BMW 충격적인 전기차 탄생.. 전기차 고민 중이야? 무조건 아이 사(i4)! 🚙 | 박스까남 | BMW i4

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박스까남

박스까남

Күн бұрын

Пікірлер: 319
@Orion0403
@Orion0403 2 жыл бұрын
이분. 예전에 얼핏얼핏 봤을때 외모가 타고나지못했지만 집안부유해서 이것저것다해보고 잡지식들로 뭉친 타고난 말빨로 설쳐대며 하루를 보내고 자기전 거울보며 정신승리로 뿌듯해하는 어떤..뭐랄까..전형적인 나르시시즘의 증상을 가진사람인줄..하지만 기타와 자동차 모터싸이클을 좋아하는 1인으로 쭉영상을 우연히 참고 정주행하고있는데 이사람 진짜다. 배울점이 많은..진짜 뇌섹남이다. 점심먹고 쉬는시간에 까남목소리안들으면 잠이안온다..큰일이다
@super-etendard
@super-etendard 2 жыл бұрын
90년대 이양반 모터바이크 잡지 기자할때부터 봐왔는데 성격 좀 이상한거 빼면 얻어갈거 많음요 ㅋㅋ 뭐랄까,, 쫌 날카로움 ㅇㅇ 외모도 하도 오래 봐서 그런지 익숙해지고 나니깐 ㅋㅋ 볼만한 것 같기도 하고,, 실제로 보면 키가 엄청 커서 모델인가? 싶기도 했음 ㅋ
@Raccoons_GeneralStore
@Raccoons_GeneralStore 2 жыл бұрын
이 형은 뭘해도 광고같음
@masenemogaji
@masenemogaji 2 жыл бұрын
아니 이형은 자동차를 평가하는리뷰를 하는유튜브가 아니고 자기가 사용해본것중에 이게 좋다 해서 추천하는건데 나도 내가쓰는 것중에 너무마음에들어서 주변 지인들 추천해주면 "너 영업사원이냐?" 이런말들하는데 그럼 칭찬인거네? 박스까남좀 보면 이형 취향 확실해 가지고 차는 비엠 재규어 랜드로버 프랑스 차 오토바이는 비엠 트라이엄프 허스크바나 딱 자기가 환장해서 너네도 이거 좋으니까 사봐 이렇게 추천해주는 느낌이라 내가 어떤 걸 구매할 때 도움 확실히 되는데 맨날 이건 광고 네 충들 때문에 내가다 머리 아프네
@sanghomoon1552
@sanghomoon1552 6 ай бұрын
광고임...
@UnderbugGreen
@UnderbugGreen 5 ай бұрын
광고면 어쩔건데 ㅋㅋ BMW가 바보도 아니고 충분히 광고를 맡길만한 사람이니까 맡긴거임
@위상추
@위상추 2 жыл бұрын
bmw전기차말고도 다른브랜드이 전기차들도 시승 및리뷰해주새요 감사합니다~
@경월그린-z3q
@경월그린-z3q 2 жыл бұрын
2000년대 후반 조까남 블로그때부터 즐겨보던 팬입니다. 4시리즈 전기차에 대한 영상 잘봤습니다. 예전부터 궁금했던 질문 해도 될까요? 까남픽 최고의 완성도높은차는 3 vs golf 중 어떤걸까요? 완성도 높은차로 질문드린 이유는 3신도인걸 알기때문에 까남님 취향이 아니라 완성도로 질문 드렸습니다. 그리고 전기차로 더 기대되는 차는 3인가요 golf인가요. 환절기라 비듬 조심하시고, 좋은영상 항상 기대합니다. ps. 전 아직도 영상보단 글이 더 좋아서 그런지, 블로그에도 가끔 글 올려주시면 좋겠습니다 ^^
@FC-DNB
@FC-DNB 2 жыл бұрын
이 영상을 몇 번째 보고 있는지 모르겠습니다. 내연기관의 감성을 느낄 수 있는 전기차가 저에게 필요한 것 같은데 리뷰를 보니 딱이네요. 라이카 관련 리뷰도 잘 보고 있습니다. ^^ 여기 댓글을 주욱 읽어보니 몇 몇 공차중량 매니아들이 보이네요..^^ 그런 분들은 소니 카메라 쓰시겠죠??
@NOTGR_16
@NOTGR_16 2 жыл бұрын
07:12 공식으로 제공된 정보는 아니지만 후축 에어서스펜션에 차고센서와 함께 안티롤 기능이 탑재되어서 그렇게 느끼시나 봅니다
@aaaA-hq9ik
@aaaA-hq9ik 2 жыл бұрын
와아아앙~~~할 때 빙구 표정은 진심인데…🤣
@stevek26
@stevek26 2 жыл бұрын
이번 i4는 가격이 너무 잘나왔어요 내연기관과 비교해도 큰차이가 없게 나왔고 비슷한 출력의 등급이랑 비교하면 오히려 저렴하게 나왔음...이번에 가격 작정하고 내놓은듯....
@vwccwd
@vwccwd 2 жыл бұрын
c클 신형은 진짜 가격이 무슨 진짜 어이가
@stevek26
@stevek26 2 жыл бұрын
@@vwccwd ㄹㅇ c클 사느니 i4전기차 사지요 ㅋㅋㅋ
@vwccwd
@vwccwd 2 жыл бұрын
@@stevek26 m340 이것도 살수 있죠
@is250QLD
@is250QLD 2 жыл бұрын
@@vwccwd is250 희소성 있고 차에 관심없는 사람들은 무슨차인지도 모르는게 매력있네요 ㅋㅋ
@도미-n4k
@도미-n4k 2 жыл бұрын
형님 밸런스면에서 911은 어떻게 생각하시나요?
@Warrior11117
@Warrior11117 2 жыл бұрын
좋다고 들어서 IX50, I4 M50 둘다 방금 시승하고 왔는데, I4 m50은 멀미나서 못 타겠던데. $70,000 초반이라 가성비?는 좋은지 모르겠지만 차라리 조금 더 주고 IX50 타는게 훨 낫겠음.
@leekb724
@leekb724 2 жыл бұрын
내연기관차는 경량화에 올인하는 BMW가 전기차에 오니 경량화를 개무시하네요 왜그럴까요?
@개차캠육
@개차캠육 2 жыл бұрын
@@leekb724 경량화 개무시하고도 이런차를 만들어 냅니다. 경량이라는 포인트가 전기차가 가져야 하는 최고의 가치인가요?
@DemianVonFrios
@DemianVonFrios 2 жыл бұрын
@@개차캠육 최고의 가치는 아니지만 중요한건 사실이잖아요? 내연기관만큼 경량화 했으면 테슬라고 나발이고 다씹어먹었겠죠
@개차캠육
@개차캠육 2 жыл бұрын
@@DemianVonFrios 경량화 외치면서 내연기관 로터스는 왜 안타나요??
@ELP-ELP
@ELP-ELP 2 жыл бұрын
한스 짐머까지 대단히대단하네요👍👍
@justinyim460
@justinyim460 2 жыл бұрын
까남 형님이 비머를 만났으니 이 콘텐츠는 완전 꿀~
@user-yohan76
@user-yohan76 2 жыл бұрын
정주행~~
@zoso21
@zoso21 2 жыл бұрын
오케 결정!! 쌩유 까남🙏👍😉
@Jun-by4jw
@Jun-by4jw 2 жыл бұрын
여윽시
@neilbarret
@neilbarret 2 жыл бұрын
형 자켓 어디거야??
@Xxx4-45
@Xxx4-45 2 жыл бұрын
까남의 리뷰를 기다리느라 다른 채널 영상은 안보고 있었음.
@석지겸
@석지겸 2 жыл бұрын
ㄱㅏ성비가 너무 안조아
@Xxx4-45
@Xxx4-45 2 жыл бұрын
@@석지겸 풉
@강태호-b9q
@강태호-b9q 2 жыл бұрын
배터리를 중국의 catl사 사용한다는데 맞나요
@BXKN
@BXKN 2 жыл бұрын
아니요. 몇년 전 CATL과 대규모 계약을 체결했습니다만, i4의 경우에는 설계부터 생산까지 인 하우스에서 하고 있습니다. 공장은 뮌헨과 라이프치히에 있더군요.
@NOTGR_16
@NOTGR_16 2 жыл бұрын
삼성 SDI 배터리 탑재입니다
@BXKN
@BXKN 2 жыл бұрын
@@NOTGR_16 국내 신차발표회에서도 그리 발표했고 삼성sdi에서도 그렇게 발표했는데, 본사 발표는 좀 다릅니다. 아직은 본사 제작인 것으로 보입니다. 시점에 따라 달라지지 않나 싶어요.
@NOTGR_16
@NOTGR_16 2 жыл бұрын
@@BXKN 아리송 하네요. 일단 제가 본 i4 기술 자료속 배터리 정보로는 삼성SDI가 맞았습니다.
@BXKN
@BXKN 2 жыл бұрын
@@NOTGR_16 신차발표회 때의 발표도 삼성 SDI였습니다. 그런데 그와 관련된 외국의 질문도 많습니다. 본사 발표 시 CATL과 삼성 SDI 계약을 동시에 알렸기 때문에 둘 중 어디 걸 쓰는지, 둘 다 쓰는지 궁금했기 때문이겠죠. 그런데 외국 매체를 보면 인하우스 제작이라는 보도가 꽤 있습니다. 그냥 그런 말이 나올 리가 없으니까요. 제 판단에는 그게 맞다고 봤어요.
@eeeeerrrrrr4554
@eeeeerrrrrr4554 2 жыл бұрын
전기차 설명 귀에 쏙쏙! 진심이시네 이분!!
@Zafiro7
@Zafiro7 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ역시 b당맨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ형님덕에 나이먹고 결국5시리즈샀어요
@JIN-cn4es
@JIN-cn4es 9 ай бұрын
웃으며 c발의 느낌이 가장 와닿네요~ㅋ
@permanen6
@permanen6 2 жыл бұрын
홧팅!!!
@Three_meal
@Three_meal 2 жыл бұрын
못참아 못참아!!!!
@jsb7168
@jsb7168 Жыл бұрын
저도 샀습니다. 영상 내용 그대로입니다! 차 좋습니다.
@용빈정-q7e
@용빈정-q7e 2 жыл бұрын
영상이 너무 깔끔하네요 내용이 쏙쏙 귀에 박혀요 ㅋㅋ 편집 굳
@택택택-s2d
@택택택-s2d 2 жыл бұрын
아웃터 정보점 알수있을까요??
@BXKN
@BXKN 2 жыл бұрын
로로피아나 제품입니다
@janghj2941
@janghj2941 2 жыл бұрын
지상고가 12.5로 아주 낮던데 운전미숙인 여성운전자에게는 방지턱에서 바닥 배터리 부딪히는 사고가 있을정도일까요?
@do13454m
@do13454m 2 жыл бұрын
영업 정말 잘하신다.. ㅋㅋ 그렇게 좋은가...? 돈만 있으면 사고싶네... ㅠㅠ
@Bianconeri2
@Bianconeri2 2 жыл бұрын
스포츠모드 가속에 그렇게 행복한 표정이라니... 미니 일렉 리뷰보고 사려고 대기 중인데 이러면 이거 사고 싶잖아요
@조성길-u4v
@조성길-u4v 2 жыл бұрын
아이사 아이디어최고입니다
@Dkladuj
@Dkladuj 2 жыл бұрын
혹시 편집자 바뀌었나요? 평소 영상 같지 않아요
@paulkimchi967
@paulkimchi967 4 ай бұрын
면도기 검색했는데 왜 이영상이 뜨냐 ;;
@jykim2096
@jykim2096 2 жыл бұрын
국산 전기차는 여러 이슈로 인해 꺼려지고 i4 생각하고 있는데 리뷰가 도움이 많이 됐어요~^^
@leekb724
@leekb724 2 жыл бұрын
싸이즈 대비 무게를 보세요 모델3대비 공차중량이 400키로이상 차이날껄요 i4사면 큰일납니다.
@조튜브-c7m
@조튜브-c7m 2 жыл бұрын
@@leekb724 무게보다 그 무게를 어떻게 제어했고 주행거리 서스펜션 세팅등을 보고 사는겁니다 무겁다고 패쓰라는건 엥??
@깡디아
@깡디아 Жыл бұрын
@@leekb724 어디가나 테슬람 테슬라 달구지보다 승차감 좋고 전비도 잘 나오는데 왜 테슬람을 탐? 장글징글하네 왜 400키로 가벼운데 동급 i4보다 전비가 안나오냐고???
@leekb724
@leekb724 Жыл бұрын
@@깡디아 회생제동도 제대로 못거는 전기차를 빨아주는건 ...
@깡디아
@깡디아 Жыл бұрын
@@leekb724 회생제동을 못거는 테슬라 말하는거죠? bmw는 완벽하던데요? 동승자도 편하다고 대박이던데? 테슬라는 동승자들 다 괴로워 하던데요 앞뒤로 꿀렁 하체는 달구지고 bmw는회생제동 1~3단계 있고 원패달도 있고 지능형 회생제동도 있던데 어디 꿈꾸다 오셨어요?
@김경수-b6b
@김경수-b6b 2 жыл бұрын
잘봤어요 전기차 suv 리뷰 함 부탁해여 :D
@원장파크
@원장파크 2 жыл бұрын
와~~~ 이거 물건인데~~~와~~~ 당장 구독과 좋아요~~~~
@jj.golf0202
@jj.golf0202 Жыл бұрын
현재 M440I 타는데 넘어갈만한가요??
@Jay-sy3if
@Jay-sy3if Жыл бұрын
M50 기다리다 영업사원별로 50씩 걸고 ㅠㅠ 또 바뀌어서 인터넷으로 오백 세군데 걸고 ㅠㅠ기약없어서 그냥 520i 지르고 전기차는 다음텀에 사야할듯요 ㅠㅠ 아쉽;;;;
@고삼파
@고삼파 2 жыл бұрын
이제야 입맛에 맛는 전기차 나온듯!! 타이칸이랑 이트론은 가격대도 그렇고 뭔가 패밀리용으로는 좀 그래보였는데 벤츠는 디자인 땜시.. ㅎㅎㅎ 전기차로 비엠가나요~~~
@챠오쓰
@챠오쓰 2 жыл бұрын
회전수 안 맞춰도 즉각적으로 원하는 반응이 온다는 것은 전기차의 극강의 장점이로구만
@Double_R1212
@Double_R1212 2 жыл бұрын
7:25 이 형 찐인데ㅋㅋㅋ
@okcc99
@okcc99 2 жыл бұрын
I7로 EQS잡나요?
@메두식
@메두식 2 жыл бұрын
가장 앞서서 갈 수 있는 기회가 있었음에도 좀 미적거리더니 도약을 위한 움크림이었나요?? 역시는 역시인건가 기대되네요!!
@Dylan-df6fp
@Dylan-df6fp 2 жыл бұрын
까남형 전기차도 길들이기 필요해?
@BXKN
@BXKN 2 жыл бұрын
길들이기 영상을 보면 엔진 이야기도 있고 타이어 이야기도 있지. 엔진은 없지만 타이어는 똑같으니까 길들이기는 당연히 필요함. 서스펜션도 길들이기가 필요한 부품이고.
@Dylan-df6fp
@Dylan-df6fp 2 жыл бұрын
@@BXKN 아 맞다 그랬었지. 너무 엔진 부품 위주로 생각했었네. 참고할게 고마워!! 항상 영상 잘 보고 있어-!
@kkokkodak
@kkokkodak 2 жыл бұрын
@@BXKN 와 진짜 궁금했는데 감사합니다.
@한줄기바람-g9u
@한줄기바람-g9u 2 жыл бұрын
형님 영상보고 다음날 바로 계약했습니다..좀 오래 기다려야 받을 수 있겠지만.. 참고로 형님이 사라고 한 물건 중 2번째 구매입니다... 첫번째는 파기름하고 불향기름... 좋은 영상 감사합니다 ^^
@sanghomoon1552
@sanghomoon1552 6 ай бұрын
i4 아주 훌륭한 차입니다.. BMW의 자동차 완성도는 무지무지 올라가서 깔게 없죠... 다만 전기차에 대한 이해가 아직 없는 BMW... 포르쉐도 마찬가지고... 계속 전기차를 자신들이 만들던 내연기관 차량들의 특징과 유사하게 하려는 시도를 계속하고 있는게 너무 안타까움... 새로운 동력계가 가지는 특징을 최대한 이용하는 모빌리티를 만들어야하는데 여전히 오너드라이버들에게 기쁨(?)을 주는 차량들을 만들어내는데 집중하고 있는모습... 이번 2024년 상하이 모터쇼에서 중국차들의 급성장과 중국차량들은 확실히 전기동력계를 아주 적극적으로 사용하고 그 동력을 이용한 새로운 서비스를 적극적으로 도입하는 모습을 보여주는데 아직도 BMW, 벤츠는 엔진차량스러운 조작방식 그리고 실내구상 을 계속 보여주고 있네요.. 물론 기존의 내연기관 팬들을 끌고 전기차세계로 넘어가면서 헤게모니를 테슬라나 기타 도전하는 차량업체에 빼앗기지 안을려는 모습인데 내 생각에는 테슬라를 타 보니깐 BMW가 저렇게 전기차를 만들다가는 그 다음세대들에 와서는 와르르 무너질거 같다는 생각이 듭니다. 지금은 확실히 특이점을 지나고 있고 지금은 모든걸 버리고 새롭게 만드는 일이 필요합니다. 존경하는 까남형님도 테슬라보다 기존 레거시 회사 제품들에게 우호적인 리뷰를 하시는데 젊은 사람입장에서보면 공감이 좀 떨어지고 꼰대같게 느껴져요... 항상 재미있는 리뷰때문에 잘보고는 있습니다만 세상변화를 적극적으로 받아주시면 고맙겠습니다.
@ttl20km
@ttl20km 2 жыл бұрын
M50받았는데 차너무좋습니다!!결정하는데 도움받았어요
@hansamsky
@hansamsky 2 жыл бұрын
까남님 영상 오랜만에 보는데 해리케인 닮았네용?!
@CrazykidsFishing
@CrazykidsFishing 2 жыл бұрын
잘봤습니다 형님!!
@swchung630
@swchung630 2 жыл бұрын
아…사고 싶지만 이트론을 사라고 하셔서 ㅋㅋㅋ이트론 사서 타고 있습니다.ㅋ
@BXKN
@BXKN 2 жыл бұрын
부럽다…
@barrlerzoe2773
@barrlerzoe2773 2 жыл бұрын
부럽다….2
@swchung630
@swchung630 2 жыл бұрын
와,,,ㅅㅂㅅㅂ 나올때 아..ㅅㅂ 이트론 팔아야하나…싶어지네요…ㅋㅋㅋㅋ잘봤습니다..ㅋㅋㅋ
@BXKN
@BXKN 2 жыл бұрын
이트론은 한 급 위 차지요. 가격 차이가 두 배 이상이니까요. 어댑티브 회생제동이 너무나 강력하긴 하지만 이트론도 훌륭합니다.
@swchung630
@swchung630 2 жыл бұрын
@@BXKN 형님 뎃글 감사합니다 그래도 마지막 감탄사는 너무 와닿네요 ^^ ㅎㅎ
@ohkh0819
@ohkh0819 2 жыл бұрын
멋있다다다ㅏ로로피아나 재킷 입으셨네요!!😊🙏
@barrlerzoe2773
@barrlerzoe2773 2 жыл бұрын
아~~~ 에 모든게 다 담겨있는듯 합니다. 영상 잘보았습니다!!
@joonheecho2226
@joonheecho2226 2 жыл бұрын
까남형님은 시승하실때 너무 즐겁게하셔서 언젠가 차를 타고있을 저를 상상하며 영상 잘 보고있습니다아앙
@prollejazz
@prollejazz 2 жыл бұрын
까남은 까야 제맛!
@Lee.J.J
@Lee.J.J 2 жыл бұрын
아놔, 형님은 다 사래! M340 사라고 하더만, 이번엔 ㅠㅠ 제가 형님 채널 계속 구독하다간 전재산 거덜 나겠어유 ㅠㅠ 그래도 까남이형 리뷰 너무 좋아요
@vwccwd
@vwccwd 2 жыл бұрын
대출 20억 받음
@titanium-2222
@titanium-2222 2 жыл бұрын
이 형이 진짜다 ‘
@free0264
@free0264 2 жыл бұрын
조이..? 조이라이드..!
@Poopoorara
@Poopoorara 2 жыл бұрын
가보치 있는 BMW ^^
@하은이아빠-y5m
@하은이아빠-y5m 2 жыл бұрын
형님 근데 3시리즈 4시리즈 자료화면 사진 반대로 나왔어요.ㅋㅋㅋ
@F5Bismarck
@F5Bismarck 2 жыл бұрын
억울한 이정재 느낌이세요.. 리뷰 잘 봤습니다!
@changelingA
@changelingA 2 жыл бұрын
다른건 몰라도 BMW리뷰는 이집이 맛집이여
@e2sp
@e2sp 2 жыл бұрын
얼마쥬?
@진짜사나이-g1j
@진짜사나이-g1j 2 жыл бұрын
갑자기 궁금증이 생기는데요 전기차도 길들이기가 필요한가요??
@Boem-eo.pikachu
@Boem-eo.pikachu 2 жыл бұрын
없습니다
@glasshow_SUP
@glasshow_SUP 2 жыл бұрын
"전기차도 타이어, 서스펜션이 들어갑니다 그러한 부품도 길들이기가 필요하다" 라고 길들이기 영상편에 있다고 까남형님이 요 어디 댓글에 남겨두신거 봤습니다
@onepercentblueblood
@onepercentblueblood 2 жыл бұрын
와 ㅆㅂ
@athighlife
@athighlife 2 жыл бұрын
테슬라는 전기차는 아예 다른차다 라고 생각하고 만드는거같고 기존 독일차들은 여태 만들어온 헤리티지에 전기차의 장점을 합치려고 하는거같은데 기존 자동차매니아들은 아무래도 독삼의 스탠스에 맘이 가지만 테슬라주식 몇주 사고 모델3 하나사놓고 일론머스크 빙의한 테슬람들은 독삼 전기차는 쳐주지도않는 형국이죠 ㅋㅋ 몇년뒤 판세가 어떻게될지 혹시 까남형은 어떻게보시는지 고견이 궁금합니다
@leekb724
@leekb724 2 жыл бұрын
전기차는 독3사 현기한테도 안되는거 같습니다 까남님말고 제느낌은ㅎ 언감생심 테슬라는 너무높은벽이 아닌지
@Vespura
@Vespura 2 жыл бұрын
테슬라는 우선 자율주행이 넘나벽이라...
@HenryLee77777
@HenryLee77777 2 жыл бұрын
박스까남 리뷰보고 M50 계약했습니다. 기대됩니다 ^^
@이나-v8t
@이나-v8t 2 жыл бұрын
전기차가 무게가 많이 나가던데 기존 3시리즈하고 코너에서 차이가 많이 나나요
@Vespura
@Vespura 2 жыл бұрын
혹시,서킷 타셔요?
@hon1061
@hon1061 2 жыл бұрын
형님이 리뷰해주는 테슬라 보고 싶습니다.
@기모링-r4b
@기모링-r4b 9 ай бұрын
진짜 개좋습니다 출고하고 2주됬는데 스포츠 부스트하면 무서워요..
@leekb724
@leekb724 2 жыл бұрын
모델3랑 크기가 비슷한 차량이잖아요 근데 무게가 400kg이 더무거워요 솔찍하게 내연기관차면 가격과 사이즈 출력이 비슷한 차인데 무게가 400kg이나 더 나가는 차를 선택할거에요?
@BXKN
@BXKN 2 жыл бұрын
크기가 비슷한 아반떼보다 3시리즈가 300~400kg 무겁습니다. C클래스도 비슷하구요. 같은 급일때 럭셔리카들이 다 그 정도로 무겁습니다. 그런데 운전해 보면 어떻죠? 어디서 무게 이야기를 들으셨는지는 모르겠습니다만, 무게만으로 차의 운동성을 따지는 건 어불성설입니다. 만화책에서 보고 ‘경량화가 최고의 무기야!” 하는 수준인 거죠. F22가 19톤이고 F16이 9톤이거든요? 선회성능 상승가속 등 기동성은 F22가 훨씬 뛰어납니다. 그게 ‘기술’이란 거죠. 기술력의 결정체 중 하나인 자동차를 논하는데 수치만 보고 판단하는 건 매우 어리석은 짓입니다. 구독하고 계신 유튜브 채널 끊으세요. 뭐 보고 오셨는지 몰라도 해로운 곳 같습니다.
@BXKN
@BXKN 2 жыл бұрын
@@supuza123 F22의 엔진이 그렇듯이 전기자동차도 섀시와 배터리, 모터 등의 설계가 그 역할을 합니다. F22 엔진 넣는다고 F16이 그렇게 움직일 수 있는 게 아니잖아요. 또한 지금 같은 무게 동일한 엔진 이야기를 하고 있지도 않습니다. 그런 비교 조건이란 게 불가능하기도 하구요. 같은 배기량일 때 무거운 차가 더 잘 달리는 예는 차급 별로 너무너무 많습니다.
@ROCK_godlife
@ROCK_godlife 2 жыл бұрын
무게무새 여러분께 미쯔비시 20시리즈 추천합니다. 1920년대에 일제가 들여온 당시 기준 최신 인력거 모델인데, 엔진이 무려 사람인지라 계약하기 전에 상당한 고민이 필요합니다
@진유-h7q
@진유-h7q 11 ай бұрын
닥신님과 까남형이 만나서 bmw이야기하시면 재미있을듯합니다 ㅎ
@D9Y2
@D9Y2 2 жыл бұрын
요즘 이 차 계속 보고있는데 볼때마다 까남이 형 안타주나 하면서 기다리고 있었다구~
@DrKang-gd1gs
@DrKang-gd1gs 2 жыл бұрын
이트론GT랑 비교해서 어떤가요? 성능은 비슷하지만, 가격은 2배인데.. 디자인, 승차감, 하차감, 옵션을 감안해서 이트론GT가 그만큼 가치가 있을까요?
@얍얍얍-m8l
@얍얍얍-m8l 2 жыл бұрын
앙 우리형 표정 진짜 찐탠이다 ㅋㅋㅋ
@bmwjaedong
@bmwjaedong 2 жыл бұрын
이정재님 오늘도 잘 봤습니다💛❤️
@jwon1224
@jwon1224 2 жыл бұрын
흉아 오랜만이야~~~
@et7939
@et7939 2 жыл бұрын
차ㅡ오토바이리뷰는 박스까남이 최고 허접한다른유튜브들본받길
@sangjinlife4709
@sangjinlife4709 2 жыл бұрын
2020년 초에 BMW 840i 리뷰를 보고 결국 4월에 840i를 출고를 했습니다. 리뷰만 보고 구입한건 좀 오버지만 엄청 많은 영향(?)을 준건 사실입니다.ㅋㅋㅋ 그때당시 840i 계약후 6개월정도 대기였는데 운이좋아서 3월중반에 계약하고 4월 초에 받았습니다. 성공한 사람들의 차 머 이런컨셉이었는데 이차 받고 코로나로 망해가고 잇습니다 ㅠㅜ ㅋㅋㅋㅋ 농담이고요. 암튼 너무 재밌게 보고 있습니다...응원합니다~~^^
@ultimoan
@ultimoan 2 жыл бұрын
그래서 가격은요?
@Jabberwock82
@Jabberwock82 2 жыл бұрын
나도 언제부턴가 이 형 아~따라하고 있더라...중독성 있어 아~
@hunikim
@hunikim 2 жыл бұрын
저도요 ㅋㅋㅋ 저는 친구 m3타보고 조수석에서 아~ 이랬는데 친구가 까남보냐고 물어보더라구요
@00하다
@00하다 4 ай бұрын
꺼져 이거사 대사급으로 중독되는 대사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@greatlife2074
@greatlife2074 2 жыл бұрын
차바꿀때 되서 아직은 내연기관이지 라고 생각하는데.. 형님 영상은 이거 사고싶게끔 만들어버리네요 ...하지만 충전할곳이 없어서 내연기관 가야되는 슬픈 현실..ㅠㅠ
@S나스티카
@S나스티카 2 жыл бұрын
서울 아니고서야ㅜ아직은 .. ㅠㅜ ㅋ
@JJK99BEST
@JJK99BEST 2 жыл бұрын
헉. 이 영상보니 m340i 계약취소각ㅜㅜ
@believepooh
@believepooh 2 жыл бұрын
와...표정이 진짜 행복해 보이네요
@jhaj5957
@jhaj5957 2 жыл бұрын
사고 싶은데 도니음슴
@쌍쌍-w1k
@쌍쌍-w1k 2 жыл бұрын
자동차 리뷰는 까남형이 최고.
@sungnamchoi4830
@sungnamchoi4830 2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ~형~ ㅅㅂ 올만에 들어봄~ㅎㅎㅎ
@JNGWKLEE
@JNGWKLEE 2 жыл бұрын
어김없이 댓글창에 등장하는 그노무 '객관적인 시승기'충들.....
@leekb724
@leekb724 2 жыл бұрын
2.6톤 이트론 사라고했지요 ㅎㅎ 모델y대비 거의 600키로가 무거운차를 ㅠ.,ㅠ
@BXKN
@BXKN 2 жыл бұрын
모델y= 투싼급 이트론=Q8급 무게가 잣대라면 경차가 최고 좋은 차인가요?
@leekb724
@leekb724 2 жыл бұрын
@@BXKN 뭘기준으로 투산 Q8을 이야기하시는지는 모르겠는데 그럼 테슬라 모델X 로 하면 이트론과 급이 맞을까요? 이트론55랑 모델X 모터3개짜리 출력크기 주행거리 등등 비교가 안되는거 같은데 무게는 테슬라가 더가볍고 전기차는 한번충전으로 멀리가야되고 그러면 내연기관보다 더 경량화에 신경써야되는게 아닌가 해서요.
@BXKN
@BXKN 2 жыл бұрын
@@leekb724 뭘 기준으로 이야기하는지 모르는 게 차급을 구분 못한다는 이야기입니다. 투싼이랑 Q8 무게 비교하고 계시면서 두 차이를 모르겠다고 하시니 문제에요. 장거리를 가는 게 목적이라면 테슬라를 사시면 됩니다. 그러나 주행거리가 차를 고르는 잣대는 아니지요. 고급차는 안전도, 주행안정성, 질감, 성능 등을 위해 무게가 일반 차량보다 높습니다. 테슬라는 고급차는 아니라고 해석하셔도 좋아요. 실내만 봐도 고급지지는 않잖아요.
@leekb724
@leekb724 2 жыл бұрын
@@정민욱-n3v bmw i4랑 제네시스g80 전기차랑 무게가 같은데 길이는 20cm차이가 넘게나는데 bmw는 400볼트 제네시스는 800볼트 시스템 아무리봐도 bmw가 나은걸 찾을수가없는데 성능은 뒤져도 감성으로 타는 BMW가 된건가요?
@leekb724
@leekb724 2 жыл бұрын
@@정민욱-n3v 조롱은 ㅋㅋ
@Mr-ul7ig
@Mr-ul7ig 2 жыл бұрын
존나 타보고싶게 만드는 리뷰네요 ... ㄷ ㄷ
@w30k37
@w30k37 2 жыл бұрын
오토기어에서 bmw 전기차 겁나까던데;;
@bceline252
@bceline252 2 жыл бұрын
난 이분 머릿속에 담겨있는 모든걸 훔치고싶다 돈? 보다 저러한지식은 절대 돈으로 얻을수없는것 나이가들수록 너무간절해져간다
@honey_thumb
@honey_thumb 2 жыл бұрын
신발!!!!!!!
@dydangj2352
@dydangj2352 2 жыл бұрын
sm 오 증말 조아하게 생겻네
@younkiseo3840
@younkiseo3840 2 жыл бұрын
모델3 비싸서 걍 다른수입사차 사야되요 ㅎㅎ
@leekb724
@leekb724 2 жыл бұрын
i4대비 400킬로그램 경량화해서 비싼거임 ㅎㅎ
@FC-DNB
@FC-DNB 2 жыл бұрын
@@leekb724 경량화는 이미 된거고 제 상식으로는 동일한 공산품은 찍어내면 찍어낼 수록 가격이 줄어드는 걸로 알고 있는데 테슬라는 반대로 가격이 올라가고 있잖아요??? 그건 어떻게 생각하시나요????
@leekb724
@leekb724 2 жыл бұрын
@@FC-DNB 가격은 수요공급으로 결정되는거 아닌가요? 현기가 원가절검한다고 이거빼고 저거뺐다고 가격내리던가요? 수요공급법칙은 중학교때 배운거같은데ㅎ
@FC-DNB
@FC-DNB 2 жыл бұрын
@@leekb724 그래도 싯가로 팔진 않죠!!!
@ironkimi9467
@ironkimi9467 2 жыл бұрын
아 이거 간만에 피끓는 물건 하나 나온거 같애서 오늘 영상 한번 더 봤습니다 아.. 근데 블로그는 인제 안하시나요 맛깔나는 i4리뷰를 형님 글로 보고싶습니다
@kdh4883
@kdh4883 2 жыл бұрын
댓글을 보며 느낀점 ㅋ 차 가지고 함부로 까면 까남형님한테 제대로 까임ㅋ
@BXKN
@BXKN 2 жыл бұрын
조만간 제대로 깜.
@wan2953
@wan2953 2 жыл бұрын
샀네... 샀어...340i 중고 나오나요..ㅋㅋ 간만에 리뷰에 ㅅㅂ 여러번 나왔네..ㅎㅎ
@ukalip2s730
@ukalip2s730 2 жыл бұрын
오늘 시승하고 왔는데 진짜 죽여줍니다. ㅜ.ㅜ 제가 느낀 그대로네요.
@job0807
@job0807 2 жыл бұрын
전기차는 다 다음에 살 차라고만 생각했는데… 역시 터져나오는 ‘아~~~’ 그리고 이번엔 “ㅅㅂ!!!” 아이사 야겠네요 ㅎㅎ
@와치홀릭-w9l
@와치홀릭-w9l Жыл бұрын
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