BMW 정비팀장이 알려주는 R 1300 GS

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7 ай бұрын

The R1300 GS that BMW's maintenance team leader tells us
BMW 모토라드 남서울
02-2633-9997
www.bmwkr.com
매장 운영시간
화요일 ~ 토요일 09:30 ~ 18:00 (전시장, 정비실 정상 업무)
매주 월요일은 전시장만 오픈 10:00 ~ 17:00 (사전예약 차량 입, 출고 가능)
매주 일요일, 공휴일 휴무
위치안내
서울특별시 강서구 공항대로 459
(9호선 등촌역 1번출구에서 전방 400미터 직진 우측)
#BMW모토라드 #R1300GS #REVIEW

Пікірлер: 57
@chili_oil2738
@chili_oil2738 7 ай бұрын
와 정비팀장님 자주 나왔으면 좋겠어요. 기술적인면을 설명해주니까 어디가 어떻게 개선됐는지 이해하기가 한결 편해요!
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 7 ай бұрын
넵 팀장님이 자주 출연할수 있도록 노력하겠습니다 ❤
@라인모터스
@라인모터스 5 ай бұрын
ㅎㅎ 재밋게 잘보고 갑니다~ 역시 비엠은 바이크죠~ ㅎㅎ
@user-dd1oo1dk9e
@user-dd1oo1dk9e 2 ай бұрын
남서울 모토라드 정비팀 과장님 진짜 친절하신데 여기서 뵙네요!! 더 자주 나오셨으면 좋겠습니다 :)
@vwaudi68
@vwaudi68 6 ай бұрын
내가 아는 두 사람이 다시 함께 한 화면에 나오니까 넘 반가워요~~~
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 6 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 안녕하세요~~ ㅎㅎ 자주놀러오세요 ~~ 요새는 안보이시네요 !
@dkrqk79
@dkrqk79 7 ай бұрын
어드방은 내년말이겠죠?? 기다리고 있습니다~!!
@user-lg7ci8ri6l
@user-lg7ci8ri6l 2 ай бұрын
남서울 모터라드 나광현팀장님 너무 친절하심..
@user-vv1eu9eu9f
@user-vv1eu9eu9f 7 ай бұрын
날씬해졌네요 ㅎㅎ, 차선이탈 부럽다 , 브레이크 시스템 부럽다 , 스텐드 제일 부러워
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 7 ай бұрын
정말 바이크가 다해줍니다 ㅎㅎ
@user-ez1qq6ru3m
@user-ez1qq6ru3m 4 ай бұрын
어드방이 연료통 커지고 엔진가드 기본인건가요?? 보통 노멀버전보다 얼마 비쌀까요?
@kimbn69355
@kimbn69355 7 ай бұрын
솔직한 리뷰 잘봤습니다. 1250과 정비는 비슷한가요?
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 7 ай бұрын
아니요 조금더 가려져있고 숨겨논게 많아서 조금 번거로운 느낌이네요 ㅎㅎ
@user-ph6cf5it6n
@user-ph6cf5it6n Ай бұрын
r1250gs 보다 r1300gs 엔진 과 배기 중간 마감이 있다는것 너무 좋와
@kkrtahn
@kkrtahn 7 ай бұрын
F900gs 도 들어오면 리뷰 부탁합니다~~
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 7 ай бұрын
무조건합니다!
@user-dn3fx8cw9d
@user-dn3fx8cw9d 7 ай бұрын
안녕하세요. 시트 자체에 높낮이 조절 기능이 없다고 말씀하셨습니다. 그런데 다른 유튜브 영상을 보면 메인 시트 뒤쪽부분 아래 레버를 조정해서 높이고 낮추는 기능이 있던데 시트 높낮이 조정이 아니면 뭘 조정하는 것인지 알고 싶습니다. 언어가 달라 못알아 들어서요. 확인 부탁드립니다. kzbin.infoWK4Ab9nkL5c?si=L3AjQjd0HeoYBqFq
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 7 ай бұрын
안녕하세요 !! R1250GS 같이 확실한 시트의 조절이 가능하다고 하기엔 좀힘들것같습니다. 손을 시트에 대고 레버를 돌리면 살짝 올라온다는 느낌? 앞쪽은 그대로이고 뒤쪽만 살짝 올라옵니다 ㅎㅎ
@user-dn3fx8cw9d
@user-dn3fx8cw9d 7 ай бұрын
@@motorradnsbmw6558감사합니다.
@ohsungkwon9886
@ohsungkwon9886 7 ай бұрын
완전 환골탈태네요 어드방이 기대됩니다 근대 온도제어는 무슨 기능인가요?
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 7 ай бұрын
크루즈 컨트롤인데 번역이 잘못되어 나왔습니다 아마 추후에 소프트웨어업데이트를 통해 바뀔것으로 예상합니다!
@SuperBhkim
@SuperBhkim 4 ай бұрын
우주명차 좋네요 ㅋㅋ 돈만있으면 되겠네요
@TV-bb1gz
@TV-bb1gz 7 ай бұрын
BMW 모토라드에 조금 아쉬은 점은 리터급 스포츠 투어러가 어중간하다는 것이죠. 현재 k1300s 모토스포츠 스페셜 에디션을 타고 있는데요. 솔직히 좀 무겁습니다. 스즈키 S1000GT 나 가와사키의 닌자 H2 SX SE 같은 스포츠 투어러가 없다는게 좀... R1250RS 나 S1000XR 이 있지만 S1000XR 은 GS에 가까워서 좀 그렇고 R1250RS는 4기통이 아니어서 좀 그렇고... k1300s를 대체할 4기통 스포츠 투어러가 없다는게 너무 아쉽네요.
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 7 ай бұрын
단종된 지 오래되었는데 대체할 기종이 저희도 나와줬으면 합니다 ㅠㅠ
@user-ck4ho8en1y
@user-ck4ho8en1y 7 ай бұрын
K1600gt가 있잖아요
@parkgamtae
@parkgamtae 7 ай бұрын
닌숙이, 희숙이, 스천지티말고 없다고 봐야지요 굳이 하나 더 추가하면 부사...?ㅋㅋ
@seminlee7578
@seminlee7578 7 ай бұрын
무겁죠
@newro3558
@newro3558 7 ай бұрын
스즈키에서 일제에는 없는 s1000xr같은 gsx s1000gx 내놔줘서 너어어어무 좋던데 시트고낮고 허리아프고 요철넘기도 탑박스달기도 어렵고 텐덤도 안되는 힘든 s1000gt 상위호환이라서....
@user-charisma
@user-charisma 7 ай бұрын
라이트 이쁘네요...첫 인상은 나쁘지만 그 걸 타는 사람들이 많고 멋있어지는 것은 마법인가? ㅋㅋ...눈에 깍지지가 낀 것인가?....개인적 관심은 1300gsa.......
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 7 ай бұрын
ㅎㅎㅎ보면볼수록 이쁩니다!! 1300GSA 는 아직 소식이 없네용 ㅎㅎㅎ
@user-xe4ef1py4f
@user-xe4ef1py4f 17 күн бұрын
클러치없는 영상을 봤는데 오토는 출시안하나여?
@Ya_ong_e
@Ya_ong_e 6 күн бұрын
올해 늦 가을이나 겨울에 들어오지 않을까요?
@bbulls2065
@bbulls2065 7 ай бұрын
어드방 후속이 어떻게 나올지가 되게 궁금하네 ㅎ
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 6 ай бұрын
GS 모델은 경량화 되고, ADV 모델은 더 커지는 느낌이라고 하시더라구요. 확실한 정보가 입수되면 바로 공지 하겠습니다.!!!
@user-ck8qs9ky8s
@user-ck8qs9ky8s 7 ай бұрын
시간지나믄 신형이 답..ㅋㅋ
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 7 ай бұрын
새로운게....!!
@user-ht6kc3ph7n
@user-ht6kc3ph7n 4 ай бұрын
저 정비팀장님은 정비 관련 자격증이 있으신가요??
@kingcarpoo
@kingcarpoo 3 ай бұрын
넌 그딴검증을 요청할 자격이 있구요?
@user-ht6kc3ph7n
@user-ht6kc3ph7n 3 ай бұрын
@@kingcarpoo 응 잠재적 소비자니까
@WodoriMaster
@WodoriMaster 3 ай бұрын
정비자격있는 자동차 정비 하시나봐요? ㅎ
@user-ht6kc3ph7n
@user-ht6kc3ph7n 3 ай бұрын
@@WodoriMaster 뭔말이야 니가 한말 이해가 안된다
@Gu-wf2py
@Gu-wf2py 6 ай бұрын
온도 제어 -> 크루즈 컨트롤.. ㅜ 하드웨어 강국 독일! 검수 능력과 소프트웨어에 대한 꼼꼼함이 부족한 모토라드 코리아
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 6 ай бұрын
소프트웨어 업데이트가 독일에서 진행된 상태로 항공 배송이라 ~ 코리아에 입항후 체크가 가능해요 ㅠㅠ 최대한 빠른 소프트웨어 업데이트가 될것 같습니다 !!! 저희도 많이 당황했습니다.^^;;; ㅎㅎ
@user-jh1mk8mo1l
@user-jh1mk8mo1l 7 ай бұрын
GS1250 23년식이 압승~ 스몰1300GS 가지고 싶은 마음이 0.1도 없네요
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 7 ай бұрын
ㅎㅎㅎ그런가요 ?? 그래도 기회되시면 시승한번 해보세요 ㅎㅎ
@tv-ju7kp
@tv-ju7kp 7 ай бұрын
기능성능 떠나서 디자인이 진짜 별로임. 뭔 액스맨들이 탈것같이 좀 손발이 오그라들고 유치하게 만들었음.
@user-vr2rp3kv3v
@user-vr2rp3kv3v 7 ай бұрын
실패
@iom9251
@iom9251 3 ай бұрын
아.. 정말 디자인이 영... 1250이 더 좋은데요?
@ikuchol
@ikuchol 7 ай бұрын
요즘은 초등학생에게도 말을 높여주는데, 짧은 말이 너무 거슬립니다. 아무래도 방송이므로 말을 품위 있게 존댓말로 해주시면 좋겠습니다.
@seokira
@seokira 6 ай бұрын
아... 별론데...
@rotlqkf8290
@rotlqkf8290 7 ай бұрын
bmw는 솔직히 살만한게 없어 ㅡㅡ 돈은 비싼데 매력이 확 끌릴만한 바이크가 없어... 정비만 아니면 무조건 ktm가버리는데 수도권만 인프라가 있으니
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 6 ай бұрын
매력있는 바이크 더 많이 만들어 달라고 해보겠습니다. 감사합니다!
@user-di3fu5or9h
@user-di3fu5or9h 4 ай бұрын
Bm타보고 이야기하시는건가요?
@yodalim5555
@yodalim5555 3 ай бұрын
아... 디자인이...
@user-ps5ce7nu3e
@user-ps5ce7nu3e 3 күн бұрын
싸구려가터요..
@FSDFSDFSDFFSF
@FSDFSDFSDFFSF 7 ай бұрын
라이트 처음볼때 이상했는데 ... 구형과 비교하니 구형이 정말 구형스럽고 오징어로 보이기 시작하네요. 그 짝눈과 투박한 비크라인이 조악하기까지 할정도 .
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 7 ай бұрын
ㅎㅎ보면 볼수록 적응 되는거같습니다!!
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