X5 는 비엠에서 도심형 SUV 의 선두주자였죠. 그들이 자랑하는 펀드라이빙은 물론 주행안전성,편의성 등 여러가지 장점을 두루 갖춘 모델이었습니다. 원래 기아에서 스포티지가 첫 시초이기도 하지만 X5가 세계적으로 붐을 일으킨 역사적인 모델이라고 볼수 있죠. 그로 인해서 여러 파생모델이 나옴은 물론 포르쉐,벤츠,폭스바겐도 이 시장에 뛰어들었습니다. 다들 성공적인 판매량을 이루었고 아직까지 X5 는 이 시장의 선두주자이자 최강이라고 볼수 있습니다. 차의 기본기가 무엇인지를 보여주는 차량이라고 할수 있습니다.
@lawMJ654 жыл бұрын
정말 잘봤습니다. 오토기어는 차 자체에 대한 리뷰보다 브랜드와 차종에 대한 깊이 있는 의견을 들려주셔서 저 역시 성장하는 듯 합니다. X5 정말 사고 싶네요. ^^
@상현오빠4 жыл бұрын
카메라 앵글이 다양해서 퀄리티가 더 좋아졌네요~ 또 다른 PD님도 보이시구요~🙂🙂 오토기어 흥해랏~!!!!👍👍
@Hyun999994 жыл бұрын
또 다른 피디는 차주님이십니다!
@상현오빠4 жыл бұрын
@@Hyun99999 영상 초반에 댓글달았는데 차주님이셨네요~😅😅
@shj7244 жыл бұрын
잘보겠습니다! 수입차를 선호하지 않지만 x5는 역시 명불허전이네여! 멋지네요!
@genie714 жыл бұрын
아래에서 위로 찍은 아웃포커싱 화면은 뒤쪽 할로겐 조명과 어우러져서 한결 멋져보입니다.
@준라파파4 жыл бұрын
탄수화물 중독?으로 저녁 먹자마자 기절해서 꿀잠 자고 새벽4시에 잠이 깼습니다ㅎㅎㅎ 새벽에 이런 X5하체 리뷰를 꿀잼 시청 하다니요 감사합니다~^^ 마이 드림카인데... 잘 봤습니다!
@Limsungbea4 жыл бұрын
두분말씀 들으면 그차의 장단점이 뚜렸해져서 눈이 트이는 기분입니다. 항상 감사합니다. 일억 모으면 플러그인 하이브리드 살려고 합니다(?언제?)^^ 전기모드로 80키로 정도 가능하다고 합니다.
@Seongwoock Жыл бұрын
미국 23년 1분기 차량 판매 X5 17,315대, GV80 3,939대.. 렉서스 RX 25,947대.. 가족들하고 슬슬 편하게 탈려고 인생 두번째 RX 기다리는중입니다.
@kkmm94994 жыл бұрын
시간이 40여분 추가 되었네요 ㅎㅎ 제목도 바뀌고.. 새 영상이 올라왔네요 ㅎㅎ
@짱구아빠-v6p4 жыл бұрын
그랬군요.. 다른 제목으로 본거 같았는데 ㅎㅎ
@언제나졸려-r9u4 жыл бұрын
항상 느끼는건데 설명이 깊이가 있으시네요 화이팅..!
@streetsoffire8103 Жыл бұрын
깊이는 없고 길이만 있는것 같읍니다.
@허걱-x7q4 жыл бұрын
X5는 절대 실망시키지 않음
@시바사키-o4l4 жыл бұрын
믿고보는 오토기어 화질굿👍😎
@오렌지향기-t5x2 жыл бұрын
안녕하세요? 디젤 모델도 이신가요? 디젤도 에어서스 들어가있나요?
@jeromemoon96754 жыл бұрын
매번 영상 잘 보고 갑니다! 쇠교수님 오토기어 화이팅!
@DreamerRoadTV4 жыл бұрын
영상질이 엄청 좋아졌네요!!! 발전하는 오토기어 늘 응원합니다!!
@simpai4 жыл бұрын
와 중간에 화질 좋은부분 카메라 뭔가요? 영상이 확 좋아지네요.
@바람가르기-n5z4 жыл бұрын
영상퀄이 오~~ 좋네요
@amg_gt_car4 жыл бұрын
항상 유익한 영상 감사합니다 😁👍
@minliam82654 жыл бұрын
40i 너무 만족하며 타고 있습니다 하체가 궁금했는데 잘볼게요 문틈 사이사이에 노란색 굳은게 보기 싫었는데 방청 왁스군요 ㅎㅎ 알고서 보니 달라보이네요
@이용균-t2h4 жыл бұрын
에비에이터 에어서스는 어마어마하던데 위치가 일반적인 에어서스 위치가 아니던데 분석좀 해주십셔!♥♥
@docherb91554 жыл бұрын
gle450 도 꼭 리뷰해주셨으면 좋겠네요. x5와 비교해서요. 기다렸던 리뷰 두분과 차주분께 감사합니다.
@jaedeukjeong30134 жыл бұрын
그 당시 울 아버지가 스포티지 가솔린 타셨던 기억이 납니다. 그 당시 휘발유 가격이 저렴할때라 탈만 했다라고 하시드라구요 분명 저도 어릴때지만 스포티지 탔을 텐데 탄 기억은 없어요 ㅎㅎ
@eliudeliud17804 жыл бұрын
와ㅋㅋ 무슨 리뷰를 보는게 아니라 차를 배우는 영상 같네
@류좌우지장지지지3 жыл бұрын
bmw 어댑티브m스포츠 서스펜션에 대해서도 좀 알려주세요. 요즘은 한시적으로 에어서스펜션이 빠지고 아댑티브m스포츠 서스펜션이 들어가더라구요. 이 서스펜션이 궁금합니다
@skek6354 жыл бұрын
12:40 현대차가 풀어나갈 큰숙제죠 어느정도 자리를 잡은후에 조금씩 수정을 하면서 발전을 해가면 되는데 이리로 갔다가 저리로 갔다가 하는 행적이 너무 심하죠 디자인이 현재 그런 상황이고요 기아차는 그 헤리티지를 이미 정립한것으로 보입니다 물론 아무런 지식없이 까대는 국내소비자도 문제입니다 기아 신차가 발표될때마다 k3,k5,k7,k9 ,스포티지,쏘렌토 등등 패밀리룩으로 잘이어가고있는데 무슨 머머 형님이네 머에서 키운디자인이네 디자인 울궈먹네라는 댓천지입니다 그런데 수입차에는 그런 잣대를 안들이댄다는것도 코미디
@뭐야이거-v9g4 жыл бұрын
제대로 보셨네요!
@koreaalleycruise78434 жыл бұрын
만약에 bmw x5 포르쉐 카이엔 둘중에라면 오토기어는 어떤선택을 하실지 궁금합니다
@autogearr4 жыл бұрын
두 번 고민 없이 X5 구입하고 남는 돈으로 전기차 한 대 구입하겠습니다. ^^
@쉬미시미의롯데역사창4 жыл бұрын
오토기어 선생님 혹시 이번 현대기아차 3세대 플랫폼 적용차량도 빗겨치기 가능하게 설계 된걸로 보이시나요??? (쏘렌토 하이브리드 차량 하체 보셨었는데, 따로 언급이 없으셔서 질문드려요 ㅎㅎ!!)
@user-pn1kh8xz5y4 жыл бұрын
봉고랑 포터도 경쟁차가 없으니 엄청난 사골을 우리고 있는 거겠죠 ? ㄷㄷㄷ
@오도형-l9m4 жыл бұрын
현재 안전기준을 만족시키지 못하기 때문에.. 강제 사골이죠. 창렬이라고 하기도 힘든게... 소형 트럭 시장을 수입차가 뚫을 생각 자체를 못하고 있습니다.
@상하이조-i6h4 жыл бұрын
경쟁자가 없는게 아니고.... 국내 과적을 요구하는 사장들의 요구사항을 충족 가능한 트럭류가 없는거짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@그윽한냄새4 жыл бұрын
늘 기대하고 시청합니다 ㅋㅋ 일단 넘 멋져요 본인 관리가! 저도 형님 처럼 나이먹어야겠다 맘 먹고 살아요 형님 분위기는 어떻게 보면 클래식한것같지만 크로스 오버한 느낌도 있고 ㅋㅋ전 움악 트럼펫하거든요 음악을 해서 그런지 모르지만 나이는 있지만 인생은 미숙해요 ㅠㅠㅋㅋ 형님 하고 나이 차이는 얼마 안나요 쌩퉁 맞지만 bmw220d 2013 이후 좋은차 하나 추천해주시면 좋을것같아요 ^^ 중고라서 저혼자 구입해서 후회할까봐그리고 불안해서요 2000선으로..무례한 부탁인줄 알아요 감사합니다 홧팅 멋진 형님
@그윽한냄새4 жыл бұрын
무례해서 죄송합니다
@surprisekim_family4 жыл бұрын
오늘도 (돈없는) 환자는 감사인사 드리고 갑니다. 꾸뻑.
@threetopman4 жыл бұрын
잘 보고있습니다. 조명이 좀 답답합니다. ^^;; 엑션캠에 넓은 조명을 달아주시면 안될까요?
@야옹전사4 жыл бұрын
E70 탔었었는데 차 정말 좋았던 기억이 납니다. 대신 수리도 많이 받았던..
@jeonghd4 жыл бұрын
주행편은 왜 안올라오나요 ㄷㄷㄷㄷ
@jeromemoon96754 жыл бұрын
40i나왔군요.. 고급유를 넣어야되나요?
@haptics24 жыл бұрын
상관 없읍니다 이론상으론. 고급유는 옥탄가가 높은건데 자동차 자체에서 온탄가를 가름하지 못합니다. 엔진 knock 센서가 저 옥탄가로 인해 knock 을 감지하면 스파크 타이밍을 늦추게 되있습니다 knock 이 안 일어날때까지. 타이밍이 늦어지면 피스톤이 내려가는 상황에서 폭발이 일어나기 때문에 그만큼 힘이 덜나죠. 참고로 제 차엔 고급유만 넣습니다. 혹시몰라서 ㅡㅡ
Gv80이 넘어야할 산이라뇨... 애초에 국산차랑 독일차랑 비교하는거 자체가 비교대상이 아니라고 봅니다. 국산차가 대중적으로 한국취향에 맞춰서 나오는건데 무슨 넘어야할 산인가요? X5는 말 그대로 bmw 스포츠드라이빙을 위한 suv죠. 그냥 서로 성향자체가 완전히 다른 차라고 봅니다. 넘어야할 산이 아니고요
@logan47823 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ gv80 타세요?
@chibong9553 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 한국에서만 차팝니까?
@마피아-e6j Жыл бұрын
어떤 성향이다르죠...?
@newtro82744 жыл бұрын
기아 스포티지가 근본 도심형suv였구나 ㅋㅋㅋ 몰랐넹
@이종진-b1w4 жыл бұрын
아. 사고 싶다. E클래스 몰고 있는데 X5도 몰고 싶네, .
@sjlee52404 жыл бұрын
사고싶네요
@kkmm94994 жыл бұрын
♥
@hyungonlee65244 жыл бұрын
뒤에 쌈디인줄 ㅋㅋㅋ
@haha99s4 жыл бұрын
뒤에 차주분이신가요?? 미남이시네요 ㅎㅎㅎ
@hermetiker70644 жыл бұрын
비엠은 3시리즈와 x5군요.^^
@moogchipapa82084 жыл бұрын
50년 후면 가는 하지 않을까
@허걱-x7q4 жыл бұрын
1억 줘도 안 아까운 차라니 극찬이군
@gongmin194 жыл бұрын
와
@설리-z8e4 жыл бұрын
x5니까 리뷰 5번 하나요
@MmMm-yg6zh4 жыл бұрын
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@MmMm-yg6zh4 жыл бұрын
감사합니다~😍
@arieksk3 жыл бұрын
하부는 그럴수 있겠죠.. 하지만 차는 코너링이 다가 안닙니다.. 디자인은 GV80 월등 합니다..
@luv40893 жыл бұрын
GV80이 X5에 비빈다는게 어이없네요 차 알만한 사람은 다 아는 상식 기술이 없으니 인테리어 옵션질 한 차를 참...하부만 봐도 원가절감,기술난이도가 딱 비교되는데 뭘자꾸 내세울게 없어서 디자인은 더좋다고 하는건지 이해불가