BMW 7e38 - семерка БМВ - не нужна вам такая машина!

[@veterok_club]

Давайте поддержим выход новой серии! все кто ждет новую серию - переходите в наше сообщество здесь и ставьте лайк и комментарий посту! Спасибо!

[@gariksani4585]

Потому как покупают их бестолочи 20 летние. Мозгов 0. Понтов полные штаны... Ездят их, убивают... Меняют что-то раз в тыс 50-80. Если меняют вообще, и продают такому же бестолочю.... А потом мы плачем: 7 ра говно, печаль, ломается. Знаете, как нужно??? "Ты, дружище сделай машину, полностью, чтоб все работало, а потом и рассказывай, сипится она или ломается, тогда будет толк. ". Сам владелец е38. 1998 г. В. Мотор 2.8 м52 без вантусов долбаных. Дорест. И очень счастлив. Кузов зачищен., обработан, и нормально едет.

[@ЮрийСимоненко-ц6р]

@@gariksani4585 я не знаю что у нас в туалете на кухне готовим документы а именно на этот адрес и как это будет не знаю что ты мне сегодня звонили с днём и как это будет не знаю что у нас есть в туалете на сайте в личном и

[@artemkhalko6627]

Если хотя бы пару человек после просмотра пересмотрят свое отношение к подобным авто, вдохновятся и сделают что-то подобное, значит старались не зря! Замечательное видео! Спасибо!

[@veterok_club]

спасибо

[@paf_ka9527]

к подобным авто может быть только одно отношения, укатать и в митол, иначе это боль.

[@bebraultra]

​@@paf_ka9527хорошие авто, особенно если в хорошем состоянии

[@АлександрГоворун-ч1г]

Боготворю людей с таким вкусом и подходом!!! Съемки, автомобиль и хозяин-высота высот

[@veterok_club]

спасибо

[@Skamorox]

Вы будете ездить на разборки, но не на те разборки)))

[@pavelnedostoyev6119]

Лучшая шутка

[@АлександрСергеевич-с2ы6л]

Не в бровь, а в глаз ! 👍

[@S.Kelevra.]

За запчастями, б/у. 😁 😁 😁

[@veterok_club]

)))

[@VO7777R]

Скорее всего ходить на разборки,ездить получиться только на спец транспорте)))

[@VeyrON2UnLTD]

Вставлю свои три копейки. Машина культовая. У меня нет наследства мам пап. Покупал ее в 2012 за доллары. Мне никогда не хотелось е48, так как понимал, что это не мой уровень. За эти деньги у нас продавали audi 100 c4. Но я хотел машину раз и навсегда. Взял. Битая, крашеная и так далее. Занял в банке и у 4 человек по 250 тыс. На свадьбе у меня такая была в кортеже. Понравилось ехать сзади. Друг потом купил такую. Понравилось ехать пассажиром. А когда сел за руль - отвал башки. Мне она очень нравилась. Какая-то сила в ней. С ней нужно бороться. Чтобы повернуть, чтобы разогнаться и так далее. Потом после покупки заменил стойки. О. Так ты, оказывается, вот такая плавная? Потом заменил пружины. О. Так ты, оказывается, ещё мягче. И так далее. Я зарабатывал тридцать тысяч и покупал натяжители INA за 12. Шаг за шагом я восстанавливал её. В моём городе было раньше много таких. 20-е тапки и музыка громкая. Здорово, чё. А я нищий. Я палас 4 метровый вёз. Или 13 мешков. Всякое было. Шланг за шлангом, подшипник за приводами. И так десять лет. Сейчас в ней новый двигатель. Полностью всё новое. Кроме кардана, салона и дверей. А эти модные с тапками сдохли. Моя в городе и ещё четыре новых чужих пригнанных. В минус тридцать или плюс сорок. Каждый день в движении. Работаю на ней нон-стоп. Везу 400 кг товара и двух детей с женой на шашлыки чтобы отбить дорогу. Тащит. Накрыл кожу и будь здоров. Ей какая разница? Человек или порошок? Десять лет назад было очень сложно с ней. Не было ресурсов. А теперь куча разборов,свапы, распилы. Поставил панораму, родной черный потолок антрацит, ручки с подсветкой от 750 да и многое чего. Доукомплектовал. С ней самое сложное - найти подходящее. Вот вы знали, что у 38 разные багажники? Вроде бы крышка одинаковая, а крепления разные. Гидро от обычного отличаются. А что дворники после 98 по-другому крепятся? И такого ещё много интересного. А клапана печки образца 95 года только одни остались новые в эмиратах за 415 тыс тенге? Дороже её самой. Не нужна такая машина, если не готов влюбиться. Но, когда она заводится... Эта рулёжка, этот звук из капота (а не из выхлопной трубы, как у JDM), эта плавность... Это вышка. Пушка. Мечта. Классика

[@hamilton9553]

Такой подход к восстановлению машин поддерживаю и стараюсь разделять. Искал очень долго плафон подвески номера на Ауди из США, когда нашел новый, оригинальный - радовался как ребёнок).

[@creazioneamore669]

Как я вас понимаю, сам сейчас делаю Ауди из США и причём дорабатываю только по оригинальным запчастям! Дорого, много сил и нервов отнимает, но какое удовольствие, когда видишь результат.

[@hamilton9553]

@@creazioneamore669 я нашел в Германии подразделение Audi VW которые держать детали на классические Vag, т.к сам более 10 лет занимаюсь запчастями, нашел доступ чтобы заказать и привезти.

[@смертькастрюлям]

ищу крышку багажа с вертикальным номером на в8 89 года ,уже опустил руки,не знаю что делать

[@jackson9886]

У турбоманьяка в Калифорнии на Ауди есть всё, или почти всё )

[@АлександрВДК]

Золотые слова!!! Никогда не покупайте труп, если нет денег его поднять и если машина не ценная. В 99% случаев труп останется трупом и просто перекочует либо на авторазборку либо очередному бедолаге. Копите деньги и покупайте сразу живой экземпляр и постепенно устраняйте МЕЛКИЕ недочеты. И машина будет вас радовать, дарить положительные эмоции. А труп кроме нервотрепки вам ничего хорошего не даст. Высосет денег и останется трупом... И потом составите ошибочное мнение что модель говно. Нет, модель не говно, а говно ваш конкретный убитый экземпляр, который вы не рассчитав силы купили. Что касаемо плафончиков, обшивочек стоек. Я так замаявшись искать салонные детальки на люкатый 131-й краун 90г (а на люкатом в отличии от нелюкатого все свое, еще и отличие по годам и цветам есть), психанул и просто купил еще один автомобиль (в достаточно плохом состоянии) дабы забрать с него долгожданные пластмасски)) И то этот автомобиль пришлось искать почти год в нужном исполнении и потом часть пластмассок приводить в порядок, так как купленная ради пластмассок машина была очень замученная. Так что автора понимаю очень сильно!

[@denvvv187]

Никогда не мешайте дуракам совершать ошибки. Соберете все шишки.

[@serj1110]

E38 это лучшее что было с 7 серией.

[@valerastart6901]

Е32 тоже в теме!

[@Владимир1223]

И "е32"!!!

[@serj1110]

@@valerastart6901 e32 это все еще развитие, а e38 это кульминация, а дальше пошла одна деградация

[@Южнопортовый]

Сначала показалось , что будет очень нудный рассказ, а в итоге посмотрел весь ролик на одном дыхание. Спасибо за рассказ!

[@veterok_club]

спасибо

[@Serg010]

Он и правда нудный. Не интересно слушать сколько времени потрачено на поиск какого то плафона.

[@tenderbranson2223]

Вы такое внимание уделили тому, что машина не соответствует вину, кажется, что ищите оправдание себе) такой восторг видеть людей которые так щепетильно относятся к автомобилям. Спасибо!

[@veterok_club]

спасибо

[@jackson9886]

Рискну предположить, что данное несоответствие может сильно влиять на мнение потенциального покупателя ( коллекционера) в будущем

[@IlyaSM1982]

Господи, как же мне близко то, о чем в этом видео речь! Как я рад, что случайно нашел этот канал. В свое время я купил себе детскую мечту, Субару Импреза ВРХ в кузове "лиса" в фирменном цвете Blue mica в очень приличном техническом состоянии, но ужасно заколхоженной. И в течении полутора лет я с упорством идиота приводил ее в идеальное заводское состояние. Доходило до того, что я часам среди американских роликов на Ютубе выискивал нужную информацию, картинки и т. д. и потом все заказывал только оригинал, никакого колхоза, вплоть до мельчайших болтиков и винтиков! Зато результат не заставил себя ждать - она стала лучшей из всех Импрез в моем большом городе-миллионнике по состоянию. Такая конфетка, живая воплощенная мечта! С удовольствием буду следить за новыми роликами на этом замечательном канале!

[@veterok_club]

спасибо

[@LikeAPetrol]

Видео от эстета-перфекциониста. Спасибо, Георгий. ПОДХОД, МАТЬ ЕГО!

[@veterok_club]

спасибо!

[@LIONLION-ht7uj]

Просто осознанный и внимательный человек. В основном народ зомбаки..,

[@noname-jp2bs]

Хороший рассказ, но это часть правды. даже когда ты доведешь машину до подобного состояния. Ты буквально будешь в единственных штанах с дырками. Не потому что ты не можешь купить новые, а потому что не хочешь ехать куда-то за штанами и тратить на это два часа, ты это время с радостью потратишь на свою любимую машину. Раз в месяц все равно будет что-то по мелочи ломаться. Ты будешь пытаться все чинить до следующих маленьких поломок (у тебя отвиснет потолок, на супер редком плафоне при чистке ты сам нечаянно сломаешь пластиковое крепление и тд). Но самая боль состоит в том, что после кучи вложенных средств и времени, тебе станет страшно на ней ездить даже летом в хорошую погоду, потому что на подсознательном уровне ты будешь бояться всех в потоке. И из-за этого сложно получить удовольствие за рулем. За рулем такой машины невозможно расслабиться и просто насладиться моментом ни во время поездки, ни после. У тебя в голове будет сидеть та или иная маленькая неисправность и выедать тебе мозг. е38 хорошо смотрится на картинке. Но это все актуально для любой старой люксовой машины.

[@veterok_club]

спасибо!

[@severs6572]

Хоть никогда и не ездил на таких экземплярах, но полностью согласен.

[@АлексейБубунец]

@@veterok_club не продается?

[@АлександрВДК]

есть такое! но нужно себя перебороть и просто ехать и не надрачивать на машину. просто ехать)) если где-то притерся или поцарапал - чинить. но не трястись над машиной

[@Банкрот-и4к]

Ха-ха-ха🤣🤣🤣

[@boottrunk7016]

Отличное авто, беспрецедентное отношение к мелочам!) Смотрю и завидую, в хорошем смысле слова, что у кого-то получается жить мечтой, ухаживать и восстанавливать любимые автомобили. Не могу выразить словами мой восторг от увиденного, молодец! Снимаю шляпу! Навряд ли мой комментарий будет прочитан, но всё же. Продолжайте своё дело и радуйте новыми видео, я тоже свой автомобиль стремлюсь так восстановить, но в моих широтах настолько качественно, как у вас, никогда не получится)

[@VSM-1484]

Прекрасный экземпляр у Вас. Е38 любовь на всегда. Спасибо за обзор. Показывайте её чаще...

[@veterok_club]

спасибо

[@АлександрС-ь8ф]

Выдающийся автомобиль. Цвет кузова и салон просто супер! Можно часами смотреть на него.

[@severs6572]

Посмотрел, полез на сайт. Да, у нас в Беларуси цены на них от 1500 до 11000 американских. И то, что продают по верху рынка действительно стоящие экземпляры. Будь у меня выбор между новым солярисом, вестой) или "старой" BMW я ни на минуту бы не задумался). Эх, красота. Георгий, огромная благодарность за теплоту, ламповость и профессионализм в съемках.

[@dimakastsianevich499]

Открою тебе небольшой секрет. В Беларуси, даже за 11000 есть упилки заколхоженные в хлам. А если искать 750, то ситуация ещё плачевнее… Свою 750 искал около года. Обслуживаю только в Польше, ибо в РБ нет нормальных мастеров знающих это авто. Да и ценник за работу в РБ такой, что в Польше обслуживать дешевле на оф сервисе становится!

[@severs6572]

@@dimakastsianevich499 ну мне как бы и секрет не секрет. Живём там где живём. Свои авто обслуживаю сам.

[@dimakastsianevich499]

@@severs6572 ну если разбираешься в электрике и можешь сделать всё так как по заводу, а не по колхозу. Тогда завидую тебе белой завистью🤟🤟🤟

[@789kolyan]

Отличная работа, друзья. Замечательно, что вы несете в массы мысль о разумной покупке автомобиля!

[@veterok_club]

спасибо!

[@SSRstudio]

крысы, которые бегают на заднем фоне это нечто )))

[@gamovbogdan]

Одна из них уже диз влепила)

[@veterok_club]

)))

[@artyoms.876]

Это же намек на рэт лук первой машины )

[@georgybalabadzhyan4432]

@@gamovbogdan хахаххаха)))

[@Gagarin007]

Эта пассажиры данного боинга))

[@МаксимЕгоров-з4ъ]

Друг огромное человеческое спасибо за восстановленный бумер,это моя досихпор мечта,я просто офигел

[@albert.auto-germany]

Покрашенные в бежевый клапанные крышки конечно улыбнули))) Частая ошибка "рестовраторов". Изначально крышки были серебристыми, со временем темнели и получали бежевый налёт. Очень часто потом при восстановлении их красят сразу же в "состарившийся" цвет. В целом, конечно респект за подход. Сам счастливый обладатель Е38 в прошлом, продал пару лет назад, у меня она была почти 5 лет и намотала тысяч 80, но и потратила пятизначную сумму в евро.

[@intraxx88]

Про "ищите живой кузов" - это правило надо написать золотыми буквами. В живом кузове живая проводка, живой пластик. Пусть даже мотор будет немного уставшим, но его отремонтировать гораздо проще, чем ржавый дуршлаг

[@demoonk420]

пока машину не разберешь - не узнаешь Кузов жив или нет. А так двери, крылья - все в наличии на разборках. Это же авто для поездки по разборкам. Разницы какой кузов - нет. Надо по деньгам смотреть. Все равно его красить и восстанавливать. Даже если он "живой".

[@intraxx88]

@@demoonk420 если двери по низу гнилые, арки гнилые, пороги замятые, ты задолбаешься её делать и красить нормально. Конечно надо смотреть на следы кузовного ремонта ещё. А если кузов в хорошем сохране, то там и остальное живое. Останутся максимум резинки и сальники из вложений. А в гнилой машине и за мотором никто смотреть не будет, это уже труп машины

[@demoonk420]

@@intraxx88 едешь и покупаешь японские двери. Зачем гнилье чинить? Это же дорого.

[@demoonk420]

@@intraxx88 если у тебя кузов в идеале - он тоже гнилой. Уж поверь)). Пока не разберешь - не увидишь. Лучше всего брать машину в зазорах. Остальное варится и чинится. Гниют даже новые машины. И это по любому чинить надо.

[@demoonk420]

@@intraxx88 вот если эта БМВ из видео начнет гнить - хозяин ее скинет. Возьмет другой конструктор собирать. Не гнилые не продают. Какой смысл продавать негнилой старый авто?

[@ПавелСюремов-ю8ф]

Кода есть вкус это прекрасно. Не знал, что хочу, но теперь понял, что такой салон это лучшее!

[@FM-hr5mj]

У меня тоже е38 740d Индивидуал 9 лет уже в моих руках. Все хорошо на каждый день получаю удовольствие!!! Нищебродом не брать не портите машины!!!

[@stanchetverikov]

Это ко всем вообще относится=)

[@hardtraining8352]

Согласен, берут не могут обслужить должным образом,потом говорят БМВ ломаются,это у них руки из жопы просто

[@FM-hr5mj]

@@hardtraining8352 в этих машинах ещё есть душа... Нужно их любить и они будут отвечать взоимностью. Даже если что ты не успел отремонтировать она всегда тебя довезёт куда нужно...! БМВ умирает стоя!)

[@demoonk420]

да они все индивидуал. Если человек определенные опции заказывал - она становилась "Individual". А вообще машины не индивидуал встречаются?

[@mk_twentysix]

@@demoonk420 individual называются только те, в которых есть опции из каталога individual, а не любые опции по желанию покупателя

[@Vadim-yw7oy]

Спасибо вам за выпуск, посмотрев как сбывается ваша мечта на секунду чувствуешь будто приблизился к своей.

[@АртемМаркс]

Добрый день! Моё мнение, что затраты и усилия приложенные к данному авто полностью оправданы! Состояние авто говорит само за себя!

[@veterok_club]

спасибо

[@zhekich_dropdaily]

Однозначно лайк! Уважаю такой подход к деталям, сам придерживаюсь такого же подхода)

[@veterok_club]

спасибо

[@Zhenia173]

Мужик, восхищаюсь твоим подходом, что Эвик, что эта 38, сам мечтаю таким подходом заняться, но нет финансов, нет нормальных сервисов и тп) Хотя может и отмазываюсь)

[@stanchetverikov]

Ну, хороший сервис найти зачастую не проще, чем нужную сумму=)

[@veterok_club]

спасибо

[@АлександрВДК]

@@stanchetverikov факт!

[@StatusQvo-h5m]

Один из лучших обзоров на Ютубе!

[@ЮрийЧистяков-м5б]

Приятно смотреть и слушать увлечённого человека!

[@veterok_club]

спасибо

[@vladislave9596]

Очень ждал рассказ о седьмой серии Георгия. Смотрел с удовольствием. Смотрю все выпуски и по нескольку раз. На 99,9% разделяю мнение Георгия. Как ценитель БМВ, относящийся к второму виду людей который не видит в ней "бандитского" амплуа, испытываю к этому кузову наибольшее эстетическое удовольствие. Полностью согласен с тем, что то зомби в начале ролика лишь издали имеет что то общее с БМВ и то в темноте...это уже не БМВ и вряд ли его кто то спасет. Результат работы впечатляет, цветовые гаммы радуют...жду заключительной серии!

[@veterok_club]

спасибо

[@LMSergey]

Если честно даже и смотреть перехотелось когда увидел первую машину, обычно такие обзоры выключаю сразу. Но мотанул немного вперёд и )))) Спасибо за прекрасный обзор и спасибо за любовь к этой машине.

[@Autofram1]

Классное видео. Нравятся старые машины в состоянии новых, но я прекрасно знаю, сколько это стоит)

[@veterok_club]

спасибо!

[@НикитаШкутко-ж9е]

Очень приятно смотреть на людей,с философией и мнениями которых схожи Хоть я сейчас не имею возможности заниматься автомобилем,в будущем обязательно сделаю это ,удачи вам ,вы молодец,чтр дали такой вид машине 😊

[@Макс-ч4к1у]

Я не любитель этого кузова, в смысле - не такой фанат. Но конечно внешне всегда нравилась. Особенно в фильме «Игра» с Майклом Дугласом. Подход ваш конечно сильно радует. И вообще канал супер !

[@dosdos4386]

Ассалямагалейкум с Казахстана ! Я снимаю шляпу перед Вами )))) Такая колоссальная работа была сделана, а какой подход к деталям, чтоб все было по кайфу от вождения. У меня тоже е38 в шикарном состоянии, и всегда что то делаю с ней ))) вот фары тоже хочу как у Вас )))) Приятно слушать, респект )

[@veterok_club]

привет Казахстан) спасибо!)

[@АлександрСергунов-ш1д]

"Никогда не покупайте старый мерседес на последние деньги". Так же это верно и про продукцию Баварского Вентиляторного Завода))))

[@saberbro5630]

У меня друг купил е60, так он реально сейчас весь в "пуме" м серия .😄😃

[@СергейИванов-у5п5п]

Диагноз))) Пока т.о не пришло, потом вещи по проще купит)

[@IlyaSM1982]

БМВ головного мозга. Я сам болен уже третий год...

[@СергейИванов-у5п5п]

@@IlyaSM1982 та да, на другие марки смотришь,как на говно)

[@АлександрВДК]

@@СергейИванов-у5п5п ага, пока марк тебя как стоячего не дернет, бгг)))

[@АлександрВДК]

Ахаха, да)) У меня сосед тоже купил Е38 как та что в ролике за 150тр, только он за 250тр, но состояние примерно такое же. Машина не ездит, в основном гниет под окном. Но черные кеды и спорткостюм бмв как униформа)))

[@vyacheslavseregin9232]

Спасибо алгаритмам ютюба.. за рекомендацию 🔥🔥🔥👍я лет 10 смотрю видео про авто... но на вас только попал...... речь потрясающая 👍🔥

[@AntonLevin62]

Замена салона с серого на чёрно-коричневый в е53 была та ещё затея, но удовольствие от того, что ты сделал так, как тебе нравится ни на что не променять)

[@МихаилСтаростин-ц3к]

С новым годом вас всех! Сам е38 восстанавливал пять лет назад. У меня авто 1994г. 3.0 М60В30. Делал фактически в завод. Да дорого, да бесконечно, но за 5 лет эта бестия ни разу не подвела. Это действительно это флагман! Жена все пять лет ревнует, но не дает продавать.

[@RivieraByBuick]

23:53 в оригинале цвет клапанных крышек серый - почти такой же как цвет пластиковой крышки мотора. Золотистым цвет становится от времени и температуры. Один товарищ недавно купил эти крышки новые (очень дорого) - они серые. Так что зря ты подбирал золотистый цвет.

[@noname-jp2bs]

Тоже удивился когда увидел такой цвет

[@intraxx88]

Верхний слой желтеет. Видел е65, там клапанки серебристые

[@alexifney]

@@intraxx88 Чего? В Е 65 М 62?)))

[@andriibabarytskyi647]

"За бортом 50 градусов..." Вот тут я упал со стула :)

[@rBear1989]

Недавно была в работе Е39, так там было -96 за бортом (именно минус) =)

[@ГеоргийНадарейшвили]

Уважуха однозначно, прекрасно понимаю и знаю о чем говоришь. Лайба огонь.

[@veterok_club]

спасибо

[@gts6763]

Посмотрев на этот шедевр получаешь огромные эмоции 💥💥💥 легенда красивая 👍👍👍 автор проекта молодец ✊

[@Dragsterkazan]

Георгий, слежу внимательно за Вашим каналом. Очень жду также видео об Омеге Ильи!

[@veterok_club]

спасибо

[@ВладиславШпилевой-я8п]

очень круто и очень интересно , Георгий не останавливайтесь пожалуйста делать такие хорошие вещи ))

[@veterok_club]

спасибо

[@leozyrov7059]

Так ждал, так ждал!

[@mihagonia]

дождались! спасибо

[@antonkirnos]

"Езда на разборки. Только на другие разборки" :D

[@ИгорьКравцов-я9ч]

Как всегда великолепно! 28 минут эстетического удовольствия! Большое спасибо за ваш труд!

[@ДобромирЯрополк]

3 дня назад пришла обменом Bmw e38 мотор m60b40 286 л.с,привезена с Америки растоможена на 210 л.с.Мотор и коробка в отличном состоянии,стойки в круг новые,новые тормозные диски и колодки,рычаги при диагностике приговорили 2 Сайлент блока плавающих задних.Салон светлая кожа,сиденья ломайки,деревянные плафоны и ручки.Очень доволен машиной,это не реальный кайф ехать на хорошей е38.

[@tvoygaraj]

это как раз для меня кино 🍿👍🏼 с удовольствием. Ждем новых серий

[@veterok_club]

спасибо

[@pavelpalazkov1410]

Камрад конкретно заморочился, но надо признать, что е38 очень красивая

[@GiGiMoNN]

Красивая машина. Только серый это всё-таки темный цвет. Если бы голубая да с белым салоном, вот это да. Это был бы просто шедевр.

[@Stoic-s7r]

Красава мужик. Сам Отреставрировал 750 IL теперь кайфую.

[@ИльдарБилялов-и6ф]

К этому цвету очень идёт антихром, хотя я тоже его не оч. приветствую, по крайней мере у 7er. Странно только, что тогда дизайнеры бмв решили оставить хром ноздри. И ей очень идут эти диски, именно в совокупности с антихромом, такой очень тонкий намёк на драйвовость и спорт, хотя все остальные стили дисков ничуть не хуже сочетаются с «базовой» внешностью. А вообще, сама по себе е38 один из лучших седанов в плане дизайна, если не самый лучший. Вроде бы довольно спокойный дизайн, особенно по современным меркам, выверенные линии, достаточно большое в процентном соотношении остекление, скромно выделенные арки колёс. Но вот смотришь на неё, и точно понимаешь: это флагман, это лучшее, что могла предложить марка в те годы. При чем, нельзя сказать, что 5er тех лет выглядела хуже, вовсе нет. Но внутривидовая иерархия определяется крайне точно с первого взгляда даже простым обывателем.

[@dmitryarmashkin5549]

Георгий как всегда рассказывает очень вдохновленно. Очередное отличное видео, Шим молодец!

[@veterok_club]

спасибо

[@ГеоргийФрид]

Добрый день! Респект и большое уважение таким владельцам 👍🏻 ! Люблю Е38 , сам езжу на такой !

[@susannaarutunyan576]

Сплошной восторг, спасибо !!!

[@veterok_club]

спасибо!

[@матвеймайский-с4д]

Действительно народный обзор, а то у меня как раз не хватает 9 850 000, спасибо!

[@nikolay7919]

А просто Истрия пошла по другому.если кое-какие события в прошлом веке закончились бы по другому,вы могли бы купить себе машину стоимостью,примерно,в месячную зарплату квалифицированного работника.я даже больше скажу,такую машину сделали и уже начали продавать,но 3-его сентября произошли непредвиденные обстоятельства.а машину это всё-таки сделали и продавали несколько десятков лет.правда уже совсем по другой цене.в несколько тысяч долларов.а задумана она была ценою всего в 900 рейхсмарок

[@Евгений-щ9д4с]

Году так в 10ом чуть не купил е38 лонг. Но она вся была обклеена в мат. Фиг знает может действитнльно просто прихоть влалельца,а может живого места нет. Но в то время конечно как раз в моду пошло в матовую пленку обклеивать. Короче в итоге взял е39. Офигенная тачка попалась. И хоть машина была 10ти летней. Сразу прочувствовал,что люди черную бэху пропускают. Еду по левому ряду,никому не мигаю,и одна,вторая правее уходят. Очень тогда удивился.

[@ВладимирВладимирович-ч4я]

Потрясающие видео! Очень нравятся ваши выпуски и подход! Продолжайте в том же духе!

[@veterok_club]

спасибо!

[@ВладиславБогомолов-э1г]

Реально красота. Я счастлив так ,будто моя..)

[@PereezdvRF]

Начало 2024 года. Я приобрел е38 по низу рынка. Не совсем убитую и жравую. Взялся восстанавливать. И да ВЫ ПРАВЫ😊 У МЕНЯ БМВ ГОЛОВНОГО МОЗГА) Я БМВИСТ) 34 годика мне) Мечта Пацанская Сбылась!!! Слово Пацана - Я Счастлив !!!! Удачи мне и вам 😃💪🙌

[@POWERDOME]

Восторг! Молодцы!

[@veterok_club]

спасибо!

[@Starwalker1333]

Видео интересное, но вкладываться в восстановление до состояние близкого к новому - нужно иметь и деньги, и время. А это очень и очень недешёвые ресурсы. Хотя, бесспорно, труд заслуживает уважения. Автору однозначно респект! Самому нравится именно эта модель у БМВ. 🤝 Что касается авто за 150к - не соглашусь с автором, что её нельзя будет восстановить до приемлемого состояния. Очень многое зависит от мастера. Ну и да, вместо 1,5 млн., возможно придётся вложить 2 млн. Но и цена покупки то будет изначально разная....

[@АртемКузьмин-т6о]

Как всегда на уровне! Очень нравится Вас смотреть!

[@veterok_club]

спасибо!

[@maxpein88.]

Спасибо за выпуск! Очень приятно вас слушать. Сделайте обзор на w140. С таким подходом будет интересно.

[@veterok_club]

спасибо

[@MyARTUROman]

Молодец парень! Желаю в дальнейшем только наслаждаться этой машиной! Вот дверные карты я бы сделал полностью светлыми. Темная (не черная) е38 750 с этим светлым салоном - моя мечта. Спасибо за ролик и удачи!

[@Pavel_Muraviev]

Спасибо за видео. Очень приятно слушать свои мысли в вашем исполнении.

[@veterok_club]

спасибо!

[@opinion1903]

Георгий! Как всегда 🔥

[@veterok_club]

спасибо!

[@Мишаня-ю2к]

Спасибо за такой ролик, речь грамотная и сформулированная

[@veterok_club]

спасибо

[@parvizjumaev1366]

Супер это моя мечта именно вся комплектация которую ты сделал безумно красиво

[@ЛёняС-т3д]

Очень правильная мысль про ущербность выбора чёрного салона с черным кузовом, вот прям дико не понимаю людей, которые берут нового немца в таком исполнении, эт прям мне кажется полное отсутствие вкуса и понимания эстетики автомобиля

[@maks_sofronov4410]

Георгий,вы большой молодец

[@veterok_club]

спасибо

[@Antoooniy]

Мой Дядька владеет такой Е38, 735i, полностью доволен, но как по мне что бы владеть такой тачкой у тебя должен быть свой сервис, или как у него - огромный опыт в ремонте авто, он сам ее привел в отличное состояние и не знает бед

[@ПетрАлександров-з5е]

Мужик я твой фанат. Давно я искал такой канал. Продолжай в том же духе.

[@СтаниславПрохоренко-р8б]

Плюс пятьдесят, нормально! Поздравляю! Вы в Ташкенте!

[@НиколайЗайченко-е8ы]

Очень классно! я думал вложено больше 1,5 млн. )) очень ждем следующий выпуск!

[@Никита-щ8ц7б]

Это лучший автомобиль в нашей истории

[@meloman5350]

За любым автомобилем если не ухаживать, он тебя без штанов оставит. Проблема не в авто, а в предыдущих владельцах, которые даже жидкости не могут себе позволить поменять! 😉✌️🤝

[@alexeypushkarev339]

хороший материал. все по делу, подписываюсь под каждым словом. Владею такой мечтой, прошел путь от восстановления до управления мечтой.

[@felixhilux1852]

Класс!! В некоторых моментах я предпочтение отдаю кастомным деталям

[@cuba317]

Великолепный видос. Фанаты оценят

[@elenasokolova8191]

Крутоо! На одном дыхании:)

[@veterok_club]

спасибо!

[@elneron]

Фантастическая работа, как и сама машина!

[@veterok_club]

спасибо

[@Rulo_Tomasi]

Классная у вас машина, спасибо за видео... Е38 была и есть легенда

[@КалмаковАлександр]

Мне нужна,у меня руки прямые,сделать можно всё💪🤘

[@user-kp9qz9ud4p]

Очень крутой ролик, спасибо за информативность! P.S. надеюсь хозяина не оскорблю, но у меня Ваша семёрка именно в этом цвете, вызываете ассоциацию с е39😁

[@nik_malkovich]

Георгий, молодец! Добавить нечего. Восхитительный автомобиль!

[@veterok_club]

спасибо!

[@Mr_Roman-]

За обзор и проделанную работу автору респект. Начал смотреть действительно из-за Е38. Но когда в кадре появилась желтенькая красавица на серую было уже все равно. Но, кстати с автором согласен классика есть классика, есть такие автомобили которые не стареют при ровных руках, у меня есть такой один - Defender 110

[@tmt3234]

Запомните, этой машине больше 20 лет и она идеально работает для такого возраста, не забывайте делать на скидку на возраст.

[@butchazz4284]

Отличный выпуск, спасибо!

[@veterok_club]

спасибо!

[@МаксимЕгоров-з4ъ]

Ты сделал мое настроение на годы.

[@arturik9191]

Ты такой душой сил нет! BMW one love

[@ВосстаниеМашин]

Сразу лайк, потом просмотр👍

[@veterok_club]

спасибо!

[@Ник-щ8у]

Загугли алгоритм учёта лайков Ютубом. Ты сделал неправильно. Твой лайк стёрт аналитикой Ютуба через несколько дней. Надо ставить после полного просмотра, и никак иначе.

[@heetkr7554]

ну вот...теперь семерку захотелось))

[@ИванЕрмаков-в7ъ]

Нда ребят, вы уж точно отстали от жизни. Загляните в группу в контакте Тяжелая Жизнь Старых БМВ, и вы познакомитесь с толпой народу кто прекрасно отдает себе отчет, на чем он ездиет и подчеркивает это все годным юмором. Туда обратились бы, вам сразу 7ку пригнали такую, что та из начала видео показалсь музейным экземпляром) За восстановление е38 огромный респект👍

[@adelagostini]

Тролль) молодец!

[@veterok_club]

хахах спасибо

[@Pavel_Muraviev]

Смотрю 2й раз. Ну очень интересно.