BMW CE 04 2022 ELEKTROROLLER TEST

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[@Friemel1000]

ein dynamisches und interessantes Video mit einigen kleinen Fehlern. 😉 Ja, der Roller kann mit Schnelllader in 65min auf 80% laden, geht aber nicht an der Steckdose. Das geht nur an 3phasiger Wallbox oder mit Mobile Charger an einer Drehstromdose. An der "kostenlosen" normalen Schuko lädt der nur mit 2,3kW in 3-4h wie in der Standard Konfiguration. Der Ladeanschluss ist ein Typ2. Typ1 gibt es mittlerweile nur noch in Asien und Amerika oder älteren Fahrzeugen. Trotzdem schön, welchen Spaß Du mit der Maschine hast. Das kam gut rüber!

[@derhaddi]

KRASSER KÜHLSCHRANK😫😫😫

[@k.-dstritz7843]

Design ist halt Geschmackssache, für mich ist das Teil Grottenhäßlich und viel zu teuer. Man könnte annehmen das Ding hat ein 5 jähriger im Legokasten gebaut. Aber trotzdem vielen Dank für die Vorstellung👍

[@thomastt417]

Wie der Fiat multiple heslich aber immer noch im Gespräch 😂😂😂😂

[@k.-dstritz7843]

@@thomastt417 absolut, genau treffend🤣👍

[@0743pm]

sagte ein fahrradfahrer der bald 13 jahre wird🤣🤣💯

[@k.-dstritz7843]

@@0743pm He, Säckel wenn Du wirst so viele Jahre Motorrad gefahren bist wie ich dann kannst Du dir gern ein Urteil über mich erlauben 🤫

[@derpate1287]

So hässlich find ich das nicht. Zum pendeln täglich auf die Arbeit ist das doch mehr als brauchbar

[@Romiman1]

Ein Integralhelm unterhalb Größe XXL passt da sehr wohl hinein. Man muss ihn nur in bestimmter Weise durch die Öffnung führen und dann mit Visier nach vorn drehen. Ein Jethelm und ein 3m Typ2-Kabel passen auch hinein. Der CE 04 ist auch nicht BMWs Erstlingswerk bzgl. E-Zweirad. Von 2014 bis 2020 wurden gut 8000 Stück des (etwas größeren und deutlich schwereren und teureren) Vorgängers "C-evolution" gebaut (und hauptsächlich in Frankreich verkauft). Und inzwischen gibts alternativ zur Werkslösung (die den Rücksitz belegt) mehrere Anbieter für Topcase-Träger.

[@mrhd6953]

Das mitgelieferte Ladegerät hat in der Tat einen Schukostecker, der Roller an sich wird aber über einen mittlerweile herkömmlichen Typ 2 - Stecker/Buchse geladen😉

[@larskleingeschrieben2810]

Licht und Schatten in einem Report. Auf die Falschaussagen zum Laden ( Typ 2, kein Schnellladen an Nachbars 220 Volt Gartensteckdose ) wurde ja schon hingewiesen. Der Fahrspaß bei dir kam rüber😁. Ich fahre ihn mit Stromkosten unter €2 / 100 Kilometer, Pendlerfahrzeug 25 Kilometer einfach. In D mit THG ein Selbstläufer. Nur Reifen und nach 40.000 Kilometern der Zahnriemen kommen kostenmäßig außer der Reihe dazu. Ich möchte ihn nicht mehr missen.

[@kurtruff3486]

Die Optik passt zur Technik 😂🙈👎

[@jousci9073]

Dein Name zu deinem Gesicht

[@cargo6882]

Bremswegtabelle in Sekunden und vorher wird es in Metern angezeigt? Kleine Kritik

[@SwissOliver]

Super review, danke. Wie ist das bei e-rollern zum Thema Akku-Degradation und Ladeempfehlungen (min 20 max 80 soc) ? Ich habe nichts bei BMW diesbezüglich gelesen

[@MICHA3363]

Als welche Variante wurde denn der Roller aus dem Video zugelassen (A2,A1)? Wurde es gesagt und ich habe es überhört 🤔

[@michaelludwig7512]

Moin , einfach nur geile Fahrmaschine wenn der Preis nicht währe….

[@ricobartz5454]

Lieber reite ich auf einem Esel✌

[@budokan72]

Ist ein Scherz, oder?

[@wolfmuhlich7736]

Reichweite wie ein e Bike, bei dem Preis eine teure BMW Spielerei für Oligarchen.

[@ericmentzel5278]

Mein Schuberth E1 Klapphelm Größe L passt mit Schirm in das Fach unter der Sitzbank. Die Connectivity ist anders als behauptet nicht so doll. Kein Android Auto. Kein Apple Car Play. Damit kein Mirroring. Damit keine Ladeapps auf dem Display und vor allem keine Anzeige freier Ladesäulen durch zB EnBW Mobility App. Heißt in der Praxis Handyhalter am Spiegel.

[@ostwestfalischehochmoorlei4705]

Das schönste Gefährt seid dem BMW C1 ;-) XD

[@groovegaetan6167]

G3meldet🤣

[@heikowalter8239]

Kommt es euch nicht auch seltsam vor ,wenn ein Tester in Jubel ausbricht ,weil eine Elektro Möhre die 120 kmh schafft und möglicherweise im Durchschnitt 100+ km weit kommt ? Das schafft jeder Alltags Verbrenner ,der nicht von der 125ger Regelung kastriert wurde , ganz locker !

[@MelodysVega]

1:30 im Video und schon ist der Roller bei mir durchgefallen ..... wie die meisten E Fahrzeuge. Um sein Gefährt voll ausfahren zu können muss man sich einen extra modus dazukaufen. Als "DLC"! Wtf .... So wird es nichts mit der Weltrettung dank Elektro xD

[@kallecarlson5835]

Kreidler Florett, 2 Räder und n Brett!!

[@mb-watches]

Ich hab von 2011-2015 in China gelebt. Hab dort einen Yadi Elektro Roller gefahren, das Teil war top, viel Platz, Reichweite und die 90km und wurde über Steckdose geladen… warum in DE alles was Elektro ist nur in teuer geht begreife ich echt nicht. Schönes Design hat das Teil aber leider echt nicht attraktiv. Danke für den review

[@stefanwriede5893]

Moin Moin, Das Design ist Geschmacksache, nicht meins. Für die Stadt immermoch zu groß schwer und unhandlich ( beim Parken). Mir fehlt ferner der Fortschritt gegenüber dem C Evolution ( erster BMW eroller 2015 ), lief auch schon 120kmh((abgeriegelt) und Reichweite 89-120km lt ADAC dauertest. MFG Stefan Wriede

[@dezzynevada5376]

Geiles Teil

[@sebastiankobialka4071]

was ist denn das „ordentliche [elektro]-portfolio“ von BMW denn? der i3, der einggestampft wurde? der i7, von dem vielleicht 50 im monat in deutschland verkauft werden? oder der ix3 / ix1, die alle auf einem verbrenner basieren?

[@user-yr7mu2ko1s]

Übersee!

[@macfak9590]

Hallo es ist bereits die zweite Generation der E Roller von BMW.

[@leventsam7402]

Fahrmodis die kostenpflichtig sind ist wie wenn du ein Spiel runter lädst und nur bei der kostenpflichtigen version es voll ausspielen kannst 🤦🏽‍♂️ ...wenn man den Hals nicht voll kriegt...

[@tilenpotocnik1504]

Top 3 Honda.pleas🙏

[@MrHive1976]

Jetzt sehe ich erst einen wichtigen Punkt, ich seh da 0 Stauraum! Hässlich und kein Platz😎🤣🤝

[@Hetlinger]

„ECO Modus ist etwas Spritsparender“ 🤔?

[@olaflanfermann7343]

Da ich den BMW C-Evolution auch schon gefahren bin, ist das definitiv kein Erstlingswerk. Es wurde aus Fehlern gelernt. 44 kg leichter, sparsamer und schnellere Ladung. Bei den Nachbarn zu klauen gehört sich nicht. Ich habe mit dem C-Evolution immer an den E-Bike Ladesäulen geladen. Waren i.d.R. zugänglich und damals auch kostenfrei.

[@lorissx336]

Kann man wheelies machen mit sem teil?

[@user-yr7mu2ko1s]

Klar geht das....du kannst ihn auch nachts bei dir im Kinderzimmer laden!

[@m.g.4046]

Kann man den mit dem b196 fahren ( Führerschein Erweiterung 125er in Deutschland )

[@Romiman1]

Ja.

[@thomassiddy6317]

Aber nur wenn mit 11kW auch bestellt.

[@m.g.4046]

Danke

[@MrHive1976]

Wo stehst du da? Doch versucht sie zu tanken⛽️ ?😝😝😎

[@wattejackebbq8545]

Geschenkt nehm ich einen.Haupsache möglichst billig zur Arbeit kommen!

[@maxmayer62]

Mann kann ihn nur in A1 und A2 zulassen. Die Konfigurationen sind identisch. Lediglich die Leistung und die Batterie Kapazität sind unterschiedlich

[@MrHive1976]

Oida, wieder typisch, fahrmodi musst kaufen, und schnelllader natürlich auch, das macht Lust auf so ne Gurke. Erinnert mich an: Hey kauf dir ein neues Smartphone, Ladekabel ist eh net dabei😎🤐🤐🤐

[@grachoderunwiderstehlichen]

och ,wäre gut aber wer über die Nachtstunden lädt und in einem Mehrfamilienhaus OHNE Garage wohnt müsste mit Stromdiebstahl rechnen! Hab seit 2000 schon "geöffnete Straßenlaternen" mehrfach gesehen in 🇳🇱 ebenso

[@nasevoll8668]

BMW mal wieder eine Elektronische über kandiedelte Kasperkiste.

[@user-yr7mu2ko1s]

Neid muss man sich erarbeiten...

[@groovegaetan6167]

✨️ich bin was besonderes✨️

[@mrhd6953]

1000mal besser, als diese ganzen nach Beachtung Hechelnden, die als Schwanzverlängerung die Auspufftöpfe aufbohren oder die DB-Killer herausschrauben, um aufzufallen😵‍💫

[@donac77]

07:09 - mit 60 km/h in ne 30er-Zone?

[@volkerhahnel5754]

Wie immer pro Achse 30😂😂😂

[@JohnWave-hn7ui]

11000€ für einen Roller und dann nicht einmal Vollausstattung und vor allem auch noch in der Software beschnitten da manche Fahrmodi extra kosten und obendrein nur etwas über 100km Reichweite wo doch jeder 0815 Roller Minimum 250km schafft. Das Fahrzeug macht mit Sicherheit spaß, aber das Preis/Leistungsverhältnis ist katastrophal. Selbst mit dem vermutlich teuersten Verbrenner Roller, der Vespa GTS komme ich nach 10 Jahren Fahrspaß inklusive Wartung, Reparatur und Sprit + allen möglichen Zubehörteilen nicht auf diesen Preis.

[@user-yr7mu2ko1s]

Wer kann der kann...ein Dacia Jogger ist auch praktischer/vernünftiger, als ein 911er Porsche....aber weshalb kaufen ihn die Leute dann trotzdem? Nun, weil sie es eben können! ;)

[@martinplepla4876]

👍

[@rolandasjarmalavicius180]

Всё бы ничего, но он Hекрасивый, и очень дорогой

[@uwematschulat4181]

Habe mir ein E Moped gekauft (Energica SS9+) mir fehlte hier Reichweite

[@ulfertjurgens6352]

… und die Energica kann man auch mit CCS bekommen.

[@gianni5393]

In der Schweiz 14500 Komplett Ausstattung ab 13,600 zu haben. Zu teuer für einen Roller.

[@Undercoverpmc]

Also unter 10k wäre ich bereit zu zahlen dann aber auch mit der vollaustattung. Bin das teil gefahren macht mega spass abet alles über 10k ist wucher

[@user-yr7mu2ko1s]

Blödsinn....schau dir die verbaute Technik/Qualität an, die du nicht mit dem ganzen Chinamüll am Markt vergleichen kannst! Der Roller wird komplett in Deutschland (Berlin) hergestellt...sehr viel von Hand! Schau dir mal an, was E-Bikes kosten (z.B. Riese & Müller)....dass ist ein Witz und absoluter Wucher! LG

[@acque2011]

Das Hinterrad sieht aus wie ein Ersatzrad

[@user-yr7mu2ko1s]

Scheibenrad...das ist was ganz Besonderes und ziemlich teuer....und sieht extrem gut aus!

[@unwokesnake]

Einen Fahrmodus als kostenpflichtig mit einzubauen, halte ich für total Banane. Ist ein bisschen so, wie eine Sitzheizung im Auto als Subscription bzw. Abo. Für mich nicht.

[@RyoBLN]

10:58 hmm sieht eher nach Typ 2 aus

[@Romiman1]

Ist es auch. Für unterwegs braucht man also ein Typ 2 Kabel.

[@ric2840]

So ein riesiges Fahrzeug und so schwer, und dennoch kaum Platzangebot. Wieder mal typisch BMW. Praktische Fahrzeuge konnten sie noch nie bauen.

[@user-yr7mu2ko1s]

Müssen ja auch nur geil sein....für alle anderen, gibt es den Dacia Jogger!

[@Roller66]

Nein das muss nicht sein zu teuer zu wenig Reichweite die Optik mir gefällt er nicht da bleib ich lieber bei meiner GTS 300 und nehme zur Not ein Reserve Kanister mit und was macht ein E-Roller wenn der Akku leer ist auf länger Strecke

[@thomassiddy6317]

Den Roller kann man ÜBERALL, an jedem Haus und jeder Ladesäule laden.

[@Roller66]

@@thomassiddy6317 das meinte ich nicht sondern bei einen Ausflug über mehr als 100 km über Landstraße weil ja auch die Vespa nicht weit kommt mit einern Tank die kann ich aber zur Not mit mein 2 Liter Kanister überall nach tanken wenns doch mal eng wird mit der Reichweite

[@thomassiddy6317]

@@Roller66 Du bist ja lustig. Niemand nimmt noch Kanister mit. Weder beim Moped noch beim Auto. 😁 Wenn Anzeige Richtung 15% geht wird getankt/geladen. Vorteil wenn Du mit dem e liegen bleibst ist wie erwähnt: Zur Not IRGENDWO klingeln und anstecken. Am besten bei einem Gasthaus. 2,4kW Ladeleistung bedeutet über 25% pro Stunde. Aber besser an Typ2 Säule anhängen. Gibts in jedem 2. Ort in DE.

[@Roller66]

Na dann hast du noch keine Vespa gehabt und damit auf Lage Strecke gewesen kannst ja mit ein e im August mal mit nach Österreich kommen ca 550 km dann auf die Grosklogner Straße und Kitzbühlhorn mitfahren mal sehen wer entspannter ist und wie lange wir beim Tanken benötigen auf der Fahrt ich schätze mal mehr 1 Stunde für 4 mal tanken sind es bei mir nicht

[@xplayerfireone]

Was macht ein E-Roller an der Tanke hahaha

[@matzeglatze3567]

Hässlich wie die Nacht. Viel zu schwer. keine Ablage für den Helm. Da würde ich eher den Seat Mo Performance nehmen.

[@Leinetal_Rider]

fürchterliches Zeug, 80-95km Reichweite :-) ich schweige von Ladezeit (3:30 Stunden von 0% auf 80%.) richtige Reiseroller 😉und wie kann ich da einen Topcase einbauen? Ein Roller ohne Topcase ist absolut No Go! Für das Video aber Like

[@thharvey6290]

über 200 kg, das ist mir bei einem richtigen Motorrad zuviel. Aber bei einem Roller? 😞

[@austrodidi]

Toll,aber viel zu teuer.

[@danielv.619]

Sorry dieser Eimer taugt vll allemal um auf Arbeit zu kommen oder am Wochenende zur Eisdiele oder an den See. Ergo trotz schnellem Laden für eine gediegene Ausfahrt meiner Meinung nach nicht zu gebrauchen. Ich muß gestehen ich habe keinen Motorradführerschein, bin aber zu meinen besten Zeiten mit meinem 50erle Roller locker 10000-20000 km im Jahr (dank Winterreifen auch im Winter) gefahren. Beim gemütlichen fahren um den Bodensee könnte ich mir ja noch ne Pause gönnen um zu laden, wenn ich aber im Bregenzer Wald unterwegs war will ich Strecke machen und Kurven kratzen. Noch hab ich keinen E Roller gefunden der meinen Ansprüchen genügen würde und so schnell wird auch noch keiner kommen. Für mich also raus geschmissenes Geld. Für Star Wars Fans vll als Speeder raus bringen. ;-)

[@christianlaermann5292]

Hallo guter Beitrag. Aber der Preis ist meiner Meinung nach total übertrieben mit 12000€. Das nur für die Stadt u zur Arbeit? Reichweite ist auch viel zu gering, man will ja auch mal eine Tour fahren.Nee, nicht akzeptabel tut mir leid.

[@user-yr7mu2ko1s]

Mit Schnellladefunktion ohne Probleme möglich....machst eben mal eine Pause von 30 Min. Ist doch kein Thema...und dann geht's weiter!

[@derentmenschte6030]

Das Konzept von nem Roller nicht verstanden. Wo ist der ausreichend große Stauraum, die Handlichkeit für den urbanen Raum und eine realistische Preisgestaltung. Ich hab nen Silence gekauft hat Platz für mindestens 2 Integralhelme, Gepäckträger, Rückwärtsgang für unter 6000€. Meiner Meinung nach führt BMW mit solche Konstruktionen die E-Mobilität ins Absurde.

[@user-yr7mu2ko1s]

Wer kann der kann...der eine möchte Qualität und KANN dies auch bezahlen, der andere KANN es nicht bezahlen und fährt eben eine Chinabüchse! Kann ja schließlich auch nicht jeder 911er Porsche fahren....wo kämen wir denn da hin?!

[@cstx2127]

Abgesehen vom Design (was natürlich Geschmackssache ist) will BMW 16'000 Schweizer Franken dafür?? Dafür gibts eine neue MT10 oder eine GSX-S 1000. Gutes Review, aber die Zielgruppe ist für mich eher unklar / fragwürdig.

[@enwarnung]

Finde auch das das Teil zu Teuer ist, aber (zumindest in DE) kostet der CE04 12k€ und ne MT-10 16k€.

[@Romiman1]

Ich würde den einer MT10 nicht nur vorziehen, ich hab es auch... Das ist eben nicht vergleichbar. Ich würde für das Geld ja auch schon ein neues Auto kriegen, aber so ein Auto möchte ich gar nicht. Ich will einen Roller, weil das bequem und praktisch ist, will aber auch Beschleunigung wie ein Motorrad. Da bleiben nicht mehr viel Alternativen. Ein TMax kostet z.B. genauso viel.

[@Romiman1]

@@lupo. Der CE 04 IST bereits ein Verkaufserfolg. Wer jetzt bestellt, fährt frühestens Mitte 2023. Vorführer und Lagerfahrzeuge gehen ohne jegliche Preisnachlässe sofort weg. Klar wäre noch Markt für ein Modell darunter, aber solange BMW schon beim CE 04 mit der Produktion nicht hinterherkommt, besteht wenig Anlass für ein zusätzliches Modell. Und kleinere E-Roller gibt es ja bereits reichlich. Bei den Großen hingegen ist die Auswahl immer noch sehr überschaubar. Von daher kann man BMWs Engagement hier als etablierter Hersteller nur begrüßen. Wem der CE 04 zu groß, teuer oder schwer ist, der hat ja immernoch Auswahl darunter.

[@Romiman1]

Kumpan 1954 und E-Schwalbe aus Deutschland, Ray 7.7 und Silence SC01 (Seat Mo) aus Spanien. Und es soll noch ein(e) BMW CE 02 kommen, wird aber eher ein kleines Motorrad.

[@Romiman1]

Und inzwischen sind über 4500 Stück produziert, das ist mehr als die Hälfte der Gesamtproduktion des C-evolution nach ca. 7 Jahren Bauzeit.

[@ru3ax471]

Moin

[@mdfspan]

Tja weder Deutsche Autos noch deutsche E-Roller kommen für mich in Frage, Garantie und zukünftige Ersatzteile sind fraglich.

[@MB-rl6zt]

Ein Roller, der keine nennenswerte Verstaumöglichkeit bietet? Mit mäßigem Wetterschutz? Zu einem 5-stelligen Preis? Mit überschaubarer Reichweite? Ergibt das irgendeinen Sinn?

[@user-yr7mu2ko1s]

Frag mal die ganzen Käufer, die sich ein E-Bike von Riese & Müller für 10.000€ gekauft haben...ein FAHRRAD! ;))

[@user-ct1nv1yb7n]

เธอเป็นครูสอนหนังสือคนพวกนี้อย่าไปยุ่งเลยผิดกฎหมายทั้งนั้นจะทำให้บริษัทเสื่อมเสียเราเล่นกันข้างหลัง

[@peterschneider574]

wieso hat das Teil so erbärmlich kleine Räder?

[@sebastiangeorge7714]

Weil es ein Roller ist

[@LtPepe]

optik...mehhh....rest ok

[@kannado]

Bist du narrisch is des Ding Schiach, technisch wahrscheinlich ein Brüller - die Felge schaut aus wie von einer KTM Ponny aus den 60ern. Ich würd des Ding mit dem Hochdruckreiniger vom Hof waschen

[@arndtfalk]

Das die 3.Stufe kostenpflichtig ist, ist bei dem Preis eine Frechheit! So etwas hat BMW auch schon bei einigen Automodellen gemacht, zb.Sitzheizung als Abo, totaler Quatsch!🤮

[@Desperadoxcap]

Reichweite Preis ladezeit 🫣🤣🤣🤣3 - 4 Std 🤣🤣🤣14 k jahahhahaa130 km max Reichweite 🤪🤪🤪🤪 das ist aber typisch BMW die bauen teilweise Fahrzeuge die niemand fährt , bMW geht es wahrscheinlich nur ums Prestige

[@katrinsteiner619]

BMW lernt nix dazu, der Roller ist doch unverkäuflich bei einem Basispreis von 12000 Euro

[@user-yr7mu2ko1s]

Wer kann der kann...passt schon!

[@ulrichhoffmann5226]

Horwin senmenti 0 alles ein wenig mehr

[@Dave-hr6ue]

Bmw....jetzt baut ihr so schöne Motorräder und dann bringt ihr sowas raus...

[@kleinfeicht]

3x so teuer 4 x schneller Kaputt 5x hässlicher ;) passt doch oder

[@thomastt417]

Da habt ihr Recht das ist so 🤮 das Designs. Leichter der Honda Forza Italia das ist ja noch ein mega desein oder Vespa

[@derlissi9754]

Ich finde ihn cool … Starwars lässt grüßen

[@jensp.186]

Viel zu teuer 13000 Euro, dafür bekomme ich zwei Premiumroller z.B. Yamaha Xmax 300. Fast kein Stauraum, was je eigentlich das Praktische am Roller ist. Reichweite mit 80 Kilometer ist einfach lächerlich, lohnt sich nur mit Wallbox oder Solaranlage Zuhause oder laden auf der Arbeit. Weite Touren sind damit passe, was ich persönlich sehr schade finden würde. Spielzeug für besserverdienende, wer würde sich sonst sowas Unpraktisches und teures kaufen?

[@user-yr7mu2ko1s]

Schnelllader kann man erwerben...dann funktionieren auch Touren einigermaßen.

[@DieAnstalt-Ens]

Schnellladen ist immer das schlechteste was man machen kann, dadurch altert/degradiert sich der Akku/Akkuzellen doppelt so schnell 🙊

[@derpate1287]

Woher die Annahme, dass der Akku doppelt so schnell altert?

[@DieAnstalt-Ens]

@@derpate1287 Weil der Elektronenfluss so hoch ist und somit die Chemie schneller altert/verschleist. Die Temperaturschwankungen sind ebenfalls höher, auch das sorgt für einen schnelleren Alterungsprozess...auch der Grund der vielen Brände von Batterie zellen (Lithium Ionen). Im Grunde kann man immer sich merken, langsame und kontinuierliche Entladung sowie ladung sorgt für eine längere Haltbarkeit. *Der 1.600.000km Tesla hat es im Ladeverhalten gezeigt, wenig schnellladungen(Druckbetankung).*

[@derpate1287]

@@DieAnstalt-Ens Du, ich arbeite beruflich mit Batterien....meine Frage war, wie kommst du zur Annahme, dass es Faktor 2 sein soll? Dass die Alterung schneller sein mag, kann schon stimmen. Allerdings kenne ich das genutzte Ladeverfahren hier nicht, auch weiß ich nicht, ob der Akku beim Laden aktiv gekühlt wird. Mit aktiver Kühlung/Heizung kannst du die Temperatur von Akku immer nah am Optimum halten und durch ein optimal angepasstes Ladeverfahren kannst du die Alterungsmechanismen beim schnellladen erheblich reduzieren. Auch ein wichtiger Faktor ist die Zeit. Wenn ein Handy langsam lade, wird es auch heiß. Jedoch ist die Zeitspanne, in der der Akku heiß ist, länger als beim schnellladen, wo der Akku nur kurzzeitig warm wird. Also nochmal meine Frage: woher kommt der Faktor 2, den du da genannt hast?

[@DieAnstalt-Ens]

@@derpate1287 der Faktor zwei ist geschätzt anhand von Beobachtungen und Ladekurven, Nutzungszeit/Haltbarkeit. Leider lässt sich dieser Faktor auch noch nicht genau bestimmen, weil diese Daten falls überhaupt erhoben nicht transparent gemacht werden. Der Handy Vergleich ist nicht heranzuziehen, da in 99% sich nur eine Zelle im Telefon befindet und diese ständig hohen Temperaturschwankungen(Sommer, Winter, drinnen oder draußen) aber einer gleichbleibenden Entladung/Ladung unterliegt...daher ist ihre Lebensdauer anders zu bemessen. Bei Elektroautos sind es die hohen Anfahrströme die das Problem sind, sowie das schnelle Wiederaufladen.

[@derpate1287]

@@DieAnstalt-Ens Ja ich weiß. Das brauchst du mir nicht in Detail erklären. Ich kenne mich damit schon aus. Nur könnte ich nirgends die Größenordnung um Faktor 2 finden bei Batterien mit BMS.

[@gerritschonewolf8196]

Warum müssen diese E-Dinger eigentlich immer so fürchterlich aussehen. Wegen dem Aussehen würde ich das Ding niemals kaufen!

[@sjumag]

Er sieht nicht nur übel aus, er ist auch unpraktisch 👎

[@MrSpaha-kx7ie]

Geschmäcker sind verschieden

[@johanneskaiser5528]

.....nur nicht lieferbar 🤪

[@kleinfeicht]

Bmw hat wohl nicht geglaubt jemand kauft son rotz^^

[@Samscherano]

Macht keinen Unterschied, mein HdL hat einen stehen. Wer Kauf so ein Ding für den Preis? Kein Mensch... Bei aktiver Fahrweise war nach 50 km Schluss...d.h. 25 km Radius. 🤣

[@derpate1287]

@@Samscherano Video nicht gesehen?

[@Samscherano]

@@derpate1287 klar doch...aber wie geschrieben, bei meinem Händler vor Ort der einzige Roller, der seit Wochen steht. Alles andere ist ausverkauft. Wer für knapp 15k€ einen Radius von ca. 30km genießen will, sollte schnell zuschlagen.

[@derpate1287]

@@Samscherano wir kommst du auf 30km? Außerdem kommst du damit auch 130km weit. Und laden kannst du diese Dinger überall.

[@sjumag]

Während andere Roller Hersteller Verkaufsrekorde feiern, hab ich diese hässliche Krücke noch nie auf freier Wildbahn gesehen. Warum wohl 🤔

[@nyconnyc7030]

LUL

[@barakissakante4577]

Give me the watch for 100.000 dollar

[@silviakapfinger4956]

Servus aus Bayern!🙋‍♀️ Ein greisliches Teil!🤮

[@0743pm]

wie die bayern an sich 🤣🤣

[@Euer-Herzog]

Strompreise explodieren... Innovativ wäre ein Diesel Roller 🛵💥🤩 Strom Zweirad ist wie Impotenz

[@larskleingeschrieben2810]

Sind die Dieselpreise um 2€/ L nicht auch explodiert? Die existenten Dieselmotorräder verbrauchen 3-4 L Diesel auf 100 Kilometer, bei geringerem Drehmoment, geringerer VMax. Macht 6-8 €/100 Kilometer. Der CE 04 braucht zw. 6,2-7,7 Kw/h /100Kilometer, bei 30 ct. /Kw/h sind es doch deutlich geringere Verbrauchskosten. Und Impotenz kommt mehr vom Rauchen😉. Die Bank von BMW ist im Vergleich zur Enfield Taurus wie Eichenbalken zu Memoryfoam. Und der Strom aus dem Akku schadet nicht so wie‘s Cellphone im Hosensackerl.

[@andir2185]

kann deine aussage nicht nachvollziehen. ich lade den über die pv anlage.

[@user-yr7mu2ko1s]

Ja genau, einmal komplett leer fahren....wo ist denn das Video? Blabla...

[@mariocobretti8174]

BMW? Am Automarkt etabliert🫣? Ordentliches Portfolio? Nee, das stimmt so gar nicht! Die Schnarchnasen fangen gerade erst an🙄 Bleib bitte bei der Warheit ließ dich da rein! Ansonsten gutes Video!

[@dumpingjack6140]

Akku-Schrauber mit Tacho. Bäääääää 🤢🤢🤢

[@romainpoos9917]

Eher geh ich zu Fuss,ich hasse diesen Elektroschrott ...🤮🤮

[@MickiARomeo]

Fahrende Klo 🚽, sind scheiss aus, sorry

[@christianoppelt6267]

Was für ein hässliches Teil!!🤦🤷🙆🤮🤮💩🤬👎

[@Wakeup9999]

müll

[@tk7320]

Ein Witzroller!!! Viel zu teuer, ökologisch nicht zu vertreten, dann lieber eine Vespa GTS.

[@stabo8000]

Der letzte Schrott !!!

[@jaegermeister1968]

Endlich sieht ein eRoller so aus wie die eMobility auch ist, einfach kacke.