Sziasztok nekünk is van egy e31-es ünk és mi szeretjük nagyon ! Első tulajtól vettük 5 éve az órában jelenl eg 130 ezer km van ! De ennek ellenére mindig okoz meglepetéseket és itt ott behal rajta valami ! Nagyon lusta , de a sebességkorlátozó elektronika kiiktatása után német autópályán mentünk vele 290 km/h val kb 15 percen keresztül (ekkor már túlmelegedett a hűtőfolyadék így nem erőltettem tovább) nagyon stabil volt akkor is könnyedén irányítható! Nagy sebességről való fékezésnél a fékrendszer mindig túlmelegedett ezért előre 4 dugattyús féknyergeket és megnövelt átmérőjű tárcsát kapott ! A fogyasztása hosszú távon 110-150 közt pályán 11 liter Városban nekem 20 liter fölé ritkán megy ! Tehát ez egy nagyon jó értékálló kocsi '
@R4PT0RI4L4 жыл бұрын
Horvath Constantin Bocsi, de szabad megérdeklődnöm, hogy a 850i-nél mit jelent a lusta? Viccet félretéve, érezhetően lassú a mata váltó, vagy sokat gyengült az évek alatt és már nem 5sec a 0-100, hanem 5..2?
@myroslavopalenyk1205 жыл бұрын
Tisztelet a srácoknak, amiért ilyen állapotban tartják ezt a műalkotást. Legendás verda, melynek ilyen állapotban mindig meglesz az ára, ha úgy tetszik: befektetés.
Gyönyörű autó, nekem a kedvencem (nem vagyok BMW rajongó, csak 8-ast vennék vagy a 635 csi-t). Évek óta nézegetem a piacot remélem egyszer vehetek egyet. Az utóbbi években elég sokat emelkedett ezeknek az ára, 2010 környékén még 5000 euróért lehetett a legolcsóbb leharcolt kacatokat megkapni, ma bizony ez 8000 euro. A BMW 850 csi egy külön kategória, de emlékszem 2009-2010 tájékán a hahun. volt egy sötétzöld színű, mogyorófabetéttel, gyönyörű fekete bőrbelsővel ha jól emlékszem 170 ezer km -el első tulajtól 6 millióért. Az az autó ma az 50 ezer eurós kategória. (Mondjuk ha egyszer álmodhatnék amit itt nem említenek meg az az ALPINA B12, 5,7 mondjuk 57 darab készült belőle, érdemes rákeresni.) Megjegyzés még, hogy ezeket sem kímélte az óratekerés. minimum 18 éves autók, de inkább bő 20 és mindegyik 200 ezer km környékén járnak, és bizony az első gazdája úgy vette meg mint, mi az opel astrát egyszerű nép. Arra próbálok célozni, hogy eddig 1-et láttam 520 ezer km-el, de az különbül nézett ki mint sok 200 ezret futott. Jelenleg a mobile.de-n 8 darab van 250 ezer km felett és 2 db 300 ezer km felett. Megjegyzés mindkettő csi, ezeket ezzel a km-el is el lehet adni. Feltételekkel kezelném itt a km-t ennél a járgánynál! Bmw 850 szervízlése; Opel astra 'X'. Bmw 2,5 'X'. BMW 8-as 5'X' A köznépnek megfizethetetlen volt és sok mindenkinek, új ára 135 ezer márka volt! Néhány dolog amit nem említenek, integrált hátsó felfüggesztés, létezett beszállás segítő rendszer, ASC,EDC, (figyeli a gumiabroncs nyomását), 1 mikrométernél nagyobb szemcséket kiszűri, virágpor gond nincs benne. Különlegesség hogy a hátsó ablakok lehúzhatók és hogyan :) ,ez nem volt széria felszereltség. (V12- egyszerű 12 hengeres motor nincs.), lehet jobban megéri a 840-est venni (V8) . Egyébként ezt az autót tényleg tesztelték 1989-ben, Afrikába, Svédország és a Nürburgringen is tesztelte egy-egy csapat és bizony hónapokon át. Tudomásom szerint a melegedés gondod hamar megszüntették, illetve több száz ezer km-nél jelentkezik csak. Pár ember gyengének találja az autót, javaslom ezt a videót, 250-nél teszi fel hatodikba! És a hangja! kzbin.info/www/bejne/jKHZo4V4bJ6epbc Szerintem nem volt jó döntés a műszerfalat átbőrözni, és az eredeti állapothoz hozzá nyúlni. Az autó értékelhető, a videó kevésbé :) De tényleg gratulálok a szép autóhoz.
@alapjarat21026 жыл бұрын
Köszönjük a tartalmas hozzászólást!
@istvanvigh23675 жыл бұрын
Gyönyörű !!! Csodálatos !!! Egy sajnálatosan eltűnőben lévő kor relikviája !
@myroslavopalenyk1205 жыл бұрын
István Vígh Az a kor sajnos már rég eltűnt.
@ricsi199613156 жыл бұрын
Az autó nagyon szép. DE a bemutató az kegyetlenül rossz, nagyon gyenge, nem találok rá jelzőt. Inkább ne igazán foglalkozzatok ilyen bemutatókkal.
@attilalevaimunka5 жыл бұрын
Sajnos jogos ... Kegyetlen rosz fals infokkal ...
@adamtek9094 жыл бұрын
Fruity Loops?
@Marcikutyaful5 жыл бұрын
Az egyetlen BMW-típus, amit mindig is meg akartam volna venni. Amik még tetszenek, azok a nagy cápaorrú modellek, Derrick felügyelő autói.
@laszlokantor26215 жыл бұрын
Ha veletlenul 8ast veszel, felejtsd el a 850i t. 840ci it vegyel. Azzal nem lesz annyi baj.
@iwersonfamilia96054 жыл бұрын
Van benne valami.. de a v12 azért mégis v12.
@vivienbota43785 жыл бұрын
Imádom ezt a BMW-t :) Ez kocsi nem azok a bénák amikkel minden 2. hülyegyerek menőzik :D szánalmasak, ez sexység :) Sok csaj ezt se tudja sztem h ez Bömös :) Csak ez a BMW jön be :) Egyediség. Gratulálok, am a videó eleje amikor zene alatt kigurul a garázsból a legszebb rész :) Irigylem a gazdáit, elfogadnám én is :) ♥
@gaborkis-prumik72955 жыл бұрын
Gyerekkorba megfogta az autó. Mikor 1960-as évekbe?
@tibormolnar80563 жыл бұрын
nem, a 90-es évek elején, ne gyere ide cinikuskodni arra vannak más oldalak
@lyenparker83516 жыл бұрын
Tempoooomat :D rovid oval van tempomat amugy az auto gyonyoru talan masodikos voltam ('92) amikor eloszor lattam ilyet azonnal meg szerettem es azota is egy nagy kedvenc
@drogoskocsog88916 жыл бұрын
A gazdag ember Calibraja 😂
@zsb7073 жыл бұрын
Gyönyörű autó, komoly tulajok 👍👏. Javul a BMW megítélése.
@danielczotter21927 жыл бұрын
Gyönyörű egyszer ha lesz jogsim egy ilyet akarok venni
@R4PT0RI4L4 жыл бұрын
Dániel Czotter Nem a jogsi lesz a legnagyobb közös többszörös. :)
@benedeklakatos97966 жыл бұрын
Szèp kulturált autó egy szèp kulturált videóban. Èrdemes volt megnèznem :). Köszönöm.
@mozeskertesz63982 жыл бұрын
Minden tiszteletem. A billenőlámpás kocsik szépek voltak...
@taria37196 жыл бұрын
Keressetek meg Varga Attilat, van egy E24-es OT rendszamos 6-os BMW-je.
@akosgulyas28575 жыл бұрын
Szívesen végig néztem volna a videót, de egyszerűen undorító a hang minősége. A zene elnyomja a szöveget, ha pedig elég hangosra veszem akkor recsegős, ropogós alapja van. Ezt a videót sosem fogom befejenzi emiatt....
@attilalorant57746 жыл бұрын
UP !!!
@patrickoa37816 жыл бұрын
Ez egy nagyon jo auto!!
@NZotyoka812 жыл бұрын
Nagyon szép kocsi.
@gyurinagy41775 жыл бұрын
Hát most kicsit irigy lettem 🙂, Gratulálok az autóhoz igazi gyöngyszem
@zoltanszegi86895 жыл бұрын
Nagyon szép hogy tegyem alá
@andraskocsis46605 жыл бұрын
Valami nagyon ropog a beltérben. :D
@R4PT0RI4L4 жыл бұрын
András Kocsis A valódi bőr, amit egy mai, vagy régebbi/ amerikai/ ázsiai (lexust kivéve) autó tulaja sosem fog megtapasztalni. Nekem egy sokkal újabb ötösöm van, de abban hiába prémium a tapintása, az érzete, attól az már nem bőr, hanem bőr, műbőr préselt daráléka megfestve. Nem is ropog, és nem is így fog megöregedni. Ma már tilos - akár egy Roys-Rollceba is tenni, hiszen bőréért tilos tartani állatot.
@nyepru5 жыл бұрын
Fasza a hangmernök....
@morris86844 жыл бұрын
az egész stáb igen fasza :D
@gyorgypuskas75554 жыл бұрын
Ezt az autót adjátok oda a Vályi Pistának légyszives😁
@viszlaymark4 жыл бұрын
neki inkabb semmit pliz
@palzoltan45776 жыл бұрын
Haha mindegy milyen BMW vezetni tudni kell én sokat vezettem nekem eddig 3 volt és most nézem az új kocsim ami BMW e 39 M5, BMW 750i e 38, BMW e60 m5 de kinek mi nekem BMW ennyi :-)
@sandorpikali67865 жыл бұрын
👏👏👏 👍👍👍
@bunsoft26 жыл бұрын
Szegény Máténak a hangja :-)
@gyorgypuskas75554 жыл бұрын
Élő példa, hogy ha lesz egy jó ótód,.......
@ivanschon51566 жыл бұрын
Márkaszervízben gyári alkatrészekkel? Nem értem. Mikor volt BMW Márkaszervízben nem gyári alkatrész? SOHA...
@tibormolnar80563 жыл бұрын
kb 3-4 beszállító van minden alkatrészre, azonkivül a márkaszerviz az csak az 50e huf/ ora dijat garantálja semmi mást
Egy alom auto :) apanak mondtam mikor meglattam hasznalt auton hogy 4 es bmw helyett egy ilyet inkabb
@arminkovacs24467 жыл бұрын
Czibere Tomi és némileg vette
@ctamas275 жыл бұрын
@@arminkovacs2446 sajnos az ujauto gondolata nyert :c pedig befektetesnek is jok ezek csak hat hasznalati auto kellett
@arminkovacs24465 жыл бұрын
@@ctamas27 Bár a 4-es bmw se rosz
@snipes66912 жыл бұрын
szep auto de ezerszer inkabb kene egy w140 coupe mint ez..
6 жыл бұрын
Miért adják el? :O www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/850/bmw_850ci_850i-10182481
@szakallevente49425 жыл бұрын
Nem is elado
@louisk64856 жыл бұрын
Az autó jóféle. De maga a teszt valami rémesen gyenge. Ezt ti komolyan gondoljátok? Egyrészt meg kellene tanulni beszélni, másrészt meg a szövegeket nem írjátok meg előre, nem ellenőrzitek? Asszondja "érdemes ezeket márkaszervizben szervizelni, csak és kizárolag gyári alkatrészekkel....bár a legjobb az ha az ember talál magának egy jó szerelőt, és ahhoz jár vele". Akkor most melyik, kisapám? Meg ez a háttérzene végig...az elején még tetszett is, de aztán mint egy esti mese végig, motorhang meg semmi. Könyörgöm, egy ötliteres V12-t vezetsz, és még csak oda sem lépsz neki?
@alapjarat21026 жыл бұрын
Köszönjük az építő kritikát!
@jeti46156 жыл бұрын
a hang is iszonyat gyenge..2x akkora hangerőn hallgatom, mint egy másik videót és így is gáz a hangzás..amúgy a bmw durca😉
@d12atis6 жыл бұрын
igaz. egy ilyen tesztnel nem a langyos zene a lenyeg. hanem a v12 hangja. gyorsulasa stb
@typer936 жыл бұрын
kezdők még, ahhoz mérten jó volt. nekem tetszett, sok érdekes infó volt, igen kicsit vontatott, de majd belejönnek.
@nemzetikonyha6 жыл бұрын
louisk Igen,látjuk,te igazán sok professzionális szinvonalú filmet forgattál.Így igazán könnyű másokat leszólni.Életedben nem csináltál még semmit, "kisapám" mármint a trollkodáson kívül.
@zsoltkarlovics36905 жыл бұрын
“deviszont” Alapjáraton ezt így nem használjuk! Vagy de, vagy viszont.
@tz4k14b64 жыл бұрын
Valami madzag lóg a srác ruhájából
@morris86844 жыл бұрын
mikrofon kábel. jah, tiszta röhej 😂 és ez még csak az egyik hiba. ilyen elbaszott bemutatót még nem láttam. szánalom.
@huszti853 жыл бұрын
Az autó gyönyörű, de a videó hangja az szörnyű. Utómunka ülj le egyes!
@palzoltan45776 жыл бұрын
BMW e 39 M5 :-)
@kissgeri90255 жыл бұрын
Bèna a csatorna.....
@alapjarat21025 жыл бұрын
Szia Geri! Kifejtenéd bővebben? Szívesen veszünk minden konstruktív hozzászólást!
@R4PT0RI4L4 жыл бұрын
Alapjárat Valóban, ez a komment így destruktív :D
@kordagyorgy795 жыл бұрын
Nagyon szép autó,de egyrészt benzintemető,másrészt meg rohadt lassú a 0-ról 100 egy ekkora motorral...
@bencedosa81492 жыл бұрын
Ilyet nem az vesz akinek számít a fogyasztás, és ez nem arra való hogy rúgják neki 0-100-ra
@CRMNLBoi6 жыл бұрын
5 literes motor, 12 henger és csak 300+ le? és 400+ nm? Elég gáz :D
@tothzoltan90696 жыл бұрын
CRMNL. Veterán hülye gyerek. Régen ez tök jónak számított, nézd meg egy 90es évekbeli Mustang is 5l, 8v és mégis csak 220-280 lóerő.
@FrodoTEST6 жыл бұрын
Istenem, szívd az 1.6-os dízel golfnak a füstjét és pusztulj meg. :D
@szegierik35786 жыл бұрын
Takarodj csicska PDAIASHJSKZNSBSHSKATDI😂😂
@x5e53bmw66 жыл бұрын
Istenem ez nem egy kihegyezett motor könyörgöm sima széria de chippel ki lehet hozni 350 et meg 25 éves konstrukció
@MrLeron226 жыл бұрын
Nyomd el magad te idióta.. Istenbarma
@gabormagistral14026 жыл бұрын
A Mercedesnek a konkurens SL coupèja jobb volt kzbin.info/www/bejne/f5u4fZaEdrFgZ6c