BMW i4/日産リーフZE1 バッテリー容量による長距離旅行プランの違い BEV/電気自動車

[@ロキ1061]

2:10 平気で13時間くらい運転できるので高速道路の500kmって6時間半くらいだけど必ずはとらんな

[@evodekake]

コメントありがとうございます！ おお、すごいですね。なるほど、確かに必ずではないですね・・・

[@ロキ1061]

@@evodekake すみません、決してEVを貶しているわけではありません！ 近年高速充電も復旧してきており バッテリークーラーやヒーター等 弱点を補う装備がついているEVも でてきているので比較的バランスのいいi4を探していたらこの動画にたどり着きました！ 更新楽しみにいています😁

[@evodekake]

​@@ロキ1061 いえいえ、ご視聴いただき有難うございます！ バッテリーヒーターで思い出しましたが、、、リーフの時は、夏冬の充電がなかなか入らなくて苦労しました。 冬はエアコンの暖房でバッテリー消費が激しいのに、寒すぎて充電されにくい。 夏は高温による充電設備側の出力制限やバッテリーの温度が高すぎて充電されにくい。 お車を探されているとのこと、いちばん楽しいときですね！よいお車が見つかるといいですね！