BMW E36 SPAL- Lüfter Nachrüsten

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[@Koebi.S]

Es ist schon geil....Ingenieure bei BMW haben ein gutes Auto entworfen....und du machst es einfach noch ein Stück besser👍🏼💯🤙🏽

[@ZeroGravityShisha]

Perfektes Timin. Deine Uploads kommen immer dann wenn ich die Arbeit am Wagen machen muss. Genial!

[@slezyorla]

Sehr passendes Video. Bei mir macht der Standard Lüfter Lärm (Visco ist hinüber) also dachte ich schon darüber nach, dass ich einfach auf E Lüfter umrüste

[@FischersGarage]

Das ist doch sehr gut das kannst du dann gerne so nachrüsten

[@walteresser7654]

Hallo Patrick klasse Video, wie immer gut erklärt, schönes Wochenende Dir

[@FischersGarage]

Danke

[@RS-fb1fw]

Da isser endlich wieder👍👋👍

[@Mr_Cello.]

Sehr gut

[@rainer2316]

Diese gut! 🎉

[@FischersGarage]

Prost 🍻

[@rainer2316]

@@FischersGarage Salute 😁👌🍺🍺🍺🍺🍺🍺

[@fnffreak]

mal ne frage hättest du nicht von nem 4zylinder den e Lüfter einbauen können? hatte nähmlich auch vor nen e lüfter anstatt viskolüfter einzubauen. wenn ich mich richtig erinnere haben die letzten 4 zylinder e Lüfter oder sind die zu dick für den 6 zylinder?

[@FischersGarage]

Die passen nicht rein die ist zu groß da ist kein Platz zwischen Kühler und Motor beim 6zylinder

[@enzoE36]

Was war der Hintergrund für diesen Umbau ?

[@FischersGarage]

Hast du Teil eins davon gesehen, was ich verlinkt habe? Wenn nicht, schau dir das an bei der VSCO Lüfter nämlich kaputt war dann hab ich einen neuen eingebaut. Aber siehe dir selbst das Video an dann weißt du warum

[@KaiM-l8g]

muss der lüfter saugend oder drückend sein?

[@FischersGarage]

Hinterm Kühler saugen vorm Kühler blasen

[@CSI_tuning_solutions]

War doch nicht so geil nur mit klima luefter .wa?😅

[@FischersGarage]

Hat nie Probleme gemacht, hätte ich auch ohne spal Lüfter weiterhin benutzen können aber das war ja seit Anfang an die Idee wenn visco raus fliegt das ein spal rein kommt

[@beamerfan8982]

ich hatte mich schon gewundert warum der umbau .. ich selber fahr nur mit klima lüfter und das funktioniert wunderbar, noch nie probleme gehabt

[@CSI_tuning_solutions]

Habt ihr mal die tatsächlichen daten Kühlwassertemperatur gelogt im stau bei über 30 Grad? Die Anzeige bleibt festgenagelt in der Mitte obwohl 100 grad chon erreicht. Der klimalüfter ist als Zusatz Schutz gedacht und ersetzt niemals den visko. Bin auch ne Weile so gefahren aber mit dem Zusatz Lüfter bleibst unter 95 Grad immer mit auch ne 88 Grad Thermostat. Aber die Motoren laufen auch generell ziemlich heiss

[@FischersGarage]

@@CSI_tuning_solutions also ich weiß nicht ob du das vorherige Video gesehen hast das wo ich letztes Jahr hochgeladen hab. Meiner kann nicht über 100° gehen, weil ich nämlich das Thermostat geändert habe. Meiner macht nämlich schon ab 80° auf und nicht erst ab 90 wie original genauso mit dem Kühlmitteltemperatur Sensor den habe ich auf 80/88° verbaut und nicht wie original 90/99°und ich bin jetzt eineinhalb Jahre so rum gefahren auch bei 30° im Stau gestanden, nichts passiert also ich kann davon leider ehrlich gesagt keinen negativen Aspekt schreiben der hat auch ohne Probleme funktioniert dieser Lüfter

[@mozkit01]

Servus, könntest du mal ein Video machen, bei dem du erklärst wie man bei einem weißen FZV Anschluss Stecker beim E36 eine universal FZV nachrüstet? Hab Probleme damit :(

[@FischersGarage]

Was ist denn ein FZV?

[@mozkit01]

​@@FischersGarageFunk Zentralverriegelung. Ich möchte per Funk meinen E36 auf und zu schließen können

[@FischersGarage]

@@mozkit01 ja gut, aber was für ein weißen Stecker willst du denn umbauen auf Universal?

[@mozkit01]

@@FischersGarage Mein E36 hat am ZV Modul den weißen 26 Pin Stecker. An diesen muss ich die Funk ZV anschließen und verpinnen. Bei mir klappt das nicht + in keinem Forum oder video wird wirklich über den weißen 26pin Stecker geredet. Nur über den gelben oder lilanen

[@FischersGarage]

@@mozkit01 einfach mal auf meinem Kanal nachschauen. Ich hab über dieses ZV Modul ein Video wie ich die Funk Zentralverriegelung nachgerüstet hab. Das funktioniert ohne Probleme.