Muito bom. Estou comprando uma este mês e o próprio disse que a ventoinha está falhando. Vou pegar em Sao Paulo para trazer em belo horizonte. Vocês estão localizados aonde! Quem sabe você consegue me ajudar!
@felipelima83313 жыл бұрын
Muito bom vídeo! Uma pena uma E36 tão maltratada. Agora o motor resfriará certinho, belo trabalho! São carros únicos, tem que ter "dono", se cuidar trás sorrisos. Se for negligente, dor de cabeça na certa. Mais um inscrito no canal!
@sidneibueno86472 жыл бұрын
Tem contato da oficina? Fica em SP ? Bom vídeo e explicação..Rock On The Rock V-8 🤜⚔️🤛🏁🧿🇧🇷👻
@RomuloD153 жыл бұрын
Video ficou muito bom! Adorei!
@RomuloD153 жыл бұрын
Video ficou muito bom! Adorei
@BRCBecauseRaceCarBrasil3 жыл бұрын
Valeu 😊
@Plateu13 жыл бұрын
Duas possibilidades para terem usado esse diodo: alterarem a tensão de saída para fazer a ventoinha ser acionada em temperaturas mais baixas (o que faz mais sentido até porque no painel marcava totalmente errado) ou para não terem problemas com inversão da polaridade. Não acho que seria ruim tirar a viscosa e colocar um sistema 100% elétrico. O problema é que o povo resolve adaptar um fan que tem uma vazão ridícula de ar e somente uma velocidade. O ideal seria instalar um fan com duas velocidades (a primeira acionada por volta de 86ºC e a outra por volta de 96ºC). Do contrário, é melhor manter a viscosa e trocar o radiador original pelo da Metal Horse ou outro de alumínio. Abraço.
@CarlosGuaraldo-y5u9 ай бұрын
Boa tarde Minha 528 1997 tem radiador novo e termostato Não mistura água nem óleo Motor roda redondo porém de repente a temperatura vai no vermelho. Apareceu um vazamento de óleo que pinga no escapamento e sobe muita fumaça. Pergunta? Tem alguma coisa a ver a temperatura subir por causa de vazamento de óleo???
@iagosantos79783 жыл бұрын
Mano, o foda é quando os cr compra uma nave dessa e não tem dinheiro pra manter, enche de gambiarra e depois vendo pro primeiro otário que aparece. Depois os carros são definidos como bombas, por culpa do proprietário mesmo 🤦🏾♂️