BMW 540i E39: O V8 MAIS ACESSÍVEL?

[@DanielCaetanoJr]

Opa, iae Gurizada. Eu como dono de uma e39 posso falar com propriedade. Só aquele para-barros ali do motorista que está faltando já me descrençou. Essas coisas aí da suspensão já vai mais uma pequena fortuna. Neste estado aí é menos de 20mil. Depois eu peço 35k na minha 528 e o povo acha caro.... Um dia esta polia viscosa trava e voa pedaço de hélice em tudo quanto é parte e aí.... bmw adora um aquecimento de motor né? .... Para os desavisados. Paguei 25 mil numa 528 que estava boa, teve poucos donos. Só de manutenção preventiva, troca de todos os óleos e filtros, freios, suspensão, revisão e troca preventiva do sistema de arrefecimento, foram mais 25 k. Sim jovens, 50 mil reais, e ainda tem pequenos defeitinhos que sempre voltam, pq é uma senhora de 22 aninhos de idade. Eu sugiro pra quem queira comprar, dar um jeito de entrar em algum grupo de proprietarios de e39, os carros giram entre eles, dá pra pegar uma com algum histórico decente de manutenção. Se forem comprar uma, levem em uma loja especializada em BMW e peçam pra passar o scanner, nem que custe 200 reais. Pague! Será o dinheiro mais bem gasto que pode evitar vc de cair numa roubada pois esse carro tem muita eletrônica e vc nao vai querer descobrir que tem um módulo bixado depois de comprar. Abcs.

[@CavallariaGarage]

Ótimo ler um relato de um dono. É o que tentamos mostrar nesse vídeo, não da pra se iludir demais pq pode virar um pesadelo. Abraço!!

[@reinaldovieira448]

Isso sim é um belo comentário, parabéns pra vc, assisti o vídeo inteiro, foi mesma coisa q nada, parabéns pra vc.

[@CozinhandocomAfro]

Também sou proprietário de uma 528i e estou levantando ela ... Peguei a 6 em linha por ser uma manutenção "mais barata" porém não é pra muito mortal não, tbm já estou na conta dos 28k e ainda não está realmente boa, tem muitos pormenores pra fazer. Porém é um carro sem igual em conforto, estilo e diversão! Se for pegar uma, pegue com a manutenção em dia pq a maioria das peças são importadas do ebay e isso desanima qualquer marinheiro de primeira viagem. Mas depois de arrumar é só alegria Rs

[@DanielCaetanoJr]

@@CozinhandocomAfro como eu costumava dizer pra minha esposa: QUANDO funciona é bom demaisssss kkkk

[@CozinhandocomAfro]

@@DanielCaetanoJr e tem q aproveitar viu... pq um carro com 20 anos de manutação atrasada certamente vai quebrar algo rapido rapido kkkkkk

[@eduardodebiagisilos9417]

Muito bom, esclarecedor para quem estava prestes a entrar numa fria, como eu! Muito obrigado!

[@sigmarconi]

Ai sim galera! Canal de vocês cada dia melhor! Se eu pudesse dar uma dica! Diria pra vcs postarem mais videos para o canal pegar mais proporção! Tenho certeza que aqui no Brasil tem muita gente interessada nesse assunto! Parabéns a todos! Um salve aqui de Araraquara - SP

[@CavallariaGarage]

Muito obrigado amigo! É a nossa ideia, ultimamente está bem corrido e difícil gravar mas garantimos que é por um bom motivo, em breve as coisas vão voltar ao normal e vamos trazer muito conteúdo legal aqui! Abraço!!

[@lourencovalle8621]

BOA NOITE. (E A PRIMEIRA VEZ .QUE COLOCO O MEU COMENTÁRIO ) VOCÊS DOIS DENTRO DESSE PROPÓSITO É ESSA UNIÃO JÁ CONSOLIDADA .TEM SÓ QUE PERMANECEREM. FIÉIS A ESSE PROPÓSITO. ESTOU ASSISTINDO TODOS OS VÍDEOS DE VOCÊS. PERFEITO. FAÇAM DESSA MANEIRA COMO SEMPRE FIZERAM .O CAMINHO .ESTA DE PORTAS ABERTAS . (NÃO FECHEM AS PORTAS E NEM DESTRUAM ESSA UNIÃO DE VOCÊS ) PARABÉNS PELO TRABALHO APRESENTADO

[@CavallariaGarage]

Muito obrigado pelas palavras meu amigo. Deus abençoe. Grande abraço!

[@williamrperini8755]

Show gurizada, videos nesses sentido ajuda de mais quem procura E39, muito bom! Sucesso!

[@CavallariaGarage]

Que bom que curtiu William! Nossa ideia é sempre ajudar a galera. Abraço!

[@SHCGuiNh]

PQP as E39 e E60 são a gerações mais bonitas das séries 5 sem sombra de dúvidas.

[@CavallariaGarage]

Eu também acho.. E60 ao vivo é apaixonante demais!!

[@ericzagattodomingues5251]

Mas a e60 é mais cara de manutenção que a e39?

[@jeanlukasscheufele7112]

cara eu acho a e34 mais bonita, fora q esseite a 535i 6cil em linha com 211cvs e mais de 30 de torque e uma coisa linda a parte ruim e q o combio zf4hp22 da uma castrada no carro

[@darkwilham]

Vejo muito futuro na oficina de vocês,o que começou como uma brincadeira e entusiasmo entre amigos, pode se tornar uma autorizada,tomará que deus abençoe os vossos caminhos,e detalhe quero ver isso acontecer aqui no youtube kkkkk,show gurizada,Jaraguá do sul,SC,forte abraço.

[@CavallariaGarage]

Que deus te ouça João!! Grande abraçoo

[@Ahiyan2008]

Galera, tenho acompanhado os vídeos de vocês, parabéns pela dedicação, com certeza vocês me esclarecido muitas coisas sobre as BMW, principalmente nas manutenções, peças e etc.... Comprei há duas semanas a minha primeira BMW, é uma E36 95, estou curtindo bastante mesmo.Bem conservada, agora estamos dando uma geral na suspensão, e trocas de todos os fluidos e revisão geral. Moro em Ponta Grossa, se um dia passarem por aqui será um grande prazer conhecer vocês. Abraço

[@CavallariaGarage]

Bah que massa Marlus! Parabéns pelo carro, espero que curta muito. Você tbm, qndo passar por aqui aparece na oficina. Abraço!

[@zrteixeira]

Muito bom. Eu tenho uma 540i 1997 e posso dizer. É um carro sensacional, mas não é indicado para uso diário. Ótimo para passear e usar eventualmente. Tem muitos baratos anunciados, mas os que realmente estão bons custam quase o dobro dos baratos.

[@Brajonx]

Da muito problema ?

[@zrteixeira]

Bom dia amigo @@Brajonx é um carro sensacional, uma equivalente nova cista o valor de um apartamento. Não é fácil encontrar uma que tenha sido bem cuidada pelos antigo(s) dono(s). Essa minha era do mesmo dono desde zero e fez todas as revisões na concessionária. Mesmo assim precisei gastar uma graninha para trocar os sensores do ABS e desentupir uns bicos sujos. O problema começa quando falta grana para comprar peças originais e começam as adaptações. Se você for de SP, antes de comprar leve a candidata para uma avaliação na Bavaria ou em outra oficina especializada em BMW. Não adianta levar no mecânico amigo. Boa sorte.

[@marcelofonseca8430]

Excelente vídeo ... 1° que vejo do canal .... vcs são ótimos

[@dossantos8495]

Sonho é sonho. Tem que ter sim. É um carro foda.

[@nevesdacruz62]

Boas. Realmente o mais complicado é uma 540 barata,eu comprei uma 96 que foi difícil de colocar ela no padrão de uma BMW.Mas agora ,é puro prazer de dirigir.

[@drusian]

Carro é um negócio que gosto demais, nunca comprei para trabalhar ou porque o consumo é bom, ou porque cabe à família e os amigos. Sou chegado na dirigibilidade, na beleza, nas linhas, motor e na durabilidade e confiança. Meu primeiro carro foi um Golf MK4 e depois disso aí, só tive Civic, estou no quarto seguido, que apesar dos “probleminhas” crônicos que todo carro, toda linha tem, nada muito grave, são coisas pequenas e que não deixam na mão. Não dão um prejuízo daquele tamanho. Sempre quis pegar uma BMW Sedan, também gosto da cara dos AUDI e também de algumas Mercedes. Vou continuar com meu Civic de 8ª geração (MT) para o dia a dia e consegui juntar uma grana para pegar um carro legal. Então iniciei as minhas pesquisas. Sempre sonhei em pegar um BM sedan, honestamente meus olhos brilham quando vejo uma, desde as mais antigas até as mais novas. Comecei pelos modelos e preços que cabiam no bolso e gosto bastante da Série 3, estou com capital de 80K (veículo, transferência e seguro) pra comprar um carro que faça meu coração palpitar e meus olhos brilharem. Mas quero um carro que eu possa passar ai no mínimo uns 10 anos com ele (esse meu último Civic 8ª geração peguei com 7.000 KM estou com ele a 8 anos com 130.000KM tirando o que reclamei de todos e reclamo desse também, não tenho do que reclamar, rs, vou ficar com esse e ver o quanto roda). Sei que ao adentrar no mundo da BMW, comecei a ficar bastante assustado com a marca. Eles tem uma longa e vasta lista de problemas gravíssimos em muitos modelos, muitos deles se arrastam a décadas, pelo que pude ver. Também é notório que a empresa não tá nem ai para o consumidor, para recall, para assumir os problemas da marca e resolver. Aquele problema maldito dos retentores que assombram a décadas, gerações, modelos, linhas e anos. Problemas elétricos diversos, problemas de câmbio, problemas de vazamento no motor enfim, a lista é bem grande, mas uma dessas aí já faz o carro encostar e nunca mais sair. Pelo preço da peças e a dificuldade em encontra-las, pela dificuldade em encontrar mão de obra especializada (ainda mais nessas novas que tem muita tecnologia embarcada). Depois de pesquisar a 318i, a 320i cheguei na 325i que achei ser minha cara! E pesquisando, vi também que ela tem bastante problemas sérios, gastar uma grana dessa em um carro e correr o risco de ter que encostar é foda! Pergunto aos amigos do Cavallaria que conhecem bastante esse veículo e a mecânica deles, será que vou conseguir realizar meu sonho? Existe algum modelo, ano, série, linha que sejam os “Civics e Corolas” da BMW? Aqueles inquebráveis que andam anos e anos e anos sem dar dor de cabeça? Uma que eu possa confiar, que sei que não vou ficar na mão ou encostar por um problema gravíssimo como esse que citei acima e assombram muitos modelos? Bom, isso não se restringiu apenas as BMW, vi que a AUDI e a Mercedes também tem muitos problemas, Audi está com mesmo problema dos retentores, bebendo litros de óleo e fumando, a Mercedes não me adentrei muito, pois seria realmente minha última opção. Então estou ai, procurando uma BMW ou Audi, sedan, que eu possa comprar e só ter alegrias. Será que existe? Vocês poderiam me indicar alguma coisa para eu ir afunilando minhas pesquisas? Modelos sedan, preferencialmente serie 3, entre 2006 a 2014/15. Será que acho algo? Muuuuutíssimo obrigado, fico no aguardo. To seguindo o canal, bem bacana! Parabéns. Abraços

[@CavallariaGarage]

Fala meu amigo, tudo certo? Desculpe a demora em lhe responder, mas vamos lá. Infelizmente a bmw não vai te oferecer um carro no padrão corolla/civic que você possa usar por 10 anos sem medo nenhum de problemas. Mesmo sendo amante da marca nós sabemos admitir os defeitos presentes, mas nós somos mais emocionais que racionais e o prazer ao dirigir, o que o carro entrega vale mais que qualquer tustão guardado no bolso. Seguindo a linha de pensamento que você tem, um carro mais confiável seria o mais novo, uma 320i f30 (primeiro modelo turbo da fabrica) que assustadoramente tem apresentado pouquissimos problemas e grande robustes. Porém, é um carro que ainda não baixou tanto o preço e deve pesar no seguro pra ti. Tirando isso, uma 325i ou 330i E90 seria um carro bem legal, com poucos problemas cronicos (os retentores de válvulas só assombram as 4 cilindros na geração E90). Acredito que esses dois modelos citados devem te atender e não vão te falir na manutenção se forem mantidos da maneira correta (troca de óleo correta e manutenção preventiva em arrefecimento). Grande abraço!!

[@fabioaugustoacadroli728]

Minha primeira manutenção "básica" na minha 540 acho q gastei uns 20mil, e o carro está a mais de um ano na oficina hehehe logo sai.. é um sonho do qual vc tem q manter a todo custo... No final vale a pena!

[@CavallariaGarage]

Faz parte né Fábio!! abraço!!

[@davidsoncarlos5566]

Esses carros da BMW são surreais independente do ano de fabricação, eu ainda compro um 540i

[@CavallariaGarage]

é um baita carro

[@Dastre36]

Rapai do céu, se minha E36 que deu compressão de 7 e 6 em dois cilindros (3º e 4º) e 9,5 nos outros eu já fiquei em choque imagine esse V8 que metade do motor deu 4,5! Eu não encarava um negócio desses não

[@CavallariaGarage]

kkkkkkkkkkkkkkkkk quem tem, tem medo né!

[@luciosartorato5896]

Olá galera! Como sempre ótimos vídeos, já me sinto amigos de vcs! Um abraço e sucesso, desejo a vcs uma super oficina no futuro!

[@CavallariaGarage]

Muito obrigado Lucio! tamo junto! grande abraço

[@rogerxxe]

Putss, parabéns rapaziada!!! Vcs são fodas. Excelente Pré compra. Grande abraço!!

[@CavallariaGarage]

Muito obrigado amigo! tamo juntoo

[@luciel1991]

Cara, essa 540 é do caraleo, andei em uma no DF, que tesão... E que conforto, se for manual então...

[@CavallariaGarage]

Manual é beeeeem rara, mas deve ficar muito legal. Esse carro é uma marca, confortavel e com potencia ao mesmo tempo. Teria uma facil!

[@6pot]

Que eu saiba não veio nenhuma manual pro Brasil por importação oficial. a maioria das poucas que tem, é swap. o resto é independente.

[@CavallariaGarage]

@@6pot não temos informações sobre quantidade, mas sabemos de apenas uma 540i manual rodando e é swap. As manuais de fabrica que vieram, grande maioria já virou sucata, inclusive o cambio manual de 6 marchas da 850i que está na oficina veio de uma 540i manual desmontada no RS. Abraço!

[@acv380turbo]

sou cada dia mais fa dos trabalhos de vcs

[@CavallariaGarage]

Muito obrigado Jovanir! abraçoo

[@felipe_magalhaess]

Show de bola o vídeo piazada! Parabéns! Quando tiverem a oportunidade, façam uma avaliação de uma E34. Forte abraço

[@CavallariaGarage]

Certamente faremos Felipe!! abraço

[@Arrancadajaualexrs]

Aí sim tenho uma também v8 m62. Da para adpitar várias peças

[@deividcarlos4341]

eai piazada do chimarrão kkk top..peguei um a3 troquei algumas coisas e essa semana foi enbreagem..ja vi o qnt é carro certas manutenção imagina um v8 desses

[@CavallariaGarage]

Tem que botar na ponta do lapiz a manutenção também, e não só o preço do carro né. Boa sorte com seu audi Deivid! abraço

[@Diegooliveiradasilvaa]

Será que o câmbio manual da e36 serve nesse v8, ia ficar um swap legal

[@jeanlukasscheufele7112]

e ai piazada tem como fazer um video sobre oleo de Transmissão Automática, Fluido de Freio, Fluido do Sistema Hidráulico, Refrigerante / anticongelante, Líquido de Transmissão Manual, Óleo Diferencial, Óleo De Motor, Água destilada, Fluido de Direção Hidráulica, Bombas de Fluidos (Sistema de Extração / Enchimento de Fluidos) que e usado para fazer a troca de oleo do cambio , Graxa de rolamento de roda, Aditivo de Combustível.

[@CavallariaGarage]

Ótima ideia, porém precisamos estudar mais sobre os assuntos. Abraço!!

[@joseosvaldinobraga4849]

Parabens. Guris pelu belo trabalho

[@CavallariaGarage]

Muito obrigado Jose!

[@Di.76]

Sensacional... parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼

[@CavallariaGarage]

valeu Edinaldo!

[@andersonroberto6598]

Amo esse canal

[@CavallariaGarage]

Muito obrigado Anderson!!

[@flavioamaral4957]

Meu pai teve uma dessa em 2012, eu tinha 11 anos.. não lembrava que era uma puta carro assim.

[@gilsonvargconceicao564]

540i e39 ê fantástica 😍😍👏👏👏

[@CavallariaGarage]

esse carro é demais!!

[@gilsonvargconceicao564]

@@CavallariaGarage com certeza

[@marcospr3925]

Tenho um amigo aqui em PB que tem uma 540i e39. Top. Era do meu compadre. Segunda vou aí buscar a mangueira Gui. Estive super apurado de serviço na sexta e não quis ir no sábado incomodar. E o barracão deu certo lá??? Sucesso piazada.

[@CavallariaGarage]

Show de bola Marcos! Queremos conhecer ela. Estamos negociando.. abraço!

[@alvaroyoshino5830]

agradecemos Pelas Dicas ,,Tamo Junto

[@CavallariaGarage]

Valeu Alvaro! tamo junto

[@GustavoBraga22]

Gurizada, como estou querendo fazer mais uma cagada na minha vida e não encontrei muita informação escrita, poderiam comentar o caminho das pedras de swap pra câmbio manual nas E46? Se tem algum câmbio p&p, qual embreagem usar, arranque etc.

[@Henriquesalbego95]

Concordo. Tenho muita vontade de pegar uma 330i motorsport e fazer um swap.

[@CavallariaGarage]

Cara, o cambio em si (apenas o cambio) manual de e36 encaixa perfeitamente no bloco das e46. Porém, o resto, todos os periféricos são diferentes, o que você pode fazer é comprar picado por ai ou importar essas peças de vagar (trambulador, cardan, kit hidraulico, atuadores, volante do motor, etç.) ou esperar e achar o kit completo da e46 manual. Abraço!

[@clebersaes4525]

Uma pena as pessoas ainda querer colocar num carro maravilhoso desse um câmbio manual, nada é mais deprimente do que trocar marcha, isso é um retrocesso , viva o país dos carros viva os EUA 🇺🇸❤ câmbio automático sempre!!

[@BrunoSilva-np5mm]

Gostaria de saber sobre a BMW 550i v8 (2006 a 2008), me engano é E61? Namoro esse carro algum tempo, e fico na duvida sobre a custo benefício em comparação a e39. O que sugerem? Parabéns pelos vídeos e conteúdos!!!

[@gtonroad7547]

O problema de manter esses carros no BR nem são tanto os preços das peças, o que mata é pagar 4 reais no dolar depois o dobro em imposto e frete, aí desanima qualquer um ..., uma compra de 500 dólares vira quase 4 mil reais, com esse dinheiro tu faz o motor de muito carrinho nacional, definitivamente o Brasil não é um bom lugar para quem curte carros.

[@CavallariaGarage]

Bem isso, o dólar judia bastante da gente que gosta de carros.. :/

[@klevermendes99]

Queria muito comprar uma 540i e39 dos últimos anos, 2001~2003 Sem blindagem e na cor prata. Pra por o câmbio manual de 6 marchas dela, mas pelo que vi custa muito muito caro e tem algumas dezenas de itens pra poder fazer funcionar, compensa mais comprar uma m5. Por isso acho que vou comprar um Audi a6 4.2 quattro 2001~2004 Automático por automático, chato por chato prefiro o A6

[@CavallariaGarage]

Gosto é gosto né Klever, mas existem soluções para o cambio manual na e39

[@klevermendes99]

@@CavallariaGarage Oque vocês precisariam para por o MT na 540i?

[@edupontobr]

Show, bem legal as dicas! BMW e um sonho,mas não dá para comprar qualquer uma que aparece. Por enquanto, vou ficar nos hondinhas que e mais barato manter kkkkkk . Abraço !

[@CavallariaGarage]

Isso ai! Tem que ter bala na agulha e encontrar um carro conservado, que não é facil. Abraço!!

[@felipezanelato3279]

Quando tiver a oportunidade faz um vídeo com a m3 e92, V8 é vida! Abraço gurizada!

[@CavallariaGarage]

Com certeza faremos!! abraço Felipe!!

[@cadufiuza3813]

like, conteúdo sempre de qualidade

[@CavallariaGarage]

Valeu Cadu! tamo junto

[@v8tecnocambio]

Muito legal as dicas, é realmente um carro muito complexo com muitos e muitos componentes eletrônicos. Parabéns pelo conteúdo. TMJ gurizada.

[@CavallariaGarage]

Valeu V8! Tamo juntoo

[@wellingtonlopez5685]

Top gurizada! Dê uma dica das Audis aí tambem! 😀👍👍

[@CavallariaGarage]

Tem um video comentando dos principais problemas nos A3 8L, vamos aguardar aparecer umas audis mais legais e ai a gente grava. Abraço!

[@dossantos8495]

Não e carro de passeio...e carro para quem gosta

[@mateusoliveira9612]

opá achei o seu canal por acaso....eu sou proprietário de uma BMW 740i 1997, eu sou o segundo dono, vcs poderiam me ajudar com algumas dúvidas? vcs teriam alguma outra forma para conversamos melhor...

[@CavallariaGarage]

Fala Mateus, tudo certo? Chama a gente pelo instagram ou pelo facebook! Abraçoo

[@RodrigoDeFreitasSilva]

#Cavallaria Criam uma lista de classificados das BM´s com o selo de (avaliacao) Cavallaria! Seria muito interessante para quem deseja comprar uma BM !

[@CavallariaGarage]

Bah seria bom demais né!!

[@adrielhenrique6698]

Poderia fazer o mesmo tipo de video só que com uma e36 328i 96? de preferência manual mas pode ser automático.

[@le555ful]

A Ciclo Otto Desmonte no tatuapé em sp tem o motor da 540i e tbm tem uma 325i 94 pra vendas de peças!

[@CavallariaGarage]

que massa

[@paulohenriquemacedo2026]

Queria que vcs comentassem sobre a X5 2005.

[@clovisgoe193]

Cadê a 850i?? Queria ver um vídeo de uma 540i turing 91, 93, se possível um dia.

[@CavallariaGarage]

Postamos um vídeo hoje e nele comentamos sobre a 850i. Logo ela está de volta.. e nós amamos a 540i touring, só precisamos encontrar alguma pra gravar!

[@bieltracz5667]

Fala Gurizada na opinião de vcs buchas de PU para esses carros E36,E39 etc. E viável ou as originais ??? Conteúdo top como sempre parabéns 👍👍👍👍👏

[@CavallariaGarage]

Bucha de PU deixa o carro muito rigído e rangendo em qlqer veículo. Vai da tua vontade de usar o carro e teu conforto. abraço

[@Arrancadajaualexrs]

A minha revisei ela inteira coloquei. Injepro para controla tudo Carro top mais tem que cuidar se não é uma bosta viajo com a minha para todo lado faz 9 a 10 na pista

[@CavallariaGarage]

Show!!

[@eder_snascimento]

meu to com uma passat variant alemão 1.8t 20v !! to levantando !! mais pensa num negocio caro ! !! e olha q da pra usar muita coisa de ap, mais mesmo assim é caro imagina uma e39 v8 !! eu nao tenho bala pra isso! so com meu turbao 2.0 20v ja ta indo uma grana imagina um v8!! se fosse pra andar orignal tava pronto nem precisava forjar !! mais como a gente gosta do trem virado!!! 2.0 20v de turbina zr .70 eixo 58 rotor 56 caixa quente pulsativa! meta é 400 pocotos de motor! carrinho vai ser bem montadinho !!! surge tank, ft300 por enquanto depois vou pegar um 450 ou uma 500 mesmo!!!

[@CavallariaGarage]

Bom demais!! É caro, mas qndo ta pronto vale muito a pena!! abraço

[@eder_snascimento]

@@CavallariaGarage vale todo sacrifício!!!depois do trem acelerando não tem carro q substitua!!!

[@diego_costa10]

Cadê vocês rapaziada ? Quase 1 mês sem vídeo ... vamos dar um up nesse canal 👍🏼

[@CavallariaGarage]

Voltamos Diegão!!

[@gustavoalemao3400]

irmão me indica um modelo de bmw v8 manual que n tenha historia de modor ruim,vi em algusn canais que os anos de 2008 ate 2012 sao motores problematicos

[@fetexas]

Meu mecânico tem 2,uma preta e uma champagne, ele quer uma 545 talvez em breve coloque a venda uma das 540!

[@CavallariaGarage]

Bah cara que massa, ter 2 ainda por cima. Se o cara sabe o carro que tem e cuida, vale muito a pena!

[@danielmax7691]

Vocês vão se especializar em BMW

[@CavallariaGarage]

Se deus quiser sim!!

[@amsanselmo7874]

Top gurizada !!! Tenho interesse de compra uma 540 mais a e34 !!! Tenho uma e36!!! Da para fazer um swap de cambio na 540 e34 utilizando um cambio manual da e36 ?

[@CavallariaGarage]

Só se fizer uma flange pra adaptar, é um serviço mais complicado.

[@andrem9270]

@@CavallariaGarage existe a flange pronta no ebay

[@flaviotavares5936]

Estou indo ver uma e 36 sou leigo no assunto de bm gostaria de saber que fazer pois o carro está a 500 km da minha cidade tem alguma coisa que precisa fazer

[@CavallariaGarage]

assiste o guia de compra de e36 amigo

[@roadri33]

Ola pessoal. Gostaria de tirar uma duvida com voces. Qual a gasolina recomendada para cada bmw ? Comum ou premiun ? Na tampa do tanque da minha bmw e36 pede gasolona 89 octanas. Gasomina comun so tem 87 octanas, o que deixa o motor um pouco fraco. E vc GUI ? Qual gasomina vc coloca na bmw ? Abracos

[@CavallariaGarage]

Ronaldo, nós vivemos no Brasil e usamos gasolina comum. Caso o bolso aguente, o ideal é uma gasolina premium (podium). Abraço!

[@roadri33]

@@CavallariaGarage entendi. No brasil tudo é mais caro. Eu coloco gasolina comum ou aditivada de boa qualidade. Infelizmente gasolina premiun nao da pra mim. Era so uma duvida. Vai ter autógrafo ?

[@wesleylima405]

Opa blz tenho uma e36 323i ano 98 radiador deu pau qual site vc me indica comprar um novo em alumínio

[@CavallariaGarage]

Nós trouxemos do ebay, porém demora uns dias e tem chance de ser taxado. No brasil, a pronta entrega, pode achar no mercado livre ou no site da metal horse. Abraço

[@brunosena5168]

Gostaria de ver M5 E39 ✌🏻👽

[@CavallariaGarage]

Eu também gostaria, ainda não tive a oportunidade de ver uma ao vivo!

[@racrista]

Fala aí pessoal blz? Tô querendo pegar uma Bm tô em dúvida entre uma 528 manual e uma 540. Qual me daria menos dor de cabeça? Obrigado

[@CavallariaGarage]

a 528i é bem mais acessível amigo.

[@murilocarvalhofalcao3261]

Likeee top gurizada

[@CavallariaGarage]

Valeu Murilo tamo juntoo

[@deividcarlos4341]

como sabe qnd é e36 e 39

[@bertrandchristianmartinsbo8386]

E o projeto da 850 ci?

[@CavallariaGarage]

Aguardando as ultimas peças, em breve a todo o vapor

[@guilhermelima8034]

repassem o recado: "PATUSSI SAFADO" kkkkkkk façam um video desses de E46, especialmente da 330i! abraços

[@CavallariaGarage]

kkkkkkkkkkkk patussi malandrão! Faremos sim, só aparecer oportunidade! abraço

[@mandozin]

Prender a viscosa não dá certo. A minha da e36 quebrou. Aproveitei e coloquei elétrico daí

[@CavallariaGarage]

Elétrica é vidaa

[@evandrogonzales920]

qual p km desse carro?

[@victorfernandes6307]

Queria ver uma e61 sera que tem no BR?

[@CavallariaGarage]

Bah, pior que eu nunca vi. Não sei te dizer

[@kaionogueira599]

Opa galera, vi que vocês trabalham a bastante tempo com BMW estou a procura dos parachoque da M5 quero colocar na minha 540i vocês sabem aonde encontro?

[@CavallariaGarage]

Não sabemos Kaio, esse tipo de peças sempre procuramos em grupos específicos dos carros, sempre vai ter alguem que sabe onde encontrar.

[@kaionogueira599]

@@CavallariaGarage poderia me colocar nos grupos de BMW 540i e39 meu whatsapp [phone] Tenho uma 540i com 132 mil km

[@eduardomoreira2513]

O mais difícil e o dono do carro deixar levar em um lugar desconhecido para desmontar vários itens para fazer uma avaliação e depois dizer que não quer o carro ( Eu particularmente não deixaria ) a avaliação teria de ser somente visual na máximo andar no carro e só se me sentir seguro com quem vim olhar o carro . Outra coisa onde existe oficina especializada em BMW que possa fazer uma avaliação verdadeira e o custo desta avaliação se for muito detalhada como parece que foi feita nesta BM deve ter um custo alto quem paga vai passar 1 ou 2 horas avaliando o carro grátis ?Pela lógica quem compra este tipo de carro bem antigo já sabe que vai gastar mesmo muito e já tem um carro novo na garagem para rodar sem problemas

[@CavallariaGarage]

Não concordo com seu pensamento Eduardo, uma avaliação dessas pode poupar muito dinheiro pro possível comprador do carro, avaliando principalmente a saúde do motor. O dono do carro tem todo o direito de recusar uma vistoria desse nível, e não são vários itens desmontados do carro, são somente as bobinas e velas para medir compressão do motor. Quem realmente tem interesse de ter um carro deste nível, bem cuidado e em dia, não se priva de gastar um pouco nessa avaliação pré-compra que pode salva-lo de gastar muito dinheiro em pouco tempo com o novo carro. Abraço!

[@adrianojoseferreira4495]

Melhor custo e benefício das E 39 são as 528i

[@CavallariaGarage]

São sim!

[@sCheidraul]

E a 850, morreu?

[@GabrielOlympic]

Up

[@RonyeNicholas]

E a 850 ?

[@JoaoPedro-vf9me]

Up

[@CavallariaGarage]

A espera de peças. A gente queria muito estar mexendo nela, mas ficamos a mercê da receita liberar algumas coisas, teve uns suportes de motor que foram perdidos no envio pro Brasil e precisaram ser recomprados, fora a injeção. Assm que chegar tudo a gente grava um video mostrando a atualização do projeto e tbm a montagem das peças no carro. Abraço!!

[@victorbarreto7409]

@@CavallariaGarage gurizada, vocês deveriam fazer um vídeo explicativo sobre cada série da bmw, um vídeo por série, explicado cada geração, com seus destaques, prós e contras, enfim.. um ideia aí pra vocês que entendem pra caramba

[@mtszika2259]

Nossa meninos vcs estão demorando muito pra lançar os vidios não fais isso todos nois gostamos dos Vidios ok um braço 😊🙏🖒👏👏

[@CavallariaGarage]

Estamos trabalhando muito e com pouco tempo pra filmar e editar Carlos, em breve voltamos ao normal. Abraço

[@mtszika2259]

Tá bom 😊😧🖒

[@vulgodu9443]

fala gurizada blz, colocar os freios da 330 46 na 328 e36 é plug n play ?

[@CavallariaGarage]

Os dianteiros sim, os traseiros encaixam perfeitamente tbm porém tu perde o freio de mão

[@mauriciorocha3102]

Boa tarde. Compraram essa?

[@CavallariaGarage]

Fala Mauricio. Repassamos os detalhes do carro para o nosso cliente que estava interessado, mas não sabemos como ocorreu a negociação. Abraço

[@mauriciorocha3102]

@@CavallariaGarage obrigado.

[@zazasupermercado8076]

MEUS AMIGOS ESTOU QUERENDO COMPRAR UMA VOCES SABE DE ALGUMA QUE ESTA 100% E COM UM PREÇO BOM

[@henriquehertz]

To querendo colocar Kit turbo nacional na minha 328i coupe. Acredito que sem forjar, da pra andar com 1kg no max né? Quanto vem de potencia? Aguardo retorno, possivel que envie o carro pra vocês talvez

[@CavallariaGarage]

Fala Henrique, tudo certo? Cara, isso é muito relativo. O que quebra não é quanto de pressão tu coloca, é quanto de potência e torque vai render nesse 1kg, que depende do tamanho da turbina. Tudo precisa ser estudado pra montar de maneira eficiente, mas basicamente da pra rodar tranquilo com 350whp com miolo original sem forçar muito, depende da turbina atinge isso com 0,8bar. Abraço!

[@Yamakado]

Po galera, vi ali o que vcs falaram sobre a polia viscosa.. fiquei receoso com a da minha 330i.. como posso saber se ela esta boa? Tem alguma forma de testá-la? A minha ta fazendo bem alto o barulho de "onibus" e sempre q acelera... já ouvi casos dela explodir ne.. e achei bem pouca informaçao na net.. mtas até mesmo controversas. Se puderem me dar uma ajuda ae agradeço! Valeu!

[@CavallariaGarage]

Realmente viscosa é um assunto dificil e polemico. Ela funciona através de um gel interno, e conforme a temperatura sobe a viscosidade do gel muda, deixando ela acoplada ou menos acoplada (como se fosse uma embreagem). Com ela fria, a viscosa tem que girar livre na mão, se houver resistencia ela já está ficando acoplada sempre, fazendo o barulho de onibus em alta rotação

[@pauloricardo520]

Vou continuar com a minha E36 ...rsrsrsrsrs

[@CavallariaGarage]

Continua na E36 que a felicidade é garantida! kkk

[@girat08]

Like like like!!!

[@CavallariaGarage]

Valeu irmão

[@girat08]

Cavallaria qnd eu tiver a minha 540i e34 touring (nos sonhos swapada pro s38 por vcs) vou fazer questão de levá-la em pato branco!

[@joaovictor-vt7rp]

e a v12 ?

[@CavallariaGarage]

Ta guardada, as peças estão chegando, logo faremos a continuação do projeto!

[@dadobmx1]

Seja uma bmw ou seja um gol..... teste a compressão do motor antes da compra.!! CAVALLI, Guilherme. 2019

[@CavallariaGarage]

Um mito kkkkk

[@EDFGaragem]

Mano quero uma dessa ....

[@CavallariaGarage]

nós também!!

[@juninho5283]

Meu Pai ta vendendo a dele barato 20 mil

[@marcoss34]

Se fosse barato manter uma nave dessas custaria muito mais kkkkkkkkkk as usadas.

[@CavallariaGarage]

Falou tudo! o preço é baixo pq a manutenção é pesada

[@regiscastilhos6494]

o cara quer R$30.000 nesse carro

[@CavallariaGarage]

Por ai

[@raulbarbosa874]

Bom vídeo....mas com algumas ressalvas...não vejo dificuldades de encontrar peças...tem tudo lá fora...agora esperar quebrar pra fazer....aí fode tudo... Tenho uma 97/97 pré vanos m62b44....conseguir por sorte um câmbio de m5 e39 , GETRAG S6 420g, so estou inseguro na elétrica pra botar pra funcionar alguém pode dar a dica?

[@CavallariaGarage]

Poxa, esse v8 com cambio manual deve ficar animal!

[@pauloricardo520]

Nessa não me arrisco...caso dê errado, já "eras"...$$$$$$

[@CavallariaGarage]

Bem dessas, é um carro para poucos. Abraço!

[@casasnoturnasedanceteriasr6096]

voltei rapa

[@CavallariaGarage]

boa Juliano!

[@edvaldonery9261]

Vendendo mha É 46 impecável

[@CavallariaGarage]

top

[@rodrigoscheidegger4120]

V8 mercedes e430 w210

[@juninho5283]

Meu Pai ta vendendo a dele por 20 mil galera

[@flaviotavares5936]

Bom dia piazzada vcs faz esse tipo de serviço para terceiros

[@CavallariaGarage]

fazemos sim flavio

[@mateusbemquerer7194]

Só eu q desanimei com o carro?

[@marcodutra6157]

Karai véio se tu não tem uma cabeça firme acaba fazendo uma besteira, no dia seguinte quando ela chupar sua conta bancária, aí sim vem o arrependimento 😵😵

[@CavallariaGarage]

Bem assim Marco. É um carro muito legal, pra quem tem cuidado e quer deixar sempre em dia. Abraço!!

[@vinimaksm.830]

Teria fácil

[@CavallariaGarage]

você não é parâmetro huadsuhdsahudsauh

[@CavallariaGarage]

brinks também teria

[@RafaelSaccomani]

top rsrs...passa um pano na lente antes de gravar rsrs

[@CavallariaGarage]

Valeu irmão!

[@GustavoHenrique-kc7uh]

Quer vender essa bm

[@CavallariaGarage]

quero

[@juninho5283]

Meu Pai ta vendendo a dele 20 mil

[@dossantos8495]

Destruí e levantei a minha...gasto delas de pecas é igual a de um carro 2.0 Só que dura demais.. Indico

[@ricardogomesdarosa2830]

Resumindo, nao eh carro pra chinelao.....

[@CavallariaGarage]

Resumindo, é isso..