Świetny filmik. Jeśli chodzi o podziękowanie światłami awaryjnymi, to oczywiście takie zachowanie nie jest zgodne z przepisami, ale sam też tak robię. No i zdaje się, że policjanci przymykają na to oko.
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
Tak to prawda - nie jest. : ) Wpuszczanie innych też nie, ale trzeba jakoś żyć i być dla siebie uprzejmym na drodze.
@Matteusz_ Жыл бұрын
Witam, bardzo fajny i ciekawy filmik, ale najbardziej spodobały mi się piękne okoliczności przyrody... ;) pozdrawiam
@kristokristo5676 Жыл бұрын
Film super, prosimy o więcej :)
@gregbelial4613 Жыл бұрын
Bardzo sympatycznie sie Pana oglada - odrazu widać ze pasjonat motoryzacji . Sam mam kilka aut w tym Bmw e65 z ciekawym silnikiem v8 diesel 4.4 - fura jest tak zajebista mimo ze stara , ze ma u mnie dozywotke - zostaje w mojej graciarni na zawsze . Z 90% rzeczy o których Pan mówił w filmie pełna zgoda o serwisowaniu etc . Proszę nagrywać więcej i chętnie o tych przygodach z mechanikami sie posłucha .Pozdro i proszę nie przejmować sie jakimś hejtem - naprawde jest niezle .
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
W tym tygodniu druga część. Wersja V8 w dieslu to bardzo rzadka wersja. Za kilka lat w zasadzie będzie nie do kupienia znośny egzemplarz. Pozdrawiam.
@krzysztofuniewski1202 Жыл бұрын
Doczekałem się. Piękna maszyna. Panie Tomaszu ponawiam zaproszenie do Stolicy:)
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
Tak pamiętam Panie Krzysiu. Autko ma już swoje lata ale daje radę. Dzisiaj wklejam kolejny filmik ale o problemach z tym samochodem a raczej o niekompetencjach mechaników.
@Richard-rx9xw Жыл бұрын
Mam zadbane e60 z 2009 roku i potwierdzam że to fajny wóz. Komfort, prowadzenie i radość z użytkowania na wysokim poziomie. Olej wymieniam co 10 tys, naprawiam to co wymaga naprawy i samochód odwdzięcza sie praktycznie bezawaryjną jazdą
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
Wcześniej miałem E61 przez 6-7 lat. Wersja 535d 272KM silnik na żeliwnym bloku. I tak jak w obecnym aucie, oleje co 10-12 tys plus oryginalne części. Samochóo był super. Ale do obecnego auta które posiadam z filmiku to inny świat. Uważam że F10 jest lepiej wykonane wewnątrz niż E61 które posiadałem. Ale miałem totalnego golasa.Pozdrawiam.
@Richard-rx9xw Жыл бұрын
@@primocaffe.tomaszbebel miałem okazję nawet nie usiąść lecz tylko spojrzeć na żywo na wnętrze f10 i faktycznie to inna bajka. Szczeze to mam budżet ale boje się kosztów utrzymania takiej maszyny. Może za rok... 😀
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
Proszę Ciebie abyś oglądnął drugącześć filmiku 2/2. Tam opisuję problem jaki miałem z autem.Sam model jest moim zdaniem bardzo dobry i z każdym rokiem zyskuje. Problemy są trzy: poprzedni właściciel (czy dbał), odpowiedni ogarnięty serwis i stan auta. Jedno co musi absolutnie być w takim aucie to fotele komfortowe. Miałem w swojej E61 zwykłe fotele i jazda na nich to była kara mimo że auto samo w sobie było fajne. Jeśli kupisz pewny egzemplarz F10/F11 to banan na twarzy nie będzie znikał a i koszty ujdą w tłoku, ale jeśli trafisz gniota no to portfel opróżni Tobie taki samochód w 3 sekundy. pozdrawiam. Tomek@@Richard-rx9xw
@janisssss11 ай бұрын
piękna sztuka, może jest na sprzedaż? idealna konfiguracja pode mnie
@primocaffe.tomaszbebel11 ай бұрын
Na chwilę obecną nie jest ponieważ jest absolutnie bezawaryjna i daje mi co dzień mnóstwo frajdy:) Obecny przebieg 99tys km i stale rośnie. Ale dziękuję za zainteresowanie.
@janisssss9 ай бұрын
właśnie udało mi się zakupić podobny egzemplarz, taka sama tapicerka, tez m pakiet, tylko kolor carbonschwarz i silnik n55. Pozdrawiam i życze braku problemow z wozem :)@@primocaffe.tomaszbebel
@primocaffe.tomaszbebel9 ай бұрын
@@janisssssAutem przejechałem 80tys km.Nie mam z nim żadnych problemów. Obecnie w ASO BMW SIkora zleciłem profilaktycznie czyszczenie EGR oraz kolektora ssącego. Samochód super. Polecam F10. To nadal jeszcze prawdziwe BMW.
@konradxxx35442 ай бұрын
Auto sztos.
@primocaffe.tomaszbebelАй бұрын
dziękuję:) Stare ale jare.
@konradxxx3544Ай бұрын
@@primocaffe.tomaszbebel Bez przesady nie jest takie stare.Dbam tak samo jak Pan tylko mam f11 2.0d b47 i lata bez zarzutu.Przebieg taki sam jak u Pana.A mam ją od 5 lat.Bardzo bogato wyposażona.Pozdrawiam
@primocaffe.tomaszbebelАй бұрын
@@konradxxx3544 Obecnie u mnie 107tys km. Nie mam z autem żadnych problemów. Ale profilaktycznie w tym tygodniu wymieniłem sobie w ASO czujnik ciśnienia paliwa bo jeśli się rozszczelni to robi się drogo bo potrafi zalać kompa. Przy okazji poduszkę kierowcy wymienili w ramach akcji serwisowej. Uwielbiam swój samochód. Jest jeszcze manualny tak to bym nazwał.Miałem możliwość przejechania się w weekend G60 - ale to nie moja bajka. Nawet szyberdachu nie można zamówić. Jedynie szklany panel.Kierownicą kręci się jakby się grało w playstation. G30 LCI tak ale G60 nie. Te zegary też dziwaczne w tych nowych beemkach. Nieczytelne. Ale co zrobić - wszędzie panele dotykowe:( W mojej Beemce nie mam żadnych adblue i innych pierdół. Po prostu czysta przyjemność z jazdy. Jak trzeba to zamienia się w pocisk a jak nie trzeba to cichutko sobie mruczy przy spalaniu poniżej 7 litrów. Jak dbasz tak masz. Narzekają CI którzy mają gdzieś serwis.Ps. wymień sobie też ten czujnik lub ściągnij chociaż uszczelkę na wtyczce na nim. Koszt kilkaset złotych w ASO.
@fixanddrive Жыл бұрын
To jest chyba ten silnik gdzie jak się zmienia olej co 30tys jak BMW zaleca, to potem remont silnika za 37tys zł. Są filmiki na YT o tym. Je jeżdżę Hondą, bo to marka bezawaryjna. Ale rozumiem miłość do innych marek. Pozdrawiam
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
Tutaj nie chodzi o konkretny silnik tylko o wszystkie silniki BMW w których zalecana wymiana oleju przez producenta to 30tys km. W USA zaleca się wymianę co 15tys a w Europie co 30tys co jest niezrozumiałe. Jeśli wymieniamy olej co 15tys km to wszystko jest oki. Ale jeśli trzymamy się termiinów co 30tys to przy 200tys obracają się panewki i silnik nadaje się tylko na śmietnik. Pozdrawiam.
@andr27 Жыл бұрын
Bardzo fajnie prowadzisz opowieści o samochodzie :) możesz dołożyć do swojego portfolio filmiki z wrażeń uzytkowania swoich wózków. Mnie sie podoba
@Szymon1987 Жыл бұрын
Panie Tomku, bo ta temperatura na liczniku to temperatura wody, a ta czujka o której Pan mówi pokazuje temperaturę oleju właściwą. Tak jest właściwie we wszystkich autach i warto sobie z tego zdawać sprawę, szczególnie w przypadku turboklekotków. Bardzo fajny filmik, pozdrawiam.
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
No właśnie nie. Temperatura wody jest w zwykłych wersjach - inna jest ikonka. W mojej jest normalnie oliwiarka - jest to temp oleju nie wody. Ale tam gdzie są oliwiarki to i tak przekłamuje i koniec.
@Szymon1987 Жыл бұрын
@@primocaffe.tomaszbebel Rozumiem. CIekawa sprawa. A może są dwa osobne czujniki? Ale najważniejsze to świadomość, że tak jest i nie ciśnięcie auta na zimnym silniku. Pozdrawiam
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
@@Szymon1987 tak..wiem o co chodzi. W VW caddy mam ikonę płynu chłodzącego (takie fale) i to co innego to wiadomo. Natomiast ogólnie w autach z większymi mocami zazwyczaj jest temperatura silnika. Niestety ale w beemkach nie pokrywa się ona z rzeczywistą temp oleju. Wiele sięo tym mówi na różnych kanałach motoryzacyjnych.
@krzysztof.roznowski Жыл бұрын
@@primocaffe.tomaszbebelnawet w 520d jest temperatura oleju, a nie wody. Inna sprawa, że jedno z drugim jest powiązane, gdyż jest wymiennik ciepła olej-woda.
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
Sądziłem, że w słabszych wersjach jest temperatura cieczy a nie oleju. Ale jeśli piszesz że w każdym F10 jest temperatura oleju a nie cieczy no to pewnie tak jest. Nie jestem fachowcem. Auto przedstawiłem okiem zwykłego użytkownika. Dziękuję za sprostowanie.pozdrawiam. Tomek@@krzysztof.roznowski
@SuperMasa82 Жыл бұрын
Film super pozdrawiam .
@Aleksander_Lukanowski Жыл бұрын
Dzień dobry Panie Tomaszu. Dziś, jak widzę, coś z innej (motoryzacyjnej) beczki. Bardzo przyjemne autko :) Szczerze gratuluję. Nie jestem co prawda właścicielem M-ki, ale zadowolonym użytkownikiem Jury z literką Z :) Też niezła furka w świecie automatów do kawy. Dużo zadowolenia z bryczki, dopóki jeszcze pozwalają nam jeździć własnymi samochodami, a nie w car sharingu... Pozdrawiam serdecznie Panie Tomaszu. P.S. Cały czas staram się rozwikłać problem z Google w wiadomej kwestii, nie poddaję się. Miejmy nadzieję, że się w końcu uda :)
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
Seria Z to w Jurze najwyższa półka. :) Tak pamiętam że usunęli komentarz na google nie wiadomo dlaczego? Ale dziękuję za chęci i ciepłe słowa na ceneo! pozdrawiam.
@ManuSan Жыл бұрын
Masz szeroką wiedzę o BMW, wiesz może czemu tak mało tych modeli ma aktywny tempomat? Z tego co patrzyłem to praktycznie żaden nie ma, kupując swoje nie wiedziałem, że to jest dość niespotykana opcja a myślałem, że to taki standard w tego typu limuzynach
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
Nie mam zielonego pojęcia. U mnie też nie ma. WIem że night vision to rzadkość czy B&O ale że z tym tempomatem to też to nie wiedziałem. Pozdrawiam.
@Noorbert_ Жыл бұрын
Jak Pan sam kupuje sobie olej to warto zainteresować się taka marką jak Amsoil z pewnego źródła. Można śmiało powiedzieć, że najlepszy olej na naszym rynku. Pozdrawiam
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
Olej kupuje tylko oryginał BMW ale w butelkach.
@Noorbert_ Жыл бұрын
@@primocaffe.tomaszbebel Rozumiem Pana, ale ten olej to tylko kupuje się w przypadku gdy chce się poprawić fabrykę :) 1litr oleju kosztuje około 70zł i jest to olej amerykański. Można powiedzieć, że to Jura wśród olejów :)
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
@@Noorbert_ Mam inne zdanie na temat takich wynalazków i twierdzenia że na podstawie karteczek z wypisanymi danymi technicznymi że jakiś olej poprawia możliwości silnika i tym samym wiedzę kilkuset inżynierów pracujących na olejem oryginalnym. Do mnie to nie trafia. Od kilkudziesięciu lat zawsze stosuję olej oryginalny dla danej marki i nigdy nie remontowałem silnika w swoich autach. I na tym zakończmy ten wątek.
@jacubak3661 Жыл бұрын
Oryginalny olej dla marki robi jakaś marka dla bmw teraz shell a przedtem castrol i tylko zmieniają opakowania , wiec jak Pan wyżej mówi amsoil i np ravenol jest dużo Półkę wyżej niż ten oryginalny.
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
@@jacubak3661 Bo tak Pan napisał. :) Aby napisać że coś jest lepsze od drugiego należy to podeprzeć konkretami.
@dariuszdarecki78 Жыл бұрын
Panie Tomaszu nie trzeba się bać korekty lakieru. Jednoetapowa korekta to ubytek ok. 1-2 mikrony. A pełna ok.10. Pozdrawiam
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
Bardzo możliwe. Nie jestem fachowcem w świecie detailingu. :) Używam chemii do mycia Sonax a pasty do lakieru house wax.
@MK-xl4mr Жыл бұрын
@@primocaffe.tomaszbebel Sonax robi taki błękitny Quick Detailer, polecam. Banalna aplikacja a siedzi na autku aż miło. Pozdrawiam
@jacubak3661 Жыл бұрын
Pana f10 ma silnik n57 w którym wał lubi pękać i do tego jeszcze masz wersie najmocniejsza co w niej naszybciej się to dzieje. Sprawdzaj filtr oleju czy nie ma opiłków. Co do 520d itd jest dużo mniej awaryjny ponieważ zmieniasz tylko rozrząd co 200/300k jak olej co 10k ale wał się nie zaciera itd . A co jeszcze zadbaj o kolektor dolotowy i klapki. Pzodro
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
Wał pęka wtedy gdy auto miało szkodę przodem nawet niewielką.Silnik nadal pracuje i teoretycznie nic mu nie jest ale po kilku miesiącach strzela właśnie wał. Pęka tak samo jak w N47 a raczej prędzej pęknie w dwulitrówkach jak w sześcio.. W autach bezwypadkowych nie ma tych problemów. N47 jest uważane za mniej udane jak N57. Jest dokładnie odwrotnie jak Pan napisał. Oczywiście klapy - wiadomo, w starszych M57 w E60 też temat był ten sam z nimi.Pozdrawiam.
@jacubak3661 Жыл бұрын
@@primocaffe.tomaszbebel ale n57 maja wadę wału w którym przy ok 200k km zaczynaja się mikro pęknięcia i trzeba uważać na to i często zmieniać olejz
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
@@jacubak3661 Jesteś w błędzie. Napisałem w czym tkwi problem. Nie mieszaj w to silników N57.Jest to bzdura.
@jacubak3661 Жыл бұрын
@@primocaffe.tomaszbebel poproszę zaczerpnąć wiedzę od mechaników którzy robią te silniki a nie ASO co wszystko chwala
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
@@jacubak3661 Owszem oglądam np ACS Pana Adama :) Również radzę zaczerpnąć więcej informacji na temat silników ale 2.0D :) Moje auto ma obecnie 85tys km i nie planuję przebiegu 200tys tym samochodem..bo czas płynie. Ale dziękuję za Pana komentarze i czarnowidztwo:) pozdrawiam.
@BorysNeva Жыл бұрын
Nie ma nic o kawce?
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
NIe. Ten i kolejny odcinek poświęcony jest motoryzacji. Kolejne będą już o świecie kawy:) Pozdrawiam.
@gregoriusd9504 Жыл бұрын
Panie Tomaszu. Fajna Bmka ale to nie M 5, a spoko, wyjaśniło się 😅Pozdrawiam
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
No pewnie że nie. Nawet koło M5 nie stała co też w filmie zaznaczyłem w swoich wypowiedziach.
@MaximPL1100 Жыл бұрын
przegapiłem film o tym jak parzyć espresso ? Zagadka : jak w najszybszy sposób zrobic sałatkę z buraka ? Wrzucić granat do...BMW. (sam mam dwie BMki ;))
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
Dlatego starajmy się jeździć tak aby ten mit o kierowcach BMW obalić choć po części.:)
@bartosznowakowski3484 Жыл бұрын
Panie Tomku, jak sprawuje się Yanosik? Zastanawiam się nad kupnem ale który model? Nie wiem? Pan chyba ma podstawową wersję. Może jakiś filmik w tym temacie... No i koniecznie proszę o film z Golfem, sam jeżdżę 7 i jestem mega zadowolony. 😊
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
Posiadam Golfa 1.4TSI 149KM. 2015r. Jest fajnie wyposażony, dsg, panorama otwierana, kolor tornado rot,felga Brescia i pakliet R-line. Dlatego różni się od zwykłego srebrnego golfa. Yanosik sprawdza się rewelacyjnie, nawet nie sądziłem że aż tak na bieżąco będzie informował o zagrożeniach. Jeśli nie potrzebujemy nawigacji to polecam wersję taką jak mam ja plus abonament dożywotni. Nie męczy komunikatami niesprawdzowymi. NIc na wyrost. Naprawdę działa.
@bartosznowakowski3484 Жыл бұрын
@@primocaffe.tomaszbebel Dziękuję. Zatem z niecierpliwością wyglądam filmiku o Golfie ;-) Dzięki też za wskazówki z Yanosikiem. Nawigację mam z telefonu więc w Yanosiku mi nie jest do niczego potrzebna. Zastanawiałem się tylko nad kwestią ewentualnego "hałasu" z komunikatów, gdy córka w czasie jazdy śpi w foteliku i nad sprawnością działania tego urządzenia bo w sieci "chodzą" różne opinie, ale jak to z anonimowymi ludźmi w sieci... 90% to "wydumane bujdy na 4 kółkach". Dlatego pozwoliłem sobie zadać pytanie Komuś kto nie jest anonimowy i używa Yanosika. Też myślałem nad dożywotnim abonamentem. I dziękuję za wszystkie filmiki o Jurach ... I za serwis mojej starej (już 14-letniej) Jury F70, która chodzi w najlepsze ale chyba "przeprowadzi" się na działkę... a jej miejsce zajmie J8 - oczywiście tylko z Pana sklepu Primocaffe ;-) czekamy z żoną na wersję silver lub black-silver. Liczymy że Jura zadziała w tym temacie ;-)
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
@@bartosznowakowski3484 Głośność można regulować w czterech stopniach. Ale na najcichszym komunikat i tak są stosunkowo głośne przynajmniej w BMW, które jest dobrze wyciszone,więc istnieje ryzyko że dziecko się obudzi.Pozdrawiam.
@sebek1902 Жыл бұрын
Do każdego ekspresu Z10,BMW gratis.😉
@mrbrzoza5291 Жыл бұрын
Bogata Rodzina😎
@barturb1288 Жыл бұрын
Stare polskie przysłowie brzmi "jak dbasz tak masz". Mamy podobne podejscie do motoryzacji, do dbania o szczegóły ale zaryzykuje stwierdzenie, ze ja jestem bardziej pier@lniety na punkcie dbania do tego stopnia, ze moim autem nikt nie jezdzi. :) znam w nim kazdą rysę, skąd powstała, moze to wynika z tego, ze jestem po samochodówce ale na pewno tez z tego, ze ciezko czlowiek pracuje aby kupic samochod i boli jak go ktos uszkodzi. Jedni mowia, ze to rzecz, dla mnie to czlonek rodziny :) BMW nigdy nie mialem,moze kiedys. Zaczynałem od Renault 11, poprzez Vectrę, Civic GEN VIII, Berlingo, teraz Corolla w kombii. Zawsze uwazalem, ze Będziesz Miał Wydatki jest pojęciem prawdziwym :) fajny materiał, proszę dać znać, jak bedzie Pan chciał sprzedać autko. Swoje dotąd sprzedawałem przez 3 dni :) haha wszystkiego najlepszego.
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
No ja ogólnie Panie Bartku wychowałem się na Citroenach...GSA, AX, BX, Xantia, XM, C5 wszystkie generacje. Wszystkie te modele moi rodzice posiadalil a ja nimi też jeźziłem, myłem ect:) Posiadałem Citroena Ax 1.5D. Mało palił był spartański ale miał piekny morski kolor metalic i był - mój ! :)))))
@xsavier7984 Жыл бұрын
Tylko ze widzę bardzo mało wiesz o częściach ten niby orginalne części nie są produkowane przez Bmw Pasek klinowy to continental rozrząd iwis olej shell i tak dalej tylko ze Bmw sobie nabija logo i sprzedaje za 5x razy więcej 😀 Nie rozumiem jak można dać za wymienię oleju 3 tys tez biorę olej orginalny z seriwisu daje do jakiegoś dobrego serwisu wymieniają za 200 ziko ze wszystkimi filtrami filtry to orginal Bmw knechta albo Man Pozdrawiam
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
Jeśli ktoś nie zna firm które produkują dla BMW to kupuje oryginały. Takim kimś jestem ja. Nie znam się więc kupuję ori i cieszę się autem każdego dnia. Nie mam z nim kłopotów. Plastiki takie jak np osłony produkowane są w Polsce:) Uczulam bardziej na tanie zamienniki. Ale jeśli stosuje się dobre zamienniki lub firmy które dla BMW produkują to nie mam nic przeciwko temu.Każdy stosuje takie części jakie uważa. Osobiście nie mam czasu na błędy dlatego przepłacam , kupuję drożej ale wygrywam na czasie a czas jest dla mnie bardzo cenny.W przypadku BMW moja rada: zapobiegać bo wtedy na drogie naprawy nie będzie za późno.
@MrZiemwit Жыл бұрын
zly olej, trzeba bylo wymieniac oleje tylko produkcji jury i problemow by nie bylo, tak to jest jak sie odkamienia uklad wtryskowy zamiennikami z allegro po 10zl a potem sie ludzie dziwia czemu, przeciez to sa nowe alumiowe bloku tam nie mozna lac kwasku cytrynowego bez inhibitorow korozji, kazde nowe auto mozna tym uszkodzic ech ludzie ludzie, sluchajcie autora wie co mowi tylko orginalna chemia moto jury, nowa seria, dedykowane po numerze vin
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
W żyłach moich płynie zamiast krwi kawa z Jury tylko i wyłącznie!!!!!!!!!!!!!!! :)
@MaximPL1100 Жыл бұрын
mając kluczyk od BMW przy dupie w urzędach, na policji i w kolejce w mięsnym mamy pierwszeństwo (tak jak na drodze). Ja wiem czemu NIE DZIEKUJĄ kierowcy drogich aut - oni musza trzymać kierę i pilnie obserwowac drogę żeby mu sie auto nie porysowało jakby co. Po prostu spięte pośladki nie pozwalają sięgać do włącznika awaryjnych.
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
Hmmm no może i coś w tym jest:) Ale jeśli kto ma pieniądze na takie auta za pół miliona złotych to chyba ma na kolejne? Czy nie? Bardziej raczej stawiałbym na pozycję za kierownicą. Mam drogie auto to nie dziękuję - jestem lepszy od innych. ?????
@MaximPL1100 Жыл бұрын
@@primocaffe.tomaszbebel hmm..no nie wiem..jak można mysleć, że jak mam lepsze auto to jestem lepszy ? POWAŻNIE ? Ktoś tak może myśleć w dzisiejszych czasach ?? Przecież ZAWSZE ktoś będzie miał auto jeszcze lepsze CZYLI ten ktos z takim myśleniem czuje sie zarazem lepszy i gorszy cały czas. Co za zamieszanie w głowie musi mieć taki taki kierowca lub kierowniczyni ;)....straszne. PS. KOdeks drogowy nie zna pojęcia KIEROWNICZYNI więc jakby taka kobieta za kierownicą nie podlega pod kodeks ?
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
@@MaximPL1100 No to dlaczego kierowcy /kierowczynie w drogich autach nie dziękują? Czy według Ciebie się mylę i tak wcale nie jest?
@tommilewandowski6141 Жыл бұрын
Wytrzymałem 8 minut, nuda.
@piotrniemiec2340 Жыл бұрын
Proszę się przejechać jakąś fajną beemka, a po 8 minutach gwarantowany banan na twarzy. 👍😄
@primocaffe.tomaszbebel Жыл бұрын
Filmik ten wkleiłem dla osób kto chcą posłuchać przy kawie o tematyce ogólnie modelu F10 jego wadach i zaletach. To nie jest film o konkretach czyli vmax, krótko wady i zalety ect. Ale dziękuję że poświęcił Pan 8 minut swojego czasu. II część którą szykuję będzie jeszcze bardziej rozciągnięta ponieważ poruszę tam temat problemów i szarpaniny z niekompetentnymi mechanikami.Pozdrawiam.