BMW M850i xDrive - test na torze. Za kierownicą: Maciej Pawelec ::: ISSRX

BMW M850i Coupe to niezwykle nowoczesne i niebywale szybkie auto. 3,7 s do 100 km/h mówi samo za siebie. Sprytny napęd na cztery koła xDrive, skrętna tylna oś, aktywna stabilizacja przechyłów bocznych, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, niezwykle sztywna karoseria. To najważniejsze zalety BMW M850i xDrive Maciej Pawelec, instruktor doskonalenia techniki jazdy, sprawdził ten samochód na Torze Łódź. Zapraszamy!
Music:
Aakash Gandhi - Eyes of Glory
Jeremy Blake - Heaven and Hell
Produkcja: Tomasz Niechaj

[@rafagrobelny5451]

Najlepszy test M850i jaki widziałem. Auto sprawdzone przez specjalistę w odpowiednich warunkach a nie prezentacja wyglądu i stylistyki wnętrza

[@daszbordholoo8292]

Macieju czekamy jak będziesz testował M8 ,bardzo fajny test miło posłuchać kogoś kto się zna ,a nie jakieś pseudo recenzenci co głupoty gadają . pozdro

[@maciejpawelec478]

BMW M8 Już się nie mogę doczekać aż pojawi się możliwość testu 😄😄❤️

[@januszpelc3936]

Więcej testów Macieju. bardzo fajnie się oglądało, a BMW jak zwykle stanęło na wysokości zadania. Ciekaw jestem jak wypadnie M2 Competition :)

[@Mf-wt2bb]

M8 zmiazdzy

[@maciejpawelec478]

Już nakręcone ! Niedługo pojawi się na kanale 💪🏻💪🏻

[@mariusztarocinski2608]

Maciek dzięki za filmik i ten test pozytywny bmw 850i kupiłem w 19 roku za 48 zł wcześniej miałem 6 w grudniu 23 r spełniłem swoje marzenie kupując M850i i jestem zakochany

[@piotrk1722]

Niesamowite auto. Zakochałem się :)

[@krzysztofkania1028]

Czekałem na test Zachara, ale już teraz wiem że to Marek D. jeździć nie potrafi, a nowe BMW 8 prowadzi się wyśmienicie tak jak Macieju wspominałeś. Czekam na kolejne tak świetne testy!

[@andrzejsliwa3236]

Nie mogę się doczekac kolejnych testów w wykonaniu Macieja. Mam nadzieję że jakiś Mercedes się nawinie :)

[@karolkasprzyk6567]

Rewelacyjne auto. Bardzo chciałbym takie mieć, szczególnie z tym silnikiem

[@wojciechkotas8887]

12:00 "Scandinavian flip. Które auto tak potrafi?" Mazda MX5 ND, którą testowaliście tydzień wcześniej (patrząc na datę publikacji;-)

[@issrx8412]

Oczywiście :) Tutaj kluczowa jest prędkość i masa własna samochodu.

[@issrx8412]

Wyższa jakość (1440p oraz 2160p) pojawi się pewnie w ciągu kilku-kilkunastu godzin.

[@tomaszsroczynski3180]

Świetny test! Rozumiem, że z uwagi na opony i warunki atmosferyczne nie będzie czasu najlepszego okrążenia?

[@issrx8412]

Dzięki :) Czas najlepszy jaki uzyskaliśmy wynosił około 1:11-1:12, ale na tej zimowej oponie Pirelli (wyjątkowo słabej w hamowaniu w takich warunkach) i przy wilgotnej nawierzchni czas nie mógł być dobry niestety

[@tomaszsroczynski3180]

@@issrx8412 A tak z doświadczenia - minuta jest do złamania na sucho i na Sport Cupach 2?

[@maciejpawelec478]

Tomasz Sroczynski na dobrze klejącej oponie i z dobrym kierowca mogłoby być blisko. Musimy pamiętać ze mimo wszystko to auto bardziej na codzień. Co innego M8 ma które czekamy tam moznaby pokusić się o większa dozę pewności :)

[@tomaszsroczynski3180]

@@maciejpawelec478 No to czekam na test M8. Jeździłem po tym torze trzema różnymi autami i jestem bardzo zaskoczony, że taki ciężki potwór dawał tu tyle przyjemności. Ja 2-tonowym 600-konnym autem z napędem quattro strasznie się na tym torze męczyłem, a uzyskany czas miałem znacznie gorszy niż 1200 kg 2-litrowym FWD. Po Pana teście M2 omal go nie kupiłem, całe szczęście, że na M850i mnie po prostu nie stać... :)

[@maciejpawelec478]

Tomasz Sroczynski M2 jest genialnym autem tez o mało co wbrew rozumowi i budżetowi nie stałem się właścicielem 😀😀 całe szczęście ( bądź nieszczęście ) rozum wziął górę i jeszcze mam za co jeść 😂. Tez nie mogę doczekać się rasowej M8 mam olbrzymia nadzieje ze będziemy mieli warunki by sprawdzić jaki uzyska czas !

[@doncesarz4959]

Piękne auto ale i też bardzo tobry opis jego. Pozdrawiam 💪😉

[@piotrzet1871]

Witaj, posiadam mx5 ND zakupiony po twoich testach, potrafisz zwizualizować do czego służą i co potrafią takie auta, zastanawiałem się co po maździe i po tym teście planuje zakup tego auta BMW 850i Xdrive- MX5 zostaje 😁......moje pytanie: w jakich ustawieniach miałeś to auto podczas tego testu: silnik, kierownica, skrzynia....czy wszystko w sport plus , czy coś w sport, komfort i z tego co widzę masz wyłączoną kontrolę trakcji, czy jeszcze jakieś systemy były wyłączone, pytam bo to pierwszy samochód,który dzięki Tobie jeździ jak MX5 ND i te informacje pozwolą mi zobrazować sobie możliwości testowanego auta

[@aleksanderszeps2098]

sport plus, skrzynia w sport. Tez biore to auto i jestem zakochany w nim

[@puchaczzpuszczy]

To ona już jest w sprzedaży ?? Jak ją zdobyliście do testu?

[@issrx8412]

Ten samochód można już zamawiać od dobrych kilku tygodni :)

[@michastalmach3328]

Czy jest szansa na test Civica Type R w Pana wykonaniu?

[@issrx8412]

Taki jest plan na nadchodzący rok :)

[@michastalmach3328]

@@issrx8412 Super przetestował Pan I30N, zależy mi na porównaniu do tego modelu. Honda wygrywa prawie wszystkie zagraniczne rankingi hot hatchy, ... niemniej jednak podejscie serwisow do problemow ze skrzynią skutecznie zniechęca do zakupu tego modelu (chociażby vs. serwis slinkow RS przez Forda).

[@FajnyAleZaNiski]

+1, fajnie że testujesz, ale jakbym miał kupować to w życiu bym go nie kupił. Jak na sportowy za duży i ma automat z drążkiem zmiany biegów. Drążki zmiany biegów powinny być zarezerwowane tylko dla skrzyń manualnych, w automatach powinny być przyciski jak w Astonie Superleggera. Jakbym miał kupować taką sportową krowę to prędzej bym kupił BMW M5, albo Mercedesa AMG GT 63 S 4-door bo bardziej praktyczny dla przewozu osób z tyłu, chociaż ma atrapy wydechów i bocznych wlotów co powoduje efekt niesłychanej tandety przy samochodzie za prawie milion złotych. Ze sportowych zdecydowanie wolałbym BMW M2, albo BMW M3 4-door z manualem dostępny jedynie w USA www.bmwusa.com/vehicles/m-models/m3.html .