Loving your work mate, lots of detail and shows all the annoying bits!
@andinichan24075 жыл бұрын
siiippzzz.....mksihhh infonya... semangat slu nambah konten2 nya om...akan jd berkah ilmu nya untuk kita2 semua....aminnnn😊😊😊
@motoren_works5 жыл бұрын
Aamiin om, matur suwun
@dannymonjay21803 жыл бұрын
The cv joint nut does be very hard I had to cut one to move it
@georg_der_falsche35602 жыл бұрын
Is there no way to remove the drive shaft without removing sway bar and exhaust?
@motoren_works2 жыл бұрын
I have no idea, sorry
@purnadika Жыл бұрын
I managed to make it out without removing anything than exhaust hook to the rubber holder. It's E39 tho
@rolly.9993 жыл бұрын
What was wrong with the old axle or did you just upgrade them
@motoren_works3 жыл бұрын
I hear a sound like "dug" from rear side when shifting first or reverse gear
@hugosalvado86254 жыл бұрын
Cool video. Thanks
@diogosilva9012 жыл бұрын
What's the diferences in relation tô the right side?
@motoren_works2 жыл бұрын
All the same
@diogosilva9012 жыл бұрын
The 30mm socket is torx?
@motoren_works2 жыл бұрын
@@diogosilva901 socket with 12-pointed shape
@diogosilva9012 жыл бұрын
Thank you 😁 i Saw that you didnt put any lub on the axle. Is that a problem?
@motoren_works2 жыл бұрын
@@diogosilva901 i applied grease on the jagged end of the axle
@2026820 Жыл бұрын
not a bad tutorial but your tourq specs are off when it comes to the wheel nut its not 250nn but more of 220nn
@ВиталийБлизнец-т5г5 жыл бұрын
Perfect !
@zenfatkho82823 жыл бұрын
Om, as roda ini bisa direpair ga ya,,, misalnya diganti universal joint nya...?
@motoren_works3 жыл бұрын
Sy belum pernah bongkar dan repair om
@zenfatkho82823 жыл бұрын
@@motoren_works , ok thank u om
@andinichan24075 жыл бұрын
sudah terlanjur sy kasih WD om...lagi tak diemin dulu biar meresap di sela2 drat... mudah2an bisa.... ini bmw sy yg pake rem tromol belakang nya om... e36 m43 tp kok msih tromol belakang nya ...aneh jg..hikz
@motoren_works5 жыл бұрын
mudah-mudahan bisa om hans. ternyata omnya yg nanya di grup fb sebelah yess :). kalo dilihat sekilas fotonya, kayaknya sih masih bisa diselamatkan bautnya, jangan lupa untuk mengungkit pake pipa besi yg agak tebal dan cukup panjang om. buka baut itu memang agak keras, kalo hanya pake pengungkit shock standard bakal kesulitan
@zenfatkho82824 жыл бұрын
Gan... ada 2 pertanyaan nih. 1. Ketika pemasangan as roda kembali ke laher cara mendorongnya bgmn.? 2. Mobil saya klo di jln mulus kecepatan mulai 20 km/h, spt putaran roda tdk rata "ndut ndut"... apkh ada kmngkinan as roda bengkok...? Ban baru smua.
@motoren_works4 жыл бұрын
1. Passin gerigi as dg gerigi di roda, dan tinggal di dorong saja 2. Sy belum pernah mengalami seperti kejadian di bmw omnya, jadi gak bisa ngasih komentar. Roda sudah di spooring-balancing?
@zenfatkho82824 жыл бұрын
@@motoren_works 1.ok Gan... 2.blm dibalance, sblmnya saya kira ban benjol... trs ganti baru... bunyinya msh sama... 😃
@izur54414 жыл бұрын
How long did this actually take you?
@motoren_works4 жыл бұрын
I forgot the exact time, i think about three hours
@andinichan24075 жыл бұрын
punya ku rusak baut nya om... macet .mgkin udah 20tahun an ga di buka x...😁
@motoren_works5 жыл бұрын
sudah nyoba kasih penetrant(bukan wd) sebelum dilepas om?. Geriginya sudah pada gundul juga?
@seevanzul25255 жыл бұрын
Ciri ciri drive axle rusak apa y bang?
@motoren_works5 жыл бұрын
Dari pengalaman sy, ketika mau masuk gigi 1 atau gigi mundur terdengar bunyi "dug" dari drive axle yg mulai rusak. Tetapi harus dipastikan dulu kondisi karet guibo/universal joint dan cross joint di drive shaft dalam keadaan bagus.