BMW ISTA - Welches Kabel für welches Modell ?

F Modelle: BMW E-NET auf OBD
E Modelle: BMW D-Can / K-Linie OBD
Mail@: [e-mail]

[@DonDueful]

Was hab ich mir einen Wolf gesucht um ein Tutorial zu diesem Thema zu finden. Dann kam Tom um die Ecke und bring in unter 9 Minuten soviel Licht ins Dunkel wie kein anderer. Sei herzlich für diese Erleuchtung bedankt!!!!

[@PolskaStanGolfDriver]

Vielen Dank Tom! Du machst so viele tolle Videos. Weiter so :)!

[@andreasschramm6255]

Danke für die vielen Infos, sehr gut und einfach erklärt, Hut ab

[@R_Syndikat]

Danke Tom, damit hast du meine Fragen bildlich beantwortet =)

[@andreasmeyer1455]

Super hilfreich, danke

[@petertrottel7121]

Super Video mehr über ISTA rheingold

[@christianschiller3621]

Top vielen Dank dir die Infos

[@bernarddoli2111]

Hallo Tom, Du hast genau meine Fragen beantwortet und sehr übersichtlich erklärt. Kannst Du vielleicht auch noch ein Tutorial zu der Messtechnik Funktion im ISTA machen?

[@TheDarkkus]

Top Video. Bei Inpa ist ja genau das geile, dass man alle Livewerte etc. auslesen kann und Anhang erkennen kann wie die Injektoren genau laufen (Öffnungszeiten) etc. Ista+ ist ds immer nur Allgemein und lässt da ein Prozess Abspielen, der am Ende sagt, jo mach alles neu 😅. Gruß

[@mutfrankfuert]

Super! (Y) .. wenn du nur noch paar videos machst so kleine Tutorials machst „Erste schritte“ oder irgendwie etwas für Anfänger... das wäre top! Denn auf komplett KZbin gibts einfach nichts über Ista nur auf englisch und das auch sehr wenig!

[@PeetsfleetBMWYoungtimer]

Danke man!

[@warsteve_ger7855]

Hallo Tom Informatives Video, welches mir viele Fragen beantwortet hat. Jedoch hätte ich noch ein paar: Benötige ich für das Rückstellen von Wartungsintervallen (Bremsflüssigkeit, Bremsenwechsel, Ölwechsel, etc.) unbedingt Ista oder reicht Inpa aus? Wenn Ista, was ist der Unterschied zwischen normaler und Stand alone-Version? Und worüber kann ich Ista beziehen? Gruß + Daumen hoch / Abo

[@tobiasherrmann5817]

Moin Tom, Der Unterschied zwischen altem und neuem OBD2 Stecker ist nur die Brücke zwischen Pin 7 und PIN 8. Wie du schon erwähnt hast - gibt es bei einigen USB - OBD Kabelsteckern einen Schalter der diese Funktion übernimmt. Sollte man also ein Kabel ohne Schalter haben - einfach Stecker aufschrauben und Brücke rein löten (bis BJ2007).

[@ionvasiloi8286]

Vielen Dank!!!

[@eliasg.3604]

Supper Video, konnte dann durch dass weitere für Ediabas nun endlich meine E-Reihe verbinden. Nur bei der F-Reihe zeigt es mir leider beim Verbinden keine Schnittstelle an. Auch beim einstecken des Enet Kabels kommt kein Ton wärend beim USB-OBD Kabel einer kommt. Hattest du das Problem auch bereits?

[@mancake8956]

Hey Tom, mega interessante Videos. Ich habe einen F30 320D Bj. 06.2013 mit nem N47 Motor. Welche Version empfiehlst du da bei z.B. AGR reinigen und Werte zurücksetzen (3.47) und welches Programm benötige ich um im REM nachgerüstete PDC freizuschalten/zu codieren?

[@Peter-ei6bh]

DANKE MEIN LIEBER! JETZT BLICK ICH EIN WENIG DURCH. JETZT MUSS ICH NOCH DIE RICHTIGE SOFTWARE mit der Richtigen Version finden.

[@alexkeim3032]

Soweit wirklich hilfreich. Aber mir fehlt da son bischen der Hinweiß auf die Mini Modelle. Ich hab nen K + D Can USB Kabel sowie nen Enet Kabel. Beides Funktioniert am R57 nicht. Dort haben wir den N47 Motor drin wo ich gerne die AGR Rate ändern wollte.

[@gulo46]

Hey Tom, wie sieht es aus mit Hohlraumversiegelung? Brauchen wir das oder ist es überflüssig? Wäre nett ein Video darüber zu machen.

[@jacek6667]

Die einer für F/G modele geht ohne Probleme? Mit allem ISTA Werkzeuge? Danke Dir für dieses Video. Grüße

[@tsamikoboss]

Ευχαριστω πολυ...! Εισαι μεγαλη βοηθεια. Νασαι καλα !!!!

[@nilsb.975]

Super Video. Welches Kabel nutzt du für die Delphi Software für die anderen Marken ?

[@BMWTechnik-Coding]

Dafür nutze ich das DS150 von Delphi

[@sebastianschmitz2411]

Servus, vielen Dank für das Tutorial. Ich hab dennoch ein kleines Problem: INPA bekomm ich mit der Anleitung problemlos ans laufen und kann mich mit dem Fahrzeug verbinden und Sachen auslesen usw.. ISTA funktioniert auch, aber leider kann ich mich dort nicht mit dem Fahrzeug verbinden, obwohl ich als Schnittstelle die ediabas.ini ausgewählt habe. INPA läuft auch nur, wenn ich das Kabel auf COM1 im Gerätemanager und in der obd.ini einstelle. Alle anderen Schnittstellen funktionieren nicht. In der zum Kabel mitgelieferten Anleitung steht auch, dass man COM1 einstellen muss. Hast du vielleicht eine Idee woran es liegen könnte? Hab es mit 2 verschiedenen Laptops probiert (WIN7, WIN10) und jedes mal funktioniert INPA tadellos aber in ISTA schaff ich keine Verbindung mit dem Auto.

[@bp9803]

Vielen Dank für ausführliche Informationen. 👏‼👍 🚘🛠✊ Wie kann man anhand von ISTA die Ursache das Felhers feststellen? Autoschlüssel lässt sich nicht mehr neue anlehnen. (BMW e83 bj.04) Akku ist in Ordnung. Schüssel oöfnet manuell nur Fahrertür. Deshalb ich möchte versuchen anhand von ISTA die Ursache feststellen. Viele Grüße Paul

[@saschah4831]

Ich hätte da auch mal eine Frage. Welches Kabel wird für einen Mini Cooper R56 (08.2010) benötig ?

[@Rami111]

Hallo, Vielen Dank für Ihre Videos Ich habe eine Frage Ich habe e83 2010 2.0d Ist alle K+dcan kabeln für mein Auto geeignet sind und 1A diag kabel ...ich habe im Internet gesehen dass man ein Adapter für e83 mit kaufen muss !! Ihre Vorschläge sind für mich wichtig Lg

[@sBigBear]

Das ENET Kabel ist einfach nur ein LAN Kabel an einen OBD Stecker gelötet mit einem Widerstand. Belegung findet man online. :)

[@DrJeep1975]

Danke für das Video, hab dir eine Email geschrieben. Grüße Rick

[@jjchiko]

Hi Tom, super Video ! Könntest du mir bitte sagen, wo ich die Ista version 3.47 her kriege ? Benötige diese um die agr Rate zu ändern. Danke im Voraus

[@BMWTechnik-Coding]

Schreib mir an [e-mail]

[@seppelbastian6032]

Gutes Video 👍 Ist es mit ista auch möglich den bestehenden Fahrzeugauftrag zu modifizieren ? Wenn man den Fahrzeugauftrag ja abändert weil man was nachgerüstet hat, dann weicht der Fahrzeugauftrag ja von dem Fahrzeugauftrag der bei bmw auf den Servern liegt ab. Ähnlich wie bei e-Sys. Dort kann man fdl codieren. Damit „modifiziert“ man den bestehenden Fahrzeugauftrag ohne einen neuen zu generieren. Wäre nett wenn du dazu ein paar Infos hättest.

[@BMWTechnik-Coding]

Nein, das ist mit ISTA D nicht möglich. Dafür würde ich E-Sys nutzen :)

[@robin7036]

Welches Kabel benutze ich für den M5 F90?

[@halavacino]

Hallo wo bekommt man rheingold bzw ista ich habe einen f01 und das kabel bekommem finde die software aber nirgends im netz

[@renizer]

Gute Übersicht, danke! Frage zu den wireless Adaptern, zB THOR oder MHD etc.. nehme an diese verwenden ja eig auch nicht die Netzwerk Schnittstelle wie ENET auch wenn sie über Wifi an Handy oder Lap verbunden werden, zumindest bei E9x etc, also vmtl richtige dll ersetzen und dann selbe Option wie im Video auswählen?

[@BMWTechnik-Coding]

Kannst du probieren, damit hab ich kein Erfahrung in der Praxis

[@renizer]

@@BMWTechnik-Coding ok danke trotzdem ;)

[@RobBMW_57]

Super video! Weißt du ob auch ein WLAN obd2 Stecker für die F und G Modelle funktioniert? Oder ist zwingend ein kabelgebundenenes Ethernet Kabel notwendig?

[@BMWTechnik-Coding]

Funktionieren auch aber nicht mit ista :)

[@RobBMW_57]

Toms Technik Tutorials schade.. aber egal, habe nun den gelben Stecker geordert.

[@Dan84Ire]

Top Video! Ich habe einen f36. Welche ista version benötige ich und wo gibt es eine zuverlässige Seite bzw Anbieter? Besten Gruß

[@BMWTechnik-Coding]

Welches Bj ? Schreib mir gerne mal eine Mail an [e-mail]

[@kambellic5411]

Kann mir jemand sagen was der Unterschied von Inpa und Ista ist?

[@buffalosoldier3989]

Hallo Tom. Macht das Programm dann beim Enet Kabel auch den klemmenwechsel automatisch? Zeigt der auch die beiden Klemmenspannungen an? Vielen Dank.

[@BMWTechnik-Coding]

Klemmenwechsel ja Spannung nein :) (bei E Net)

[@thomasschneider8983]

Wie komme ich an die ganzen tools wie inpa und ista??? Kann mir da jemand helfen bitte

[@valici1985]

@TomTechnikTutorials / BMW Technik & Coding - Ich habe mir das selbe gelbe E-NET auf OBD-Kabel aufgrund dieses Videos gekauft und mir stellt sich die Frage, ob man dieses auch für INPA nutzen kann? Also für das Codieren am 5er G30? ISTA läuft soweit perfekt beim G30.

[@BMWTechnik-Coding]

Für F und G Modelle geht es auch für Inpa

[@tabtab7154]

Und was ist mit dem e71 2012?

[@stevenpower3780]

Was nimmst du für ältere Fahrzeuge wie den E36 vfl oder den E34 die noch ADS haben?

[@BMWTechnik-Coding]

Meist nehme ich INPA für diese Modelle

[@d.wurfel2110]

Hallo Tom, gehen die auch bei Mini Modellen ? Oder nur bmw ? Bzw bmw group ?

[@BMWTechnik-Coding]

Geht auch bei mini :)

[@TheFatEric]

Hi. Ich nutze das grüne 1A diag OBD Kabel ohne den kleinen Schalter. Wenn ich den ADS Adapter direkt an diesen OBD Adapter anschließe kann ich einen E36 von 1996 auslesen (INPA). Bist du sicher, dass man für ältere E Modelle zwingend den Zwischenadapter benötigt oder ist das nur speziell beim E39 VFL so? VG und danke für das klasse Video!

[@BMWTechnik-Coding]

Du kannst mit dem grünen Kabel ohne Schalter keinen E36 auslesen. Die Obd Pin Belegung hat sich 2007/2008 geändert! Für dein Grünes Kabel brauchst du das Zwischenstück und vermutlich einen adapter auf den Runden OBD Port…

[@TheFatEric]

@@BMWTechnik-Coding Ich glaube ich habe die Bezeichnungen durcheinenader gebracht, argh. Mit ADS Adapter meinte den runden 20 pol OBD I Stecker für den Motorraum. Und dieser plus das grüne 1A diag Kabel ohne Schalter geht für meinen 96er E36 (MS41.1). Frag mich nicht wieso :). VG

[@jumpsterxl]

Soweit ich weiß, hat der Runde Adapter schon intern die Brücke drin.

[@philballas8965]

Servus Tom, könntest du mir einen Link zu einem passenden Stecker für meinen e92 320d xDrive LCI (Baujahr 2012) schicken? Möchte damit ISTA+ auf dem Laptop benutzen. Mit freundlichen Grüßen Phil

[@carstenrohr8652]

Servus, genau das brauche ich auch, für einen E93 ab Bj. 2012. Ein Bild und Beschreibung wäre echt klasse. Vielen Dank im voraus.....

[@georg3682]

Wie sieht das bei einem bmw e36 320i bj 1992 aus hab gelesen das es mit einem Adapter nicht geht hat da jemand erfahrung gesammelt?

[@mopedmanne]

Ausleseadapter laptop für meinen e36 318i M40 hab ich mir mit DIS v44 zusammengestelkt. Ist aber sehr zeitaufwändig. Hab es mit nem Itler gemacht und hab 5-6h fürs Installieren gebraucht. Falls du mehr Infos brauchst kann ich dir ne Anleitung schicken

[@TekkMyLive]

Servus Tom, vorab klasse video ! Eine frage hätte ich allerdings, habe ein normales D-Can kabel und eines mit einem Schalter, gerne würde ich einen Mini aus 2004 auslesen, jedoch schlägt es dauerhaft fehl bzw ista liest ihn einfach nicht aus egal in welcher Schalterstellung. Hast du einen lösungsansatz für mich oder evtl eine idee ?

[@BMWTechnik-Coding]

Das mit Schalter sollte gehen. Konfiguration passt ? Ich kann ggf mit TeamViewer drüber schauen :)

[@TekkMyLive]

@@BMWTechnik-Coding servus, wie könnten wir dazu in kontakt treten ? Hab jetzt mal den Stecker wie du beschrieben hast konfiguriert mit COM5 und dann entsprechend im ediabas auch. Ich werds nochmal probieren komme dann falls nicht erfolgreich gerne auf dich zurück!

[@BMWTechnik-Coding]

@@TekkMyLive [e-mail]

[@BMWTechnik-Coding]

einfach per Mail melden :) @@TekkMyLive

[@seregak2875]

Hallo Tom. Ich habe eine Frage. Wir können g32 mit rheingold nicht auslesen. Program findet Fahrzeug und alle Steuergeräte aber zeigt die alle rot. Wo kann Problem sein? Danke im voraus

[@BMWTechnik-Coding]

Zu alte Ista Version, falsches Kabel, falsche Konfiguration von ediabas

[@georg_der_falsche3560]

Welche Software würden Sie für die BMW mit OBD I aus den 90er Jahren empfehlen?

[@BMWTechnik-Coding]

Ich nutze dafür ebenfalls ISTA mit ICOM und entsprechendem Adapter.

[@cringeseinvater1884]

Servus, ich hab ne Frage und zwar benutze ich auch das Programm für mein e60. Wenn bei mir Fehlercodes erscheinen dann steht da nur der code und die Bezeichnung ist da gar nicht vorhanden bzw. Wird nicht aufgeführt. Ich benutze das Interface von mycor. Kannst du mir iwie dabei weiterhelfen oder muss mein Laptop mit dem Internet verbunden sein oder geht es auch offline?

[@BMWTechnik-Coding]

Das geht auch offline. Welche Version von ISTA nutzt du ?

[@faustgotte3729]

Hallo Toms Technik !!! Wollte ich fragen , ob du mir helfen kannst ISTA d ,INPA zu installieren ? Würde mich sehr freuen wenn du sich meldest . Lg

[@BMWTechnik-Coding]

Schreib mir bitte mal eine Email an [e-mail]

[@hamdisagdic5192]

Bist du dir sicher das der Enet obd an einem E- Serien Bmw funktionert. Im Internet steht die ist nur kompatibel mit der F- Serie ist

[@BMWTechnik-Coding]

Jonny Brain enet ist für f reihe Hab ich aber eigentlich so gesagt oder ? 😁

[@stefansalah5491]

Kann man mit Inpa die Drosselklappe Adaptionen zurücksetzen?

[@BMWTechnik-Coding]

Ja 👍🏻

[@ondercicek8743]

Hallo Tom, kann ich mit ista d den dpf resetten, sodas ein neuer dpf eingebaut wurde?

[@BMWTechnik-Coding]

Ja das geht :)

[@ondercicek8743]

@@BMWTechnik-Coding Super, vielen Dank. Von mir ein Abo und ein like :) Kannst Du mir bitte ein Link empfehlen, wo ich die Software ista d downloaden kann? Hier meine Email [e-mail] In Google gibt es unzählige Ergebnisse, wo ich nicht so ganz traue. Daher bitte als PN. Vielen Dank schon mal. Und weiter so. TOP

[@o.ko.k7550]

hi Tom eine frage der Kabel von 1A -DIAG gibts auch bei ebay um 69,90 mit dem Adapter waren da auch Software auch dabei freie natürlich :-) oder nicht? danke

[@BMWTechnik-Coding]

INPA war dabei. ISTA nicht :)

[@o.ko.k7550]

@@BMWTechnik-Coding verstehe ISTA muss ich dann im Netzt finden. Tom machst du Fernwartung/oder Software installation oder ähnliches kurze Hilfe Inpa ista oder anpassen, würde gerne eine Spende natürlich auf Paypal machen, :-) lg aus Wien!

[@BMWTechnik-Coding]

@@o.ko.k7550 kann ich gerne machen :) Falls du Ista brauchst schreib mir mal eine Mail ...

[@BMWTechnik-Coding]

@@o.ko.k7550 Schreib mir dazu mal eine Mail an [e-mail]

[@o.ko.k7550]

@@BMWTechnik-Coding Habe dir bereits vorgestern geschrieben aber keine Antwort von dir bekommen?

[@profesorin]

Hi. Ich habe Ista D installiert, funktioniert soweit. Leider hat mein Microsoft Surface Pro nur ein USB Anschluss und keine Rj45 Ethernet Buchse. Würde ein USB auf OBD mit Ista D für BMW F31 auch funktionieren?

[@BMWTechnik-Coding]

das weiß ich nicht sicher :/

[@michaelhubner3743]

Kann man auch den MHD enet Adapter für Ista nutzen? Gruß Micha

[@pleitegeier89]

Hast du das mal ausprobiert? Stehe vor dem selben Problem

[@OMG-pz2yp]

Und welches Kabel benutze ich wenn ich einen i3 auslesen möchte?

[@BMWTechnik-Coding]

E Net für alle F G und I Modelle

[@gamesize9779]

Aber von ista d und ista p ist von der Software kein Unterschied oder ? Also man hat jz nichts mehr als der andere

[@mperformance9449]

Ista d ist für Diagnose und Software Update einzelner Steuergerät Service... Ista p ist nur zum codieren und freischalten von Funktionen und steugeräte Abgleichen ,wenn ein Steuergerät komplett ausgetauscht werden muss weil defekt jede müssen die Daten vor dem Austausch kopiert werden und anschließend auf das neue Steuergerät übertragen und das geht mit ista p. Ista P ist auch nur mit einem icom sinnvoll was ein paar hundert Euro kostet. Wer aber Interesse am codieren hat,sollte Esys nutzen .Das geht mit dem enet kabel für F G I Modelle. NCS Expert für E Modelle 👍

[@BMWTechnik-Coding]

​@@mperformance9449 Mal wieder perfekt erklärt :D Dem kann ich nichts hinzufügen ;)

[@habibcaliskan5888]

wo kann ich die software delphi und world of würth bekommen? danke

[@BMWTechnik-Coding]

Kann ich dir leider nicht beantworten, habe meins damals auf Ebay gefunden...

[@naturemusic9341]

hi, bei mir verbindet sich der laptop nicht mit dem auto.... was mache ich falsch? kabel ist das richtige. könntest du mir helfen?

[@BMWTechnik-Coding]

Klar. Schreib mir dazu mal eine Mail

[@naturemusic9341]

@@BMWTechnik-Coding habe dir eben eine geschrieben :) danke schonmal für die hilfe

[@omeraltundag7320]

Funktioniert ista auch bei einem bmw e36 325i aus 1994?

[@Andy242455]

meiner nicht, habe mir noch dis und einen ADS Adapter besorgen müssen... Dann geht auch E30

[@kjolm4864]

Die ADS dinger kann man auch günstig selber basteln. Ist dann eben selbergebastelt.

[@Milchenx3]

Kann ich ista gleichzeitig für e modelle und f modelle benutzen ohne automatisch umzuswitchen?

[@BMWTechnik-Coding]

Ja mit einem Icom

[@Milchenx3]

@@BMWTechnik-Coding kannst du mir das erklären was das ist?

[@thomasboehm2034]

hallo gibt es einen link vieleicht für den download für ista d ?

[@BMWTechnik-Coding]

Schreib mir gerne an [e-mail]

[@dirkmarc2650]

Guten Morgen warum geht deine eMail adresse nicht mehr ?

[@BMWTechnik-Coding]

Moin, die geht :) Habe eben 5 Mails beantwortet

[@striple6752]

Hi Tom, kann man das auch mit einem Autocom CDP+ VCI machen ? Das hätte ich nämlich da

[@BMWTechnik-Coding]

Kenne ich nicht. Wenn darauf Win8/10 läuft dann ja

[@striple6752]

@@BMWTechnik-Coding Hi, vielleicht falsch ausgedrückt. Ich meinte, ob man das VCI Interface anstatt dem OBD-Enet Kabel verwenden kann mit ISTA-D etc. Das ist das selbe Gerät wie für Delphi (Ds150e). Ansonsten müsste ich mir halt noch ein OBD-Enet Kabel kaufen.

[@BMWTechnik-Coding]

@@striple6752 Achso. Nein das geht nicht.

[@striple6752]

@@BMWTechnik-Coding ok top danke dir. Hast du ein affiliate link wo ich das OBD-Enet oder icom kaufen soll. Oder einfach ein link und Empfehlung ? Thx :)

[@erdalka6198]

Ich habe ein Problem mit mein e60 heute haben die Fehler gelesen mit ein Bosch Gutmann aber hat mein Auto keinen Fehler, mein Wagen läuft nicht richtig die sagen zu mir das ist normal kannst du mir mal helfen??

[@BMWTechnik-Coding]

was genau willst du wissen :)

[@erdalka6198]

@@BMWTechnik-Coding mein Freund kannst du mir mal sagen Welche ich die unter Druckschläuche kaufen kann gibt es bestimmte Marke bei mir sind die berührst Druckwandler war auch defekt ich brauch noch ne neue Schläuche

[@BMWTechnik-Coding]

@@erdalka6198 ich kauf die original bei mir in der Arbeit

[@erdalka6198]

@@BMWTechnik-Coding ich habe jetzt gefunden -40 bis 220 Grad Durchmesser 4mm Rand 2mm dick sind das ok

[@BMWTechnik-Coding]

@@erdalka6198 sollte passen

[@gjjvvbn8943]

Hallo ich habe eine Frage wenn ich meinen Fehlerspeicher auslesen da steht da ab und zu vorhanden nein was bedeutet das mfg

[@BMWTechnik-Coding]

Bedeutet: der Fehler ist momentan nicht vorhanden. Also ein Fehler der nicht dauerhaft bzw nicht mehr vorhanden ist. Unter Details siehst du wann der Fehler das letzte mal aufgetreten ist

[@gjjvvbn8943]

@@BMWTechnik-Coding hallo danke für deine schnelle Antwort weil ich habe gerade ein großes Problem mit meinem Auto Ladedruckregelung Hochdruck Stufe Regelabweichung Ladedruck zu gering habe alle Test schon gemacht waren alle gut mit Rheingold komme immer Notlauf und dann wieder weg

[@gjjvvbn8943]

@@BMWTechnik-Coding darum meine Frage was das bedeutet vorhanden nein weil da kommt mir das vor der Stecker kaputt werde oder so

[@BMWTechnik-Coding]

@@gjjvvbn8943 der Fehler ist vorhanden „nein“ weil zum Zeitpunkt des Auslesens der Motor ja nicht läuft. Die Ladedruckfehler kommen ja meist nur bei einer bestimmten Drehzahl/Last

[@gjjvvbn8943]

@@BMWTechnik-Coding okay danke hab das jetzt verstanden was der Motor laufen müsste oder der Fehler ist momentan nicht vorhanden

[@christiankappes8047]

Bietest du auch Support an? Bekomme seit Tagen es bei mir nicht zum laufen. Habe die Version 3.53.13 über eine virtuelle Maschine

[@58romeo5858]

Warum virtuelle Maschine läuft doch super mit win10

[@christiankappes8047]

@@58romeo5858 frage ich mich manchmal auch. Habs von nem Kolleg bekommen. Und der hat keine Ahnung wie man das zum Laufen bekommt

[@58romeo5858]

@@christiankappes8047 bei welchem Punkt läuft es nicht ?

[@christiankappes8047]

@@58romeo5858 ich kann die Sw also ista d aka rheibgold starten. Hab dann die Kommunikation über HO-ICOM/ENET lokales ISIS Netzwerk. Rechts habe ich in Search Broadcast und SCORR Broker Hostd das gleiche wie Tom drin stehen. Dann möchte ich automatisch verbinden als das er sich die FIN zieht aber das funktioniert nicht.

[@58romeo5858]

@@christiankappes8047 was für ein Fahrzeug?

[@thehateugive.immortal]

Wo kann man Ista 3.47 runterladen? 😄 Im Internet findet man nur alte Links die nicht mehr funktionieren.

[@BMWTechnik-Coding]

Valentin aktuell wäre 4.22 wenn du die 3.47 brauchst kann ich dir evtl weiterhelfen ;)

[@thehateugive.immortal]

@@BMWTechnik-Coding Ja, eigentlich nur damit ich die Agr Rate ändern kann.

[@kingchaos4306]

Diese Hilfe nehme ich auch gerne an.

[@simplesimson1]

Ich würde mich auch sehr über einen Link freuen. Meine Mail adresse: [e-mail]

[@Noob-bq6ey]

Darüber ware ich auch sehr dankbar

[@TippsundTricks300]

Bei f Modellen geht's bei mir nicht, da enet Kabel wird gar nicht mal erkannt...

[@BMWTechnik-Coding]

Dann hast du es nicht korrekt eingestellt. E Net macht so gut wie nie Probleme

[@TippsundTricks300]

@@BMWTechnik-Coding Naja e Modelle gehen, es scheint wie als könnte ich nicht das Kabel bzw mit dem Auto verbinden.... Weil. Für rheingold ist ja ediabas egal? Ich stelle dort nur in den Einstellungen ein so wie in deinem Video beschrieben... Er zeugt dann immer an iwas Klemme 15 Zündung aus oder so

[@TippsundTricks300]

@@BMWTechnik-Coding Habs gelöst, danke

[@pascalschutt3201]

Moin, Ich habe mir bereits Inpa und Dis in WIN7 und XP mit seriellem Anschluss für die älteren E-Modelle mit ADS Protokoll eingerichtet. Des weiteren nutze ich Inpa mit den USB Kabeln mit Windows 11, läuft soweit mit E39 und E61. Jetzt habe ich mir noch ISTA eingerichtet. Das Funktioniert beim E61, beim E39 (2003) aber nicht. Ich nutze wie in Inpa bei beiden die Interface Einstellung STD:OBD in der ediabas.ini. ISTA version ist 4.39.20. Der E39 müsste mit ISTA doch diagnosefähig sein, wenn INPA läuft? Hast du Ideen, ob es an irgendwelchen Einstellungen liegen kann? LG Pascal

[@robin7036]

Video ist super, vielen Dank. Leider ist der Ton unterirdisch, ich muss die Lautstärke voll hochfahren, um etwas verstehen zu können.

[@BMWTechnik-Coding]

Hab grade auf dem Handy probiert, mir reicht der ton auf 30-40 Prozent 🤔 danke für das Feedback

[@renatoc.1235]

Wo finden wir das Program ? Mfg

[@BMWTechnik-Coding]

Renato C. Einfach mal googeln. Gibt genug Anbieter

[@renatoc.1235]

Ista ist für Profi oder.. ich bin Privat

[@mperformance9449]

Spielt keine Rolle, Hardware Software muss passen!

[@ulrichkeuken356]

Hallo , habe Schwierigkeiten e61 Bj 2005 LWS , dürfte ich fragen aus welchem PLZ Bereich du kommst? Waren schon mehrere Leute drann, die mir helfen wollten, aber anscheinend nicht die richtigen. Gerne auch über Whatts App 01796705602 Vielen Dank, weiß wirklich nicht weiter vielleicht wäre Team V.... auch eine Lösung. Mit freundlichen Grüßen U.Keuken