BMW G310R на треке. Можно ли гонять на трехсотке? Тест мотоцикла и эмоции от гоночной трассы.

[@jonathanmar5446]

Не знаю как многим, но мне намного интересней смотреть такие спокойные видео, чем этих ракетчиков как они в городе ездят по 250+ км/ч

[@bmwhowknow]

Спасибо за отзыв! Очень приятно получать обратную связь.😊

[@Святослав-с2ш]

Согласен, здесь кайф. А там яйца сжимаются как представишь что ты 250 летишь и каждое мгновение в миллиметре от смерти.

[@sergeyafanasyev990]

Благодаря вашим видео болезнь по приобретению мотоцикла переходит в следующую фазу. В сторону усиления желания приобрести. Спасибо 👍 (хотя все знакомые, как обычно, против этой затеи)

[@bmwhowknow]

Обычно знакомые привыкают, переходят "на сторону зла" и становятся друзьями.😆

[@drserj5222]

Молодец! Вы показываете правильный пример! Возможно, некоторые ракетчики поймут, что если он хотят вжаривать, то им прямая дорога на трэк, а не на ДОПы.

[@bmwhowknow]

Спасибо! Вы правы, трек дает в разы больше адреналина и задора чем ДОПы! 😊👍

[@drserj5222]

@@bmwhowknow да вы еще и не сильно "вжаривали" даже на треке. Это, в сущности, слезы по сравнению с тем, что творил, к примеру диабло р1 на ДОПах. Ну, в сущности, финал у подобных ракетчиков предсказуем вполне. А так я сам хочу себе 2-ым мотом спорт купить, чтобы тренить на трэке.

[@bmwhowknow]

@@drserj5222 После трека вжаривать на ДОПах вообще нет желания, сытый уже и кайф совсем не тот!☺️

[@dm_nechaev]

Неплохо, кстати, пару поворотов проходил. В плане сброса, угла и раскрытия после поворота. Чуть уйдёт скованность, а правильное поведение на треке в целом есть, потом возьмёшь 1000RR и поедешь на MotoGP учить щенков ездить) Я не шучу, не у всех выходит делать в первые разы концептуально правильные действия, некоторые едут как шашечники между рядов и улетают в отбойник :-)

[@bmwhowknow]

Спасибо!😊

[@СтаниславБикмеев]

Да . Владимира советы нужно воспринимать как правильные. Он много времени уделяет на улучшение и приобретение навыков. Как человек тоже вроде норм. И если спрашивать, то разрисует и траектории ,и углы, и расскажет как быстрее добиться результата избегая ошибки.

[@bmwhowknow]

Мы довольно насыщенно пообщались для столь короткой встречи. Он пояснил основные моменты, дал советы. В видео не вошло, между сессиями камера была выключена.

[@АлексейМакаров-д4с]

Салют! Этот парень спортсмен, я видел его на другом канале) Спасибо за видос 🚀🚀🚀

[@bmwhowknow]

Да, он много рассказал и пояснил в этот день, но это тема отдельного видео!

[@BlackGofKlayd]

Спасибо за видос!

[@bmwhowknow]

Вам спасибо за просмотр!😊

[@alexflanker25]

Это картодром в Медведково?

[@bmwhowknow]

Это картодром Лидер вблизи Подольска

[@alexflanker25]

@@bmwhowknow А , на Симферопольке, был там))

[@DavidFolin]

Уф, сегодня оплатил категорию A отучусь и хочу купить 310ого и кайфовать

[@DavidFolin]

с улыбкой в шлеме до ушей)))

[@bmwhowknow]

Поздравляю! Успешного обучения, легкой сдачи экзамена и ровных дорог.

[@stanislavzonov]

Скажите пожалуйста, а как вам данный мот в обслуживании, не дорого обходится? Если учитывать не по меркам москвы, а всей остальной России?

[@bmwhowknow]

Здравствуйте! Я решил обслуживать его самостоятельно... Расходники для ТО (10000 км) будут стоить около 5000₽. Ну а резина, колодки, цепь, это зависит от стиля вождения и пробега.

[@stanislavzonov]

@@bmwhowknow то есть при самостоятельном обслуживании, гарантия слетает, зато ценник на ремонт значительно снижается, правильно?

[@bmwhowknow]

@@stanislavzonov По крайней мере не нужно выбирать время, записываться на ТО, ехать и терять на это целый день. Своими руками, если есть навыки и место где делать, почти в три раза дешевле будет. Да и не ломаются они, так чтобы серьезно. В гарантии не откажут если делал ТО сам, но соответственно будут нужны доказательства, что его делали фактически.

[@МихаилКозлов-ы7ф]

Добрый день. Как у бладателя S1000R и G310R хотел спросить Ваше мнение. На данный момент G310R 4 сезон, первый, новый ... как-то так сложилось всё в принципе устраивает, пробег небольшой (езжу только на работу по Москве и то когда погода позволяет, около 1500 в год, ибо до работы 15-20км ... хотя в дождь тоже катаюсь), мозги не делает, но хочется чуть мощнее, что-то типа 600-800сс, ибо на литр дорого, б/у не хочу. Хотел в том году взять F900R, но уж больно он большой и тяжёлый показался ... тот же S1000R вообще не вызывает никаких неудобств. Больше 100 км/ч редко езжу, 70% дороги в пробке + камеры, но где можно притапливаю для удовольствия. Вот возникла мысль сменить на что-то помощнее типа Z650, CB650, GSR S750, на крайняк МТ-07. И тут офигенно понравился Triumph Trident 660, хотя и была мысл тупо сменить G310R на G310R ток обновлённый, симпотные они. Вот как думаете, стоит при таких условия брать 600сс, даст ли он тот драй и прирост мощности? Или в городе я не смогу раскрывть потенциал этих 600сс против тех же 300 сс? На своём езжу 90% в "красной зоне" и как бы особо недостатка в мощности нет, особенно в пробках. Ну чуть быстрее ... Или всё же это стоит того? Чисто Ваше мнение.

[@bmwhowknow]

Ваш вопрос вполне ожидаем для меня. И я знал, что он рано или поздно появится. Ответ будет в ближайшем Вечерусе прохватусе, но не в следующем выпуске, а через один. Следующий выпуск ВП будет "о канале" и что нам с ним дальше делать... Мощность не главное!😁

[@МихаилКозлов-ы7ф]

@@bmwhowknow Просто Вы так хорошо топите за 310 и с каждым роликом всё жальче и жальче его продавать 😇 может конечно играет роль, что это первенец и не такой уж и плохой + пробег небольшой, считай новый + как никак БМВ и симпотный ... вот я всё и думаю, я привык к нему как к велику 🤣 конечно может быть если и не брать кредит, я бы охотнее пошёл на обмен, но кредит в наше время и на 600сс ... как вариант новенький S1000R, но дороговато

[@bmwhowknow]

@@МихаилКозлов-ы7ф я же ответил - мощность не главное!😆 Для меня уж точно.

[@bmwhowknow]

Заменить 310 на новое поколение 310 определенно стоит того. Много полезного добавили и остались практически в прежнем прайсе!

[@jonathanmar5446]

По моему мнению для Москвы нет смысла от "600-800сс" так как по большей части езда заключается от светофора до светофора и по пробкам. Тем более если скорость выше 100 км/ч не поднимаете, то и 300сс спокойно хватает. Если взять упор, что каждые выходные ездить куда ни будь в МО отдохнуть, покупаться и позагорать, то уже можно расценивать приобретения тех же 600-800сс мотоциклов.

[@СергейВолков-ю9т]

Подольск рулит!!!

[@bmwhowknow]

Сергей, приветствую!👋😁

[@nevs2361]

Как думаете, через года 3 цена на этот мотоцикл снизится?

[@bmwhowknow]

Здравствуйте, последние годы цены только растут. Хочется, конечно, быть оптимистом и верить в светлое будущее, но предпосылок для улучшения ситуации я не вижу. Ближайшие лет пять точно.

[@yevgeniy_y]

Какой у вас рост?

[@bmwhowknow]

Евгений, добрый день! Рост 176 см.

[@yevgeniy_y]

@@bmwhowknow с 190 на него можно уместиться? или будет маловат?

[@bmwhowknow]

@@yevgeniy_y Будет маловат. Рассмотрите версию GS. kzbin.info/www/bejne/a3TFfH2umLetkKs

[@ssoloviev85]

Подскажите, что за трек?

[@bmwhowknow]

Это картодром Лидер (Global racing) на Симферопольком шоссе вблизи г. Подольска Московская область.

[@MishAnyaDaVi]

😎👍🤘

[@СтаниславГордеев-и2в]

Срочно надо собирать inazuma)

[@bmwhowknow]

Конечно! Целая зима прошла...😂

[@СтражникАлександр]

А жена не проявляет желание покатать на трэке ?

[@bmwhowknow]

Холодно еще! Летом.😉

[@АлександрКириллов-х4н]

Санек в правый поворот коляска может перевернуться 😂 и больше не кури перед выездом 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😤😤😤

[@bmwhowknow]

Ну вот, всю интригу раскрыл!😆