BMW E92 M3 買ってみた / I just had to have it! BMW E92 M3

BMW E92 M3 クーペを納車されました。
BMW Mシリーズ最後のNAエンジン搭載車。
現行F型M3は直6ツインターボエンジンになり、自然吸気ではなくなりました。
S65B40型 3シリーズのボディーにV8 4000ccの為エンジンルームがミッチリ埋まっている所も魅力的。
この車両は後期LCIモデルのMT車で希少車

[@AqutanLove]

左H MTだと思ってなくて動画開いたから感激しました。 素敵な動画をありがとうございます😊

[@chikaojiTV]

とっっても嬉しいコメントありがとうございます😊

[@speedstar_naniwa]

納車おめでとうございます！ 後期、左ハンドル、MTでオプション満載なんて超希少ですね！ 今までも大切にされていたのがわかりますが、これからも大切に乗ってあげてください！ 僕は後期の335iですが、やはりMは憧れです👌

[@chikaojiTV]

伊藤優介 ありがとうございます！ 友人が335i乗っていたので良さがよく分かります！！ やはりM3は335より特別感とエンジンは最高です。 ぜひ良い玉が残っているうちに手に入れて下さい😆

[@にんじん-k2v]

M3 のV8 エンジン音たまらないですね。

[@user-pr3sl7ki3p]

M3 めちゃくちゃかっこいいですね、憧れです。 昔、E90 325iに乗ってましたが、外装、内装、走り、全てにおいてM3は別格ですね、ほんとに。(下モデルと比較してごめんなさい笑) 今は国産のスポーツカー乗りですが、いつかは所有してみたいです… 貴重な映像をありがとうございました！

[@chikaojiTV]

ご視聴ありがとうございます！ 元々インテグラ DC5タイプRからの乗り換えですが、ドイツ車の安定感とMの特別感は別格です👍 ぜひ機会があれば試乗だけでもしてみて下さい😆

[@user-fw2tg5yb5x]

やっぱこの型が一番かっこいい

[@ecoeco2457]

格好いいですよねe92！エクステリアはさりげないのに普通じゃ無いのが分かる絶妙なデザインだと思います！ 　楽しんで下さい！

[@hatoGSXR]

ご納車おめでとうございます。🎊左ハンドル　MTは楽しそうです！大排気量NAエンジン　エコ全盛の今後は、希少な存在になりますね！

[@chikaojiTV]

ありがとうございます！ こんな車もう無いと思うので購入に踏み切りました！

[@user-dl9ph2wn1x]

よくこんなに程度のいいやつ 見つけられましたね！ しかもMT! 最高です！

[@chikaojiTV]

ダイチャンネル ありがとうございます！ ダイチャンネルさんの動画はM3購入前に拝見させて頂いておりました🤩 後期 左MTでワンオーナー59000kmは即購入しました😂 購入時底値だったのか400万を切っていたので良い買い物でした🙆‍♂️

[@user-dl9ph2wn1x]

そうなんですね☺️ ありがとうございます！ 後期、内装赤、左ハン… うらやましいです😆 PS 現在、可変バルブ付きマフラーを狙っております😁

[@ae86hidekidri]

おめでとうございます！ いい車ですね～！！　左Ｈ，ＭＴは希少ですよね 僕もＢＭオーナーですが、Ｍ３は憧れます。

[@chikaojiTV]

ありがとうございます！ 後期は9割がDCTなのでかなり探しました😓 タイミングよく出てきてくれたので即購入でした😂 M3もMTは値上がり気味なのでぜひお早めに👍

[@abacl72104]

めっちゃカッコいいですね‼️ 自分はE82 135i乗ってますが 羨ましいです☺️

[@chikaojiTV]

ありがとうございます！ 135iも速いですよねーー、 あのコンパクトボディにハイパワーエンジンも魅力的です😚

[@phoenixkaz6179]

年式の古いけどシートきれいですね。大事に乗って下ください。

[@chikaojiTV]

ありがとうございます。 前オーナーさんの愛情が感じられますよね😆 メンテナンス重視で維持していけたらと思います。 今後ともよろしくお願いします。

[@mr-bean.tag-h]

アルピンホワイトに赤革レザーにマニュアル。それだけでもエロいのに、更にNA最後の至高のエンジンがついてくるという。。 しかもエンジンスタート時にBGM消音とテロップ付きという車好きを理解してますね！

[@chikaojiTV]

なかなかレアな車両をゲットしてしまいました。 引き続き大切にしていきます🙆‍♂️

[@アシタカ日記]

めちゃめちゃカッコいいですね。羨ましい限りです。泣

[@chikaojiTV]

コメントありがとうございます😊 たまたま良い車両が出てきて本当に嬉しかったです👍 今後とも動画をよろしくお願いします😆

[@e92m3hiro6]

こんにちは！私も、左MTを乗ってます！前期ですので、定番のスロットルアクチュエーター交換、燃料ポンプ異常など、いろいろトラブル発生してます。後期は、その辺信頼性が高くなってんでしょうか？

[@chikaojiTV]

E46m3 Hiro コメントありがとうございます！ 後期だから確実に壊れないとはならないですが… 色々と改良されているのは確かです！

[@Potatokun1905]

めちゃ綺麗！！！新車かと思ったw でもさなんでMにも、フロントウィンカーLEDバージョン欲しいよねえ。

[@chikaojiTV]

Potatokun1905 コメントありがとうございます！ なぜMも後期のフロントとヘッドライト変わらなかったのか疑問ですよね😂 ヘッドライトも変えて欲しかったです👍

[@アルカード-e4c]

92のサイドダクト、ミラー、とにかくデザインは歴代トップで好きです❗ 46m3乗りですが😅

[@chikaojiTV]

ありがとうございます！ 古さを感じない良いデザインですよね〜 本当に好みです🤤 長く乗る予定です

[@界王拳-h4o]

自分もe92 m3 dctの最終型に乗ってましたが、6万キロ行かずに去年の台風の時に亡くなってしまいました…泣 大事にしてあげてくださいね。

[@界王拳-h4o]

ちなみに細かいですが、エンジンの型式は正確にはS65B40Aです💡

[@chikaojiTV]

コメントありがとうございます。 台風での被害は悲惨ですね… もし台風などがあれば事前に避難させます…

[@Chikafusa369]

カッコイイ～♪　いい買い物出来てよかったですねぇ～👏　左ハンドルのMT！　さらに最高です～♪

[@chikaojiTV]

嬉しいコメントありがとうございます😊 DCTも憧れましたが、やはりM3ならMTで！という気持ちで購入しました！

[@user-qw7dy7qs3f]

V8 MTはいいですね(^^) 92のデザイン最高です

[@chikaojiTV]

ありがとうございます！ 古さを感じないデザインが気に入ってます😆

[@るいるい-t2o]

私は今Ⅿ4に乗ってます、隣りの東京に住んでます。機会があればお会いしたいですね。

[@user-iq1cu8fq4h]

初見です。この型のクーペに乗っていたのでとても懐かしく感じました。納車おめでとうございます。このくらい程度がいいと値段も張りそう…^^;

[@chikaojiTV]

ご視聴ありがとうございます！ 乗っていらっしゃったんですね！ E92型飽きないデザインでかなり好みです。後期MTの左ハンドルでカラーがミネラルホワイト、革オプションという奇跡に近い個体を見つけてしまいました。 ですが今の相場より安くで購入できたので満足しています^_^

[@YK-mu6qm]

自分も去年dctですが、購入しました ホワイト系が良かったのですが、低走行の良いタマが見つからなかったのでヘレスブラックにきめちゃいました🙈 ホワイトだとmパフォーマンスのスピリッターが映えるのでキメちゃいたいと思っていました🤭

[@chikaojiTV]

Y K DCTもいいですね💪 快適で速くてDCTにしておけばよかったなとたまーに思います笑 Mパフォーマンススプリッターいいですよねー、高いですが😂

[@kyantama]

こんにちは！ M4に乗り換えてしまいましたがレスポンスと吸排気音は92の方が上だと個人的に思います！BMライフ楽しまれて下さい。

[@chikaojiTV]

コメントありがとうございます！ 92M3と前期M4だと値段に差が無く迷いました💦 M4は抜群に速いですし、スタイリングもカッコいいですがV8 8連スロットルとE系の飽きが来ないインテリアやデザインに惚れました👍 機会があればM4見せてください😚

[@kyantama]

びーえむM3チャンネルさん　機会があれば見に来て下さい。

[@user-um3gt5rk2r]

かなり状態極上ですね😃

[@chikaojiTV]

これ以上の個体はもう出ないだろうってくらい極上でしたw

[@BM-nj5sr]

ミネラル、19AW、エクステンドレザー、ハイエンドオーディオ、フルオプションすね👍

[@chikaojiTV]

理想な組み合わせでした😂 アフターパーツもゴテゴテなものはないので非常に気に入っております！

[@BM-nj5sr]

後期は増えて来ましたがミネラルとエクステンドレザー&ハイエンドオーディオはなかなか見ないんで素晴らしいです

[@chikaojiTV]

SK 92M3 後期MTは球数少なそうなので大切にします😍

[@user-ph5kj1gk8f]

超カッコイイね！ 自分は今e82 135i乗ってるんだけど次はe92M3狙ってます。 ただせっかくノーマルに近い程度の良さそうなタマ見つけたのだからあんま弄らずにコンディションを維持して欲しいなぁとも思ってしまう。

[@chikaojiTV]

池本浩 コメントありがとうございます。 ワンオーナー車で前のオーナーさんも大切にされてきたようなのでバランスを崩さないように気をつけます🙆‍♂️

[@marindrive74]

LCIは珍しいですね　しかもMT Ｅ46でもＥ9Xでも並べたら問い合わせ多いとディーラで働いている友人がおっしゃってました　それにしてもエンジンスタート鳥肌が立ちますw

[@chikaojiTV]

コメントありがとうございます！ LCIでMTは本当に少ないです😓 DCTの出来が良かったが上ですが！ やはり今でも46.90.92のMモデルは人気なんですね🤔 人気な理由は分かります！

[@team3156]

無骨なんだけどエレガントさも兼ね備えたデザイン いいですな〜

[@chikaojiTV]

ありがとうございます。 シンプルだけど高級感もありますよね。 凄く気に入ってます😆

[@user-nc8zt9bu4r]

92からM4に乗り換えましたが、余裕が出来れば92欲しいなぁ ABS、各種センサー系とスロコンの故障でかなりお金が掛かりました笑

[@chikaojiTV]

虫力 コメントありがとうございます。 M4いいですね🤤 速さだけなら絶対にM4です！ たくさんの社外アフターパーツが出ているので、純正よりかは安く修理できるのが救いです😭

[@zenzen9760]

カッコいいっすね～　私はM3買えなくて E90の325iに乗ってます・・　いつかM3ほしいなぁ

[@yi8107]

やはり後期型のほうがおすすめなのですね

[@chikaojiTV]

y i iDriveに社外のインターフェースを入れる事も可能なので値段を安く乗るなら前期でも問題ないと思います。 自分は後々後期パーツ(テールなど)を付けたりするなら始めから後期を買おうと決めていました笑

[@yukiyasutaira523]

カッコええな

[@chikaojiTV]

ありがとうございます！

[@ゆずぼっち]

6万キロ走行なのに状態かなりよかですね！

[@chikaojiTV]

当たり個体でした👍

[@user-np2jx5cp6l]

V8NAは、今後無くなるでしょうから、貴重な一台ですね。

[@wheelyking89]

自分も今探してるんですがまじでいい球すくないですよね〜 結構いい球だともうM4買えそうな値段なのでM4買っちゃいそうです

[@chikaojiTV]

wheelyking89 2010年6月からエンジン内部や補機類が前期で故障の多かった部分が改良されています。ナビもCCCだと更新も出来ず、化石です。後期型がマスト条件だと個人的には思います。 後期は9割DCTなのでなかなか見つけるのが大変でした💦 M4も楽しそうですがNAのV8絶対後悔しない選択ですよ！

[@wheelyking89]

びーえむM3チャンネル ありがとうございます！ 92のV8サウンドとレスポンスやばいですよね、もう後期のMTなんて値段上がってる気がします

[@railguntz2058]

8:21 👍

[@アーニャ]

私も後期型左MT狙っていますが、全然なくて、、、 前期型で妥協しようか、、、 あと基本的にボディカラーはブラックが好きだが、M3(BMW全般)はホワイトかっこいい。

[@chikaojiTV]

後期左MTはなかなか無いですよね… 殆どがDCTだと思います。前期で妥協して安くで購入してリフレッシュもアリかと思います。 ホワイトは一番価格的にも高い気がしますね！

[@magashi13]

私もM3が欲しくなり先日中期型を現車確認に行ってきたのですがコールドスタート時のエンジンルームからのガシャガシャ音は仕様なのでしょうか？暖気後はもの凄く静かになってました。

[@chikaojiTV]

エキマニがステンレス等長なので排気干渉の音ですね！ 正常ですよ🙆‍♂️

[@rondoallegro8]

M3に限らず、BMWの他のモデルでも、MTで乗りたい方一定数いると思うんだけどな〜

[@chikaojiTV]

少なからずMT派は居ますよねー！

[@rkgarage2689]

椅子が擦れていなくて程度が良いのが分かりますね。

[@chikaojiTV]

コメントありがとうございます。 前オーナーさんの愛情を感じるので大切にしていこうと思います😆 今後ともよろしくお願いします。

[@user-re9ym4tr6p]

土屋圭一のKZbinでBMの走りを大絶賛してましたね。 峠道で。 走りはいかがですか？

[@chikaojiTV]

コメントありがとうございます。 元々FF乗りでしたので、 ステアリングフィールが良い。 頭の入りが良く軽快。 エンジンの回りが気持ちいい。 が乗ってすぐに感じました🙆‍♂️

[@user-re9ym4tr6p]

びーえむM3チャンネル 軽くて馬力もあって、高速より峠向きなんでしょうね。サイズ的にも街乗りも困らないし。

[@chikaojiTV]

大阪ミナミ右寄り 1600kg重量はあるのでシート類交換で1500kg代になればかなり軽快な動きで楽しいです😍 サイズ感はデカすぎず扱いやすいです。

[@user-re9ym4tr6p]

びーえむM3チャンネル 1600もあるんですね。 外車は見た目より重たいですよね。 それだけボディ剛性が高いと言えるんでしょうけど。 ノーマルの3シリーズ乗ったこと有りますけどアクセルが重たかってです。

[@cactus-rk3rt]

最近E92M3狙っててちかおじさんの動画拝見しまくってます！ MTがいいんですけど程度のいい後期はだいたいDCTで凄く悩みます... 2009年のMTが出ててめちゃくちゃ悩んでるんですが、やっぱり高年式に乗りたいっていうのもあって、そうなるとDCTもアリなのかなぁ..なんて毎日悩んでます🥲

[@chikaojiTV]

コメントありがとうございます！！ 後期MTはなかなか市場に出てこないですよね。。。 E92も良い玉がかなり減ってきたのでお早めに。。

[@user-pr3hh9bv3q]

セルの音最高ですね!! 左ハンドルは慣れますか？

[@chikaojiTV]

コメントありがとうございます！ セルの音が最高ですよね🤤 左ハンドルすぐ慣れましたよ💪

[@sac1933]

直6NAって今じゃ貴重ですよね ホイールもカッコいいしさすがMが付く車やわ

[@chikaojiTV]

実はこの型のみV8 NAが採用されています。エンジン単体で15kg軽くなってたりと流石Mだと思いました🙆‍♂️

[@充小松]

何年式でおいくらですか

[@mmm-r4n]

こりゃとんでもない大当たり個体だ…

[@chikaojiTV]

前オーナーさんの愛を感じます😍

[@姫井みやび]

おいくらでしたか？？

[@chikaojiTV]

車体自体380マンでした。

[@adibjoud9786]

Who is the supplier of the front lower spoiler

[@chikaojiTV]

3D design👍

[@tamalunch.KAICHO]

シフトパターンの表示が見当たらなかったのですが車検大丈夫ですか？

[@chikaojiTV]

シフトステッカーを貼れば車検通ります。

[@tamalunch.KAICHO]

@@chikaojiTV それは分かっているんですが、細かいことだと思いますが表示がないと公道を走れませんよね？

[@chikaojiTV]

タマランチ会長 そうですね(^^)