Jak do Arka nic nie mam, tak używane powinien prowadzić Marcin
@n.68754 ай бұрын
Dokładnie tak, zgadzam się w 100%
@PanBujanek4 ай бұрын
+1
@patrysgoryszewskidiy75864 ай бұрын
A nowe miał prowadzić Julo
@jaroslawwalendziak91754 ай бұрын
Gdzie Marcin]
@przemo30854 ай бұрын
Dobrze prowadzi, nie róbcie scen
@americano_pseudo_po_tacie4 ай бұрын
Bardzo kompetentny prowadzący. Mi się podoba.
@kauczukowypaskonradaelo6744 ай бұрын
Dzięki za test, przyjemnie się oglądało i słuchało. Auto wyposażone bardzo konkretnie. Pozdrawiam
@mateuszbaran36084 ай бұрын
i niedługo powinna być na sprzedaż, jak... pogodzę się z tym, że czas na nowego właściciela ;)
@Sebastian-hc9xm4 ай бұрын
Gdzie Marcin domagała
@marcinpikulski54934 ай бұрын
0:01 - Milsko/Przewóz (dawna przeprawa promowa, droga nr 282).
@dawid46894 ай бұрын
Nie wiem czemu czepiacie się prowadzącego, bardzo sympatyczny gość, ładnie i płynnie się wypowiada. Daje łapę w górę, pozdrawiam
@tyberiusz464 ай бұрын
Gdzie muzuka, gdzie Marcin??
@tomasztoja41074 ай бұрын
Wreście używany. Świetny test ! Prowadzący także.! Pozdrawiam.
@agatakrenz78004 ай бұрын
No wreszcie powrót używanych. A gdzie marcin? Ten nijaki taki, taki nijaki...
@Lucky_Nuk34 ай бұрын
Też wolałem Marcina ale to przez przyzwyczajenie raczej
@kukiv314 ай бұрын
Odpływ kału poszedł?
@dennisgypsy30964 ай бұрын
Ja wolę tego
@Devilt24 ай бұрын
Doczekaliśmy się
@JanTabakiernik-u6c4 ай бұрын
Fajnie, że wróciliście wreszcie do używanych. Ale bez Pana Marcina jakoś tak nudniej. Pan Arek dobrze się spisuje w testach nowości, tu jest jakoś tak nudno...
@TheKacper20014 ай бұрын
Wspaniały jest ten egzemplarz. Tak dopasionej serii 5 w jakiej fajnej kolorystyce we wnętrz to się nie spotyka. Bez m pakietu, piękna i klasyczna
@mateuszbaran36084 ай бұрын
I powoli dojrzewam do tego by przekazać ją w dobre ręce kolejnemu właścicielowi ;)
@TheKacper20014 ай бұрын
@@mateuszbaran3608 Dobrze, że nie mam jeszcze takich środków bo bym zapewne chciał nabyć:) mimo że nie lubię kombi.
@mateuszbaran36084 ай бұрын
@@TheKacper2001 Kombi można polubić jak już się je posiada, zwłaszcza mając małe dzieci. Praktyczność takiego nadwozia jest nie do pobicia nawet przez suvy :) Szkoda, że najnowsze BMW serii 5 już nie ma tak praktycznego bagażnika... np brak otwierania tylnej szyby, czy możliwości zrobienia z auta półciężarówki po złożeniu foteli i zamontowaniu siatki za przednimi fotelami.
@TheKacper20014 ай бұрын
@@mateuszbaran3608 Zdaję sobie z tego sprawę jednak w moim przypadku bagażnik to najrzadziej używana część samochodu przeze mnie. Więc ta praktyczność nie jest mi potrzebna. A jeżdżenie autem, które wygląda jak karawan średnio mi się widzi.
@mateuszbaran36084 ай бұрын
@@TheKacper2001 jak bagażnik mało eksploatujesz to rzeczywiście bez sensu wozić powietrze a karawanem w sumie prędzej lub oby jak najpóźniej w sumie każdy z nas się przejedzie więc po co na siłę przyspieszać :P
@arttukreutzman3 ай бұрын
prowadzący 💯 świetna robota !
@iSPORT24-q9z4 ай бұрын
Ładne auto godne nazwy bmw 5 na wielkie brawa zasługuje wnętrze , po 10 latach wygląda jak projekt z wczoraj
No ale to nie zmnienia faktu że F11 już była @@Soqliuzzo
@przemekduda93584 ай бұрын
Dajcie juz spokoj z tym Marcinem. Jęczycie jak baby.
@Darek94F14 ай бұрын
Fajny prowadzący, ogarnia temat, miło :D
@damianbukowski55054 ай бұрын
Piękne auto, w którym nie ma jednego godnego polecenia silnika. Pozostaje wybór mniejszego zła.
@Lucky_Nuk34 ай бұрын
A które auto z tych lat ma godny polecenia silnik ?
@MajorzBombasu4 ай бұрын
2.0 diesel 190 koni jest ok.
@Lucky_Nuk34 ай бұрын
@@MajorzBombasu każdy jest ok jak się odpowiednio dba
@MajorzBombasu4 ай бұрын
@@Lucky_Nuk3 Nie każdy w tym modelu. V8 mają swoje bolączki.
@Lucky_Nuk34 ай бұрын
@@MajorzBombasu no ale umówmy się, że mało kto wybiera v8 na daily
@Kamil.K23064 ай бұрын
Panie Marcinie wróć 🫴🏻
@marcinpikulski54934 ай бұрын
10:20 - Sulechów
@krystiankuklewski90644 ай бұрын
A mi się podoba nowy prowadzący! Zajebisty film ❤
@morelpl29994 ай бұрын
Dobry test
@lincolnM54 ай бұрын
Mam f10 z v8 i sobie chwalę, aczkolwiek brakuje trochę akustyki i jak na gabaryty auta malo miejsca w środku. Komfort, prowadzenie, przyjemność z jazdy - wysokie.
@adyriano92604 ай бұрын
Panu Marcinowi chyba zbrzydły używane samochody 😂
@agatakrenz78004 ай бұрын
A gdzie pomiar przyśpieszenia?
@nervil77914 ай бұрын
Myślałem, że chociaż tu będzie Marcin, ale znowu się zawiodłem. Od zmiany prowadzącego przestałem zupełnie oglądać ten kanał, a szkoda bo lubiłem sobie posłuchać Marcina do obiadu/kolacji.
@dawid46894 ай бұрын
Nowy prowadzący radzi sobie dobrze
@nervil77914 ай бұрын
@@dawid4689 super, ale jak dla mnie to nie da się go słuchać + naśladuje styl prowadzenia Marcina co wg mnie mu nie wychodzi. Jakby prowadził po swojemu to może wyszłoby to lepiej :)
@rafagraczyk5893Ай бұрын
Pytam fachowców co lepsze f11 czy A6 c7 ? Diesel
@krzysztofpakua98674 ай бұрын
Co się stało z Panem Marcinem
@kamilsadowski6684 ай бұрын
Nowy prowadzący na plus :)
@piana18624 ай бұрын
#marcinwróc
@rrowicki94424 ай бұрын
Dobry prowadzący, ja jeszcze słucham cd i samochód to jedyne miejsce, gdzie mogę je puścić
@Mati-fc6xv3 ай бұрын
Koedy a6 c7 avant?
@ariellangner80103 ай бұрын
Może test BMW X1 F48 a także Peugeot-a 3008/5008?
@ssambom4 ай бұрын
Ma on kierunkowskazy w standardzie?
@youngmatis4 ай бұрын
Oczywiście że tak, jak każde BMW 😂
@Lucky_Nuk34 ай бұрын
Masz ty mózg w standardzie ? :)
@mateusz18074 ай бұрын
Ma, w świetnym stanie, nigdy nie używane xD
@ThePablo6024 ай бұрын
Mam klasyczną 520D z silnikiem N47 184km - wymienić pokrywę zaworów, poduszki pod silnikiem i uszczelkę wlewu oleju i auto totalnie bezawaryjne. Rozrząd spokojnie wytrzymuje 300tys KM.
@IncognitoDriverАй бұрын
Po co wymieniać pokrywę?
@ThePablo602Ай бұрын
@IncognitoDriver wymiana samej uszczelki nic nie daje.
@IncognitoDriverАй бұрын
@@ThePablo602 ok ale pytam w jakim celu tam zaglądać tak wgl. Nie znam tematu :)
@ThePablo602Ай бұрын
@@IncognitoDriver Kapie olej na DPF i śmierdzi w kabinie spalenizną.
@IncognitoDriverАй бұрын
@@ThePablo602 aaaa, ok. Dzięki za info ! :)
@pawekozanko88462 ай бұрын
Samochód fajny ale trzeba się liczyć z remontem lub poważną naprawą silnika za 15ooo-30ooo zł wcześniej czy później.
@piotrosesik31244 ай бұрын
Z tą regulacją kierownicy katastrofa. Podczas napadu na bank i ucieczki z niego wpadasz do auta i zanim wyregulujesz kierownicę pościg dopada ciebie. No normalnie wstrząsające 🤣.
@marnar34644 ай бұрын
Bardzo fajne auto - ale od kilku lat jeżdżę Lexusem . Uwazam , ze lepiej zabrac rodzine na wakacje niż usuwać w BMW nietanie usterki. Zawsze z sentymentem siadam za kierownica B ale o ponownym zakupie nawet nie myślę. Poprostu to użytkowaniu kilku sztuk - podziekuje.
@civic9524 ай бұрын
Masz jak kilku moich kolegów, tylko BMW, tylko ciągle serwisy i kasa, i kasa, i zmienili na Toyoty czy inne japończyki, koreańczyki i jeżdżą, nic się nie dzieje, mniej prestiżu, ale czy ktoś patrzy, czym jedziesz? 😂😂😂 Prócz rodziny.
@mateuszbaran36084 ай бұрын
Hmm ja od zawsze jeździłem bmw I nigdy nie miałem nieustannych usterek. Nigdy mnie auta bmw nie zawiodły na drodze. A, że serwis drogi? Chcesz drogie auto to musisz liczyć się z drogim serwisem. Teraz przesiadłem się na elektryka, komfort wyższy a serwis niemal zerowy 🙂
@szymonszczesny40674 ай бұрын
Też jeżdżę BMW F10 535i i żadnych usterek nie mam od lat, jak kupujecie szroty to szrotami dalej jeździjcie
@bartekbartek56653 ай бұрын
Co do auta wg mnie : ciekawe auto i ten konkrety dobrze wyposażony,ale gdyby były bezawaryjne silniki w ofercie, godne polecenia ,to tyle ogłoszeń sprzedaży by nie było plus wysokie koszty utrzymania już w nie najmłodszej buni. Co do prowadzącego to ma myślę presję, bo musi zastąpić lubianego Marcina i dać radę ,ale też ma brak konsekwencji w wymowie ,bo touring próbuje po angielsku ale luxury już tak nie za bardzo po angielsku mu to wyszło . Wręcz śmiesznie.
@jaroslawpiotrowski2104 ай бұрын
Wrzuccie tabelke z silnikami i ich paramerami + komentarzem - zamiast gadać, gadać, gadać - chyba 3 minuty! PS. reklamę Tesli byście sobie darowali - "sprzedaje BMW bo kupuje Teslę" :)
@mateuszbaran36084 ай бұрын
Taki fakt ;) BMW miało zostać na trasy a Tesla na co dzień. I choć szkoda mi sprzedać BMW bo nadal bardzo je lubię to jednak już na siłę nią jeżdżę raz w tygodniu w jakąś trasę aby auto się nie "zastało" zatem dojrzewam do tego by... jednak sprzedać. Teslą jest po prostu dużo taniej i też da się jeździć bez problemu w trasy (nawet do Hiszpanii) a ja już nie potrzebuje dużego kombi.
@kaimbenzema984 ай бұрын
Ile taka 535d polifcie kosztuje? Jaką kwotę szykować?
@mateuszbaran36084 ай бұрын
Dużo zależy od wyposażenia i stanu auta. Ja swoja planuje wystawić za 100 000 zł brutto z pełną fakturą 23%. Ale można znaleźć takie za 70-80 tys zl ale też i niektórzy wołają 120-130 tys zł
@kaimbenzema984 ай бұрын
@@mateuszbaran3608a coś więcej o swoim aucie powiesz?
@mateuszbaran36084 ай бұрын
@@kaimbenzema98 a co chcesz wiedzieć? 🙂
@kaimbenzema984 ай бұрын
@@mateuszbaran3608 rok, wyposażenie
@mateuszbaran36084 ай бұрын
@@kaimbenzema98 2014 rok a wyposażenie? Kurczę długą listę mógłbym tu rozpisać, szybciej będzie napisać czego nie ma: 1. ekranów z tyłu, 2. Nagłośnienie Harman a nie Bowers, 3. brak podgrzewanej kierownicy, 4. brak panoramicznego dachu. A tak to chyba jest wszystko co w tym roku w tym egzemplarzu było możliwe. Lista jest na kilkadziesiąt pozycji takie najciekawsze to: Webasto, wentylowane fotele, klima 4 strefy, adaptacyjne zawieszenie, nightvision, aktywne fotele przednie, skóra nappa, fotele komfortowe, aktywny tempomat, dociągi drzwi, hak, head-up... itd itp...
@kamilzwierzynski36844 ай бұрын
Wybierałem pomiędzy F10/C7/W212 jednak uznałem że każde z nich ma swoje bolączki, problemy i jest ciężko znaleźć dobry egzemplarz - ogólnie szukałem sedana klasy wyższej. Wybór padł na najmniej oczywisty samochód - Jaguara XF X260, moim zdaniem najmniej doceniany samochód na rynku wtórnym (wystarczy się wystrzec 2.0d).
@damianbukowski55054 ай бұрын
Mam podobne dylematy. Już nawet myślałem czy zamiast tego nie wziąć toyotę corolla w hybrydzie zdroworozsądkowo. No ale co to za życie 🙂
@patrykpekalski6134 ай бұрын
Wirtualne zegary nie były dostępne w roku 2010, więc obstawiam że jest to rok 2014+
@mateuszbaran36084 ай бұрын
Tak to 2014 rok.
@krzysztofpakua98674 ай бұрын
To już po lift produkcja była do marca 2017 modelu f11 a f 10 skończyła się produkcją w roku 2016 @@mateuszbaran3608
@radekswierk96104 ай бұрын
Gdzie Pan Marcin?
@pmj99254 ай бұрын
tołryn? a czemu nie po prostu turing?
@zarz98794 ай бұрын
Super fura ale jej utrzymanie to dramat. Fajny jak ktoś brał nowy z salonu w leasing, później coś naprawić to można się za głowę złapać ale cóż taki segment
@mateuszbaran36084 ай бұрын
Cóż... kupiłem 4 letnią i użytkuje od 7 lat i fakt, jak się dba i robi wymiany olejów co 12-13 tyś to większych awarii nie ma ale sama prawidłowa eksploatacja tania nie jest, np. właśnie wymieniłem komplet tarcz i klocków, w tym aucie musza być oryginały bo zamienniki szybko zaczynają bić i koszt to... 9 000 zł. Fakt, wytrzymują ponad 100 tyś jak jeździ się głównie w trasie ale jednak cena nie mała.
@civic9524 ай бұрын
Takie fury tylko lizingi , jak kogoś stać, nie kupować bo to jest auto na 5lat max i później nieustanne usterki serwisy .
@civic9524 ай бұрын
@mateuszbaran3608 Ja auto mam za 10 koła, 19-letnią Hondę Civic 3D 7. generacji i nic się nie dzieje. Może komfortu nie ma, ale jest tak bezawaryjna, że będzie aż rdza ją zje, choć jej mało na podwoziu,a tu same klocki za 9 kola 😂😂😂bmw tylko lizing 5lat i kolejne ....smutne to myślał że ta marka coś za ra kasę oferuje prócz komfortu i osiągów, a tu pan księgowy liczył że ma się zepsuć i serwis ma zarabiać, chiny przejmą rynek z tesla z USA
@mateuszbaran36084 ай бұрын
@@civic952 to nie kwestia bmw a auta tej klasy, audi czy mercedes koszty podobne. To kwestia osiągów i masy auta, to nie takie hamulce jak np w mojej Pandzie 1.2, która też bwzawaryjna a koszty eksploatacji są minimalne, a do tego w gazie 😁
@gosiafijalkowska891611 күн бұрын
Mam ten kubek w tym kolorze
@hondacbr1164 ай бұрын
Jesteście daremni xD
@wywrotkaDG4 ай бұрын
Dawaj Ligier od 14lat
@jakub63344 ай бұрын
Ładna jest
@mateuszbaran36084 ай бұрын
i niedługo powinna być na sprzedaż, jak... pogodzę się z tym, że czas na nowego właściciela ;)
@MyCzesio14 ай бұрын
Kiedy jakieś auto dostępne dla przeciętnego człowieka?
@xxgrubyxx4 ай бұрын
Piątek F11 po Polsce jeździ dziesiątki tysięcy. To auto dla przeciętnego Kowalskiego
@DamianKrzemień-c3r15 күн бұрын
Jest dalej do sprzedania?
@wojtekw414 ай бұрын
OtoMoto powiem wam krótko albo Domagała wraca albo cofam wam suba. Nowe auta niech sobie testuje ten uśmiechnięty rencista. Ale używane ma robić Marcin.
@TomTomecki-d3l4 ай бұрын
ten silni to mozliwa masakryczna wtopa, przed zakupem to trzeba go oddac do "profesora" na sprawdzenie
@koliber36924 ай бұрын
nie żeby cos ale zgubiłem się już przy 4 wersji silnikowej Xd
@kubu0174 ай бұрын
Prowadzacy bardzo spoko, nie kuje nie razi, slowem moze być!
@satrabb-rw4qv4 ай бұрын
N57 najgorsze silniki R6 w dieslu. Nie dajcie sobie wkrecić pierdolenia że jest inaczej. Im wyższa moc fabryczna tym wał korbowy szybciej się odkształca i zaciera panewki
@mateuszbaran36084 ай бұрын
Im wyższa moc, im częściej auto z mocy korzysta, im częściej jeździ na zimnym silniku i im rzadziej jest wymieniany olej. Przy regularnych wymianach oleju co 12-13 tys km i eksploatowaniu auta na trasach (co można sprawdzić w komputerze diagnostycznym jak często auto było odpalane i jakie średnio robiło przebiegi po odpaleniu a nawet jakie miało średnie zużycie paliwa itd itp) to ten silnik wytrzymuje kilkaset tyś km bez problemu. A jak ktoś nie dbał i katował to fakt wtedy nawet i przy 200 tyś może być po silniku.
@satrabb-rw4qv4 ай бұрын
@@mateuszbaran3608 no to teraz porównanie wału korbowego z silnika M57, a N57 poprosimy
@wojciechjanaszek15924 ай бұрын
Polecam odbudowę 535d F11 u Profesora Chrisa ;)
@mateuszbaran36084 ай бұрын
@@satrabb-rw4qv M57 - niższa kultura pracy, wyższe spalanie, niższa moc i moment obrotowy ale większa odporność na błędy eksploatacyjne i ogólnie większa trwałość. N57 - analogicznie odwrotnie do powyższego.
@satrabb-rw4qv4 ай бұрын
@@mateuszbaran3608 Twój powyższy post o regularnym wymienianiu oleju i dogrzewaniu silnika jest niczym innym jak powielaniu artykułów z internetu i tak można pisac o autach nowych lub 5 letnich gdzie o ten proces można zadbać, a to o czym piszesz ma sie nijak do obecnej sytuacji w której auta dostępne na rynku mają juz te 250-300 + przebiegu i już wymagają tego remontu. Nikt nie zweryfikuje w jakim stanie są panewki i wał korbowy bez jego rozkręcenia, no chyba że w filtrze paliwa masz opiłki. Miałem M57 2003’ rok temu sprzedałem. Przebieg miała troche ponad 200tys i Niemiec według historii serwisowej wymieniał olej co 30tys, wychodziło raz na dwa lata. Auto za mojej kadencji dostało Chipa, padła turbina i to wszystko, żaden rozrząd do wymiany, wtryski oryginalne. Auto sprzedane małolatowi który jeszcze zwiększył moc i pewnie dalej jeździ. Silniki N57 to padaczki i obecnie to co jest na Otomoto i Olxie sie nie sprzedaje, bo nikt kto jest w temacie i nie ma 20-30tys zł na remont silnika tego nie kupi
@wujekyahoo4 ай бұрын
...i za silniki diesla 2.0 cenimy 🤔🙄
@piotrfurmaniuk50534 ай бұрын
Dlaczego nie ma Marcina
@FRANKWHITE19964 ай бұрын
Marcin zamieszkal z Zacharem
@damianbukowski55054 ай бұрын
Mieszkają razem na farmie w Portugalii. Swoje zarobili.
@gosiafijalkowska891611 күн бұрын
Te auto już było
@twojastaratobieberАй бұрын
słucham twojej matki z płyty
@dawiddawid8354 ай бұрын
Jaka jakość? Masz pojęcie o czym mówisz? 50 60 tys hehehe chyba na remont silnika.
@WujoPoland4 ай бұрын
Super śmietnik 👍
@Lucky_Nuk34 ай бұрын
Twój 1.9 tdi z pewnością lepszy
@youngmatis4 ай бұрын
Nie tak jak zgruzowany VAG 😂
@WujoPoland4 ай бұрын
@@Lucky_Nuk3 też posiadam taki śmietnik ✌️
@Tomasz-y1o4 ай бұрын
Niby powrót do Używanych ale…. Coś jak z Top Gear / niby powrót do programu ale jak Prezenterzy już inni to jakoś / czegoś Brakuje … No cóż Damy szansę 😊
@Dave-iu5jj4 ай бұрын
ani słowa o zacieraniu się n57
@pawepanasiuk29214 ай бұрын
Po co komu te monitory i szyber dach. Auto to nie kino
@jochenpeiper7054 ай бұрын
Czy BMW czy Tesla: bez różnicy.💩💩
@piki21214 ай бұрын
BMW - będziesz miał wydatki. Użytkownicy bmw to masochiści🤣
@mioszmuniak11744 ай бұрын
Nie jestem fanem tej marki ale miałem przez rok czasu. Układ jezdny świetnie oddaje to co dzieje się na drodze. Super trzyma się drogi a napęd na tył daje dużo frajdy z jazdy. Wyprzedzanie tym autem to przyjemność. Zrobiłem nim 40tys w rok. Co 10-12tys był robiony serwis. Auto nawet się nie zająknęło i łykało kilometry jak pelikan. Dosłownie nic się nie działo. No chyba że jeden Jasio z wioski, kupi od drogiego Jasia z miasta beemeczkę którą jeden upalał a drugi marzy żeby upalać przed dziewicami na osiedlu, gdzie najwięcej na raz tankowane było za 37,53gr bo Jasia nie stać ale trzeba pokazać że stać….to wtedy można tak napisać że masochizm. Ale to już wtedy jest styl życia i nie ważne jakie auto od Jasia czy później nosacza (Jasiu przecież dorasta i ewoluuje) to zawsze będzie tragedia. Jak dbasz tak masz🤷♂️👍
@lolekpierwszy83434 ай бұрын
Gościu pomijam wiele bzdur, to nie wkura a skaja lub derma...
@mateuszbaran36083 ай бұрын
Ani Derma ani skaja a wysokiej jakości skóra naturalna Nappa. Ale fakt w BMW można było mieć ekoskórę, skórę naturalną lub właśnie nappę.
@RadzioZ064 ай бұрын
.
@arkady5554 ай бұрын
Szkoda, że nie ma Marcina, to już nie ten sam kanał :/
@kapitanwas40284 ай бұрын
Jak ten odcinek nakręci Marcin po raz kolejny to go obejrzę a tak bez niego to koniec tego kanału stworzył go od zera i on jest twarzą i wizerunkiem oraz gwarantem jakości
@jaroslawwalendziak91754 ай бұрын
Gdzie Marcin?
@kubaw90294 ай бұрын
Pierwszy raz przeciwieństwo golasa z najsłabszym silnikiem
@adamdor85124 ай бұрын
Kombi piękne ładniejsze od mietka, ale awarie to dramat, mam e klase już 100tyś.km. i do tej pory czujnik NOX , ale to znany niemiecki problem u wszystkich ...
@mateuszbaran36084 ай бұрын
Mercedes taki awaryjny? Moje bmw 240 tys km i w sumie tylko xdrive był do zrobienia przez clsy ten przebieg poza rzeczami eksploatacyjnymi.
@dawid46894 ай бұрын
Przestańcie już z tym Marcinem, bo pieprzycie jak stare baby.
@TommiPL4 ай бұрын
Chłodnica a nie jakaś chłodniczka - jakie to infantylne