BMW M5 G90 2025 727 KM test PL Pertyn Ględzi

[@jarosawkrzyzanowski1168]

Przykry koniec wspaniałej historii M5...

[@pazera66]

Ostatnie zdania pięknie podsumowują ten samochód

[@D-Ogi]

Waży więcej od Sprintera :p

[@michalx31]

Tak jest i DMC ma większe od krótszej wersji :)

[@FormatGry]

Śpieszmy się Kochać E39.

[@Robertkajman]

Może warto przetestować jeszcze nie hybrydowe RS7 Performance C8. Jeśli chodzi o M5 to CS najlepsze i najpiękniejsze no i oczywiście M5 E39, które zyskuje na wartości.

[@Pedro-s3u4j]

Panie Pertyn baterie mogą być np w bateryjce, tu są akumulatory albo jeden akumulator.

[@JacekNowak-t4p]

Wreszcie ktoś głośno powiedział o problemie braku wystarczającego zakresu regulacji kierownicy w BMW . Sam zrezygnowałem z zakupu tego modelu w związku z tym problemem. Brawo za wnikliwy test .

[@MaciejS591]

Od dawna już mówi o regulacji kierownicy w BMW.

[@pawejurkowski6619]

Pakiet M Driver odblokowuje prędkość do 305 km/h a nie 315 km/h i nie ma żadnego obowiązku uczestnictwa w szkoleniu..można bo jest w cenie, ale bez przymusu.. Jak moc nominalna o ponad 250 koni mniejsza od maksymalnej? Skoro moc znamionowa z silnika benzynowego to 585 KM a nominalna z elektrycznego to 197 KM... kolejna sprawa, jak moc maksymalna dostępna przez kilkadziesiąt sekund? BMW podaje że w przy w pełni naładowanej baterii znacznie dłużej.. od kiedy "balon" opon, czyli wysokość profilu wpływa na głośność kół... znaczenie ma w tej materii raczej szerokość opon..notabene jedzie Pan na takiej samej wielkości kołach jakie są montowane fabrycznie przy oponach letnich, wnioskując po zdjęciach auta, czyli 20/21 cali...i zapewne tez tym samym rozmiarze.. strasznie słabo się Pan przygotowuje do tych testów czego wynikiem jest ględzenie głupot. Nieprofesjonalne. No niestety taka prawda.

[@kris-mtb]

gdzie tym jeździć?

[@jarypeter5836]

Nie macie czasem wrażenia, że współczesne samochody projektowane są tak, jakby wszyscy ludzie byli lekko upośledzeni? Kiedyś, jak na samochody nie wszystkich było stać to trafiały one raczej w ręce tych, jacy w otoczeniu, rodzinie najlepiej potrafili sobie z nimi radzić, czyli po prostu dobrze jeździli. Teraz , kiedy może w zasadzie jeździć każdy (śpiewać każdy może, jeden lepiej , drugi gorzej ) mamy to co mamy, i producenci auta wciskają teraz je wszystkim.

[@dansko9080]

Czasy pięknej motoryzacji mamy niestety za sobą 😢

[@Hixyreedpe]

Miejmy nadzieję, że także przed sobą i że tego dożyjemy

[@serenityox]

BMW coraz częściej mielone jest przez wielu dziennikarzy.Troszkę legenda podupada.

[@kubamurzynny]

Pytanie do oglądających do końca - czy jest gdzieś w materiale depnięcie, czy tylko jak zwykle?

[@Mateo6078]

Jak zwykle. Zgaduje, bo nie trawię tego Pana.

[@user-zn9do2hk8v]

Szkoda że waży tak dużo, same V8 bez elektryka to byłby SZTOS, cóż życie;)

[@bartbart6545]

Mam 3 bmw-teraz 840i GC.Nigdy nie mialem problemow z ustawieniem siedzienia, kierownicy oraz HUD, ktory mozna obnizyc i podniesc.Nigdy tez w tescie zadnym nie widzialem zeby ktos o tym "problemie" mowil poza Panem...

[@mihaus7467]

7:56 a co to za kontrolka mruga? (Taka zielona strzałka)🤔

[@bbart79]

To chyba jakiś rodzaj nowego wyposażenia 😂

[@wheelwrightpl9429]

Nie lubię tych nowych Chińskich BMW (zaprojektowane są przede wszystkim pod rynek Chiński, i to niestety widać).

[@crazywafer1986r]

Kłaniam się nisko Panie Macieju! ŚWIETNY MATERIAŁ, zresztą jak zawsze :) Proszę się nie przejmować pseudo "ekspertami", którzy łapią Pana za słowa i wytykają potknięcia dotyczące liczb opisujących to auto (v max po zdjęciu ograniczenia, masa własna, dokładna moc, moment itp.). Jeśli ktoś uważnie słucha Pana materiałów to doceni potężną wiedzę, doświadczenie, skromność kunszt porównania do dawnej, prawdziwej motoryzacji. Komentuje Pan wszystko dokładnie tak, jak to Pan czuje w danym momencie, odnosząc się do setek aut którymi Pan jeździł. Brawo, tak trzymać! Mam tylko jedno pytanie - dlaczego w Pana odczuciu ostatnie prawdziwe M5 to E39? Moim skromnym zdaniem M5 E60 z silnikiem typu NA i to jeszcze V10, zmieniające biegi przy ok. 9000 obr/min jest tym ostatnim, prawdziwym M5. Oczywiście M5 E39, ale także M5 F90 CS to także genialne auta :) Pozdrawiam serdecznie.

[@PxxVzz]

Fajnie posłuchać tego ględzenia ale dopiero przy prędkości odtwarzania x 1,5;)

[@maciekbonder9012]

przy x15 nie daje się, ledwo przy x2. Jak nagrać auto i nic nie powiedzieć o aucie...

[@grzegorzm.9293]

Odnoszę wrażenie, że to auto powstało wyłącznie dla jaj- jako kpina BMW z normy WLTP🤣 Żeby V8 500+ kunia paliło 1.7 L WLTP, dowalili mu tonę elektrośmiecia, przez którą w realu pali 10 L więcej, niż normalne V8 🤣 Ale cicho, bo w ramach walki z masą pojazdu pod normę WLTP, dali mu... 60L bak i brak ładowarki do tony elektrośmiecia🤣 Nie wiem gdzie takie dragi sprzedają, ale na trzeźwo to tego nie projektowali🤣

[@bartbart6545]

A teraz prosimy test tego auta

[@KabanKaban-cj7hn]

Niech tak Niemcy i ta cała Unia idą w tą całą ekologię co te BMW i tak nie jest ekologiczne 😂 to chińczycy wykończą koncerny europejskie.

[@denn9294]

Na końcu to popyt kreuje podaż., swoją drogą Niemcy już nieco zmieniają zdanie co do pseudo eko motoryzacji, tylko zachodnie koncerny zwalaniają tysiące osób w Polsce. Fakt, jak ktoś będzie chciał elektryka - Chiny pomogą. Podobnie jak ze smartfonami, co?😊 P. S. Ci urzędnicy europejscy jeszcze na tym zarabiają

[@jarekblaszczyk4]

A chińczycy z czym wchodzą do Europy? Czyż nie z hybrydami i elektrykami? Jak europejskie koncerny zostaną tylko przy spalinowkach to jeszcze szybciej przegrają. Elektryki i hybrydy oczywiście mają swoje wady ale postępy jakie zachodzą w tym rodzaju napędu są bardzo duże i jest tylko kwestią czasu jak ludzie zwyczajnie porzucą spalinowki, gdy elektryki zwyczajnie będą tańsze i wydajniejsze.

[@malypolanin]

W Chinach już wstydem jest jeżdzić niemieckim autem

[@malypolanin]

@jarekblaszczyk4 chiński silnik nowy pali 1.7 litra Toyota klęczy u nich przed drzwiami i prosi dej dej.... Co za czasy...

[@fp7713]

@@malypolanin😂

[@erwiab]

No, super. Tylko. Zawsze jest jakieś, ale, tylko że, może... mnie ostatnimi czasy ciągnie do aut z ery modeli R230 ❤ tak od roku 2008 do 2010 i tyle w temacie. A te nowe wszystkie, dużo ważą dużo kosztują, są piekielnie szybkie, ale....😅

[@1911MK4]

co to znaczy rocznik 25 produkcja 24 ??? to dlaczego nie od razu rocznik 2075 produkcja 2010? co to za brednie?

[@spk8989pl]

Idz zobacz do USA tam juz tylko 2025 stoja w salonach.

[@1911MK4]

@@spk8989pl najwyraźniej mają tam już taką technologię że sprowadzają auta z przyszłości, prawdopodobnie ich linie montażowe w fabrykach są wyposażone w jakieś wrota czasoprzestrzeni 🤷‍♂️😂🤣

[@spk8989pl]

@@1911MK4 i to od 40 lat minimum :)

[@Demetrios230]

Rocznik modelowy. Czyli auto, które posiada delikatne zmiany, poprawki itp. względem wersji dotychczas produkowanej. Coś podobnego jak wypuszczony patch/łatka do gry. Niby ta sama gra, ale już numerek wersji delikatnie się zmienił bo producent zmienił dostawcę jakiegoś filtra w aucie, modułu, itp. Najczęściej nowy rocznik modelowy pojawia się w okolicy sierpnia/września by być produkowany przez kolejny rok.

[@spk8989pl]

@@Demetrios230 ale to nie prawda, bo w takim razie znowu w okolcy sierpnia kolejnego roku bedzie juz 2026 i na miejscu klienta bym teraz nie kupowal ale w lecie nastepnego roku, bo nede w polowie 2025 jezdzil juz stara wersja. Bez sensu

[@itzmtkpvp2748]

Uwielbiam Pana testy. Poraź pierwszy trafiłem na Pana kanał w 2018r. gdy szukałem testów auta, którym byłem zainteresowany. Po obejrzeniu i uważnym wysłuchaniu całego odcinka a zwłaszcza po końcowym podsumowaniu tegoż samochodu przez Pana, decyzję podjąłem bez wahania i po dwóch tygodniach stanął w moim garażu zacny Focus RS. Kupiłem go bez żadnych jazd próbnych, po prostu pojechałem go odebrać z salonu i po dokonaniu formalności wyjechałem na ulicę. Po przebyciu 200 km drogi do domu, byłem zafascynowany tym samochodem a przez całą drogę w głowie słyszałem Pańskie słowa z podsumowania odcinka: Cyt. „Genialne auto” :) Dziękuję Panie Macieju, RS jest ze mną do dziś.

[@dobromirbaranski1236]

No i potweirdzilo sie!!! Jak pisalem tutaj w swoim czasie o tym ,jak bezsensowne jest to bmw to mnie od czci i wiary zwyzywano. Jak napisalem ze zachwycaja sie nim tylko ci ktorych na to M5 nie stac i nie stac ich na zaden nowy samochod to czesto byl to argument konczacy dyskusje.Wniosek jest prosty a mianowcie ,podoba sie ten samochod tym ktorzy nie maja pojecia o motoryzacji bo ci ktorzy to pojecie maja ,powodow do zachwytu tym samochodem nie widza .

[@AgnieszkaZalasa]

Tak czy siak Alfa Romeo rulez !

[@toom6577]

Panie Macku, "cywilna" piatka jest rownie dobrze wygluszona co M5?

[@D-Ogi]

BMW chyba zaczyna sie na m340i i kończy na M4. Troszkę smutne czasy.

[@marcelmucha8346]

m2 też fajne. są różne opinie, ale mi nawet się podoba

[@D-Ogi]

@marcelmucha8346 M2 faktycznie jest świetny, m240i także, ale ten segment to nisza i jednak brakuje mu pewnej praktyczności, która z BMW zawsze mi się kojarzyła. Rozglądam się obecnie za nowym samochodem i po wielu jazdach próbnych w rywalizacji zostaje tylko m340i oraz CLE 53 AMG. Ale gdybym miał wskazać samochód, który wybiera serce, to zdecydowanie byłoby to M2.

[@marcelmucha8346]

@@D-Ogi jak z cle jeśli chodzi o jakość wykonania w środku? Oglądałem różne recenzje i sporo osób narzekało, że bardzo słabo z tym.

[@D-Ogi]

@@marcelmucha8346 zdecydowanie lepiej niż w innych nowych mercedesach klasy C i E. Do nich miałem zarzuty, ale do CLE nie^ . Ogólnie wnętrze jest całkiem fajne, a buda piękna. ^ Muszę przy tym zaznaczyć, że nie szarpałem każdej wystającej części ;)

[@marcelmucha8346]

@@D-Ogi dzięki za info ;) przyznaję, cle to chyba obecnie najładniejsze coupe dostępne na rynku :)

[@pawejanicki5277]

Auto marzenie

[@frikuus]

2:55 idiokracja, pewnie oglądałeś. Gotowiec jest pod osoby, które chcą wejść, jechać i chwalić się, bez wchodzenia w szczegóły. 7:29 więc ględzenia o takich szkoleniach i smaczków zza kulis. Ludzie to cholernie lubią! :)

[@bobikmini]

Cudo odcinek, Pan Pertyn pros 💥

[@maciektomaszek7364]

JAKIE OSIAGI

[@kubus78]

Tył jest straszny, kto rysował ta linie

[@adrians5355]

I jak się kończy prąd to dalej musisz Tachać dodatkowe 400 kg silnikiem v8

[@robertotrzytakt]

Nie skończy

[@aroonsz]

Patrze na to wnętrze i wyglada bardzo chIńsko, pojscie na ławizne. Gdyby zastąpic symbol BMW z kierownicy i wstawić chIński to nagle okazalo by sie ze takie auto może kosztować 150 tys MAX!

[@subformat]

przecież to są auta projektowane pod chińczyka, a nie ludzi ze skansenu zwanego europą...

[@aroonsz]

@@subformat a to dobrze napisane

[@D-Ogi]

Może i robią ch**owo, ale kto robi dobrze?

[@ukaszkopec6816]

jeżdze teraz G30 i to chyba moja ostatnia Bmka, co kolejna to brzydsza , kiedy test nowego land Cruisera? to chyba bedzie ciekawe auto...

[@adamtargonski9397]

Ja tak samo g30 będzie ostatnim bmw

[@waldemarm6153]

I ja również 😊

[@marcinnajman9831]

Ja mam G26 kupione jeszcze przed tabletozą i też pewnie będzie moim ostatnim Bmw jeśli czegoś nie zmienią. Ten tablet zabiera klimat Bmw i masz wrażenie że jedziesz czymś tanim, a najgorsza jest obsługa tego dziadostwa.

[@longoborgini2778]

WNĘTRZA DZISIEJSZYCH AUT ODBIERAJĄ WIELKĄ CZĘŚĆ EMOCJI !!!Każde kolejne BMW ,,M,,to rakieta,czy hybryda czy nie jest V8 i tyle ,ale dlaczego takie rakiety w dzisiejszej motoryzacji są tak wstrętne w środku ten tablet ten brak wybieraka i przycisków,zresztą tak samo jak w 520 d,to tragiczne czasy ,musisz kupić Bentleya żeby mieć piękny nowoczesny środek,z przyciskami i konsolą,wybierakiem i braku tej wstrętnej dziury w konsoli pod wyświetlaczem...,,LADA NA TELEFON,, KOMEDIA

[@tomekkomrat2317]

Nieprawdopodobnie spokojny kierowca, za kierownicą nieprawdopodobnie szybkiego auta. Ciekawe połączenie ;)))

[@valtari3494]

Hybrydą typu PLAGIN !!! 😡😁

[@maciektomaszek7364]

A BEZ PRĄDU

[@blazejhoffmann2047]

Petryn kiedyś to był obiektwestknień i marzeń dziś to melex tabletoza i jedno wielkie gowno.

[@piotrskolasa796]

Nie było testu P.......

[@michalx31]

Krótko mówiąc - badziewie. Producent mógł oszukać pseudoekologię tak jak w nowym Porsche 911 i wtedy możnaby było zostawić te M5 na klapie. Jednak w obecnej sytuacji nie ma to nic wspólnego z serią M i jest to przykry i tragiczny upadek legendy😧

[@zenekniemay2014]

Nie bój się nic, jak sprzedasz będzie żenująca, to następna generacja nie będzie hybrydą.

[@subformat]

wazne ze Pan chinczyk zadowolony.

[@krzysztofkmiecik7231]

Opony to są jakoś specjalnie produkowane do tego jednego modelu auta , żeby przeniesc przeciazenia na zakrętach i nie wybuchnąć ?

[@witkowskimarcin4552]

Poprzednia generacja była ostatnią Wartą inwestycji. Pewnie będzie zyskiwać na wartości…

[@TomTomecki-f6f]

to jest niewiarygodne ale nowa m5 jest pod kazdym wzgledem gorsza od poprzedniej,, jedynie jest 1 sekunde szybsza 100-200 co nikogo nie moze zachecic do tej wersji, niektórzy twierdza ze ta nowa jest bardziej komfortowa to jedyny plus

[@andrewm558]

👍

[@CinnamonChasers]

Ja wiem że te wytyczne z UE dobijają motoryzacje ale tu juz doszlo do absurdu. Poprzednik - Bmw m5 f90 ważył 1850 kg. Obecny waży 2510kg i ma podobne osiągi do poprzednika a właściwie słabsze. Czyli w imie ekologii dołożyli tu 660kg żelastwa ,baterii ,silników elektrycznych a osiągi się nie zmieniły.To tak jakby tym starym BMW wozić 6 wielkich facetów po 110kg. Jeden z przodu na fotelu pasażera ,dwóch z tyłu na kanapie i mieli by kolejnego na kolanach leżącego ,jeden w bagazniku i jeden na dachu przymocowany do relingów. Czy to jest ekologia? Przykre to. Niemiecka motoryzacja zaorała się na własne życzenie.

[@vegeta1909]

„Nigdzie nie znajdziesz takiej merytoryki jak na tym kanale. Pozdrawiam.”

[@aviatorericsson9734]

To jest chore, że takie auto jest dopuszczane do ruchu na drogach publicznych. Takie potwory powinny poruszać się wyłącznie na torach.

[@jaworq]

Pierdyn, w coś ty wsiadł xD pewnie nawet nie zrobiłeś porządnego 0-100

[@mee_ehow5106]

Fajne auto, na papierze.

[@marxxx9380]

Z tym doładowaniem to największa wtopa 😂

[@marekmachowicz5501]

Szanowny Panie Macieju, ponieważ jest Pan osobą już dorosłą (dla niewtajemniczonych to wiek 40+) wszystkie systemy bezpieczeństwa są w samochodzie nie po to żeby chronić kierowcę ale przede wszystkim chronić auto przed uszkodzeniem a nawet zniszczeniem - kierowca jest chroniony przy okazji. Niezależnie od tego czy jest to BMW, Mercedes, Volvo czy Audi a o innych nie będę się wypowiadać bo nie znam ale podejrzewam, że jest podobnie.

[@superanretanek]

robią systemy żeby chronic auto przed uszkodzeniem jednoczesnie robiąc silniki pakujac gówno ekologie po to zeby sie psuły po ultra niskich przebiegach wręcz kuriozalnych, troche jedno z drugim się nie klei XD tym bardziej że wiele ludzi nie odaje potem do aso na naprawe bo za drogo tylko do innych serwisów

[@itzmtkpvp2748]

A co ich obchodzi auto które zostało sprzedane i kasa się zgadza. Systemy chronią człowieka, gdyby ich nie było to statystyki obrażeń i zgonów w pojazdach danej marki zniszczyłyby tą markę. Nikt by nie kupował samochodów które nie chronią pasażerów.

[@MaciejS591]

To jakaś nowa teoria spiskowa?

[@Golomp_]

Audi ssie

[@Kocur_z_ur]

Cześć. Cenię Pańskie opinie. Za wysoki poziom analizy tematu. Ja akurat chciałbym taki na daily i nie planowałbym ładowania z sieci, ale normalne wyścigi spod świateł, byłbym Królem Miasta. :) Wielkie dzięki! Pozdrawiam.

[@lakiluk3945]

Pertyn nie dodawaj już tej masy i tal jest już dużo. Wszędzie gadasz 2500 kg a z opcjami pewnie i 2600. Samochód homologacyjnie waży 2400kg z kierowcą i połową baku czyli samo auto 2300kg.

[@maciejz5076]

Chuj z tą wagą i hybrydą, to jest tak paskudne że sprzedaż im siądzie, wystarczy pogadać z pracownikami salonów, zwykłej serii 5 nikt nie chce albo prawie nikt, jak klienci biorą w leasing to za chwile oddają - potwierdzone info. To samo co z nową C63amg. Ratować ideę V8? ten szmelc zwany s63 powinni zakazać sprzedawać, lepiej było odchudzić model i wpakować tam S58 i ewentualnie dołożyć silniki elektryczne. Brawo BMW.

[@tomekk9790]

Elektrośmieć i do tego paskudny z zewnątrz i wewnątrz.

[@Bogdan_w_drodze]

I to ma być ekologiczne????😂😂😂

[@g0od1114]

tak naprawdę ma 826hp i 1161Nm, sprawdzone na hamowni

[@bartbart6545]

770 zmierzone carwow

[@pawels8295]

Przede wszystkim ja licze zawsze na rzetelny test, a nie pier.... to co juz fani motoryzacji wiedzą. Gdzie mozna uchwycic ten pierwiastek M? Napewno nie w tych testach - przedszkolak zrobi lepszy film a kontekscie samego "gledzenia" o tym aucie. Riposta na koniec - poprosze E39 no K....A chlopie czy Tobie nie wstyd? Sa juz pierwsze pomiary auta seryjnego rowniez na hamowni, wynik 100-200: 7:15 oraz mocy: 815PS i 1100NM😂. Wartp podnosic jakosc tego programu, powaznie 😂

[@e_e846]

To nawet słuchane na 1.5 prędkości jest nudne i nieciekawe. Łapka w dół.

[@TheMiraggio2879]

🤮

[@rafaw4266]

2,5 tony ponad 700kunia sedan myślę że spoko to nie M3, takie grand Turismo jak dla mnie. Jak sportowe emocje to M2 M3😉

[@grzegorz2912]

Tyle że M3 już kolejne może być plug in'em :(

[@Robertkajman]

@@grzegorz2912 raczej elektrykiem

[@rafaw4266]

@@grzegorz2912 może nie może ale na obecną chwilę mamy co mamy a mamy szybki wóz a do tego programem można podnieść 100 150 koni i jest pocisk💪💪👍♥️♥️

[@malypolanin]

Dlaczego faceci mówią będę się upierać..... A nie upierał... Normalnie zęby mnie bolą.... Moja żona będzie się golić a ja golił...

[@brusmarbor]

A może ona się będzie goliła ?

[@malypolanin]

@brusmarbor brawo.... Czyli można....

[@januszzgiet]

Zawsze można kupić starsze auta - nikt nie zmusza do nowości :) Brać gazetę albo portal internetowy i sru …

[@xUnfx]

Biedny Pan Pertyn, recenzuje M5 jadąc 50km/h bo wie, że Zboralski czuwa... ;)

[@podroznik2214]

Te pluginy nie mają prawa istnieć. Normalnie ludzie powinni mieć możliwość usunięcia baterii i reszty elektrośmieci wciśniętych na siłę.

[@fp7713]

I wtedy ponowna homologacja i pomiar emisji

[@Nosacz-mg4lz]

Będą szpece co zaślepią jak egr

[@Autohigiena]

2.5T masy...pojebalo ich do reszty... Może i jest brzydkie ale za to ciężkie i drogie...

[@Nosacz-mg4lz]

Pół prawda, pół nieprawda, pół legenda

[@KamilKamil-fp3gf]

Pierwszy!!!! Poproszę o 10 lajków

[@D-Ogi]

Best I can do is łapka w dół

[@TASIEMIECANDRZEJ]

Nie

[@KARI6266]

Do pały!

[@anatolabireckiyvaya42]

Ten facet traci widzów😢 panie szanowny Na czym polega postęp zawsze możesz Stefan kupić syrenkę 103 z korbką zamiast alternatora

[@MaciejS591]

Jesus jakie okropne fotele…

[@W-lt3]

znowu dziadziuś się zachwyca nowym bmw. gorzej się to prowadzi, niż m5 e60, które było okropnie ciężkie przodem