BMW ALPINA D3 Biturbo Touring | Stage 1 Chiptuning - Dyno - 100-200 | mcchip-dkr

[@albarbar]

HI Leute, konstruktive Kritik an den Kameramann: wenn über Details im Innenraum gesprochen wird, dann diese auch gerne zeigen, oder wie bei 08:55 einfach kurz rüber schwenken damit der Zuschauer auch was davon hat. Oder beim Kickdown mal den Tacho kurz gefilmt. Kurz gesagt: ein wenig mehr Dynamik würde den Videos nicht schaden :) ansonsten super wie immer, Grüße

[@Hotblood-ls1hx]

Allgemein ist etwas kompliziert gedreht das Video. Viel Gelaber.

[@m.g.5203]

Verstehe auch nicht, warum man so gedankenlos filmt. So schwer ist es doch nicht, ist doch sein Job, dafür ist er doch da......

[@bernd2609]

Interessant wäre mal der neue M340d aus der G20/21 Baureihe.

[@MrSesamstange]

Geht Serie schon echt gut muss ich sagen. Aber mit Software ist es bestimmt noch besser :D

[@Instrumentalo]

@@MrSesamstange finde es gut, dass bmw wieder "normale" aufladungen baut. und keine quatturbos 😅

[@j.j2029]

Jaaaaaaaa!!!!! Bitte einen m340d!!!

[@mustafa-kemal3499]

@@MrSesamstange M340d. 100-200?

[@quantumX55]

@@mustafa-kemal3499 ich meine mal gehört/gesehen zu haben, dass er um die 13 sekunden fährt, also minimal schneller als der f31/f30

[@einautofan6685]

Die Marke Alpina BMW ist einfach Klasse! Das sind die perfekten Alltagsautos! Nicht so Assi bzw. Offensichtlich von der Optik wie die BMW M Modelle, und wenn der M3/M4 hinter einem doch zu aufdringlich wird auf der Autobahn, einfach Gas geben und weg!😉😎👍

[@sascharupar7661]

AC Schnitzer ist besser Aber das ist Geschmacks Sache

[@einautofan6685]

Naja, ist halt alles Geschmackssache! Ich fand Alpina schon immer Klasse! Von der Optik sehr Edel und Geschmackvoll! Mit Stil statt Brachialer Optik! Etwas für den Kenner und Langstreckenfahrer! Supersportlich sind andere, das stimmt... Alpina ist eher was für etwas ältere Gentleman...😉😎

[@sascharupar7661]

@@vollcare4076 Schnitzer design wie in den 90er Sorry da muss ich lachen. Schön seit 10 Jahren wird Schnitzer zum besten BMW Tuner gewählt von den Lesern Auto Motor und Sport. Die Box wird verkauft weil die Leute die haben wollen. Der Kunde ist König. Zu den Preisen. Schnitzer zu teuer Ein Alpina bekommt man bestimmt hinterher geschmissen.

[@Meines1000]

@@sascharupar7661 was entwickelt AC Schnitzer außer Bodykits, das ist eine ernst gemeinte Frage ?

[@sascharupar7661]

@@Meines1000 Auspuff Interior

[@freshdumbledore2198]

Seh ich das richtig, dass der als Diesel bis 5400 Umdrehungen dreht? Heftig, sehr geiles Auto, für einen Daily Driver gibt es keinen besseren Kompromiss zwischen geiler Leistung und Sparsamkeit.

[@cgg9726]

Nur der 550d dreht höher..... Kann nicht sein, dass der D3 genau so dreht

[@ichhabkeineahnung123]

Das originale Ppk Kit von Bmw mit 16/28 Ps mehr gibt es nur für die 20d und 30d Modelle. Aber nicht für die 35d Modelle. Und das hat auch seine Gründe. Der D3 von Alpina hat grössere Ladeluftkühler, optimierte Ansaugkanäle, die Bremsanlage vom Alpina B3, andere Software und die vierflutige Auspuffanlage vom Alpina B3. Also nicht einfach nur Chiptuning.

[@LPreer]

Gefällt mir. Der geht schon gut ab mit 11.8.

[@vascha3843]

ich fahr einen 435d mit circa 400ps und 730nm und fahre eine 10,7 - 11. trotzdem finde ich 11,8 fur den Kombi zu zweit echt gut. 10,78 ist die Zeit wenn ich alleine fahre (115kg) zu zweit geht es richtung 10,9-11,1

[@karabela86]

Weyn ? 🤓

[@pietjanberkhout4535]

der Alpina D3 BT is auf basis einen 330D nicht 335D

[@Versatzgetriebe]

Nur das Chassis bei Heckantrieb ist 330D Basis. Motor nicht.

[@melimeli8313]

Wenn du keine Ahnung hast einfach ruhig sein

[@5ShotProductions]

@@Versatzgetriebe Japp. Wenn man die (BMW-)VIN eines BMW Alpina F31 D3 Touring Allrad ausliest, dann erscheint als Basis-Modell der BMW F31 330d xDrive. Gerade eben mal getestet 😉

[@christophnolte8191]

Alpina stimmt den D5 S Touring bereits mit 408 PS/800 Nm ab. Schnellste BMW Serienvariante ist der deutlich sparsamere 540d mit 340 PS/700 Nm, dessen Tankreichweite um 50% (!!) höher liegt. Die geringfügige Zeitersparnis der Alpinaversion geht beim Nachtanken komplett verloren.

[@stephanmoller5383]

428 ps im Firmen 335d... wahnsinn sehr geil :-))

[@mustafa-kemal3499]

Wie kommst du auf 428 PS?

[@stephanmoller5383]

@@mustafa-kemal3499 erzählt Danny am Ende des Videos, so viel hatte der MC Chip 335d

[@maxbullinger9788]

Das scheint ein generelles Alpina Problem zu sein, dass dieser Motor auf der Rolle, nicht die Serienleistung hat. 350PS 700Nm. Davon bleibt er 40Nm schuldig. Der Vorteil bei dem Modell ist, den gibt es als Hecktriebler, den neuen M340d nur als Xdrive ebenso den Alpina D3. Und der Leistungsunterschied ist im Vergleich zum Serienmodell nicht groß. Laut Werk 15PS und 30Nm.

[@user-si5oy1wq4f]

Konnen Sie mal ein Bmw M550i machen mit 467PS?danke

[@s.k.8234]

Nein danke

[@vincentrehbuck]

Wenn du deinen hingibst machen sie bestimmt ein Video.

[@quantumX55]

wäre interessant und dann mit dem facelift 530 ps vergleichen, da liegen locker 2 sekunden dazwischen 100-200

[@Fahri52]

Wer kommt vom heutigen ladeluftkühler Video

[@jannik3974]

Bei meinem nächsten Karren komme ich bezüglich einer Optimierung aus BW zu dir!!!😊

[@swansmeister]

Ps is nice but only 725nm so plus 25 is not much. Should be 750-760nm

[@strohner2075]

👍👍👍😎

[@KaiDott]

Ein wunderschönes Kfz.

[@del7723]

Wieso so wenig Laderdruck mehr bei Diesel? Beim Benziner geht da deutlich mehr gegenüber Serie. Dann könnte man doch noch mehr Diesel einspritzen

[@robmccall5017]

Interessant wie immer! Beeindruckend die Werte nach eurer Stage1. Dass Alpina 2.3 Bar LD serienmäßig einbaut hat mich erstaunt . Ps BMW hat seit Kürzerem verboten dass Alpina das eigene Emblem anbringt; daher ist es auch bei Alpina nicht mehr zu bestellen . Aftermarket hilft. Hab nen B5 Touring, bestes Reiseauto ever! Einzig der Sound ist pupsig.

[@Eieieieinszweidrei]

Wow b5 Touring ein Traumwagen viel Spaß damit :D

[@robmccall5017]

@@Eieieieinszweidrei Danke, Traumauto! Würd aber nix tunen, er geht eh schon 332kmh Gps 😊✌️

[@MSY-vc1bp]

@Rob McCall Moin, ALPINAS gab es vom Werk aus noch nie mit ALPINA Emblemen außen. LG

[@robmccall5017]

@@MSY-vc1bp das hab ich nicht behauptet; Früher hatte Alpina die Embleme im Sortiment; auf „Bitte“ von Alpina wurde das gestoppt.

[@einautofan6685]

Hä? Habe schon an anderer Stelle gefragt, warum Alpina keine eigenen verwendet? Bei Brabus, Ruf, usw. haben die auch eigene Embleme! Würde mich wundern, wenn BMW selbst, Alpina Embleme bei Alpina verboten hätte...🤔

[@jonasthielker4287]

Ein 340 i bj ab 2019 wäre schön zu wissen was bei dem geht da ich mir so einen zulegen möchte

[@ThenameisOskar]

Good job, seems like a proper remap. With just a driver in the car and lighter wheels, it should be able to do 100-200km/h in high 10s.

[@GumpPower]

Are you suggesting to ditch the alpina wheels off an alpina? Courageous 😅

[@hermannrochholz1701]

Hallo! Was kriegt man aus dem 2-Liter-Modell raus?

[@beatz744]

Serienmäßig ist der Alpina schneller als ein S4 TDI mit Stage 1 😂

[@ThenameisOskar]

RWD vs AWD... And the S4 with Quattro is heavier. 🤦‍♂️

[@beatz744]

@@ThenameisOskar der Alpina hat auch AWD und ist sogar einen modellzyklus älter

[@ThenameisOskar]

@@beatz744 Nein.

[@beatz744]

@@ThenameisOskar Klar, schau dir das Video an - xDrive 😉

[@ThenameisOskar]

@@beatz744 Where does he say its a xDrive? Didnt hear him say that.

[@zero_gravity1973]

Habt ihr schon mal einen B4 optimiert? Was ist das standfest mit Stage 1 möglich?

[@renewastl7916]

Ich habe den 2 Liter, was geht da mit Wagner Ladeluftkühler

[@karabela86]

600ps

[@GermanFire1986]

Der Alpina D3 mit dem N57 ist in der Basis ein 313PSer. Er hat andere hardware verbaut als der 35d. Für den 35d gibts kein PPK. 2.3Bar klingen für einen Laien recht viel. Ist aber im N57 garnichts :).

[@HuabaKoal]

Eigentlich ist es ein 330d in der Basis da es dieses Fahrzeug auch ohne xdrive gibt was beim 335d nicht geht

[@ronnyrabe4751]

@@HuabaKoal so ist es 👌🏻

[@therealness1887]

Basis ist der 330d mit 258 PS und nicht der 335d. Wenn man solche Videos macht sollte man auch sich im Vorfeld über Tatsachen erkundigen!!!

[@5ShotProductions]

@GermanFire1986 Die Basis eines BMW Alpina F31 D3 Touring Allrad ist der BMW F31 330dA xDrive! Gerade eben mit meiner VIN getestet 😉

[@martinbehrens1391]

Bmw Zeichen ist immer drauf alpina Zeichen ist Zubehör

[@einautofan6685]

Wieso eigentlich? Alpina ist ein eingetragener Hersteller mit eigenen Fahrgestellnummern...🤔

[@martinbehrens1391]

Ja das weiß ich. Warum es so ist kp habe nun schon mehrere alpina gehabt und fahre auch aktuell einen f31 d3 und jeder Verkäufer sagte mir es ist immer ein bmw Emblem drauf die alpina Embleme gibt es nicht bei alpina das ist wie man so schön sagt ATU Tuning 🤣

[@einautofan6685]

@@martinbehrens1391 Dann darf Alpina als "Tuner" wohl froh sein, die BMW Embleme weiter benutzen zu dürfen! Bei Ruf Autos ist ja auch kein Porsche Emblem mehr drauf...😉

[@martinbehrens1391]

Da hast du recht bei ruf Autos ist es nicht so allerdings steckt im einem ruf keinerlei Porsche auch, wenn es so aussieht schaue dir die Videos vom Ende 2020 an von jp wo er bei ruf ist da wird es erklärt

[@einautofan6685]

@@martinbehrens1391 Naja, die Basis bei Ruf ist immernoch Porsche! Das ist genau das Gleiche wie bei Alpina mit BMW...

[@DOCPatientZer0]

Einen D3 Biturbo hatte ich auch und damit auch technische Fragen zum Chip-tuning. Alpina gibt als einer der wenigen "Veredler" an, bei jeder Außentemperatur vollgasfest zu sein, dafür wurden Hochleistungskühler verbaut. Das habe ich mir zu Herzen genommen und es auch bei 40°C auf der Bahn richtig krachen lassen, zum Teil Stundenlang, ohne Probleme. Natürlich habe ich schon des Interesse wegen nachgeschaut, wie Tuner auf dieses Aggregat reagieren, obwohl ALPINA von einer nachträglichen Leistungssteigerung abrät, alleine schon wegen der Dauerbelastbarkeit in Verbindung mit den vehementen inneren Drücken, die speziell beim Diesel Tuning proportional bei Leistung und Drehmoment exorbitant zunehmen. Wie bekommt ihr das hin, das der D3 bei hohen Temperaturen seine dazugewonnene Leistung nicht herunterregelt? Es gibt Chiptuner, die den D3 nach anfänglicher Euphorie ohne hinweis auf die Begründung nach relativ kurzer Zeit wieder aus dem Programm genommen haben.

[@m.g.5203]

Weißt du dass er die Leistung weiter hält? Und wenn er sie weiter hält, obwohl zu heiß (und das wird wohl jeder bei der Leistung), heißt das wohl, dass der Bauteileschutz raus ist. Sonst würde er genauso runter regeln wie jeder andere. Zu so einem Optimierer würde ich niemals gehen.

[@martinigamer]

Ladedruck ist essentiel beim Diesel, der kühlt den Motor ab

[@Instrumentalo]

wtf? stage 1 400ps+ die meisten namenhaften tuner bieten 350-370 an 😱

[@ThenameisOskar]

A 335d f30 with just an intercooler upgrade + stage 1 tuning gets close to 400hp. So I'm not suprised at all.

[@LPreer]

Macht auch Sinn, wenn die Karre 350PS Serie hat, dass man dann 350-370 anbietet🙈

[@Instrumentalo]

@@LPreer 335/435/535d haben 313PS (machen aber alle nur 280-300ps) nur der alpina der sich technisch nicht unterscheidet von den oben genannten modellen hat 350ps.

[@LPreer]

@@Instrumentalo Ja, das stimmt. Der Alpina hat Serie 350 PS. Technische Unterschiede bestehen aber schon, z.B. Kühlung LLK etc.

[@Instrumentalo]

@@LPreer auch nicht. sogar die kühler sind gleich hab das alles verglichen😁

[@jannachkam3850]

O neeee den Kamera typ geb ich mir net der sieht so gequält aus immer so sehen nicht mal Bauarbeiter aus navh 16h ackern und vorallem die Motivation 0.00 -0

[@mustafa-kemal3499]

Hört auf die Leute zu verarschen. Mit 356 PS fährt er 13,5s. Und mit 407 PS eine 11,8s von 100-200. Mit 51 PS mehr Leistung ist es nicht möglich 1,7s schneller zu fahren von 100-200.

[@Eieieieinszweidrei]

Sicher ist das möglich, du kannst wahrscheinlich mit gleicher ps zahl sogar schnellere 100-200 Zeiten fahren. Es kommt nämlich auch darauf an wann die ps und Nm anliegen. Wenn bei so einer optimierung die Maximalleistung schon früher erreicht ist und sich hält, ist man in der Folge automatisch schneller, sogar ohne eine höhere endleistung zu haben..

[@daniellack378]

Sagt wer? Mustafa... 😂😂😂

[@josefdreer]

@@daniellack378 na Kemal

[@mustafa-kemal3499]

@@Eieieieinszweidrei Du bist dumm. Mit 51 PS mehr Leistung ist es nicht möglich 1,7s schneller zu fahren 100-200.

[@sylvaind.6786]

@@mustafa-kemal3499 stfu... Du bist genau wie alle anderen hier (bis auf wenigen Ausnahmen, z.B. Felix) : du hast überhaupt keine Ahnung wovon du sprichst. Wir haben alle verstanden, dass du eifersüchtig bist, dass dein stärkerer c43 diese Werte nicht erreichen kann. Es ist OK, atme langsam...