BMW ALPINA B5 Biturbo Touring | Stage 1 Chiptuning - Dyno - 100-200 | mcchip-dkr

Im heutigen Video gibt es eine Stage 1 Software-Leistungssteigerung für den BMW ALPINA B5 Biturbo G30/G31. Der 4.4 Liter V8 Motor mit Biturboaufladung hat jetzt ordentlich Dampf unter der Haube. Welche Zeiten die Vorher/Nachher GPS-Messung ergibt, verraten wir im Video!
Alpina B5 Touring G31 4.4 V8 Biturbo:
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#bmw #alpinab5 #chiptuning

[@Rufus0815]

B= Benzin, D= Diesel. Sollte man wissen😜

[@andreasjohn9628]

In dem Video wird oft vom D-5S gesprochen. Ich denke wir sprechen in dem Tuning vom B-5 S. D-5 ist der Diesel und der B-5 ist der Benziner. LG

[@aaronvalentino2629]

Instablaster...

[@tommesob5099]

Der Schnitt ab 04:30 ist schon lecker Jungs. Cool gefilmt und geschnitten den Prüfstandslauf. Weiter so :).

[@dragopersin2289]

Unterhaltsames Video weiter so Jungs 🤩 Wünsche dir und deinem Thema ein guten Rutsch ins neue Jahr 2021✌🏻

[@tommytrautmann9596]

Die armen Mitarbeiter...lange nicht mehr so gelacht, mega Video 🤣🤣

[@mikebmw740i]

Fünfer geil, Video geil, Mucke geil.....gesundes Neues!

[@KaiDott]

Wie immer tolles Video

[@user-ez7yv4st5h]

Alpina 😍mein bestes Auto was ich bisher hatte

[@dirkjacobs9140]

Alpina ist schon sehr traumhaft. Da hätte ich gerne mehr von gesehen.

[@uweseibert4869]

Wer brauch M es gibt doch B 👍 Guten Rutsch ins Neue Jahr 🍀🍾

[@HimmBaerDony]

Mein absolutes Traumauto ... 🤤

[@heikohammel8865]

Das Auto würde mir auch gefallen. 🤩🤩🤩

[@Magic_Vince]

Satte Motorleistung, tolles Auto, unerklärlich langsame Zeiten.

[@Sonicfreak86]

Sehr schickes Gerät. Es wäre interessant wenn ihr mal einen 3er (G2X) als 330e da habt, zu sehen, was seriös mit dem Hybrid so möglich ist.

[@n54power21]

370 ps

[@thedemolitionchannel7060]

Bestes Fahrzeug 👍🏻

[@christophmeiland1853]

"Da habe ich ja keinen Schaden dran" "Hmmmhhhmm" :D :D :D!

[@dragymotorsports]

Mega cooles Video 😍😍😍😍💪 Das ist schon ordentlich Leistung mit über 700 PS im Kombi ⬆️💪

[@tortenschiebermitsenf9282]

Aber wie lange?

[@dirtvalle]

@@tortenschiebermitsenf9282 richtig, der Typ hat keine Ahnung, Getriebe ist überarbeitet, der Begrenzer vom Getriebe ist auch absolutes Maximum. Der Typ hat keine Ahnung von dem Auto und diesen Wagen zerlegt es bald. Und die Garantie oder sonstige Werkstattansprüche kann der Kunde auch vergessen. Alpina geht wirklich ans Limit. Hersteller gibt das Getriebe übrigens nur für 800NM frei.

[@3xoticG4m3r]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂​@@dirtvalle

[@Meines1000]

@@dirtvalle Nur als Frage welchen Alpina hast Du? Ich habe 2, vielleicht können wir uns austauschen

[@dirtvalle]

@@Meines1000 ich hatte einen Alpina XD3 und mittlerweile einen Alpina B5 G31

[@tom4290]

ich feier die videos mittlerweile mehr als simonmotorsport 😂😂😂

[@PadavanDeluxe]

Gerade Abi, hat mich gekillt 🤣🤣🤣

[@njerii4463]

0:35 B5*

[@Testdriver1971]

echt schade das ihr den Motorensound jetzt immer mit Gedudel überspielt, sonst mag ich eure Videos sehr.

[@Syzdem]

In OPF Zeiten ist mir das bei 90% der Autos lieber...

[@hanr2515]

Das könt fast noch einer ohne sein...

[@bernibaerchen9478]

Der Alpina B5 ist schon wirklich schön und leistungsstark.Mit eurem Know-How macht ihr daraus eine Familien-Rakete!👍

[@dirtvalle]

Das Getriebe zerlegts nach 100k KM

[@robertroccii7117]

@@dirtvalle Man fährt doch nicht die ganze Zeit Dauervollgas und am Limit. Die volle Leistung brauchts doch nur schnelle mal beim überholen ansonsten wird der Motor und das Getriebe doch wohl eher beim dahingleiten geschont. Alpina ist doch kein Raser Wagen für die Rennstrecke sondern eher der komfortable Reisewagen mit ein bißchen Extrapower für die coolen Momente im Leben. So habe ich mal Alpina und Ihr Motto verstanden.

[@dirtvalle]

@@robertroccii7117 nein, der Getriebehersteller hat das Getriebe auf 800Nm limitiert, Alpina lässt es mit bis zu 850NM laufen. Das Teil hält bei diesem Tuner nicht lange durch, die Hälfte von dem was er redet stimmt nicht. An solchen Autos sollte man nicht rumspielen wenn man nicht weiß wie. Und Alpinas sollen sehr wohl auch auf der Rennstrecke perfekt funktionieren, siehe z.B. Alpina Drive Day. Da reist jeder mit seinem Fahrzeug an und das einzige was gemacht wird, ist der Reifendruck und ein Laptimer wird befestigt und das war’s, Straßenbereifung alles bleibt original auf Straßenzustand

[@robertroccii7117]

@@dirtvalle Ich denke aber das nicht jeder Alpina Fahrer unbedingt öfters sein Fahrzeug auf Trackdays bewegt. Klar sind die Alpinas auch Rennstrecken geeignet. Mir persönlich wären Sie viel zu Schade für die Rennstrecke. So die schnelle große Reiselimousine mit dem gewißen etwas im Design und vor allem der super Innenausstattung die einem das Reisen angenehmer macht.

[@dirtvalle]

@@robertroccii7117 mit den Autos passiert auf der Rennstrecke absolut gar nichts, das ist echt krass wie die die Rennstrecke mit dem kleinen Finger meistern, das Auto fährt immer noch wie am 1. Tag und an einem b5 die Ecu zu machen ohne einen Plan zu haben wie die Getriebe mit den Lasten klar kommen find ich einfach behindert. Das Auto ist doch schon wahnsinnig schnell und wenn man tunt (sogar gerne, fände ich auch echt geil, dann bitte aber auch richtig, verstärkte Wellen etc. und nicht nur Software. Der Typ hat einfach keine Ahnung und die Hälfte von dem was er sagt stimmt bei diesem Auto nicht.

[@carsfriendsandfood8150]

Can the engine take it? Doesn’t it get very hot with such an increase of power ?

[@Futuretrance111]

schick

[@MatthiasKoesling]

A: Freundin war wichtiger ❤️

[@mudthemaster4353]

Ein Träumchen dieses Auto, den M5 Competition gibts ja nicht als Touring.

[@Ankara-uo4if]

Naja ist immernoch mit nem M nicht zu vergleichen

[@DrDrift-sn9vs]

Es gibt den aktuellen M5 garnicht als Touring!

[@dirtvalle]

@@Ankara-uo4if richtig, der m5 ist für die Leute die schnell aussehen wollen, Alpina ist da eher schlicht und fährt sich deutlich ruhiger vor allem bei hohen Geschwindigkeiten .

[@madh2098]

Eins versteh ich nicht den g31 gibt bei als m550i nicht mit dem v8 Motor? Wieso bei alpina bauen die den selbst rein oder was

[@bimmercodetutorials5975]

🔥🔥

[@MH-ct5tq]

Hatter nun auf diesem Wege schon eine Freundin gefunden?😊 Hoffentlich... B5 Touring; ein Traum!

[@nn-hz5cp]

I ❤️ Alpina

[@michadeluxe507]

„Panflöte“ 😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣👌🏻👌🏻

[@jensweier7611]

Wenn der Verkehr es zulässt und die Autos potent genug sind solltet ihr auch mal eine 200-300 am Rande erwähnen 😜

[@strohner2075]

👍👍👍😎

[@cihans4923]

Ist der Motor vom Alpina B5 ein überarbeiteter 550i (Kolben, Pleuel, Lager, Turbo, was auch immer), oder bloß ein von Alpina gechipter 550i?

[@AmerLeGrand]

Die Motoren werden komplett überarbeitet. Mit zusätzlich eigenem Software..

[@MrNicevRPF]

Generell ist der Zylinderkopf ist im Vergleich zum M5 anders + X Teile sowie kleine Modifikationen am Getriebe wenn ich mich nicht täusche

[@sylvaind.6786]

1:08 "Auf Basis von 540i"...

[@MrNicevRPF]

@@sylvaind.6786 glaub er wollte sagen 545i, was früher der Fall war. 540i macht keinen Sinn, da 6 Zylinder.. außer evtl. Teile vom Xdrive

[@ivodiedrich9069]

@@MrNicevRPF die Basis des Alpina B5 Biturbo Allrad Touring ist der BMW 540i xDrive G31. Die Basis des Motors ist allerdings der N63, also z.B. 550i nicht der S63 aus z.B. M5.

[@maxbullinger9788]

Und die Werksangabe ist, 608 PS und 800Nm nicht 900Nm. Das wäre der S63 AMG z.B. Mich würde mal interessieren was mit einer Stage 2 so möglich wäre.

[@tortenschiebermitsenf9282]

Wieviel Gewärleistung gibts denn auf Haupt- und Pleullager?

[@tortenschiebermitsenf9282]

@@k.c.e.2963 Respekt: Frage gleich zwei Mal beantwortet. Tuning verkaufen und nicht für eventuelle Folgen gerade stehen. Genau mein Humor.

[@danielf5433]

Jetzt noch den neuen B3 mit S58-Motörchen machen und das perfekte Alltagsauto ist fertig. So n 3er mit Allrad und 700PS+ ist bestimmt unterhaltsam :D

[@mudthemaster4353]

7:14 "Warum liegt hier eigentlich Stroh rum?"

[@Daniel-zv5mi]

Zum einen ist das ein B!!!! 5S. B= Benziner, D=Diesel. Zum anderen basiert der Antriebsstrang auf dem des Alpina B7, welcher wiederum auf dem des G11 750i basiert. Einen 45er gibt es seit der F-Reihe nicht mehr.

[@Daniel-zv5mi]

@@k.c.e.2963 Lesen und Verstehen

[@UebertreibenChannel1]

Gibt es nicht nen guten Grund für die Drehmomentbegrenzung des Getriebes? Haltbarkeit? 🤔

[@mTwMarco]

Wenn du nach der Logik gehst dürfest du überhaupt nichts per Software tunen ;) Bzgl Getriebe: Da sind natürlich auch Toleranzen drin und es ist bei vielen Getrieben noch Luft nach oben, ohne dass es gleich einem um die Ohren fliegt.

[@thomasseichter5670]

Das Getriebe heißt ZF8HP76. Die 76 steht dafür, dass es von ZF für ein maximales Eingangsmoment von 760 Nm ausgelegt ist. Wenn die Werte überschritten werden geht das Getriebe nicht zwangsläufig gleich kaputt, aber natürlich geht das ausnutzen dieser Toleranz auf die Laufleistung.

[@user-mi1zh4id5v]

Moin Moin, was kostet solch eine Optimierung.

[@ElvisFreshleyy]

Cooles Video, aber das Geschmatze muss echt nicht sein😌

[@sylvaind.6786]

🤦🏻‍♂️

[@aronfacceri8212]

Es gibt ein beitrag, wo der B5 den RS6 nass macht😋 Beide fahrzeuge original natürlich

[@zeight8004]

Stammt der Motor aus dem 550i?

[@gt-r9035]

D werden die Diesel bei Alpina genannt. Es ist ein B, wie ja auch richtig im Titel genannt, da Benziner.

[@realist7825]

Ich würde so gerne meinen GTI bei euch optimieren lassen aber leider seid ihr zu weit weg :(

[@IvanBW02]

Denke ich mir (ohne GTI) auch oft 😜. Was fehlt: ein Partner im Norden 😉

[@denzidk5628]

Gti fahren aber kein Geld für Sprit?

[@IvanBW02]

@@denzidk5628 manchmal ist es auch nur ne Zeitfrage. Ich persönlich bräuchte 6 Stunden hin und die gleiche Zahl wieder zurück. Plus die Zeit dazwischen. Urlaub und sonstige Freizeit sind extrem rar gesät. Da wirds dann halt leider eng.

[@denzidk5628]

@@IvanBW02 naja ich bin auch schon 7h hin und wieder 7h zurück von einem Tuner. Hat exakt einen Urlaubstag gekostet, natürlich hab ich das mit anderen Sachen mit verbunden. Also gehen tut alles.

[@mikebachmann9749]

@@IvanBW02 es gibt mehrere Stützpunkte in ganz Deutschland

[@scooby682]

Könnte heulen wenn ich sehe was manche aus diesen Autos machen. Ich habe meinen B5 u B4 tunen lassen, indem ich ihnen eine Unterboden- und Hohlraumkoservierung gegönnt habe.

[@SERii0US1]

„8,4 das ist aber langsam“ ist schon hart wenn man so den absoluten Bezug zu Serienfahrzeuge verliert und nur von getunten Zeiten ausgeht

[@abdiy7517]

Was ist das für ein Kombiiiiiii😂😂

[@keno2104]

Habe es jetzt auch getan 🙈 Der Termin zur S1 steht im Januar.

[@nn-hz5cp]

Wieso 2 Steuergeräte?!

[@MSY-vc1bp]

Pro Bank hat er ein Steuergeräte Bank 1 ist Master und Bank 2 Slave Steuergerät.

[@nn-hz5cp]

@@k.c.e.2963 Mehrkosten mehr Aufwand unnötig.... hast du etwa zwei Handys oder zwei Pc rum stehen einer reicht doch

[@nicogiano8662]

Der b5 hat werksangaben original 800nm und keine 900nm

[@dirtvalle]

Deswegen zerlegts das Getriebe auch nach spätestens 100k KM

[@BITCOIN_ist_KING]

Der ist schneller wie die Limo die ihr gemacht habt

[@Turbine74]

Dat waren noch Zeiten wo man sich gefreut hat , wenn Mcchip ein neues Video hochgeladen hat... Mimimi.. 😔😂 Der Kanal ist seit dem diese Videos mit der Elastizität Vergleichsfahrten umgeswitch wurde schon längst deabonniert !

[@falkwehrhahn7709]

B oder D, Latte, hat er jetzt ne Freundin? 🤭🤣

[@Dori744]

B5 nicht D5 bitte

[@Syzdem]

Steht doch richtig im Titel, er hat sich nur versprochen.

[@jorgelorenzo3531]

Wenn ein Tuner das Fahrzeug eines Tuners optimiert....

[@MSY-vc1bp]

Hey Moin, Alpina ist kein Tuner sondern ein eigener Hersteller. Alle ihre Fahrzeuge besitzen eine eigene Fahrgestellnummer und sind im Fahrzeugschein auch als BMW ALPINA geschrieben. Liebe Grüße :)

[@einautofan6685]

@@MSY-vc1bp Und Tuner ist auch "etwas zuviel" gesagt bei McChip... Es stimmt zwar, aber für mich ist ein Tuner einer, der Autos komplett verändern kann, nicht nur Kennfeldoptimierung...😉

[@Blck215]

@@einautofan6685 Ist das kein Umbau? mcchip-dkr.com/projekte/bentley-mulsanne-umbau-auf-coupe Oder der Mini mit vag Motor ? Es müssen auch immer die Kunden da sein, die so ein Projekt finanzieren können ;)

[@einautofan6685]

@@Blck215 Okay, das wusste ich nicht!👍 Aber deren Kernkompetenz ist dennoch Kennfeldoptimierung. Ein echter Tuner baut regelmäßig Autos um...😉

[@danieldeutschen7714]

@@einautofan6685 am Anfang der Coronakrise kam mal ein Video, in dem er gesagt hat, dass sie immernoch so speziellere Umbauten machen. Allerdings sind die für besonders Clientel und daher werden keine Videos drüber gemacht. Schau mal nach, ich glaub das war das erste Video bezüglich Corona, könnte mich aber auch täuschen

[@mvanharenroermond]

Hhhhhhhhhhhhhhuuhhhhhhhhhhuhhhhhhhhhhu1hhhhhhhhhhhhuhhuahhhhhfhhhuhuHhhHHUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

[@berantumar190]

Der Wagen sagt viel über den Charakter des Besitzers aus .

[@tjb7284]

Aha ...

[@rav273]

Danny swatka...

[@sonersonerkek]

7.4 sec bei über 700 ps und 950 NM !! Ist zu langsam,, mein M4 schafft 100-200 in 7.5 sec mit 490 ps und 700 nm

[@Testdriver1971]

Ist auch kein kombi, zudem deutlich leichter

[@mustafa-kemal3499]

@@reneschoene7440 Du Spinner kein M5com in Serie macht 6,3-6,5s. Welche Drogen nimmst du? M5com in Serie geht 100-200-7,1-7,2s.

[@aronfacceri8212]

Ja meine lieben ihr vergisst aber dass der M5 competition 626 ps hatt. So ein normaler alpina B5 vergleicht man mit einem normalen M5. Und auch der M5 f90 (ohne competition) hatt 600 ps. ALPINA stellte von den varianten der stärksten ausbaustufe des 5er, immer noch ein s modell oder einfach ein noch stärkeres modell her. Beispiel vorgänger ALPINA B5 e60 500 ps Alpina B5s 530 ALPINA B5 F10 von 507ps ubd 540 ps 2015 war der F10 auch als edition 50 mit 600 ps erhältlich und auch die letzten modelle von 2016 hatten 600 ps

[@tomcat3941]

Im Leben nicht. 😂😂😂. Durch solche lächerlichen Behauptungen wird „er“ auch nicht länger.

[@gutermensch1823]

Finger im Mund 20x😳 essen vor Kamera 🤦‍♀️

[@kusskuss6970]

Zum Glück nicht mehr mit den hässlichen Druckknöpfen wie früher, sondern mit ordentlichen Schaltpaddel ...auch wenn sie zu 95% nicht genutzt werden

[@istdochegal3544]

Und die ganzen Klugscheißer hier zwecks Alpina B und D, mein gott. Ihr wisst ja netmal den Unterschied zwischen Diesel und Benzin Motoren.......also Heult wo anders rum.

[@sascharupar7661]

Alpina ist nicht so meins Ich komme besser mit den AC Schnitzer Jungs Klar

[@christophbauer7806]

Finde den preis für einen Alpina eine Frechheit, Stoßstangenlippe vorne und hinten, 4 auspuff Rohre, paar Embleme Sonst alles normaler 5er Unterdimensionierte Bremsen, jetzt noch mehr dampf? Naja. Lieber M5 da hast alles drin. Sitze, bremsen, Achsen etc

[@LmaAaW]

@Christoph Bauer Alpina ist eher weniger ein normaler 5er. Die haben u.a. das Kühlsystem deutlich verbessert, handgefertigtes Lenkrad, im Innenraum werden hochwertigere Materialen verwendet....soweit ich mich erinner wird auch alles in Handarbeit zusammengenäht/-gebaut und bei BMW wird letztendlich das Auto am Fließband gebaut mit den angelieferten Alpina Teilen. Der Preis kommt zustande, geringe Stückzahlen und hoher Aufwand. Der M5 ist im Vergleich nur ein Standard-Fließbandauto mit höherer Stückzahl wie die restlichen 5er.

[@hermannrochholz1701]

So ein Quatsch! Ihr Name "Bauer" ist wohl Programm: "Überdimensionierte" Bremsen gibt es bspw. gar nicht. Wer aus 260 km/h den Haken werfen will, braucht gescheite Bremsen. Ich hab' mal 'nen belgischen Tramper mitgenommen, der dauernd auf dem Handy rumtippte: Das GPS zeigte zwischendurch 253 km/h - hat er nie wahrgenommen. Das mal mit einem M nachmachen. M's sind Krawallschachteln.

[@hermannrochholz1701]

@@LmaAaW Soo teuer sind die gar nicht: wenn man alles zusammenrechnet: Die Magnesiumfelgen gehen ja schon alleine mit locker 800 €/Stück ab. Da ist man bei fast 4000 € mit einem Radsatz. Bei den alten B3 E46 waren die Motoren noch handmade. Und bei meinem süßen D3 E92 ist alles 6-Zylidertechnik- bis auf den Motor vom 123D. 7,1 Liter/100 km (sofern man kein billiges Diesel tankt- dann sind's über 1 Liter mehr) - und ich fahre nicht lumpig. Die Kurvenlage bei unter 1500kg und 265ern hinten ist regelrecht abartig. Die Bremsen braucht man, wenn man mal mit 200 von der AB abfährt. Alpinas werden gehegt und gepflegt. Als Gebrauchtwagen mit BMW-Esatzteilen gut zu finanzieren.

[@christophbauer7806]

@@hermannrochholz1701 Wenn Sie einen Alpina besitzen, was ich kaum glaube. Dann kommen Sie mal vorbei, dann zeige ich ihnen dass der M5 in jederlei Hinsicht besser ist. Und irgendwelche belgischen Tramper, klar alles gut. Da fragt sich, wer hier der Bauer ist, der so heißt, oder der wie sich einer benimmt.

[@hermannrochholz1701]

@@christophbauer7806 Was Leute wie Sie "glauben" interessiert mich nicht. Ich fahre das Ding ja nicht, um aufzufallen, sondern umgekehrt, damit nicht aufzufallen (Wobei mir mein Sammlerwagen sogar zu auffällig ist. Das kann man sich aber da nicht ganz aussuchen.).

[@freshdumbledore2198]

100-200 ist aber nicht sonderlich schnell für 660PS. Aber egal, trotzdem sau geiler Kombiwolf im Schafspelz :-D

[@sylvaind.6786]

🤦🏻‍♂️ Wie immer, viele Prof. Dr. Ing. Tuning hier... Wie heisst deine Tuning Firma???

[@MSY-vc1bp]

Nur mal zum Vergleich du behauptest die 100-200 Zeit ist nicht sonderlich schnell? Also wenn du dich mal etwas informierst ein stinknormaler Audi R8 V10 Plus (610 PS) der 1,6t wiegt fährt 100-200 ungefähr in 7 Sekunden. Jetzt sagst du ein 2t Kombi mit Serienangabe 608PS und einer Zeit von 8,4 Sekunden ist nicht sonderlich schnell 🤔

[@freshdumbledore2198]

@@sylvaind.6786 was hast du denn gefressen? Ich habe einfach nur gesagt dass der Hobel serienmäßig nicht sonderlich schnell ist, der M5 ist wesentlich schneller bei nahezu gleicher Leistung. Ich fahre keinen M5, ich vergleiche einfach nur zwei Fahrzeuge, die hier auf dem Kanal gemacht wurden. Das ist objektiv im Gegensatz zu deinem absolut sinnlosen Kommentar!

[@tradles72]

Für ein Kombi ist das richtig schnell

[@sylvaind.6786]

@@freshdumbledore2198 danke für die Info 👍 dank dir wissen jetzt Alle dass eine M5 Limousine schneller als einer sportlich ausgesetzter Kombi ist. Wer ist sinnlos Trottel? 😘😘😘

[@RS-kq4nj]

Bring doch deinen Mitarbeiter nicht in Verlegenheit. Hattest du mit deinem Aufruf schon Erfolg? Du fragst nach Hobbys. Er hat sich nicht getraut zu sagen, Voulez-vous .......

[@HHLetum]

1. Es ist ein B5 und kein D5 2. Beim Lamborghini Video das gleiche. Nur weil man oft SV sagt, wird es nicht besser. Es war ein SVJ...

[@Sierra-hk8jw]

Mimimi... man gut das du dich noch nie versprochen hast was?

[@einautofan6685]

@@Sierra-hk8jw Naja, beim SVJ stehts groß drauf an den Seiten... und bei Alpina sollte man schon grundverschiedene Baureihen wie B(enziner) und D(iesel) unterscheiden können... Aber sonst... Kann man sich natürlich auch mal irren!😉

[@HHLetum]

@@Sierra-hk8jw Wenn auf dem Auto riesengroß SVJ steht und im Video dreißig mal SV gesagt wird, ist das kein Versprecher mehr. Und den Unterschied zwischen "D"iesel und "B"enzin sollte ein Tuner Wissen. Spätestens beim Video schneiden sollte das auffallen und man blendet (obwohl man sich versprochen) das richtige nachträglich ein.

[@Sierra-hk8jw]

@@HHLetum fragt ihn doch, ob ihr seinen Job machen könnt? Sicher ist euer wissen seinem durchaus überlegen?

[@ichhabkeineahnung123]

@@HHLetum genau wie in dem Video wo Danny 1000x Manufraktur sagt... Naja

[@user-go5ez9xk5y]

Boring!

[@Bruningable]

Der Kameramann sieht aus wie George W. Bush.

[@QaRIIZMA10]

Mit vollem Mund spricht man nicht Das hat mich echt abgefuckt 😡

[@gorerix]

Seriously?

[@sylvaind.6786]

That moment when you have nothing to say but you open your mouth... Auf Deutsch sagt man "halt doch lieber deine Klappe", richtig?

[@flickjames420]

wer liked so einen unfreundlichen Quatsch auch noch, sorry das euch der kostenlosen Content heute nicht 100%ig gefallen hat.....

[@michaelschroder3230]

Hör auf zu heulen,wir sind ja nicht im ZDF

[@marcelschneller1152]

@@sylvaind.6786 Meinungsfreiheit! Same like you oder etwa nicht!? Du schreibst hier auch nur um was zu sagen! Oder nicht? 👉sehr schlechte Kinderstube👈