BMW E36: 12 лет владения. КРИК души!

BMW E36: стоит ли покупать в 2020?
Сериал Днипро: • Борьба поколений ферме...
Канал Агросфера: / @agrosphera
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
Наши соц.сети:
Sumy-Racing-...
groups/15524...
club112149141
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Информационная поддержка: sumypost.com/
Друзья, наконец-то у команды Сумы Рейсинг Тим дошли руки до тест-драйва БМВ Е36. 12 лет владения BMW 328 E36 позволило накопить нам много полезной информации, которой мы готовы с вами поделиться. Мы расскажем вам, актуальна ли БМВ 328 Е36 в 2020 году, на что стоит обратить внимание при покупке автомобиля, и вообще, кому категорически противопоказано владение этой легендарной тройкой. Мы поговорим о двигателях M50, M52B28, и затронем самые болезненные темы кузовщины, электрики и тюнинга. Sumy Racing Team не смогли в этот раз сделать стандартные замеры, однако мы надеемся, что это не сильно омрачит тест-драйв БМВ Е36. Приятного просмотра!

[@user-jq2tl3nm8g]

я жигулями владею уже 12 лет... Крик моей души давным давно охрип )))

[@porscheman924]

)))

[@user-ev4fx4ov1j]

Как я тебя понимаю... на Калинах проехал 380 тыс. Ето пи...ец

[@user-oh6cc4hm6k]

Не кричи- общественный транспорт, вот где пи...дец.

[@mykolabodnariuk6193]

Жигуль норм тачка я владел несколько лет самое главное не запускать и цены на запчасти стоят копейки

[@vz22121979]

🤣🤣🤣🤣

[@user-oc9pf7yn2h]

Виктор, С Днём Рождения, команда SRT - одни из лучших автоблогеров русскоговорящего Ютуба.

[@gefo0]

були б вони ще й україномовні ціни б їм не було

[@Vantala73]

@@gefo0 А попробуйте свой канал открыть, на украинском. Конкуренции у вас будет ноль. Вас ждет бешеный успех!

[@TEH10]

@@gefo0 Как же хорошо, что это не так)Так бы их никто несмотрел))

[@Observerrussichswaine]

Dima Novikov а не пошел бы ты в задницу.

[@wellallright4775]

Рузкоєзична щелепа не вірить у існування успішних україномовних каналів) Яким навіть казахи пишуть "а я почти все понимаю")

[@taras_dankov36]

Виктор, с днем рождения, братан!!!

[@Vasilyorehovo-Zuevsky]

kzbin.info/www/bejne/eYDJqpSor5Vkbpo

[@lucezar]

Присоединяемся к поздравлениям!

[@alexnovikov1263]

Покупая BMW вы должны понимать, что секс с этой маркой будет регулярным и дорогим! ))

[@LostFootbal]

имея такую же Е36,скажу вам так...пиздите дальше,и идите нахуй!!!!!!

[@alien9114]

так говоришь будто с другими машинами не то же самое

[@artolphototolok7702]

@@alien9114 не тоже самое

[@user-up4it8sc3e]

@@alien9114 На всех по-разному

[@user-ry5jq7pt4f]

И правда, зачем, когда есть хонда ;)

[@user-qw9lv9jb4m]

Я так понял груши сегодня в цене)

[@user-dw6zl3ol3z]

Прикольне відео. Посміявся. Почав з того, що тачка безпроблемна, а потім 40 хв. перечисляв купу косяків, які можуть вилізти. Віктор, бажаю вам по життю такого ж оптимізму як в цьому відео!

[@libertybad]

Ну он за двиг говорил а так логично что у машины 20+ будут проблемы, время не щадит ничего

[@petr.odessa]

Горжусь тем что у нас в Украине есть талантливые блогиры 👍 SRT💪

[@driverrevird8366]

БлогЕры

[@Rolly8Polly]

Все что я понял из видео, автор очень любит это авто, но проблем с ней от этого меньше нестановится. Спасибо и лайк

[@user-bl2yr2xg4i]

Все очень круто, но есть вопрос: почему обзор не на е36 Виктора?

[@user-vb7tn5ze9c]

Походу продал её, и вырученные деньги на ремонт М-ки пойдут. Жду видос что там уже получилось, и на какой стадии она.

[@dimabear5]

@@user-vb7tn5ze9c как продал? М-ку ещё ремонтировать нужно и на чём - то ездить.

[@analogg86]

@@dimabear5 я уверен у него не один автомобиль, и врядли е36 у него для ежедневного использования.

[@uncle_benz.]

Олег Слепченко Хотелось бы услышать ответ от авторов

[@rim9778]

Ушла на на горшки для бонсай)

[@Artdirector741]

здесь гниет и тут гниет, но это не критично, можно сделать) Так любое ведро можно сделать)))

[@SE-py9fk]

Ахаха 100проц😂😂😂

[@user-uo1ju6lr3w]

Так и любое ведро гниет

[@marchellasco1497]

У колодца и оцинкованное ведро гниет)

[@user-mx6mq2wi8g]

Я с маздой ебся так шо ппц,, сейчас психанул, продал, и весту купил

[@user-ts6ux6br9z]

Как же долго я ждал от вас этот обзор, как же долго!!!! И НАКОНЕЦ-ТО!!! ЧТО хочу сказать от себя: Владею е36 седан, с мотором м52б25, уже 9й год! Со многим вышесказанным согласен, а во многом вообще не понимаю! Насчет задних опор аммортов, был сильно удивлен. За 8 лет и 80тыс пробега менял один раз, и то, потому что менял задние амморты и заодно и их поменял.Наверное действительно в каждой машине индивидуально все.Проблем со стаканами тоже не было, распорки не ставил. Пробег у меня 320тыщ, по мотору...: то что единственное дало по карману, прогорела прокладка между блоком и гбц, поменял все прокладки, заодно и сальники клапанов. Так же, что еще может парить мозг на этих машинах это датчики коленвала и распредвала. Я у себя менял, желательно ставить их только оригинал, и здесь конечно стоят они не дешево. ВСЕ, вопросов больше не было. Расход масла около 1.5- 2литров на 6-7тыс. Считаю, что при таком пробеге и с родным некапеталиным мотором это вменяемо, и особо не жалуюсь.Газ не ставил, расход бенза на моем 2.5 около 14-15л по городу. Согласен с Виктором, что особо мозг она не парит, если за ней следить, любить, обслуживать во время и нормальными запчастями, то удовольствие она приносит 100%. Да, нужно следить за кузовом, не запускать очаги коррозии, что б не пошло дальше..вовремя чухать подваривать, обрабатывать и подкрашивать..Насчет жаб в багажнике...как же я ржал😅😅🤣 согласен, проблема есть, по фонарям может подссыкать в багажник, я квест прошел, нашел где, мазнул герметиком и проблема ушла.По обслуживанию вполне все терпимо и сапостовимо по ценам с другими иномарками, плюс минус те же деньги..Запчасти если брать Люк, Лемфердер, Мейли, ИннА, Сакс... то ходить будет долго, и денег вменяемых стоит. За сколько лет, она до сих пор мне не надоела, рука не поднимается ее продать, хотя она уже не единственная машина в семье...сколько с ней связано и пережито...Люблю ее, и она до сих пор заставляет оглядываться на нее после парковки!!! Обзор отличный! Спасибо вам ребята за труды!!! P.S в обзоре, машина правильная...но эти НОЗДРИ!!!! как же они меня мулили весь обзор, так и хотелось взять и поправить))))

[@brd_24]

Мужик... продай этот старый, жрущий и не едущий хлам без сожаления.

[@user-ts6ux6br9z]

@@brd_24 Этот старый, жрущий, "хлам" еще даст за щеку многим современным кредитоташнотам зделаными из фольги и говняной экокожи... Что интересно, вы бы купили на сегодняшний день за 5к баксов, которое будет выглядеть хорошо, с развесовкой 50/50, хорошо ехать боком, отлично рулиться, надежным шестикотловым рядным атмо- мотором и дарить эмоции??? Даже на сегодняшний момент считаю хорошим соотношением цена-эмоции-и надежность

[@user-sf7kh4nf2h]

@@user-ts6ux6br9z зачем покупать бюджетное авто и вкладывать в ремонт ежегодно 10-20% его стоимости? О каких эмоциях идёт речь? 98% е 36 не едут вообще. О фольге лучше не говорить владельцам е 36, провальный краш тест, почти все авто имеют килограммы шпакли. Года берут свое, каким бы классным авто не было.

[@Vantala73]

Если у вас не было проблем с задними опорами аммортов, значит вероятно вы не ставили туда дубовые спортивные заниженые пружины. И не рассекали потом на этом по сумским ямам.

[@user-ts6ux6br9z]

@@user-sf7kh4nf2h Я говорю не о всех е 36, а нормальных, с мотором от 2.5 и выше...Влаживать не придётся если изначально не покупать ее на коленях...Любую машину возьми усаженную, и в нее нужно будет вкладывать бабки. С первого дня покупки ее, веду бортовую книгу со всеми вложениями, с ценами, пробегом и т.д. В год, с маслами, колодками, и даже страховкой и т.д, сумма не переваливала 500уе. Конечно м-обвес, м-руль, спортСис салон, диски и т.д, это уже мои прихоти и стоит отдельных денег.. Согласен, у меня и пробег в год около 10-12тыс, и я покупал эту машину ухоженную, так ее и поддерживаю. Просто я говорю о том, если брать е36, то очень тщательно подходить к этому вопросу, брать после адекватного хозяина который за ней следил, а не после 20ти летнего пацана, который только драл ее в хвост и гриву, а теперь когда она начала сыпаться продает.

[@user-tw9pw6hc9o]

5:25, 12 лет на е36 и не знать, что в м50 не чугунные гильзы, а чугунный весь блок.

[@user-rb8gr1ug6g]

Лооол

[@paney2308]

Pizdec

[@taknado6576]

Да, и с ваносом они тоже есть. С приставкой TU.

[@alien9114]

поебать, самые большие експерты по ферарри ето нищуки, те кто на них ездят не знают как капот там открываеться

[@lma-ata]

Этот факт не исключает того, что весь блок чугунный)

[@caxob84]

10 лет проездил на 36. Прошел путь моторов от м40б18 до С50б32=) Скажу так: это мегаохренительная машина за свои деньги. Жаль, их время ушло и на улицах остались одни ведра и те на *бляхах*. Спустя 2 года, как продал, до сих пор её вспоминаю, даже жалею, дарила она эмоций полные штаны.

[@Nice_Comment]

не одни ведра есть достойные

[@JoKaRu]

Не дошел до m62b44, продолжай)

[@caxob84]

@@JoKaRu прошел)

[@JoKaRu]

@@caxob84 Поделись опытом использования пожалуйста

[@rdzviper]

Два состояния владельца некрухи: -мучался с неоригиналом, плюнул, поставил оригинал -мучался с оригиналом, плюнул, поставил все от Волги

[@coolvineanatly7256]

rdzviper В таком случае, почему не купить «волгу» ? И все будет в оригинале.

[@EUGE-N3]

@@coolvineanatly7256 12 лет владею Волгой брал с салона проехал 120 тыс машина как с салона, газ метан стоит, сразу поставил, за эти годы свечи два раза поменял, раз комплект резины, расходники понятное дело, масла вообщем скучная история не такая яркая как у этого клавиша с выпучеными глазами от Бмв

[@mikleexpert152]

Настолько просто, доступно и главное интересно рассказываете, хочется что бы видео не заканчивалось!!!

[@user-wy7iy2xh2m]

У меня чуть голова от информации о проблемах не взорвалась))))

[@vladimir871]

Согласен. И я офигел. Машина надежная ,хорошая .... и 78 пунктов проблем и проблемок.

[@MultiTheStudent]

жить тяжело, не выходи из коматы

[@user-ky2ol9op9m]

100%

[@DmytroPavlovskyi88]

Так и есть, он еще не все сказал))

[@vbaronetable]

Пока смотрел, в голове только одна фраза висела: "Какое же это ломучее ведро!"

[@user-kq5vx1rw2i]

Ура, наконец-то, ждал 2 года обзор е36

[@Vasilyorehovo-Zuevsky]

kzbin.info/www/bejne/eYDJqpSor5Vkbpo

[@alexchristiano6601]

Сколько искреннего огня и любви к автомобилю, уважаемая команда SRT - спасибо вам за эмоции! Мои поздравления Виктору 👏

[@raz_dva_]

"Ничего проблемного нет!" Кроме того, что надо поменять пол машины, а запчастей нет))) Вообще надо очень любить авто, чтобы на таких пробегах вкладывать в него столько сил и времени. У меня был опыт такого отношения к авто - за 3 года Лачетка съела больше $15к. Но зато она в идеале, почти все узлы заменены на новые, а некоторые заводские решения доработаны. Есть один минус - продавать жалко) И чтобы не досталась "не тому" человеку, машина досталась брату)

[@user-nj3ok8un6u]

@@sinalafu4633 по ходу, забыли между 1 и 5 запятую поставить...

[@yuriyk165]

@@user-nj3ok8un6u Та да, к$15 в лач это уже за гранью наверное, А вот к$1.5 - то в общем не так и много на самом деле. Явно никаких серьезных ремонтов. Стойки по кругу, тормоза по кругу, (суппорта, тормозные диски), опорники да грм с антифризом и помпой сменить - уже плюс минус $500 и набежало. Это делал на своей на пробеге 60к просто привести к нормальному состоянию)

[@user-ho4by7li6s]

за 15 тисяч можна таку машину купити а ти дурак в лачетті вкладав яка коштує 5 тисяч.

[@sergeypawlyshyn5353]

Я в жигуля за 13 лет вложил 200$ (на пиво наверное потратил 2000$) и проехал 78.000 км

[@rdzviper]

Ну брат то её ушатал?

[@user-ps8qk3yl9n]

Так держать, вас интересно смотреть...

[@Dmutryk777]

Самая лучшая и интересная реклама в мире которую я видел спасибо,посмотрю потом сериал про агросферу

[@user-gs8bm2xm2e]

Я б тоже смотрел,но очень плохо понимаю язык.

[@Sokol-vp8jp]

С днём рождения.... Всего самого наилучшего

[@user-qq8hn3nl6h]

Поздравляю ! Всех благ !

[@XNORFOLK]

Спасибо большое за ценную информацию. Реально много нового узнал. Видно, что Виктор от всей души рассказывал, как настоящий поклонник этой BMW. Приятно было, что видосик был длиннее, чем другие. Ребята, вас всегда интересно смотреть. Не делайте короткие обзоры. Успехов вам, и протестируйте пожарную машину- уверен, у вас это хорошо получится 🙂

[@Sokol-vp8jp]

Хорош бумер,самое главное без колхоза...строгач Хозяину респект

[@TheRonnle]

Аудио систему заколхозил(((

[@cahekfreeman7828]

Сайленты от Волги:))

[@Sokol-vp8jp]

@@TheRonnle Володя согласен с тобой Родная смотрелась бы круто

[@sergioghostly9590]

Ангельские глазки - калгоз!

[@josephgoebbels72]

и диски с 46

[@valeriizinchenko9558]

Это о настоящей любви... Только настоящая любовь дает способность терпеть недостатки объекта любви. Поздравляю! 12 лет глубокого чувства. Не каждый способен.

[@_Odesamama]

Виктор, скажи честно, Денис тебя сильно пытал, чтобы ты этот текст читал???

[@romanr552]

Я так и не понял: все "за шапку груш" или все стоит "реальных бабок"?

[@Vantala73]

Груши нынче дорогие походу :)

[@rdzviper]

Если сложить все шапки то получатся реальные бабки))

[@flyradar3746]

Для фаната БМВ "за шапку груш"!, а для обывателя реальных денег!

[@levelsound1117]

та там все сложно, в одном месте за шапку груш а в другом углу за реальные бабки!)))

[@amti0100]

Просто поставлю лайк. Спасибо за видос.

[@user-vo7el3ci8d]

Ломаться нечему, только это и то и вот еще это))) На самом деле эти машины о другом... Никакие другие машины не выглядят так красиво. Даже спустя 30 лет. Эмоции от вождения на высоте.

[@jurijs193]

E46 дорест выглядит не хуже, а купе по пропорциям даже еще лучше смотрится сбоку....

[@andreyperepic8125]

Поставь рядом альфу тех лет. И внешне, и внутри, итальянцы красивее.

[@MultiTheStudent]

ягуар тех годов намного веселее

[@DmytroPavlovskyi88]

Нужны ли эмоции с таким гемором?) Взять бы напрокат, понаваливать неделю и отдать "фанатам" пущай дальше М шильдики натирают)

[@sergeyprivate5261]

Виктор просто кайфовал от обзора,это круто! Приятно видеть,что человек,купивший другой, более современный автомобиль, всё ещё питает любовь к своему е-36.👍

[@user-fn7hn1le6o]

3 года проездил на е46 купе, 2.2 бензин...до сих пор вспоминаю машина супер

[@roman5558]

"Машиной супер" она стала конечно же после того, как продал ее))

[@DmytroPavlovskyi88]

@@roman5558 или "суперность" оценил следующий владелец (то что не было сделано)))

[@user-fn7hn1le6o]

Удивительно но самые серьёзные поломки это замена передних стоек и щетки страртера. Масло не брала от слова совсем.Брал с пробегом 120 тыс. Продал было 186. А там уже не знаю) может и к лучшему)

[@user-rw4qm9jy8t]

Тезка, я тебя понимаю! Из 14 авто, что у меня были одна задержалась аж на 10 лет! Не смотря на то что она мне нравилась, сильно не ломалась, но пришло время и 260 тыс. пробега и ее время прошло... Продал и живу дальше, но уже с другим тоже любимым авто.

[@Leonid_Niko]

С Днюхой, Виктор!!! 🍻 А Е36 просто великолепна. Что там говорить...

[@user-fe9ps7ou7c]

Виктор, ты, пожалуй, единственный бмвшник, которого приятно смотреть и слушать. Любую машину надо любить, тогда и проблем не будет, а если и будут, то не проблемы, а нюансы))

[@3yMe]

Как владелец е38 могу сказать, что запчасти нормальные стоят нормальных денег. По своему опыту могу сказать, что ломается на этих машинах то, что ещё завод ставил ибо время берет свое. Когда на зубиле подвеску всю за 100$ можно поменять и на 3-5тыс км или на бмв оригинал аморт за 3к грн на 300тыс км. либо же просто отдать его на реставрацию

[@DmytroPavlovskyi88]

3к за ориг амморт? Это где такие цены? Скорее 8-12к. И проблема в том, что неориг тот в наших условиях не ходит и 1/3 орига, а ориг аммо за 500$ буй кто купит)) и начинается каждые пару лет карусель по кругу, то что уже меняли

[@user-fe1zo5cx8i]

Корч возрастом в 22-28 лет. Любой немецкий автомобиль в этом возрасте превращается в корч, в котором ломается всё - и список проблем вообще у всех одинаковый. Блоки, стеклоподьемники, ручки, гниль по кузову по аркам и силовым элементам, вода в салоне, опорники... можно перечислять, не указывая марку и модель - у всех одинаково. И кохлозить, колхозить, колхозить... потому что оригинал никто не купит, а на разборках всё сгнило. Говорю по опыту. А ещё - тоже по опыту - эмоциональней будет современная машина. И дешевле в содержании. Ну вот не зря Виктор купил новую М3 - начинает понимать даже закоренелый БМВушник. Прозрение приходит через год-второй владения машиной поновее) И с днём рождения, братан)

[@DmytroPavlovskyi88]

От души, все так! Сам таким же... был) е36 м3 юса (с52 240 сил, пробег 240), потом е90, теперь е61 535д 2005г с пробегом 380, ну его нах! Машины сейчас как гандоны, пару лет, 100к и менять или лютый гемор. Нах не надо эти некроведра! Да, машины неплохие, но их время давно прошло!

[@artdev8703]

берешь е36 и держи минимум пол стоимости машины на первый случай, отвалиться может все что угодно. А так машина классная.

[@k.strikonov1573]

Да не правда,сам владею такой,если покупать оригинал по 50 тысяч за запчасть то тогда да,а так аналоги в 50 раз дешевле)

[@user-nj3bp8ly2j]

Как всегда! Авансом палец вверх! Уверен, не зря!

[@shatalin_alex]

Спасибо ребята, поднимаете уровень съёмки на должный уровень💪🏽👍

[@user-iv1wf4dg6q]

Е36 крутейший автомобиль!!!))) Виктор с Днём Рождения!!!)))

[@mityabu9527]

Автолегенда, было интересно, спасибо!

[@konstantinchumakov365]

А я купил е36 в 2020 году. Я понимал что я делаю и зачем. Машина мне досталась очень интересная, туринг 98го года, с м52б20 с завода, и в исполнении м спорт. Приятно что все ништяки, которыми машина была упакована остались при ней, а именно, полный м обвес в оригинале, маленький м руль, спорт ситс, самые толстые стабы, рычаги. Так же приятно осознавать, что машину до меня кто-то любил, так как стоят свежие бильштайны б6 в круг, перебраный мотор со строкером. Я не удивлен, что машина полностью красилась, но один раз, и вопросы только по заднему крылу, что касается внутренностей, телевизор, стаканы, проемы, все ровное и в родной краске. Есть вопросы по кузову снизу, в планах привести все в порядок, для себя. Неделю назад поменял всю заднюю подвеску, и случилась очень не приятная вещь, оказалось что вернуть на место продольные рычаги не представляется возможным, очень срочно нужны армирующие усилители крепления рычагов. Буду благодарен за помощь, с них и начну ремонт кузова и восстановление е36 touring

[@user-lk9qc7cx4o]

Там должен быть м52

[@VasylKh]

Виктор! С днём рождения. Здоровья и всего самого наилучшего. Ваш канал на высоте... Сначала лайк потом просмотр. привет с г. Сумы))

[@user-qo8rx9wy8s]

была когда то е36 , только 1,8 двигатель был. Шикарно рулится и уютное в салоне авто)

[@Otherlife]

Легенда, которая должна остаться Историей в 2020! :)

[@maX_Kim.]

С днем рождения человек✌🏻

[@vladkozanchuk698]

С Днём рождения, Виктор! С приветом-напоминанием из солнечного Торони, июнь 2019!

[@tuyon]

Е30 и Е36 лучшие тройки. Собранные, сбитые, крепкие. Но, нужно признавать тот факт, что их время осталось позади. На сегодня это авто для души, не для бедного человека. Конечно, если мы ведем речь о реально ухоженном авто с правильным мотором.

[@vladvavilov2578]

Обзор хороший, владельцу респект за такой автомобиль! Только, кто думает покупать е36 в хорошем состоянии, подумайте! за 5-6к$ можно взять уже е46, а это уже другая современнее и безопаснее машина, как владелец 46 говорю. Начиная уже от 4к$ цена е46, ну это конечно будут дрова 1.8, а за 6 штук уже можно не плохую взять е46, тем более если вы рассматриваете как единственный автомобиль, лучше смотреть в сторону 46-й.

[@michaelgo1100]

владел десятком е36 и было штук 5 в е46.... машины разные.нет смысла сравнивать

[@vladvavilov2578]

Michael Go я не говорю, что они одинаковые, все впирается в цену, е36 не стоит 6000$, за эту сумму можно взять другую современнее и безопаснее машину! Е36 набирает по краш-тесту 1,5 звезды и 10 балов всего и это при том, что (там стоят подушки безопасности) а более ранее е36 и вовсе без них были. Для сравнения мерс тех же годов набирает если не ошибаюсь 3 звезды, а вольво там и вовсе 4 звёзды и 26 балов. Отдавать такие деньги за машину котороя по безопастности как ваз, вы уж извините)) лично для меня моя безопасность и моих пассажиров превыше всего. Что касаемо 46, то там уже намного все лучше и боковой удар и лобовой машина держит. 3-4К$ я бы ещё отдал за 36 в хорошем состоянии, а 5-6, есть такие и 7 хотят это уже слишком. Ну это моё мнение, у вас может быть другое)))

[@user-kt3bu1lf8j]

Привет с одессы! Езжу м 52 е 36 1996г 16 лет мой пробег 460 000 общий 600 000 мой весь на газу.всем удачи!

[@Danila_the_Master88]

Урррраааа! Обзор на 36ю. С Днём Рождения!

[@user-qv1ry5xf8h]

Агросферу посмотрел до Вашего выпуска

[@user-ze5dw4mj6p]

36:02 Виктор: У меня было три двигателя: двух литровый, 2,8 и третий. Ахахахаха ржу не могу 😆

[@user-zq3kl1ue5s]

Приятно слушать,приятно смотреть, и ну очень познавательно

[@alekseyaleksey6852]

Была 3.2 строкер ,на блоке ,e36 универсал! очень крутой авто и незабываемый авто!

[@TheArtuxa1991]

Виктор, Happy birthday!!!

[@TheArtuxa1991]

Посмотрев обзор, хочу дополнить: покупая любую тачку производства Баварского Вентиляторного Завода, нужно или болеть ею и быть поклонником марки, или ну ее на...

[@unofsnd]

"Поменял 3 двигателя, но мозг мне она не вынесла". Уважаю! :-)

[@user-tj4bh5wp4p]

Виктор, с Днём Рождения. Желаю всегда 36.6 и восстановить БМВ!!! Привет из солнечного Мариуполя

[@ownsat6129]

Владел белоснежной, чуть заниженной, на классных дисках Е36 двухлитровой.... На тот момент, в 2015 году, ей было 24 года ) В неплохом состоянии, особенно салон был в идеале. Да, была ржавчина. Да, жрала масло как не в себя. Иногда ломалась ( очень редко, по правде говоря )... Но все это полнейшая херня, о которой забываешь сразу после того, как садишься за руль ! Нереально собранный авто, который чувствуешь так же, как себя. Оставила очень и очень приятные эмоции от владения. Никогда не забуду этот момент жизни, правда. Причем, в свои 24 она притягивала взгляды ! )

[@Wiilam_James]

Очень нравится повествование: да никаких тут проблем нет. Хотя бывает: 1) 2) 3) 4)

[@denisdavidov5887]

Воу, воу, воу, братишка по несчастью, на Е39 НЕ заливает блок управления ДВС(он в белом дополнительном боксе), заливает с другой стороны - вакуумник плавает))) Машинка без преувеличения - хороша!!! НО: - бильштайн жесче чем кони, т.к. бильштайны работают на сопротивление при сжатии, а кони наоборот - на разжатие - не заводская мультимедия в салоне - это дно в Е36, стыд и срам за порчу классики; - хаотичный жмут проводов в багажнике - это печаль(( - нужно приободрить на данном экземпляре переднюю оптику(а в случае покупки молдингов за 800 евро, владелец может себе позволить), хорошие фары и диски - залог успеха!!

[@LostFootbal]

Наконец-то дождался Е36,парни вы супер,савсибо за видос,смотрел как фильм...было ШИКАРНО!!!!!

[@qwertinqwerto1449]

Благодарю за столь ценную информацию! Получил 12-летний опыт за менее чем 50 минут!)

[@bekoval]

Очередной интересный обзор от любимых автоблогеров! Так держать, ребята!) P.S: возьмите на обзор десятый аккорд, их сейчас достаточно часто со штатов привозят Интересно, искупил ли он предательство от предшественника, или нет 😁

[@electricmarin]

Привет из Одессы! 😎 Огромное спасибо за обзор. Все вкусно и по теме. Круто что указали на основные проблемные места, иначе бы это все сделали великие комментаторы, и парафинили бы классную машину. А так у них аргументов больше не осталось, лишили пищи так сказать ) Это моя первая машина. Е36 318is Мотор правда был слабоват m42b18 140 л.с. но нереально надежный. Какая же она афигенная! Только приятные воспоминания. Кузову 30 лет, а он в 2020 выглядит лучше чем многие современные тачки... Я пересел не на много новее машину w220, и тоже не пожалел, хотя у вас на обзоре она зашла как хлам) но здесь такое... 1000 и 1 мнение, и иногда в чужом мнении можно найти много чего интересного и нового) P.s. Виктор с Днем Рождения!🥳 Всех благ, крепкого здоровья и крутящего момента!

[@user-rl9pb4nb2t]

Саратов. Спасибо тебе, хороший обзор. Присматриваюсь к 36й

[@ccountant]

кайф. большое человеческое спасибо ).

[@Gtbtd]

Дарогой друг. Спасибо что к 2020тому году решился поговорить о е36. М50ХХХ БЫЛИ "GG" ГРАУ ГУС. Там нету гильз

[@hauc2808]

"...и стать личным проктологом квакающих жаб хозяина е36" )))

[@Obelixdn]

Прекрасный, эмоциональный, технически грамотный сюжет ) Спасибо!

[@yuriy-od-ua]

Виктор, с днем рождения!) Чтобы покупать и обслуживать такую машину, нужно быть большим фанатом, наверное)

[@PsX1122]

Видео 46 минут, выложено 11 минут назад и куча коментов)))

[@alien9114]

ето намек каким следущий кузов будет на обзоре

[@user-je5pj5ov3i]

За последний год видно,как качество видео растет 7ми мильными шагами!!! Спасибо вам за ваш контент ,мужики! Смотрю Вас с 2016го !!!Будьте здоровы и бесконечных идей💪💪 . П.С. Виктор, С Днем Рождения!!!

[@SumyRacingTeam]

Огромное спасибо!

[@omgnikita6963]

Наконец-то топ контент подъехал👍

[@user-pm5uw2fj2n]

Как всегда высший контент )

[@LLIu31k]

Посмотрел несколько секунд ролик и спустился в описание в поисках ссылки на авториа с продажей бнвшки)

[@MultiTheStudent]

потому что авто риа для лошков

[@thehellfish6604]

@@MultiTheStudent на то есть причина ?

[@user-tj4bh5wp4p]

@@MultiTheStudent обоснуй, пожалуйста

[@axsedianvess422]

@@thehellfish6604 ты цены видел на этом авториа?Они реально там на лоха! +, 80% объявлений это перекупы!Как то присматривал себе авто 3-4года назад,зашел недавно посмотреть что изменилось.А нихера неизменилось,смотрю на те же тачки,пробег тот же,цена та же.Это как блеать так может быть:-)они что там все консервируют машины,что пробег за 3 года неизменился!?Да и как так,авто стоило 10к$,через 3-4 года она так и стоит 10к$,это блеать прикол какой то!?

[@MultiTheStudent]

@@user-tj4bh5wp4p это и ежу понятно

[@pandriy18]

Одного разу, дійсно знімав стартер знизу на е46 м54. Це був просто нереальний треш))

[@tyz7777]

Спасибо за очередной информативный видос) Есть вопрос, а обзор на Audi A4 B7 1.8 quatro не планируется в ближайшем будущем?

[@vito9135]

Спасибо братцы за информацию. Очень ценную!!! Собрался сыну купить. Нашёл в хорошем состоянии. Теперь задумался.👍👍👍🤝🤝🤝

[@olehreznichenko8811]

Шапка груш это просто шедевр.Спасибо за хорошее настроение.

[@yarosgarage4055]

М- молдинги 800 евро это конечно капец. У нас за эти деньги можно купить такую машину целиком. (А может даже и 2)

[@Road7IRunner]

БлагоДарствую команду SRT за все выпуски! Крепкого всем здоровья и огроменной удачи! :)

[@Vasilyorehovo-Zuevsky]

kzbin.info/www/bejne/eYDJqpSor5Vkbpo

[@toksi23]

лучший канал лучшее объяснение о реальном автомобиле а не нытье о том чего нет как у многих

[@tonystark4070]

Вывод:надёжный автомобиль который ты зае..ся содержать в полностью работоспособном состоянии.

[@Hellafast2uDude]

Какой 30 летний автомобиль может быть надёжным, если половина узлов стоит ещё заводские, а другая половина с разборок?) Просто неактуальный автомобиль

[@tonystark4070]

@@Hellafast2uDude у самого 98 фелиция,все понимаю,сарказм насчёт надёжности,новое есть новое

[@hoffmann646]

ну наконец то обзор нормальной машины, которая доступна всем)

[@user-pt3kx7wo2k]

Евгений Бойчук любители некроведер радуются

[@DmytroPavlovskyi88]

И нах не нужна) разве что под корчевание, а это норм бабок нужно иметь)

[@ivanshavarov6181]

Яка серія Koni стоїть на авто Віктора? В якому році і де брали? Скільки вже пройшли?

[@AlexandrT48]

С Днем рождения!!!

[@artembelyaeff1167]

Хорошая машина если она 2-3 в семье . На каждый день ее брать это мазохизм

[@levelsound1117]

Ну хз, я каждый день езжу. норм. Единственное что меняется как семечки так это опоры задних амортов которые смысла дорогие ставить нет, я ставлю по 200 грн на 2000км хватает, менять научился за 10 мин) А в остальном можно просто один раз купить запчасть не китай и будет ходить долго и счастливо;)

[@Neocreep1]

Я знаю что никогда не ломается в БМВ, рычаг указателя поворотника)))

[@alien9114]

ломаеться кнопка бк на нем кста, сразу видно шо ты не на бмв

[@user-lj1gf4pv9y]

Выслушав "любителя БМВ", я понял, что ето баварский "жигуль". И если найти правильного дядю Васю сварщика, который знает на какой металлобазе есть ровные уголки, и квадратные профили, то можно забыть о проблемах с кузовом. Виктор, с Днём Рождения. Обожаю Вас, земляки.

[@rabprav1411]

Интересная и приятная подача материала об интересной и красивой легендарной машине .Спасибо .

[@romanr552]

Про гниющие стаканы - хит, на моей практике это было только в таврии))

[@mykolabodnariuk6193]

Подумаешь стаканы заваливаются это ж мелочь 😁 или амортизатор вылетает через капот это ж ерунда 😁

[@gatrianL]

Торпеда салона BMW E36, очень похожа на торпеду ланоса)

[@sergiuslarson2822]

Ты гонишь!

[@jakekozyrev7378]

Все в тему описал красава!!!!

[@imax3033]

40 минут слушал про проблемы машины, причём в разных местах машины... это фиаско! Желание купить такую машину отпало напрочь))) хотя мне самому Е36 очень нравится! Альтернатива - IS... хотя у BMW выбор двигателей сильно больше, каждому своё конечно. Снимите кстати обзор на Lexus IS первого поколения, кому интересна такая машина - лайк

[@sc0or]

Прошло 18 минут. Я устал выслушивать перечень недостатков и пробелем этого замечательного автомобиля. А впереди еще 28 минут. ОМГ, что мне делать?!

[@DmytroPavlovskyi88]

Сливать воду))

[@R2D2G7]

Опоры аммортизатора???? да там чашки аммортов - расходный материал))

[@levelsound1117]

😂😂😂 Согласен

[@BarhatnieTyagiKefteme]

У отца была когда-то Е36 93-го года, седан, двигатель м50б25 192 лс. Машина просто пушка! Владел он ей 8 лет, за это время в двигатель или коробку не лазили вообще, только расходники, по ходовой то же самое, один раз помпу поменяли и всё в принципе) сейчас хочу себе купить Е36.

[@serg81petrov16]

В первую очередь за загар Виктора лайк!

[@serg81petrov16]

Vadym из майки вырос...