BMW 630i GT要什麼有什麼！但冷門的原因是什麼？｜8891汽車

BMW的Gran Tourismo車型一直都是相當特別的存在，空間大、機能強，加上轎車底盤在操控與舒適性中取得平衡，但看似面面俱到的車在銷量上卻是冷颼颼。究竟是世人不懂他的好？還是另有隱情？這集節目我們就帶著你一起來看看這輛全新上市的BMW 630i Gran Tourismo M Sport！
車款詳細介紹：
bit.ly/3cPgBSI
8891汽車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，不說空話，讓我們實話實說！
#BMW #630iGT #8891汽車

[@8891Cars]

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[@neihomai8]

1:08 No!!! BMW 6 Series (G32) is based on the 5 series, NOT the 7 series!

[@user-gw3wv9ze5o]

唯一的缺點對我這種想入手中古車的人來說，變優點了

[@austin0353]

最喜歡GT有似四門房車的屁股，卻有更高的機能與舒適。我覺得GT是長高的GC，或有類四門房車尾部的CoupeUV，雖然跨界流行，但通常偏向愛好性能或機能，所以導致GT冷門

[@user-rv8tp2jb1w]

6的車頭跟頭燈做得好看 感覺比新5還要來的協調 而尾燈的話感覺改款前的6比較好看

[@user-cb3ry3on9t]

谢谢分享 我刚买了630gt m运动 挺满意的😊

[@yulimaroyev]

請問也有機會拍2GT嗎？謝謝

[@skyslee0829]

雙主持人不錯，雖然節奏很快，但感覺比較不制式化的試車

[@boggychiu9418]

我開328GT ，使用過就知道這是一台超完美的車，但市場不叫座。定位較模糊。 結論 : 價值不是來自產品的好壞，而是來自市場的認同。 例如: T牌神車，懂車的閒得要死，不懂得搶得要死(自然二手價好)。

[@farank09]

我開420i gc唯一缺點是隔音差

[@hate10619]

我的DREAM CAR! 我還是等五年後再入手好了..

[@yicheng7174]

這次的行李箱 要塞body的話不用切XD

[@OnIyfanz]

6GT美得沒話說

[@Applapp388]

這台車真的好帥啊

[@tzuweikuo557]

剛看完了 覺得以實用性為考量 決定買勁戰

[@user-qc2jg7bo7f]

刚看完了 觉得以省钱为考量 决定买模型

[@levis0923]

剛看完了 覺得以環保為考量 確定騎Ubike

[@singingpeter]

我自己開3 GT, 深深覺得 GT 是被低估的車，空間和跑車感其實很均衡

[@boggychiu9418]

GT 超完美。開完3GT 下台只想要6GT 或V90。不過這二手價真的吃虧。

[@terrykoc]

@@boggychiu9418 二手價輸旅行車？所以同類型選Touring較保值囉！？

[@boggychiu9418]

@@terrykoc 同年分相比 touring 最保值 ！

[@singingpeter]

@@boggychiu9418 不用吃虧，我都不買新的，買原廠認證中古車就好！

[@hchsieh3582]

#8891汽車 請問這台是什麼顏色?

[@user-hp5pb3zs3h]

一直覺得這台車很美

[@choupi0645]

感覺缺點也是優點，很想從3GT升級上去

[@user-em1fp9ce1h]

小弟從3、5現在要換8，一直覺得寶馬GT長得太像X休旅系列⋯而且每個數字型號外型都很雷同⋯😂

[@henryhung7625]

側傾真的是比較明顯的缺點，尤其後座每上山必暈，內裝跟5系一樣非7系！就是空間稍大而已，但其他並沒有比5系好太多，而整體又輸7系（短軸），這價錢將近400萬，真的不一定非要買6gt。過來人...

[@user-wr2jh8yb7k]

李大大您好，不好意思，認真問一下，BMW推薦哪台車側傾不明顯，上山不會暈？

[@user-de4ll8jb6n]

中古車市場香

[@user-ym2ny1db6y]

請問BMW不是是水路容易因為高溫而造成受損，導致更換率比較高

[@stevechen7046]

水路本身材質問題？

[@neihomai8]

1:08 No!!! BMW 6 Series (G32) is based on the 5 series, NOT the 7 series!

[@sutony2406]

根據印象 沒有冷氣通風座椅可惜了,選配此功能就需加付奢侈稅 , 不然真的是非常好的車子

[@erkang27]

如果轉換成雙主持人可是一面倒的讚美測試對象！ 這樣會客觀嗎？ 如果都是優點，怎麼會冷門（以上自己的淺見）

[@user-rv8tp2jb1w]

冷門的原因 我覺得是定價策略的關係 你拿這台 630i 的價位 其實坦白說真的很尷尬 2.0升 四缸 25x匹馬力上下 對比差不多 錢的 X6 3.0升 直六汽缸 340匹馬力 比630整整多快一百匹馬力出來 而且直六 3.0升 差不多價位的狀況下 要我選也選相對划算 開起來駕駛感受上比較爽的直六 三百多匹馬力 更別說以他這個價位帶 還能選cayenne coupe GLE COUPE 等等⋯⋯ 跟630相同差不多的錢 能選擇的 有比它太多太多更好引擎配置選擇的車了⋯⋯族繁不及備載 會買這種的就是買個個人獨特特色鮮明的，開出去路上少人開的那種感覺 因為主流還是 1 、3、5、7 路上比較多

[@boggychiu9418]

我開328GT ，使用過就知道這是一台超完美的車，但市場不叫座。定位較模糊。 結論 : 價值不是來自產品的好壞，而是來自市場的認同。 例如: T牌神車，懂車的閒得要死，不懂得搶得要死(自然二手價好)。

[@user-rv8tp2jb1w]

Boggy Chiu 認同

[@yiding3686]

@@user-rv8tp2jb1w 大陸這邊630i頂配的價格，和X6入門款還有差不多7萬人民幣的價差（大陸X6入門款用的也是四缸，六缸還要再加6萬人民幣），感覺這種定價策略可能更符合6和X6的定位？

[@Geegeebaba]

幫你們講，最大問題就是後面長的很耗呆。

[@haochang1369]

價格的問題 !!還有甚麼問題嗎？？　你賣１００萬　難道還不熱嗎

[@WileyTseng]

冷門的原因沒講？ 應該是同價格的SUV太強吧

[@user-rv8tp2jb1w]

因為以他的訂價價格帶來說 SUV 有太多選擇了 然而做這種GT 系列的對手也幾乎沒有 X6 , cayenne coupe ,GLE COUPE 價格帶很接近 我覺得會買 2 , 4 ,6 ,8 的人都是喜歡開出去個人獨特的特色 比較多的 比較不是那麼的大眾車型

[@WileyTseng]

的確，只比同品牌的X6就好，六缸就大贏了

[@raidhigh]

這台山路上，開的人如果很熱血，後座超暈。

[@user-de4ll8jb6n]

X5 X4後座超暈

[@timfung9535]

這台車很漂亮但車尾收腰缐太高，從車尾45度看過去實在比不上A7靚。

[@user-rv8tp2jb1w]

630i GT最大的對手 X6

[@user-pr4wo4uj2j]

是530旅

[@user-gm1ej3fv5j]

沒有40i 失敗

[@raychen9332]

7series coupè

[@a126782179]

三年後二手150萬

[@singingpeter]

對！不用買新的！

[@user-om7cx4zg9m]

150的在哪？都找不到啊

[@user587-bba]

冷門的原因是因為不適合老婆用。。

[@farank09]

只有BMW的自排換檔會放炮

[@user-nm3dg1cb3t]

沒有630d所以改買了A6 40TDI 高里程使用者沒有柴油車真的沒買的理由 明明是台好車 恨就恨生在鬼島

[@SeaRich]

BMW就没有一台后座是相对好坐的。

[@hessed1024]

非常客观