Bmw 디퍼런셜기어는 구형 신형 관계없이 같은구조라 같은 증상을 공유하져 ㅠㅠ 대신 고장 부위가 대부분 고무류 리테이너에 치중되어있어서 공임을 제외하면 합리적인?가격에 수리 할 수 있습니다. 대신 저처럼 골든 타임 놓쳐서 피니언 기어 상할때까지 누유 발견못하면 통으로 교체해서 200은 우습게 나오기도 하구요... 국물새면 제때 고쳐야되여 ㅠㅠ
@@Whisky_n_Wine 리테이너가 문제가 아니라 기계적 내구성 문제가 심각한것이죠..그걸 아직도 개선 안하고 있구요
@hyeoktae Жыл бұрын
10배 똑똑한 사람이 발라논 록타이트를 안풀린다고 그냥 규정토크 준수없이 체결하시네요
@jswat_official Жыл бұрын
규정토크요? 이거 해보신적 있습니까?
@hyeoktae Жыл бұрын
불편러 죄송합니다. 토크 기술자들은 알아서 잘 조으시죠... (오버토크)에어필터 씹혀서 엔진 상한다고 하신분이 동력계통을 그냥 작업하시니...
@jswat_official Жыл бұрын
@@hyeoktae 좀 오해가 있으실수 있는데 토크렌치 사용이 불가능한 작업 입니다 다만 기존의 위치를 표시후 그위치에 다시 맞추거나 그보다 살짝 더 조이기도 합니다 많이 하다보니 감이 생긴 부분인데 감으로만 정비하는것은 아니니 오해는 하지마세요 저도 초기에 과토크 혹은 토크 미달때문에 시행착오가 있어서 경험에 의한것도 무시할수는 없습니다
@jaewoongyoon1051 Жыл бұрын
@@jswat_official 도움이 될까싶어 록타이트와 토크렌치를 사용하시는 기술자의 영상을 전달 드립니다. 저는 정비사가 아니어서 규정토크 유무는 알지 못 합니다. kzbin.info/www/bejne/jYWqoYZ8oJh6fNU kzbin.info/www/bejne/jYWqoYZ8oJh6fNU