BMW C400X teszt - Onroad.hu

  Рет қаралды 24,572

onroad

onroad

Күн бұрын

Пікірлер: 44
@gyorgyszivos8521
@gyorgyszivos8521 5 жыл бұрын
Nagyon dizájnosra sikerült a használhatóság kárára. A Burgmanba belefér a sisak. Kettő! Ráadásul varázsolni sem kell semmit hozzá és nem tiltja az indulást :)
@Janos-km3jf
@Janos-km3jf 5 жыл бұрын
Nagyon tetszetős gép 👌 Nem rég beruháztam egy 125-ös Honda Dylan-re...és meg kell mondjam,hogy sose gondoltam volna hogy ennyire jó ez a robogózás. Lehet hülyének fogtok nézni, de sokszor azon kapom magam hogy szívesebben ülök fel rá mint a 650-es Dominator-ra. Ismételten ment a like...csak így tovább 😉
@Mcemru
@Mcemru 5 жыл бұрын
városban nincs a robogónak ellenfele, max a légkondis metro néha :) PCX125
@5isko
@5isko 2 күн бұрын
@@Mcemru Nem nézünk hülyének, a robogózás tényleg jó. :) Nekem most nincs, eladtam az előzőt, és még nem találtam ki, mi legyen az újabb. Nettó szívás így minden alkalom, amikor be kell mennem a városba vagy hidegben elmenni dolgozni. :/
@laszlohoffmann1806
@laszlohoffmann1806 4 жыл бұрын
Alapvetően tetszik ez a gép nekem de arra lettem volna kíváncsi, hogy ilyen felszereltséggel mennyi az ára? Csak egy megjegyzés, nekem már jobban tetszik a robogózás, mint a hagyományos motorozás. Az automata váltóra nagyon könnyű rászokni.
@laszlohoffmann1806
@laszlohoffmann1806 4 жыл бұрын
Lehet, hogy nem figyeltem. Érdekelne, hogy nulláról hány másodperc alatt van százon? Egyébként tetszik a gép, bár a Suzuki vagy a Yamaha jobban bejön és az ára is kedvezőbb.
@31imike
@31imike 5 жыл бұрын
Nagyon tetszett a tesszt de a fogyasztásra kíváncsi lennék
@attilatrohak1542
@attilatrohak1542 5 жыл бұрын
Köszi!!
@nitram6900
@nitram6900 5 жыл бұрын
Honda CBR650R-ről lesz teszt?
@peterszabo4205
@peterszabo4205 5 жыл бұрын
A tansapkát kinyitod és az ülést egyszerre ,lehet hogy összeérnek és letörik a tanksapkafedél mint a c650Gt?
@onroadvideo
@onroadvideo 5 жыл бұрын
Ennek a kipróbálása nem merült fel, becsukott üléssel tankoltam. 😊
@szabogabor2949
@szabogabor2949 3 жыл бұрын
leteszteltem új korában, rezgett 60-100 között a gép nagyon...katasztrófa volt
@gyulahorvath6069
@gyulahorvath6069 5 жыл бұрын
X-Max 300-at vettem másfél éve, és a videó alapján úgy gondolom, körberöhögi ezt a "négyszázast". Súlyban, dinamikában, pakolhatóságban (vicc amennyi hely ebben a bmw-ben van), és akkor az árról még nem is beszéltem. Ugyan úgy megvan a ledes villany, az abs, tcs, a fedélzeti számítógép, a kulcsnélküli indítás.....alapáron. Szóval ez is egy túlárazott bmw, mint a legtöbb sajnos.
@Szlejer
@Szlejer 5 жыл бұрын
Ez is egy Kymco, csak prémium áron rásózva a balekokra? :D
@onroadvideo
@onroadvideo 5 жыл бұрын
A Kymco kínál Connectivity rendszert? Amúgy egy X-Max400 drágább...
@Szlejer
@Szlejer 5 жыл бұрын
@@onroadvideo Tehat igen. Koszi! :)
@onroadvideo
@onroadvideo 5 жыл бұрын
@@Szlejer nem írtam hogy igen. Egy szóval sem. Mivel erről semmilyen információm nincs. Sejtéseim persze igen, de arra nem szabad alapozni. 😉
@claudiusighiartau3961
@claudiusighiartau3961 5 жыл бұрын
Ha jol tudom nem îs Kymko hanem kinai Loncin..kinai motor..es indiai fekek...a Loncin gyartya az F 850 es F 750 motorjat is..ha nem tevedek.... Kinai motor..indiai fekek(a brembo mai egy olcso valtozata)..es sajnos europai ar ... Gratulalok ...jo munkat csinaltok
@dominikvaczula6694
@dominikvaczula6694 5 жыл бұрын
Várható majd teszt videó a benelli 502cbol?
@onroadvideo
@onroadvideo 5 жыл бұрын
Igen, 1-2 nap.
@szeriman13
@szeriman13 5 жыл бұрын
ez is Kymco mint a nagytestver?
@onroadvideo
@onroadvideo 5 жыл бұрын
Vélhetően igen. De a 650-esek esetében ez láthatóan semmilyen negatívumot nem hozott, csak kiváló alap fanyalogni. :-) Ma már minden mindennel össze van fonódva.
@szeriman13
@szeriman13 5 жыл бұрын
@@onroadvideo en nem mondtam hogy rossz. idokozben kigugliztam hogy ez Loncin es nem Kymco. Ugyanott gyartjak ahol a 750 es a 850et tehat nem taiwan, hanem kina.
@cenci6184
@cenci6184 5 жыл бұрын
ezek a graffitik hol vannak?
@onroadvideo
@onroadvideo 5 жыл бұрын
Érden a Polgárok háza előtti téren.
@molnarjozef5283
@molnarjozef5283 5 жыл бұрын
KYMCO XCITING 400i ABS újan 4900 euróért vettem igaz kisebb felszereltséggel de 163 km/h tudja és meg is áll ha kel.:)
@szeriman13
@szeriman13 5 жыл бұрын
ez ugyanaz a bmw nem gyart robogokat. a c650et a Kymco (Taiwan) gyartja ezt meg a Loncin (Kina)
@krisztianivanics369
@krisztianivanics369 Жыл бұрын
Köszi a bemutatót. (mennyi rosszindulatú irigy ember van így olvasva a kommenteket)
@DjBen38
@DjBen38 5 жыл бұрын
De van kis dobozos sör is, az elfér😁
@onroadvideo
@onroadvideo 5 жыл бұрын
Igazi férfi fél literes alatt ki sem bontja! 😉
@gm1762
@gm1762 5 жыл бұрын
Hozzád képest kicsi ez a gép...😂👍 Ja, akkor inkább már Yamaha vagy Suzuki.
@gyandras1
@gyandras1 4 жыл бұрын
Úgy ülsz azon a foson mint egy beszart medve D :
@wm4tthew
@wm4tthew 5 жыл бұрын
Hát, ezért nem semmi amit leművel a bmw ebbe az évbe technológia meg dizájn szinten.
@kovacsgergo8738
@kovacsgergo8738 5 жыл бұрын
Kinézet itt is relatív..kinek mi...hasonló a Honda ilyen robogójához...városra való vagy rövidebb utakra 😃🙂
@onroadvideo
@onroadvideo 5 жыл бұрын
@@kovacsgergo8738 Mint minden ekkora lökettérfogatú egyhengeres. Illetve jó ez hosszú utakra is, csak 100-as tempóval. Kerülték már meg a világot ötvenes Vespával is többen. :-)
@zselatyne
@zselatyne 5 жыл бұрын
Nem tudom, nagyon kínai a kinézet, egy honda forza 300 sokkal jobban néz ki sztem. De ha nem hondát emlegettél volna, az xmax-ok még szépnek is mondhatóak. :)
@peteranda6588
@peteranda6588 4 жыл бұрын
Borzasztó a hang...
Human vs Jet Engine
00:19
MrBeast
Рет қаралды 125 МЛН
She's very CREATIVE💡💦 #camping #survival #bushcraft #outdoors #lifehack
00:26
НИКИТА ПОДСТАВИЛ ДЖОНИ 😡
01:00
HOOOTDOGS
Рет қаралды 2,8 МЛН
How it feels when u walk through first class
00:52
Adam W
Рет қаралды 24 МЛН
Az utolsó szó jogán a visegrádi Panoráma útról
10:14
Motort veszünk, összerakjuk, rendszámozzuk - Onroad.hu
9:56
Moto Morini Seiemmezzo (6.5) SCR teszt - Onroad.hu
14:47
onroad
Рет қаралды 18 М.
Brixton Cromwell 1200 teszt - Onroad.hu
18:45
onroad
Рет қаралды 16 М.
Human vs Jet Engine
00:19
MrBeast
Рет қаралды 125 МЛН