기다리던 시승기가 올라왔네오! 역시나 하는 시승기네요! 저도 경험해봤으면 하는 마음인데 시간이 안나네요! 작년에 소월길에서 m550i 시승해봤는데 엄청난 토크로인해 언덕길도 내리막처럼 밀어주는 힘과 연속된 코너도 안전감있게 돌아나가는게 꿀맛이었습니다 형편만 되면 소요하고 싶지만 내 한계치를 넘기에 마음만 다독거렸네요! 8기통 6기통이 끝물이지 않을까 싶습니다 내일 새벽에 친구랑 중미산으로 드라이빙 가려고 하는데 읽남님이 리뷰 하시려나 모르겠네요! 항상 기다려지는 시승기 잘봤습니다
@iknam22 жыл бұрын
지금 하고 계시겠네요!!ㅜㅜ 저는 토욜에 리뷰를 마쳐서 지금 집입니다...ㅎ m340i로 와인딩 타시니 정말 부럽습니다!!
@black-jjuggumi2 жыл бұрын
@@iknam2 몇년만인지 모르겠는데 참 즐거운 드라이빙이었슴니다 친구차 320i 랑 번갈아가면서 탔는데 두대모두 재밌었습니다 8시 조금 넘어가니 저전거도 있고 차량들도 많아지네요 암튼 다음 기회에 읽남님 뵈었음 하네요 저도 운전실력이 미숙한지라 한계가 어딘인지가 궁금하네요! 일찍일어나서 한 새벽 드라이빙 넘 재미있네요 다음 시승기도 기다려집니다
@Lamborghiri5 ай бұрын
타이어가 브릿지 포텐자 스포츠라서 bmw느낌덜나고 딱딱 햊들린 더 가려면 피제로 썸머말고 더 강한 런플렛 48-50공기압가면데 중요한거 런플꽂고 공기압45이하면 그느낌안남 이게 존나 중요
@Lamborghiri6 ай бұрын
타이어가 가볍게만들어주는 타이어 저 8쿠페인데 피렐리피제로 런플렛 쓰면 조금 온래의 bmw탁탁거리는느낌인데 저 포텐자 스포츠 타이어가 고성능 딱딱하면서도 미쉐린ps4s처럼 부드러운 느낌 같이 코너 및 휠 느낌 부드러움 그래서 저530마력으로 쎄게 가니가 엄청나면서 부드러운 인위적인 느낌이나는 거임 ㅎㅎ 840쿠페타면 피렐리라 재밋는 날것 3시리즈 느낌남 ㅋㅋㅋ 타이어가 바꾼거 ㅎ저기에 피렐리 피제로 런플랫 딱딱이 타이어에 공기압 앞48뒤50맞추면 날것 bmw느낌날거요 근데 저 8기통 지티카 성향에맞게 일부러 ps4s하면 너무 부드러우니 포텐자 꽂아서 오히려 딱딱한 사이드월 브릿지 포텐자 스포츠가 미쉐린보다 딱딱해서 저 펀안하면서 고성능 노런플랫 타이어 가 한거 즉 우라칸sto에 드감 브릿지스톤 포텐자 스포츠
@연석고-b7i2 жыл бұрын
졸라 고급스러운 설명이당
@iknam22 жыл бұрын
크... 감사합니다!
@남정대환-o3g2 жыл бұрын
아쉬운점 트렁크 용량 그래도 갖고싶은차
@kayinhevel3322 Жыл бұрын
오르신 말씀입니다 가성비는 이 가격대에선 넘사벽이지요~ 파나메라.rs7.s63amg 견주어도 부족함 없고 아니 좋은점이 더 있을거 같네요! 정말 조금노력하면 현실성있는 드림카라 말하고 싶습니다 레알 ㅎ😉 그날을 위하여~~~~~옙 💫🤟
840 흑우입니다. 8기통엔진. 커진 화면. Lsd. 안티롤스태빌. 더커진브레이크. 2센서 가변서스... 이거 다 840에 없는 거인거죠? ㅠㅠ 뭔가 840에도 있다고 얘기 좀 해주세요... 그래도 840은 연비 9 이상 나와요. 제로백 4초대로 사실 840만 해도 성능은 충분히 남아돌아요. 네 자위중이에요...
@iknam22 жыл бұрын
840i에 lsd가 없나요?!?!
@kim_david48922 жыл бұрын
@@iknam2 lsd 역할을 하는 스포츠 디프가 있다고 애매하게 되어 있어서 이게 제대로된 lsd인지는 모르겠습니다.
@jae_you2 жыл бұрын
m디퍼렁셜이랑 스포츠디퍼런셜이 많이 다른건가요??
@니니지-m2s Жыл бұрын
동지여......ㅋ
@투-m7j10 ай бұрын
당한겁니다. 거의 같은가격인데 성능은 넘사입니다
@songd60692 жыл бұрын
차읽남님 운전 실력에 차에대한 지식 너무 좋고, 결정적으로 목소리가 너무 좋아서 구독 눌러버렸네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@iknam22 жыл бұрын
오 칭찬 감사해요!ㅎㅎㅎ
@DkElija2 жыл бұрын
와 드디어! 잘보겠습니다!
@ctiger8010 ай бұрын
그러니까 나같은 사람에게 딱 맞네요 ㅋ 다음 기변할 때^^ 지금 M440i xdrive 쿠페를 가지고 있는데 너무너무 재미있거든요 ㅎㅎ
@bystander32896 ай бұрын
8기통 가지고싶다 크 850i는 만능이네 진심
@philk75632 жыл бұрын
안녕하세요 작가님! 혹시 시간 되시면 국내에 한대 밖에 없는 제차 M850i Coupe Orange 색상 리뷰 가능한가요?
@iknam22 жыл бұрын
어머 너무 설레는데요....? 언제쯤 가능할까요??
@philk75632 жыл бұрын
저는 12월 3일 토욜 괜찮습니다^^
@philk75632 жыл бұрын
작가님 시간 언제 가능하신가요?
@iknam22 жыл бұрын
회신이 늦어 죄송합니다! 혹시 카카오톡 차읽남tv 검색하셔서 톡 주실 수 있을까요?
@김태경-z7p2 жыл бұрын
오 ㅏ~세세하게 설명을 잘해주시는군요^^; 540i 보내고 데리고 오고 싶다 ㅠㅠ
@iknam22 жыл бұрын
ㅎㅎ감사합니다 540i도 정말 재밌는 차죠
@시몬-n8k2 жыл бұрын
이분 운전을 엄청 잘하시네 처음보는데..
@iknam22 жыл бұрын
잘 못합니다..ㅎㅎ
@사무라이다마시-r2h7 ай бұрын
그란쿠페 시승 해봤는데 뭔가...제 530i 보다 팡 하고 튀어나가는 느낌이 좀 많이 부족 해서 실망 했는데 550i는 팡 하고 튀어가나는 느낌이 들까요?
@고스트류11 ай бұрын
가속력은 m3, m4랑 비교시 어떠셨나요?
@zoili7582 жыл бұрын
와.. 드뎌 기다렸던 영상이.. 감사합니다!!! ㅠㅠ 드림드림카
@iknam22 жыл бұрын
ㅎㅎ 저도 타보고 매력에 빠져버렸습니다..ㅎ
@귀요미성준빵2 жыл бұрын
amg gt 43 리뷰도 부탁드려요
@iknam22 жыл бұрын
저도 너무 궁금하네요 ㅎㅎ
@playprayforyou2 жыл бұрын
와인딩때 후륜조향이 개입된건가요?
@iknam22 жыл бұрын
와인딩 때 후륜조향이 개입되는건 잘 못느껴요 근데 후륜조향이 분명 도움이 돼서 이런 거동이 나오는 거구나 라고 예상만 하는겁니다 ㅎㅎ 정말 제대로 체감되는건 LSD..
@Lamborghiri5 ай бұрын
순수 bmw 느끼려면 피렐리피제로 런플랫 딱딱한 + 공기압48-50넣으면 3시리즈 느낌남 ㅋㅋㅋ
@salmonjung37902 жыл бұрын
따로 시간내서 와인딩 즐기진 않고 일상 운전을 즐기는 오너에겐 정말 최고일거 같네요.
@리로즈-g6f2 жыл бұрын
가솔린인데 rpm게이지가 왜 6까지 밖에 없나요?
@iknam22 жыл бұрын
정확히는 7까지 있고 6,500정도가 리밋인듯합니다
@joonyoungkim13542 жыл бұрын
음. 좋은차임에 분명하지요. 고급스런 승차감과 주행감을 갖는 차로 눈여겨보던 차 입니다. 다만, 트렁크 공간이 크지 않더라구요. 식구들과 장거리를 다니는 여행이 아니라 여친과 럭셔리하게 놀러다니는 성격의 차량이라는 생각이 들더군요.
@iknam22 жыл бұрын
정말 고급스러운 럭셔리 gt 성향의 차고 여친이랑 장거리 ㅎㅎ 딱 표현이 맞네요!
@멘탈리티-y5x2 жыл бұрын
시내에서만 타기에는 엔진이 아깝겠네여
@박존버2 жыл бұрын
영상 보는중 궁금해서요. 지금 고급유 넣고 달리신 건가요?? 일반유와 고급유의 주행 질감 차이가 있는지 궁금합니다.
@iknam22 жыл бұрын
일반유입니다 ㅎㅎ
@휘-n5b2 жыл бұрын
m4vsm850i 차읽남의 선택은 뭔가요?
@iknam22 жыл бұрын
M4는 너무.. 감당이 안됩니다 데일리카로서도 좀 부적합한거같아서 850i로 가겠습니다!ㅎㅎ
@Tghjeuqqpoghj2 жыл бұрын
저의 드림카 ㅠㅠㅠㅠ
@TheStar7craft2 жыл бұрын
토크 단위 표기가 계속 잘못 들어가네요
@umeresk2 жыл бұрын
기다리다 숨넘어가는줄요 ㅎㅎ
@iknam22 жыл бұрын
즐겁게 시청해주세요!
@jae_you2 жыл бұрын
340다음은 850... 하 너무 타보고싶네요 ㅜ
@iknam22 жыл бұрын
정말 좋았습니다 ㅎㅎㅎㅎ
@tbw12442 жыл бұрын
뭐 말이 필요있나요? 읽남 언니의 리뷰는 그냥 닥치고 보는거죠... 근데 언니... 오늘 리뷰 첨 부터 너무 신나보여요!!! 재밌게 잘보고 가요. 다음 리뷰는 내일 올라오나요?
@iknam22 жыл бұрын
휴.. 일주일이 지났는데 아직 여운을 느끼고 있습니다 ㅎㅎ 다음 리뷰는 3일 뒤......헿.. 죄송함다🫢
@nev00762 жыл бұрын
카이엔 살래요, 850i 살래요??
@iknam22 жыл бұрын
파나메라 gts랑 비교하는게 맞지않을까요
@oldschool-x8c2 жыл бұрын
유일하게 기다리는 줄거움을 주는 차읽남님!! 초반에 웃으실때 * 아! 끝났구나* 라는 생각이 들었습니다! 적지않은 나이지만 차읽남님이 이런 좋은차를 간접경험하게 해주시니 고맙네요^^ 오프닝곡 부탁합니다! 안전운전 히시구요^^
@iknam22 жыл бұрын
제목은 Sports Techno Percussion 입니다 ㅎㅎ 항상 좋은 응원의 댓글 감사합니다! 힘이 나네요! 안전운전하겠습니다 좋은 주말 보내세요 :)
@여행이필요해2 жыл бұрын
현재 6gt 패밀리카로 타고 있는데.. 향후 마지막카는 x7 아니면 m850입니다. 정말 갖고 싶네요. 리뷰 잘보았습니다
@장영민-k5g2 жыл бұрын
영상 잘봤어요 좋은 영상입니다. 가슴이 두근두근한 리뷰였습니다.
@iknam22 жыл бұрын
저도 타면서 가슴이 떨렸네요 ㅎㅎ 설렜습니다
@장영민-k5g2 жыл бұрын
@@iknam2 영상 항상 잘보고있어요 새로운 차량 리뷰보고싶으면 차읽남에 있나 먼저 확인합니다
@iknam22 жыл бұрын
오! 정말 힘이 되는 말씀이네요! 감사합니다 ㅎㅎ
@니니지-m2s Жыл бұрын
850i보다 잘달리고 잘서고 잘도는차 사려면 다른브랜드 +1억임
@dodizi-qv4hu2 жыл бұрын
이정도는 되야 읽남에게 어울림 ㅋㅋ
@iknam22 жыл бұрын
ㅎㅎ 저에게도 넘나 과분했던 차였습니다 자흡 10기통도 타보고 싶네요
@maksimk61962 жыл бұрын
amg gt43 vs m850i 너무 고민됩니다
@whiskyirish72772 жыл бұрын
닥 850 승인데요? GT43은 패션카-스포츠카의 중간선상입니다
@iknam22 жыл бұрын
amg gt는 안타봐서 제대로 추천은 못드리겠네요ㅜㅜㅜㅜㅜ
@뿜뿜러2 жыл бұрын
43은 그닥..amg같지않은 amg 출력또한 비교대상이아닙니다 amg는 63부터
@Bimmer-im1je2 жыл бұрын
무조건 850구매하세용
@Aabbddgg2 жыл бұрын
가격대에선 비교 가능하나 성능에서는 v8 530마력인 차와 6기통 300후반대 마력이라..비교불가인듯요
@공포의삼겹살2 жыл бұрын
읽남님 같은 와인딩스킬은 어디서 어떻게 배워야 하나요??? 저두 와인딩 재밌게 타보고 싶어요 ~~ 영상 잘 보고 있어요~~ 감사합니다 ~~
@iknam22 жыл бұрын
저한테 배우시면 됩니다 ㅎㅎㅎ 농담이구요 많이 경험해보시면 잘 타게되지않을까 싶습니다! 감사해요 :)
(체중) GR86 + 다마스 = 850GT 성능 대비 가격이 너무 착하네요!! 8기통 감성 느껴~ 보고 싶습니다 😀🙏
@iknam22 жыл бұрын
다마스 ㅋㅋㅋㅋ 너무 웃깁니다 너무 가성비 있습니다 증말
@Lamborghiri2 жыл бұрын
그니까8이지
@xrp63872 жыл бұрын
어홍~
@bormthe2 жыл бұрын
내가 신청해서 시승하기엔 귀찮은데 방구석에서 차에 대한 정보는 편하게 얻고 싶은 사람들이 불편한 티까지 내니.. 참 와인딩 리뷰라는게 한계치 또는 이런 운동성능에 대한 리뷰가 메인인 이상 암묵적으로 어느 정도는 넘어가줘야 하지않나 싶기도 하고요.. 서킷가라고 하기엔 비용,기름,타이어 등 돈백이상 드는데 매번 그렇게 할수가 없지 않나 싶네요 물론 공도에서 과격하거나 칼치기 등 난폭운전을 옹호하는게 절대 아닙니다. 이번 리뷰에서는 기분탓인지 와인딩시 평소 영상보다는 앞에 차량이 좀 있어보여 불안한 느낌이 컸던것 같습니다. 안전하게 다른 차량들이 위협느끼지 않는선에서 최고의 리뷰 보여주시면 감사하겠습니다!
@콜리다라2 жыл бұрын
암묵적으로 넘어가 줘야한다는게 옹호입니다 옆에 차량이 많은데 저런 극혐 운전을 하다뇨 방구석에서 차 정보 얻으려는게 아니라 모 스트리머가 이 영상을 봤고 생방송에서 다 경악을해서 댓글들 남기는겁니다 불법은 불법인데 그걸 뭔 불편한티라고 하시나요?
@kim_david48922 жыл бұрын
잘못 시시비비를 떠나 채널이 성장하고 영향력이 커졌다는 증거입니다.
@iknam22 жыл бұрын
이번 차량은 출력이 너무 쎄서 좀 무리한 감이 있습니다ㅜ 항상 조심해서 리뷰진행하겠습니다 감사합니다
@kim_david48922 жыл бұрын
@@iknam2 요즘은 와인딩 코스 가봐도 방지턱에 다른 차량도 많고 해서 테스트하시기 참 힘드실 것 같습니다. 다른 채널들 보면 이런 이유로 밤에 하다가 결국 시험장 빌리거나 서킷 가거나 하던데 자금문제나 이것도 당연히 쉽지 않겠죠. 어려운 와중에 늘 좋은 영상 만들어주심에 감사합니다.
@iknam22 жыл бұрын
@@kim_david4892 알아봐주셔서 감사합니다..! 그래서 일단은 최대한 새벽에 진행하려고 합니다
@gogo-uy7hp2 жыл бұрын
모든 브랜드 .. 무게 .. 지금 22년도 나오는차들 무게땜에 어쩐다 어찌다 의미 없는듯
@영차영차-j6d Жыл бұрын
순수 BMW의 느낌은 절대 아니죠. ㅋㅋㅋ 좀 미련한 돼지입니다. 갑자기 5시리즈가 날렵게 느껴지는 마술~
@kuroku256211 ай бұрын
응 기름 만땅을 넣어도 400도 못탄다는거네;;; 돈없는 나는 기름값때문에 사도 모셔둘듯;;