Что выбрать!? BAJAJ DOMINAR 400 vs BMW G310r

Сравниваем два популярных мотоциклов для начинающих мотоциклистов, а также для практичных людей, предпочитающих экономичные поездки для города. BAJAJ DOMINAR 400 и BMW G310r.
#Мотолюбители #Мотолюбители_TV #bajaj #bmw #Dominar #G310R

[@germanmanvelov]

А сегодня bmw уже стоит 790к, а dominar 460к. И на dominar завезли такие же тормоза, как на бэхе, перевёрнутую вилку и мотор +5 сил. Выбор очевиден.

[@Carl-xl6wr]

Спасибо что показали посадку с ростом 190

[@vadimkots1249]

А мне Bajaj понравился... И внешне даже больше чем 310R... Спору нет, BMW и в Африке BMW, но вот визуально Dominar выглядит больше мотоциклом, чем бэха...

[@HakkinenRUS]

Визуально - это не технически.

[@shuterhant5960]

А мне бмв больше понравился чисто по дизайну. Ктотомуже я знаю где в моем городе дилер бмв и этот дилер недалеко от дома .А где дилер баджаща вообще в душе не ебу.

[@РоманКошкаров-ы3б]

Shuter Hant Сравни стоимость обслуживания быв у дилера и посчитай стоимость километра )) У нас стоимость обслуживания у дилера этого мостика 15000 рублей за ТО Гарантия зависит от соблюдения ТО Соответственно обслуживаться будешь только у дилера Ну и нафиг он такой нужен Кроме как для понтов Да и какие понты в 300 кубах

[@shuterhant5960]

@@РоманКошкаров-ы3б Я слышал что одно ТО стоит 5-10 тыщ. А это замена масла с промывкой, замена фильтра, подтяжка цепи, замена или подтяжка колодок и прочие мелочи. Одно только масло может стоить в магазине от 2к рублей. Мне кажется в гаражном сервисе и покупка масла с фильтром в магазине обойдется примерно в 5к рублей. Масло 2к, фильтр касарь, работы 2 касаря. Я слышал что 15-20к это за целый сезон и за 2 ТО. А это уже не намного дороже гаражного сервиса. Масло вроде надо каждые 10к километров менять. (полностью с промывкой) Ну на машинах так. Наверное на мотоциклах также.

[@РоманКошкаров-ы3б]

Shuter Hant Мне из БМВ звонили Предлагали купить этот мотоцикл Я спросил сколько стоит ТО Они говорят 15000 Я спросил А если буду сам ТО ДЕЛАТЬ Сказали что снимут с гарантии На Баджадже межсервисный пробег 5000 км Но это очень много Через три тысячи км масло уже чернущее Если по уму то масло надо менять раз в 2000 км Литр масла стоит около 1000 В общем нет там ничего сложного чего не смог бы делать сам Есть сервисы где можно делать эти работы в три раза дешевле официалов и при этом гарантия не слетает И это не у Васи в гараже а нормальный мото сервис Бмв эту модель собирает так же в Индии Поэтому не вижу смысла переплачивать 70000 рублей Не такая большая разница между этими мотоциклами Разницу в 70000 рублей можно потратить на содержание и бензин на несколько сезонов Страховку Налог и тп Я бы при прочих равных выбрал баджадж Тк качество у них не хуже Это самый крупный частный мотоконцерн в мире У меня есть их техника Я в целом доволен

[@Hunter_Macefry]

Хороший ролик для сравнения! Отдельный респект парню с ростом 193см, очень не хватает этого, чтобы в живую увидеть как смотрится на моцике высокий человек!

[@oikaklmn]

Даешь обзор-сравнение с новым доминаром! И отзыв Лизы спустя 2 года владения бмв.

[@Ahilles2004]

Молодцы парни, хорошие обзоры и без мата .

[@АлександрСавенков-ш1щ]

Ahilles2004 спасибо))

[@KinoDirector]

а мат это показатель качества?

[@Дралтатьян-л1и]

@@KinoDirector мат показатель невежества и плохого воспитания , аудитория так же имеет разный возраст не забывайте.

[@ale-zhu]

Я из того советского прошлого, где перевернутой называли вилку, которая на Bajaj.

[@АлександрСавенков-ш1щ]

Наконец-то я встретил человека с таким же понятием))) 👍👍

[@romanmarchenko7968]

бляяя, а я то думал, что со мной не так ))

[@ПРИЗНАКИРАЗУМНОЙЖИЗНИ]

Абсолютно верно! Перевёртыш на "индусе".

[@55CRUMP55]

"Посередине такой значок Блютуз, но это не Блютуз, это эмблемка завода Баджаж")))

[@алексейалексей-я5х8э]

"Настолько незначительно ... и тонко..." и всё решает шильдик. Поменяй его на мотоциклах и будет ровно наоборот.)

[@sergeipirogov5396]

По-моему абсолютно весь БМВ смотрится гораздо технологичней по сравнению с Баджем, даже если снять шильдик, собственно так и есть. Другое дело, что это малокубатурник, и сделан в той же Индии, но немецкий дизайн и проработку деталей видно сразу.

[@алексейалексей-я5х8э]

@@sergeipirogov5396 Однажды, много лет назад, были мы на практике в Запорожье. А приехали туда из Даугавпилса. Такая страна была. Парни допили рижское пиво, привезенное с собой и наклеили этикетки на местное. Надо сказать жигулевское местного производства было очень неплохим, но дело не в том. Надо было слышать, как хвалили пиво девушки, которым дали его попробовать. "Совершенно другое дело! Сразу чувствуется прибалтика!!!"

[@КакДела-п4ю]

@@алексейалексей-я5х8э Решает в данном случае птичья клетка с дугами, она с шильдиком не уедет

[@ДенисБазаев-н3х]

Улыбнула фраза "Что будет если уронить мотоцикл на фару?")

[@ДмитрийСинцов-р1н]

Ещё и при наличии ABS )

[@АлексейКирсанов-н7у]

видать индусы посмотрели ваш обзорчик, в доминарах 2019 улучшили выхлоп и резину стали мишленовскую ставить, убрали отсечку, а и вроде вилку перевернули ахахах

[@Divanyi_Expert]

резина не мишлен

[@Дралтатьян-л1и]

@@Divanyi_Expert Мишлен , я себе взял в феврале

[@МаксимГалета-п5м]

@@Divanyi_Expert там теперь можно выбрать на какой резине тебе мотоцикл нужен, индуская, Пирелли или Мишлен.

[@mike_a1933]

ну получиться по цене как бмв а марка будет решать.все таки бмв не малоизвестная компания,а 3-5к сэкономить на свечах которые нечасто меняешь это бич лайф уже

[@user-yv7uk7ge5p]

@@mike_a1933 так не получилось, со всеми обновками существенно дешевле 310 против "от 360" за бмв

[@aleksey_zeicevv]

Правильно девушка сказала: "Новая техника лучше, чем старая"

[@ИгорьАгафонов-ь3х]

Да, новая девушка лучше, чем старая 🤣

[@ВладимирСоловьев-м4л]

Если руки из попы, то новая всегда лучше))))

[@злойваряг]

Доминарчик выглядит взрослее и качественнее. К сожалению, БМВ разочаровал - выглядит, как китайский стрит(. А если сравнивать с доминаром 19,20 годов,то бумер совсем не всплывает.

[@ИванИванов-з6о5р]

Так смешно перечисляет, чем БМВ дороже. Пиздец маркетологи. Резина Мишлен, двадцатка за два колёса. Во первых не двадцатка в этом размере, а максимум пятнашка. Во вторых резина на доминаре тоже сколько то стоит, не бесплатная же она. Так же и с тормозами и вилкой пнревертышем. У баджа это все не бесплатно. Итого, за шильдик этого индийского БМВ платим не 25, а минимум 60 тысяч

[@Alexandr_Nemts]

Сразу видно адекватного человека, уверен что у вас и телефон не айфон последней модели, по принципу разумности переплаты за эмблему огрызка , как в данном случае "пропеллера"

[@AlexandrSV1]

ТО 10000 рублей за что??????? Они залили дешёвое масло 1500р, фильтр 350 р, работа 1000 р., 2850 р., а не 10000 р.!!!

[@АлександрСавенков-ш1щ]

AlexandrS Po за то сможешь говорить, как сейчас модно, я из BMWfamaly 😂😂😂

[@AlexandrSV1]

Александр Савенков А что тебе мешает говорить "я из BMWfamaly" и менять масло не у официалов, за адекватные цены? Я уж не говорю о том что бы менять его самому :)

[@АлександрСавенков-ш1щ]

AlexandrS Po как обычно- боязнь слететь с гарантии .

[@bizetfosgenov3988]

На самом деле масло за 500 рублей, фильтр 350, удовольствие от собственоручно выполненной работы и 9150 рублей на бензин и пиво :D.

[@mazdavorot]

Покупая BMW человек теряет 20 пунктов интеллекта.

[@thedevil5667]

Вот сейчас бы сравнить Dominar 2020 года и BMW - вангую, что BAJAJ уйдёт с большим отрывом.

[@severgun]

Соревноваться в скорости малокубатурников... Совсем заняться нечем? Их берут чтобы просто ехать, а не гонять.

[@МаксЗамахов]

@@severgun так то да и с этого объема для этих целей вполне хватает.

[@grizl1970]

@@severgun так-то оно так:) но всегда интересно стартануть со светофора и узнать кто же быстрей до 100км/ч разгонится :) Вот мой новый Китай на обкатке не уступал со старта доминару, тока я хз какой у него там год был... :))

[@Максим-с9ы7щ]

Сейчас обновлённый доминар 360 стоит , а бмв 370 .

[@waitzed]

Здравствуйте!Почему вы не сказали о поездке с вторым номером?Об удобстве пассажира и тяге при езде вдвоём?

[@ДмитрийШумилин-ф2ф]

для второго номера там нет удобств. не турист однако

[@AlexandrSV1]

Ну вы жестокие "высокого" в дождь выгнали сниматься :)

[@АлександрСавенков-ш1щ]

AlexandrS Po вот вот, не берегут звезду ютуба 😂😂😂

[@yadviga84]

бмв брендом берет! Но я бы взял все таки доминар! Во первых дизайн во вторых мотор DTS-i Triple Spark

[@romandavidov8137]

я бы взял бы cb400sf vtec

[@Сенсей-ю6о]

@@romandavidov8137 дак бери хули

[@romandavidov8137]

@@Сенсей-ю6о взял bros 650 не жалею

[@Сенсей-ю6о]

@@romandavidov8137 да по х... й веришь

[@Pstor88]

не буду вкладывать в новый бмв дополнительных денег, но отдам 20ку за ТО. супер

[@SergeiSorok]

ТО это не вложение , это обслуживание. А вот с б/у могут быть вложения от перебора двс до более мелких но часто..

[@superxeol]

@@SergeiSorok еще какое вложение, и бензин тоже.

[@shuterhant5960]

Ну раз в мотосезон отдать 20к за то не так то дорого.

[@РоманКошкаров-ы3б]

Shuter Hant За то что тебе масло поменяют и воздушный фильтр смажут и подтянут цепь ? Я хз

[@НиколайБалакирев-х4у]

@@shuterhant5960 а через сезон потерять сотку на продаже это не в счёт? И все приходят в конечном итоге к японцам 600-1000 кубов и 5-20 лет отроду.

[@goldfish73]

Прикольные мотики, надеюсь когда нибудь куплю что то подобное 🤔😀

[@vados2376]

Комментарию твоему 2 года, купил? Очень интересно на что упал выбор

[@goldfish73]

@@vados2376 хаха, ничего себе, нет не покупал :) но обязательно приду к мото тематики

[@anaryusifov1187]

​@@goldfish73 3 года уже прошло. Купил?

[@goldfish73]

@@anaryusifov1187 в том году еще 2 было. В этом собираюсь купить ямаху мт 09

[@Pavel-Vasilev]

Спасибо за видео, то что и хотел увидеть/узнать

[@un1key]

ого, почаще привлекайте девушек к обзорам! я вот новичок, и мне ее комментарии очень понятны и близки! сейчас тоже муки выбора

[@ИринаЦвиговская]

И что вы в итоге выбрали?)

[@ДаниилМакушев-л2ъ]

Таки взял вчера BMW G 310 R)

[@rustamdudaev3528]

и как впечатление ??

[@ДаниилМакушев-л2ъ]

Rustam Dudaev , ну пока не ездил особо, вроде все круто. Один прикол, крепление доп предохранителей. Но это с лихвой компенсирует богатый набор инструментов в комплекте)

[@tomreddl783]

Отдел в магазине в Мюнхене на такой бэхе посадка не зашла, куда более интересной оказалась посадка на s1100rr

[@ВячеславФалес]

Интересно. Спасибо

[@xandu33]

Доминар хоть на мотоцикл похожь, BMW если честно на вид какой то велосипед с мотором. Я за доминар, Да и ценник у него ниже.

[@oikaklmn]

моты плюс минус одинаковы. Значит нужно выбирать по удобству посадки и внешнему виду. Люди на бмв выглядят несколько нелепо - как на детском лесапеде или питбайке.

[@betmenSupermenov]

Лайк за Лизу !)

[@gontardavid]

Ребят, спасибо за вашу работу.

[@Яблокипадаютвнебо]

Вначале видео Александр сидит на "Доминаре"., - забавная картина, будто здоровый мишка на детском велосипеде в цирке!Но это проблема всех высоких дядек, для которых "мелкокубатурники" противопоказаны самой Матушкой-Природой...))))ИМХО! ЛАЙК ЗА ВАШИ ТРУДЫ!

[@АлександрСавенков-ш1щ]

Roma Blackbird эх, к сожалению да. Вот иногда хочется психануть и купить что то новое и бюджетное, но для моего роста не существует, все уже от полумиллиона стартует. Спасибо за комментарий 😉

[@Вадим-ь8э9и]

что например посоветуете для высокого роста?

[@АлександрСавенков-ш1щ]

Влад Ильин а какой класс хотите? Новый или бу?

[@Вадим-ь8э9и]

Спорт-турист или чоппер, бу. Смотрел в сторону выфера но примерить так и не удалось, рост 190.

[@АлександрСавенков-ш1щ]

Влад Ильин ну выфер мне при 193 отлично )) из чопперов shadow 750 мне был маловат , вот вулкан 900 удобно )) ну shadow 1100, vtx 1300/1800 тоже будет хорошо )

[@ЕвгенийСоколов-н4ю]

Вот вы затронули тему ремонта светотехники на Доминаре. А примерно сколько замена обойдётся? В 2021 году? И про свечи тоже сказали, что дороговато.

[@dovidenkopavel]

странно что они ничего не сказали про CFmoto 400 NK А ведь он стоит столько же и имеет ДВА целиндра , и качество ничем не хуже

[@valeriy832]

Да cfmoto крутая компания, проблема в том что этот обзор вышел в 2018 году)

[@АлександрСавенков-ш1щ]

К cfmoto никаких претензий нет, хорошие моты, просто нам не попался пока на обзор такой . А сейчас с этой изоляцией и тд вообще сложно стало )) обязательно найдем

[@valeriy832]

@@АлександрСавенков-ш1щ Рад что еще остались адекватные люди которые положительно относятся не только к Японцам, так же попробуйте сделать обзор на Cfmoto 250 nk , уж больно он мне нравится :) Мотик 100 процентов достоин внимания

[@lukasxvoyski9768]

Салют всем! Контент действительно качественно растет. Так держать! Приезжайте Лиза в Грузию!

[@АлександрСавенков-ш1щ]

Lukas Xvoyski большое спасибо)

[@vladimirageyenko6514]

ИМХО: надо брать или Доминар или KTM Duke 390. Я купил КТМ (хотя в 2015 его и сравнивать особо не с чем было). Разница в цене с BMW не так уж велика, а уровень другой. Доминар вроде бы очень неплох в своей ценовой категории. Т.е. всё решает кошелёк

[@S_M_R.]

Хороший обзор ребята! Спасибо! Ждём обзор на 310 gs!)))

[@МужскаяЖизнь-э1б]

Молодцы , сейчас делаете лучший контент правда )

[@MotolubiteliTV]

Привет, спасибо!

[@sergeyrubcov3866]

Молодцы, качество контента растет , так держать

[@АлександрСавенков-ш1щ]

Sergey Rubcov спасибо )

[@АлексейШаповаленко-ф6п]

Спасибо за обзор, очень интересно.

[@arabarab4073]

Господи ,да о чём вы говорите, какие деньги вкладывать в новый мот? Да ещё в ,,бэху,,. ))) У меня мопед lifan 150 куб. Я только клапана на новом отрегулировал, уже пятый сезон 20.000 без поломок, цепь только поменял, ресурс закончился.

[@shizonik]

У меня доминар, пробег 5200... Есть вопросы задавайте! Обзор это замечательно конечно, но как пользователь могу сказать больше

[@АлександрСавенков-ш1щ]

shizonik 92 спасибо за отклик) в целом если напишите нюансы, которые мы забыли рассказать- будет очень классно)

[@ЛешаМатчак-х7й]

Привет, скажи, а какой моторесурс у доминар 400? И можно ли в случае чего, достать новый поршень на него? А еще скажи, правда что у него фара всегда включена, и выключается лишь когда мотор глушишь?

[@shizonik]

Леша Матчак индусы есть кто в районе 40 т проехал, движок не трогали. Поршень достать можно, дистрибьютор в мае-июне получает контейнер с запчастями на доминар.

[@shizonik]

Леша Матчак фара постоянно включена

[@ЛешаМатчак-х7й]

shizonik 92 спасибо, мне этотреально важно, ато инфы нигде не нашел про эти два нюанса=)

[@АлексейКирсанов-н7у]

цены на запчасти не сравнили, кроме фары типа на доминаре дорого )))

[@pokushai_bratok]

На порядок.это 10 раз. Запомните . Один раз в свою голову вбейте.

[@MOSCOWman13]

Супер!!!!сразу лайк!!!

[@АлександрСавенков-ш1щ]

Алексей Шемачев спасибо)

[@dennywhocares]

Прямым конкурентом доминатора является КТМ 390 а никак не G310,сам доминатор практически прямая копия КТМа и запчасти у них заменимые,собирают их на одном заводе. Мой выбор остановился на доминаторе,цена качество основной параметр выбора.

[@Рецептымира-о3р]

Нудный и скучный обзор.

[@АлександрПастухов-п2о]

Внешне больше нравится доминар. Со мной что то не так?

[@gennadiibogatsov7792]

всё ок. обзор удался.

[@alexandermahoune]

Ребята, отличный обзор, молодцы.

[@АлександрСавенков-ш1щ]

alexandermahoune спасибо)

[@ЕвгенийШиряков-ф3ш]

про отсечку я вас не понял. 8500 оборотов отсечка работает на нейтрали. на ходу (при включенной передаче) он раскручивается больше - разве нет?

[@fixedddd]

За 350 конкурент ему ктм дюк 390 - а точнее дюк ему совсем не конкурент тк во всем лучше. А это для любителей понтов и красивых логотипов.

[@ЮргенАристидис]

ну какой им конкурент Дюк... там 44л.с. и сухой вес 149кг... порвет как тузик грелку... хоть и делается на том же заводе в Индии

[@stomoscow]

А мне БМВ по посадке удобней, поэтому и купил, плюс дешевле. 313к. За понтами не гонюсь, сезон первый, скоро экзамен на категорию А

[@never_summer_9817]

@@stomoscow мот купил а на права еще не сдал? Чето я не понял...

[@sergeipirogov5396]

Странно, почему у них одинаковый расход, ведь кубатура у БМВ меньше, как и вес. БМВ должен есть меньше по идее.

[@mayke8623]

обороты больше.

[@lavkraft]

Ну и еще КТМ DUKE 390 им хороший конкурент, можете тоже запустить на них обзорчик:)

[@USSR1945win]

По цене бмв можно было бы взять CF MOTO 400 NK или KPT duke 390

[@Rainkonen43]

USSR1945win может уж тогда KTM, ценитель мотоциклов. KPT это электрочайник или что?

[@АлександрИваныч-ъ1ш]

На момент сьёмки,какой пробег на доменаторе был,просто электроника душит его до двух тысяч пробега,после двух он полность открывает потенциал.это спецально в мозги встроено,обкатка тоесть.

[@yuriinoname]

У меня пробег 13000, отсечка на 8500

[@sexyv6985]

Please include English subtitles if possible.

[@Laskovoe_leto]

очень классный обзор большое спасибо за

[@sergeyyegres2040]

Как всегда, хорошее видео) как всегда, оранжевая толстовка)

[@АлександрСавенков-ш1щ]

Сергей pro-cut мне она очень нравится )) спасибо ☺️

[@sergeyyegres2040]

Александр Савенков 👍

[@РусланРусанов-с7й]

Угарно животы на бензобаки выпали😂😂😂

[@Григорийгриша-ш2т]

С обзора я понял, что техника эта столько не должна стоить...

[@Shumaher126]

просто рубли у нас дешевые...

[@Григорийгриша-ш2т]

Таможенный налог заплатить,как мотоцикл стоит...

[@taurenwarrior1868]

Ну прикинь сколько стоит мот с тем же двигателем, который называется KTM 390 Duke и ты поймёшь как ошибаешься.

[@АлексейСытник-э9т]

А как ты это понял, потому что денег не хватает?)

[@captain680]

Ха, люди за ижаки (как новые типа) просят по 100-120 тысяч....

[@romgor76]

Баджаж клон КТМ ДЮК. Так что можно брать. Их даже производят на одном заводе.

[@sergei1660]

Еще один. Расскажи еще , что у них и моторы одинаковые...якобы.

[@rusaxe4443]

@@sergei1660 одинаковые,бошки разные,и настройка коробки,

[@dimonzsh]

@@sergei1660 у бажажа с 19 года точно такой же двигатель) только типо 39,5 сил, а у ктм 45) сделай прошивку и все, у бажажа из видео действительно мотор упрощен, но у рестайлинга уже точно такой же мотор, унификация, делать один мотор для двух мотоциклов дешевле)

[@denisdudko5084]

Мой доминар на подходе,уже обновлённый.

[@valerianius4530]

Классный обзор!

[@irakliy1619]

Молодцы мото братья отличная работа обзор 🤝👍👍👍

[@ЕвгенийШиряков-ф3ш]

2019г расставил все точки над i - новый доминар на 50тыр дешевле, на 6 л/с мощнее и вилку на баджике перевернули и тормоза четрырёхпоршневые поставили. так что БМВ отстала на 20% по всем параметрам, ну кроме обслуги )) там то на 800% может опережать в цене )) А шильдик на баке... ну... "хороший понт дороже денег..."

[@data_consumer]

Евгений Ширяков вот именно

[@alexprytkov7179]

Родиная чая - Китай!!! А так лайк. Буду наверное новый доминар брать!

[@viktorsaf8749]

Для сравнения можно было бы поставить рядом бмв г310гс. Думаю по посадке он будет удобнее.

[@antianti6883]

Небольшой прохват, пол часа можно подольше?

[@penandax4703]

Однозначно ДО-МИ-НАР. Сидит райдер и выглядит как пилот байка. БМВ выглядит как недопил какой-то. Хвост кажется вообще лишним.

[@casper8430]

Беха выглядит как хорошая альфа! Доминар выглядит лучше в разы! смотрится как мотоцикл, больше вес мото это плюс, а не минус, не так колыхает при боковом ветре. Не все измеряется деньгами, а чем блять измерять!??? Писюнами? тогда конечно у бехи писюнов больше! Беха в обслуживании дороже в три раза!! ( Знаю, сам откатал 50 т. км. на БМВ. Обслуживание очень дорогое!!! За очень сомнительное качество!!!!) бехавская оптика говно и на дорогих моделях!!! и цена у бехи на оптику будет дороже! смешно слушать про пробеги 2 тыс. продать беху легче???? не неси хуню!!! беза за 2-3 года упадет в цене на половину, дороже хуй продашь, малокубатурку на вторичке не хотят брать! при том что доминар в половину не упадет, так еще и 400 кубов ( я знаю что их там 370, но его позиционируют как раз как 400) легче продать. и при падении цены в половину теряешь меньше денег. 100 проц Доминар рулит!!! Повторюсь Сам катал на BMW F800ST, наездил на нем 54 тыс. км. Обслуживание БМВ ОЧЕНЬ ДОРОГОЕ!!!! Нещадно бьет по карману!!! Дилеры зажрались! Разводят на бабки! в наглую! меня пытались развести на 1 500 баксов! и был большой скандал! Отношение к клиентам БМВ как к идиотам! Живу в Украине. может в РФ и другое отношение в ОФсервисах я не в курсе, но по ходу тоже самое раз замена фильтра и масла 10 000 рублей! Когда его цена 2 000 руб максимум!!! Перед ним был китаец 250 кубиков, водянка. проехал на нем 15 тыс. км. остался доволен мозг не клевал, ничего не ремонтировал.за 15 к пробега Эта беха карман нормально почистит. опыта вождения мото хватает поверьте. Сами решайте за что платить деньги, за красивый именитый значок, или за байк который соответствует своей цене.

[@rustamdudaev3528]

на чём теперь ездишь?? японцы в своё время победили весь мировой мотопром тем что предложили технику дешевле и лучше !!

[@ИгорьВ-д4я]

Хороший отзыв!

[@ИгорьАгафонов-ь3х]

Похоже, немчура зажидилась вконец !

[@МаксимЗемсков-щ4б]

CFMOTO 400 NK по четче и по качественнее будет, чем BAJAJ. Да и у BMW, в конкурентах KTM 390 Duke, очень сильный.

[@Anthropomancer]

В прошлом году выбирал между этими двумя. Склонялся к БМВ, у них в салоне уже был 310 с пробегом в несколько сотен и дисконтом 40 тыр. Но всё сложилось иначе

[@АлександрСавенков-ш1щ]

Anthropomancer а что в итоге взяли ?

[@Anthropomancer]

Мой вариант народу не понравится. Денег не хватало и было время остыть, подумать. Я решил взять б/у Suzuki SkyWave 400 и в итоге взял Honda SH300.

[@АлександрСавенков-ш1щ]

Anthropomancer ну а что, неплохой вариант)

[@Anthropomancer]

Если будет желание сравнить с другими трёхсотками Симом и Кавой, имейте ввиду )

[@sakenprimetime865]

Молодцы! Спасибо за прекрасный обзор!

[@АзатАскаров-э9и]

Как Лиза съездила в Грузию?

[@shulindin]

Странное сравнение. Сравни БМВ 310 и ТВС апачи 310. Там разницы практически нет. Только пластик.

[@denisdudko5084]

А снимали в Сокольниках большая оленья 18 вроде. Советы по тюнингу и обвесу на доминар видос есть?

[@Rashid_Rachimov]

10т за ТО, охренеть!

[@ПетроПоФану]

Спасибо ребята,я решил что купить, и это suzuki vz 400буливард или интрудер классик. Нужна помощь 😶

[@grizl1970]

в том году у нас на рынке появился еще один конкурент этой парочке, из Китая %)

[@ИванИванов-з6о5р]

насчёт резины мрф на доминаре могу сказать, что она жесткая. Но не пластмассовая. Это специально под жаркий климат,в Индии должна работать хорошо. Кстати в Азии нет проблем с каучуком, это на заметку. В дождь не ездил, но по сухому никакого срыва колёса не замечал. Пробуксовка только на песке. В любом случае, резина держит лучше, чем какая нибудь круизерная или универсальная или для турэндуро. В общем с шашечками. Поэтому не берите в голову насчёт резины.

[@dimavorobey]

Спасибо за хорошее видео. За подачу материала и сравнение. Очень понравилось. Удачи Вам. Единственный не раскрытый вопрос - клиренс. Лайк

[@platinumtt1376]

Спасибо

[@ЕвгенийПлотников-ы9ш]

а я доплатил 22т.р. и купил 310 GS! Огонь!

[@ДмитрийШумилин-ф2ф]

на баджаже можно корову возить или несколько мартышек, BMW по документации только на 1 пассажира.

[@sdagrby7w53t3w]

Ребят доброе время суток. Давно ищу себе мот. Доминар мне очень понравился как первый мотоцыкл. У меня вопрос, как он мне подойдёт с моим ростом в 166 см.?

[@ДаниилКосогоров-ь4ш]

Андрей Зеленин по высоте будешь на носках стоять, но он легок и легок в управлении, поэтому преград не вижу. У меня брат 165 см, катался без проблем

[@АлександрСавенков-ш1щ]

Андрей Зеленин я думаю справишься, конечно на мысках будешь, но можно немного смещать на одну ногу) у меня друг с таким ростом на старом гусе 650 гоняет))

[@onyx9302]

Я задумался что выбрать. Доминар 400 или voge 500ac

[@ИванИванов-х8ъ3п]

А куда пропал Данил и как поживает его Голда ?

[@MotolubiteliTV]

Привет, поживает нормально) Голду продал.

[@ИванИванов-х8ъ3п]

@@MotolubiteliTV жаль что продал

[@vyt18ktn]

А почему не добавили к сравнению третьего конкурента Duke 390 bли ближе к ним по л.с. новый Duke 250

[@asyashkov]

Подскажите, у кого дуги брали что на BMW стоят, они прям под 310 шли?

[@АлексейГерасев-п4ш]

у индуса крутящий момент побольше, значит с пассажиром повеселее пойдет. чуть большая масса и длинная база добавляет устойчивости на трассе. Короткие передачи индуса можно компенсировать другими звездами (если заморочиться). Для города лучше бмв, для межгорода баджадж (если из них двоих выбирать)

[@Toys811]

Не понял.. Дак на DOMINAR 19:01 горит N - разве это не индикатор скоростей ??! А они говорят что нет.

[@medvedemigrant]

N - только нейтраль. Будет либо гореть, либо нет. А на БМВ показывает, какая скорость включена.

[@вовапилипчук-щ8л]

БМВ с таким передним крылом,малейшая слякоть и все будет на двигателе,для меня это минус,у индийца все нормально.

[@aleksey_zeicevv]

А слякоть в России всегда

[@ВолодимирБасараба-с8щ]

Xohda vfp 800 👍.

[@Pospelov]

BMW поршневая - 35 000 р., Dominar поршневая - 11000 р.

[@Stasik210]

По итогу рестайловый Доминар выигрывает

[@just-ivan]

Причём намного )

[@oleh_zhanpeisov.]

Сделайте тест баджадж доминар 400 и бенелли ТНТ 300

[@РусланКупа]

ребята спасибо вам за обзор удачи вам так и продолжайте вы не добавили что при откинутой подножки Доминар не заведёшь

[@ДаниилКосогоров-ь4ш]

Руслан Купа привет. Все стандартно, как у всех. Заводится на нейтралке, не заводится на скорости с боковой подножкой. Защита от дурака, присутствует на 99.99% всех мото.

[@Gangl10n]

Почему не сравнили с HONDA CB300R???

[@sonik50ms]

В немецком языке нет буквы "джи"! Есть буква "Г"!!!

[@Alexandr_Nemts]

Есть у заимствовонах слов , пишут на английский манер, например джинсы , по немецки "джинс".

[@типчукотский]

Если не сложно бро напиши мне список всех мотоциклов!!!Пажалуйста! Я не могу найти названия

[@vanosuhov2934]

Минуточку, если у БМВ в ПТС стоит страна вывоза - Германия, а на сколько я знаю - там Германия, то с какого он будет этот БМВ из Индии? Для примера Пежо 4007 - в ПТС стоит страна вывоза - Япония, ибо их делали в Японии.