BMW f800r - Troca do óleo, filtro de ar e filtro de óleo K&N - (Passo a Passo)

Fazendo a troca do oleo da f800 utilizando óleo da castrol 100% sintético 10w50, juntamente com o filtro de oléo K&N e também do filtro de ar K&N.
Posteriormente também adicionarei o MILITEC e comentarei os resultados se sentir alguma diferença.
Link dos produtos:
Filtro de ar K&N - www.ebay.com/it...
Óleo castrol 10w50 - produto.mercado...
Filtro de óleo K&N - produto.mercado...

[@Edsonquirino]

Gostei do vídeo. Na Família GS a forma de colocar o filtro de ar é um pouco diferente más é o mesmo filtro. Esse óleo já vem com um "bico dosador", então não é necessário usar o funil, pelo menos eu faço assim na minha F700GS, que tem o mesmo motor.

[@javierbikes7799]

brigado amigo por sua pronta resposta, no e muito grande a diferenza, justamente por hizo preguntei pra voce si noto a diferenza realmente, eu no fiz una marcacao do antes y o depois como pra sabe exactamente a diferencia porque tive poco tempo a filtro K&N colocado, mais o problema e que como eu fais uso da motocicleta so pra viagem seguramente afetaria na autonomia dela, no consumo instantaneo marcaba y poquiño mais a 120kmh que con o filtro normal, 4.2lts /100km se foi a 4.5lts/100km, eso e o que eu notei, disculpa pelo meu portuguez

[@Guilherme699121]

Deu pra entender bem haha, achei que a diferença seria menor, mas é até considerável. A minha fica na media de 18km/l, em viagens mantendo uma velocidade de 100-120 km/h ela faz entre 22 e 25 km/l , depende muito do combustível também, que aqui no brasil não é dos melhores. Mas acho q apenas trocando o filtro nao poderia dar tanta diferença, na verdade por ele permitir um fluxo mais livre deveria reduzir o consumo, ao contrario de aumentar. Abraço

[@vanderleizoia9924]

Boa tarde, Guilherme! Tenho uma preta 2014 e gostaria de saber se vc coloco o militec e se coloco oque vc achou???? Obrigado tmj

[@gcwebjac]

Filtro de óleo da K&N é bom, porém é bem mais caro e de nada adianta se na próxima troca vc querer reutilizar ele... A recomendação é em toda troca de óleo trocar o filtro... Parabéns pelo vídeo ta mostrando ai certinho os procedimentos e que o dono da MOTO tem de por a mão MASSA.

[@Guilherme699121]

Valeu amigo, realmente é mais caro porem não acho um valor tao elevado a ponto de não utiliza-lo, é interessante importar um certa quantidade e guardar. Abraço!

[@DuoMotovlog]

Excelente vídeo, parcero! Sabe se há formal de apagar a luz de serviço do painel, sem visitar a oficina oficial?

[@Guilherme699121]

Duo Motovlog Fala amigo, infelizmente só sai passando o scanner. Abraço

[@cr-ew8od]

Where are you in the world? Looks nice!

[@franklinrogerio756]

O seu vídeo foi muito útil Campeão. Campeão, vc sabe dizer se a essa BMW tem filtro de gasolina? a minha está falhando quando está no neutro. Ou vc sabe onde posso regular a marcha lenta ?

[@Guilherme699121]

Obrigado amigo, tenho quase certeza que possui filtro sim. Da uma olhada nesse link, acho q poderá te ajudar. Abraço! www.bmwgsbrasil.com.br/showthread.php/6550-F800R-2013-morrendo-e-com-marcha-lenta-inst%C3%A1vel

[@davidhf575]

Fala meu amigo! Parabéns pelo vídeo, bem útil! Abraço!

[@Guilherme699121]

Muito obrigado! fico feliz em saber disso, Abraço!

[@jpmelo5512]

Ola amigo to pensando em colocar esse na minha xj6,ainda usa? Notou diferença dele em relaçao a outra marca? Abraço

[@tulikars]

Está com a moto ainda? Estou a fim de comprar uma deste modelo, que já saiu de linha inclusive. É fácil de encontrar peças? Você gostou da moto? Recomenda?

[@javierbikes7799]

Olá irmão brasileiro, saúdo você desde Argentina, beleza por seu vídeo, uma pergunta, eu tenho uma F800R 2013, eu tambein troquei o filtro original dela pelo um K&N, mas voltei a trocar pelo original novamente porque de acordo com meus cálculos, a motocicleta começou a consumir mais combustível e eu la utilzo pa viagem, voce poderia me confirmar si a voce tambien le aumento o consumo ?. muito brigado e saudade pra voce

[@Guilherme699121]

Fala amigo, bem vindo! Bom, não posso te dar uma resposta exata, pois uso a moto de uma forma muito variada, logo o consumo varia bastante também. Quando comprei ela, ja efetuei a troca do filtro logo em seguida, então não sei dizer se o original consumia menos ou não. A diferença que você percebeu é muito grande? Abraço!

[@tiagocarvalho8690]

Mais um inscrito . parabens pelo canal .

[@Guilherme699121]

Valeu amigo, tem muito a melhorar ainda haha, Abraço

[@Eduardo-bf5jp]

interessante e bom informativo seu vídeo brother, e como você diz nele que fará um vídeo usando militec, você já fez? ou ainda vai fazer e postar? grato.

[@Guilherme699121]

Eduardo Martins Obrigado amigo, na verdade acabei desistindo pq n vi grandes diferenças, no início parece ter melhorado o consumo, porém a diferença é minima. Acho que só compensa se você quer mais "proteção" pro motor. No meu caso, uso a moto em pequenos trajetos (menos de 1km) durante a semana toda, o motor nem chega a esquentar, então ele ajuda na lubrificação. Grande abraço!

[@Eduardo-bf5jp]

Guilhermehenrs a beleza, e em relação ao barulho você acha que diminuiu? já ouvi dizer que devido a menos atritos dentro do motor até o barulho muda pra mais silencioso, você acha que procede essa informação?

[@Guilherme699121]

Eduardo Martins Sim, me recordo de ter percebido isso quando coloquei, mas é pouca coisa

[@Eduardo-bf5jp]

Agradeço pelas informações, então vou ficar sem militec mesmo. 😂

[@gusptz2395]

Muito bom o vídeo amigo! Observação: Não vi a arruela de vedação (cor cobre) no parafuso do dreno quando você colocou de volta! Dica: O óleo da BMW Advantec 15w 50 é na verdade o Shell Advance ultra 15w 50 (100% sintético, o novo) com tecnologia PurePlus que custa 1/3 do preço do BMW, e a Ducati também indica. Vê se você encontra ai no Brasil. Opinião: Eu não colocaria um filtro KN, colocaria original conforme manutenção. Sobraria muito dinheiro para vários filtros com a certeza que seu motor não esta sugando partículas abrasivas! Abraço

[@Guilherme699121]

Muito Obrigado amigo, sobre a arruela de vedação eu a coloquei antes te por o parafuso do dreno, porem não apareceu no video. Nao havia visto em nenhum lugar falando sobre esse oleo, na próxima troca vou me informar sobre ele e quem sabe utilizar, ja que é uma diferença considerável neh kkk. No filtro optei pelo K&N nao pelo custo beneficio, queria ver se sentia alguma diferença no consumo ou na potencia da moto, Como ando só no asfalto com ela, longe de poeira ou maresia acho q nao trará problemas. Obrigado pelas dicas, Abraço!

[@ph_araujo5862]

uso o Castrol, 10w40 power racinng, ja fiz duas trocas com media de 8mil km entre cada uma. Na proxima, pretendo testar esse shell, mas, estou satisfeito, sem problema barulhos... ahh filtro que uso normal, tanto de ar quanto de oleo, Hiflo senao me engano. na proxima troca, vou levar na autorizada para fazer uma geral... geralmente faço assim, duas eu faço e na 3a na autorizada, depois de chorarrrr muiiiito rssrsrsrs a minha 2012/2013, estava pensando em pegar uma 2016 final do ano, mas, eu curto muito os dois farois, achei que essa mudança de 2015, deixou ela com a cara de mais do mesmo em relação ao mercado.... mas, na categoria, acredito que seja a unica a entragar certa esportividade e conforto pro garupa. A usei o motul no radiador.

[@irineubettijuniorbetti5726]

Parabéns pelo vídeo. Cara com q tipo de tinta vc pintou o escapamento da sua moto? Ou é original?

[@Guilherme699121]

Obrigado! Eu já peguei ela assim então não sei te dizer, mas creio que seja tinta para alta temperatura com verniz fosco tbm para alta temperatura. Abraço

[@Administrador1234]

Boa tarde! Show o vídeo! Tem o contato do cara que vende o filtro no RU?

[@Guilherme699121]

Boa tarde, o vendedor era jaysperformance, o mesmo do link que deixei na descrição, porem agora diz que nao envia para o brasil, então nao sei se vai conseguir.

[@daniel120590]

Parabens Pelo video !

[@Guilherme699121]

Daniel Ferreira Valeu!

[@williamoliveira4724]

Guilherme, você já trocou os fluidos de freio?

[@Guilherme699121]

William Oliveira Ainda não, só vou fazer a troca na metade do ano que vem. Abraço

[@liuchalenger6448]

vc apertou o filtro kn apenas com a mão... será que não solta com a vibração motor..

[@Guilherme699121]

Sim, pode ficar tranquilo que não solta e nem ocorre vazamentos. Se utilizar a chave por exemplo vai dar trabalho pra removelo dps, abraço!

[@liuchalenger6448]

opa valeu pelo video super útil......

[@Alan95]

mano me tira uma dúvida, qual líquido vc usa no sistema de refrigeração?

[@Guilherme699121]

E ai, como estou com a moto a apenas alguns meses ainda nao fiz a troca, mas utilizarei o da motul, inugel. Mas se preferir ou tiver dificuldades de encontrar esse pode utilizar o amarelo também, ambos são bons. Abraço!

[@Alan95]

Guilhermehenrs pow mano, obrigado, mas vc sabe as referencias desse líquido?

[@Guilherme699121]

O que exatamente quer saber?

[@Alan95]

Guilhermehenrs o tipo exato do líquido, pq n vi nada no manual aí estou na dúvida.

[@Guilherme699121]

Utilizasse liquido normal para motos, a sua escolha. As propriedades dependem do produto que escolher, o motocool por exemplo não deve ser misturado com agua, utilizasse apenas o fluido até o nivel recomendado, ja o moccol deve ser diluido 5%. Na f800 eu nao lembro a quantidade exata, mas creio que chegue quase aos 3L.

[@ricardosfsilva7871]

Ae velho, poem ai o link dos sites onde tu comprou tudo.

[@Guilherme699121]

E ai, ja coloquei na descrição, abraço

[@ricardosfsilva7871]

Show irmão!

[@ArcadiumBR]

Não entendi pq não apertou o filtro de óleo kn com a chave, já que poderia folgá-la tbm com a chave. Mas vc apertou só com a mão.

[@Guilherme699121]

Antonio Arcadium Para colocar se deve usar um torque baixo, logo utilizar só a mão. Se utilizar a chave e apertar mais que isso fica muito difícil remover, se aplicar força na chave então é quase impossível, espero ter ajudado, abraço!

[@williamoliveira4724]

O segredo do filtro BMW F800R e só o tamanho amigo. Harley, Triunph, Royal Enfield e todos iguais não se preocupe sobre o filtro e tudo igual. O segredo é só o tamanho para evitar acidentes.

[@caolhojack2010]

Pergunta o motor dela é rotax?

[@Guilherme699121]

caolhojack2010 É sim! Abraço

[@mntluizlopes]

Troquei o óleo saiu 3 litros , coloque três 3 litros , porém a vareta marca acima do óleo!!!! Mata essa pane para nós?

[@Guilherme699121]

luiz lopes Muito acima?

[@williamoliveira4724]

Não deixe muito a cima amigo. Calço hidráulico. Cuidado melhor a baixo da média do que a cima. Não faça mais isso

[@DESENHOMDK]

Amigo não colocou oleo no filtro de ar? ele ve esta umedecido com oleo

[@Guilherme699121]

Não tem necessidade, abraço!

[@DESENHOMDK]

claro que precisa, tanto que o filtro vem com óleo para impedir a entrada de impurezas

[@Guilherme699121]

@@DESENHOMDK O filtro é novo amigo...

[@helciocastro9239]

O manual da sua moto não específica 15w50?🤔

[@ederlagsa]

Ouvi falar que esse rapaz do video morreu

[@helciocastro9239]

@@ederlagsa caramba

[@Venrar]

bolinho de cenoura

[@TheIlima]

Essa moto deveria ter protetor de cárter. Agora o filtro da KeN É MENOR.

[@Guilherme699121]

TheIlima O filtro anterior não era o específico desse modelo, mas o K&N realmente é menor deixando visualmente mais bonito e reduzindo as chances de bater. Sobre o protetor do carter não vejo necessidade já que é uma moto urbana, nunca encostei essa parte no chão. Abraço

[@Gustavorfv]

não existe isso de clima camarada. o motor trabalha da mesma forma em qualquer temperatura ambiente

[@ederlagsa]

Tbm concordo, a diferença é que a válvula tetmostatica e o radiador trabalha mais