BMW e39 540i V8 M62tu,pierwsze uruchomienie po wymianie rozrządu.

[@robocopp7009]

hej, mam pytanko. jakie są przybliżone koszta zrobienia kompletnego rozrządu w e39 z v8? przy jakim przeniegu twoj slizg sie posypał? czy w przypadku s62b50 w m5 wygląda to tak samo? mam aktualnie 216kkm nalotu i zastanawiam się czy zrobić profilaktycznie rozrzad czy poczekać aż zacznie hałasować. 😊pozdrawiam!!

[@brozmax]

Hej. S62 to zupełnie inne części do rozrządu i pewnie o wiele droższe więc z oszacowaniem kosztów nie pomogę. Ja mam 325k potwierdzonego nalotu(auto od prawie 14 lat w moich rękach). Pierwsze oznaki ślizgu U to np. błędy czujników wałków rozrządu (po mimo że są sprawne czy też błędy selenoidów vanosów). Pozdro

[@bartek5841]

Hej jak zrobić adaptację też przepustnicy u mnie jak skasuje inpa to silnik wariuje nie działa pedal gazu i faluje na obrotach kilku krotne kasowanie błędu i gaszenie silnika powoduje że działa potem normalnie ale buja silnikiem dasz radę coś powiedzieć jak powinna wyglądać ta adaptacja

[@brozmax]

@@bartek5841 Jakie masz kody błędów w sterowniku silnika?

[@bartek5841]

@ tylko wentylator od klimy był błąd czujnika wałka bank 2 ale były zwarte kable po skasowaniu adaptacji wyskakuje failsave program? Coś takiego i pojawia się błąd w pamięci już dokładnie nie pamiętam treści ale dotyczy błędu pozycjonowania przepustnicy

[@brozmax]

@@bartek5841 Prawdopodobnie pierwsze oznaki uszkodzonego przepływomierza. Odepnij "przepływkę" I zobacz jakie będą efekty.

[@bartek5841]

@ powiem ci że bez zmian pokazuje 25kg/h o ile nie mylę jednostek jakie inoa pokazuje