BMW 정비팀장이 알려주는 R 1300 GS

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Күн бұрын

Пікірлер: 65
@chili_oil2738
@chili_oil2738 11 ай бұрын
와 정비팀장님 자주 나왔으면 좋겠어요. 기술적인면을 설명해주니까 어디가 어떻게 개선됐는지 이해하기가 한결 편해요!
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 11 ай бұрын
넵 팀장님이 자주 출연할수 있도록 노력하겠습니다 ❤
@vwaudi68
@vwaudi68 10 ай бұрын
내가 아는 두 사람이 다시 함께 한 화면에 나오니까 넘 반가워요~~~
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 9 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 안녕하세요~~ ㅎㅎ 자주놀러오세요 ~~ 요새는 안보이시네요 !
@칸예수-v4w
@칸예수-v4w 6 ай бұрын
남서울 모토라드 정비팀 과장님 진짜 친절하신데 여기서 뵙네요!! 더 자주 나오셨으면 좋겠습니다 :)
@벤뚱
@벤뚱 9 ай бұрын
ㅎㅎ 재밋게 잘보고 갑니다~ 역시 비엠은 바이크죠~ ㅎㅎ
@여승원-f4r
@여승원-f4r 6 ай бұрын
남서울 모터라드 나광현팀장님 너무 친절하심..
@dkrqk79
@dkrqk79 11 ай бұрын
어드방은 내년말이겠죠?? 기다리고 있습니다~!!
@bikeya01
@bikeya01 8 ай бұрын
어드방이 연료통 커지고 엔진가드 기본인건가요?? 보통 노멀버전보다 얼마 비쌀까요?
@이카루스의꿈-q4z
@이카루스의꿈-q4z 11 ай бұрын
날씬해졌네요 ㅎㅎ, 차선이탈 부럽다 , 브레이크 시스템 부럽다 , 스텐드 제일 부러워
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 11 ай бұрын
정말 바이크가 다해줍니다 ㅎㅎ
@TV-bb1gz
@TV-bb1gz 11 ай бұрын
BMW 모토라드에 조금 아쉬은 점은 리터급 스포츠 투어러가 어중간하다는 것이죠. 현재 k1300s 모토스포츠 스페셜 에디션을 타고 있는데요. 솔직히 좀 무겁습니다. 스즈키 S1000GT 나 가와사키의 닌자 H2 SX SE 같은 스포츠 투어러가 없다는게 좀... R1250RS 나 S1000XR 이 있지만 S1000XR 은 GS에 가까워서 좀 그렇고 R1250RS는 4기통이 아니어서 좀 그렇고... k1300s를 대체할 4기통 스포츠 투어러가 없다는게 너무 아쉽네요.
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 11 ай бұрын
단종된 지 오래되었는데 대체할 기종이 저희도 나와줬으면 합니다 ㅠㅠ
@지휘통제실
@지휘통제실 11 ай бұрын
K1600gt가 있잖아요
@parkgamtae
@parkgamtae 11 ай бұрын
닌숙이, 희숙이, 스천지티말고 없다고 봐야지요 굳이 하나 더 추가하면 부사...?ㅋㅋ
@seminlee7578
@seminlee7578 11 ай бұрын
무겁죠
@newro3558
@newro3558 10 ай бұрын
스즈키에서 일제에는 없는 s1000xr같은 gsx s1000gx 내놔줘서 너어어어무 좋던데 시트고낮고 허리아프고 요철넘기도 탑박스달기도 어렵고 텐덤도 안되는 힘든 s1000gt 상위호환이라서....
@임정수-l1y
@임정수-l1y 5 ай бұрын
r1250gs 보다 r1300gs 엔진 과 배기 중간 마감이 있다는것 너무 좋와
@kkrtahn
@kkrtahn 11 ай бұрын
F900gs 도 들어오면 리뷰 부탁합니다~~
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 11 ай бұрын
무조건합니다!
@ohsungkwon9886
@ohsungkwon9886 11 ай бұрын
완전 환골탈태네요 어드방이 기대됩니다 근대 온도제어는 무슨 기능인가요?
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 11 ай бұрын
크루즈 컨트롤인데 번역이 잘못되어 나왔습니다 아마 추후에 소프트웨어업데이트를 통해 바뀔것으로 예상합니다!
@kimbn69355
@kimbn69355 11 ай бұрын
솔직한 리뷰 잘봤습니다. 1250과 정비는 비슷한가요?
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 11 ай бұрын
아니요 조금더 가려져있고 숨겨논게 많아서 조금 번거로운 느낌이네요 ㅎㅎ
@아댜러거더러다자아나
@아댜러거더러다자아나 8 ай бұрын
저 정비팀장님은 정비 관련 자격증이 있으신가요??
@kingcarpoo
@kingcarpoo 7 ай бұрын
넌 그딴검증을 요청할 자격이 있구요?
@아댜러거더러다자아나
@아댜러거더러다자아나 7 ай бұрын
@@kingcarpoo 응 잠재적 소비자니까
@WodoriMaster
@WodoriMaster 7 ай бұрын
정비자격있는 자동차 정비 하시나봐요? ㅎ
@아댜러거더러다자아나
@아댜러거더러다자아나 7 ай бұрын
@@WodoriMaster 뭔말이야 니가 한말 이해가 안된다
@진숙김-f8j
@진숙김-f8j 11 ай бұрын
안녕하세요. 시트 자체에 높낮이 조절 기능이 없다고 말씀하셨습니다. 그런데 다른 유튜브 영상을 보면 메인 시트 뒤쪽부분 아래 레버를 조정해서 높이고 낮추는 기능이 있던데 시트 높낮이 조정이 아니면 뭘 조정하는 것인지 알고 싶습니다. 언어가 달라 못알아 들어서요. 확인 부탁드립니다. kzbin.infoWK4Ab9nkL5c?si=L3AjQjd0HeoYBqFq
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 11 ай бұрын
안녕하세요 !! R1250GS 같이 확실한 시트의 조절이 가능하다고 하기엔 좀힘들것같습니다. 손을 시트에 대고 레버를 돌리면 살짝 올라온다는 느낌? 앞쪽은 그대로이고 뒤쪽만 살짝 올라옵니다 ㅎㅎ
@진숙김-f8j
@진숙김-f8j 11 ай бұрын
@@motorradnsbmw6558감사합니다.
@김바라바라바라밤
@김바라바라바라밤 4 ай бұрын
클러치없는 영상을 봤는데 오토는 출시안하나여?
@Ya_ong_e
@Ya_ong_e 4 ай бұрын
올해 늦 가을이나 겨울에 들어오지 않을까요?
@SuperBhkim
@SuperBhkim 8 ай бұрын
우주명차 좋네요 ㅋㅋ 돈만있으면 되겠네요
@user-charisma
@user-charisma 11 ай бұрын
라이트 이쁘네요...첫 인상은 나쁘지만 그 걸 타는 사람들이 많고 멋있어지는 것은 마법인가? ㅋㅋ...눈에 깍지지가 낀 것인가?....개인적 관심은 1300gsa.......
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 11 ай бұрын
ㅎㅎㅎ보면볼수록 이쁩니다!! 1300GSA 는 아직 소식이 없네용 ㅎㅎㅎ
@bbulls2065
@bbulls2065 10 ай бұрын
어드방 후속이 어떻게 나올지가 되게 궁금하네 ㅎ
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 10 ай бұрын
GS 모델은 경량화 되고, ADV 모델은 더 커지는 느낌이라고 하시더라구요. 확실한 정보가 입수되면 바로 공지 하겠습니다.!!!
@머슬바이크
@머슬바이크 11 ай бұрын
시간지나믄 신형이 답..ㅋㅋ
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 11 ай бұрын
새로운게....!!
@Gu-wf2py
@Gu-wf2py 10 ай бұрын
온도 제어 -> 크루즈 컨트롤.. ㅜ 하드웨어 강국 독일! 검수 능력과 소프트웨어에 대한 꼼꼼함이 부족한 모토라드 코리아
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 10 ай бұрын
소프트웨어 업데이트가 독일에서 진행된 상태로 항공 배송이라 ~ 코리아에 입항후 체크가 가능해요 ㅠㅠ 최대한 빠른 소프트웨어 업데이트가 될것 같습니다 !!! 저희도 많이 당황했습니다.^^;;; ㅎㅎ
@전준희-n1o
@전준희-n1o 11 ай бұрын
GS1250 23년식이 압승~ 스몰1300GS 가지고 싶은 마음이 0.1도 없네요
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 11 ай бұрын
ㅎㅎㅎ그런가요 ?? 그래도 기회되시면 시승한번 해보세요 ㅎㅎ
@ikuchol
@ikuchol 11 ай бұрын
요즘은 초등학생에게도 말을 높여주는데, 짧은 말이 너무 거슬립니다. 아무래도 방송이므로 말을 품위 있게 존댓말로 해주시면 좋겠습니다.
@djit8038
@djit8038 2 ай бұрын
솔찍히 디자인만보면 절라 별로임 ㅎㅎ 여자가 타면 봐줄만한데 남자분들이 타면 애매함 그좋은 기능들을 다 묻을만큼 디자인 구림😂
@tv-ju7kp
@tv-ju7kp 10 ай бұрын
기능성능 떠나서 디자인이 진짜 별로임. 뭔 액스맨들이 탈것같이 좀 손발이 오그라들고 유치하게 만들었음.
@iom9251
@iom9251 7 ай бұрын
아.. 정말 디자인이 영... 1250이 더 좋은데요?
@김운호-i4j
@김운호-i4j 11 ай бұрын
실패
@seokira
@seokira 10 ай бұрын
아... 별론데...
@rotlqkf8290
@rotlqkf8290 10 ай бұрын
bmw는 솔직히 살만한게 없어 ㅡㅡ 돈은 비싼데 매력이 확 끌릴만한 바이크가 없어... 정비만 아니면 무조건 ktm가버리는데 수도권만 인프라가 있으니
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 10 ай бұрын
매력있는 바이크 더 많이 만들어 달라고 해보겠습니다. 감사합니다!
@독백2
@독백2 8 ай бұрын
Bm타보고 이야기하시는건가요?
@FSDFSDFSDFFSF
@FSDFSDFSDFFSF 11 ай бұрын
라이트 처음볼때 이상했는데 ... 구형과 비교하니 구형이 정말 구형스럽고 오징어로 보이기 시작하네요. 그 짝눈과 투박한 비크라인이 조악하기까지 할정도 .
@motorradnsbmw6558
@motorradnsbmw6558 11 ай бұрын
ㅎㅎ보면 볼수록 적응 되는거같습니다!!
@yodalim5555
@yodalim5555 7 ай бұрын
아... 디자인이...
@라카디마-k9r
@라카디마-k9r 3 ай бұрын
싸구려가터요..
@잭선장
@잭선장 3 ай бұрын
라이트 개구림., .
@무자비-s5z
@무자비-s5z 2 ай бұрын
타보셨어요?
@잭선장
@잭선장 2 ай бұрын
@@무자비-s5z 왜 내가 타본게 궁금하죠? 왜 물어봐요?
@무자비-s5z
@무자비-s5z 2 ай бұрын
@@잭선장 라이트 구리다길래 물어봤어염
@잭선장
@잭선장 2 ай бұрын
@@무자비-s5z 구린거하고 타봤냐고가 뭔 상관 있길래 물어보냐고요. 구리다니까 나를 까려고? ㅋㅋㅋ 나대지말고 그냥 사세요. 내가 당신거 구리다고한거 아닌데 왜 당신이 발끈해요? 당신이 BMW 대표라도 되요? 내눈에 구린걸 왜 당신이 택도없는 논리로 까려고 했는지 이해는 안되지만, 실질적인 기능은 저 드라군같은게 높다더라도 누구나 구리다고 말할 자유가 있는겁니다. 알았죠? 앞으로 시비털고 다니지맙시다.
@무자비-s5z
@무자비-s5z 2 ай бұрын
@@잭선장 피해의식 개쩌는 마마보이 ㅋㅎㅋㅎㅋ
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