BMW i3: guidatela, è una "supercar da città" !!!

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Motor1 Italia

Motor1 Italia

Күн бұрын

Ovviamente è un'auto elettrica, ultra-tecnologica e all'avanguardia. Questo sulla carta. Ma noi, dopo averla guidata, l'abbiamo voluta definire "supercar da città". Guardate questo video per capire perché, per farvi un'idea di come va la versione con il motore a benzina Range Extender e se davvero la si può usare come unica auto, a 360°.
Per saperne di più: www.omniauto.it...
bmw-i3-range-extender-prova-test-video
Guardate #ilvecchiocolcappello la prima web series sugli automobilisti di OmniAuto.it: bit.ly/WPfx8N
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Пікірлер: 202
@fabianoarcese348
@fabianoarcese348 9 жыл бұрын
Incredibile, questa Bmw mi piace per l'estetica.....é originale, a differenza di tutte le altre della casa tedesca
@Nonno_R
@Nonno_R 10 жыл бұрын
Recensione spettacolare, grande Giuliano e dire comunque che le macchine di nuova generazione come questa i3, non hanno compromessi, o le ami o le odi. Io in ogni caso continuerò anche fra 30 anni a sognare ed adorare le Alfa romeo 75 come la 2.0 TS, la Turbo Evoluzione oppure la regina la Giulia1300GT Junior...Ciao a tutti :)
@topcarshd9351
@topcarshd9351 10 жыл бұрын
sempre ottimo video auto fantastica
@augustaperusia
@augustaperusia 7 жыл бұрын
Guidata! Troppo figa!
@imarchesidelgrillo1334
@imarchesidelgrillo1334 10 жыл бұрын
un vero confronto con motore diesel o benzina? insomma, i pacchi batterie sono "un pacco" per l'appunto (sia ecologicamente che economicamente) inoltre se le si ricarica in fretta (30 min) muoiono dopo poche ricariche. il costo complessivo tra acquisto e mantenimento di quanto è inferiore? quali meccanici possono mettervi mano? reperibilità parti di ricambio? mancanza di un infrastruttura adeguata in Italia inutile se non si possiede un garage quale cambio di mentalità? questa cosa è un laptop mal concepito mica un Macchina.
@11Rezza11
@11Rezza11 10 жыл бұрын
particolarissima , a me piace , anche se vista da dietro cosi alta e stretta sembra ribaltarsi solo a guardarla . Questo , che piaccia o no , è il futuro delle auto da città .
@fg7685
@fg7685 4 жыл бұрын
È inutile che la criticate se non ve la potete permettere 🤣🤣 "Se la volpe non arriva all'uva..."
@JackRecami
@JackRecami 7 жыл бұрын
Stesso discorso va fatto per gli scooteroni elettrici. Il CEVO costa 16.400€ pesa come un bidone (circa 280 per le batterie) e ha il solito limite di una rete assente in Italia. Prestazioni? 48cv per muovere 280kg + 70 di pilota. Una delusione totale. Piaggio li fa da un bel tempo gli scooter elettrici e non sono MAI decollati. Solo in Spagna li usano le FDO sia BMW che Piaggio per il fatto che ammortizzano tantissimo i costi e li usano in aree pedonali. Un C650 sport fa i 18km/l e costa 10k nuovo un Beverly 350 i.e Piaggio fa anche i 25/l a 5k nuovo è leggero e scattante. Motori più piccoli come u 125 toccano comodamente i 30 km/l. Il futuro è questo migliorare al massimo l'efficienza endotermica fino a quando i prezzi saranno abbassati almeno del 30% con una rete adeguata.
@lucaepatty
@lucaepatty 10 жыл бұрын
perchè le ibride e le elettriche devono essere brutte? PERCHE'?
@albussilence6020
@albussilence6020 2 жыл бұрын
Che figata le portiere stile Rolls Royce, la linea laterale non mi fa impazzire, ma il frontale, il posteriore e gli interni mi fanno impazzire, sono stupendi. Il prezzo doveva essere di massimo 30 mila, chiedono troppi soldi, anche se li hanno alzati su tutte i prezzi..
@momoo1696
@momoo1696 9 жыл бұрын
che non abbia un design così armonico siamo tutti d'accordo, ma penso che di punti di forza quest'auto ne abbia, e nemmeno così pochi, a partire dall'interno che è spaziosissimo e minimalista, mi piace com'è stato definito, "futuristico". Silenziosissima, ultra tecnologica, di sicuro non è una seconda macchina considerato anche il prezzo proibitivo. Però condivido in pieno questa filosofia di fare macchine e prima o poi in molti accetteranno una soluzione di questo tipo.
@lorenzoforte6215
@lorenzoforte6215 7 жыл бұрын
davvero bella a me la serie i della Bmw mi fa veramente impazzire vale tutti i 40000!
@carloturchetto71
@carloturchetto71 8 жыл бұрын
Secondo il mio modesto parere l'elettrico non è ancora conveniente, le macchine (a parte la Tesla MS) sono disegnate in un modo fatto apposta per capire che sono a batterie e tirando ancora in ballo la berlina statunitense si nota che l'autonomia (tranne appunto essa) è molto bassa. Inoltre, nonostante si risparmi MOLTO di manutenzione, oltre ai 50'000€ di macchina bisogna contare tutti gli opzionali che (passatemi l'espressione) non sono opzionali, nel senso che sono obbligatori per la vita quotidiana (ad esempio gli adattatori,la spina specifica...ecc). Inoltre bisogna trovarla l'apposita colonnina che, non sempre trovi sotto casa (a meno che tu non possieda un box con la presa prestabilita). Comunque non posso escludere i vari pregi, come la possibilità di guidare anche durante i blocchi del traffico e risparmiare un botto di euro di benzina o diesel (il che visto l'upgrade dei prezzi dei carburanti base non è malaccio)! Ciao!
@albussilence6020
@albussilence6020 2 жыл бұрын
Peccato che aumentando il gas, aumenti anche la luce poiché viene prodotta dal gas, finché in Italia la gente non si scanta e vota pro nucleare, noi saremo sempre sotto ricatto degli altri paesi e non avremo crescita..
@flaviocorriero4094
@flaviocorriero4094 9 жыл бұрын
utilitaria perfetta!
@AntonioBusillo
@AntonioBusillo 10 жыл бұрын
Ottima auto, peccato per il prezzo che come le altre elettriche fa storcere il naso alla maggior parte dei clienti :/
@Ogreita
@Ogreita 8 жыл бұрын
Bellina, ma ancora troppo costosa.... Scocca in carbonio esclusa non vedo tutta questa tecnologia.... I pneumatici costano 150€ l'uno.... Il supplemento per il range extender è esagerato, non è altro che un motore da moto, con quella cifra ci prendi tutta la moto....
@lucasacchetti5092
@lucasacchetti5092 10 жыл бұрын
Provate la BMW m5
@damianodefiore9337
@damianodefiore9337 10 жыл бұрын
La adoro! Rimango incantato dalle auto stravaganti e tecnologiche ma la quello scalino della linea di cintura è orribile! Se la avessero concepita 3 porte sarebbe stato meglio.
@fabie464
@fabie464 10 жыл бұрын
ottima auto ma troppo costosa . bella prova ciao:)
@TanoforEven
@TanoforEven 9 жыл бұрын
Complimenti siete bravissimi!
@robertinospy71
@robertinospy71 9 жыл бұрын
bella recensione... bella macchina peccato che costi cosi' tanto aspettero' che cala il prezzo!! magari la prendo usata ;)
@CHICKOFF87
@CHICKOFF87 10 жыл бұрын
Stupenda!
@simone24414
@simone24414 10 жыл бұрын
Bellissima!! Certo non è da tutti potersi permettere una city car da 40.000€
@bullet_7717
@bullet_7717 5 жыл бұрын
Domanda: se le batterie sono scariche, usando la macchina con il motore termico le batterie si ricaricano?
@tommyvercettygt
@tommyvercettygt 2 жыл бұрын
ovvio, quando lasci il gas le batterie si ricaricano con la rigenerazione
@JackRecami
@JackRecami 7 жыл бұрын
Interni agghiaccianti per il rapporto Q/P. Linea discutibile a livello della Multipla. Anzi penso che l ultima Multipla fosse MOLTO più armoniosa. Va bene esigenze di aree vetrate e stile da mini furgoncino per avere abitabilità ma qui siamo oltre la decenza. Per fortuna in BMW Si sono svegliati e hanno prodotto la I3S che è mooooolto più armoniosa e gradevole. Tanto fa anche la verniciatura esterna. Mi sto per comprare una UP! 75cv Full optional usata semestrale a 10k€...fa i 22 km/l e penso abbia almeno 700km di autonomia. Gommarla costa quasi nulla. Siamo molto lontani molto dalla sostenibilità economica per questi mezzi.
@albussilence6020
@albussilence6020 2 жыл бұрын
Ma che dici, la Multipla aveva una linea imbarazzante, questa é stupenda e futuristica anche se uscita anni fa, la Multipla era solo comodissima come nessun altra, ma la linea era la più brutta della storia… da nuova la I3 é vero é troppo cara, ci sta presa usata o a km0 per chi cerca una citycar di un certo livello e non ha problemi di soldi..
@fabioviz
@fabioviz Жыл бұрын
@@albussilence6020 la multipla ha quella linea discutibile proprio perché era legata alla funzione, alla comodità d'uso e lo spazio dedicato agli interni. invece questa i3, è brutta, ma per quale motivo?
@aron8589
@aron8589 10 жыл бұрын
40.000 EURO MA SCHERZIAMO
@21LOLxPRO
@21LOLxPRO 9 жыл бұрын
63 con il range exstender e full optional
@francescolitrico9950
@francescolitrico9950 9 жыл бұрын
21LOLxPRO ma dove li avete visti questi prezzi? 41.149,90€ la versione base REX sul sito BMW!
@21LOLxPRO
@21LOLxPRO 9 жыл бұрын
www.alvolante.it/listino_auto/bmw-i3/125_kw_range_extender-automatica-dotazione mettiti tutti gli optional e guarda quanto viene
@Nickoboss29
@Nickoboss29 9 жыл бұрын
+21LOLxPRO io la prenderò bianca con infiniti accessori solo che la mia è una rex
@filippop1751
@filippop1751 7 жыл бұрын
Un'auto del genere ,la devi prendere elettrica pura, ma li, il problema, è l'autonomia.
@GuidoASesti
@GuidoASesti 7 жыл бұрын
Hai ragione, sono d'accordo con te.
@TizianoCauso
@TizianoCauso 10 жыл бұрын
bella ma 40000 euro no eh
@gigitsu7859
@gigitsu7859 4 жыл бұрын
È una BMW non una punti
@annaritadambrosio7296
@annaritadambrosio7296 Жыл бұрын
Bella....Magari!!!
@manuelzanetti1403
@manuelzanetti1403 6 жыл бұрын
Sono andato sul link per i consumi reali ....ma non li trovo
@TheAntirossi
@TheAntirossi 7 жыл бұрын
che A-B-O-R-T-O
@PIERPAOLOFRANCAVILLA
@PIERPAOLOFRANCAVILLA 10 жыл бұрын
OmniAuto, quale sarebbe l'optional tramite cui l'auto si ricarica in mezz'ora?
@fb960
@fb960 3 жыл бұрын
Cavo CCS
@tuttecose46
@tuttecose46 9 жыл бұрын
Troppi troppi soldi.....
@gigitsu7859
@gigitsu7859 4 жыл бұрын
Non è una punto è una BMW!!! Tutte costano molto
@DBMassimo
@DBMassimo 7 жыл бұрын
quanto costano le batterie di ricambio?
@fb960
@fb960 3 жыл бұрын
7000
@giacotubo
@giacotubo 9 жыл бұрын
Non capisco: in rilascio si accendono gli stop? sempre o solo sotto una certa velociatà?
@Nickoboss29
@Nickoboss29 9 жыл бұрын
frena dasola perché quando rilasci l'acceleratore frena dasola
@armandotrinca1021
@armandotrinca1021 4 жыл бұрын
Ottimo
@MarcHenrich99
@MarcHenrich99 10 жыл бұрын
Brutta brutta brutta!! Ecco quel che penso guardandola fuori, ma anche dentro! Per il resto è sicuramente ottima e all'avanguardia, anche se proprio non la comprerei; con 40k € mi prendo ben altro, anche se meno tecnologico!!
@massimo.73
@massimo.73 4 жыл бұрын
Bellissima..
@ledin2110
@ledin2110 3 жыл бұрын
E il passeggino?
@GiovanniMorenghi
@GiovanniMorenghi 9 жыл бұрын
The future is NOW!
@petrutadaragiu4620
@petrutadaragiu4620 4 жыл бұрын
Prezzo per favore. Come si acquista ?
@alessio4936
@alessio4936 3 жыл бұрын
COI PICCIOLI
@michelespaduzzi4982
@michelespaduzzi4982 Жыл бұрын
C'è un modello che non bisogna vendere un rene?
@simonemarsani7344
@simonemarsani7344 7 жыл бұрын
Perfetta, spettacolare quanto vuoi, ma è bella come la fame in Africa sta macchina
@baronedipratorosolo
@baronedipratorosolo 3 жыл бұрын
Ora che I prezzi dell'usato sono leggermente abbordabili. Sto valutando la possibilità di comprarla.
@tommyvercettygt
@tommyvercettygt 2 жыл бұрын
15.000 euro sembra un affare
@valevag7370
@valevag7370 4 жыл бұрын
ok, ma devi allontanare il sedile dal volante. dovresti sapere che il sedile si regola in modo che le braccia siano quasi tese sul volante ;-)
@tommyvercettygt
@tommyvercettygt 2 жыл бұрын
devono stare a 45 gradi intelligentone
@laky1651
@laky1651 8 жыл бұрын
se quest auto fosse a gpl e benzina e costasse sui 12 mila euro circa la prederei subito xke elettrica......... più casino che altro secondo me. e xke 40 mila x avere 2 metri di auto. mistero
@elettrofans
@elettrofans 7 жыл бұрын
Laky16 ™ poi vuoi anche un caffè ?
@fb960
@fb960 3 жыл бұрын
Si sente che ne capisci di auto: praticità capacità di sintesi
@lucafilippini6774
@lucafilippini6774 10 жыл бұрын
mai un auto fu più brutta... 40mila € per avere un auto castrata, l'unica cosa che condivido in questo servizio è il fatto di spendere 10mila€ per una city car e 30 mila€ per una vera auto.
@PaoloConsiglio
@PaoloConsiglio 9 жыл бұрын
Condivido. Chi ha 40k euro da spendere per un'auto si prende ben altro e se ne sb@tte dell'inquinamento. Chi ama le auto ma vuole risparmiare fa come dici tu: va al lavoro con il rottame e si diverte la domenica col "gioiellino".
@21LOLxPRO
@21LOLxPRO 9 жыл бұрын
Paolo Consiglio esaato pandino dal lunedi al venerdi bmw m3 e46 usata il sabato domenica :P e via di pendoli in rotonda
@alessandrocolombelli3513
@alessandrocolombelli3513 7 жыл бұрын
Fra un po' con sta tecnologia non si guidera più non ciò parole
@Nickoboss29
@Nickoboss29 9 жыл бұрын
Io infatti la sto comprando ed è bellissima e meglio di una yaris e sapete che parcheggia dasola? io la prenderò bianca e super accessoriata
@daviduu425
@daviduu425 9 жыл бұрын
+Black spy And White spy Ormai quasi tutte le auto parcheggiano da sole.
@Nickoboss29
@Nickoboss29 9 жыл бұрын
David UU allora sentiamo dimmi quante macchine hai visto che parcheggiano dasole
@Nickoboss29
@Nickoboss29 9 жыл бұрын
David UU allora perché non ci mettiamo anche la vecchia 500
@daviduu425
@daviduu425 9 жыл бұрын
+Black spy And White spy Se le cose non le sai, informati prima di parlare.
@Nickoboss29
@Nickoboss29 9 жыл бұрын
David UU no tu informati
@matteonucciarelli5621
@matteonucciarelli5621 6 жыл бұрын
Io sinceramente prenderei una BMW a 40000 € invece che una Nissan a 35000 e passa
@meloannachi443
@meloannachi443 4 жыл бұрын
ciascuno ha i suoi difetti e stranezze...
@alessandrotossici1089
@alessandrotossici1089 6 жыл бұрын
Bella
@sunghojun9564
@sunghojun9564 2 жыл бұрын
포르쉐 개발 관계자 이야기는 인류에 자원이 이제 고갈 단계에 들어가는 숫자들을 봤기 때문에 전기차 개발에 확신을 가지게 되었다 하는군요. 친환경 사업.... 도요타 개발자 생각이 옳은 미래를 위한 전략이라고 저는 판단을 합니다. 일본 도요타 개발자 관계자도 미래를 예측하였는데 모든 영역에서 수명을 늘리는 투자 전략이 미래를 위한 최선의 방법 이라고 하는군요. 🇸🇪🇩🇰🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿🇯🇵🇰🇷🇦🇺🇺🇸🇬🇧🇨🇦🇩🇪🇲🇫🇨🇳🇧🇷🇳🇴🇸🇬🇮🇹🇸🇯🇮🇱👌👍🙏
@frestex8880
@frestex8880 7 жыл бұрын
Costosa, troppo costosa. Come anche le altre auto elettriche. Amo il mondo e non voglio che fra 20 anni saremo intossicati dai gas di scarico, ma 40 mila euro non ce li ho per un'auto. Ma qualcosa mi dice che questi prezzi non sono neanche giustificati; sono alti, semplicemente per non mandare in rovina le ditte di petrolio. Quello che nel 2012 abbiamo visto in Cars 2 si sta verificando nella realtà adesso. L'auto ha un design particolare, personalmente non mi convince al 100%, ma non è di certo uno sgorbio.
@albussilence6020
@albussilence6020 2 жыл бұрын
Costano molto care le batterie… le devono comprare dalla Cina, spero che si mettano a produrle qui in Europa anche se i giacimenti di materiali di produzione delle batterie in Africa e Asia sono quasi tutti in mano ai Cinesi..
@davidegiuliano1195
@davidegiuliano1195 8 жыл бұрын
costa un po per la qualità di questa bmw
@daviddarmian4385
@daviddarmian4385 7 жыл бұрын
Davide Giuliano ma cosa dici è una Bmw, marchio Premium, potrebbe avere le casse di legno al posto dei sedili rimane sempre meglio di una generalista da pezzenti
@daniel79ioria
@daniel79ioria 9 жыл бұрын
Ma e inutile fare delle auto ecologiche se poi il prezzo e elevato.....40 mila euro.....in lire son quasi 80 milioni....cioè da ragionarci un po su no?......se queste tecnologie sarebbero alla portata di tutti si starebbe meglio...e assurdo!!!
@duxosimo
@duxosimo 8 жыл бұрын
auto cosi dovremmo averla tutti a casa ma i prezzi sono volutamente impossibili per evitare un successo di vendite che metterebbe in crisi il mondo dei carburanti. :-(
@11Ken
@11Ken 8 жыл бұрын
A questo prezzo è totalmente inutile... poi è talmente "tecnologica" che il passeggero posteriore per uscire/entrare deve farsi sempre aprire prima la porta davanti. Non c'è ancora volontà da parte delle Lobby nel creare auto appetibili sia dal punto di vista estetico che da quello economico.
@a11lestudia
@a11lestudia 10 жыл бұрын
Secondo me non è una macchima ma un esperimento. chi vuoi che la prenda! orribile!
@stuch17
@stuch17 10 жыл бұрын
Guarda che han dovuto alzare i ratei di produzione, proprio perché "nessuno" le prende, sopratutto nei paesi del "terzo" mondo del nord Europa
@alessiovigna7865
@alessiovigna7865 10 жыл бұрын
stuch17 Stuch, guarda che buona parte della produzione sta andando al noleggio LT. E considerando che buona parte del totale LTR per quest'auto è costituito da Alphabet, il significato è solo uno: quelle che vedi girare probabilmente non le ha pagate nessuno. Servono per raggiungere la quota massima di CO2 imposta e per fare un po' di vetrina per il brand, non è un prodotto fatto per marginare. E anche per il mito del "nord Europa", riguarda un attimo i numeri. Tolta la Norvegia e l'Olanda, nel "nord Europa" le elettriche hanno lo stesso peso che hanno nel resto del continente: zero.
@Nickoboss29
@Nickoboss29 8 жыл бұрын
cazzo dici
@THEREALSWOPPER
@THEREALSWOPPER 10 жыл бұрын
E' più bello er carretto der paninaro ad inizio video
@Nickoboss29
@Nickoboss29 7 жыл бұрын
Il Cinico infatti il carretto e brutto come la fame....
@emmanuelperrina6105
@emmanuelperrina6105 7 жыл бұрын
Il Cinico infatti
@francescognan9678
@francescognan9678 7 жыл бұрын
40.000 euro ed è fatta con materiali riciclabili hahahaahahha
@lemiepassionichannel4352
@lemiepassionichannel4352 6 жыл бұрын
Francesco Gnan meglio che è fatta coi materiali riciclabili, chi la compra fa sapere: io ci tengo all'ambiente! che poi sia oscena esteticamente do ragione a tutti... ma questo è il futuro
@enniogordiani9279
@enniogordiani9279 4 жыл бұрын
appunto 1400 kili 300 kili in più di una omologa. se una batteria si fotte e vi abbandona ? uhm potrebbe dico potrebbe essere fonte di preoccupazione. Meglio aspettare, ne usciranno a decine di decine
@tommyvercettygt
@tommyvercettygt 2 жыл бұрын
tecnicamente pesa 1200 non capisco da dove spuntano quei 1400 chili, forse perchè è la versione da 184 cavalli col motore termico
@marcocrestani2232
@marcocrestani2232 10 жыл бұрын
stupenda :Q___
@francescovecchietti3518
@francescovecchietti3518 9 жыл бұрын
Bmv i8
@125Addicted
@125Addicted 8 жыл бұрын
italiani ottusi, ancora col mito della golf e della punto evo :D
@dmytrosimonenko3765
@dmytrosimonenko3765 6 жыл бұрын
per un i8 40 mila euro le darei al volo=)))
@tommyvercettygt
@tommyvercettygt 2 жыл бұрын
ridendo e scherzando tra poco la i8 ci arriva a 40 mila
@rob_p7
@rob_p7 10 жыл бұрын
Nemmeno regalata :O
@stuch17
@stuch17 10 жыл бұрын
La dai a me?:)
@stefanorunnertube
@stefanorunnertube 10 жыл бұрын
stuch17 femo a meta'. putroppo questi sono i risultati della pitecolandia.. sono solo abituati a fognie medievali e campagne!!! hahahahha
@emmanuelperrina6105
@emmanuelperrina6105 7 жыл бұрын
Syalar92 brutta come la peste
@vincenzomessina161
@vincenzomessina161 6 жыл бұрын
Syalar92 schifo
@dmrimorchi1479
@dmrimorchi1479 Жыл бұрын
togliete la musica
@leonardotiraboschi3329
@leonardotiraboschi3329 7 жыл бұрын
BEW I 3
@massimilianoviolante6313
@massimilianoviolante6313 3 жыл бұрын
Scarsa autonomia un insulto visto il prezzo assurdo. Peso anche quello assurdo Pesa come la mia bmw coupe diesel 2000. 1.400 kg. Fai un incidente dove hai torto puoi buttarla x i costi riparazione. Bagagliaio da single. Capriccio x ricchi da conprare alla moglie
@tommyvercettygt
@tommyvercettygt 2 жыл бұрын
Prezzo per un'auto uguale a 50.000 km 15.000 euro, ovvero un affare a mio parere, certo, se abiti in campagna e compri una i3 sei stupido, ma se abiti a firenze, torino, milano, napoli, genova ecc... allora lì si che hai fatto la scelta giusta
@Lexa_ita
@Lexa_ita 10 жыл бұрын
non dite gran ché in questa prova io non ho sentito quanta autonomia ha cosa importantissima ( a parte il fatto che e veloce e scattante come lo sono tutte le elettriche) bella cmq lo e a parte il frontale che secondo me e migliorabile
@motor1italia
@motor1italia 10 жыл бұрын
Buongiorno Mario. In effetti abbiamo volutamente concentrato l'attenzione di questo servizio su alcune peculiarità di quest'auto. Tutte le elettriche sono scattanti, è vero, ma la i3 ha un'erogazione inaspettata! Le altre caratteristiche dell'auto (autonomia, eccetera) le abbiamo lasciate a quest'altro video, che abbiamo realizzato in Olanda: BMW i3 | Prova su strada della citycar elettrica tedesca Grazie del commento e buona giornata Giuliano - OmniAuto.it
@PaoloConsiglio
@PaoloConsiglio 9 жыл бұрын
OmniAuto.it Sarebbe interessante provarla sul bagnato, con quelle ruotine e tutta quella coppia in basso. Immagino che l'elettronica avrà il suo bel da fare...
@21LOLxPRO
@21LOLxPRO 9 жыл бұрын
Paolo Consiglio esp e traction control
@luismonteiro955
@luismonteiro955 8 жыл бұрын
Merci u
@Nickoboss29
@Nickoboss29 8 жыл бұрын
160 kmh di autonomia
@Stormix1992
@Stormix1992 4 жыл бұрын
Se costasse almeno la metà un pensierino ce lo farei ma 40k proprio no.
@tommyvercettygt
@tommyvercettygt 2 жыл бұрын
15.000 oggi con 50.000 km
@mfahrertraining
@mfahrertraining 10 жыл бұрын
Subtitles pls :)
@stefanorunnertube
@stefanorunnertube 10 жыл бұрын
36.499,90 € SOLO ELETTRICA COL RANGE 40.0000
@21LOLxPRO
@21LOLxPRO 9 жыл бұрын
stefanorunnertube si senza optional se cie metti tutti gli optional emm non meno di 59.000.00€
@sergio8546
@sergio8546 7 жыл бұрын
ne servono 54milA
@marcodidario8697
@marcodidario8697 6 жыл бұрын
ma esiste una macchina elettrica con un desing, non dico accattivante, ma almeno decente!
@ValdekWaslanOliveira1967
@ValdekWaslanOliveira1967 10 жыл бұрын
\o/ \o/ \0/ Supercar
@lollitos23
@lollitos23 10 жыл бұрын
Primo! Haha
@topcarshd9351
@topcarshd9351 10 жыл бұрын
che bravo!
@alessiotraversi4555
@alessiotraversi4555 8 жыл бұрын
madonna dire che è orribile è dire poco. Con 40.000 euro mi prendo una serie tre!!!!!
@Vincenzo.polito
@Vincenzo.polito 9 жыл бұрын
che porcheria!!!!
@Nickoboss29
@Nickoboss29 9 жыл бұрын
porcheria sto paio di balle perché è bellissima
@marcopawelski3890
@marcopawelski3890 10 жыл бұрын
A me piace... Anche se con 40 mila mi prendo una serie 4. (Anche se non è dello stesso segmento)
@67NEWWAVE
@67NEWWAVE 10 жыл бұрын
bella impossibile!!!!!!!!!!!
@enricosolfanelli3201
@enricosolfanelli3201 8 жыл бұрын
E' evidente che in un paese come l'Italia le persone non collegano il cervello neppure quando le si aiuta. Si parla di auto elettrica, un auto ad impatto ambientale prossimo allo zero. Con i discorsi che fate fra 25 anni vieteranno l'uso dell'auto, in barba alle auto che avete acquistato. Io ho in previsione di cambiare tutte le mie auto con auto elettriche nei prossimi 10 anni, sicuramente sarà un investimento, ma potrò guardare i miei figli in faccia quando i miei nipoti chiederanno perchè il cielo è grigio tutto l'anno e perchè respirano aria tossica e vanno a scuola con la mascherina, molti di voi invece dovranno solo vergognarsi;)
@kleanthisleandrogissakis3390
@kleanthisleandrogissakis3390 8 жыл бұрын
d'accordissimo!
@stefanolini5610
@stefanolini5610 8 жыл бұрын
Verissimo, sono della tua stessa idea
@86claste
@86claste 8 жыл бұрын
dammi 40 mila euro e la compro anche io!
@corradocaredda3762
@corradocaredda3762 7 жыл бұрын
Visto che si dovrebbe incentivare il passaggio da motore a combustibile ad elettrico i costi delle auto dovrebbero essere molto ma molto più contenuti e accessibili a tutti.. se mi fai pagare una macchina cosi 40 000 euro semplicemente resta dov è. Non sono giustificati neanche tutti gli optional che inseriscono di solito come la guida assistata frenata intelligente ecc che fanno schizzare il prezzo alle stelle .. Devono fare semplicemente un auto ibrida o a batterie normale e che non guidi al posto mio
@emmanuelperrina6105
@emmanuelperrina6105 7 жыл бұрын
Enrico Solfanelli incomincia a non mangiare carne se proprio vuoi fare qualcosa di utile per l'ambiente
@77suntube
@77suntube 6 жыл бұрын
ad ogni prova che fate riuscite sempre a descrivere come belle delle assurdità. una volta tanto ditelo quando si tratta di un aborto
@solanarodrguez9312
@solanarodrguez9312 7 жыл бұрын
Il design, più che assurto, è decisamente orrendo. Da dovunque la si guardi, questa macchina è brutta. I creativi BMW si sono impegnati in questo senso, mi viene da pensare. Per avere un esempio tale di perversione stilistica, bisogna risalire alla Multipla, che, tutto sommato, nei dettagli non era male. Anche la funzionalità lascia a desiderare, come le portiere con apertura ad armadio, che concettualmente ed esteticamente considero molto interessanti. Come è possibile che prima si deve aprire quelle davanti sennò quelle dietro rimangono bloccate? Inconcepibile, soprattutto per una vettura da città. Gli interni, poi sono la morte del design. Minimalisti, ma nel senso negativo del termine, ammesso che ce ne sia uno positivo. Infine vorrei aggiungere una nota sul rumore del motore. Sono convinto che un design debba coinvolgere non solo il senso della vista, ma anche quello del tatto, dell'olfatto e anche dell'udito. Come i materiali devono essere piacevolmente morbidi e di un odore gradevole, così il rombo del motore, il suono del clacson, delle portiere quando si chiudono, devono essere all'altezza. Quando sento che il propulsore acceso ricorda un frigorifero in azione, beh, mi cascano le braccia.
@alessiotraversi4555
@alessiotraversi4555 8 жыл бұрын
e poi uno per la tecnologia spende 40.000 euro?
@giuliogemino6407
@giuliogemino6407 8 жыл бұрын
+Alessio Traversi Tesla Modello S, bluecar pininfarina bollorè puoi dire che è tecnologia, questo bagaglio qua è ridondanza tecnologica da sadomasochisti come la honda insight o la yaris ibrida, è volutamente resa senza senso e incomprabile per finalità di marketing. Servirebbe un outsider, una specie di Brammo italiana dell'auto, che so, un DR che recepisce i brevetti g.p.l. di Tesla e li unisce a qualche accordo cinese per le batterie... e autonomamente molla il cartello dei costruttori con qualcosa di proponibile a prezzi proponibili, e pannello solare nel tetto e nel cofano così se usi l'auto solo la domenica te la trovi col pieno fatto a gratis
@andreajuventus90
@andreajuventus90 10 жыл бұрын
estetica pessima, prezzo alto, inguardabile
@MarioRossi-no7hs
@MarioRossi-no7hs 9 жыл бұрын
si ma quanto è brutta? bella sfida con la nissan cube!
@Dario2991
@Dario2991 10 жыл бұрын
Io li spenderei molto meglio quei 40.000 euro ! Senza contare che a me sembra un cassonetto dell'immondizia su ruote
@Nickoboss29
@Nickoboss29 8 жыл бұрын
almeno risparmi e non spendi un botto di benzina
@TruckMechaAddicted
@TruckMechaAddicted 7 жыл бұрын
Ok la rigenerazione al solo rilascio dell'acceleratore. Gli interni non li capisco; sterno brutto come la morte...
@artemio24081971
@artemio24081971 10 жыл бұрын
Bel servizio, ma provate delle auto un po carine, questabfa veramente schifo
@alessiovigna7865
@alessiovigna7865 10 жыл бұрын
stefanorunnertube Allora stiamo nella classica "botte de fero" ;-)
@stefanorunnertube
@stefanorunnertube 10 жыл бұрын
Alessio Vigna guarda sono uno che ha visto praticamente quasi tutti i film di fantascienza in circolazione tranne cazzate al limite come star trek quelli no. ma film seri hanno sempre fatto vedere automobili del tutto simili a queste. tutte le tecnologie si stanno concretizzando e non sono piu visioni. per adesso ho una corsa d 3 porte metro blu gpltech. ma se fossi in citta' avrei un ibrida. se vuoi vedere quello che ci aspetta cliccami e cerca la sezione cyberpunk. ciao
@artemio24081971
@artemio24081971 10 жыл бұрын
No star trek non si tocca...la the original series e' entrata nella storia roddenberry un genio cazzo avevano il cellulare samsung nel 1966
@stefanorunnertube
@stefanorunnertube 10 жыл бұрын
Artemio Cicerchia per me conta solo il cyberpunk.
@Nickoboss29
@Nickoboss29 8 жыл бұрын
ma farai schifo te
@tommasogiaroli7090
@tommasogiaroli7090 8 жыл бұрын
l idea è bella ma l'auto è inguardabile... peccato
@jean-marcsarrioddintrod1575
@jean-marcsarrioddintrod1575 6 жыл бұрын
Bel video non bella di estetica molto alla avanguardia e poi é elrettrica
@alessandrocolombelli3513
@alessandrocolombelli3513 7 жыл бұрын
Che merda sta macchina sta tecnologia del cazzo
@nictac5584
@nictac5584 7 жыл бұрын
5:23 la punto dei carabinieri che è passata ha più dignità
@RichBrick-ul8yy
@RichBrick-ul8yy 10 жыл бұрын
la macchina piu brutta del mondo ,eccola!!!!
@rush9666
@rush9666 7 жыл бұрын
pensavo montasse il tre cilindri...
@Gamestudio1984
@Gamestudio1984 3 жыл бұрын
40 mila per plastica reciclata?no grazie rimango sulla mia 120 i 30 mila spesi come si deve
@tommyvercettygt
@tommyvercettygt 2 жыл бұрын
15 mila usata a 50.000 km, sempre male?
@mircozabot9282
@mircozabot9282 7 жыл бұрын
La BMW I3 è un cesso su ruote!
@themotorvalley1581
@themotorvalley1581 6 жыл бұрын
Mirco Zabot ma la tua stilo
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