Posiadam ten motocykl i wróciłem nim właśnie z Alp, moim zdaniem świetna maszyna na krajówkach małe spalanie, duży zasięg, świetna praca zawieszenia, mocy w zupełności wystarczająco do turystyki, na mapie dynamic można poszaleć. Jedyny minus to nie lubi prędkości autostradowych, ale ten typ silników tak już ma.
@piotrknapczyk1036 ай бұрын
Ładny jest. Szkoda, że nikt, nie testuje motocykli ADV z pasażerem i z bagażem. Przecież to turystyk, więc spora część potencjalnych nabywców, będzie podróżować we dwoje. A tu tyle fajnych recenzji i testów, ale brak tej przysłowiowej wisienki na torcie, typu pasażer, jego wypowiedź nt wygody podróżowania itd. Dobrze byłoby to zmienić.
@michaelhedley78456 ай бұрын
Dokładnie
@weebcfelus55886 ай бұрын
Czy będzie coś może o 800gs? Ten model interesuje mnie w sumie najbardziej bo 900 już za duży i za drogi
@rot2976Ай бұрын
Wkradł się drobny błąd: ten bazowy - na mniejszych kołach szosowych - co kiedyś nazywał się 700, później 750 - to nie f850 jak powiedziałeś tylko f800gs.
@karol_on_road6 ай бұрын
Po testowaniu zwyklego 900gs bylem zakochany, czuje ze tego tez bym nie chcial zsiadac :)
@pakopako79296 ай бұрын
Bardzo fajna recenzja. Gdyby nie to, że w dalekie trasy jeżdżę z żoną i w pełni załadowany to wybrałbym tego ADV. Uważam, że tak jak ja, tak wielu innych posiadaczy ADV 1250 nie potrafimy wykorzystać w pełni jego możliwości. 900 w zupełności by wystarczyl
@rghost16476 ай бұрын
Chyba tobie. 240kg przy 900ccm - to kloc
@krisstef16 ай бұрын
Zrobiłem na nim 800 km i muszę powiedzieć że wcale nie odczułem jakiegokolwiek dyskomfortu . Motocykl ciężki ale niewiarygodnie lekki w prowadzeniu . Co prawda jest to mój pierwszy motocykl i nie mam żadnego doświadczenia w eksploatacji innych motocykli ale piszę tu wyłącznie o moim odczuciu z jazdy.
@SuperKamikaze19786 ай бұрын
Uważam, że w tej wersji zdecydowanie lepszym rozwiązaniem byłoby koło z przodu 19” albo i nawet 17”. Fajne moto do podróżowania, latania po alpejskich serpentynach, ale nikt normalny nie będzie się tym pchał w teren, więc po co wstawili w niego 21”? Nowa Afryka teraz jest dostępna z kołem 19” albo 21”.
@chary016 ай бұрын
@@SuperKamikaze1978 No przecież są wersje z 19”, a po co w ogóle adventure do latania po serpentynach ?
@SuperKamikaze19786 ай бұрын
@@chary01gdzie masz F900GSA na kole 19”? Po to latać adv po serpentynach bo nie każdy chce wozić supermociaka na przyczepce, a poza tym latanie po serpentynach może być tylko częścią większej wyprawy.