BMW F10 528i ВІДДАЙ МЕНІ СВОЇ ГРОШІ ❗❗❗ | БМВ Ф10 528і Проблеми і вартість обслуговування

Рет қаралды 30,900

Күн бұрын

Пікірлер: 154

@ОлегНебылица-ж8ж 10 ай бұрын

Героям слава! Моє ставлення до BMW - машина для ВОДІЯ - гарно керується, чудове співвідношення потужності з розмірами машини. А "мамкиному гонщику" (в більшості випадків) що не дай - через рік буде "відро з гайками" в сілуеті авто... Дякую за огляд!

@MsDena62 7 ай бұрын

Купував рік тому f10 528xi 2015 року з Америки . 150 тис. пробіг , але були мінімальні пошкодження . При доставці машину добряче хрякнули по криші :) В підсумку з ремонтом вийшла 24$ . Але це з максимально можливим ТО , замінами всього що можливо , а також докидав чорну стелю , м-пак та nbt id6 з G серії. За рік ніяких поломок та проблем . Єдине що вийшов зі стану датчик охолоджуючої рідини (заміна з самим датчиком десь 5000) . Але то і не дивно , за 150 тис пробігу :) Так що можу сміло казати що машина вогонь . Ніяких проблем нема якщо за нею доглядати . Доречі заливаю 100 бензин , а також люблю по газувати в спорті . Розхід по Києву 12-14 літрів .

@bobcar_ua 7 ай бұрын

дякую за Ваш змістовний коментар!

@maxsh7072 10 ай бұрын

круто,що відео не 1 з 1000, а дійсно унікальне.Дуже цікаво було почути, що кузовні елементи навіть дешевше ніж на фьюжена.

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Дякую за слова підтримки, хотіли показати щось цікаве, і я по правді був здивований коли сів на сайтах порівнювати ціни...

@m5s63x 10 ай бұрын

Якість картинки топ! Автомобіль мега актуальний на сьогодні, дякую каналу за прекрасний огляд! Я передивився вже всі україномовні огляди про ф10/ф30, ваше відео як ковток свіжого повітря! Лайк + підписка 👌🏽

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Щиро дякую за підтримку!

@gt_studio_pp 7 ай бұрын

@@bobcar_uaподдержу автора комментария! Хорошо структурировали информацию, самая важная и полезная информация! Продолжайте в том же духе! ПС Я бы добавил информацию о колесах.

@mykolapotyuk1582 28 күн бұрын

По надійності набагато краще від японців! Вартість запчастин також в кращу сторону щодо БМВ

@neduj376 8 ай бұрын

я шукав саме такий огляд. ДЯКУЮ!!!

@bobcar_ua 8 ай бұрын

Щиро дякую за підтримку!

@TheStuslo 10 ай бұрын

В БМВ передні аморти білштайни по 4к, заміна гальм в круг на профільному сто 30к, люфт переднього карданна - 14к поставити реставрований, мастило з піддоном в коробці 10к, різні дрібниці, типу реставрація суппорта, розвальні болти, це все за рік інвестиція, щоб вона їздила. 520 якраз ідеально чіпується і в ньому приріст 60 сил. В 528 приріст буде 25 сил.

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Згоден що бмв не дешева в обслуговуванні, але погодьтеся, інший седан з такою ж потужністю і повним приводом теж буде не безкоштовний в обслуговуванні і чим старше тим важче. А з приводу 20 і 28 двигуна, багато спілкувався з людьми які їх чіпують, і їх основний аргумент був саме ступінь стиснення яка відрізняється і поршні які теж різні. Відповідно шанс детонації він в 20 живгуні буде вищий, а далеко не всі готові переходити на супер якісне паливо

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Доречі товаришу якось чіпували F30 рестову, і з 252 сил стало 307

@TheStuslo 10 ай бұрын

@@bobcar_ua кажуть, що прошивка бутмод гарно відкатана і ризик детону не високий. На каналі Вадима Гараж Рейсера є багато про ці прошивки до 3 стейджа. Бмв поза конкуренцією, хоч і дорожче обслуговування, але велика фан база, всі деталі в наявності, кардан на сто привозять вже реставрований, а старий забирають. Ідеальні коробки, повний привід на половині машин. Можливо, схожа ситуація у ще у вага, але у решти брендів немає стільки профільних сто і всього іншого.

@СтратегСтратег-у9ю 10 ай бұрын

Хороший український огляд!

@bobcar_ua 9 ай бұрын

Вдячний за Ваш відгук!

@Oleksij_kozak 10 ай бұрын

Гарне відео! Завжди приємно дивитися! Вподобайка на підтримку файного каналу. Слава Україні! Слава ЗСУ! Все буде Україна!💛💙🖤❤

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Героям Слава! Дякую за підтримку!

@maxsh7072 10 ай бұрын

крутий огляд))) Від ціни помпи таки охренів, на форд мустанг 2.3(який коштує як ця беха) помпа коштує 2600, а не 20000.Ну можливо довше ходе, в мене на 90к помпа від їхала.

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Дякую за ваш відгук!

@nikodemofm 4 ай бұрын

Підсумувати треба, купуй та ремонтуй! Особливо після 200 тис пробіг. Маленька рекомендація або треба мати свій гараж де ремонтувати авто або більше заробляти! Ну про мамкін гонщик це топ 👌

@bobcar_ua 4 ай бұрын

дякую за відгук 😁

@andreysokolovskyi7386 10 ай бұрын

Насчет расхода я бы поспорил, 528 на заднем приводе, лето город 9.5 кушает, это 50/50 активной езды, сейчас зима, прогревы, снежный дрифт на поворотах, то 10.5-11л показывает. У друга Х5 Ф15, расход 12-13, 3л бенз(н55) полный привод Комплект цепи менял в Киеве, если память не изменяет, 1300$ за все + работа (все запчасти ориг)

@kievmafia 10 ай бұрын

У меня на заднем приводе 2.0 Расход по городу (пробки почти весь путь) 15-16л

@andreysokolovskyi7386 10 ай бұрын

@@kievmafia странно или вы ездите газ в пол и только в пробках или проверьте свою топливную и в целом диагностику. Это очень большой расход для н20)

@bobcar_ua 10 ай бұрын

По витратам палива завжди дуже важко казати на 100% бо є мільйон факторів від чого він залежить. Почианаючи від стилю їзди, закінчуючи гумою і дорожнім покриттям,тому тут сперечатись не буду взагалі.

@hello_dim 8 ай бұрын

@@kievmafia То же самое. 528i N20 2014. Средний расход за год (город + трасса) 14,5 л. Печаль.

@user-nm4zf9fn8y 8 ай бұрын

Все залежить від попереднього власника авто. Якщо він доглядав за авто то проблем не буде. Якщо ні, то всі витрати лягуть на нового власника. У мене так було. Попередні просто їздили, я купив і тепер все роблю, що вони ніколи не робили. Дорого, але я задоволений авто.

@bobcar_ua 8 ай бұрын

Тут згоден на 100%. В мене була подібна історія з е46 колись. Одну купив прямо на колінах, і не вилазив з під неї взагалі, кожен тиждень нові пригоди в гаражі, а потім опинилась в мене е46 на 6 років молодше і після нормального власника і як виявилось не така вже вона й ламуча

@BYN1372 10 ай бұрын

4:20-5:13 вважаю не припустимо використання телефону під час руху.🛑🛑🛑

@interstellar868 10 ай бұрын

хтось запитував твою точку зору?

@libertywalk6347 10 ай бұрын

Откуда ты вылез душнила

@allexandor 10 ай бұрын

Привет тебе от трех лиц. Олень

@bobcar_ua 10 ай бұрын

@BYN1372 КАТЕГОРИЧНО засуджую. За телефон в руках в авто треба позбавляти прав і взагалі це табу. Ви реально телефон ховаєте коли в машину сідаєте і не дісатаєте до виходу?)))

@Pahomov 10 ай бұрын

Было у меня две таких,на одной застучал двигатель на 170 тыс,а вторая ломалась каждый день,если брать то с маленьким пробегом и ухоженный вариант

@MykolaPasieka 3 күн бұрын

суперр!❤

@МаксХомяк-в1ч 7 ай бұрын

Як приємно чути рідну мову чувак 👍👍👍 Невже треба було розпочати війну для цього 😢

@bobcar_ua 7 ай бұрын

Дякую за відгук! Радий старатись!

@bombardjero1563 4 ай бұрын

Причем тут война к мове?? Болеешь?

@dimatatarskiy1757 8 ай бұрын

Чуваче, дякую тобі , це підписка , 🔥

@muroslav_ryzyk5995 7 ай бұрын

Їде моя БМВ ф10 14-го року з Америки , потрібна заміна лобового , бампер, крило праве і фара ) Лобове ~ 500-600$ Бампер не 200, 350-400$ Фара оригінальна 500$ :) Але ця машина цього варта )

@muroslav_ryzyk5995 7 ай бұрын

Якщо маєте колір а72 крило або бампер , куплю 😅

@ИгорьФролков-о7ф 7 ай бұрын

Скільки пробігу та що по прайсу виходить?

@sergeykhrustalyov3909 4 күн бұрын

F10 🔥

@olegpylypko7713 10 ай бұрын

Чекаємо на огляд Мазди 6

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Давно плануємо, треба знімати

@СтаниславВарвянский 10 ай бұрын

Була в мене БМВ-5 2008р 2.0 D , машині було 3 роки 117000 пробіг. За два роки володіння, 6 місяців в ремонті . Ломалося в неї все..., два рази привозили на евакуаторі, перехрестився продав. Краще ауді і мерседес. Так бмв гарна, керується дуже гарно, тим і купила мене, але її ломучисть мене шокувала. Може така попалася, ну наївся я бмв огого як.

@pashakey9969 7 ай бұрын

У мене так q5 була 2014 року. 250 тисяч полетіла турбіна. Потім вже і мотор був на підході. Зовні машина як нова. В салоні теж. Але технічно це жесть якась. Теж 1/5 часу в ремонтах

@UltraBlade14 2 ай бұрын

А в мене е70 з пробігом пів ляма. Володію більше ніж пів року пройшов на ній вже більше 20к км проблем 0 ))помилок 0 все працює бездоганно)

@somesheetd 10 ай бұрын

Серце нашого двигуна 😁

@newidimkasm195 10 ай бұрын

😂ага поржал тож

@bobcar_ua 10 ай бұрын

А потім ще й серденько нашого двигуна сказав. Якщо косячити то на повну)) Але я думаю суть всі зрозуміли

@I__k07 10 ай бұрын

про динаміку - вона повинна іхати трохи більше 6 секунд до 100 - це має хоч трохи, але вжимати в сидіння) тож питання - воно в ній не відчувається, чи вона таки просто не іде ці цифри? додали б замір динаміки в тести - було б ще краще) а так - цікаві огляди, дякую

@andreywelcome8132 10 ай бұрын

Якщо ви їздили на авто де розгін до 4.5с, тоді після ці 6+с. невідчуваються

@kievmafia 10 ай бұрын

Свої 6+ вона їде, але за рахунок габаритів і плавного розгону це не відчувається

@I__k07 10 ай бұрын

@@andreywelcome8132але у автора, наче, фьюжен 2.5 на газу, після якого може здатися , що і ланос нічого так іде 😁

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Якби я їздив тільки на ньому, можливо б погодився, але так склалось що іноді пересуваюсь на різних авто з різною потужністю. Я порівнюю відчуття з F30 330i на повному до чіпа і після чіпа, і там все було прям в рази ефектніше. Alfa Romeo Gulia на 280 сил на задньому приводі, от вона вжимає. А це просто комфортний седан, на якому не відчуваєш себе стримано при обгонах на трасі, але точно не про спорт.

@I__k07 10 ай бұрын

⁠@@bobcar_ua так, зрозуміло що 5-та серія більш солідна, ніж f30 і альфа, ну і сприйняття динаміки теж субʼєктивне) тому і написав, що замір динаміки був би не зайвим) це як можлива нова ідея, чим доповнити відоси) а так - дякую за огляди, гарний контент

@libertywalk6347 10 ай бұрын

Можно чиповать )) конечно можно особенно с нашим бензином и подготовить на капиталку 😅

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Якщо чіпувати з розумом і в перевірениї місцях, то це можна робити під будь яке паливо, відповідно і отримати різні показники на диностенді в кінці.

@libertywalk6347 10 ай бұрын

@@bobcar_ua именно по этому сервисы по бмв растут как грибы после дождя 😂 Так же и продавцы контрактных двигателей)

@SergeyKhizh 10 ай бұрын

528 3 литровый мотор особо не наваливая 15-17 город получается. За видео с познячков лайк

@ОлександрКоваленко-б1э 7 ай бұрын

Дуже цікавий обзор. Якраз дивлюся в сторону F10 і Лінкольна MKZ який також був у Вас на огляді. Скажіть яке авто на вашу думку комфортніше(м'якість підвіски, шумка)? Мотори N20 і 2.0 екобуст я так думаю приблизно однакові по надійності і ресурсу? ДЯкую.

@bobcar_ua 7 ай бұрын

Дякую за відгук! Порівнювати ці два авто дуже складно, бо вони дуже різні. Раджу відштовхуватись від ваших щоденних маршрутів і стилю їзди. Лінкольн дійсно дивує комфортом і відчувається як комфортний диван. Проте якщо говорити про активну їзду, затяжні повороти, і саме драйверські відчуття від авто - то тут БМВ підходить значно краще.

@maksymtarasiuk2555 9 ай бұрын

в пасаті і форді передня підвіска складається з 2 ричагів причому вони металеві та розбірні. в бмв з 6.ричагів. причому вони алюмінєві та не розборні. задня підвіска також відрізняється, по ціні сайлінблоків. причому сутєво.

@АртурПирожков-л5м4у 2 күн бұрын

вірно, не доречне зрівняння вартості, бмв значно дорожче і складніше в обслуговуванні, хто їздить знає,

@sergioghostly9590 2 ай бұрын

Треба порівнювати не вартість амортизаторів, а розхідники, вартість фільтрів і всякої мєлочівки, свічі, прокладки клапаної кришки, різні резиноки, прокладочки, сальнічки, тощо... прозрієте від вартості 😁. Знаю що кажу, бо продаю запчастини 😉

@АндрійПястук-ы4н 8 ай бұрын

Про підстаканники якась маячня... навпаки дуже зручні.. спокійно стає пляшка 0.75

@lev2353637 10 ай бұрын

зроби огляд 5GT або 6GT

@paradoxxi1 10 ай бұрын

На мій буст авд 2.0 заміна грм від 250 тис, а тут через 100!!!!!помпа 2300 а в беневе))))23 тис,а ходова і кузов так і є, форд не дешевший автомобіль

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Дякую за відгук!

@romanyatsuliak7974 9 ай бұрын

Володію ф10 два роки.без проблем!без ремонтів

@dmitrykhlan 10 ай бұрын

Лайк! Підписка!🎉

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Щиро дякую за підтримку!

@nazar1298 10 ай бұрын

A 6 C7 топчик

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Тут справа смаку і того, які машини подобались в дитинстві)

@БогданСтандричук 7 ай бұрын

Йой відкидаються задні сидіння ) хоч всю хату туди запхай 😅

@ijstdny 4 ай бұрын

что оптимально лучше, а6 квадро на 3.0 дизеле, или ф10 530 3.0 дизель полный привод?

@DEIMAN-filters 10 ай бұрын

Доброго дня! Напишіть, будь ласка, де ми можемо з вами зв'язатися для обговорення співпраці

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Доброго дня! bobkoevgen@gmail.com

@T800i 10 ай бұрын

Привіт друже. Зроби будь ласка огляд на Форд Експлорер 6 покоління, дуже цікаво було б глянути твій огляд на цю машину

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Давно думали про це авто, тому обов'язково буде огляд

@ІванФорос-ч7т 10 ай бұрын

Було б добре Audi Q5 (2 покоління )

@Алекс-р1х1ф 2 ай бұрын

У мене Ф10 вже 4роки!Ні яких проблем ,дуже задоволний машиною!Брав з пробігом 100т,намотую на рік 6-7тис.мастило міняю через 6т.Машина-супер! BMW forever!

@KeyCase-sn7nz 10 ай бұрын

настільки ідеально продуманий та спроектований салон що повно факапів: підстаканники, підлокітник не функціональні фактично 😂

@bobcar_ua 10 ай бұрын

По підстаканникам це скоріше я докопався, бо після американського авто, всі європідстаканники здаються маленькими. Найбільший мінус це все ж відсутність місця для телефону

@ingenerism 10 ай бұрын

Давайте Х3 ф25

@olegribchinskyy5102 10 ай бұрын

якщо обирати між а6 с7, що комфортніше?

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Особисто мені по комфорту і по м'якості однозначно ф10, як би це дивно не звучало. Але не треба забувати, що це залежатиме і від дисків і від гуми і від підвіски. Вона і там і там може бути як проста так і спортивна

@elpatrron 6 ай бұрын

Що треба вживати, щоб купити 10-річну БМВ?😂 Та ні, що треба вживати щоб купляти КІА Ріо, хюндай акцент, опель комбо та інше гамно?) Німець є німець, краще взяти 10-річну бмв чи мерседес, чим нове лахміття

@kievmafia 9 ай бұрын

Телефон повинен бути в сумці або кармані. я навіщо Вам телефон під час керування авто?

@alien9114 9 ай бұрын

Ну і додік

@TahografLviv 5 ай бұрын

Вітаю,Ford входить у трійку авто по ремонту у дороговизні

@bobcar_ua 5 ай бұрын

Добрий вечір! тоді попрошу Вас оголосити весь список)

@АртемГала-ъ2ц 5 ай бұрын

Маю особистий форд мондео 4 2007 2.5. Ціни одного і того ж магазину Форд свічка бош 300грн Бмв бош 290грн Катушка форд 1600грн Бмв бош 965грн Радіатор охолодження бмв ніссенс 5600грн Форд нісенс 3750грн Фільтр масло манн бмв 215грн Форд манн 313грн Форд рул рейка оригінал 50000грн і чекати довго, замінники від 10000грн Рейка бмв 100000грн і чекати довго, замінник 36000грн Якось так, тому форд далеко не дешеве авто по поточних ремонтах і то, але в глобальних бмв попереду значно)) Дешево це хюндай і кіа ( в порівнянні)

@Bohdan-l2v 3 ай бұрын

А бмв х1 528 2014р цем піміняна

@Віктор-ь5ь5п 10 ай бұрын

Гарний огляд - захотів бмв)) Але стрьомно бляха …бо хороша БМВ ф10 чомусь 18 штук ) а жаба давить . ((( За 12-14 чомусь підказує серце , шо може залишити без штанів …але огляд дуже достойний в плані цін і тд !

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Щиро дякую за підтримку! Так, бмв по низу ринку це точно не треба, бо є шанс гарно приїхати. Але якщо говорити про це авто в нормальному стані, то чому б і ні. Сервісів багато, обслуговування доволі передбачуване, якщо звісно не розривати її. Авто комфортне і що найголовніше ліквідне на вторинному ринку, якщо звісно без великої кількості тюнінгу

@АлексейКороль-у9й 10 ай бұрын

Слава Україні!) Сам мрію про БМВ,але Ф30 подобається більше...Пугає ціна обслуговування,да і для сімьї не кращий варіант))Думаю про Джип Компас,що думаєте про це авто???

@СвятославСычевский 10 ай бұрын

Джип Компас буде дороще в обслуговуванні чим BMW

@АлексейКороль-у9й 10 ай бұрын

@@СвятославСычевский ого)) неочікувано,але дякую за відповідь)

@vladdmytruk2955 10 ай бұрын

звісно компас краще, головне купіть не розваляного в хлам. бмв.. навіщо вам ті понти з пластмасовим двигуном, понти закінчаться через тиждень, а з сім'єю їздити роками.

@sviat8427 10 ай бұрын

@@vladdmytruk2955які бмв були у вас, чимось підкріплюється чи по міфах судите?) пластмасоий двигун тому його тойота ставить на свої машини?))

@ВолодимирОлексійович-ы6г 10 ай бұрын

компас, черокі, гранд черокі - чудові надійні тачки. запчастини не дешеві, але й не дорогі. порівнювати вартість обслуговування с таким бмв просто смішно, джип по кишені не б'є. а якщо врахувати що власники черокі інколи жаліються лише на підвіску, то не треба забувати де вони їздять на тиж черокі, і де може проїхати така пузотерка

@bllablabla345 10 ай бұрын

шінема х

@Senior_S 10 ай бұрын

Цей двигун не дуже славиться, краще вже дизель брати.

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Ну те що дизелі більш живучі на них це факт, але бюджетно і з гарним пробігом навряд вийде

@olegribchinskyy5102 10 ай бұрын

На дизелях провертає вкладиші, я б сказав ненадійні, , тому н20 не такий вже і поганий варіант

@СтепанПетраш-й2ж 10 ай бұрын

Ти мав такий двигун? Це чудові мотори,лише регламенту дотримуйтеся і буде вас щастя.

@Senior_S 10 ай бұрын

@@СтепанПетраш-й2ж Не мав і не хочу, достатньо відгуків.

@olegribchinskyy5102 10 ай бұрын

@@СтепанПетраш-й2ж не мав, але хочу купити ф10. Дуже подобається мені, хотів саме 3.0d n57 брати. Хлопці на Сто, де я обслуговуюсь не радять, останнім часом вистачає випадків з провернутими корінними вкладишами , при тому, що деякі автівки дуже доглянуті. Тому напевно н20 і не поганий варіант. Просто подивіться скільки є двигунів n57 бу, майже немає, колінвалів бу теж норм нема, дефіцит і ціна просто космос, чого не скажеш про н20, вони теж не дешеві, але їх досить багато.

@maksymtarasiuk2555 9 ай бұрын

грм якщо міняти ціна також трохи різна))

@alexdashkovsky 6 ай бұрын

Чувак, як взагалі це можно порівнювати...

@hohloyumor 10 ай бұрын

Бобкар, роби огляди дизельних паркетників, інакше я тебе знайду і з'їм

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Недавно був дизельний С5, скоро буде ще кросовер, але не дизельний. Не треба мене їсти, впевнений я не смачний 😅😅

@Viktor_biz 10 ай бұрын

Закінчить життя за кермом і з мобільним телефоном в руці, аніж черга дійде до їжі.

@СергійМ-ь2г 10 ай бұрын

Почувши цифру 17300, я одразу згадав про Джип Компас. А ''БЕЕНВЕ'' то для понтів.

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Ну це прям зовсім інші категорію покупців)

@boroda4042 2 ай бұрын

БМВ то для кайфу. А компас, це тачка просто тошнити як дід. От і вся різниця.

@edikbilookiy3262 2 ай бұрын

Люба bmw без активних стабів та амортизаторами то корчі.

@Иван-м1з3ы 10 ай бұрын

Бред, слова чайника, воздухана, в бмв спереди 3 рачага по 100-150$ заменитель, у форда и пассата 1

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Ви мабуть не дуже уважно слухали частину де я кажу про різну архітектуру підвіски і про те що порівнювати це в лоб не дуже доречно. Чайником називали, вохдуханом ще ні, скільки ж цікавого про себе можна дізнатись на ютубі...

@АртемБобовский-р2г 10 ай бұрын

Бмв це повне дно , ауди топ 😂

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Прикро бачити таке, але ок

@FeinbergUA 10 ай бұрын

Заглушки з логотипом бмв це лютий крінж. Взагалі заглушки це трешняк, але тут просто дабл-тріпл треш.

@Viktor_biz 10 ай бұрын

Звичайно краще телефон тримати у руці й стирчати у ньому. Нуль поваги до водіїв збоку водія. Нульова толерантність.

@bobcar_ua 10 ай бұрын

@viktorzukh5946 бачу вас це сильно зачепило. Підозрюю ви телефон кладете в сумку коли в авто сідаєте і дістаєте при виході?

@bobcar_ua 10 ай бұрын

@FeinbergUA То якийсь такий дивний елемент крутості і стилю, до якого я поки ще не доріс, і сподіваюсь не доросту)

@Viktor_biz 10 ай бұрын

@@bobcar_ua я не розумію, що саме цим коментарем хочете сказати? Вам байдуже повинно бути на мене. Але, думаю, що кожен зустрічний водій повинен боятись таких водіїв.

@FeinbergUA 10 ай бұрын

@@bobcar_ua я як десь в дворі перепарковую машину і не пристібаюсь - відчуваю себе дуже незручно. Як чогось не вистачає.

@homemakers2740 5 ай бұрын

528і е 3 літровий мотор 🙈 обьем е 2999 так где ви бачите 2х литровий мотор?!🤔

@hlv8761 10 ай бұрын

Баварський консервний завод) Маєш БМВ- постійний клієнт на автосервісі

@bobcar_ua 10 ай бұрын

А в Польщі є ще один варіант БМВ Бендеш Мати Видатки, або просто в нас так кажуть. Але я всеодно вважаю що це гарний автомобіль

@TheStuslo 10 ай бұрын

Я теж так думав, але зараз власники ф30 вкладають гроші в дооснащення і зовнішність, бо обслугвування не таке вже і дороге і досить прогнозоване, на рівні 2к доларів в рік.

@СтепанПетраш-й2ж 10 ай бұрын

Боже, звідки вас таких дурнів тільки беруть ?

@mahmudswalkman 10 ай бұрын

@@TheStuslo 2к в рік - це фільтра масла колодки і ще щось ригає на 1.5к?

@ЖеняГулий-п5у 10 ай бұрын

В кемрі краще

@stash5067 10 ай бұрын

Ахаха, шумоізоляція ? Рульожка? Комфорт ? Володарі Кемрі радіють тільки при її продажу , бо вони ліквідно продають бу ,яке не обслуговували, а ось це авто і більшість конкурентів це про комфорт, шумоізоляцію, престиж, динаміка, якість матеріалів.

@mahmudswalkman 10 ай бұрын

@@stash5067 шильдік душу гріє, та й усе) ще кажуть по дизайну гарна, але щось жодної гарної cumry не бачив)

@bobcar_ua 10 ай бұрын

Якщо треба продовжити фразу то пропоную наступні варіанти: В кемрі краще - таксувати В кемрі краще - спати В кемрі краще - шашкувати В кемрі краще - фукати на бмв В кемрі краще - мутити тємкі Ваші варіанти скидайте нижче)))