안녕하세요! 제이특공대 입니다! 오늘은 "BMW 4륜"을 주제로 영상에 담아보았습니다. 하체 진동과 관련된 모든 부품을 다뤄봤는데요 BMW 4륜 컨텐츠의 모든 것이라고 무방할 정도의 깊이를 담았습니다 좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다! . . . . . . . . . . #BMW #Xdrive #528i
Пікірлер: 252
@MichaelAhn_Kr2 жыл бұрын
모든 부품명, 원리, 어떻게 분해하고 어딜 봐야하는지 다 아신다는게 진짜 신기하네요 이런게 바로 장인 이라는건가봐요
@kjh54612 жыл бұрын
사장님 웃으실때 너무 좋으신분 같아요... 자주 영상 보다보니 소비자를 위해 정말 유익하고 건전한 정보를 주셔서 감사합니다... 선하신분 !!! 나날이 번창하세요!!!
@madscine2 жыл бұрын
스테빌라이저를 바꿔야하는 필요성을 이해할수없었는데 영상보고 아~! 하고 이해했습니다 교체주기가 되었으니, 업체에서 바꾸라해서, 할때 그냥 같이 갈아주는게 맞다라고만 들었었는데 그 이유를 이해하기 쉽게 직접 보여주시는게 너무 좋아요!
@youtubemonitoring3372 жыл бұрын
9:12 차주들이 그런 생각을 좀 버리고 차를 더 많이 알아갔으면 좋겠습니다. BMW든 벤츠든 마크 중요한데, 마크만 중요한게 아니라 부품의 내구성에도 관심을 갖고 그런 문제에 대해서는 제조사에 항의를 해야지. 내차를 깐다고 유튜버들한데 항의하니깐 이런 문제는 악순환이 된다고 생각합니다. 99개가 좋고 1개가 나쁘다면 제조사에 그 1개도 좋게 하라고 당당하게 얘기하는 소비자가 생기길 바랍니다. 제조사에는 찍소리 못하는 차부심 가득한 소비자. 차 깐다고 비겁하게 유튜버에 항의하지 맙시다. 당신이 산 차는..... 딱 그 정도니깐요. 그걸 인정합시다. 아니면 제조사에 항의해서 차를 업그레이드 하거나. 9:36 사람이나 기계나 시간 앞에 장사 없습니다. 차에 관심을 갖고 이상이 느껴지면 정비를 받는것이 중요하죠.
@언제나졸려-r9u2 жыл бұрын
대표님 지나가다 몇번 동영상을 보기 되었는데 정비에 진심이 느껴 집니다. 대표님 같은 정비사 분들이 많았으면 좋겠네요 화이팅 하시고 언제한번 방문 하겠습니다
@아드린2 жыл бұрын
정말 좋은 말씀이시네요. 잘 만들어진 부품이면 회사도 인정받고 소비자도 자주 찾게되니까 매출도 늘어날껀데 왜 이렇게 대충만드는 회사가 있는지... 이 영상 보시고 반성했으면 좋겠네요. 믿음감이 가는 특공대!
@repsycho012 жыл бұрын
제 차도 어느덧 8만을 향해 달려갑니다. 올해 1월에 TC누유발견해서 리데나교환하고 오일교환했더니 소음도 좀 잡히더라구요!! 잘 타다가 10만즈음에 제이특공대가서 종합검진 받고 새생명을 줘야겠네요!!
@mundle321 Жыл бұрын
제이 특공대는 차덕후들의 세계 같습니다.
@user-doto2 жыл бұрын
썸네일 미소 머금고 계시니 조금 무섭습니다
@JDrake08052 жыл бұрын
얼굴에 빨간거 몇개 뭍히면 쌉가능
@lunasea982 жыл бұрын
ㅋㅋ
@tanwoo2 жыл бұрын
사장님이 정비사를 택한 이유
@whdhehehxhwjq2 жыл бұрын
행복하다면 ok입니다
@Bitcoin-king19922 жыл бұрын
ㄹㅇ
@A45AMG2 жыл бұрын
썸네일보고 들어왔습니다. 손목코킹을 유지하며 끌고내려오는 모습이 완벽한 다운스윙 입니다. 대신 공을 조금더 보고 계셔야 합니다 !
저는 기계와 아무 관련 없는 일을 하는 사람이지만. 기계를 좋아하고 기계를 사랑하는 사람입니다. 기계를 보면 기계를 만들고 설계한 사람의 마음을 느낀다는 말이 있습니다. 사람은 나쁜마음으로 은혜를 준 대상도 배신을 하지만 기계는 제대로 설계하고 제대로 만들면 배신하지 않고 보답한다고 생각하는 사람입니다. 극한의환경에서 작동하는 엔진이나 소총 기관총 같은 기계의 작동영상을 보면 마음이 편해집니다......요즘 벤츠나 비엠더블유를 타는 지인들의 이야기를 들어보면 인간에대한 배신감을 느낍니다. 벤츠와 비엠더블유는 드림카였습니다. 튼튼하고 잔 고장나지않고 속도잘나가고 코너링 좋고 직진 승차감좋고...그냥 국산차보다 좋은 차라는 생각이 드는 차였습니다. 그런데 요즘 독일차들은 그런 믿음을 배신한다는 느낌을 받습니다. 국산차가 제 어릴때보다 좋아져서 품질의 격차가 줄어든것이 그 실망감을 크게 하는것도 있지만, 국산차에도 없던 고장에 골머리 앓는 다는 말을을 많이 합니다. 그리고 그 원인을 기업 철학의 붕괴로 저는 봅니다. 원가 절감을 전보다 저가 부품을 사용하는것에서 찾고.. 자체 기술이 아닌 합병한 기업에서 뽑아먹은 사륜구동기술의 어설픈 사용. 충분한 시험을 거치지 않고 하나의 구동 시스템이나 전기 시스템으로 여러종류의 차에 살짝씩 응용해서 차를 만드는 원가절감으로 이루는데 이 테스트가 충분하지 않으니 동시에 여러 차종에서 동일한 문제가 나타나고 해결도 안되는일등...... 저같은 사람에게 독일 벤츠 비엠더블류는 "고장안나는 좋은차"의 그자체의 상징이었습니다. 꿈이었구요. 그꿈이 배신당하는 기분일까요? 외국 메이커지만 예전처럼 믿음직한 차를 만들어주었으면 합니다.(제이 특공대 영상 늘 잘보고 있습니다. 고맙습니다. 작업할때 힘드시겠지만 방진 마스크 쓰고 하셧으면 좋겠어요. 눈에 안보이는 분진 많지 않겠습니까. 건강하세요)
@제이특공대2 жыл бұрын
예전부터 고장이 안나는차는 아니였습니다 부의 상징인 브랜드였고 동경하던 시기가 있었지요 지금은 접근성이 좋고 인터넷이 활발하니 이런저런 정보를 너무 쉽게 접합니다 드라이빙 감성은 단연 최고이나 잔고장 면에서는 국산차에 비해 많습니다
@은준이-v8o2 жыл бұрын
섬세한 정비 신뢰합니다 고생하셨습니다 👍👍👍
@arent51982 жыл бұрын
영상들 재밌게 보고있습니다. 한가지 부탁드리자면 엔진 재 조립후 부릉! 하고 시동걸리는 모습까지 남겨주시면 시청자입장에서 더 큰 재미를 느낄수 있을것 같습니다.
@허어걱 Жыл бұрын
와 진짜 잘고치시네요 이런 한 결과는 알고 싶다 내것을 만들고 싶다는 열정에서 나온 결과물이겠죠.. 정말 잘 봤습니다.
@jstv380 Жыл бұрын
센터에서 TC고장으로 선회시에 덜덜덜덜 떨리면 그냥 교환해버리는데 대단하시네요
@lshlee79932 жыл бұрын
어렵고 힘든정비를 재밌게 하시네요^^
@TheStevieha2 жыл бұрын
진짜 마인드 좋은 정비 장인이시네요~ 그냥 한번 뵈면 커피 한잔 사드리고 싶네요
@DayYoon10302 жыл бұрын
지나가다 너무 재밌게 본 영상이네요. 차를 거의 하나도 모르는데요.. 정비사가 알려주는 회사별 자동차 철학, 정비사가 느낀 탄탄한 차종 같은 영상이 있다면 재밌게 볼것 같습니다!
@듀란듀란 Жыл бұрын
썸네일 너무 행복해 보이세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@소소한행복-d3i2 жыл бұрын
감탄하면서 봤네요~~~
@숭일조-p5b Жыл бұрын
영상 너무 잘 봤습니다 많은 도움이 되네요 감사합니다😊
@8VEngine2 жыл бұрын
항상재미있게 보고있습니다👍👍👍
@mathmato2 жыл бұрын
이분 먼자 제대로 하시는 분인듯...
@꼬-g3d2 жыл бұрын
진심 믿음직스럽게 작업하시네요
@wk2778 Жыл бұрын
이 썸네일을 어케 참냐고
@변중섭-p1p2 жыл бұрын
영상 너무 좋습니다 👍👍
@윤호성-h3r2 жыл бұрын
진짜 같은 남자로써, 같은 사람으로써 개멋있습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전문가가 이런거구나 와앀ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@suk1st2 жыл бұрын
오우!!! 살인미소!!! 압권 이네요 ㅋ
@babayeti Жыл бұрын
썸네일이 너무 멋집니다
@woongseye45342 жыл бұрын
인터넷강의보는거같은 유익한 영상 잘봤습니다!
@차믈께요2 жыл бұрын
텐션 스트럿, 아래 컨트롤 암 관통 볼트 탈거 할때, 임팩트로 빼게 되면 크로스 맴버의 마모가 옵니다, 4:30 보시면 가루 나오는데 그거 볼트, 맴버 쇳가루 입니다.
@유영환-h3x Жыл бұрын
대단하다 정말 기술자입니다
@fitx6 Жыл бұрын
안녕하세요. 좋은 영상 감사합니다. 3월 말에 신차로 BMW X6 40i xdrive 모델 출고 후 열심히 메뉴얼 대로 길 들이는 중인데, 길들이기 끝나고 예방정비차 엔진오일과 전,후륜 디퍼오일 그리고 트랜스퍼 케이스 오일 교환을 해야겠다고 맘 먹었습니다. 누군가는 필요 없다고 하겠지만, 새로운 기어류와 부품들이 이 처음 조립되고 길 들여지는 만큼 구동하면서 많은 쇳가루 친구들이 발생 되어질 거 같은 생각이 들어서요 ㅎㅎ 나중엔 제이특공대에서 정비 받고싶습니다 ㅎㅎ