BMW F20 - что с надежностью и можно ли чиповать B38?

[@ДанилЛебедев-ь8ж]

много новой информации узнал спасибо вам

[@upgrade_engine]

Спасибо

[@PAVKA969]

@@upgrade_engine Никита, а как копейка в сравнении с гольф7 1.4 , что будет из них предпочтительнее?

[@koshak177]

У меня на 120 треснул коллектор , сначала умельцы всунули коллектор не тот , без охлаждения , его повело , сейчас поставили правильный , ехать стала четко , расход уменьшился , завтра прошьем 1 стэдж , температуру понизим , все четко будет ! Масло 1 раз в 7 тысяч . А самое главное почему это происходит , надо чистить радиатор интереулера . Машина у меня с 0 , самая лучшая , были бы новые , купил бы еще одну )!всем ни гвоздя ни жезла !

[@jericoexx6463]

У меня с коллектором эпопея началась тоже. Кстати менять масло лучше по моточасам, я каждые 250 меняю.

[@10cb67]

Здравствуйте! Какой уже пробег, как Вам прошивка, где шились?

[@Tetisann]

В смысле чиповать нельзя? С завода в М версии 170лс.

[@KiTON.]

Блин, я конечно очень ценю старание, про это вопросов нет, реально молодец. Просто все эти ложные заявления про b38b15 двигатель, сплетни, разговоры..ну откуда вы это берёте? Проблема с турбиной известна, в больших случаях она была распространена на первых двух годах выпуска. Всё делается, все чипуется..но!!!, с умом. Двигатель НЕ в стоке требует внимания как к спортивному агрегату, несмотря на то, что это малый гражданский моторчик. Это касается главной проблемой его тюнинга. А в плане надёжности - это очень надёжный мотор! С достаточно высоким потенциалом. И он действительно превосходит Пыжомотор n13. Ps. Я Владелец f20lci 118i. 34.000км. ~18.000км на чипе Ст1 (190лс). Мотор отлично живёт, планирую идти дальше, правда с доработкой автомобиля по механической части. Никого не призываю, тк для меня она как хобби, но ст.1 отлично переваривает. Всем мира и успехов!

[@upgrade_engine]

Просто интересовался у человека который в калибровке БМВ очень хорош. С его слов сделать можно, но без гарантии. Про проблему с трещинами он же поведал. Вы где чип делали?

[@KiTON.]

@@upgrade_engine Софт K8 strasse + редактировали чуть сами его. Сам софт достаточно стабильнее и правильнее всех, что есть на рынке для в38. Да, знаю, изначально тоже всего этого наслушался когда свою забрал с салона)). Но очень интересен лично для меня был именно этот 3 цилиндровик,(не беря в расчёт что в целом F20 очень нравится).. начал изучать - колдовать) Пока что всё хорошо..дальше лезть страшновато конечно, честно признаюсь, но это лишь морально. Технически должно быть всё супер!

[@upgrade_engine]

@@KiTON. Держи в курсе, 190 это конечно дохера для него, все 170 обещают.

[@upgrade_engine]

@@KiTON. Просто на сколько я знаю К8 уже не существует вроде

[@KiTON.]

@@upgrade_engine К8 тоже заявляют 170, мы софт чуть поковыряли + выхлоп прямой 76мм, но с катализатором. На 100лук замер 188лс 330нм. К Ст2 буду готовить кулер, даунпайп и чардж пайп. Настраивать будем сами, учитывая программу Ст1.

[@asc7ka]

Отличный и понятный обзор ! Однако, на дилере уверяли про 95 бензин … машина 30к пробега, спасибо

[@jericoexx6463]

Езжу 5-ый год на 95-ом,проблем нет, чипа тоже нет

[@СергейСуботин-п2д]

поправочка: в рестайлинге тоже ставили N13, но от него потом отказались, в связи с ненадежностью.

[@cheb1716]

А что будешь если прошить коробку ?

[@den_klmn]

Всё по делу рассказал! И про плюсы, и про минусы. У меня 318 рест, подтверждаю.

[@TWTW812]

Бро, скажи плз у этих механических кресел есть наклон самой сидушке сидят на которой? На электро вроде есть

[@upgrade_engine]

Не знаю)

[@VladKozachok]

Есть

[@-maxxxeffect]

Ролик типа прод двигатель: Треть ролика рассказывает про салон и внешку

[@x002xx77]

Красава

[@ДаняСмит-п8в]

Какой сотый? Свечи не обгорят? Кулибин

[@FormatDrive]

Сотый! Непосредственный впрыск, степень сжатия, турбина. Хоть 102 лей, от этого только лучше. И свечи не обгорят никогда потому что они под это рассчитаны. Обгорят, если только клапана на восьмиклопе🙂

[@maximus9314]

На 100м на n13 проехал 240 000)) не обгорело ни чего

[@koshak177]

Онли 95 😊

[@PAVKA969]

Так если не чиповать, турбина не треснет?

[@FormatDrive]

Если лить 92/95 большая вероятность трещины в коллекторе/турбине чем от чипа на 100 бензине.

[@jericoexx6463]

​@@FormatDrive логика не ясна. У B38 проблемы с охлаждением алюминиевого корпуса турбины который является совместной частью с выпускным коллектором. Трескается из-за недоработки завода и проблем с охлаждением.

[@ДенисК-ш3с]

БМВ вроде не рекомендует уходить от ранфлат?

[@ильясафронов-х8з]

Потому что запаски нет)

[@ДенисК-ш3с]

@@ильясафронов-х8з Блин,не могу найти резину назад 245/35 18 ранфлат.Думаю обычные ставить.

[@iposta1192]

Привет! Куда пропал? Слушай, есть вопрос) Такая ситуация. Загорелся желанием начать. Посмотрел твои видео. В одном из них ты рассказываешь что нужно для старта) как и у многих наверное, в роил подопытного кролика свой авто - е 87 116i, да атмосферник, да не поедет :D но повторюсь, чисто обучения ради. так вот. есть ктс 540, есть изи троник. Всё лицензия. В чем вопрос: могу ли как-то с этим арсеналом залезть? либо же могу ли я использовать как "модуль" сам ктс 540? В одном видео ты сказал: программатор и модуль. типа можно использовать сканматик про 2, ведь он же и есть диагностика. так вот, могу ли я вместо сканматика использовать ктс 540? и вообще, если в чем-то способен помочь ктс для обучения - то в чем?)) спасибо за прочтение! Возвращайся, буду ждать ответа) и давай уже новые видео!)

[@iposta1192]

Ах да, к слову. Если с этим оборудованием не залезть, то что нужно помимо бит бокса, что бы считать и залить прошивку на бмв? конкретно е87 116i.

[@upgrade_engine]

@@iposta1192 КТС вряд ли прошьешь, если блок ME 17.2.1 то можно PCM 71 модуль, возможно К-таг рисовый справится, но я точно сказать не могу, сам недавно делал такую тачку автотюнером

[@rabidrussian2440]

То есть если вы пишите музыку, вам надо ставить хармон кардон😂 интересно кто за рулём пишет музыку 😂

[@TheKnelikChannel]

У меня 118 рест 2015 год с н13 мотором. Сначала разочаровался, что он более капризный, а потом подумал, что его без проблем можно прошить на 170 сил заводской прошивкой без вреда для ресурса.

[@upgrade_engine]

Можно до 200 лс на 98 бензине

[@TheKnelikChannel]

@@upgrade_engine согласен. Но мне по кайфу экономичность машины. Менее прожорливой у меня ещё не было, поэтому лучше сделаю заводскую на 170.

[@Denis__Ka]

Тоже недавно прошил в 118 - щенячий восторг до сих пор. Мне кажется машина задышала, а в 116 была удушена

[@SafronovSVL]

Автор и те кто на чипе откатал на B38, выходите. Кто сколько откатал , у кого дриснул?

[@namehot3352]

А что скажешь по поводу пайпа на б38 ?

[@upgrade_engine]

Пайп к сожалению проблему лопнувшей турбины не решит. Горячая часть турбины сделана из алюминия, он плохо переносит температурные колебания и лопается, затем антифриз попадает в выхлоп отравляя оба датчика кислорода, отравленные кислородники неправильно регулируют смесь, следом мрут поршни. Так что даунпайп поможет только от катала избавится и все.

[@verizonx]

Сделал пайп и евро2 + холодный термостат вроде лучше стало, время покажет

[@revunpank]

​@@upgrade_engine Говорят, китайцы сделали сменный блок горячей части турбины на чугунный. Меняешь за 20к и живёшь припеваюче

[@AloneInThisWorld.]

@@revunpank эта часть и на оригинале откручивается, не понимаю зачем говорить, что все в одном корпусе) оно в одном, но разобрать то можно епта)

[@revunpank]

@@AloneInThisWorld. Разобрать то все что угодно можно. А заменить часть?) Вот вопрос

[@fokinwladimir376]

Bumer 😁

[@ЕвгенийСтепанов-с3ч]

сколько прошла турбина?

[@upgrade_engine]

У меня пробег 35.000 пока все гуд

[@ЕвгенийСтепанов-с3ч]

@@upgrade_engine если что, то я сталкивался с такой проблемой kzbin.info/www/bejne/pKiteK2CrrVsgMk

[@ttalibov]

Жаль, что нельзя чиповать. Хотел в апреле сделать

[@upgrade_engine]

На свой страх и риск, может крякнуть. Но сейчас с нынешними ценами на запчасти пусть лучше в стоке живет)

[@ttalibov]

@@upgrade_engine согласен)

[@verizonx]

Я сделал стейдж 1 и нет проблем, и надеюсь не будет! Скажу так после стейджа машина стала отзывчив! На обгон удобнее и быстро набирает! То что ей не хватало! Мотор b38 f30

[@FormatDrive]

@@verizonxот какой компании чип накатили?

[@verizonx]

@@FormatDrive у частника в Краснодаре

[@Sergey_Line]

Насчет 98 бензина... Я что-то не согласен. Лью премиум 95 как в мануале советуют и вроде норм.

[@ДаняСмит-п8в]

Полный бред лить 98 и 100

[@asc7ka]

Так же читал и на дилере советовали

[@ВладиславСенчук-у3г]

Бесполезная туфта

[@aimrichman]

Какое полное название именно этой версии машины

[@liamhygge]

Какой-то эдишн последний с м пакетом Там базовая по мотору машина с салоном и бамперами пакетными Остальное как везде

[@aimrichman]

@@liamhygge да в названийй к ролику написано BMW F20 118i LCI с мотором B38 ну и видимо м пакет

[@liamhygge]

@@aimrichman а что еще нужно? Там из комплектации все по стандарту Любая такая машина будет оснащена также

[@ДанилаСтаростин-э7к]

Бмв ф20 м-пак блэк-эдишн, но эта комплектация в основном в черном цвете идет

[@СерегаСерёга-д8м]

Была такая,мотор овощь больше в эту сторону не смотрю,зря выброшенные деньги,смотрю в сторону тройки

[@koshak177]

У тройки такой же мотор ))