BMW M만 3대째 타는 사람이 알려주는 고성능차의 소름돋는 유지비

안녕하세요! 제이특공대 입니다!
오늘은 "고성능 차"를 주제로 영상에 담아보았습니다.
일반 차량과는 급이 다른 스펙과 제원을 가지고 있는 M,
그에 걸맞는 관리를 지속적으로 해주는 것이 가장 중요한데요
그동안 M을 타면서 보았던 고질병과 빈번하게 고장났던 부품 그리고
M을 유지하기 위해선 어떤 것들이 준비가 되어있어야 하는지 알아보았습니다.
좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다!
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#E92M3 #F10M5 #G87M2

[@코밈KOMEME]

배우고 싶었다는 말씀에서 사장님의 광기가 느껴집니다...

[@kookcaine.3270]

반려견의 이쁜모습만 보고 쉽게생각해서 키우다가 파양하는 모습과 비슷한거같네요 폭탄돌리기 라는표현이 동물병원 치료비같은 느낌이들어서 비유가 적절치 못할수도 있지만 좋은쪽의 한쪽면만 보고 선택하면 큰 책임이 따른다는걸 깨닫고갑미다

[@naru21c]

진정한 조언~ 저도 솔직히 m4 많이 혹했는데 관리가 안될것같아서 안샀는데 할게 정말 많네요~

[@chan_s17]

좋은 정보 너무감사합니다^^

[@user-6le9ux5]

좋은 말씀 감사합니다

[@백억이루리]

진심 현실적인 조언입니다 ㅎㅎ 미리 알았더라면... ㅠㅠ 감성 좋아하다가 돈이.

[@빨쿱-g2q]

귀에 쏙쏙박히고 자동차계의 1등 아닌가싶네요ㅠ멋있어요

[@박준형-v2h]

렉서스 LS460차주입니다 순정점도가 0W20으로 되어있습니다 09년식 20만킬로구요 19년도에 14만8천키로 가져와서 지금까지 차량수리에 약 2,000정도 썼습니다 오일은 2천5백키로에 1리터 보충합니다 오일량은 자유낙하 후 오일팬석션하고 상한점 약간 아래 찍으니 8.5리터 정도 들어갑니다 순정점도를 0W20 쓰는 차량이 있다는 맨트에 댓글한번 남겨봤습니다. 그리고 최근에 어머니차 기아 K5 3세대모델 신차출고 후 3천8백킬로에 서비스센터에서 엔진오일 교체를 하였는데 0W20을 넣어주었습니다 주저리주저리 제 개인 경험담 적어봤습니다 항상 영상 잘보고있습니다 제이특공대 화이팅입니다!!😊

[@정찬홍-p6k]

요번 신형 a45도 오일규격이 0w 20으로 바뀌엇어요 mb 229.71입니다 오일 규격 맞춰 쓰는게 맞는걸까요

[@kissolof7l]

신형 m2 부럽습니다ㅎㅎ

[@표민준]

와우

[@달려승마]

e92 m3 로드베어링은 교환시기때 5~6천rpm에서 쌔~한 울림소리가 나요 풀악셀밟으시면서 상기 rpm에서 주의깊게 들어보세요.

[@새쩌]

카푸어들은 새겨 듣질 않더라....

[@edwardlee7065]

제 60m5도 살려주세요 ,,ㅎㅎ

[@aeliudere6501]

진짜 참 정비사 입니다. 존경스러울 정도로 정비에 관한 열정에 기립박수를!!! 늘 응원합니다.

[@ericyoon6053]

영상에서 타이어 말씀하셨는데, 자동차는 지면에 붙어서 달리는 차입니다. 그런데 차주들은 타이어 상태는 별로 생각하지 않죠. 타이어 상태가 안 좋아서 차가 미끌어지면 무슨 첨단기능, 무슨 브랜드 브레이크, 자동차 엔진의 마력이나 출력이 어쩌구 하는 것 아무짝에 소용없습니다. 그런 기능들은 현재 타이어 상태 수준에 딱 맞는 주행성능을 뽑아줄 뿐입니다. 절대 현재 타이어 상태 이상의 뭔가를 해주는 기능은 절대 없죠. 독일에서 서스펜션관련 자체 세미나를 할 때 처음 나오는 것이 타이어의 접지 상태부터 내용이 시작합니다. 차의 주행성능은 타이어 접지 상태가 처음이자 마지막입니다.

[@jijin-cn4oy]

종원이형님 항상 감사합니다 둘째 진심으로 축하드립니다! 형 덕분에 M에 대한 환상이 깨져서 다시금 제 자신을 돌아보는 계기가됩니다. 항상 번창하시고 가정에 평화가 가득하시길 기원합니다!

[@yanjenafasi4814]

어찌하여 소비자가 고장에 스트레쓰를 받고, 불필요한 돈을 지출하는가!!! 분명 미친짓이다!!! 자동차는 구입하고 엔진오일만 교환해주면 된다!!! 실제 이런 자동차가 지구에 존재하는데,, 바로 일본 자동차다!!! 일본 지동치 10년 타는동안 엔진오일만 갈아주었다는 일화는 여기저기 나오는 오너의 직언을 가볍게 생각하지 마라!!

[@kimtaeoh12]

저도09년식 17만키로 E92 M3타다가 팔고서 다시 또 8기통을 타고싶어서 2016년식 F10 M5타고있습니다. 실오너 입장에서 정비사입장에서 잘얘기해주시네요. 많이 공감하고 갑니다. 차는 관리하기 나름, 오너의 성향에 컨디션이 좌지우지 하는것 같습니당! M DCT미션의 재미는 진짜 ZF8단미션이 빨라졌다해도 그느낌은 다르다고 생각해요! 열심히 관리하면서 오래오래 타겠습니당!😊

[@제이특공대]

Dct7단을 오랫동안 타다가 z8단을 타도 이거 dct아니야? 라는 혼동을 줍니다 실제 수동 변속 운전을 하다가 7단에서 기어를 안올렸습니다 한참을 주행하다 아 이거 8단이지? 착각하게 만들더라구요

[@lunasea98]

dct 변속시 땅땅 때려주는 느낌 너무 좋죠

[@광고없는채널]

@@lunasea98zf8단도 뒤에도 땅땅 씨게 때려주던데요!

[@커여워-b5j]

카푸어인지 알아보는 가장 쉬운방법: 마력에 맞는 타이어를 끼고 있느냐. 저가 타이어 끼고 있느냐.

[@안정의-n1v]

이건 맞음 ㅋ 팩트임

[@박우근-t5h]

N55엔진 m2 21만키로 타면서 타이어 엔진오일 공부 정말 많이하면서 탔네요. 고출력차량은 정말 알아야할게 많은거같습니다 1년전부터. 5w30넣다가 0w40으로 바꿨는데. 오일소모가 거의 없는걸 느꼈습니다.

[@김경민-x1w]

구형 m2 구입 생각하고 있는데 특별히 조심해야할꺼나 관리를 해야할께 있나요??

[@박우근-t5h]

@@김경민-x1w 차지파이프는 무조건 한번 깨지더라구요 그래서 저도 알루미늄으로 교체했습니다 엔진오일이랑 자주자주 본넷열어보셔서 확인하고 그러시면 큰문제는 없는거같네요. 한여름에. rpm 낮게쓰고 예열후열만잘하시면. 큰 트러블없는 엔진같아요

[@김경민-x1w]

@@박우근-t5h 답글 감사합니다 ㅎㅎ

[@free293]

@@김경민-x1w컴패티션 추천합니다

[@EastWood2004]

@@박우근-t5h뜨거운 여름이면 유온을 몇도 정도 유지하는게 좋을까요?

[@nev0076]

항공기 조종사입니다. 항공기 엔진도 이륙 활강때 고출력(?) 으로 인한 수명저하 및 데미지를 줄이기 위해서 최대 출력을 줄여서 이륙합니다. 10 번에 8 번은 이런식으로 이륙하구요. 악기상 또는 승객이 많으면 어쩔수없이 풀 파워로 이륙하지만요^^ 사장님 말씀대로 고성능 정밀 엔진은 그만큼 손이 많이간다.. 관리도 많이 간다에 많은 공감이 갑니다. 안전운전입니다^^

[@AvengerC]

와우 신형 M2 축하드립니다 ^^!! 요즘 비엠 센터 순정오일 전부다 0w20 이에요~ g바디 340 나올 즈음부터요 엣날에는 M 전용 순정오일이 있었다는데 요즘은 짤 없이 전부 0w20 입니다. (간혹 0w30이 있다고 하는데 사실여부는 모르겠습니다)

[@_wearethefuture_]

F90 M5 LCI는 센터에서 넣어주는 순정오일 0w30입니다.

[@n01fy]

저도 F10 M5 아직 굴리고 있습니다. 채널지기님 말씀처럼 딱 8만이 도래해서 남들이 과하다 할 정도로 정비를 싹 해 줬네요. 미션오일, 오일팬 포함해 갈아줬고 엔진오일, 디퍼오일, 브레이크액, 스티어링오일, 냉각수 궁물류 전체 갈아주고 점화계통 코일, 플러그 갈아주고 연료계통 인젝터 8개 모두 신품교환. 거기에 환기호스벨브 개량품까지 싹 갈아줬습니다. 30만 타는게 목표인데 엔진 뚜껑 안까고 잘 데리고 가고 싶네요 ㅎㅎ

[@bobox0221]

이렇게 싹 정비하는데 대략 어느정도 들었나요 ㅎㅎ

[@Vietnam_Vlog]

현실적인 충고로 빨리 꿈을 접게해주셔서 감사합니다. m2 합리적인 선택 오일 온도는 110도로 관리 엔진오일 소모가 있다면 보링/엔진오일 교체 정비에 대한건 최고일텐데 공부한다는것에 진심이 느껴지네요 항상 건강하세요

[@prededor874]

고성능차량정비를 위해 본인이 직접 구매해서 겪는 정비사분들은 보기진짜 힘든거같아요

[@강석호-g5v]

이런 신뢰감있는분이 국산차도 이렇게 정비하고 설명하는 영상은 없을까 ㅜㅜ

[@gayounglee444]

차정비 TV 차박사 Tv 태송모터스 추천드려요~

[@도로시-v2m]

돈도안되는거

[@인간잉여-z2l]

감사합니다 찾아볼게요

[@김영만-u3e]

차량 부족함이라 안됩니다

[@East_string]

현재 m340i 하부 소리로 많은 오너들이 문제를 겪고 있습니다 문제가 확실한데 리콜도 어뵤고요…전문가 의견을 여쭙고 싶습니다

[@LifeinEurope98]

E92 M3 로드 베어링의 경우 전기형과 후기형의 차이점은 전기형은 납과 구리가 함유되어 있고, 후기형은 알루미늄이 함유되어 있습니다. 이때 당시 독일에서 차량 제조시 납 사용을 금지하여 제조사에서 성분을 변경한거로 알고있어요

[@제이특공대]

그렇군요 품번만 다르다고만 알았지 세부적인 내용은 모르고 후기형이 좋은줄만 알았습니다

[@ybig2795]

4대 중금속 사용금지 시점에 걸렸었구나

[@최영글-b5f]

현재 440 운행하고 있고 대표님 보실 수 있게 글 올려주시면 좋겠습니다 현재 단톡방에서 오일레벨 감소를 겪고 계신 분들 가장 큰 공통점이 340 19년식 dme입니다 bmw에서 오일레벨 감소 이슈를 인지하고 있었고 펌업으로 개량하여 해당 부분 픽스하였고, 그 때문에 오일도 자신 있게 20점도로 바꾼 거로 알고 있습니다 즉, 19년식 dme의 무자비한 불완전 연소+고알피엠으로 조지면 터빈에 스풀업 시점이 앞당겨지면서 고온에서 점도가 깨져 오일 먹는 증상이 나타납니다 해당 이슈에서 좀 자유롭고 싶으시다면 최소 30점도+최신 펌업으로 운행하시면 되나 대부분 차주분들께서 배기감성을 못 버리기에 40점도로 5천km이하 혹은 오일레벨 감소 발생하였을 시 오일 교체하시길 추천드립니다 b58엔진 내구성 및 포텐도 검증이 됐고 열관리 오일관리만 잘하면 오래 탈 수 있는 엔진입니다

[@mooDDoong]

11:03 M 엔진들 가격 어마어마합니다. 비엠 부품팀에서 일한 경험이있습니다. 고객 분 중 중고로 차랸 구매 하신 후 문제가 심해 엔진교체를 하시려고 M5 엔진을 독일에 주문넣어 받아와 살펴봤는데 가격란에 4000만원이 훅 넘는 가격보고 역시 차량 가격 싼값이라고 무턱대고 사오면 큰일 난다는걸 느꼈네요ㄷㄷ

[@jccole7092]

오 같은 S58이 들어가 있는 G80 M3 사서 지금 기다리고 있는데, 저 엔진에 관한 영상 많이 올려주시면 감사하겠습니다 ㅎㅎ

[@Yelan__]

워런티 연장 ㄷㄷㄷ 이 분 ‘진심’이시다👍

[@SJWDRUM]

와 신형m2까지… 진짜 차를 아시는분… 배우신분..

[@e92_siri]

E92 이제 100일 되가는데 도움되네요! 좋은 정보 감사합니다

[@제이특공대]

M3 처음이자 마지막8기통 축하드립니다

[@제티딸기맛-p5s]

3:18 이거 보고 구독박았습니다. 시리즈로 좋아요도 만들어주세요!

[@로나진]

저는 오히려 M보다 자연흡기 저출력 차에 스트레스가 더 심했습니다. 차보다는 운전습관이나 관리, 뽑기 운이 더 중요한 것 같습니다.

[@김여름-b9b]

한 분야에 대해 끊임없이 공부하고 분석하는 모습, 정말 멋지고 존경스럽습니다. 하는 일은 다르지만 한 수 배우고 갑니다.

[@paulbyeongjinkim4795]

명장이란 단어가 부족하게 느껴지는 전문가이십니다. 후학 양성에도 기여하셔서 전국의 모든 소비자가 대표님의 서비스를 편리하게 이용할수 있는 날이 빨리 왔으면 좋겠습니다.

[@KCHTV]

대표님 신차길들이기 2천 3천 정도 하고 난 후에 엔진오일과 디퍼런셜 오일을 갈으면 좋다 하셨는데 고성능 차량이 아니여도 갈면 좋다는 얘기이시죠?? 제가 b46 엔진 신차를 구매하여 이제 4천쯤 탔거든요^^ 후륜이다이고 하고 이 번차는 무조건 10년은 넘겨 타야지란 생각에 아껴타보려 합니다 ㅎㅎ 그러다보니 엔진오일과 디퍼런셜오일을 고민하고 있는데 카페에선 대부분 사람들이 난 그냥 탄다. 이렇게 얘기해서 넘길려했는데 대표님께서 이렇게 말씀해쥬시니 갈아야 하나란 생각이 다시드네요😄 고성능이 아니여도 가는게 90프로 이상 맞는 이야기 인거죠???

[@lyrith2422]

맞아요. 타이어 젤 중요하고 또 비싸죠. 겨울용PA5급에 여름용 PS4S급으로 하면 한벌에 150이 훌쩍 넘게 들어가는데 길게 타봐야 3만이죠. ㅋㅋ 그래서 카푸어 확인법이...타이어를 보는 거죠. M3에 4계절타이어? 아.....

[@김동원-y2u]

몬테카를로 블루 M5 여전히 멋지네요. B58엔진도 20년형부터 S58과 부품 공유 때문인지 열몇군데 바뀌었다고 하더라고요.

[@낙법도법이다]

사장님 워런티 연장해서 나중에 센터들어가면 bmw직원 일동 긴장할거같네요 ㅋㅋ

[@ted2808]

B58 m240i 는 어떻게 생각하시는지 궁금하네요. M2는 평시에 타기 힘들것 같아서요

[@KKaKKaRa]

1,2시리즈는 어느급이든 타보고 결정하는 게 중요할 것 같아요. 개인적으론 시트포지션이 너무 좁은 느낌이 들었었네요. 과거부터 센터가 안맞는 포지션은 여전한듯했어요 3자리M은 정말 재밌는 일상용 펀카입니다!!

[@우윤호-s6u]

970 gts 입양한지 3~4년 되었는데 같은 유뷰남으로써 많은 부분이 공감이 되네여 요즘은 운행보단 정비 시간과 비용에 대한 투자와 소모품 관리주기에 😢 헬로 가는 느낌 ㅎㅎ😂 나름 공부도 많이 하고 있습니다 좋은 정보와 나름 경험에 대한 정보들 시간이 되면 한번 방문드릴께여 번창하세요

[@dhandyou]

열정과 호기심을 생각으로 끝나는게 아니라 경험하고, 지식을 쌓고 하는 모습에서 존경하고, 저도 많이 배우고 갑니다. 감사합니다!

[@qnrkd13]

현재 f바디 m4중고로 가져와서 3년째 운용중입니다. 지금까지 고질병제외 특별한 트러블없이 펀드라이빙 즐기고있는데 대표님 말씀하신거처럼 정비는 아무리 정비소에서 한다해도 차량에 대한 공부는 하셔야됩니다. 저도 차량 사오고 되도않는 영어실력으로 파파고번역해가며 해외포럼 미친듯이 찾아보면서 공부하고 정비해왔습니다. 차량가격 많이내려갔다고 무턱대고 사지마세요. 충분한 금전적 여유와 시간이 필요합니다.

[@이노주-f9z]

차만 탄다는게 아니구나 오너 자격이 까다롭네요 중고 하나 사서 차를 미치게 관리 안하면 수입차는 사면 안되겠네요

[@정기수-b8q]

9살때 차에 깔린 적있습니다. 차가 저를 밟은 체로 잠시 멈췄다 뺑소니를 쳤고 그 때 트라우마로 운전은 정말 도저히 어쩔 수 없는 정도가 아니면 타지 않는 편입니다 (운전은 할 줄 압니다). 편도 2시간 30분 거리도 차라리 광역버스와 간선버스를 여러 번 환승해서 타는 정도입니다. 결혼을 하고 자녀를 갖게 되는 수준이 아닌 이상 사실 마음 같아선 평생 운전대를 잡고 싶지 않습니다. 하지만, 그럼에도 저도 남자다 보니 차가 필요한 순간이 반드시 생길텐데 그 때는 제이특공대 영상을 꼭 정주행해서 차에 대해 잘 알게된 후에 사겠습니다. 무슨 용어인지 하나도 모르겠는데도 열정이 느껴져서 좋았습니다.

[@MenuMcBlue]

비교적 덜 하드코어한 7시리즈도 찌는둣한 여름날에 좀 밟았다 싶으면 주저없이 본넷 뚜껑열어 올려놉니다. 주차장이건 주유소건 남의 눈 의식 안하고 본넷 바로 열어요. 열좀 확 빼주고 완전 닫지 않고 살짝 열어놓은 상태에서 일보고 와서 닫고 출발합니다. 아무리 차가좋고 기술이 좋아도 용암같이 뜨거운 열이 빠져나가지 못하고 갇혀있으면 차에 좋을게 없습니다.

[@Monolith777]

E92 m3 환기밸브 진짜. 엄지손가락 만한 플라스틱 조각이 10만원이 넘는거보고 어이가 없었습니다 ㅋㅋ

[@disisaaron]

멋집니다 진짜. 한우물충으로서 존경의 대상입니다.

[@김현우-j2y8h]

M에 관한 애증이 절실히 느껴짐.. 사람이 성장함에 있어 배움이란? 끝이없는거 같음 그냥 간략하게 영상에서는 말하시는거지 얼마나 뜯어보고 조립하고 하셨을지 절실히 느껴지는 영상이네요 고생하셨고 감사합니다.

[@정상재-h7e]

중고 사도 됨니다 탈때 즐거운거고 신차 사면 탈땐 좋아도 할부금 ㅜㅜ 이구이 오너로써 엠은 꼭 타보시길 근데 전 지포를 더 타네요 ㅜㅜ 8기통 기름 ~~

[@아이와-z3o]

입 벌리고 영상 보긴 처음! 미친 사람을 봤다..

[@김경호-w3k]

이론과 현장을 경험한 엔지니어가 알려주는 보물같은 꿀팁 공유 감사합니다. 무더운 여름 건강과 안전 모두 잘 챙기시기 바랍니다. 👍👍👍

[@GENTLE_teddy]

AMG 자연흡기 엔진도 한번 다뤄주시면 감사하겠습니다^^

[@junelee395]

당신은 진정한 명장처럼 보입니다. 직접 겪은 경험은 절대로 누구나 따라할 수 없지요. 한켠으로 매우 부럽습니다

[@꼬망이-y8y]

역시 운행을 해봐야 진단도 빠르다 멎진 행동 이십니다😊

[@셀시드]

와... 진짜 대단하십니다 직접 구매하셔서 공부까지 멋집니다!! 👍👍

[@loveminy]

아이러니하게도, BMW 수리 영상을 많이 봄으로 인해 BMW 를 사지 않게 되었습니다. ^^; 좀 환상에서 깨어났다고 할까요? 사실 내구성과 완성도면에서 많은 실망을 하게 되었습니다. 나중에, 여러 의미에서의 '여유' 가 생긴다면 구입을 고려해보겠습니다. 물론 정보는 계속 입수하면서 지내야지요... ^^

[@카카오톡이동진]

제이특공대좋은영상 잘보고있습니다. 미니구매에관심이있는데 잔고장이 많다는데 몇년도이상 모델이면 잔고장이덜할까요? 좀알려주세요 신차는 잘 만들겠지요

[@박준회-b7k]

좋은정보 감사합니다.~ 이런 정보들이 유저한테는 많은 도움이 됩니다.~~~ 감히 M5는 넘사벽~~ ㅎㄷㄷㄷ

[@EVX65]

제이특공대님 제가 요즘 BMW I8모델에 꽃혀서 헤어나오지 못하고있는데 현재 중고시세 9000만원정도의 i8에 대해서 정비사가 보는 시각이 궁금하며 관리,수리에 대해서 한번 다뤄주실수있을까요

[@하울-z5j]

전에 아는 여자애한테 너 엔진오일은 갈고타냐? 했더니 그게뭐임? 하... 그차 사는사람은 폭탄 사는거임

[@minsugu8023]

관리 제대로 못할거면 고마력 차량은 쳐다도 보지 마라 막 굴리기엔 국산차만한게 없다는 2가지 진리 이 영상 보고 깨닫고 갑니다.

[@오파운드-o6i]

대표님 , F90 M5 18년식 4~7만 사이 매물대가 7천 중반에서 8천 인데요. 이런 매물도 가져와서 크게 고칠일이 있을까요?

[@제이특공대]

냉각수 탱크가 잘 터집니다 흘러나온 냉각수가 인젝터나 점화코일로 바로 쏟아지는 소소한 문제가 있습니다 그때문에 인젝터나 코일이 잘망가지구요 8기통 터보 엔진을 고알피엠으로 쏘다보면 크랭크가 망가지기도 하나 혹사시키지 않는 조건이라면 괜찮을거 같습니다

[@오파운드-o6i]

@@제이특공대 답변 감사합니다.

[@기영이-d9c]

진짜 한 분야만 파는 전문가는 틀리구나.. 진짜 멋집니다

[@vinyljourney7]

전문가는 일반인 대비 다르죠

[@진팩토리]

얄밉고 열받게하는 이쁜 여친같은.. 그래도 결국은 사랑하는 그런느낌의 차랄까요...M은 사랑이죠

[@지축-u1d]

오우 차고에 저런 귀한 차들을 가지고 계셨다니! 신형 M2도 질르셨군요

[@쓰리젤]

f10 m5 8년째 소장중인데. 나중에 내차만 남을거 같은 느낌적인느낌.ㅋㅋ f10m5도 겨울에 ow30넣어야합니다.

[@인생은하륜처럼-c3p]

아.....이제는 고성능 원하면 전기차가 답인듯요 감성 떠나서 내연기관은 신경써야할게 엄청 나네요

[@hansantiago3059]

오오 뜨끈한 영상 올라오자마자 보는건 처음이네요. 재밌는 영상 잘 보고 있습니다. 수고하세요. 감사 합니다

[@jhim0313]

요즘 뭐 칩튠이다 메탄킷이다 뭐다 참 많은데.. 결국 가성비 최고의 튜닝은 타이어죠 ㅎㅎ 말씀하신 내용중 똑바로 잘 달리기엔 타이어가 제일 중요하다는 말씀이 공감가네요. 가끔 보면 뭐 칩 꽂아서 몇십~백몇십마력 올렸네, 메탄킷 올려서 어떤 차를 땄네 어쨌네.. 하는데 타이어 상태보면 조만간 폐차할꺼 같은 느낌이 쎄한 차들 종종 봅니다 ㅎㅎ 뭐 하이그립 퍼포먼스 타이어는 비싸서 저렴한 4계절 타이어 꽂을까? 라는 어이없는 고민을 하는 사람들도 있구요.. 자동차는 수만가지의 부품들이 모여 만들어진 기계인데, 결국 그 차를 도로위에서 움직이게 하는건 타이어 4짝이 유일하죠.

[@제이특공대]

그런차는 대부분 초기에 몇천씩 튜닝한 1대 차주가 아니라 중간 바턴 받으신 오너분들이 대다수임

[@노래하는허스키]

칩 메탄에 sur4g 사용중입니다.. 😢

[@jerrylim3652]

F바디 S55엔진만의 경쾌함을 잊을수가 없내요,, 내가 원하는대로, 조향하는대로 거동을 해줫던차,, 운전 그자체가 재밌엇던차

[@오승권-g3b]

M2컴페인가요? ㅎㅎ

[@jerrylim3652]

@@오승권-g3b 아뇨 엠삼이요 결국에는 얼마전에 3번째 입양햇습니다

[@m_performance4958]

안녕하세요 영상 매번 잘 보고있습니다,, 저는 한달 전 M5 Competition 차량을 신차로 구입을 하였는데 관리를 어떻게 해야할 지 모르겠네요 마지막 순수 8기통 차량인것 같아 덜컥 구입은 했는데 잘 관리하여 오래타고싶은데 다른 영상보면 S63 엔진이 오일소모도 심하고 문제가 많다는 얘기들을 들었는데 걱정이 되기도하네요,, 여태까지 노력하셔서 얻으신 지식을 그냥 덥석 인터넷상으로 질문으로 드리는건 큰 결례인줄 알면서도 평소 너무 좋아한 차량이다보니 많은 정을 쏟고 싶어서 염치 불구하지만 부탁 드려봅니다,, 혹시 노하우가 있으시다면 공유주시면 감사하겠습니다,,

[@IiiI-nv3xl]

나중에 어디 터져서 입고하시면 알려주시지 않을까요

[@제이특공대]

과거 f10 m5보다는 보강된 엔진이나 오일 관리를 한참 일찍해주세요 5천 미만으로요 젊을때 부터 관리해야 노후에도 건강하다는 이야기가 있잖아요?

[@고래하얀-p9i]

안녕하세요. 너무 잘 보고있습니다. 신형 m2 엔진오일 교환으로도 영상 부탁드립니다. 어떤 오일이 얼마나 들어가는지 궁금합니다. 감사합니다.

[@detonate5991]

여름 지나고 약간 선선해지면 m2 들고 다시 고갯마루 채널에 출연해주시면 안될까요...ㅋㅋㅋ 무척 즐겁게 봤었습니다

[@saynope636]

소셜미디어에 하도 사기 잡스런 광고가 많아서 .. 광고에 나오셨을때 사실 오해를 했습니다 . 뭐 지금은 구독중 이구요 ㅎㅎ

[@jangseokwoo1004]

5:37 LF 2.0 터보 차주입니다. 정비사님 말씀이 옳읍니다... 6개월 or 5,000km 둘 중 하납니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@2-hoon]

아우디엔진에서 5w30 보다 0w40이 확실히 엔진오일소모가 덜하더라구요 이게 체감상이 아니고 진짜엿군요

[@안중원-l6w]

대표님 질문하나만 드릴께요. 제가 07년식 sm7을 타고있는데 잘 아는 단골 상사에 넘기고 bmw e60 523i를 가져오려고 하는데요 수입차 입문은 처음이라 정비비용이나 소모품 비용이 궁금한데 알려주실수 있을까요?

[@동욱김-l9k]

쉽게 생각해서 무조건 두배라고 생각하시면 됩니다. 그리고 e60 너무 명차이지만 유지 보수 생각하시면 돈 더 들여서 f바디 가져오시는게ㅠㅠㅠ

[@안중원-l6w]

@@동욱김-l9k 답변 감사합니다

[@제이특공대]

523은 타다보면 힘딸립니다 바디킷도 없고 밍숭밍숭 해서요 528is나 528se추천드립니다 두가의 차이점은 서스펜션 높이와 내부 시트, 그리고 실내 천장 마감에 차이가 있습니다 관리 상태에 따라 다르나 500에서 600정도 투자하면 어지간히 뻥조금 보태 새차 컨디션 나옵니다

[@yhkim4320]

E92 m3 2년 좀 안되게 2만키로 정도 탔습니다 왠만한 메인터넌스 엔진,디퍼오일교체와 써모스탯,스로틀바디소지 각종 호스류도 직접 교체해 가면서 운행해 봤어요 한번도 풀악셀 쳐보지 않았을 만큼 아끼면서 탔습니다 엔진오일도 걍 중가 정도 0w30~40 정도만 제때제때 교환 하면서 탔는데도 별 이상이 없더라고요 저도 대표님처럼 풀악셀 칠 정도로 가혹 주행 했으면 벌써 엔진 뻗었겠죠 ~~;

[@kukbabchung]

저 f80m3있는데 유지비 거의 안듭니다 비법은 지하주차장에 처밖아놓고 거의 안탄답니다ㅎ.ㅎ

[@fuel_cut]

센터에서 0w30 넣어주다가 요즘엔 0w20넣어줍니다 0w30넣고 후빨늘어짐 때문에 주행질감 맘에들지 않아 2천키로타고 오일뺏는데.. 와.. 2천키로만에 오일이 깨졌더라구요 그래서 그이후로 전 단 한번도 빠짐없이 겨울이든 여름이든 센터오일 넣으면 0w40으로 빼고 다시 넣습니다 그래서 그런지 엔진오일소모? 전 5만타면서 없었습니다 단 한번도..

[@스킵충]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이분은 자가용을 써보고 뜯어볼 생각으로 타시는듯 하네요

[@뿡우루뚜]

소름돋는 유지비를 알려주면서 자연스럽게 영상각을 잡고 사모님께 안혼나시려는게 리얼 계획?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@HodongKwon-i2f]

지난번 방문시 m2 사신다고 하셨는데 벌써 나왔네요 축하 드립니다 🎉🎉🎉

[@mico3718]

저는 일본차부터 시작해서 유럽차로 왔는데 제가 격기도했고 정말공감되는 말씀만 하셔서 귀에 쏙쏙들어옵니다

[@나정구-j9i]

x6 m50i 는 어떻게 관리해야 오래탈수있을까요 10년!

[@jiho3679]

8기통은 관리엄청잘해야할듯요 5만언저리만 되도 질질샐듯

[@김대현-g6n]

F80 m3-17년식 신차출고구요 서브카 타다보니 이제 4만주행입니다 엔진오일은 5w40 메이커달리해서 7천 안쪽으로 서킷타면 4천 정도에서 교환하고 있네요 휠하고 브레이크만 6p 올리고 흡기는 순정형k&n사용하고 있습니다 거리만 가까우면 한번 방문해보고 싶네요

[@turista3358]

자동차 브랜드의 고성능 버젼은 단순한 운송수단. "자동차"가 아니죠ㅎ 돈+시간+열정을 쏟은 보상으로 극한의즐거움을 선사하는 "머신" 이라고 부르는게 맞는거 같습니다.

[@mutedbard]

어떤 차든 한 브랜드의 최상위권에 위치하는 퍼포먼스 중시의 하이스펙 차량은 그만큼 많은 정성을 들여야하는게 맞겠지요. 차는 그냥 도구일 뿐이며 사는 순간 감가상각이 시작하는 소모재에 지나지 않는다 라는 생각으로 사는 저에겐... 외제차는 앞으로도 들여다볼 일이 없는 물건일듯합니다. 그래도 영상 종종 재미있게 잘 보고, 영상 중에서 일반 차량 관리에 접목할만한 사항등도 잘 배워가고 있습니다.

[@myungholee8536]

M은 빡시게 공부하고 관리하며 타야 하는 차군요.

[@쫑쫑-h6n]

550i 중고 사서 10시간 정도 운행하다 시동이 꺼져서 카센터 들어갔고 5달걸려서 메탈베어링교환 해서 나왔네요 지금도 그때 트라우마로 차 탈때.시동걸때 신경이 곤두서네요 재미있고 멋진 차인데 또 그런 아픈일이 생길까봐 살살타는 웃픈상황이 생기네요😂

[@EastWood2004]

M2도 구입 했군요! 사고 싶었는데 형편상 못사고 꿩대신 닭이랄까 닭들 몇마리 데리고 있네요. ㅎㅎ

[@Breadhi]

맞습니다 신차 길들이기 때 엔진 쪽 쇳가루도 중요하지만, 디퍼런셜 쪽에서 쇳가루가 유독 많이 나옵니다. 자동차 라는 대상을 좋아한다는게 매번 느껴져서 좋습니다. 그 진정성도 느껴지구요. 제 BMW는 제이모터스 까지 갈 일이 없으면 좋겠습니다ㅎㅎ..

[@MetaNew]

"저를 만나시게 될 겁니다" 아우디 오너로써 가장 무서운 말이군요..

[@KimDonKey]

g80 m3 타는데 s58은 아직까지 오일소모 없는거같아용~ b58은 오일소모되는거 옆에서 많이 봤습니다. 신차 구매축하드립니다~

[@xx9808]

e92 m3 4년차입니다. 진짜 공부 아직도 하고있습니다 ㅋㅋ 누유를 잡으면 금방 또새는게 좀 스트레스긴 하지만.. 갬성은 최강..!