내연기관 차가 있어요?
@user-yh6mi7kg7z
@user-yh6mi7kg7z Жыл бұрын
아반떼 타시는분이면 520i충분할텐데 전 520i 만족하고 잘타고있네요~~
@skfkjung4793
@skfkjung4793 2 жыл бұрын
헐. 아반테는. 어찌 타셨을까. 싶네요
@chogyuyong9130
@chogyuyong9130 2 жыл бұрын
전에 320i도 안맞는다고 파시더니.. 자동차 리뷰 하시는 분이 자기랑 안맞는 차만 골라타는 건 쫌..ㅠㅠ
@mj.carseat
@mj.carseat 2 жыл бұрын
아 제 자동차 아닙니다^^ 독자분 사연 읽어드리는 코너에요 ㅎㅎ
@chogyuyong9130
@chogyuyong9130 2 жыл бұрын
헐~ 죄송해요.. 컨텐츠 컨셉을 몰랐네요..ㅠㅠ 다른 영상들도 잘 보고 있습니다.. 오해 마세용~^^
@qortnalsdlek
@qortnalsdlek 2 жыл бұрын
쏘는거 좋아하면 혹시 몇키로까지 달려보셨습니까?
@user-xw1il6wn8z
@user-xw1il6wn8z 2 жыл бұрын
전 차 쏘고다니는 성격이 아닌지라 국산차 타다가 520i타니까 신세계던데..애초에 달리는걸 좋아하시면 520i는 안맞는걸 아실텐데ㅋ 왜 그걸 자기가 선택하시고 하소연하시는지?ㅋㅋ
@user-gt4lc1pn6m
@user-gt4lc1pn6m Ай бұрын
차주 백퍼 차알못인듯…. 비엠 5시리즈로 하차감?? 그건 2002년 월드컵때나 가능했지 지금 2024년이야 😅가속능력 따지는 사람이 평균연비 13km를 찍어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 딱봐도 정속주행 안전운전인데 😂
@user-kobboolso
@user-kobboolso Жыл бұрын
현행 X6 타고있는데 저도 지하주차장 내려가는길에 갑자기 전방추돌방지 센서가 작동한적이 한번 있었네요. 지하주차장 천장을 앞에 장애물로 인식했던거 같은데 한번밖에 겪어본적이 없어서 그냥 타고 있습니다 ㅎㅎ
@tjn1716
@tjn1716 2 жыл бұрын
잘생겨야지 하차감 생김ㅋ
@mj.carseat
@mj.carseat 2 жыл бұрын
^^
@ironman2045
@ironman2045 Жыл бұрын
지역이 어디시죵? 우리동네는 외제차 잘없어서 쳐다보는데
@mj.carseat
@mj.carseat Жыл бұрын
판교
@captainds4349
@captainds4349 2 жыл бұрын
저도 국산 100마력대 차 타다가 530i로 기변했는데 가속력 좋은게 얼마나 재밌는지 첨으로 느껴봤네요 ㅋ 특히 오르막에서 추월할때요. 와인딩처럼 잡아돌리는 재미도 상당하지만 훅 치고 나가는 펀치력이 주는 운전재미도 있다는걸 알았네요. 이젠 m3나 m550i가 마렵더라구요.
@zarusaru2179
@zarusaru2179 Жыл бұрын
m340i 시승해보세요 가성비 갑 차량입니다 ㅎㅎ
@user-sv1pg3hk6x
@user-sv1pg3hk6x 2 жыл бұрын
1년에 만오천키로 넘게 타면서 기름값아까우면 디젤차 사시고요.. 그리고 쏘고싶은데 520i사서 타는건 아닌거 같은데요..ㅋㅋ 520 사서 g80같은 승차감 공간성 원하시는듯.
@user-ww7ob8in8o
@user-ww7ob8in8o Жыл бұрын
7시리즈 타시거나, 포르셰, 테슬라 가시면 좋겠는데 안타깝네요. 저는 인피니티 G37 타다가, 520i m sport 계약하고 내일 받으러가요. ~^^ G37 12년 동안 몰면서 200km/h 2번 밖에 안 찍었어요. 150km 넘어가면 기어 단이 바뀌는데 좌아아 속도 신나게 올라가면 그 느낌과 배기음에 기분이 좋죠. 근데 그럴 일이 평소 별로 없고, 옛날 차라 오토 홀드도 없고, 연식 때문에 소음이 자꾸 나서 킬로는 10만도 안 탔는데 바꾸게 되었습니다. 그전에 아반떼 몰았는데 직장이 중소도시에 있어서 고속도로 자주 다녀서 폭주 많이 했던 것 같습니다. (그냥 순정) 아반떼는 시속 205km 에서 제한 걸려 있어서 안 올라가더군요. 고대 골동품인 수동 기어였는데 가속감의 짜릿함은 그때가 더 좋았습니다. (가속력=풀악셀?!) 늘 160~170km 로 다녔는데 그때 데려가시지 않은 신께 감사할 따름. 나이 드니 악셀 밟는 거 점점 무서워서 (아드레날린 방출하며 업보가 쌓이는 느낌) 안정감 기대가 됩니다. 사실 G37 은 커브 돌 때도 그렇고 핸들이 고속에서 무서웠어요.
@kmh1793
@kmh1793 2 жыл бұрын
쏘는걸 좋아하는데 연비걱정이라... 전기차 사시죠?
@orlanne7
@orlanne7 Жыл бұрын
가속 능력을 보고 산다면 20i를 살게 아니라.. 50d를 샀어야죠... 토크가 낮은 차종인데 고성능 차 만큼의 가속 능력을 바라는건 욕심입니다. 520i는 그랜저나 g80사긴 싫고 그냥 정속 주행하시는 분들이 타는 찹니다. 120~150정도 밟기를 원하시는 분들은 530i정도는 사셔야하고 그 이상은 40이나 50까지 가셔야 만족스러울겁니다.
@user-es3dq4dq7y
@user-es3dq4dq7y 2 жыл бұрын
외제차 사서 기름값 걱정하고 차에 대해서 아무것도 모르고 쏘는거 좋아하면 그냥 아방이나 벨로n 샀어야지
@user-vj2xw8dt5p
@user-vj2xw8dt5p 2 жыл бұрын
가격 수입차 성능 등등 520은 깔 게 없습니다.
@user-oy2kb7em4g
@user-oy2kb7em4g 2 жыл бұрын
글쎄요 전 고속도로에서 나도모르게 순식간에 170까지 가서 속도줄인적이 몇번 잇는데 그만큼 조용햇고 진동도없고 풍절음도 없엇음 갠적으론 스포츠모드보단 기어레버만 왼쪽으로쳐서 미션만 스포츠모드로 바꾸는게 훨 반응속도빠르고 재밋음 수납공간 없는건 동감하구요 하차감은 희소성,개인적인 만족감이지 요즘은 제네시스보다 별로 같구요 ㅋ 520i은 3~4명이 편안하게 타는 세단스타일이고 차주님 스타일은 520보단 m3나 전기차가 더 어울리실듯 갑자기 제동 걸리는건 주차하다가 저두 한번 당햇는데 안전보조장치랑 센서 좀 덜 민감하게 해놓으면 그뒤론 괜찮은거 같네요
@nikegrekna
@nikegrekna 10 ай бұрын
오호.. 도움이 많이됬습니다
@user-cj8zk3kl9e
@user-cj8zk3kl9e 2 жыл бұрын
520은 수입에서 가성비 최강인차로 생각하는게 맞지않나 생각합니다. e세그먼트에서 하차감을 느낄수있는 차가 있을까요? m도 엠이구나하고 느끼는데 m에서 색상화려하고 외장관리가 잘된차야 하차감이
@user-rk6pf9bu1m
@user-rk6pf9bu1m 8 ай бұрын
4기통과6기통 당연히 차이가 나고요 마력수도 차이가 나기때문에 어쩔수 없어요 가속력이 부족하면 6기통에300마력은 넘어야 될것 같아요
@mj.carseat
@mj.carseat 8 ай бұрын
ㅇㅋ
@Future_Dance
@Future_Dance 2 жыл бұрын
200마력도 안되는 엔트리 모델인데 너무 욕심이신듯ㅋ 전 530i 계약하러가서 차가 없어서 520i msp 시승했었는데 괜찮던데요ㅎㅎ 글구 요즘 하차감은 1억 짜리 차로도 잘 안나옵니다. 비엠5시리즈는 하차감 1도 없어요. 벤츠 E클래스도 하차감 안나옵니다. 요즘은,,,,
@songhyongkook
@songhyongkook Жыл бұрын
X5 40d 오너 입니다.. 쏘는걸 원하시면 차 잘못 고르셨네요...520i 는 편안한 출퇴근 차량 입니다..3천cc 이하로 쏘는건 한계가 있죠.. 하차감 제로 구요..
@tgdi1192
@tgdi1192 2 жыл бұрын
제가 쏘는걸 좋아해요 이 말듣고 영상정지 함 ㅎ
@user-he3bi6ln8q
@user-he3bi6ln8q 2 жыл бұрын
제차는 520d인데 200까지 순식간에 올라가던뎅 휘발유랑 차이가 많이 나는가보네요
@MrWooseok4356
@MrWooseok4356 2 жыл бұрын
200까지는 심지어 가솔린20i가 더 빨리 올라갑니다 ㅋㅋ 아마 저분은 순간적인 펀치력에 대한 부분을 이야기 하는거 같아요
@user-bm4do8rn1f
@user-bm4do8rn1f Жыл бұрын
악셀밟으면 목이 제껴져서 헤드레스트에 붙어야 제맛을 느끼실듯하네요.
@user-ni9bw7wx7v
@user-ni9bw7wx7v Жыл бұрын
520d는 말리부근처도 못갑니다 ㅋ 차는 당연히 520d가 좋습니다^^
@biribiricrashman8649
@biribiricrashman8649 Жыл бұрын
아쉬운 소리할거면 이차 왜사셨데?ㅡㅡ
@jasonkim9302
@jasonkim9302 Жыл бұрын
아쉬운소리할수도있지...
@user-vx9gg7nc1r
@user-vx9gg7nc1r Жыл бұрын
점쟁이도 아니고 타다보면 안맞는 부분이 있을수 있지
@kittywoody
@kittywoody 2 жыл бұрын
쏘는걸 좋아하는 분이 한계가 분명한 차를 사고 뭐라는건지…. 이차는 쏘아달리라고 만든 차가 아닌데 운다고 해결되나? 본인의 판단에 실수인것을
@user-jl1gy4kc7s
@user-jl1gy4kc7s Жыл бұрын
지금 14년식 케빠2.0엘피지 중고로 사서타다가 520i 고민중인데 고속도로 추월할때 팍치고나가는거랑 120정도로 지속 주행하면 안정감충분하려나요?
@mj.carseat
@mj.carseat Жыл бұрын
네네 괜찮습니다!^^
@coldiceglass
@coldiceglass 7 ай бұрын
가속감 느끼고 연료비 생각하면 전기차 추천합니다 특히 아이오닉 5 n 추천입니다 충전환경을 고려해서 전기차도 구매 해야합니다 비용이 부담이면 아반테 n도 추천합니다
@user-sr9sb4jy4c
@user-sr9sb4jy4c Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 스포츠 모드 기름도 부담스러운데 아무리 출력 높은차 있음 뭐하나 가속력은 기름양으로 나오는건데
@bewith141
@bewith141 2 жыл бұрын
전기차 사시면됩니다:) 그냥 빠르고 수납공간좋아요
@user-ek4qn1eb2t
@user-ek4qn1eb2t Жыл бұрын
520i 예산에 이걸 충족하려면 국산으로 넘어와야할듯
@user-ju1me8eg9g
@user-ju1me8eg9g Жыл бұрын
A6 E클 포함 5시리즈에서 하차감? 그러기엔 너무 흔한 차종이 된지 오래지요.
@rollypop07
@rollypop07 2 жыл бұрын
520i는 엔트리고 성능을 발휘하고싶으면 530i나 540i 또는 m550i를 샀어야지ㅋ 나는 bmw 530i xdrive msp lci 오너입니다
@user-iu8ss6ys6g
@user-iu8ss6ys6g Жыл бұрын
30i 허우적 거리긴 매마찬가지던데.. 20i이나30i 까진 그냥 성능 논할필요없이 무난하게 타는 차임
@qpwoeieuty7
@qpwoeieuty7 2 жыл бұрын
잘봤습니다 오늘 계약한 예비오너인데 차분한설명과 절대 치우치지않는리뷰 감사드립니다 구독완려
@user-kz1mj4ii4u
@user-kz1mj4ii4u 11 ай бұрын
요즘에 하차감으로 탄다하고 520i 에 가속력을 원한다니 진정한 카푸어 마인드 인데
@user-ic5sb7ik8d
@user-ic5sb7ik8d 2 жыл бұрын
알아보고 사시지 2000cc에 200마력 알고 사신건데 무얼 바라시는지 팔고 6기통 그렌져 사시면 되겠네요.
@user-ik6em8vp5p
@user-ik6em8vp5p 2 жыл бұрын
520오너인데 잘가고 잘서는데550i타셔야겠네요
@user-ex5oe2vk1d
@user-ex5oe2vk1d 2 жыл бұрын
es 300h와 비교시 추천할만 합니까?
@mj.carseat
@mj.carseat 2 жыл бұрын
저는 개인적으로 520i가 제취향이에요
@user-pb5nt3fd1b
@user-pb5nt3fd1b 2 жыл бұрын
가성비 말리부2.0터보 가시죠 ㅋ
@Tomypark__official
@Tomypark__official 2 жыл бұрын
전 재구매 까지 해서 530i 21년6월에 6300정도 샀는데 지금 팔려고 하니 5500까지 헤이딜러에서 나오더라고요 비엠이 감가가 진짜 적은거 같더라고요 평생엔진오일이 아깝긴한데 ㅜㅜ 회사에서 밀어내기땜시
@user-tv3kv7qz8s
@user-tv3kv7qz8s 2 жыл бұрын
전에 벤츠c클 220d 4메틱 에스테이트 왜건모델 탓는데 쏘는맛 승차감 뱀처럼가는맛 오묘한승차감 정말좋았음니다 지금은 3.3그렌져 타는데 잘때리발고 다닙니다 힘도 넉넉하고 연비도 나쁘지않아요
@user-lp1kh7co4y
@user-lp1kh7co4y 5 ай бұрын
스포츠모드넣고 달리면 180까지도 쭉쭉나가줍니다. 게다가 180 200 밟음에도 100정도 달리는것같은 정숙+안정감 즉, 항속감이 진짜 좋은차입니다. 일반 모드넣고 답답하다는건 뭔소리인지 이해불가하네요
@gicokim6112
@gicokim6112 10 ай бұрын
한계가 드러 나네 ㅋㅋㅋ 이걸 봐야 되나 ,,, 그래서 팔고 뭐 샀는지는 궁금타 ㅎㅎ
@leebaekgyu87
@leebaekgyu87 8 ай бұрын
30대중반이면 무조껀 그랜져gn7, 산타페, 쏘렌토, k8말고 선택지가요. 캠핑좋아하시면 카니발이고요. 어디가도 빠지지 않는 차량입니다.
@remedios7140
@remedios7140 2 жыл бұрын
520i 와 x7 40i 운행중인데 차주님이 너무 비엠에 기대를 하신게 아닐지 520i 가 굉장히 밸런스 좋게 잘만든 차는 맞지만 190 마력의 수치적 한계를 벗어날 수 없습니다 ; 다음에는 차라리 더 투자하셔서 300마력 이상의 차로 기변하시거나 소형 펀카를 타보시는게 어떨지…
@mj.carseat
@mj.carseat 2 жыл бұрын
M340I로 결정하셨다고 합니다^-^
@remedios7140
@remedios7140 2 жыл бұрын
@@mj.carseat 최고의 선택이네요 ㅎ
@user-qv8zd6ih5n
@user-qv8zd6ih5n 2 жыл бұрын
@@mj.carseat 최고의 선택이네요ㅋㅋ 순정배기 튜닝까지 하면 짱입니다~
@user-bk2vp5qq4d
@user-bk2vp5qq4d 2 жыл бұрын
520이 딱 그정도 성능치를 내주는 차인데 그정도 성능밖에 안나온다고 그러면서 영상 올리는 이유를 모르겠넼ㅋㅋㅋㅋ550 급 까지 가서 징징대지말고 타셔유
@어금니시금치
@어금니시금치 9 ай бұрын
연비 걱정이랑 가속도 안나오는거랑 비교가 가능한건가요??? 당연히 쏘면 연비 안나오죠, 그건 모든 차량에 적용되는건데...
@user-xk3dz4om6n
@user-xk3dz4om6n 2 жыл бұрын
혼다s2000이나 미쓰비시 랜서에볼루션을 사서 쏘고다닌다면ㅎㅎ
@user-lw2ro8ok6o
@user-lw2ro8ok6o Жыл бұрын
흠.. 실제 차 판매량은 520i가 압도적.. 근데 유튜브에는 죄다 다 530i 샀다고하네
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