BMW M340i xDrive Touring,六缸、操控專家的黑科技!M340i xDrive Touring引擎、底盤、四驅詳解!

  Рет қаралды 55,562

DR. IF fACTORY 硬核車媒

DR. IF fACTORY 硬核車媒

Күн бұрын

Пікірлер: 61
@powerm_6532
@powerm_6532 Жыл бұрын
2.0 Ea888 👍🏻 3.0 B58 S55 S58 👍🏻
@楊宗民宏圖空間設計
@楊宗民宏圖空間設計 9 ай бұрын
講的太棒了🎉
@linmartin3785
@linmartin3785 11 ай бұрын
有水準車及介紹
@brainboy4883
@brainboy4883 Жыл бұрын
講的超好,bmw黑科技真的強
@shawntr9252
@shawntr9252 Жыл бұрын
這隻影片後面試駕,建議喇叭大聲點,背景都是引擎怒吼超爽
@chia-mingyang5804
@chia-mingyang5804 Жыл бұрын
但奇怪的是都沒放砲聲? 我的X4只要過三千轉回油就隆隆隆
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
@@chia-mingyang5804 應該是GPF的關係
@jason_hyc
@jason_hyc Жыл бұрын
B58後續刷電腦真的很強
@wotfstan
@wotfstan Жыл бұрын
拜服!感謝!
@Darker7-7
@Darker7-7 Жыл бұрын
M340 / AMG C43 都是225/255的前後輪配置 但對於這麼重的車 又接近400HP的動力 前輪的抓地力真的不太夠 尤其是重煞的時候
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
是啊 而且這兩車都不請 買來先升級一下
@劉劭祺-g5j
@劉劭祺-g5j Жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 不輕?
@hongshengwu89
@hongshengwu89 4 ай бұрын
golf variant r 跟 m340i touring該怎麼選擇😳
@FocusST390P
@FocusST390P Ай бұрын
有機會說說看B58這幾顆的細節差異嗎? 我看B58有蠻多次的更新,但不太知道細節差異
@yeneason8445
@yeneason8445 Жыл бұрын
介紹的很專業!
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
謝謝哥
@summithsieh
@summithsieh Жыл бұрын
底盤銀白色應該是鍍鋅的一種防銹塗層
@clarkyu3903
@clarkyu3903 Жыл бұрын
G42 M240i原廠可以選代號33T前面輪框就加寬到8.5J而且配置245/35/19,四輪都性能胎。但G21上面好像就沒有這個選配🥲
@charles88
@charles88 Жыл бұрын
BMW M340i Touring B58B30O1 直六3.0t AWD
@piored5511
@piored5511 Жыл бұрын
請問這次小改後跟小改前 引擎跟底盤調教是都沒變是嗎?
@高義的堂哥
@高義的堂哥 Жыл бұрын
請問前後輪尺吋皆升至255,合適嗎
@MarkDragon5
@MarkDragon5 Жыл бұрын
BMW B58就是舒服
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
6缸專家啊
@wtf55
@wtf55 Жыл бұрын
希望能後輪轉向
@puddingyo999
@puddingyo999 Жыл бұрын
好奇320跟330會有機會試到嗎?
@weilu8188
@weilu8188 Жыл бұрын
台湾 雪佛龙 TCP 有多贵??
@masonwu1703
@masonwu1703 4 ай бұрын
請問有沒有推薦的煞車皮呢?
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 4 ай бұрын
我自己最常使用ProjectU R800(跑賽道用Project Racing999),要不然Endless MX72 Plus也可以。
@masonwu1703
@masonwu1703 3 ай бұрын
感謝 請問有推介的店家嗎? 大台北地區(東區優) 🙏
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 3 ай бұрын
我自己是去松山車站旁的慶灃輪胎,或是安坑的德朋汽車,不過通常這些煞車皮店家少備貨(德朋可能會有),建議去前聯繫一下,比較保險。
@masonwu1703
@masonwu1703 3 ай бұрын
謝謝您
@張程鈞-v8p
@張程鈞-v8p Жыл бұрын
聲浪好聽
@unny611
@unny611 Жыл бұрын
溫度控制得更好, 是不是可以比較不會漏油呢?
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
希望可以啦 哈哈哈哈😂
@IthLee
@IthLee Жыл бұрын
有沒有機會說說n63b44t3呢?
@jblee9198
@jblee9198 Жыл бұрын
這組四驅如果拿來跟golf r 相比的話,有什麼差異呢
@Nagumo_Kaoru
@Nagumo_Kaoru Жыл бұрын
前驅為主跟後驅為主
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
Golf R四驅在xDrive而且還是M xDrive前,就是小學生,橫置引擎的四驅再強還是難比縱置引擎的四驅,唯一例外,就是Evo的SAWC。
@jblee9198
@jblee9198 Жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 原來如此 引擎的擺放位置原來影響車輛這麼多!長知識了謝謝解惑
@天翰飆皇
@天翰飆皇 Жыл бұрын
灰色的好看
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
超愛這顏色
@maxmao5165
@maxmao5165 Жыл бұрын
很好看的顏色,請問這是顏色的原廠色號是多少?謝謝
@knetlalala
@knetlalala Жыл бұрын
@@maxmao5165 應該是C4W
@chia-mingyang5804
@chia-mingyang5804 Жыл бұрын
期待跟G81的比較
@AL-kc4kg
@AL-kc4kg Жыл бұрын
M340可以進 為何Supra還在用上一代的B58?
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
因為Supra算是上代產品,而且兩廠只是合作,也沒必要BMW跟新Toyota也要比照改進。
@AL-kc4kg
@AL-kc4kg Жыл бұрын
北美supra已經換上最新B58 真的很想入手supra
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
@@AL-kc4kg 我有去查 亞洲市場好像還維持M1非O1
@jetwar1478
@jetwar1478 Жыл бұрын
買不起M3 M340i總可以😎😎
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
m340i已經很夠了 👍
@jetwar1478
@jetwar1478 Жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 習慣小改前的排檔雷射頭燈😂😂
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
@@jetwar1478 但小改後的曲面螢幕好帥😹
@古代進-f6g
@古代進-f6g Жыл бұрын
哇喔,是B58
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
沒錯 超讚的
@古代進-f6g
@古代進-f6g Жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 我只有FA20😁😁😁
@wtf55
@wtf55 Жыл бұрын
直六讚
@sambryant840
@sambryant840 Жыл бұрын
👍
@家庭煮夫
@家庭煮夫 Жыл бұрын
這是g21不是g31…………
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
影片一上架有在說明欄更正了🙏🏻
[ 漫談 / 當派是什麼? HJS ft. BMW M340i ]
15:31
Hot Drive 熱駕/經典90
Рет қаралды 108 М.
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
愛了愛了!難以抗拒的旅行車BMW M340i Touring
25:43
姐姐愛開車
Рет қаралды 183 М.
Alpina B3 v BMW M3 v M340i v M340d: Touring DRAG RACE
20:26
carwow
Рет қаралды 2,3 МЛН
V8狂休旅!BMW X6 M60i!V8引擎科技、底盤電控 X6 M60i 黑科技詳解!
19:36
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН