BMW i8 시승기...영종도 BMW드라이빙센터에서 신나게 달려보니

[@MP-gh3em]

bmw i8 까는 분들 있는데 아직 전기차가 실용화 되지도 않고 1500cc 3기통 엔진에 4초대 제로백 찍는게 미친건데

[@gy7918]

HaleyArms_720 130마력전기모터+1500cc3기통엔진으로 4초대 제로백 이라고 해야 정확하겟죠

[@노해찬-o9t]

HaleyArms_720 전기모터와 함깨구동해서 4.4초...

[@이름-g4s1j]

HaleyArms_720 그런데 다른 비슷한 가격대의 기름을 쓰는차는 더 좋으니 비판을 많이 받나봐요.그래도 디자인 만큼은 최상급으로 생각합니다!

[@전국일등-r2p]

그리고 스피커는 120 이상밟으면 원래소리로 바뀝니다

[@Drake_offical]

솔직히 2억이면 600미터 200km 초중반은 뽑는차 뽑지 않겠습니까???

[@2114-j3f]

Bmw i8이 제일 이쁜듯 잘봤습니다

[@francislung3272]

김한용 기자님 되게 신나셨네 ㅋㅋㅋ

[@Pooh0.0]

많은 시승영상 올려주세요~ 잘보고 갑니다

[@36side]

항상 잘 보고있습니다^^

[@sehoon3309]

단점에대한 지적은 거의 없네요.top gear uk의 리뷰를 보면 BMW가 발표한 연비수치에 한창 못 미치는 리터당 12km 수준이고(다른 i8도 이정도 수준으로 나온다고 함.)연비도 좋지 않은데 연료탱크 크기는 26리터에 불과해서 주유소에 자주가야 하고 주행중 배터리 충전은 스포츠모드에서만 가능하고 후방시야는 최악이고 트렁크는 정말작다.그러나 이차는 과도기적인 차지만 우리가 가야할 방향을 알려주는 차이다.라고 평했네요.

[@motorgraph]

ma sehoon 플러그인 하이브리드의 충전상태에서 연비를 발표하는 경우가 있는데, 그런식으로 하면 안되죠. 우리나라에선 CS모드라고 해서 방전상태 연비 측정을 따로 하는데요. 13.7km/l로 나옵니다. 12km 수준이면 뭐 그런대로 비슷합니다. 다른 불만들도 데일리카가 아니라고 보면 대부분 용서 됩니다. 26리터 연료통에 불만이 없어요. 페라리의 50리터와 주유소 가는 빈도는 같은거니까요. 주행중 배터리 충전은 스포츠모드 아니어도 항상되는데, 어떤 의미인지 모르겠네요. 후방시야... 미드십을 타면 원래 룸미러로 후방을 거의 못봅니다. 트렁크가 정말 작은건 인정. 하지만 뒷좌석이 트렁크로 쓰이는 점은 그나마 다행이죠. 말씀해주신 톱기어가 내놓은 단점은 아마 실제로 싫다는 얘기를 하는것 같지 않습니다. 슈퍼카는 이렇게저렇게 불편하지만 그래도 나는 좋더라. 잘은 모르겠지만 뭐 그런 얘기하는건 아닐까요?

[@downkim9032]

42리터인가 그럴거에요 26리터는 들어보지 못했어용

[@lordsoju]

김한용 기자님 이렇게 신나신거 458 스파이더 시승하신 이후 처음인것 같아요! 주행시승기 전부터 이렇게 신나하시는거보니 저도 즐겁네요. 비록 안전벨트에 아저씨 똥배가 나왔어도 어린아이보다 더 순수하게 즐길 수 있는 키덜트 감성이 김한용 기자님 매력이죠.

[@naigie]

영상 잘 보았습니다. 15분 남짓한 영상을 보는내내 i8이 어떠한 차인지 제대로 학습한것 같네요^^ 좋은 정보 감사합니다.

[@김태우-x7r8v]

영상 잘 봤습니다! 역시 꼼꼼하게 짚어주셨네요. 한국형 i8이라 키도 그렇고 레이자라이트도 그렇고.. 하루빨리 우리나라도 관련 법규가 완화되었으면 좋겠네요. 다음 시승기도 기대하겠습니다 :)

[@motorgraph]

김태우 네 키와 레이저라이트가 제대로 반영 안됐어요. 그런데 이번에 7시리즈 도입하면서 모두 통과했다고 하네요.

[@김태우-x7r8v]

Motorgraph 모터그래프 그렇다면 이제 곧 만나볼 수 있겠네요. 기대됩니다 ^^

[@갓스비-d8j]

Motorgraph 모터그래프 김한용 기자님이 이번에 나온 쉐보레 임팔라 소개랑 시승기랑 그런거 찍어 주시면 저는 바랄게 없지만요 ㅋㅋㅋ 다음달 까지 기다려야죠 볼라면 ㅋㅋㅋㅋ

[@motorgraph]

최현승 일단 임팔라 신차발표회 영상은 늦어도 이번주 수요일(12일) 업로드 예정입니다. 정식시승기는 좀더 늦어지긴 하겠지만 ^^; 최대한 빨리 일정을 잡아볼께요!!

[@갓스비-d8j]

+Motorgraph 모터그래프 그렇게 해주시면 저는 좋습니다만... 이번에 gm에서 한국시장 공략을 위해서 노력중인데 저도 한번 기대를 가지고 있는데 임팔라가 명차인만큼 어떤 부분이 확실이 좋은지 보면서 생각하고 싶어서 말씀을 드린건데 ,해주신다면 저야 좋은건 사실입니다. gm영상이 너무 적어서 정보를 얻기 힘든건 사실인거 같습니다...현대기아차에 비해서는 말이죠.... 이번에 재규어 같은 일반인에게 흔하지 않은 브랜드들도 소개해 주면 모르는 사람들은 알고 가고 알고 있던 사람들은 그차에 대해서 자세히 알아갈수 있으니 서로 좋은것 같습니다. 여러 분야로 많이 올려주세요..

[@anjoohwan]

이분 평 하는 스탈이 참 맘에드네~ ^^ 다른분들의 평이...... 소리만 지르는 질낮은 평같은 느낌이 되버리네여 ㅎㅎ

[@Zinzoojung]

김한용기자님 코란도스포츠시승기할때랑 분위기가 완전 다르시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 코스하실땐 얼굴이 비장하셨는데 i8은 놀이동산오신 기분이네요 공감합니다 ㅋㅋㅋㅋ

[@suyoon75]

배터리 엄청 빨리 닳고 뻥연비 심하다던데, 좋은 점만 말씀하시네

[@낭만의팀리버풀]

진짜 너무 이쁘다... 미쳤다..

[@이름성-n1n]

콧구멍

[@황인혁-y6u]

김한용기자님 보면볼수록 말투도 귀엽고 펴현하는방식도 귀엽다.ㅋㅋ

[@김종화-e3s]

항상 느끼지만 목소리는 정말 편안하고 뭔가 좋으심

[@승헌-w4n]

이야.... 내가 가장 좋아하는 차...

[@고웅-r7l]

채승헌 나도 !

[@공사장-u8k]

채승헌 저 친구 이름이랑 같네요

[@재의귀인]

민트KZbin GBL 제친구가 맞습니다

[@예린이바라기]

이차 전기가 없어도 주행 가능한가요??

[@공사장-u8k]

이윤재 시승기 니까 보다보면 알려주겠죠?.ㅎㅎ

[@pjy1625]

i8의 일상 및 고속영역에서 주행을 잘 보았어요. 배터리 용량이 앞으로 더 커지면 고성능 영역을 더 달릴 수 있겠네요.

[@rlagur0104ify]

ㅋㅋㅋㅋㅋ김한용기자님 되게 좋아하신다 미소가안떠나네요

[@zzanc0629]

i8에 대해 찾아본 적이 없어 정확하다 할순 없지만, i8과 같이 뒷자석이 이용이 불가능 하지만 넣는 경우는 대부분 보험료 때문 입니다. 한국은 모르겠으나 해외의 경우 뒷좌석의 유무에 따라 보험료 차이가 많이 납니다. 로터스 사의 에보라나 렉서스의 sc430 도 같은 맥락 입니다. 애초에 제작부터 사람을 태우라는 의도로 만들어 진게 아닐 것이라 생각 됩니다.

[@motorgraph]

+zzanc0629 우리나라에서도 보험사따라 2인승, 4인승을 구분하는 경우도 있어요. 하지만 일단 휴대 짐싣는데 큰 도움이 됩니다.

[@소현섭-p5q]

좋은내용감사합니다

[@흙수저진그리]

카본과 편의성을 강조한 디자인이 전부인 그런 느낌이네요!

[@junkim2933]

BMW i8 아는형덕에 약2~3달정도 타봤는데 출퇴근 일상주행할땐 최고인거같음 진동이 좀 심한거 빼곤... 의자는 너무 낮게 되어있어서 불편했고 마트나 이런곳에 들어갈수도 없음 주차를 간신히 해도 도어 열리는 타입이 너무 불편했음 그리고 튀는걸 별로 안좋아하는 사람들은 이차 사면안되는게 지나갈때마다 다쳐다봄 대부분 어? 미션임파서블에 나온차다 이거나 좀차를 아시는 남성분들은 어 i8이다 이럼 아는형 말론 프로모션인가 뭐해서 4천정도 할인했다는데 그거까진 알 필요없고 연비가 상당했음 물론 충전도 하면서 전기로 다녔지만 출퇴근 거리가 왕복 한 12킬로?정도고 그두달 세달동안 혼자 놀러도 많이갔는데 유류비도 많이 안들었음 그래서 결론은 뭐냐면 돈많은사람이 디자인과 과시(?) 유지비측면에서는 갑인거같다. 하지만 문이 저래열려서 생각보다 불편함 그리고 내차 아반떼보다 훨씬좋다. 끗(당연히 좋지만) -2달 3달정도 타본 AD아반떼 유저가씀- (양카처럼 튜닝안하고 그냥 일반적으로 조용조용 매너 방어운전 하는 사람입니다.)

[@koreadm5482]

i8인제에서 달리는 영상 보고싶은데 아직까지는 없나 보네요 조금 아쉽습니다ㅎㅎ

[@다둥이의뷔페]

저희 아빠차가 BMW420d쿠페인데여...BMW i8도 굉장히 이쁘면서 강력하네여!!!다음에는 x시리즈도 시승기 찍어주세용!!!!

[@세봐]

잘봤습니다 ^^

[@babo0909x]

신났네 신났어ㅋㅋ 애같이 좋아하는게 귀여우시네요 ㅋㅋ

[@sungjunglee2421]

잘 봤습니다

[@francislung3272]

전에 i8 순간 봤는데 엄청나더라구요. 뭔가 우락부락한 걸 봐서 봤는데 i8 ㅎㄷ ㄷ 그나저나 반쪽짜리 i8아쉽다.

[@99kp81]

기아 카니발은 하면서 쌍용 코란도 투리스모는 안하나요?

[@스바시바-o3s]

드라이빙센터 다른브랜드 차량도 운행가능하나요?

[@심은혜-w8b]

역시 독일브랜드는 정말 잘만드네요 bmw화이팅

[@나야트러플오일]

한국 도로상태에서 데일리카로 탈만한 차일까요? 방지턱은 넘을수 있겠지요?

[@kbjzzang1234]

국산차와는 다르게 신나게 설명하시는듯 ㅋㅋㅋㅋ

[@빼꼼-x5d]

잘보고 갑니다

[@kpop_model]

10:55 소리 좋다

[@송민우-b2t]

모터그래프는 정확해서 좋아요.

[@americanapan2868]

예전에 일산에서 한번봣믐데 딱티나더라구요 i8 근데 에코모드엿나봐요 완전조용

[@lohipo8181]

키는 해외판과 국내판이 확연히 다릅니다. 우리나라는 법쪽에 문제가 있어서 경쟁차종의 기술을 우리나라의 대기업이 따라갈 때까지 도입을 하지못하게 막습니다. 이러한 악습으로 인하여 우리나라의 국민들은 신기술인 레이져 헤드라이트와 스마트키의 일부 기술들을 사용하지 못합니다. 대한민국 정부와 국회는 이러한 법들을 경기활성화와 선의의 경쟁을 위해서라도 지금이라도 바꾸어야 할 것 입니다.

[@motorgraph]

uijin kim 다행히(?) 현대차에서도 기술을 만들었기 때문인지 법규가 열렸습니다. ^^

[@lohipo8181]

그런가요.다행이네요. 초기에 옵션에서 제외된다고 들었을 때 얼마나 황당하던지.....

[@윤선호-v7o]

에휴...정부+현차...

[@크뿌이엥]

캬....카본이면 간지도 나고 가격도 고가에...가볍기도 가볍고 탄성도 좋고...

[@ziraltan]

유치원선생 이 더 잘어울릴듯한 김기자님 리뷰 잘보고 있습니다

[@motorgraph]

+Do hoon Park 감사합니다.

[@ziraltan]

+Motorgraph 모터그래프 그러고보니 비엠의 z1 이후 2번째 상하문 쓰는 차네요

[@Xasdzwc]

+Motorgraph 모터그래프 저i8 그림 그렸어요 .

[@후나야-t2t]

전기말고 일반 휘발류만 써두되나요??

[@도건이-l8f]

진짜 워너비 카입니다.

[@전국일등-r2p]

실제로 i8 신형에 안에카본 레이저 기능도있는걸 타고있는데 완충거리 37km 이더라구요

[@최용호-g2o]

개인적인 디자인 생각은 방향지시등이 매트릭스 램프를 썼으면 좋겠다는생각을 합니다

[@yongkim8226]

생각보다 더 멋있는듯하네요 엄청 신나신듯

[@junyoungjason4218]

i8에 4기통 터보 엔진에 1M 출력에 DCT기능을 확보한 차량 이었다면 연비면에서도 16.17이상 나오지 않았을까 싶네요

[@3531k]

개인적으로 가상 엔진음은 별로인데.. 여러분 생각은 어떠신가요

[@jhbomul]

저도 같은 생각 근데 차가이쁘니 봐줍니다

[@우독스]

차만 예쁘지 차 성능은 2억짜리 같지 않음

[@차니-w3q]

문이 위로열린다?ㅋㅋ 양옆에 차들이 주차해버리면 문은 어뜩해염?! 주차할때 신경써서 해야될듯ㅡㅡㅋ

[@kyk31]

이차는 전기말고 가솔린은 없나요?

[@캘리라이프]

부가티 시승기 보고싶습니다!!

[@캘리라이프]

봉균 김​ 요번에 부가티 한국에 들어왔다고 기사에 나왔던데

[@캘리라이프]

봉균 김 blog.naver.com/kzyyznfbu/220434116850

[@jamesk1252]

영종도 드라이빙 센터에서 i8 드라이빙하는거 무료인가요? 저도 드라이브 해보고싶어서요~

[@motorgraph]

+James k 20만원입니다.

[@심은혜-w8b]

저는 김한용기자님팬이에요!

[@jjshim1]

돈되는 차만 만들어 파는 자동차회사하고는 다른 마인드를 보여주는 것입니다. 저차를 보면서 연비니 가성비니...이런 얘기를 할 수 있지만, 그것을 위해서 판매하는 차는 아닌 것 같아요. 돈 벌려고 만든 차는 아닌 것 같네요.

[@Drake_offical]

소비자의 요구를 들어주는게 돈 벌라고 만드는거 아닌가요?

[@전우민-r8u]

슈퍼카등등 저런 앞부분이 낮은차들은 방지턱애 닿지않나요? 그롬어덯게해요?

[@구미구미마이구미-d6n]

그래서 대부분의 차들에 서스펜션 그림같은 버튼이있습니다. 그걸 눌러주면 어느정도 차고가 높아집니다.

[@전국일등-r2p]

그나마 i8은 쪼금높은편이라 천천히 넘어가면됩니다 람보가 높이 조절버튼이있지요

[@chiron3338]

김한용 기자님(차량을 구하긴 어렵지만) 다음에는 페라리나 람보 시승기는 어떨까요

[@motorgraph]

신동건 알겠습니다. 저희가 슈퍼카를 너무 안다뤘네요. ^^

[@chiron3338]

Motorgraph 모터그래프 감사합니다

[@chiron3338]

신동건 전기차 도 부탁드립니다

[@IlIIIllIIlll]

나는 저거좋음. 비머는 취향이아니고 하나같이돼지코에 애들타는거라생각했는데 발상이정말대단함외관은 스포츠카 내부는 친환경 그것도 플러그인이라니.. 이건 상업성따지고만든게아니라 기술력, 브랜드이미지재고때문에만들었다고봐야됨 성능을떠나서 정말 멋진차임

[@IlIIIllIIlll]

1년타보고 느낀건데 아니야.. 단점적으라면 10개도넘게적을수있어 그래도 가장이뻣던차다

[@Juggernaut_M134]

이차는 최대 몇인승인가요?뒤에 좌석이있는걸 봤는데

[@신준서-n6p]

2+2구성인데 솔직히 뒷좌석은 어른이타기힘들어서대부분 짐을 보관하는용도로쓰입니다

[@지피지기-s2e]

전기충전은 비엠베매장에서 충전하나요?

[@김태우-x7r8v]

댁내의 220v로도 충전이 가능합니다. 또는 전기차 충전소가 따로 마트에 마련되어있기도 합니다. 하지만 아직 우리나라에는 많이 없는것이 현실이죠..

[@basaraki]

저 사운드 제너레이터가 외부에서도 잘 들리나요?

[@전국일등-r2p]

이성민 i8오너인데 잘들립니다 완전 람보처럼은아니지만 그래도 꽤괜찮고 120 이상밟으면 스피커가꺼지며 본 배기음이나옵니다

[@bmc6804]

i8은4인승보다는2인승을만들어야될판인데여 김한용기자님은키가177정도인데여 뒷좌석아무도못태워야겠음ㄷㄷ

[@motorgraph]

BRABUS 벤츠 MAYBACH 뒷좌석은 짐칸으로 쓰도록 한 것 같아요. 그런 용도라면 2인승 스포츠카들보다 강점이죠.

[@bmc6804]

Motorgraph 모터그래프 트렁크가좁아보이는거같은데여 캐리어하나는들어갈거같아여

[@김천군-n1g]

뒷자석은 왜만들었죠 ㅋ

[@Bbobbo_19]

김장진 멋으롴ㅋㅋ

[@delpieroalessandro4545]

짐칸

[@macrodeveloperkim5160]

여자 한두명 더 태워야죠. 그래야 호텔가서 쓰리썸 포썸하지 않겠습니까. 이정도 차 타면 여자 셋 한꺼번에 헌팅할수 있겠습니다.

[@쭈우-h2n]

개인적으로 우리나라에 최적화된 차라고 생각함

[@seungin1185]

근대사람들 왜욕하는지모르겠내 사람마다 리뷰도 제각각이고 그런거지. 재밌게 보고있어요~

[@calebyu4891]

이 시승기도 보고, 모트라인 i8시승기도 봤는데, 내용이 좀 다르네요....

[@motorgraph]

+Sideok Yu 무슨 의미인지 잘 모르겠습니다만, 직접 서킷에서 한번 타보시길 바랍니다. BMW 최초의 미드십이고, 모든 BMW 중 무게중심이 가장 낮은 차라는 점에서 감동적입니다. 참고로 플러그인 하이브리드인만큼 충전을 안하면 힘이 그리 없고 즐겨야 할 지점이 머슬카와는 전혀 다릅니다. 엄청난 핸들링과 딜레이가 전혀 없는 즉각적인 가속이 가장 큰 매력이예요.

[@calebyu4891]

+Motorgraph 모터그래프 개인적으로 국내 자동차 리뷰를 구독해서 보는건 모터그래프와 모트라인인데요. 리뷰가 틀린거라고 말씀드리려고그러는건아니구요, 테스팅 환경도 달라서 결과도 달라질 수 있는 가능성도 있는데, 드라이빙 하시면서 하시는 리뷰나 총평도 좀 많이 다른것 같아서요.( 물론, 무조건 비판만 한다고해서 좋은 리뷰를 한다 라고 생각하는건 아닙니다). 신기해서요...

[@ANGEL-st9xr]

저도 타 채널을 보고 갑자기 생각나서 한번 다시 보게 되었는데 저랑 같은 생각 하신분이 계시네요. i8의 시승소감이 거의 상반되던데요. 핸들링과 제동능력에서 크게 엇갈리더라구요. 서킷과 일반 도로 환경 차이 때문일까요...아니면 차량 조건이 달라서일까요...다시금 생각하면 시승감이라는게 지극히 개인적일 수 있다는 생각도 드네요

[@motorgraph]

+K.슈몽 기대감이 너무 큰 사람들은 아마 오해가 생길것 같아요. 이 차는 문이 위로 열린다 뿐이지 300마력대, 1-2억 정도 가격의(국내는 플러그인 혜택이 없어 좀 비쌉니다) 스포츠카입니다. 이 정도 출력으로 이런 느낌을 낸다는 점이 놀랍고 재미있는 것이지 절대적 수치에서 슈퍼카와 어깨를 나란히 하는건 절대 아닙니다. 무엇보다 자동차를 만드는 사람들은 바보가 아닙니다. 이례적인 경우를 제외하면 세상에 존재하는 비싼 차는 대부분 충분히 좋은 차라고 볼 수 있어요.

[@ANGEL-st9xr]

그 말이 맞는 것 같습니다. 사실 차라는게 성능으로만 가격이 매겨지는 것이 아니기 때문에 절대적인 평가는 어렵다는 생각을 합니다. 더군다나 i8같은 경우엔 여러가지 첨단 장치나 기반이 완벽히 다져지지 않은 환경에서 만들어진 것이기 때문에 저정도의 높은 완성도를 가진 차량이 2억이라는 것이 결고 비싼가격이 아닐 수 있다고 생각 합니다. 어찌되었든 시승하셨던 기자분께서 운전을 즐기셨다면 그 가치를 하는 제품이겠죠.

[@bj-jo4uo]

미래형자동차같습니다

[@고웅-r7l]

bj 특수부대진서짱 인정

[@월레스그로밋-p9m]

기자가 자동차 리뷰를 하는게 아니라 그냥 체험 하러 간 일반인 같아요ㅠㅠ

[@richardlee5164]

1분4초부터 시작하는 브금 이름이 어떻게 되나요

[@User-8211]

i8 디자인 참 모스트스럽지만.... 전기충전은 어찌해야되나요.... 할곳이 많이없을텐데...........................

[@seungin1185]

전기넣는곳 반대편에 휘발류넣는곳이 있어요

[@User-8211]

충전소를 말하는겁니다.;;ㅋㅋㅋ

[@김구-n6r]

아동보호법 ㅋㅋㅋ 간만에 웃엇네요 ㅋㅋ

[@trinity-s5666]

완전신남으로 시작해서 캐신남으로 끝난 시승기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저 차는 누가 타도 저렇게 될 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@덜덜달-f8v]

이 차가 할인 5000만원이나 하는차 맞나요?

[@전국일등-r2p]

rskvne alowkzj 아니요 요번프로모션 최대할인이 2500이였습니다

[@sancho3156]

사지도못할차를 난왜보고있는거지.....

[@김홍집-l9p]

못사니까 보는거죠.... 살수있는 사람들은 걍 가서봐요

[@Life_in_LA]

정성현 살수있는사람은 자기집 주차장에서 봅니다.ㅎ

[@bringgettosummer558]

공기저항을 덜받고 차체가 가벼워서 잘나가는게 아닌지...

[@ljb1199]

근데 버터플라이 도어면,,주차할때 운전석쪽에 기둥이나 다른 차가 없어야 하는건가요???

[@이댓글을보면유튜브그]

흐음...그럴듯

[@이원준-q6w]

hoon Lee 막상 열면 안그럽니다 생각보다 공간 차지 안해요

[@chiron3338]

현재 i8 몇대 팔렸음? (7월까지)

[@mushajames]

한국에 배당된 차는 차 도착도 하기 전에 이미 다 예약으로 끝난 걸로 알고 있어요..

[@chiron3338]

저도 신문에서 봤어요 그래도 답글 감사합니다

[@leejones58]

이게 원레 일제 형이애요

[@김영성-w3e]

코너 돌 때랑 가속할 때 쥑입니다. 근데 소리는 진짜 별로입니다.

[@이용재-j6o]

부가티 시승해주세요

[@은성이-e5w]

이거전기차에요?

[@motorgraph]

+은성이 플러그인 하이브리드입니다.

[@rza1807]

가상사운드ㅋㅋㅋ 아이디어 싱크빅하네 게임하는느낌이겠다

[@고웅-r7l]

슈퍼카 이에요 ???

[@전국일등-r2p]

120이상밟으면 스피커가꺼지고 본래소리인데 그리고 전기배터리다쓸때까지만 잘나간다니요? 저 맨날 충전 안된상태로타도 제로백 차이는없는데 뭔

[@motorgraph]

플러그인 하이브리드라고 해도 충전 방법은 여러가지 있는데, 그저 서있기만 해도 엔진이 돌면서 충전합니다. 문제는 충전보다 방전이 훨씬 빠른 서킷 주행이 계속되면 주행 한계가 나올 수 밖에 없죠.

[@장우림-w4g]

글쎄요 스포츠성으로 살거면 차라리 마세라티 콰트로포르테나 아우디r8같은 차가 낫지 않나

[@핑크코튼-n4e]

장우림 애초에 저런차살수있을정도의사람이 고민할것같진않음

[@HanSoLo94832]

장우림 도끼보세요 지르고 봄니다 ㅋㅋ

[@룰루랄라-l2t5e]

만약 이런차는 과속방지턱을 만났을때 어떻게가죠? 가다가 부서질듯

[@전국일등-r2p]

룰루랄라 됴심됴심 심혈을 기울려 콩~☆ 넘어가시면되요 그래도 페람부 보단 덜위험

[@세인트존-u4m]

불자동차 조심하세요

[@김기열-b8k]

I8이 2억인데 어떻게 페라리의 절반 값도 안되지?

[@고웅-r7l]

김기열 2억￦ 이면 20만$이네

[@seonghojeon8759]

Good

[@대박아-m1j]

나 이거한번만 타게해주면 소원이없다

[@Lev.]

+박정호 영종도에서 20만원만 내면 탈 수 있는데 소원 참 소박하시네요

[@JJ-go6hi]

정값이2억 중고가 1억

[@박정우-w4q]

+유정균 비싸! 나같은 k7타는 사람을 탈수가 읎어

[@user-vi1gx5uc8l]

+황지훈 저런차 중고에 팔정도면 도끼급?

[@고웅-r7l]

대박아 중고 1억(10만$) 국산2억(20만$)

[@한바다-i1i]

2억이라는돈을주고사기엔.. 뭐자기취향에따라다를수도있지만^^저같으면 다른차를타겠죠..

[@superninety2548]

노사장 찬양하는 사람들 하여간 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 모트라인은 걍 동호회 활동이나 해라 그게 시승기냐 그냥 지 꼴리는대로 생각쳐말하는곳이지 19세나 욕드립 좋아하는 사람들에게 맞는 방송이다 ㅉㅉ

[@공사장-u8k]

강민호 인정

[@자덕-x3z]

민트KZbin Mint 죄송한데요 님이 좋아하는거면 비하하면 안됩니까

[@Jjjjhwwn]

i8이 저렇게나 이쁠줄이야...

[@눈꽃태풍TV]

비엠에서 돈먹었나. 칭찬일색이네. 2억짜리 1억이강 할인해서 1억밑으로 팔아도 안팔리는 이유가 멀까요. 다시 제대로 타보시고 브레이크 안잡히니 제대로 털려보시고 운좋아 살아나시면 리뷰 다시 한번 해보시죠.^^ (슈퍼카 타려는 사람이 기름값 아낀다고 전기차를 타면서 계속 전기충전 신경쓰고 스트레스 받으며 운전을 할까요. ㅋㅋㅋ)

[@다희에용]

로이조 차 아님 ?

[@이술잔을마시고나-k9h]

도끼는 저거 어떻게 충전하지

[@김규민-y9m]

모터그래프님 i8리뷰 해주셔서감사합니다 저도 차에대에서 좀 아는데 저는i8이 외형만 스포츠카지 속도는 우리나라 2000~1990년대 차 수준의속도라서 좀 기대가않된다고느꼇는데 이영상보고 i8한번 타고싶어지네요 ㅠㅠㅠ i8최고! 그런데 이야길하시면서 욕쓰시나요? 영상에서 자꾸 삑 소리가 나서 욕인거같아서 물어봅니다 답장 않하셔두 됩니다^^ 앞으로도 리뷰 많이해주세요! 아이오닉도 재밌엇어요^^

[@flying5233]

맨트에 너무 수식어구가 많음. 분석적인 내용만 집중해서 전달했으면 좋겠내요.

[@sweetbean2378]

전차 문은 참 걸윙도어라 해야되나.. 시저도어라 해야되나 참 에메한차문 인것 같네요

[@전국일등-r2p]

동현 KIM 버터플라이 도어라고해요

[@sweetbean2378]

TA5 G 그렇군요^^

[@권오남-t6z]

잉?저차 주차하고 어떻게내려?

[@갓스비-d8j]

현기차만 좋아하는 한국 노답lcd스마트키.미아요 . 레이져라이트는 역시 미아 하지만 외국꺼 직수입 해오면서 안들키게 외국꺼 한국식으로 개조 않시키고 들어오면 개이득인데 돈많은사람들은 이미 그렇게 했겠지만 ㅋㅋㅋ 컨테이너에 왜국꺼 공장기기로 위장해서 들여오던데 ㅋㅋㅋㅋ. 근데 또 이렇게 법에 걸린건 빼고 들여와서 파는 bmw도 신기하다......

[@Leesikify]

음..차의 구조적인 얘기도 별루없구.. 그냥 보이는 부분이 카본이라서 이차는 다 카본이다 라고 하시는거 같은데.. 개인적인의견이지만 차에대한 정보가 많이부족하신것같게느껴지네요 전문성이 떨어진다고 느꼇습니다. 장시간 시승하신것도 아닌데 디자인에 홀딱반해서 얼버무리는것두잇고 i8이 구조적으로 정말 할말이 많은차인데 그런것에대한 얘기는 없구 단몇분시승으로 억대의 차량을 쉽게 판단하는게 아닌가 싶네요..

[@문광민-q3m]

ㅠㅓㅏㅓㅗㅓㅇㄴㅇ닙ㄴ빈ㅇㅂ닣ㅂㄴㅍㄴ0ㅡ피0ㄴㅇ0ㄴ0ㅂㅁㄷ^ㅁ^^ㅈㄷ^ㅇ^ㅡ

[@성열-n1n]

이차 풀카본이라 강성 무게 둘다 좋은 차인데.. 글쓴분과 같이 개인적인 의견이지만 본인이 차에 대한 지식이 너무 부족하신것 같네요ㅎㅎ