я жигулями владею уже 12 лет... Крик моей души давным давно охрип )))
@porscheman9244 жыл бұрын
)))
@АлександрЛисий4 жыл бұрын
Как я тебя понимаю... на Калинах проехал 380 тыс. Ето пи...ец
@mykolabodnariuk61934 жыл бұрын
Жигуль норм тачка я владел несколько лет самое главное не запускать и цены на запчасти стоят копейки
@vz221219794 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@АлександрЛисий4 жыл бұрын
@@mykolabodnariuk6193 ето до тех пор пока не попробуешь иномарку. ВАЗ то дешёвый но рыгает все и постоянно, самое странное что с мотором вообще проблем нет...
@АндрійТимченко-ъ9л4 жыл бұрын
Виктор, С Днём Рождения, команда SRT - одни из лучших автоблогеров русскоговорящего Ютуба.
@gefo04 жыл бұрын
були б вони ще й україномовні ціни б їм не було
@Vantala734 жыл бұрын
@@gefo0 А попробуйте свой канал открыть, на украинском. Конкуренции у вас будет ноль. Вас ждет бешеный успех!
@TEH104 жыл бұрын
@@gefo0 Как же хорошо, что это не так)Так бы их никто несмотрел))
@Observerrussichswaine4 жыл бұрын
Dima Novikov а не пошел бы ты в задницу.
@wellallright47754 жыл бұрын
Рузкоєзична щелепа не вірить у існування успішних україномовних каналів) Яким навіть казахи пишуть "а я почти все понимаю")
@ЩЩцфч4 жыл бұрын
Прикольне відео. Посміявся. Почав з того, що тачка безпроблемна, а потім 40 хв. перечисляв купу косяків, які можуть вилізти. Віктор, бажаю вам по життю такого ж оптимізму як в цьому відео!
@libertybad4 жыл бұрын
Ну он за двиг говорил а так логично что у машины 20+ будут проблемы, время не щадит ничего
@taras_dankov364 жыл бұрын
Виктор, с днем рождения, братан!!!
@Vasilyorehovo-Zuevsky4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eYDJqpSor5Vkbpo
@lucezar4 жыл бұрын
Присоединяемся к поздравлениям!
@Rolly8Polly4 жыл бұрын
Все что я понял из видео, автор очень любит это авто, но проблем с ней от этого меньше нестановится. Спасибо и лайк
@petr.odessa4 жыл бұрын
Горжусь тем что у нас в Украине есть талантливые блогиры 👍 SRT💪
@driverrevird83664 жыл бұрын
БлогЕры
@ФО37ОгановГерман4 жыл бұрын
Ура, наконец-то, ждал 2 года обзор е36
@Vasilyorehovo-Zuevsky4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eYDJqpSor5Vkbpo
@Oleh_Slepchenko4 жыл бұрын
Все очень круто, но есть вопрос: почему обзор не на е36 Виктора?
@СаняКвашук4 жыл бұрын
Походу продал её, и вырученные деньги на ремонт М-ки пойдут. Жду видос что там уже получилось, и на какой стадии она.
@dimabear54 жыл бұрын
@@СаняКвашук как продал? М-ку ещё ремонтировать нужно и на чём - то ездить.
@analogg864 жыл бұрын
@@dimabear5 я уверен у него не один автомобиль, и врядли е36 у него для ежедневного использования.
@uncle_benz.4 жыл бұрын
Олег Слепченко Хотелось бы услышать ответ от авторов
@rim97784 жыл бұрын
Ушла на на горшки для бонсай)
@valeriizinchenko95584 жыл бұрын
Это о настоящей любви... Только настоящая любовь дает способность терпеть недостатки объекта любви. Поздравляю! 12 лет глубокого чувства. Не каждый способен.
@СтаниславПлешу-д8ж4 жыл бұрын
Как же долго я ждал от вас этот обзор, как же долго!!!! И НАКОНЕЦ-ТО!!! ЧТО хочу сказать от себя: Владею е36 седан, с мотором м52б25, уже 9й год! Со многим вышесказанным согласен, а во многом вообще не понимаю! Насчет задних опор аммортов, был сильно удивлен. За 8 лет и 80тыс пробега менял один раз, и то, потому что менял задние амморты и заодно и их поменял.Наверное действительно в каждой машине индивидуально все.Проблем со стаканами тоже не было, распорки не ставил. Пробег у меня 320тыщ, по мотору...: то что единственное дало по карману, прогорела прокладка между блоком и гбц, поменял все прокладки, заодно и сальники клапанов. Так же, что еще может парить мозг на этих машинах это датчики коленвала и распредвала. Я у себя менял, желательно ставить их только оригинал, и здесь конечно стоят они не дешево. ВСЕ, вопросов больше не было. Расход масла около 1.5- 2литров на 6-7тыс. Считаю, что при таком пробеге и с родным некапеталиным мотором это вменяемо, и особо не жалуюсь.Газ не ставил, расход бенза на моем 2.5 около 14-15л по городу. Согласен с Виктором, что особо мозг она не парит, если за ней следить, любить, обслуживать во время и нормальными запчастями, то удовольствие она приносит 100%. Да, нужно следить за кузовом, не запускать очаги коррозии, что б не пошло дальше..вовремя чухать подваривать, обрабатывать и подкрашивать..Насчет жаб в багажнике...как же я ржал😅😅🤣 согласен, проблема есть, по фонарям может подссыкать в багажник, я квест прошел, нашел где, мазнул герметиком и проблема ушла.По обслуживанию вполне все терпимо и сапостовимо по ценам с другими иномарками, плюс минус те же деньги..Запчасти если брать Люк, Лемфердер, Мейли, ИннА, Сакс... то ходить будет долго, и денег вменяемых стоит. За сколько лет, она до сих пор мне не надоела, рука не поднимается ее продать, хотя она уже не единственная машина в семье...сколько с ней связано и пережито...Люблю ее, и она до сих пор заставляет оглядываться на нее после парковки!!! Обзор отличный! Спасибо вам ребята за труды!!! P.S в обзоре, машина правильная...но эти НОЗДРИ!!!! как же они меня мулили весь обзор, так и хотелось взять и поправить))))
@brd_244 жыл бұрын
Мужик... продай этот старый, жрущий и не едущий хлам без сожаления.
@СтаниславПлешу-д8ж4 жыл бұрын
@@brd_24 Этот старый, жрущий, "хлам" еще даст за щеку многим современным кредитоташнотам зделаными из фольги и говняной экокожи... Что интересно, вы бы купили на сегодняшний день за 5к баксов, которое будет выглядеть хорошо, с развесовкой 50/50, хорошо ехать боком, отлично рулиться, надежным шестикотловым рядным атмо- мотором и дарить эмоции??? Даже на сегодняшний момент считаю хорошим соотношением цена-эмоции-и надежность
@Артем-ц2г3б4 жыл бұрын
@@СтаниславПлешу-д8ж зачем покупать бюджетное авто и вкладывать в ремонт ежегодно 10-20% его стоимости? О каких эмоциях идёт речь? 98% е 36 не едут вообще. О фольге лучше не говорить владельцам е 36, провальный краш тест, почти все авто имеют килограммы шпакли. Года берут свое, каким бы классным авто не было.
@Vantala734 жыл бұрын
Если у вас не было проблем с задними опорами аммортов, значит вероятно вы не ставили туда дубовые спортивные заниженые пружины. И не рассекали потом на этом по сумским ямам.
@СтаниславПлешу-д8ж4 жыл бұрын
@@Артем-ц2г3б Я говорю не о всех е 36, а нормальных, с мотором от 2.5 и выше...Влаживать не придётся если изначально не покупать ее на коленях...Любую машину возьми усаженную, и в нее нужно будет вкладывать бабки. С первого дня покупки ее, веду бортовую книгу со всеми вложениями, с ценами, пробегом и т.д. В год, с маслами, колодками, и даже страховкой и т.д, сумма не переваливала 500уе. Конечно м-обвес, м-руль, спортСис салон, диски и т.д, это уже мои прихоти и стоит отдельных денег.. Согласен, у меня и пробег в год около 10-12тыс, и я покупал эту машину ухоженную, так ее и поддерживаю. Просто я говорю о том, если брать е36, то очень тщательно подходить к этому вопросу, брать после адекватного хозяина который за ней следил, а не после 20ти летнего пацана, который только драл ее в хвост и гриву, а теперь когда она начала сыпаться продает.
@Dmutryk7774 жыл бұрын
Самая лучшая и интересная реклама в мире которую я видел спасибо,посмотрю потом сериал про агросферу
@ИльяЛузянин-з5з4 жыл бұрын
Я б тоже смотрел,но очень плохо понимаю язык.
@ВладимирВолощук-р4ь4 жыл бұрын
Так держать, вас интересно смотреть...
@alexchristiano66014 жыл бұрын
Сколько искреннего огня и любви к автомобилю, уважаемая команда SRT - спасибо вам за эмоции! Мои поздравления Виктору 👏
@ОлексійСтепанов-ь2е4 жыл бұрын
Виктор, ты, пожалуй, единственный бмвшник, которого приятно смотреть и слушать. Любую машину надо любить, тогда и проблем не будет, а если и будут, то не проблемы, а нюансы))
@Sokol-vp8jp4 жыл бұрын
С днём рождения.... Всего самого наилучшего
@СергейДмитренко-к3б4 жыл бұрын
3 года проездил на е46 купе, 2.2 бензин...до сих пор вспоминаю машина супер
@roman55584 жыл бұрын
"Машиной супер" она стала конечно же после того, как продал ее))
@DmytroPavlovskyi884 жыл бұрын
@@roman5558 или "суперность" оценил следующий владелец (то что не было сделано)))
@СергейДмитренко-к3б4 жыл бұрын
Удивительно но самые серьёзные поломки это замена передних стоек и щетки страртера. Масло не брала от слова совсем.Брал с пробегом 120 тыс. Продал было 186. А там уже не знаю) может и к лучшему)
@ViktorKharina4 жыл бұрын
Тезка, я тебя понимаю! Из 14 авто, что у меня были одна задержалась аж на 10 лет! Не смотря на то что она мне нравилась, сильно не ломалась, но пришло время и 260 тыс. пробега и ее время прошло... Продал и живу дальше, но уже с другим тоже любимым авто.
@АндрейАндрияш-ь3х4 жыл бұрын
Е36 крутейший автомобиль!!!))) Виктор с Днём Рождения!!!)))
@frameraddict4 жыл бұрын
здесь гниет и тут гниет, но это не критично, можно сделать) Так любое ведро можно сделать)))
@SE-py9fk4 жыл бұрын
Ахаха 100проц😂😂😂
@ГригорийКалчу4 жыл бұрын
Так и любое ведро гниет
@marchellasco14974 жыл бұрын
У колодца и оцинкованное ведро гниет)
@ЛехаИльин-ы6р4 жыл бұрын
Я с маздой ебся так шо ппц,, сейчас психанул, продал, и весту купил
@konstantinchumakov3654 жыл бұрын
А я купил е36 в 2020 году. Я понимал что я делаю и зачем. Машина мне досталась очень интересная, туринг 98го года, с м52б20 с завода, и в исполнении м спорт. Приятно что все ништяки, которыми машина была упакована остались при ней, а именно, полный м обвес в оригинале, маленький м руль, спорт ситс, самые толстые стабы, рычаги. Так же приятно осознавать, что машину до меня кто-то любил, так как стоят свежие бильштайны б6 в круг, перебраный мотор со строкером. Я не удивлен, что машина полностью красилась, но один раз, и вопросы только по заднему крылу, что касается внутренностей, телевизор, стаканы, проемы, все ровное и в родной краске. Есть вопросы по кузову снизу, в планах привести все в порядок, для себя. Неделю назад поменял всю заднюю подвеску, и случилась очень не приятная вещь, оказалось что вернуть на место продольные рычаги не представляется возможным, очень срочно нужны армирующие усилители крепления рычагов. Буду благодарен за помощь, с них и начну ремонт кузова и восстановление е36 touring
@Алексей-н1о6д Жыл бұрын
Там должен быть м52
@amti01004 жыл бұрын
Просто поставлю лайк. Спасибо за видос.
@РоманСергеевич-щ3в4 жыл бұрын
Я так понял груши сегодня в цене)
@botevich4 жыл бұрын
была когда то е36 , только 1,8 двигатель был. Шикарно рулится и уютное в салоне авто)
@alexnovikov12634 жыл бұрын
Покупая BMW вы должны понимать, что секс с этой маркой будет регулярным и дорогим! ))
@LostFootbal4 жыл бұрын
имея такую же Е36,скажу вам так...пиздите дальше,и идите нахуй!!!!!!
@alien91144 жыл бұрын
так говоришь будто с другими машинами не то же самое
@artolphototolok77024 жыл бұрын
@@alien9114 не тоже самое
@mmmmmmeeeeee-k8r4 жыл бұрын
@@alien9114 На всех по-разному
@АндрейБогомолов-б5б4 жыл бұрын
И правда, зачем, когда есть хонда ;)
@Leonid_Niko4 жыл бұрын
С Днюхой, Виктор!!! 🍻 А Е36 просто великолепна. Что там говорить...
@ЮрийС-с4о4 жыл бұрын
5:25, 12 лет на е36 и не знать, что в м50 не чугунные гильзы, а чугунный весь блок.
@МощныйЗверьжиесть4 жыл бұрын
Лооол
@paney23084 жыл бұрын
Pizdec
@taknado65764 жыл бұрын
Да, и с ваносом они тоже есть. С приставкой TU.
@alien91144 жыл бұрын
поебать, самые большие експерты по ферарри ето нищуки, те кто на них ездят не знают как капот там открываеться
@lma-ata4 жыл бұрын
Этот факт не исключает того, что весь блок чугунный)
@caxob844 жыл бұрын
10 лет проездил на 36. Прошел путь моторов от м40б18 до С50б32=) Скажу так: это мегаохренительная машина за свои деньги. Жаль, их время ушло и на улицах остались одни ведра и те на *бляхах*. Спустя 2 года, как продал, до сих пор её вспоминаю, даже жалею, дарила она эмоций полные штаны.
@Nice_Comment4 жыл бұрын
не одни ведра есть достойные
@JoKaRu2 жыл бұрын
Не дошел до m62b44, продолжай)
@caxob842 жыл бұрын
@@JoKaRu прошел)
@JoKaRu2 жыл бұрын
@@caxob84 Поделись опытом использования пожалуйста
@Otherlife4 жыл бұрын
Легенда, которая должна остаться Историей в 2020! :)
@TheArtuxa19914 жыл бұрын
Виктор, Happy birthday!!!
@TheArtuxa19914 жыл бұрын
Посмотрев обзор, хочу дополнить: покупая любую тачку производства Баварского Вентиляторного Завода, нужно или болеть ею и быть поклонником марки, или ну ее на...
@ЮраЛуцюк-и8в4 жыл бұрын
Нарешті крутий обзор від Віті))) Я є власником Е36 3 роки, і за 3 роки наїздив 70 тисяч, а на рахунок задніх опор амортизатора з Віктором трохи не згідний, бо міняв їх тільки раз за 3 роки і їзджу не по особливо хороших дорогах)))) а загалом обзор супер, давно чекав
@raz_dva_4 жыл бұрын
"Ничего проблемного нет!" Кроме того, что надо поменять пол машины, а запчастей нет))) Вообще надо очень любить авто, чтобы на таких пробегах вкладывать в него столько сил и времени. У меня был опыт такого отношения к авто - за 3 года Лачетка съела больше $15к. Но зато она в идеале, почти все узлы заменены на новые, а некоторые заводские решения доработаны. Есть один минус - продавать жалко) И чтобы не досталась "не тому" человеку, машина досталась брату)
@ichinumi4 жыл бұрын
@@sinalafu4633 по ходу, забыли между 1 и 5 запятую поставить...
@yuriyk1654 жыл бұрын
@@ichinumi Та да, к$15 в лач это уже за гранью наверное, А вот к$1.5 - то в общем не так и много на самом деле. Явно никаких серьезных ремонтов. Стойки по кругу, тормоза по кругу, (суппорта, тормозные диски), опорники да грм с антифризом и помпой сменить - уже плюс минус $500 и набежало. Это делал на своей на пробеге 60к просто привести к нормальному состоянию)
@КуйбідаДмитро4 жыл бұрын
за 15 тисяч можна таку машину купити а ти дурак в лачетті вкладав яка коштує 5 тисяч.
@sergeypawlyshyn53534 жыл бұрын
Я в жигуля за 13 лет вложил 200$ (на пиво наверное потратил 2000$) и проехал 78.000 км
@rdzviper4 жыл бұрын
Ну брат то её ушатал?
@alekseyaleksey68524 жыл бұрын
Была 3.2 строкер ,на блоке ,e36 универсал! очень крутой авто и незабываемый авто!
@rdzviper4 жыл бұрын
Два состояния владельца некрухи: -мучался с неоригиналом, плюнул, поставил оригинал -мучался с оригиналом, плюнул, поставил все от Волги
@coolvineanatly72564 жыл бұрын
rdzviper В таком случае, почему не купить «волгу» ? И все будет в оригинале.
@EUGE-N34 жыл бұрын
@@coolvineanatly7256 12 лет владею Волгой брал с салона проехал 120 тыс машина как с салона, газ метан стоит, сразу поставил, за эти годы свечи два раза поменял, раз комплект резины, расходники понятное дело, масла вообщем скучная история не такая яркая как у этого клавиша с выпучеными глазами от Бмв
@daytona_violet4 жыл бұрын
Настолько просто, доступно и главное интересно рассказываете, хочется что бы видео не заканчивалось!!!
@Sokol-vp8jp4 жыл бұрын
Хорош бумер,самое главное без колхоза...строгач Хозяину респект
@TheRonnle4 жыл бұрын
Аудио систему заколхозил(((
@cahekfreeman78284 жыл бұрын
Сайленты от Волги:))
@Sokol-vp8jp4 жыл бұрын
@@TheRonnle Володя согласен с тобой Родная смотрелась бы круто
@sergioghostly95904 жыл бұрын
Ангельские глазки - калгоз!
@josephgoebbels724 жыл бұрын
и диски с 46
@3yMe4 жыл бұрын
Как владелец е38 могу сказать, что запчасти нормальные стоят нормальных денег. По своему опыту могу сказать, что ломается на этих машинах то, что ещё завод ставил ибо время берет свое. Когда на зубиле подвеску всю за 100$ можно поменять и на 3-5тыс км или на бмв оригинал аморт за 3к грн на 300тыс км. либо же просто отдать его на реставрацию
@DmytroPavlovskyi884 жыл бұрын
3к за ориг амморт? Это где такие цены? Скорее 8-12к. И проблема в том, что неориг тот в наших условиях не ходит и 1/3 орига, а ориг аммо за 500$ буй кто купит)) и начинается каждые пару лет карусель по кругу, то что уже меняли
@artdev87034 жыл бұрын
берешь е36 и держи минимум пол стоимости машины на первый случай, отвалиться может все что угодно. А так машина классная.
@k.strikonov15732 жыл бұрын
Да не правда,сам владею такой,если покупать оригинал по 50 тысяч за запчасть то тогда да,а так аналоги в 50 раз дешевле)
@АртемЧернышов-к3ч3 жыл бұрын
Привет с одессы! Езжу м 52 е 36 1996г 16 лет мой пробег 460 000 общий 600 000 мой весь на газу.всем удачи!
@electricmarin4 жыл бұрын
Привет из Одессы! 😎 Огромное спасибо за обзор. Все вкусно и по теме. Круто что указали на основные проблемные места, иначе бы это все сделали великие комментаторы, и парафинили бы классную машину. А так у них аргументов больше не осталось, лишили пищи так сказать ) Это моя первая машина. Е36 318is Мотор правда был слабоват m42b18 140 л.с. но нереально надежный. Какая же она афигенная! Только приятные воспоминания. Кузову 30 лет, а он в 2020 выглядит лучше чем многие современные тачки... Я пересел не на много новее машину w220, и тоже не пожалел, хотя у вас на обзоре она зашла как хлам) но здесь такое... 1000 и 1 мнение, и иногда в чужом мнении можно найти много чего интересного и нового) P.s. Виктор с Днем Рождения!🥳 Всех благ, крепкого здоровья и крутящего момента!
@XNORFOLK4 жыл бұрын
Спасибо большое за ценную информацию. Реально много нового узнал. Видно, что Виктор от всей души рассказывал, как настоящий поклонник этой BMW. Приятно было, что видосик был длиннее, чем другие. Ребята, вас всегда интересно смотреть. Не делайте короткие обзоры. Успехов вам, и протестируйте пожарную машину- уверен, у вас это хорошо получится 🙂
@Wiilam_James4 жыл бұрын
Очень нравится повествование: да никаких тут проблем нет. Хотя бывает: 1) 2) 3) 4)
@imax30334 жыл бұрын
40 минут слушал про проблемы машины, причём в разных местах машины... это фиаско! Желание купить такую машину отпало напрочь))) хотя мне самому Е36 очень нравится! Альтернатива - IS... хотя у BMW выбор двигателей сильно больше, каждому своё конечно. Снимите кстати обзор на Lexus IS первого поколения, кому интересна такая машина - лайк
@Павел-м2ю1в4 жыл бұрын
У меня чуть голова от информации о проблемах не взорвалась))))
@vladimir8714 жыл бұрын
Согласен. И я офигел. Машина надежная ,хорошая .... и 78 пунктов проблем и проблемок.
@MultiTheStudent4 жыл бұрын
жить тяжело, не выходи из коматы
@ОлександрШкуратенко4 жыл бұрын
100%
@DmytroPavlovskyi884 жыл бұрын
Так и есть, он еще не все сказал))
@vbaronetable4 жыл бұрын
Пока смотрел, в голове только одна фраза висела: "Какое же это ломучее ведро!"
@sergeyprivate52614 жыл бұрын
Виктор просто кайфовал от обзора,это круто! Приятно видеть,что человек,купивший другой, более современный автомобиль, всё ещё питает любовь к своему е-36.👍
@romanr5524 жыл бұрын
Я так и не понял: все "за шапку груш" или все стоит "реальных бабок"?
@Vantala734 жыл бұрын
Груши нынче дорогие походу :)
@rdzviper4 жыл бұрын
Если сложить все шапки то получатся реальные бабки))
@flyradar37464 жыл бұрын
Для фаната БМВ "за шапку груш"!, а для обывателя реальных денег!
@levelsound11174 жыл бұрын
та там все сложно, в одном месте за шапку груш а в другом углу за реальные бабки!)))
@ownsat61294 жыл бұрын
Владел белоснежной, чуть заниженной, на классных дисках Е36 двухлитровой.... На тот момент, в 2015 году, ей было 24 года ) В неплохом состоянии, особенно салон был в идеале. Да, была ржавчина. Да, жрала масло как не в себя. Иногда ломалась ( очень редко, по правде говоря )... Но все это полнейшая херня, о которой забываешь сразу после того, как садишься за руль ! Нереально собранный авто, который чувствуешь так же, как себя. Оставила очень и очень приятные эмоции от владения. Никогда не забуду этот момент жизни, правда. Причем, в свои 24 она притягивала взгляды ! )
@mityabu95274 жыл бұрын
Автолегенда, было интересно, спасибо!
@Danila_the_Master884 жыл бұрын
Урррраааа! Обзор на 36ю. С Днём Рождения!
@tuyon4 жыл бұрын
Е30 и Е36 лучшие тройки. Собранные, сбитые, крепкие. Но, нужно признавать тот факт, что их время осталось позади. На сегодня это авто для души, не для бедного человека. Конечно, если мы ведем речь о реально ухоженном авто с правильным мотором.
@BarhatnieTyagiKefteme4 жыл бұрын
У отца была когда-то Е36 93-го года, седан, двигатель м50б25 192 лс. Машина просто пушка! Владел он ей 8 лет, за это время в двигатель или коробку не лазили вообще, только расходники, по ходовой то же самое, один раз помпу поменяли и всё в принципе) сейчас хочу себе купить Е36.
@vladvavilov25784 жыл бұрын
Обзор хороший, владельцу респект за такой автомобиль! Только, кто думает покупать е36 в хорошем состоянии, подумайте! за 5-6к$ можно взять уже е46, а это уже другая современнее и безопаснее машина, как владелец 46 говорю. Начиная уже от 4к$ цена е46, ну это конечно будут дрова 1.8, а за 6 штук уже можно не плохую взять е46, тем более если вы рассматриваете как единственный автомобиль, лучше смотреть в сторону 46-й.
@michaelgo11004 жыл бұрын
владел десятком е36 и было штук 5 в е46.... машины разные.нет смысла сравнивать
@vladvavilov25784 жыл бұрын
Michael Go я не говорю, что они одинаковые, все впирается в цену, е36 не стоит 6000$, за эту сумму можно взять другую современнее и безопаснее машину! Е36 набирает по краш-тесту 1,5 звезды и 10 балов всего и это при том, что (там стоят подушки безопасности) а более ранее е36 и вовсе без них были. Для сравнения мерс тех же годов набирает если не ошибаюсь 3 звезды, а вольво там и вовсе 4 звёзды и 26 балов. Отдавать такие деньги за машину котороя по безопастности как ваз, вы уж извините)) лично для меня моя безопасность и моих пассажиров превыше всего. Что касаемо 46, то там уже намного все лучше и боковой удар и лобовой машина держит. 3-4К$ я бы ещё отдал за 36 в хорошем состоянии, а 5-6, есть такие и 7 хотят это уже слишком. Ну это моё мнение, у вас может быть другое)))
@unofsnd4 жыл бұрын
"Поменял 3 двигателя, но мозг мне она не вынесла". Уважаю! :-)
@_Odesamama4 жыл бұрын
Виктор, скажи честно, Денис тебя сильно пытал, чтобы ты этот текст читал???
@А.А-о3э4 жыл бұрын
Как всегда! Авансом палец вверх! Уверен, не зря!
@СергейВладимирович-в5ш4 жыл бұрын
36:02 Виктор: У меня было три двигателя: двух литровый, 2,8 и третий. Ахахахаха ржу не могу 😆
@ВладиславПоволоцкий-я9в4 жыл бұрын
Выслушав "любителя БМВ", я понял, что ето баварский "жигуль". И если найти правильного дядю Васю сварщика, который знает на какой металлобазе есть ровные уголки, и квадратные профили, то можно забыть о проблемах с кузовом. Виктор, с Днём Рождения. Обожаю Вас, земляки.
@ДмитрийХмара-р6й4 жыл бұрын
Агросферу посмотрел до Вашего выпуска
@serg81petrov164 жыл бұрын
В первую очередь за загар Виктора лайк!
@serg81petrov164 жыл бұрын
Vadym из майки вырос...
@bekoval4 жыл бұрын
Очередной интересный обзор от любимых автоблогеров! Так держать, ребята!) P.S: возьмите на обзор десятый аккорд, их сейчас достаточно часто со штатов привозят Интересно, искупил ли он предательство от предшественника, или нет 😁
@MultiTheStudent4 жыл бұрын
Ездил на таком и всем советую. Жить просто надо в нормальной стране, в этой вилке много более новыхх и практичных авто, И в таком состоянии она стоит 2.5к €
@Avtobelich4 жыл бұрын
Первый раз слышу чтоб на м43 ставили турбину!!!!
@olehreznichenko88114 жыл бұрын
Шапка груш это просто шедевр.Спасибо за хорошее настроение.
@toksi233 жыл бұрын
лучший канал лучшее объяснение о реальном автомобиле а не нытье о том чего нет как у многих
@Павел-ь9ш4и4 жыл бұрын
Корч возрастом в 22-28 лет. Любой немецкий автомобиль в этом возрасте превращается в корч, в котором ломается всё - и список проблем вообще у всех одинаковый. Блоки, стеклоподьемники, ручки, гниль по кузову по аркам и силовым элементам, вода в салоне, опорники... можно перечислять, не указывая марку и модель - у всех одинаково. И кохлозить, колхозить, колхозить... потому что оригинал никто не купит, а на разборках всё сгнило. Говорю по опыту. А ещё - тоже по опыту - эмоциональней будет современная машина. И дешевле в содержании. Ну вот не зря Виктор купил новую М3 - начинает понимать даже закоренелый БМВушник. Прозрение приходит через год-второй владения машиной поновее) И с днём рождения, братан)
@DmytroPavlovskyi884 жыл бұрын
От души, все так! Сам таким же... был) е36 м3 юса (с52 240 сил, пробег 240), потом е90, теперь е61 535д 2005г с пробегом 380, ну его нах! Машины сейчас как гандоны, пару лет, 100к и менять или лютый гемор. Нах не надо эти некроведра! Да, машины неплохие, но их время давно прошло!
@costyaen89434 жыл бұрын
Красивая машина.. Особенно купе. Хоть в 1998, хоть в 2020 году. Глаз и правда не оторвать.
@DmytroPavlovskyi884 жыл бұрын
Глазами лучше и ограничиться) А то в карман залезет, красота быстро улетучится))
@costyaen89434 жыл бұрын
@@DmytroPavlovskyi88 не думаю что там дорого по обслуге.. У меня были е34, е39.. Не больше чем все остальные.
@Gtbtdx4 жыл бұрын
Дарогой друг. Спасибо что к 2020тому году решился поговорить о е36. М50ХХХ БЫЛИ "GG" ГРАУ ГУС. Там нету гильз
@qwertinqwerto1449 Жыл бұрын
Благодарю за столь ценную информацию! Получил 12-летний опыт за менее чем 50 минут!)
@СергейБелов-п6й8р4 жыл бұрын
Ломаться нечему, только это и то и вот еще это))) На самом деле эти машины о другом... Никакие другие машины не выглядят так красиво. Даже спустя 30 лет. Эмоции от вождения на высоте.
@jurijs1934 жыл бұрын
E46 дорест выглядит не хуже, а купе по пропорциям даже еще лучше смотрится сбоку....
@andreyperepic81254 жыл бұрын
Поставь рядом альфу тех лет. И внешне, и внутри, итальянцы красивее.
@MultiTheStudent4 жыл бұрын
ягуар тех годов намного веселее
@DmytroPavlovskyi884 жыл бұрын
Нужны ли эмоции с таким гемором?) Взять бы напрокат, понаваливать неделю и отдать "фанатам" пущай дальше М шильдики натирают)
@КонстантинКравченко-б5ъ4 жыл бұрын
Поздравляю ! Всех благ !
@hoffmann6464 жыл бұрын
ну наконец то обзор нормальной машины, которая доступна всем)
@игликийаркадий4 жыл бұрын
Евгений Бойчук любители некроведер радуются
@DmytroPavlovskyi884 жыл бұрын
И нах не нужна) разве что под корчевание, а это норм бабок нужно иметь)
@ВикторЛепин-ы4о4 жыл бұрын
Виктор, с Днём Рождения. Желаю всегда 36.6 и восстановить БМВ!!! Привет из солнечного Мариуполя
@denisdavidov58874 жыл бұрын
Воу, воу, воу, братишка по несчастью, на Е39 НЕ заливает блок управления ДВС(он в белом дополнительном боксе), заливает с другой стороны - вакуумник плавает))) Машинка без преувеличения - хороша!!! НО: - бильштайн жесче чем кони, т.к. бильштайны работают на сопротивление при сжатии, а кони наоборот - на разжатие - не заводская мультимедия в салоне - это дно в Е36, стыд и срам за порчу классики; - хаотичный жмут проводов в багажнике - это печаль(( - нужно приободрить на данном экземпляре переднюю оптику(а в случае покупки молдингов за 800 евро, владелец может себе позволить), хорошие фары и диски - залог успеха!!
@LostFootbal4 жыл бұрын
Наконец-то дождался Е36,парни вы супер,савсибо за видос,смотрел как фильм...было ШИКАРНО!!!!!
@LLIu31k4 жыл бұрын
Посмотрел несколько секунд ролик и спустился в описание в поисках ссылки на авториа с продажей бнвшки)
@MultiTheStudent4 жыл бұрын
потому что авто риа для лошков
@thehellfish66044 жыл бұрын
@@MultiTheStudent на то есть причина ?
@ВикторЛепин-ы4о4 жыл бұрын
@@MultiTheStudent обоснуй, пожалуйста
@axsedianvess4224 жыл бұрын
@@thehellfish6604 ты цены видел на этом авториа?Они реально там на лоха! +, 80% объявлений это перекупы!Как то присматривал себе авто 3-4года назад,зашел недавно посмотреть что изменилось.А нихера неизменилось,смотрю на те же тачки,пробег тот же,цена та же.Это как блеать так может быть:-)они что там все консервируют машины,что пробег за 3 года неизменился!?Да и как так,авто стоило 10к$,через 3-4 года она так и стоит 10к$,это блеать прикол какой то!?
@MultiTheStudent4 жыл бұрын
@@ВикторЛепин-ы4о это и ежу понятно
@AlexandrT484 жыл бұрын
С Днем рождения!!!
@ДаніілЛісаченко4 жыл бұрын
За последний год видно,как качество видео растет 7ми мильными шагами!!! Спасибо вам за ваш контент ,мужики! Смотрю Вас с 2016го !!!Будьте здоровы и бесконечных идей💪💪 . П.С. Виктор, С Днем Рождения!!!
@SumyRacingTeam4 жыл бұрын
Огромное спасибо!
@igortschernow71444 жыл бұрын
Я тоже на такой отездил 12 лет , только двигатель был 1,6 М 43. Масло двигатель не жрал. Продал с пробегом 178000 .До сих пор вижу её в городе, кто-то ездит
@pandriy184 жыл бұрын
Одного разу, дійсно знімав стартер знизу на е46 м54. Це був просто нереальний треш))
@marinatalai52204 жыл бұрын
Двое суток владею Волгой 1999г.в. Волос уже не осталось. Я не знал что бывают такие ездюки. Самое не приятное что машину НУЖНО привести в чувство. Еслиб не 406 ДВС -это единственное что дарит мне радость. Один из приколов пробег около 100-150 т. Км. А ездун был вандал. Удачи
@romanr5524 жыл бұрын
Про гниющие стаканы - хит, на моей практике это было только в таврии))
@mykolabodnariuk61934 жыл бұрын
Подумаешь стаканы заваливаются это ж мелочь 😁 или амортизатор вылетает через капот это ж ерунда 😁
@ivanshavarov61814 жыл бұрын
Яка серія Koni стоїть на авто Віктора? В якому році і де брали? Скільки вже пройшли?
@hauc28084 жыл бұрын
"...и стать личным проктологом квакающих жаб хозяина е36" )))
@maX_Kim.4 жыл бұрын
С днем рождения человек✌🏻
@Neocreep14 жыл бұрын
Я знаю что никогда не ломается в БМВ, рычаг указателя поворотника)))
@alien91144 жыл бұрын
ломаеться кнопка бк на нем кста, сразу видно шо ты не на бмв
@igorlantuh55854 жыл бұрын
Ждём восстановленного битка с Америки. Надеюсь что он прослужит так же долго как эта Легенда.
@cahekfreeman78284 жыл бұрын
На М50 ТУшные тоже были вантусы с 92г.
@crystalspeach15024 жыл бұрын
Добрий день! Що можете сказати про е36 compact? Наскільки сильно вони відрізнаються в керуванні від седану/купе? Чи вартий уваги 323 compact з 2.5? Можна зробити огляд на цю модель?! Дуже цікаво, адже це єдиний на той час хетч в класі із заднім приводом.... Нормальних же оглядів на цю модель в інтернеті просто немає....
@PsX11224 жыл бұрын
Видео 46 минут, выложено 11 минут назад и куча коментов)))
@alien91144 жыл бұрын
ето намек каким следущий кузов будет на обзоре
@КириллГолоденко4 жыл бұрын
Можно сказать, что Виктор владел не одним BMWE36, а сразу несколькими :) учитывая все замены :)
@R2D2G74 жыл бұрын
Опоры аммортизатора???? да там чашки аммортов - расходный материал))
@levelsound11174 жыл бұрын
😂😂😂 Согласен
@vickexpress49594 жыл бұрын
В году 06 в Эстонии был переизбыток е36 и е34 , у меня знакомых разбилось на них. У меня ха 10 лет были все модели 316 , 318 , 320 , 323 , 325 и 328 , у нас их можно было взять от 1000$ до 2000$ ни одной из своих е36 я не смог продать, все было разбито , перевернуто или замотано в узел об столб , повезло мне больше чем моим корешам. У товарища до сих пор Мка 3.2 имеется
@yarosgarage40554 жыл бұрын
М- молдинги 800 евро это конечно капец. У нас за эти деньги можно купить такую машину целиком. (А может даже и 2)
@Имя-ж7т4 жыл бұрын
Да простят меня владельцы бэмэвэ, Старое ведрище, видео на самом деле о минусах машины.Столько проблем что реально только ваз может конкурировать.Ну неликвид конкретный.Возьми за 5, вложи еще столько же -продашь за те же 5.Если есть больше зачем тогда она? Непонятно вообщем.С Днем рождения !!!Присоединяюсь к поздравлениям ..
@timmusic45324 жыл бұрын
Все, я вас понял. Берем Toyota 😉
@Hellafast2uDude4 жыл бұрын
Возьми 30 летнюю, посмеемся.
@timmusic45324 жыл бұрын
Взял Prado 90 97г Араб. После е39 525 рестайлинг. Аж как то скучно стало. А то вечно что-то крутишь.
@DmytroPavlovskyi884 жыл бұрын
@@Hellafast2uDude так в том то и дело, шо тойопта, шо бмв если ей не 15+ лет и 400 пробега, а пару лет и алекватный пробег то норм машина, а так... Мазохизм для фанатов)
@mykolabodnariuk61934 жыл бұрын
@@Hellafast2uDude а шо ты будешь смеяться ? Toyota Camry 30 2005 года ничего не ломается вообще ! Пробег за 300 000 км на спидометре а реальный пробег не знает никто и ржавчины нет вообще и стаканы никуда не проваливаются
@Hellafast2uDude4 жыл бұрын
Mykola Bodnariuk на Камри кто-то гоняет, чтоб она могла развалиться? Ах да, она не умеет. Никому не интересна твоя жоповозка, а в Европе - это ширпотребный автомобиль за 25тыс. В Москве машина таксистов. Смирись
@asamarkan90703 жыл бұрын
Салам из Казахстана, было не мало старых БМВ, много чего что вы сказали ни разу не было, да были проблемы с печкой на е38, на е34 с блоком АБС, на е36 с джатко, но мы любим эту старушку за эмоции. После у меня появилась семья и т.п. купил себе Камри все хвалили ее, но я ездил на ней как на БМВ и где ваша прочность, через три месяца жрет масло, насос гура приехал через 4 месяца, электроника работает через раз эл. пакет, а Камри 2012 года.
@tonystark40704 жыл бұрын
Вывод:надёжный автомобиль который ты зае..ся содержать в полностью работоспособном состоянии.
@Hellafast2uDude4 жыл бұрын
Какой 30 летний автомобиль может быть надёжным, если половина узлов стоит ещё заводские, а другая половина с разборок?) Просто неактуальный автомобиль
@tonystark40704 жыл бұрын
@@Hellafast2uDude у самого 98 фелиция,все понимаю,сарказм насчёт надёжности,новое есть новое
@Road7IRunner4 жыл бұрын
БлагоДарствую команду SRT за все выпуски! Крепкого всем здоровья и огроменной удачи! :)
@Vasilyorehovo-Zuevsky4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eYDJqpSor5Vkbpo
@artembelyaeff11674 жыл бұрын
Хорошая машина если она 2-3 в семье . На каждый день ее брать это мазохизм
@levelsound11174 жыл бұрын
Ну хз, я каждый день езжу. норм. Единственное что меняется как семечки так это опоры задних амортов которые смысла дорогие ставить нет, я ставлю по 200 грн на 2000км хватает, менять научился за 10 мин) А в остальном можно просто один раз купить запчасть не китай и будет ходить долго и счастливо;)
@vladkozanchuk6984 жыл бұрын
С Днём рождения, Виктор! С приветом-напоминанием из солнечного Торони, июнь 2019!
@gatrianL4 жыл бұрын
Торпеда салона BMW E36, очень похожа на торпеду ланоса)
@sergiuslarson28224 жыл бұрын
Ты гонишь!
@РоманЦюкало-в9т4 жыл бұрын
Виктор моё почтение, теперь я знаю как это быть фанатом автомобиля.