BMW iX1 - Nutzerprofile und Elektroauto-Funktionen in der My BMW-App

Ich zeige ich die Einstellungsmöglichkeiten in den Nutzerprofilen beim BMW iX1. Außerdem schauen wir uns die Funktionen der My BMW-App im Hinblick auf Elektromobilität an.

[@WW-yk7lw]

Sehr gute Erklärung! Finde das KeylessGo auch recht gut. Habe bei meinem F45 die Memorysitze, die stellen sich dann auch gleich ein. Man muss nur aufpassen wenn man mal mit zwei Schlüssel ans Auto geht. Dann ist es besser man öffnet per Knopfdruck.

[@claudiobechinie2723]

Sehr interessant! 👍 Ich weiß, das Video ist schon älter, aber vielleicht kannst Du ja trotzdem noch eine Frage beantworten: Was passiert denn, wenn ihr beide ans Auto herantretet und beide eure Schlüssel dabei habt? Gewinnt dann immer der Hauptnutzer oder vielleicht derjenige, der neben der Fahrertür steht? Letzteres wäre ja richtig genial 🤔

[@iX1Drive]

Das muss ich tatsächlich mal ausprobieren. Bislang hatten wir das noch nicht 😉

[@claudiobechinie2723]

@@iX1Drive Auftrag hiermit erteilt 😉 Vielen Dank für die schnelle Reaktion. Wir fahren noch drei Jahre lang einen EV6 und wollen uns anschließend etwas verkleinern. Dabei sind mir der iX1 und Dein Kanal ins Visier geraten. Ich muss sagen, ich habe selten so viele interessante und wirklich hilfreiche Videos zu einem Auto gesehen. Absolut klasse! 👍

[@KataW.]

Magst Du mir mal sagen, wo sich jetzt d. Leiste zum Anwählen der Pannenhilfe und Kundenbetreuung befindet? Die war mal unter Connected Drive.

[@sashcooper6726]

Wieder ein sehr informatives Video - Vielen Danke für die Info bezüglich des Vampir Drain!

[@WalterStephan-li8cz]

Mich würde interessieren wie ich meinen BMW mit dem WLAN verbinden kann! Die Installationshilfen,die ich bisher gesehen habe, haben bei mir nicht geklappt!

[@iX1Drive]

Ich probiere es aus und mach ein Video dazu. Hoffe ich schaffe es zeitnah 👍

[@oliverschmidt410]

Danke Fabi für die super Erklärung, das echt hilfreich. Was sind deine Erfahrungen beim vorwärmen zur Abfahrtszeit. Funktioniert das gut mit der App? Eine andere Frage: wo sind den Waschwasser Düsen, habe die bei keiner deiner Videos bi

[@oliverschmidt410]

Bisher gesehen.

[@sammet-dot-me]

Weißt du ob der iX1 (wohl dann durch Software Update) die Möglichkeit für "Plug and Charge" bekommen wird ? Wurde ja von BMW letztes Jahr angekündigt.

[@iX1Drive]

Leider habe ich dazu noch nichts gehört. Aber ich werde das mal anfragen 👍

[@RMElsa]

Danke für das Video. Ich habe den Digital Key auf meinem iPhone aktiviert und mit meiner Tochter geteilt. Hat man nun den Schlüssle und ein Telefon beide Telefone dabei, kommt es vor, dass aufgrund der unterschiedlichen Abstände zum Fahrzeug und Reichweite des Schlüssle, der Telefone der Komfortzugang durcheinander gerät, hintereinander auf und zu sperrt... 🤦‍♀Deshalb habe ich nun das automatische öffnen deaktiviert und nur noch das automatische verschlissen eingeschaltet. Die BMW-ID wird beim öffnen via Schlüssel oder iPhone erkannt und entsprechend zugeordnet. 💁‍♀

[@DammSeb]

Auto-Auf/Zusperren war mit das erste, was ich abgeschaltet habe. Ich musste nach dem Kauf die Sommerräder in den Keller tragen, da hat das Auto jedes Mal beim Annähern aufgemacht und beim Weggehen wieder zugesperrt. Inklusive Spiegel anlegen/wegklappen. Das war mir zu nervig.

[@DammSeb]

Zur MyBMW App: Ich hatte schonmal Ende Dezember den Fall, dass in der App meine Fahrten nicht mehr auftauchten. Die wurden dann ein paar Tage später "nachgeliefert". Im Moment synchronisiert unser iX1 anscheinend gerade gar nicht. Der hat sich am Sonntag 11:53 verhakt, das Auto befindet sich angeblich irgendwo auf der A73, ich sehe keine Ladevorgänge seitdem, und der Akkustand ist natürlich auch nicht aktuell. Ich habe schon mal 30s den Lautstärkeknopf in der Mittelkonsole gedrückt gehalten, aber ohne Besserung. (Vielleicht hätte ich danach aber das Auto nicht direkt wieder verlassen sollen, es gibt Kommentare im Internet, die sagen, man muss dann wenigstens 5min aktiv bleiben.) Hat irgendwer DEN Tipp, wie man die Blockade wieder löst?

[@ichecker4520]

Hallo….schön erklärte Anleitung. Kann man den in der BMW App auch die manuelle Batterie-Vorkonditionierung starten? Wäre interessant für mich im Winter, da unsere 300 KW Ladestation nur ca. 1,5 KM von meiner Wohnung entfernt ist, da wird ja der Akku kaum warm und ich müsste immer mit geringerer Leistung laden.

[@iX1Drive]

Das geht leider nicht. Das kannst du nur bei eingeschaltetem Fahrzeug im Auto machen

[@thomas3767]

Danke für die Info. Bei meinem Skoda Octavia hat die Zuweisung der Schlüssel zu einem Nutzer nie funktioniert. Wenn das künftig klappt, wäre ich echt froh.

[@DammSeb]

Das mit den Profilen ist toll, ich habe andere Ambient Light Einstellungen als meine Frau und auch der D-Modus ist für mich anders konfiguriert, diese ganzen Settings bis hin zum Radiosender merkt sich BMW im Profil. Aber wie immer: mit allen Vorteilen kommen auch Nachteile. Beispiel: Wir fahren zusammen irgendwohin und wechseln uns beim Fahren ab. Dann haben wir natürlich meist nur einen Schlüssel dabei - den meiner Frau z.B.. Jetzt fährt bei jedem Fahrzeug öffnen der Sitz erstmal in eine Position in der ich nicht mal einsteigen kann. Und ich muss dann erst auf dem Display das Profil wechseln, meine PIN eingeben, damit meine Einstellungen geladen werden. Und das passiert gefühlt jedes Mal, wenn man das Auto aufmacht. Mag sein, dass es eine kurze Merkphase gibt, die für "schnelle Pipipause" reicht, aber spätestens am ersten Ladestopp wieder das gleiche Spiel. Kann ganz schön nerven. Natürlich kann man jetzt beide Schlüssel mitnehmen, aber auch dann gewinnt halt immer ein Schlüssel, zumindest wenn er in der Tasche bleibt. Hat da jemand Tipps aus dem Alltag, wie man den Schmerz kleiner macht?

[@matthiasmuller4311]

Gut erklärt; vielen Dank. Eine Frage zum Fahrerprofil: Kann man das auch manuell aktivieren? Beispiel: Ich fahre hin, es ist nur 1 Schlüssel dabei und der Beifahrer fährt zurück. Ich möchte die Einstellung für den Beifahrer aktivieren. In meinem BMW kann ich einstellen, dass er mich beim Start nach dem zu verwendenden Fahrerprofil fragt.

[@DammSeb]

Ja, der Welcome Screen hat immer einen Button "Profil wechseln", da kann man dann das andere auswählen, muss aber den vergebenen PIN eingeben.

[@hermannkranz1919]

Gut erklärt -Gute Info - wie legt man ein Nutzerprofil an und speichert es auf dem Schlüssel? 10:20

[@iX1Drive]

Der Zweitnutzer muss die App ebenfalls installieren und ein Profil anlegen. Dann das Fahrzeug genauso hinzufügen und als Mitnutzer anlegen. Dann kann man den Zweitschlüssel für dieses zweite Profil hinterlegen (entweder ging der letzte Schritt im Auto oder in der App, bin mir nicht mehr ganz sicher, ist schon fast ein Jahr her).

[@wolfgangmerk2307]

Wie ist es denn, wenn man mit beiden Schlüssel zum Auto hinkommt? Sollte dann nicht der Hauptschlüssel als Referenz dienen!?

[@iX1Drive]

Genau, in diesem Fall wird der Hauptschlüssel genommen. Hat man aber eigentlich eher selten im Alltag 😉

[@martinheiniger8310]

Teile deine Meinung - die Schlüsselfunktion ist genial und funktioniert tadellos. Habe zwar den X1 PHEV, aber die Wagen sind ja identisch. Eine Frage: weisst du, wie man die Alarmanlage ausschaltet? Wir lassen ab und zu unseren Hund beim Einkauf im Wagen (nur kurz) und der Alarm geht immer los, da er sich bewegt😅

[@iX1Drive]

Ich schau mir mal die Einstellungen an, ob ich etwas dazu finde 👍

[@martinheiniger8310]

Konntest etwas herausfinden? Bin bislang nicht fündig geworden.

[@nur_johnny8713]

@@martinheiniger8310 probiert 2mal Schliessen drücken - das ging früher schon - auf dem Schlüssel...

[@olafgardeick4865]

Hallo Fabian, ich bin überrascht, wie viele Funktionen die my BMW App bei dir hat. Bei meinem i3 ist sie erheblich geringer ausgestattet. Z.B. zeigt mir die App keine Verbräuche an. Vielleicht hängt es vom eingetragenen Fahrzeug ab. Der iX1 ist ja erheblich neuer. Danke für die Videos, mach weiter so!

[@iX1Drive]

Hallo Olaf, vielen lieben Dank. Ich denke auch, dass bei neueren Fahrzeugen mehr angezeigt wird

[@hirsch-tratzer5083]

kannst du erklären, wie man keylessgo ausschalten kann. Danke

[@iX1Drive]

Kein Problem. Zeige ich gern im nächsten Video 👍

[@ernstk8705]

Ein Hallo. Da ich noch keine Antwort auf meine Fragen bekommen hab, bitte ich um einige TIPPS dazu. Da die Fzge erst bestellt wurden, konnte ich bis dato noch nichts probieren. darum die Fragen!😊

[@balticflyfisher6188]

👌✌️

[@ernstk8705]

Tool erklärt. Und jetzt das ganze mit einem Schlüssel? Warum: morgens Fahre ich von a nach b, steige bei b aus, und meine Frau fährt dann weiter nach c. Am Abend Fährt meine Frau von c nach b, umstieg und ich Fahre wieder von b nach a. Vielen Dank! 😀

[@RMElsa]

Ich konnte bis jetzt keinen Vampier-Verbrauch bei eingeschalteter Funktion "Klimatisierung zur Abfahrtszeit" feststellen.

[@iX1Drive]

Bei mir waren das über Nacht meist 1 bis 2 Prozent 🤔

[@RMElsa]

@@iX1Drive Vielleicht, weil ich noch nie Zeitgesteuert geladen habe? Ich werde die Funktion bei nächster Gelegenheit ausprobieren und schauen, ob es danach ein Phantom Verlust gibt. Update folgt.

[@iX1Drive]

Sehr gut, es ging hier aber nicht um das Laden, sondern um die geplante Klimatisierung. Dort hatte ich festgestellt, dass es Verluste gibt, wenn nur die Funktion an sich aktiviert, aber keine konkrete Zeit eingestellt ist

[@RMElsa]

@@iX1Drive Oke, "Klimatisierung zur Abfahrtszeit" ist eingeschalten. Abfahrtszeiten, kommende Abfahrtszeiten habe ich aber auch noch nie genutzt. Teste es heute und schaue ob Morgen ein verbrauch beim Stehen entstanden ist.

[@RMElsa]

Fazit des Test (siehe Details in meiner Email): Mein ix1 verliert über 24h kein % SOC. Ich habe ja den Komfortzugang "aufsperren" deaktiviert, kann mir aber nicht vorstellen das diese Bereitschaftsfunktion so viel Energie benötigt, dass die 12V Batterie innert 24h nachgeladen wird und so 1-2% SOC verbrannt werden.

[@willywood3369]

Hat was von Tamagotchi so ein E-Auto ;)

[@deborahpark6511]

🤷 "promosm"