Кого цікавить робота в наших сервісах, звертайтесь!👇 t.me/bmw_service_garage_racer_office www.work.ua/jobs/by-company/819302/
@vladimirbelo725 Жыл бұрын
Спасибо за обзор, достаточно информативно и коротко. Но вообще не единого слова про двигатель на ходу, какие эмоции, звук и т.д. Очень жаль...
@AgafonovDmАй бұрын
дотяжки?? а присоски???
@stageperformancekrasnoyars118 Жыл бұрын
А где же замер на драги? Очень бы хотелось замер.
@igorbronivetchii7810 Жыл бұрын
Это черновато потерей Мотора это ведь все таки N63 😂
@denys_sav Жыл бұрын
Єто даже не обзор, а так личный блог ємоции. Она на пневме была или нет. На стабах? Рейки активные или нет? Задняя ось поворотная или нет. +- цена расходников….. Єто было бы информативно
@540CSL Жыл бұрын
R - радиальная покрышка а так 19 диаметр))
@Rinat7311 ай бұрын
Сколько стоит на сегодняшний день у вас там эта машина
@cinemakid_youtuber Жыл бұрын
Видел как-то на ютубчике ф10 550і на 1000лс с таким мотором)
@СтепанПетраш-й2ж Жыл бұрын
Нічого собі 🤯
@vladymyrovvladyslav1605 Жыл бұрын
Слабый обзор в целом просто покатались
@boves8290 Жыл бұрын
Тачка топ!!! жаль деньги с ней копить трудно)) Лёг мотор на 95тыс пробега, а так всё норм) По поводу коробки, есть решение по переходу на 8hp70, сделал свап себе. Больше всего вынесла мозг дивная вибрация, заказал оригинальный кардан, жду с Германии. Есть стандартные проблемы, их решаешь и катаешься в своё удовольствие❤
@xFil2010 Жыл бұрын
вибрация это топ у этих моделей(( нарочно не придумаешь
@Shematayou5 ай бұрын
Откуда там 6hp
@Hard_hunter8 Жыл бұрын
Слава браво 👏 уже лучше ведёшь обзор, нет этого «аааа» или «еееее» . Так лучше смотреть 👍🏻 нет почти запинок. Хороший обзор.
@БарсикБарсик-л4я Жыл бұрын
Так это не тот ведущий 😂
@bmw8538 Жыл бұрын
Слава хохол) По русскому шмалит отлично 👍😀
@jarejeremap8 күн бұрын
Хороший обзор. Подписка. Красава 🎉
@360СЕКУНД Жыл бұрын
Но я все равно смотрю, и буду смотреть, потому что в целом, идея Канала крутая 🤝
@timantv6281 Жыл бұрын
740Li Рест n55 самый лучший и надёжный ,у самого такое ,кайф ,для меня он на уровне 222 не 221 не путать Рест все обновлено и внешний вид и внутри много чего
@kontrabaspab7807 Жыл бұрын
Максимум 221 какой три двойки🤣🤣🤦♂️
@Dmitry750i Жыл бұрын
Ну 222 точно поярче будет, там даже Г11 не дотягивает)
@timantv6281 Жыл бұрын
@@kontrabaspab7807 ты видимо не видел рейстайлинг открой увидешь ,я имел вввиду 222 дорейстайлинг 2013 года начинается он,в f02 рейсталинг задние телевизоры виде планшета как 222 ,приборка электронная ,дальше перечислять?А ты ещё говоришь 221 ,221 старое говно ,которая видом уже не притянешь
@timantv6281 Жыл бұрын
@@Dmitry750i друг я имел ввиду доресталинг 222
@dmtxvii6646 Жыл бұрын
@@Dmitry750ig11 нагибает эску с точки зрения пребывания за рулем автомобиля.
@vitales6242 Жыл бұрын
Вот пишу вначале ролика еще его не посмотрев.сразу скажу пять лет владею .только положителные эмоции.не пожалел ни разу .хотя бывало ч и на вакуаторе увозили.это все ниочем
@George-zr8lb Жыл бұрын
Если лакшери стоит дёшево, значит в основном будешь ездить на подменке)
@FastShortsf4 Жыл бұрын
На этой машине на 1000 км лучше не ездить) Как по мне странная логика, что кто то купит очень ненадежный автомобиль, чтоб топить на нем на дальняки
@Простохорошийчеловек-ж2ы Жыл бұрын
У меня рест 2014 года на моторе 3.0 дизель,езжу постоянно на дальняк,проблем вообще никаких реальных пробег 400к
@leonidshapka63804 ай бұрын
Имею такую модель и кайфую постоянно валю дальняки комфорт и мощь вот так могу охарактеризовать
@EASY_ENGINEER Жыл бұрын
Ну где же 4к на 60гц? 2023г аллотрололо😊
@lastsense962 Жыл бұрын
S63 на плотном стейдж 3 хотоелост бы увидет, но на f10
@lastsense962 Жыл бұрын
N63*
@nikola_korneta Жыл бұрын
Треба брати
@DG12000 Жыл бұрын
Диски ей эти не идут
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
‼ ШУКАЄМО БОКСИ ‼ Дніпро Варшава Київ Тернопіль Вінниця Хмельницький Чернівці Луцьк - Є пропозиції?) - Пиши в Telegram!👇🏻 t.me/bmw_service_garage_racer_office
@Karlych Жыл бұрын
Семера )))
@freez2913 Жыл бұрын
У давидыча- радиус, а у нормальных людей - диаметр.
@alexanderfelsing63382 ай бұрын
Сидухи в Жигулях а здесь кресла !
@alexafanasyev1937 Жыл бұрын
С точки зрения ресурсности ДВС, это самое беспонтовое поколение BMW за всю ее историю (почти все семейство F)
@nabiarslanov94464 ай бұрын
Датяжки 😂
@user-bmw911 Жыл бұрын
Извини брат но бмв не для очкарика😂для тебя только с зади
@360СЕКУНД Жыл бұрын
Обзор для дедов 😅 без обид
@denielcraig Жыл бұрын
По факту у бнв самые некомфортные сиденья со всего премиума,даже дженезис и китайский дешманы комфортнее
@СтепанПетраш-й2ж Жыл бұрын
По факту в БМВ самі комфортні сидіння в класі. А ти блюванув дичину
@denielcraig Жыл бұрын
@@СтепанПетраш-й2ж 😂😂😂😂розкажеш це своєму товаришу який їздить на 9-ці,і ще скажеш що бнв сама крута так так😂😂😂комфортніші в порівняні з тавріями і копійками жигулямм так😂😂😂 По факту,ти не їздив на нормальних машинах,сів на бнв після 9-ки діда і хвалиш її,бо думаєш що реалізувався в житті,не пробувавши нормальні автомобілі.до речі по статистиці водіїї бнв самі тупі в світі та до речі самі закомплексованні😂😂😂
@denielcraig Жыл бұрын
@@СтепанПетраш-й2ж якщо тобі в бнв комфортні сидіння то ти не їздив на нормальних автомобілях окунь😂😂😂бнвік шо з є..алом?😂😂😂
@MersedecS50011 ай бұрын
Бред Несеш Вуйко
@denielcraig11 ай бұрын
@@MersedecS500 раджу тобі поїздити на нормальних автомобілях з комфортом,а не на табуреті бнв😂