BMW M5 E60 - The Devil is not so black as he is painted

I am pleased to present the 2006 BMW M5 E60 and some of my thoughts about this model.

[@slawomirbasinski1426]

Wreszcie ktoś normalny mówi jak jest zwłaszcza z tym olejem taka opinię słyszałem już z osiem lat temu u gościa gdzie tylko on naprawia takie silniki od M5 gtra rsa i innych super aut

[@przemasteam]

Zgadzam się w 100% Jak i z panewkami jak i z tym ze to auto jest piękne ! Sam posiadam E60 co prawda w wersji przyziemnej i jestem mega zadowolony

[@barto7014]

ja pierwszy raz po 160k zmienilem pierwszy raz i te panewki były nawet dobre. Dobrze gadasz Stary. auto super!

[@Situation7748]

Polowałem na takie w Stanach dokładnie taka sama kolorystyka ;) z przebiegiem 56tys km , niestety aukcja zniknela i decyzja padła na 335i '08r z przebiegiem 40tys km californii auto w niemożliwy stanie technicznym auta w Europie po roku gorzej wypadają jak w Stanach po 12 latach ;) co do samych stanów tylko cieple Floryda californii itp gdzieś w NY tak sama walą solą jak w Europie tak dla informacji ;) jakby ktoś kiedyś chciał importować auto , co do aut sportowych do zgodzę się z tobą w każdym zdaniu ludzi nie stać na M5 i tego typu podobne wynalazki , Ludzie nie chcą DOBRYCH aut !!! Taka jest polska rzeczywiście , wystawiłem swoją 335i na OtoMoto za 59tys jeden telefon i pytania że mógłbym się rozłączyć po 20sekundach... rozmowy , ludzie chcą kible i tyle kupic takie auto za 30ty i wsadzić w nie 15tys to pakiet startowy :) panewki przy 200 już są wytarte wtryski tysiąc zł sztuka X6 rozrząd z robotą 1500 ,turbiny zawory upustowe do regeneracji 3000tys zł a nie wspomnę o pozostałych podzespołach :) Ludzi trzeba jebać jak się da sprzedając tanie auto pozdro :(

[@franciszektrzebinski]

1. Rzetelny test, jeszcze przez posiadacza zrobiony. Gratulacje. Będą kolejne części, podsumowanie kosztów, naprawy...? 2. A co do mitów z for specjalistów, to tak samo miałem w przypadku VW Touarega z pneumatyką. Pneumatyka?! - Panie wszystko się psuje, naprawa 20 tys., silnik V6?! - Panie wszystko się psuje, kopci, dymi, koszty niesamowite. Po prostu trzeba było pojechać do serwisu wymienić piecoelektryczne wtryskiwacze (tanie to nie było, ale to jest właśnie rzecz *EKSPOATACYJNA* a nie, że się psuje). A żeby miechy w zawieszeniu się nie psuły, trzeba uszczelki powymieniać po 150zł każda. 3. *TRZEBA DBAĆ I JUŻ*

[@Reforged-Life]

No my już tak mamy w Polsce ze straszne z nas płaczki. Jeszcze dużo czasu musi upłynąć zanim zmienimy podejście. Postaram się jeszcze coś nagrać o M5, ale na razie będą kolejne części z C55 AMG, a niedługo kolejny samochód.

[@franciszektrzebinski]

@@Reforged-Life 👍 ❤️BMW❤️

[@1992altus]

Zgadzam się wszyscy narzekają, a szczególnie Ci co mają sąsiada, co ma szwagra, którego wujek miał kiedyś kolegę któremu się zepsuło. I on teraz rozpisuje się o awaryjności na forach. Sam mam e60, tylko zwyklaka. Ale ile się naczytałem jaki to gruz, jak go szukałem. Jeżdżę już pół roku, od razu wymieniłem wszystkie płyny, świece, kable itp. Już po kraju pojeździłem i zero problemów. a wtryski są "piezoelektryczne", czyli korzystają z ładunku elektrycznego kryształu umieszczonego w mechanizmie wtrysku. Jak ten pstryczek w zapalniczkach "klikanych".

[@franciszektrzebinski]

@@1992altus A co do e60 (bo ja jestem wielkim fanem tej generacji 5 :)), to masz porównanie odczuć w komforcie podróżowania autostradowego do jakiegoś innego auta? np. do bmw 7 z podobnego okresu.

[@1992altus]

@@franciszektrzebinski Niestety 7 (e65) nie było mi dane jechać. Jeździłem parę razy e39 i e34, jako kierowca i pasażer. I raz e32 jako pasażer. Spójne auta, sztywne ale komfortowe, ale trochę z innej generacji. A przesiadłem się prywatnie z francuza, więc też jakiejś wielkiej praktyki nie mam, moje drugie auto. :)

[@maxm3163]

O tym się nie mówi...to się podziwia 👆

[@marekjesionek513]

skóra i komóra hi hi😉

[@JezJerzy22]

12:35 :D piekny 3 paskowy dres, pasuje do tego auta ;)

[@Reforged-Life]

To jest mój "wyjściowy" strój :) Głowa łysa jako dopełnienie :)))

[@Propejn]

Dobrze powiedziane, pozdrawiam

[@zadymka2725]

Piękne auto

[@ukaszktos1238]

Fajny samochodzik🙂fotele są wygodne w takiej m5 .Chodzi mi o to czy nie są za twarde .Można zrobić nimi 500 km lub więcej ?

[@kubakubackj2918]

Miałem m5 e 34 przejechałem 250 tys do remontu silnika to była maszyna w tamtych latach robiła większe emocje z jazdy niż e 60

[@kubakubackj2918]

W 93 roku 340 koni to była jazda w m 5 i silnik 6 cylindrów

[@krystian4186]

Ja mam 2008 6 biegòw zero problemòw 100k mil olej zmieniam co 3 tyś mil ,patrze na filter przy kazdej wymianie oleju na opiłki nic nie ma

[@bebik7455]

120 tysiecy przebiegu to duzo ? Warto

[@rafalstankiewicz1969]

Jak zwykle widać polskie buractwo w komentarzach. Fajny filmik i mega samochód. Czekam na nastepny odcinek.

[@zaramodo09]

Super ze sie ponad to buractwo wybiles, chwala ci za to! Pajacu...

[@krzysztofbarylski8758]

Witam. Mam bmw m5 e60 2008r. Możesz polecić jakiegoś mechanika z woj. Dolnośląskiego. Może ktoś coś. Pozdrawiam

[@Pawelatkoo]

Dokładnie tak.. Piona :)

[@amator1990]

Mam podobną, tyle że bez m pakietu.

[@maksnaklate43plussztangato72]

Zwykła piątka to raczej nie to samo co m5. A jaki masz silnik w swojej?

[@marcinkoscielniak241]

👍👍👍

[@mateuszhandermander4909]

Byku fajny film ale tak naprawdę to z każdym autem jest podobnie jak kupuje ktoś ponad stan. Powinno się kupić auto nie na kredyt i mieć te pieniądze a nie musieć odkładać. (kolego pozycja za kierownicą? Poprawna? Dawaj przykład, sam wyjaśniasz ze to sportowe auto)

[@_GTek_]

Auto już widzę się sprzedało a z ciekawości za ile było wystawione? Patrząc na otomoto nie ma ciekawych egzemplarzy a ten wydawał się całkiem sensowny

[@Reforged-Life]

Był wystawiony za 145k. Jeśli szukasz M5 E60 napisz do mnie maila lub na FB - możemy Ci poszukać tego modelu w Japonii.

[@_GTek_]

@@Reforged-Life do zakupu jeszcze długa droga. Jak na razie jedynie sprawdzam rynek

[@Reforged-Life]

@@_GTek_ To co mogę Ci podpowiedzieć, to że im szybciej rozpoznasz rynek tym lepiej, ponieważ cena tego typu samochodów bardzo szybko rośnie.

[@zaramodo09]

Chlopie ty zes chyba z kootasa spadl, kup auto za chooj wie ile, wymieniaj czesci co podroz do sklepu i to jest normalne? To jest bubel jak masa innych silnikow z bawarii. To tak jak bym kupil karbonowy rower i mi rama pekala co 1000km i mowil ze to normalka, ze trzeba rame wymieniac co 1000.

[@EkoKolo_Katowice]

Najprościej to sobie wypożyczyć raz czy dwa na dzień i tyle .

[@dondumpster3196]

Obok panewek jest sprzeglo i smg.

[@motoznafcatv1786]

Ale te panewki to porażka w tym aucie

[@przemysawpawlinski5536]

Dla kogoś kto ma pieniądze to może i nie straszny. Mnie by puścił z torbami.

[@Reforged-Life]

Mnie też :)

[@cerbera1]

Fajny test ale musisz popracować nad słownictwem bo uszy więdną . Nie możesz co drugie słowo mówić "no i"

[@openmind4320]

Fajne są M5 e60 v10 ale awaryjna strasznie jednostka nawet ludzie bogaci narzekają na te modele wystarczy zobaczyć ogłoszenia te samochody mają strasznie małe przebiegi juz lepiej zainwestować w M5 f10 v8 lepsze osiągi mniejsze spalanie i w f10 już nie ma problemu z panewkami

[@Reforged-Life]

Ta jednostka ma swoje mankamenty tak jak każda - nikt nie mówi, że jest idealna. Małe przebiegi są dlatego, że większość M5 obecnie dostępnych na rynku to import z Japonii, a tam mały przebieg to standard. A reszta pewnie sprzedaje samochód, bo boi się wymienić panewki, tak jak by to był konieć świata. Kwestia zasobności portfela moim zdaniem nie ma tu nic do rzeczy. Największym problemem jest to, że ludzie kupują samochody bez żadnego pojęcia jak odpowiednio dbać o co to kupują. W tej kwestii akurat zasobność portfela moze nawet więcej przeszkadzać niż pomagać, bo jak masz dużo kasy, to mniej się przejmujesz detalami, które na końcu okazują się były bardzo ważne, tylko jest już za późno na reakcję i został tylko czas na płacz na forum jaka ta V10-tka jest awaryjna. Nie znam modelu M5 F10 osobiście, więc ciężko mi się wypowiedzieć. Mam nadzieję, że kiedyś nadarzy się okazja do potestowania i będę mógł powiedzieć coś więcej. Ja jednak preferuję jednostki wolnnossące i dla mnie to zawsze będzie pierwszy wybór.

[@upalaniegruzow8481]

F10 m5 niema problemów z panewkami?? To chyba mało wiesz

[@paulc2711]

Panewki to nie jest problem silnika, panewki w tych autach się wymienia i tyle a jak nie robisz tego to wtedy jest problem. Kupuje się używane bmws od ludzi którzy znają i lubią te auta. Nie masz kasy to kupuj takie auta jak np honda i tym autem możesz jeździć aż go rdza zje. Marzenia matką głupich, nie kupuj jak nie masz kasy. M5 E60 to nie jest auto rodzinne i na zakupy, to jest auto żeby nim ostro jeździć i zmiana np panewek powinna przynosić uśmiech na twarzy a jak to się nie dzieję tzn że nie stać was i dla was to jest mina, poprostu dowiedziałeś się że jesteś właścicielem auta które nie jest na Twój portfel.

[@upalaniegruzow8481]

@@paulc2711 mam e60 m5 i jest bdb użytkowana do tego co została stworzona

[@paulc2711]

@@upalaniegruzow8481 To bardzo mnie to cieszy i mam nadzieję że jest to 6 speed manual. Pozdrawiam.

[@rafabarwinski7450]

E60m5 sportowe auto?

[@paulc2711]

Tak balonie sportowe auto, bardziej sportowe niż corvette, camaro , mustang itd. Chłopie nie pisz już więcej komentarzy bo brzmisz jak homoniewiadomo, wszystko co koleś mówi to jest sto procent prawdy, płaczki z empty pockets:)

[@rafabarwinski7450]

@@paulc2711 Co się spinasz tak idioto być może mamy inne pojęcie o sportowych autach? Empty brainie :)

[@paulc2711]

Chłopie nie znasz się na autach, idź robić te dzieci biedaku to może uda ci się zalać świat swoimi głupimi płodami, zwykły gołodupiec w ekologicznym aucie z wielkimi fotami rzeczy na które go nie stać.

[@piotrnowak6220]

@@paulc2711 Czemu obrażasz ludzi BMW M5 jest samochodem sportowym jego największą wadą jest rozmiar i masa. Tu niestety przegrywa z prawdziwymi sportowymi samochodami które mają mniejszą masę )

[@przemysawpawlinski5536]

No. Jednak to jest sportowe auto. Wiem ciężkie jest ale należy pamiętać że w 2005 4.5 sek do setki i V10 oraz limuzyna a to robiło robotę.

[@piotrnowak6220]

Zacznijmy od tego nie jest to samochód dla biednych osób i dusigroszy. BMW M5 to tylko nazwa nie jest to zwykłe BMW 5. Dowiesz się autorze że BMW nie jest bez wad panewki to jest porażka!!! i dla tego ceny używanych są dość niskie) W Polsce jest jakoś utarte kupuję markę premium i mam tanią jazdę wygodną. Zapominają marka premium nie oznacza bez awaryjności wręcz usterkowość jest wyższa bo siada elektryka i mechanika która jest tu mocno rozbudowana i nie prosta) Rozbawiło mnie hasło lokata przy M5 smochód mega ale nie dla biedaków)

[@Reforged-Life]

Zwróć proszę uwagę, że jeśli chodzi o wartość inwestycyjną M5, to ja konkretnie odnoszę się do samochodów sprowadzonych z Japonii. Cena M5 E60 w ostatnich miesiącach znacząco wzrosła i rośnie nadal. Biorąc dodatkowo pod uwagę obecną sytuację, gdzie producenci robią coraz mniejsze i bardziej wysilone silniki to takie V10 czy V8 nabiera zupełnie innej wartości. Z tego względu pozostaje przy swoim zdaniu, że M5 E60 to jest świetna inwestycja.

[@andrzejkmskm4843]

Maszyna nie dla Januszy w sandałach i dziurawych skarpetkach