24 óra alatt 1000 km egy 125-össel: irány Montenegro! - Onroad.hu

[@akosnemes200]

Ez nem semmi.hatalmas teljesítmény.kemény vagy💪

[@achillespeleides6798]

Na végre, már vártam ezt a videót!! Nagyon jó lett!! Látszik, hogy nem profi videós, de jók a zenék, jók a vágások és baromi jó hangulatú az egész. Respekt! Ja, melyik edzőteremben van ez az edző csaj? Egy haverom kérdezi... 😂

[@dezmond91_hu]

Gratulálok, szép teljesítmény és közben még egy korrekt kis túravideót is sikerült felvenni. Nem semmi. Én 100km-re mentem el max otthonról, mondjuk eddig csak kis gépeim voltak, 125cc és az alatti. Pofás a motor is.

[@zsoltgonda4914]

Wow! Nagyon menő, motor is jól bírta, ahogy látom.

[@tamasilles705]

Le a kalappal!! Jó lett a video

[@dezsofazekas2814]

Szép teljesítmény! Légyszíves a motor gyártmányát, típusát leírni! Köszönöm szépen! 😊😊😊

[@csikosbeka]

Brixton Rayburn 125. Ha gondolod, nézd meg a csatornán az előző videót a vásárlásról.

[@AandN_diy]

Jó vidi!!! Köszi!

[@mgerg0]

Gratulálok a teljesítményhez és a vidhez is. Mind a kettő dicséretre méltó. Bizonyítottad, hogy a nagy teljesítmény hajhászat itthon is csak f...méregetés, mert kis köbcentis motorral is igazi túrát lehet szervezni és átélni. Hiánypótló volt ez itthon. Igazolja az indiai trendet is, mert náluk 40 ló már erős motornak számít. És nem mellesleg kicsit több motor van náluk mint nálunk. Csak így tovább. A hosszabb vid ebben az esetben tényleg jobb lett volna. Hajrá! 😎💪🤘🏍️

[@Gianniz27]

Agydonoroknak kell a 1000-es motor, meg arra is jó, hogy 1000X nagyobb eséllyel patkoljál el, kb. mintha 1000LE-s F1-es autót vezetne minden fakezű béna átlagsofőr, sőt még annál is durvább minden sportmotor 600-tól felfelé. 10-ből 9 átlagember alá nem való.

[@venGTti]

Szép teljesítmény, gratulálok. Én egy cbf125-tel tervezek hasonló túrákat. Télen lesz egy alapos felkészítés, aztán nyáron GO!

[@tamasolah8349]

Hová tervezés az utat?

[@venGTti]

@@tamasolah8349 Makarska a kedvenc motoros uticélom.

[@tamasolah8349]

@@venGTti Kocsival jártam már ott. Nincs közel. Kellemes utazást!

[@zoltanraffay4903]

Kalapot emelek! Én er5-sel mentem 852 km-t egyhuzamban át tudom érezni a kalandot!

[@nondermotovlog466]

Nekem brixton crossfire xs 125 fos szar choko lánc 200 km ként szanaszét nyúlt 6000 km után eladtam motort plusz ugyanez volt benne olaj nem szerette.... Nagy csalódás volt nekem brixton gyári hibás jobb oldali tükör volt rajta másik meg állandóan kontakt hibás műszerfal volt , horror ár alkatrészek nincs szervizhasznalata nem lehuzni akarom márkák de nekem sok pénz sok szerelés volt rajta első hátsó lánckerék 2500 km után cserélni kellett . plusz kuplung Bowden 2500 km ként elszakadt...😢 De videó nagyon jólett

[@tamasnemeth3229]

Köszönjük a videót , hatalmas gratula , nagyon jó volt !!!

[@csikosbeka]

Köszönöm!

[@laszlopapBP]

Ugyes vagy!

[@motorosdenever2233]

Miért ilyen rövid?? Tudom, több, mint negyedóra, de akkor is 😊 Remélem, lesz még ilyen túravideója a srácnak, nagyon szórakoztató anyag.

[@andraskocsis287]

Mert menni kellet, hogy elérje az 1000 km-t az adott idő alatt, és nem volt egészestés videóanyag készítésére idő. 😉 Amúgy tisztelet, a 900-as Hornet-tel sem vágnék bele, nemhogy egy 125-össel. 😁

[@Gianniz27]

Bőven elég egy ilyen motor, városon kívül csak az a gond lehet, pl. itthon a sík pusztában, hogy letolnak a picsába 20 éves WagonR-el is, mert országúton 120-140-el kell menni ugye. Ill. ha seggbe jön egy kamion vagy furgonos barom.

[@belanagy5595]

Fúú nagyon keményen nyomtad, gratulálok! Kicsit olyan volt ez az út mint a 80 nap alatt a Föld körül Willy Fogg-gal, mindenki izgult vajon meg tudja-e csinálni! Jó lenne némi adat főleg átlagfogyasztásról. Szép ez a moci, vajon a mérnökök is kipróbálták az ülést egy ilyen 24 órás úton? :) Amúgy ehhez a stílushoz nekem az a fajta fék és kuplung kar illene ami kívülről, (a forgáspont a markolat felől) húzna (nem tudom mi a pontos neve, de régi motorokon volt ilyen).

[@repecs]

Szuper volt. Még fogyasztás, végsebesség stb stb.

[@csikosbeka]

A fogyasztás olyan 2.5 liter körül jött ki (11.5 literes tank). Utazósebesség, ahogy említettem is a videóban, 80 km/h volt, már ahol tartani tudtam. A végsebesség irreleváns volt, nem közlekedtem nyélgázon, egyébként olyan 100 km/h.

[@purcli]

Nagy fakír vagy. Le a kalappal. 👍

[@gyulavagi3845]

Gratulálok! Én 450Km-nél többet még nem mentem 125-sel, egy seggel. (tőlem Fiume 450Km)

[@dlg9369]

Az tök menő! Kis utakon mentél a hegyekben, gondolom.

[@gyulavagi3845]

@@dlg9369 Igen, ez lett volna a terv, de pont akkor Szlovéniában a hegyekben több helyen is vissza kellett fordulnom (hegyi)útjavítások miatt. Ezért kénytelen voltam a Horvát sztrádára fel menni.

[@hetessanyi]

Gratulálok a kitartásodhoz! Nagyon szép teljesítmény és a videód is tartalmas.

[@csikosbeka]

Nagyon köszi!

[@leventekuti]

A videóból nem jön le, hogy mekkora teljesítmény a túra, mármint hogy egyhuzamban nyomta le a srác. Gondolom hozzá van szokva. Simán feldobnám a videó végére, hogy “senki ne csinálja utánam” :) Egyébként szerintem a srác tartalmai tök érdekesek, még annak ellenére is hogy ennyire amatőr módon vannak felvéve. Gratulálok

[@imrenagy2619]

Évekkel ezelőtt többször megtettük ugyanezt az utat,autóval,egy huzamban,éjszaka..Még úgy is embert próbáló út,nem hogy egy ilyen motorral.Nem gyenge teljesitmény.

[@gerekaroly9364]

Szép teljesitmény! 125köbnek autópályán mi az utazó sebessége?

[@csikosbeka]

Mindenhol 80 km/h :)

[@Gianniz27]

Pályára ne menj fel vele kategória.

[@gdev1809]

Szia! Szép teljesítmény a kis vassal! esetleg egy pontos útvonalat tudnál írni?

[@lacix22]

Riszpekt. Ennyi :-)

[@stebor2997]

jo csajok amugy^^

[@tamasolah8349]

Le a kalappal mind a motor, mind a motoros előtt.

[@attilabartyik4664]

Udv! Nagyon szep a motorod ! Remek valasztas! Szeretnem megkerdezni, hogy a vetelaron kivul, milyen egyebb koltsegek voltak? Ezek meg mekkora osszegek? Valaszodat elore is koszonom !

[@csikosbeka]

Forgalomba helyezés - szabott hatósági árakkal - kb 130 ezer Ft, mint minden új 125 köbcentis motornál. Ennyi.

[@SteveW750]

Ebben a 22 órában azért volt nézelődés is többször, vagy az átlag tempó volt alacsonyabb ?(Gondolom azért olyan 80-85öt tud tartani a vas) Én Hyo 250-el toltam le párszor 7-800km-eket Ausztria/Szlovákia-ban, de ezeket olyan ~12-14 óra alatt, viszonylag kevés nézelődéssel.

[@ferenchollo4120]

Miért pont Brixton 125 ?

[@csikosbeka]

Ez tetszett meg, de nagyon. Lásd előző Brixtonos videó.

[@LAproductions]

Elképesztő teljesítmény, mi ezt bringával toltuk le 10 évvel ez előtt, igaz, nem egy nap alatt.

[@peterpataki4094]

Azért jó hogy nem nyírtad ki magad. Nincs értelme ilyet csinálni szerintem, nyilván a hős két napig nem tért észhez, DE az ilyen őrültségek mutatják meg, hogy igenis meg lehet csinálni kisebb motorokkal is bármit. Ez a 100 LE alatt nincs motor, 100 kg alatt a férfi nem ember ... ezekenek nincs semmi értelme.

[@cybilisation]

Kemény menet lehetett, a mazochizmus dicshimnusza 🙂

[@kalmanbatkai7084]

125 ccm 2 t vel is belehet vállalni ilyen utakat vagy inkább a 4 t a megbízhatóbb ilyan km en ?

[@laszlopapBP]

Halki, ezzel a cafe racerrel, majomkoszoruko ulespizicioval, nem semmi.. .mi a tipuusa? Spanyol?

[@csikosbeka]

Brixton Rayburn 125.

[@SalaKaland]

Azért ezer km egy nap az elég kemény. Nekem 850 volt a legtöbb. S valahogy nem is értem hogy fér bele egy napba. Mostar 650,s 14 óra volt az út…

[@csikosbeka]

Ahogy a videóból is kiderül, 22 óra alatt, alvás nélkül nyomtam le, csak így fért bele.

[@jozsefvalerdusza5532]

Ez igen🫡. Ha egy nap megyek 600 km et a v-strommal, egy hétig nem köszönök senkinek, olyan arcom van😅

[@norbinorbi2982]

Ha a motor hangja hallatszott volna , es a kormanyt is lehetett volna latni , na akkor lett volna 1 fasza kis motoros video ...

[@blablaattila]

Pfú...beteg....nagyon beteg👍🤣🤣

[@j.tibornagy]

Mackóék végig vittek lehet trélerrel😅😅

[@HunIPeter]

Egy onroadtól azért elvárható lenne, hogy a felvétel ne úgy nézzen ki mintha 10 éve vették volna fel… 50k lehetne egy használt gopro 5-re, mert így eléggé élvezhetetlen

[@viktorbenedek868]

De MIÉRT??? 😂

[@csikosbeka]

Miért ne? :D

[@Gianniz27]

Jó kis motor, de ez 100% kínai. (Gaokin). Kb. annyira osztrák, mint én. Ausztrában van egy párfős marketing csapat, aki szépen felmatricéztatja (azt is Kínában). De ez így megy máshol is, az EU-ban semmit sem fognak gyártani 5-10 év múlva. (ami nem faék alap dolog).