BMW M3 GTS Test (Tim Schrick | Turbo/Sport1)

Tim Schrick testet den BMW M3 GTS auf dem Luk Driving Center.

[@USSxSoldatJamesRyan]

Noch nie so ein bullshit gelesen. Viele Motorschäden? Gts ?? Hahaha bei dem 150 Stück limitierten Fahrzeugen? Das ist kein billig plastic Mustang

[@steffenaschke5687]

Was immer alle mit dem m6 g power wollen den kann man garnicht vergleichen der m3 ist nur auf der Rennstrecke unterwegs der m6 g power bekommt doch die Kraft garnicht auf die Straße !!! Dämlich sowas zu vergleichen

[@DerPate3]

Motorschaden hier, Motorschaden da...wie lange der Motor hält hängt mehr vom Fahrer ab, als man denkt. Es gibt Leute die meinen, warmfahren braucht man nicht. Beim kickdown während dem Kaltstart sind Motorschäden vorprogrammiert. Soviel zur Vergleichbarkeit verschiedener Motoren von gebrauchten Fahrzeugen.

[@Norcal1990]

So isses!

[@Kubi1993p]

Und genau das ist es was ich an Tim Schrick schätze. Er bleibt Fachlich, erzählt über das Auto was man wissen will und bringt auch gerne mal seinen eigen Bezug zum Auto ein. Und dann natürlich das FAHREN. Er ist und bleibt der beste Autotester im deutschen Fernsehen!

[@YanniLP]

Japanische Autos mögen schnell sein, sind aber nicht mit liebe gebaut! Hört sich jetzt schwul an ist aber so! Die bei BMW legen darauf Wert ! PS: Nicht gegen japanische Autos

[@JohnnyWooh]

Hätte nicht gedacht, dass der GTS (im Verhältnis zum M6 gesehen) so langsam ist. Hatte mir mehr versprochen. Der E46 M3 CSL hat im Tracktest damals sogar die AWD's von Mitsubishi und den Porsche GT3 stehen lassen.

[@xChucky343x]

Ein Traum *.*

[@Laguna2kai]

Tim ist immer ehrlich und würde NIE etwas hoch loben was Mist ist oder es besser aussehen lassen (bisher jedenfalls nicht) Wenn ich mir die Preise hier angucke, dann muss ich meinen Würgereflex unterdrücken. 140.000€ für den BMW...die haben doch ne Macke!! Jetzt werden wieder alle BMW Bindbrillenträger brüllen...aber das ist pervers. Wers braucht.....

[@911gt333]

Tim is back! Keep up!

[@badcaptaintrx]

liegt möglicherweise an der stark begrenzten Anzahl. Dadurch ist der Preis automatisch viel höher da eine kleine Produktionsmenge teurer zu produzieren ist als eine grosse. Kann BMW egal sein, alle waren im Nu verkauft. Da auch die Basis vorhanden war, wird sicherlich ein Gewinn entstanden sein.

[@auditwaht]

6:44 Ich finde die Ausdrucksweise einfach zu gut! Es ist also teurer etwas nicht einzubauen, was z.T. sogar serienmäßig zu haben ist!

[@2mothafucker2]

YEAH von 2:26-3:20 Metallica-The Unforgiven III ich liebe dieses lied! ^^

[@Volt1c]

Ich glaub einige verstehen nicht das der GTS nur 150 x Gebaut wurde und somit eine seltenheit ist , ich glaube die meisten den preis deswegen nicht verstehen .

[@TheJcwDriver]

Warum Testen man mal einfach nicht immer unter gleicher Voraussetzung? Die Rundenzeiten sind für mich nicht aussagekräftig

[@Madsch1]

Und der miese Test im Regen soll jetzt auch noch was aussagen? Wiederholung bitte :))

[@donblub]

@CrimnlBT der tracktest vom alten motorvision ist der beste weil: "wer ist schon auf großen weitläufigen strecken unterwegs? der kleine tracktest hat halt eigenltlich nur einlenk und kurvengeschwindigkeit getestet. deswegen waren z.B.porsche gt2 weiter weg von der spitze. die ganzen dinger untersteuern wie ein golf in engen kurven. beim neuen tracktest sieht man an der zeit fasst nur noch die leistung, beim alten den kurvenspeed in engen ecken... ich persönlich finde autos die in kurven

[@apollsa1]

@Latsch82 Und übrigens, bin mal richtig gespannt, welche frisierten Lockenwickler Du schon gefahren bist. Tja, jedenfalls habe ich noch keine Karre bei GRIP gesehen, welche nur annähernd meinem Godzilla das Wasser reichen kann. Doch, warte mal, die Jungs haben da mal nen Veyron und nen Königsegg getestet. Doch selbst die beiden müssen sich ganz schön anstrengen. Mein Ding geht ab, so schnell kannst Du gar nicht gucken, glaub mir.

[@felix8709]

@yeffrai Hab ich Deinen Geschmack in Frage gestellt. Ich habe gesagt MEINER Meinung nach ist der (neue) M6 hässlich. Und der Standard M6 überbietet den M3 eben nicht bezüglich Leistung, wenn Du nicht erträgst, dass Dich jemand korrigiert, dann solltest Du Dich eben informieren. Und zum Thema niemals fahren: ich bin zwei Jahre älter als Du und fahre den neuen 3er mit M-Paket, den hab ich mir erarbeitet und in ein paar Jahren wirds n Porsche :-) Hauste ;-)

[@donblub]

@CrimnlBT jaja, mir ist bewusst das die kleinen lotusmäßigen autos auf der nordschleife nicht die schnellsten sind, aber spaß machen sie auch dort. und das ist doch der punkt, der alte tracktest hat fahrspaß verglichen, der neue vergleicht renntauglichkeit. ABER, welcher normal strebliche kann sich ein prosche gt2 leisten? ein lotus elise, oder caterham, oder evo sind da schon reallistischer...

[@crimnlbt1349]

@donblub der tracktest war einfach nur lächerlich...keine gerade, keine weiten kurven, nur haarnadel...da war nen smart brabus fast so schnell wie'n porsche xD eine autoleistung besteht aus mehr als nur enge kurven fahren zu können...es muss gut beschleunigen können, muss genug abtrieb erzeugen, gutes leistungsgewicht haben etc. das kannste auf dem kleinen track garnich nachvollziehen, da war ein lotus lange zeit die spitze...schick den ma auf die nordschleife...

[@Theschfab]

besser oder schlechter gibts dabei nicht. wenn du regelmäßig aufer rennstrecke bist, kla, dann ist der bmw eher die bessere wahl. aber auf normalen straßen sieht das dann wieder ganz anders aus. das konkurenzauto zu dem hier von mercedes wäre der c63 black series. und der scheint auch nicht wenig spaß zu machen. aber wenn wir ehrlich sind, sind das doch alles nur träume x)

[@baujahr90er]

dir ist aber schon klar das der neue 911 oder bessergesagt porsche sich diesen ruf zurückholen will? schau dir mal den neuen carrera an und jetzt denk weiter bis zum turbo oder gar bis zum gt2 rs... der gtr ist spitze aber er wird es nicht ewig sein (für den preis schon aber nicht in der gesammtheit)

[@thePlay15]

ein black series wird sich auf der straße bestimmt nich komfortabler fahren als ein Gts .. sind doch beide rennversionen von den zivileren varianten, ein normaler C63 amg ist komfortabler als ein normaler m3 ! aber dafür macht der m3 mehr spaß ;)

[@X0n3]

wäre die strecke trocken gewesen hätte er bestimmt noch den porsche GT2 geknackt

[@DJFabioAkaFabian]

@handyakku1 Oh man... also JA, weil 1. der Wagen hat nummernschilder dh schon mal so viel wie er darf im Straßenverkehr bewegt werden. 2. Höre dir bei 0:37 den schönen satz "aber mit straßenzulassung" an...

[@ViolentRageOne]

ps pro kg oder kg pro ps hat kein Einfluss auf den Bremsweg.... es geht nicht um ein Dragrace sondern um eine Rennstrecke... guck dir einfach mal die top Nürburgring - Zeiten an.. man lernt nie aus

[@1980waste]

die anzeige bei 4:22 min ist schon bezeichnend. der gt2 ist einfach mal 4 sekunden schneller als der rest, der dann so insgesamt ziemlich gleiche zeiten hat. das sind welten!!

[@munin771]

Und ich mach für den GTS die Hinterachsträger. Obwohl der fast 150000 Euro kostet, werden immer hin alle 3 monate ca. 30 Autos verkauft. Aber die meisten GTS werden in den USA gekauft.

[@Pillemann328]

Achtet mal bitte auf die Wetterbedingungen.Von wegen trockene Strecke .Man sieht die Tropfen am Auspuff und nicht gerade wenig Wasser,was aus den Radläufen fließt....

[@Latsch82]

Süss...Junge du fährst Roller! Alleine einen Motor eines Straßenwagens mit einem aus dem Rennsport zu vergleichen verdeutlicht deine Inkompetenz.

[@crimnlbt1349]

da meinte tim schrick zumindest was anderes als er den gt-r gefahren ist... siehe männerwochenende, leider hat smudo ihn nicht ausreden lassen xD

[@FVOL04]

@HURRICANEM5 ich geb dir recht v8 ist geil jaa aber 6 zylinder wuhaa geil geil und man bekommts für kleines geld :) weg mit den 2 taktern haha xD

[@Sunthaz]

@Streetcorerebell 450 PS lachhaft? Hast du den Bezug zur Realität verloren, du kannst dir weder das eine noch das andere leisten!

[@1980waste]

quantität war noch nie ein garant für qualität. siehe dieter bohlen. von daher ist diese "deutliche sprache" nichts aussagend.

[@1980waste]

dann will ich mal sehen, wie du mit dem reiskocher die 1:04 min vom gt2 schlagen willst. es funktioniert nicht. nicht damit.

[@sush466]

@beefforlife noch nie was von nem e-klasse coupe cabrio gehört??..wenn man keine ahnung hat schnauze halten.

[@yaxl3y]

für das geld würd ich mir ne corvette kaufen... preis/leistung ist hier realitätsfern, da zahlt man viel marke

[@NuuuHy]

"Musst dir halt merken wo das Lenkrag grade steht.... ist ganz lustig *HÖHÖ*" ...also irgendwie... NEIN!?

[@Fotznerwin27]

ich hab gehört, dass man klima und radio aufpreisfrei dazunehmen kann. aber das braucht doch keiner!^^

[@donblub]

spaßmachen viel interessanter als sowas wie die zr1. eine elise ist mir da jederzeit lieber...

[@Duman328]

Ich dachte die Fahrbahn wäre trocken? Da sieht man bei dem kurzen Nahaufnahmen Wasserspritzer

[@qttzzo]

es gibt keine langweiligeren autos als diese hässlichen fronttriebler aus ingoldstadt.

[@WotanBarnes]

2:25 Metallica :D

[@smithmuh]

geilste auto überhaupt !

[@CoinNo1]

@EinBaulich Da haste Recht, aber fahren kann der Mensch au def. ...Ein bisschen iss er ein Vorbild für mich.

[@scared434]

klar ich finde AMG auch nich schlecht aber jeder hat seine eigene meinung

[@1980waste]

du typ eh..lool....du hast nicht den hauch einer ahnung...furchtbar.

[@edithscheuringer5847]

Drin rumlungern und fernseh gucken;-)))))

[@multivan2001]

@MrHouseeMusikk Und dann gibt es bei den Autovermietungen auch noch die Altersgrenze zu beachten. Ich seh' grad auf Deinem Profil, dass Du 17 bist. Mit 18 Jahren bekommst Du dort allenfalls einen Opel Corsa. Mit 21 gibt es dann auch schon größere Fahrzeuge. Soweit ich informiert bin, gibt es die ganz teuren Fahrzeuge erst mit 25 bei Vorlage von 2 Kreditkarten (Sixt).

[@Levente20]

140000 euro aber kein gts logo auf die hecklappe. epic fail

[@370zAlex]

Nicht wirklich. In 10 Jahren kann sich (fast) jeer der es wirklich will die Karre gebraucht leisten. Was zahlt man denn für einen richtig guten E46 M3? 20.000 EUR! Und was für Neuwagen gibts dafür? Träume sind dafür da sie zu erfüllen ;)

[@handyakku1]

Hab mal eine Frage: Hat der M3 GTS eine Straßenzulassung?

[@oXe2]

Nönönö, für das Geld bekommt man sicher was besseres!

[@theredmxfive]

@maddini93 So Sieht's eben mal aus. Der GT-R ist zwar ein Biest, das der schneller wie der hier gezeigte GTS ist, ist ja klar. Aber zu den ''hochtechnischen'' aussagen von apollsa1, erst mal kannst du den neuen GT-R nicht mehr in unendliche PS-Zahlen züchten und zweitens ist auch bei dem Wagen irgendwann Feierabend, da kann der noch so ''godzilla'' sein. Taucht da ein von dir genannter Königsegg, krasses Beispiel einfach mal der Agera, kann auch ein GT-R mit der weißen Fahne winken.^^

[@lms1987]

@EinBaulich ja genau wie matthias malmedie von grip

[@noahhupe1]

Leute leute! Ps zahl bestimmt keine rundenzeiten!!

[@martinimondo]

wie heist das lied ?

[@blizzard104]

das carbon gibts leider nicht geschenkt.. ebensowenig die neue bremsanlage, fahrwerk sowie die aufwändige, monatelange abstimmung für eine kleinserie ;)

[@cedriccharle1149]

Cooles Auto Gefällt mir Auch Die Farbe FeuerOrange Gefällt mir Ein Ganz Cooler Und Geiler BMW M3 GTS ! 😎

[@diavelsimo1328]

Corona 2020

[@scared434]

leute das ist meine meinung das BMW besser ist

[@Wh04m1]

Tim Schrick ist der Mathias Malmedie für Arme^^

[@370zAlex]

Naja, ein bisserl mehr halt. Aber der CSL ist doch ein ganz anderes Auto! Der M3 ist ein Massenprodukt, der CSL ist Kleinserie. Das sind Äpfel und Birnen

[@NuuuHy]

@BlackSaphirM3 Der Veyron geht nicht quer :>

[@Latsch82]

@apollsa1 glaubst du ja wohl selbst nicht...

[@twoaxis]

man beachte den schlüsselanhänger ab 1:40

[@funnyfrisch147]

der fahrer von grip ist eindeutig besser

[@darkness5702]

was ich hier interessant finde ist die tatsache, dass der m6 schneller ist als der normale m3. dies aber auf der nordschleife genau umgekehrt aussieht kann mir aber nicht vorstellen, dass es an der limousine liegt. vom m3 gts habe ich aber auch mehr erwartet. der ist nur minimal schneller als der m3 csl auf der norschleife, kostet aber mehr als das 4fache

[@vandammefanz1]

nun dan mach dich mal im internet schlau , da gibt es nicht gerade wenig leute die ein mototrschaden beim gts hatten. deutsche v8 normale fahrweise gehen auch nicht kaputt nur wenn man brutal mit dem mototr umgeht .ami v8 hält. lieber etwas mehr plastik als kaputte motoren

[@scared434]

@7Occm scheiß auf AMG bmw is besser

[@vandammefanz1]

neuer mustang gt500 2013. neupreis zwischen 65 und 73 000 euro 660 ps über 320 kmh schnell 1660 kg .bmw gts , 2 jährige um 85000 euro dazu viele motorschäden um 55 tkm

[@USSxSoldatJamesRyan]

So einen V8 bekommt man nur kaputt, wenn Leute meinen, jeden Tag damit nur zum Bäcker zu fahren und direkt mit 6000 touren los düst. Die Fahrzeuge tuen mir leid, wenn es solche Fahrer sind. Aber auch ein c63 amg Black Series hätte genau das gleich Problem. Hätte der Gts ein allgemeines motorproblem, dann glaub mir, dann wäre das so bekannt wie höneß Steuerhinterziehung

[@YourMajesty069]

die leute können sich halt keinen mercedes leisten darum gehts ;) leute die sich keinen mercedes leisten können kaufen einen bmw also ein türkenauto mercedes ist das mächtigste was auf der straße rumfährt

[@Carboon111]

ist der bmw automatik ?

[@n3s4r1]

bei dem sound werd braucht da noch nen radio alla?!💪😎

[@WotanBarnes]

Metallica - The Unforgiven 3 aus dem Album Death Magnetic

[@ThorAxeTheThunder]

Voll geil von dem gibts nur 150 weltweit und der BMW partner wo ich gerade arbeite hat einen bei sich stehen UNVERKAUFT ! =)

[@apollsa1]

Tim, einfach ne Runde mit dem Nissan GT-R (550 PS) drehen, und dann kannste den GT2 in die Ecke schmeissen!

[@Palbert1]

Die Strecke war aber auch nass bei anderen Fahrzügen war sie trocken dass ist ein riesen Unterschied !

[@BandanaBoris]

@yeffrai M3 GTS und M6 sind ganz andere Dimensionen...der GTS ist ein Clubsport Fahrzeug.

[@scalerox]

Is das dein Ernst mit der Qualität?

[@Manwithvehicles]

Noice

[@danielscheunemann3145]

Der beste Premium Mittelklassewagen aus deutschen Hause.

[@frankfranke]

450 PS 440 NM na wahnsinn...

[@scared434]

wo lüge ich hier

[@keviin05]

@jofi410 Tim Schrick und Matthias Malmedie haben den grössten Steiwel im Tag ;)

[@GaNgStAlBeRt]

freu mich schon auf den neuen m4 :D

[@longnaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaame]

Ufffff, so ein Auto gab es leider nie wieder...

[@ViolentRageOne]

wiegt zu viel

[@ThorAxeTheThunder]

ist der wagen eig schneller als ein M5 oder kommt der an den ran?

[@crimnlbt1349]

@7ohnnyLG kannst du nicht vergleichen...wenn du den tracktest von motorvision meinst, der ist nämlich lächerlich klein gewesen^^

[@RaCeMaXm3]

das war der gpower m3 Tornado rs bei grip

[@OELEU]

@MrHouseeMusikk ja ist er

[@Schmidtli93]

Sowohl der M, als auch der AMG sind nur bedingt für die Rennstrecke geeignet, aber ich glaube das ist dir klar ;-)

[@lejohnbrames]

kannst du die kommentare bitte sperren ? danke

[@dominoc5]

dafür brauchts nicht erst specV.. ein neuer reicht..

[@maenuuu]

@Frewarz ok, habe nicht genau recherchiert

[@SoccerClassics]

Ich fahr nen ford ka

[@handyakku1]

@chimala87 aja, hast Recht, jetzt seh ichs auch;)

[@VeganStraightEagle]

@scared434 und was ist an bmw besser ?

[@maddini93]

@apollsa1 was laberst du eigentlich mit deinen GTR.... du vergleichst da Äpfel mit Birnen. Der GTR ist ein Supersporter, der wurde von grund auf so gebaut um schnell zu sein, dort wurde alles so abgestimmt von anfang an. Beim M3 nehemen die Jungs von M ja ne nnormalen 3er und verfeinern den. Da is irgendwan einfach schluss, da die Karosserie einfach größtenteils von nen normalen 3er stammt. Wär ja erbärmlich von Nissan wen der M3 schneller wäre als ein GTR,der wo genau für sowas gebaut worden is