BMW F 850 GS | TEST (deutsch)

[@michaelwerner607]

Ich Mag euch einfach.😊Danke

[@olafheemken9623]

Schöner Test, Danke. Diesen Monat bekomme ich meine F850 DS.

[@deroechterer5124]

Ich hab meine F850GS seid einer Woche als erstes Motorrad. Ich bin 1,96m und für mich ist Sie das beste Motorrad, nicht zu mächtig um täglich bei gutem Wetter mit ihr zur Arbeit zu fahren und ausgiebige Motorradreisen sind auch möglich. Nächstes Jahr will ich mit ihr nach Norwegen, da freu ich mich schon drauf und als erstes Mopped langen die 95 PS auch dicke aus!

[@georgwassner9427]

Dave Matthews Band im Auto...super!

[@frankklitta6638]

Ich hab sie auch....der absolute Hammer

[@knacky1000]

Wieder gewohnt sauber gemachter Test. Und wie ich erwartet hab, trotz 20PS und 150ccm mehr, kein Leistungsunterschied zum MT07 Aggregat. Also warte ich auf die T7.

[@zombeloffical]

Tenere.. dynamisches fahrwerk? Nö. Tempomat? Nö. Heizgeiffe standart? Nö. Schlauchlose speichenräder? Nö. Auch wenns kommi schon 5 jahre alt ist das musste raus😂

[@Legnobricks]

Spitzenklasse diese Tester! 👍🏻👍🏻👍🏻

[@ruezi12]

Sehr schöner Bericht. Ich würde von die Helmkamera absehen und eher einen Brustgurt nehmen. Die Bewegungen am Helm sind sehr hastig, was das Zusehen unangenehm macht. Sonsg alles sehr informativ!👍

[@MotorradTest]

Okay, Brustgurt habe ich - probiere ich mal aus. Danke für den Tipp!

[@peterbunzeck5486]

Sehr guter objektiver Test, alle Daten und Fakten auf den Tisch gebracht. Besser als manch anderer Test, ohne dauernd die Werbetrommel zu rühren.👍

[@joem7885]

Leider hat der Tester nicht in den Tiefen des Menus geblättert, weil er die Funktion des Rändelrades am Lenker nicht verstanden hat. Das Rändelrad ist NICHT nur für ein optionales Navi, sondern zeigt auch hier im Display noch 1001 Funktionen und Einstellungen. Insofern kann ich für diesen Test keinen Daumen nach oben geben.

[@andreaspurwin8909]

ich sehe da keine Enduro mehr, echt schade, kein würdiger Nachfolger von der 800er

[@simonzilse283]

ich finde eure Tests gut gelungen

[@falkschulze2091]

Ich bin das Teil vor 2 Tagen Probe gefahren und war angenehm überrascht. Ich bin gerade auf der Suche nach einem neuen Motorrad und die F850 kommt in die engere Auswahl. Allerdings würde ich mir progressive Federn einbauen lassen. Die Gabel taucht beim Bremsen schon stark ab und ist leider nicht verstellbar.

[@black_seventy_two]

Für mich einfach zuuuu viel Geld für eine 850ger. Aber... wieder mal ein schönes Video und das auch noch auf meiner Haustrecke! Sehr informativ!

[@klausschneider9300]

guten morgen,,,ich sehe eure Testberichte super gerne,,,,sehe euch aber nie mit Kaffee und Gebäck....

[@motomax4867]

Ist bei dem Ding überhaupt etwas Serie? 😂

[@Outtrigger82]

Einfach Klasse Tests. Dietmar sowieso bester Mann😁💪

[@armingaschler3191]

Toller Bericht Danke

[@bommelpiko820]

Test mit der adventure Version der f 850 würde mich interressieren

[@wolfganggesche7945]

Dann hat die so einen großen Farbfernseher und man muss sich zwischen der Füllstandsanzeige und der Restreichweite entscheiden. Von einer Temperaturanzeige für das Kühlmittel ganz zu schweigen 🙈 Das kann meine Suzuki V Strom 650 besser. Klassische Anzeigen und alle wichtigen Informationen auf einem Blick. Zum besseren rangieren wäre da die 750 GS sicherlich die besseren Idee. Habe auch nicht die längsten Beine 😉

[@paraflyingnews]

Ist der Lenker und Motor ab Werk vorhanden ?!

[@MotorradTest]

Höhö.

[@9tbiker455]

Könnt ihr bitte die 750GS testen?

[@MotorradTest]

Das wird noch ein bisschen dauern...

[@9tbiker455]

Motorrad Test schade. Endlich mal vernünftige und aussagekräftige Tests und dann wieder nur das größere Modell :(

[@deroechterer5124]

@@9tbiker455 Dann lass dir längere Beine wachsen ;)

[@shrimpii3155]

Kommt die BMW eigentlich ab Werk mit Reifen oder ist das nicht Serie?

[@werneroderwas1381]

Guter und ehrlicher Test 👍 als alter bmw Boxer Fahrer muss ich einfach sagen Preis Leistung passt überhaupt nicht will ich Moped fahren oder am Smart phon spielen . Kurz viel zu viel elektronischer Schnickschnack

[@UPGTI]

Hab euch erst mal Abonniert. Schöne Presentation 👍🏻 Vom Neupreis her geht's mal gar nicht. Der China Motor ist sicherlich nicht schlechter als vergleichbare Motoren von anderen Herstellern. Aber halt aus China... zum Gewicht kann ich nur sagen das ist zu hoch. 20kg weniger wären für diese Art von Motorrad einfach besser. Wenn ich 16000€ über hätte und mir eine "Enduro" die Fernreisetauglich ist kaufen wollte wäre für mich die Honda AT erste Wahl und dann natürlich mit DCT 👍🏻

[@UPGTI]

@@Ability_to_Swing War klar das das Argument kommt. Und du hast sogar Recht. Allerdings hast du für den Preis und dem mehr an Gewicht bei der Honda dann auch mehr Hubraum und mehr Konfort. Gruß

[@tobiasniemann8946]

@@Ability_to_Swing DCT ist kein Automatik. Du kannst es zwar so fahren aber auch manuell schalten. Bei den Autos schreien alle juche. Erstmal selber fahren und dann urteilen. Und nein ich fahre auch kein DCT. Aber was ich nicht kenne verurteile ich nicht...

[@tobiasniemann8946]

@@Ability_to_Swing kann ich verstehen. Ich fahre ne 98er VfR 800 ohne alles. Kein ABS kein Schnickschnack. Aber mein nächstes Mopped wird eine AT und dem DCT geb ich eine Chance. Das ist ja das schöne wir haben die Wahl 🤗. Bin auch mittlerweile etwas "gemütlicher " geworden. Die Probefahrt wird's zeigen. Zuviel Elektronik ist auch nicht meins aber die Idee und die Tatsache das es so viele überzeugt machen mich neugierig vor allem da ich damit definitiv ins Gelände gehen werde und meine skills eher bescheiden sind was Off Road angeht. Gute Fahrt und weiterhin viel Erfolg und Gesundheit. Grüße

[@tobiasniemann8946]

@@Ability_to_Swing 🤣ok da hast nicht unrecht... allerdings machen 10kg bei diesen Moppeds nix aus und richtig Gelände oder gar Cross würde ich nicht mehr anfangen. Aber lass uns mal abwarten meine Honda war die erste mit Einspritzung ist auch Elektronik und funktioniert auch langfristig. Solche Systeme müssen sich erst etablieren. Und alleine in die Wüste fahr ich nimmer....

[@tobiasniemann8946]

@@Ability_to_Swing geiel! Meine Kumpels waren in Marokko/Sahara deswegen will ich umsteigen. Der eine mit 690er Adventure '14 KTM der mit ner XT '86 ...lass krachen und viiiel Spaß 😀

[@9tbiker455]

Testet ihr bald die 850GS Adventure?

[@MotorradTest]

Meinst Du die alte R 850 GS?

[@9tbiker455]

ne die F850GS Adventure

[@MotorradTest]

Ah, hatte das "Adventure" überlesen. Hm, das kann noch ein bisschen dauern, da haben wir zunächst noch viele andere Bikes auf dem Zettel. Ich kann Dir derzeit leider nicht sagen, wann die 850 Adv. dran ist, sorry.

[@einspurig1]

Vielen Dank für diesen Test von vor 5 Jahren 🤗🤭 Jetzt versteh auch ich, warum Honda leistungsmäßig mit der neuen Transalp nachziehen musste. LG

[@David-m7f3g]

Und ich bedanke mich weil ich mir morgen die Vouge 900dsx hole, zu einem fairen Preis 😂🎉

[@kruisr7449]

Vielen Dank für den Test! Brembos, ZF, Display und all die Extras haben sicherlich ihren Preis. Aber der ist eben ziemlich nah an einer KTM 1290 Super Adventure von 2018. Ich verstehe auch immer den Lobgesang auf Speichenräder nicht. Wo ist der Vorteil? Schon mal die 120 Speichen gereinigt? ;)

[@depot1899]

Speichenräder sind halt das Enduroattribut. Im Gegensatz zu Gussfelgen sind sie flexibler und stecken schwere Stösse eher weg. Such mal nach einem Vollcrosser mit Gussfelgen... Über Sinn oder Unsinn, bei einem solchen Mopped, brauchen wir nicht streiten - die Geschmäcker sind verschieden...

[@ph0ib0s1]

Im Gelaende bei sehr starken Schlaegen federt ein Speichenrand. Verformungen an der Felge sind keine Problem. Beim Gussrad ist jede Einbuchtung oder Riss ein erhebliches Risiko. Die gesamte Felge muss ersetzt werden. Die Reader koennen bei weiteren starken Belastungen einfach auseinanderfallen. Ja ich habe ein Moped mit Speichen und sehe da kein Problem mit Reinigung. Habe ganz schwarze Raeder, spritze sie nur ab und die sehen immer noch gut aus.

[@schwarzweiss12345]

Also ich hab die Speichen neulich geputzt, gezählt hab ich die Speichen nicht, sonst hätte ich gar nicht erst zu putzen angefangen. 😂

[@mp60spezie]

Ich hab jetzt die ersten 1000 km mit der 850er hinter mir und bin 100% zufrieden. 👍👍👍

[@wolfgangbreuer6444]

@@Ability_to_Swing Sorry aber ich habe sie erst seit 4 Wochen.

[@mopedww560]

Also ein Motorrad aus China preis aus Bayern. Bin schon Kälbchen gefahren ist schon drei Jahrzehnte her also hab nix gegen BMW hab aber auch keinen Marken Fetisch. 😉

[@deroechterer5124]

Ein BMW Motorrad kommt aber ja sowieso nicht aus Bayern sondern aus Berlin!

[@HeinrichRommel1]

@@deroechterer5124 genau und in China werden sie auch nicht produziert

[@petertroidl7164]

Prima Video

[@ridingladyontourvontrierum9871]

Wie kann man während eines Tests rauchen??? Wie unprofessionel

[@sirluncha_lot4342]

Machen die bei 1000PS auch und trotzdem liefern sie tolle Tests geh halt in deine Ecke und weine. Man kann sich auch echt anstellen wenn das nicht in deine Norm passt geh halt zum Händler.

[@David-m7f3g]

Das ist doch total cool. Konzentrier dich mal eher auf den Inhalt 😂

[@checkthisout0815]

Schönes Moped! Leider ein bisschen zu schwer für ein Mittelklasse Bike.

[@ridingladyontourvontrierum9871]

Warum stellt an Leute für einen Test hinter die Kamera, die nichts besserer zutun haben als zu rauchen?????

[@disekjoumoer]

Danke für das Video. Die Maschine ist sicher gut und das Meckern wegen in China gebaute Motoren ist grundlos, denke ich. Was nicht so gut ist, ist das Gewicht, 15 kilo schwerer als die alte, und ein Dynamisches Fahrwerk, für extra Geld aber nur hinten. Bei dem was die Maschine kostet mit den üblichen extras, finde ich billig, dass BMW keine einstellbare Gabel einbaut.

[@sebbwebbo7557]

Vergleich dazu Versys 650: *etwas schwächerer Motor * Federung komplett einstellbar * kein elektronischer Schnickschnack (außer ABS) * super zuverlässig *Neupreis: ~ ab € 8.500,- Ich sags ja nur ;)

[@Yetipfote]

Kaffee und Gebäck? Ich hab Eier und grünen Tee. Geht das auch?

[@MotorradTest]

Jo.

[@kundendienstmaraofenkamins3311]

China Kracher. Niemals....preis ist eine Frechheit 🤑🤑🤑🤑🤔

[@rolandkrebs-dy1uc]

Und die Medikamente aus China sind Brausepulver

[@HeinrichRommel1]

3 Zylinder rein, front Federung verbessern und schon ist sie besser als der Yamaha Tracer 9gt

[@FreddyKramerUnterwegs]

und der Tesla ist noch schneller von 0 auf 100 km/h

[@mikschaer]

Mein Fahrrad hat breitere Reifen.

[@uliclaus908]

Im Vergelich zu 1000PS aus Austria, kann man Euren Test beruhigt vergessen. Wenn Opas testen!