BMW odpowiedziało na nasz materiał! | Polskie BMW

  Рет қаралды 184,275

Patryk Mikiciuk

Patryk Mikiciuk

3 жыл бұрын

mubi.pl/patryk_mikiciuk150 pamiętajcie aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonus 150 PLN!
Subskrybuj mój kanał: kzbin.info...
Odkrywamy kolejną niesamowitą historię. W 1934 r. zaprezentowano roadstery 315/1 i 319/1 wyposażone w jednostki o pojemności 1500 ccm i 1900 ccm. To prawdopodobnie pierwszy przedwojenny samochód, który zapoczątkował polski motorsport.
#patrykmikiciuk #polskiebmw #BMW Materiał zawiera lokowanie.

Пікірлер: 324
@ODJAZDOWAPARA
@ODJAZDOWAPARA 3 жыл бұрын
"Wyrzucilem ksiazke zeby wsadzic lampe" takich ludzi to szanuje
@zegarp
@zegarp 3 жыл бұрын
a ja nie
@Kwachubw
@Kwachubw 3 жыл бұрын
podejrzewam, że nie była to żadna z książek z cyklu "Sam naprawiam..." ;) tylko jakieś "coś" do polskiego/matematyki. "Sam naprawiam..." to świętość.
@ahabione7503
@ahabione7503 3 жыл бұрын
Janko muzykant 😏
@hoody3758
@hoody3758 3 жыл бұрын
Niby nic sie nie dzieje, dwóch Panów w średnim wieku rozmawia sobie luźno w hali warsztatowej, ale mógłbym tego słuchać [ i oglądać] cały dzień. Piękna motoryzacja!
@PatrykMikiciuk
@PatrykMikiciuk 3 жыл бұрын
Hahahah sam jesteś w średnim ;) młodzi :)
@hoody3758
@hoody3758 3 жыл бұрын
@@PatrykMikiciuk Dobra, pójdźmy na kompromis: młodzi duchem;)
@spifer2326
@spifer2326 3 жыл бұрын
@@PatrykMikiciuk wy jesteście młodzi tak jak lenin jest "wiecznie żywy" :D
@123marek123marek
@123marek123marek 3 жыл бұрын
Miało być nudno...? Zajefajny odcinek. Brat Tomka jest OK😅
@dbr82
@dbr82 3 жыл бұрын
Lubię i szanuję Patryka, ale to jego wpieprzanie się ludziom w pół zdania jest strasznie irytujące.
@vagsystem6621
@vagsystem6621 3 жыл бұрын
Oj nie przesadzaj dzisiaj się ograniczał albo wiedzą Łukasza go przytkała.
@piotrkrystek3018
@piotrkrystek3018 3 жыл бұрын
Niestety nie pierwszy raz się to zdarza. Trochę taki brak szacunku. Wcześniej rozumiałem i myślałem, że to przez masę emocji przy porsche, ale to jednak nie to. Zwłaszcza, że prawie zawsze jest u kogoś gościem..
@michpanik9417
@michpanik9417 3 жыл бұрын
No dzisiaj, to prawie ostentacyjne zainteresowanie się tym co w telefonie. W momencie kiedy Łukasz się właśnie rozkręcił i fajne rzeczy opowiadał. To aż mnie zabolało hehehe
@belikos1622
@belikos1622 3 жыл бұрын
Tak mnie to wkurrrrwia
@spifer2326
@spifer2326 3 жыл бұрын
taka dola prezentera, od początku ich uczą żeby nakręcać tempo, nie zostawać przy jednym temacie za długo i zmieścić jak najwięcej w możliwie jak najmniejszym czasie. Po latach w telewizji to jak choroba zawodowa, ciężko by mu było teraz się przestawić
@enginefault
@enginefault 3 жыл бұрын
Szkoda że niezbyt słuchasz brata Tomka bo fajnie opowiadał
@Kwachubw
@Kwachubw 3 жыл бұрын
Genialnie opowiada!
@abarth1267
@abarth1267 3 жыл бұрын
Niestety z Patryczkiem już tak jest. Nie słucha innych tylko sam jest najważniejszy. Jakby nazwać takie zachowanie? Samolubny? Lubi oglądać jego filmy ale na dłuższą metę takie zachowanie jest denerwujące.
@enginefault
@enginefault 3 жыл бұрын
Właśnie widać, że wkręcił się w historię, chce nam ją przekazać a tu odbieranie telefonu, zmiana tematu...
@xyzerek
@xyzerek 3 жыл бұрын
Przyzwyczajenie Patryka z telewizji
@jqanowalski2852
@jqanowalski2852 3 жыл бұрын
Na filmach Patryka tylko jego syn jest go wstanie przegadać z tego wynika że to się nasila z pokolenia na pokolenie ;)
@wloskiagent
@wloskiagent 3 жыл бұрын
Dzisiaj też jest podatek ekstra od „luksusowych aut” we Włoszech. Nie ma znaczenie wnętrze a Kw 20€ od każdego Kw powyżej 185Kw. Czyli mając 190Kw dopłacasz 100€. Oczywiście jest też podatek od aut Euro 0,1,2,3,4 średnio od 2,3€ do 4,5€ za każdy Kw. Ci co mają potężne silniki płacą przykładowo 4,30 euro za każdy Kw do 185 i dopłacają 20 za każdy Kw powyżej 185Kw. Tak się zarabia na kierowcach. Poza tym dane kierowcy i pojazdu po kontroli drogowej trafiają do bazy branych i urzędu skarbowego, który weryfikuje czy Ciebie stać na taki samochód. Jeśli wykazujesz niskie zarobki a rozbijasz się S klasą to możesz się spodziewać kontroli.
@Damian-po6go
@Damian-po6go 3 жыл бұрын
Hej ABCar zróbcie licytację na WOŚP "Dzień otwarty w ABCar"! Takie całodzienne zwiedzanie, poznanie bohaterów z filmów Patryka, wspólne zdjęcia, podglądanie aktualnych projektów...
@vagsystem6621
@vagsystem6621 3 жыл бұрын
Popieram. Sam bym skorzystał.
@MaacAbra
@MaacAbra 3 жыл бұрын
42:50 ale dokończcie ten wątek! Tak się nie robi widzom! 😛
@grzegorz5635
@grzegorz5635 3 жыл бұрын
Dokładnie! Strasznie mnie to zaintrygowało. :) Więcej Łukasza na kanale, poproszę.
@polskiopeladmirala5596
@polskiopeladmirala5596 3 жыл бұрын
+1
@musstaffaRB
@musstaffaRB 3 жыл бұрын
Patryk numeruj w tytule filmy z Polskim BMW żeby łatwiej by była jakaś chronologia i łatwiej było trafić gdy się chce do czegoś wrócić. Pozdro :)
@nc.92
@nc.92 3 жыл бұрын
42:45 Proszę o dalszy ciąg.
@garretson6297
@garretson6297 3 жыл бұрын
Dołączam się do prośby, ktoś jeszcze? Piszcie pod komentarzem kolegi.
@rolnik1986
@rolnik1986 3 жыл бұрын
Koniecznie, ma gosc wiedze
@michpanik9417
@michpanik9417 3 жыл бұрын
Też proszę o dokończenie opowieści
@dominikbecmer6430
@dominikbecmer6430 3 жыл бұрын
przerwał w najlepszym momencie
@robirobi591
@robirobi591 3 жыл бұрын
brawo, na to czekam a nie elektryczne mustangi;-)
@dominik7222
@dominik7222 3 жыл бұрын
Patryku prosimy więcej tego typu filmów z Łukaszem i na pewno z Tomkiem, fajnie się was słucha i ogląda. Pozdrawiam
@pieterde2744
@pieterde2744 3 жыл бұрын
W netflixie jest taka piękna funkcja jak pomiń czołówkę. Kto za tym żeby na KZbin dodać funkcje pomiń MUBI ręką do gory.
@cziku8054
@cziku8054 3 жыл бұрын
Suwakiem przechodzisz o pół minuty dalej jednym pociągnięciem palca a wy jakieś specjalne przyciski potrzebujecie
@grzesiekczubacki8705
@grzesiekczubacki8705 3 жыл бұрын
1:45 pomiń mubi, nie dziękuj
@pieterde2744
@pieterde2744 3 жыл бұрын
@@cziku8054 dzięki ci za tip życia nie wiem co bym bez twojej porady zrobił.
@pieterde2744
@pieterde2744 3 жыл бұрын
@@grzesiekczubacki8705 dziękuję :-) itak dziękuję
@maropodole1
@maropodole1 Жыл бұрын
Jest coś takiego, ale nazwy tego programu tutaj nie napiszę;) do tego pomijanie treści sponsorowanych:p
@offtheroad8420
@offtheroad8420 3 жыл бұрын
Fajne jest to, że w szopie pod Warszawą robi się klasyki warte miliony 😀 i robią to z naturalną pasją. Aż miło popatrzeć.
@Mmaarrcciinn
@Mmaarrcciinn 3 жыл бұрын
No nie w takiej aż szopie
@mateuszuszynski7873
@mateuszuszynski7873 3 жыл бұрын
i to klasyki z tak ogromną historią! Najbardziej unikatowe
@bartoszlewandowski3610
@bartoszlewandowski3610 3 жыл бұрын
Dlaczego Anglicy lubią ciepłe piwo - Bo Lucas robił też lodówki
@BRACIAKSERO
@BRACIAKSERO 3 жыл бұрын
Wow. Świetna historia i wiedza Pana Łukasza. Szacun.
@soniek80
@soniek80 3 жыл бұрын
Może zrobisz oddzielny,cały odcinek z Łukaszem(?),bratem Tomka by opowiedzial więcej o ISO i innych wymarzonych autach?Gościu ma taki haj jak opowiada,super sie jego słucha!
@holgerjawa
@holgerjawa 3 жыл бұрын
Odcinek super... Łukasz wielki szacunek za... cierpliwość.😉
@vagsystem6621
@vagsystem6621 3 жыл бұрын
Nie no, Domino jest nie zastąpiony. Skromny gość.
@goska7803
@goska7803 3 жыл бұрын
Więcej odcinków z Łukaszem, poproszę. Wyszło super 👍
@robertkowalczuk1602
@robertkowalczuk1602 3 жыл бұрын
Pełen szacunku dla brata Tomka. Można was słuchać w nieskończoność. 👍👍
@user-zm8vd6ud1z04
@user-zm8vd6ud1z04 3 жыл бұрын
Moim zdaniem ten warsztat jest niesamowity naprawiają takie samochody że chciało by się wejść przez laptop do warsztatu i obejrzeć te arcydzieła i pracę która wykonują ci fachowcy na własne oczy. 👍
@grzegorzbuhl1269
@grzegorzbuhl1269 3 жыл бұрын
Drogi Patryku, a propos BMW 319/1 - samochód został dostarczony w 1936r. do Ernsta Henne w Monachium.. Ernst Jakob Henne to jest człowiek legenda! (btw: moglibyście zrobić o nim i jego wyczynach w motorsporcie nie jeden odcinek :)). Od 1935r. to był fabryczny kierowca wyścigowy BMW. W 1936r. wygrał słynny wyścig "Eifel" na Nürburgringu na (wtedy prototypie BMW 328). Jeśli BMW zrobiło to auto dla niego lub pod jego zamówienie, to na bank było to zamówienie specjalne :)
@filipmoris9984
@filipmoris9984 3 жыл бұрын
PATRYKU! NIE PRZERYWAJ LUDZIOM JAK CIEKAWIE OPOWIADAJĄ! :)
@andrewalvaro1000
@andrewalvaro1000 2 жыл бұрын
you probably dont care but does someone know of a trick to log back into an Instagram account?? I somehow forgot the account password. I would appreciate any assistance you can give me.
@ikermaximilian698
@ikermaximilian698 2 жыл бұрын
@Andrew Alvaro Instablaster :)
@patros24
@patros24 3 жыл бұрын
Najlepsze odcinki powstają spontanicznie.Łukasz fajnie opowiada.Piękne auta i ich historie.Dziękuję i pozdrawiam.
@dariuszbromblik937
@dariuszbromblik937 3 жыл бұрын
Dzisiaj jest czwartek, nie, piątek a na początku filmu jest niedziela normalnie wkradła się magia telewizji 😀
@DJRadioActive
@DJRadioActive 3 жыл бұрын
Więcej materiałów z Łukaszem oraz jego samochodami prosimy!!!
@abozab
@abozab 3 жыл бұрын
Wystarczy polubić kanał ABcaru. Jest tam Łukasza pod dostatkiem.
@kamils644
@kamils644 3 жыл бұрын
@@abozab to samo miałem napisać. Jedyna wadą tamtego kanału jest to, że wrzucają tak mało filmów :D
@olekbnm9345
@olekbnm9345 3 жыл бұрын
Brat Tomka ma mega wiedzę ! Więcej odcinków z tym Panem !!!
@Korsash69
@Korsash69 3 жыл бұрын
czyli 319/1 w kolorze podwójny szary...wersja rajdowa...czekam na tekst-"..BMW jest prawie skończone..":))))
@ukasz6049
@ukasz6049 3 жыл бұрын
Prawie skończone to będzie tak od 10 odcinka😀
@Korsash69
@Korsash69 3 жыл бұрын
@@ukasz6049 😁👌
@antoniantonowski7953
@antoniantonowski7953 3 жыл бұрын
Ono już jest prawie skończone!!
@szerminator355
@szerminator355 3 жыл бұрын
Łukasz tak samo ogarnięty jak Tomek, wielki szacun;)
@huberto9221
@huberto9221 3 жыл бұрын
Dzień dobry wszystkim witam również Ciebie Patryku, jak miło zacząć dzień kolejnym świetnym materiałem (pisze tak mimo iż jestem dopiero w trakcie oglądania) 😉👍😁🎅
@laggyluke5700
@laggyluke5700 3 жыл бұрын
25:25 Jeśli Bizzarini 5300GT Strada, to będzie totalny sztos. Niby projektant ten sam, ale i tak IMHO 5300 GT Strada > 250 GTO.
@kizior1102
@kizior1102 3 жыл бұрын
spoko gość ten brat Tomka
@obywatelcane6775
@obywatelcane6775 3 жыл бұрын
Fabryka ponad 80 lat po wyprodukowaniu samochodu potrafiła określić po numerze jego wersję, kolor a nawet miasto do którego został dostarczony. Naprawdę coś jest z tym niemieckim zamiłowaniem do porządku. Wyobraźcie sobie coś takiego w przypadku polskiej myśli technicznej - nie sprzed 80 a 30 czy nawet 25 lat ;-))) U nas fabryka często sama gubiła się w numeracji co było gotowym pojazdem a co np. gołym nadwoziem na części zamienne. Np. w przypadku Skarpety jest nie do ustalenia po samym numerze ramy czy była to 105 czy R-20. Ramy były identyczne i po prostu sobie zakładali karoserie jakie akurat wyszły ze spawalni.
@mysz1977
@mysz1977 3 жыл бұрын
Jak jezdziłem motorynką Pony do szkoły, to w "kostce" miałem zapasowy nasmarowany łańcuch i maszynkę w pudełku, nie pytaj, jak wyglądały moje zeszyty i ręce...:)... Gdy w zimę odbywały się "remonty" naszych maszyn w wózkarni, to w całym bloku smierdzialo benzyną i spalinami... Wszyscy sąsiedzi nas kochali...
@jolkipolkiloki
@jolkipolkiloki 3 жыл бұрын
To były czasy, wfm, wsk, shl 😍 Ciągłe problemy z pływakiem, klinem na wale, świecą, zapłonem Cały tydzień się robiło maszyne, aby w niedzielę dostać parę złotych od babci na paliwo 😜 I praktycznie nigdy nie odpaliła w niedziele 🤣
@antoniantonowski7953
@antoniantonowski7953 3 жыл бұрын
Dziś dzieciaki nawet nie pytają tylko bach wtyczka do kontaktu i ładują hulajnogi...
@solniczka96
@solniczka96 3 жыл бұрын
Mam taką WFMkę, odrestaurowaną w 98% na oryginalnych częściach. 2 lata ją robiłem z tatą w garażu. Kilka fajnych dodatków z epoki, stara teczka przypięta do bagażnika, orzeszek, okulary muchy i zacisk do klejenia dętki ;)
@dominojachas5185
@dominojachas5185 3 жыл бұрын
Elegadzka ekipa👌 Więcej Łukasza i jego projektów👍
@ritalitwa5035
@ritalitwa5035 3 жыл бұрын
Witam, witam...JA CIE...i motoryzacji ciąg dalszy...lubię to
@Radzio8877
@Radzio8877 3 жыл бұрын
Bardzo fajny i ciekawy odcinek .Panowie z AB Cara robią super robotę odnawiając klasyki motoryzacji.🙂🙋‍♂️
@smolinos102
@smolinos102 3 жыл бұрын
No to fajnie że to jest taki kolejny unikatowy samochód z motor sportu i fajnie Patryk ,że mamy Ab-Car do stworzenia projektu od nowa.Czekamy na kolejne materiały.
@janusnowak3268
@janusnowak3268 3 жыл бұрын
niedziela, kawusia i nowy odcineczek.. czego więcej chcieć !!??
@gaddss
@gaddss 3 жыл бұрын
24:12 - BELROSE pod folią, to jest dopiero kocur!
@SobieRobie
@SobieRobie 3 жыл бұрын
Patryk czy chodzi o Ernsta Jakoba Henne, niemieckiego kierowcę wyścigowego? Wygrał on w 1936 klasę do 2000 na Nürburgring na BMW 328. Bo z tego co znalazłem to właśnie on był dealerem BMW w Munchen. Tyle, że nie wiem czy już w 1936.
@Kwachubw
@Kwachubw 3 жыл бұрын
Dzień dobry Panie Patryku, Jeśli można mieć prośbę, chciałbym usłyszeć co powiedział ten Człowiek, który "odezwał się..." do Pana Łukasza (w tym momencie zadzwonił Pan Tomasz). Pozdrawiam Wszystkich MK
@BOKEternetpl
@BOKEternetpl 3 жыл бұрын
w rzeczy samej
@grossibp
@grossibp 3 жыл бұрын
Jeny jak przyjemnie mi się tego słuchało. A to aż 46 minut.... wow.
@damianignasiak1913
@damianignasiak1913 3 жыл бұрын
Włochy to moje miejsce drugie miejsce na ziemii. Prywatnie wspaniali ludzie, wspaniała kuchnia, kawa, samochody, moda... uwielbiam ich ekscentryzm, ale w momencie kiedy pojawia się służbowa dyskusja (a również pracuję w branży Automotive) to jednak są bardzo hmm... specyficzni ;) FORZA ITALIA! :)
@sebastianfiakowski7141
@sebastianfiakowski7141 3 жыл бұрын
Skorzystałem z linku do Mubi , kupiłem ubezpieczenie i g......o dostałem. Minął ponad miesiąc. Dzięki !!!
@Maciej026A
@Maciej026A 3 жыл бұрын
Świetne historie. Raz na jakiś czas chętnie posłuchałbym więcej takich opowieści.
@bartekchankowski4247
@bartekchankowski4247 3 жыл бұрын
Kozak , zajebiście że są tacy ludzie :) pozdrawiam
@danielflaga1982
@danielflaga1982 3 жыл бұрын
Szczerze to chyba jeden z lepszych ostatnio odcinków.. Widać i słychać pasję i zaje**stą wiedzę u Łukasza. Więcej tego gościa bo można słychać tego co ma do powiedzenia godzinami
@wacawchudy1963
@wacawchudy1963 3 жыл бұрын
Za duzo gadania
@ma77rko7
@ma77rko7 3 жыл бұрын
Jako mały chłopak miałem niebieski model Iso Grifo Matchboxa , i to było auto które najbardziej mi się podobało ze wszystkich modeli.
@dnieprk750
@dnieprk750 3 жыл бұрын
Świetny odcinek z Łukaszem zazdroszczę takiej pasji i wiedzy. Pozdrawiam
@DefMancislaw
@DefMancislaw 3 жыл бұрын
Ta super przeróbka, czyli zapikowanie do silnika Opel CIH czterocylindrowego obciętej głowicy od sześciocylindowego 24-zaworowego C30SE jest bardzo ciekawa i pewnie nadal stanowi mokry sen nie jednego oplarza, ale jest praktycznie nieosiągalna z uwagi na ceny customowych wałków w Euro. A Patryk na to: "Pamiętam malucha....." błehehehehe Pozdrówka
@efektor
@efektor 3 жыл бұрын
Jak zwykle świetny odcinek 👍 Pozdrawiam serdecznie 😉😀
@bartoszromanowicz1259
@bartoszromanowicz1259 3 жыл бұрын
8:47.rygle zamków na słupku jak w dużym fiacie, tzn w dużym są z Maserati 😉 Świetny odcinek.
@henrykolszewski2895
@henrykolszewski2895 3 жыл бұрын
Taki materiał ogląda się przyjemnie gratulacje. A kiedy będzie film o jeździe na torze Polskim Porsche. 👍👍👍
@MarcinMilewski78
@MarcinMilewski78 3 жыл бұрын
Patryk, moglbys inaczej sortowac playlisty tak by na pozycji 1 byl najstarszy odcinek z serii? Nie dotyczy sie to tylko serii BMW ale kazdej. Lepiej by sie ogladalo. Pozdrawiam
@mariuszjaniszewski6404
@mariuszjaniszewski6404 3 жыл бұрын
Patryk, słyszałem o takim maluchu, który miał silnik z głowicą przeciętą na pół od 2.0 Escort/Sierry Cosworth. Ponoć strasznie mocny był ten silnik, ale rzadko dojeżdżał do mety. Fajnie by było jakbyś coś więcej się dowiedział o tym zmodzonym silniku i konstruktorze.
@MsDoldi
@MsDoldi 3 жыл бұрын
Jak zwykle rewelacyjny materiał, masa ludzi twierdzi ze włoskie to tylko jedzenie, ale super ze sa ludzie którzy uważają inaczej... Czekam na material z Ferrari 250... Kocham samochody włoskie z lat 60....Moim marzeniem było zobaczyć Miure... widziałem i wiem czemu kocham wloski design
@konrad1133
@konrad1133 3 жыл бұрын
Myślałem że się nigdy nie doczekam słowa Volvo z waszych ust, a tu jednak miłe zaskoczenie. Pozdrawiam Konrad
@OsteR9019
@OsteR9019 3 жыл бұрын
Holden ute ma kratki nawiewu dla pasażerów z tyłu i dywaniki, mimo że to 2 osobowy pickup.
@jaro5770
@jaro5770 3 жыл бұрын
Świetny odcinek, Łukasza się super słucha.
@konvesna
@konvesna 3 жыл бұрын
W lotnictwie stosuje się do stopów alu żółty podkład i farbę srebrna aluminiową do 140 bardzo mocne połączenie :)
@telspvm650
@telspvm650 3 жыл бұрын
W końcu konkretny odcinek.
@vagsystem6621
@vagsystem6621 3 жыл бұрын
Tomek wiedza techniczna. Brat wiedza o motoryzacji. Szacun.
@UfoakaJuggalo
@UfoakaJuggalo 3 жыл бұрын
Bizzarrini
@Damian-po6go
@Damian-po6go 3 жыл бұрын
Łapa w górę i oglądamy.
@bruczyk
@bruczyk 3 жыл бұрын
W latach 2000 w magazynie GT byl opisywany maluch z głowica bodajże z forda chłodzona wodą i 4 zawory na cylinder.
@etgmotorsport9742
@etgmotorsport9742 3 жыл бұрын
840ccm i to chyba świątek robił. To o czym Patryk mówi czyli głowica panda, to akurat pasowało 1 do 1 do malucha bo panda 30 miała 2 garowy silnik i był chłodzony powietrzem.
@Hartqe
@Hartqe 3 жыл бұрын
Ale dobrze się słucha Łukasza. Proszę o więcej.
@marekem11
@marekem11 3 жыл бұрын
Myślę że kiedyś trafi w ich ręce oryginalny fragment prototypu SN8 i odbudują całego Starshipa.
@wojtekpekowski7927
@wojtekpekowski7927 3 жыл бұрын
A Patryk poleci nim na Marsa 🤣
@jannowak511
@jannowak511 3 жыл бұрын
Eee tam chłopaki chwalicie się sprężarka Yorka w Maserati , ja mam Yorka w kombajnie zbożowym a co lepsze zasuwa na R 600a :)
@MichalOlewnik
@MichalOlewnik 3 жыл бұрын
Patryk ten maluch był od światka 1.0 pojemności z głowicą obcięta od 2.0 coswotrh-a
@MichalOlewnik
@MichalOlewnik 3 жыл бұрын
a z pandy to kładziesz głowice od 750 bez obcinania ;)
@diodadioda
@diodadioda 3 жыл бұрын
8:51 rygle drzwi od 125p :)
@camillopesce1694
@camillopesce1694 3 жыл бұрын
Na szybie w ISO jest polska nalepka - albo ta szyba znów jest z jakiegoś innego Włocha (czyli i tak fascynujące, że ktoś w Polsce rozbiera na części stare, italijskie żelazo) albo ktoś rozbiera Polskie ISO albo ten samochód jest w Polsce. Co potwierdza teorię "w Polsce jest każdy model samochodu". P.s. również czekam na kontynuację materiału z Panem Łukaszem. Od początku byłem poirytowany, że nic o tym Grifo, nawet jednego słowa lecz teraz.
@74srv
@74srv 3 жыл бұрын
Super odcinek! Pozdrowionka!
@Grisza84
@Grisza84 3 жыл бұрын
W sam raz do porannej kawy 😊
@damianchrzanowski9109
@damianchrzanowski9109 3 жыл бұрын
Łukasz bardzo ciekawie opowiada, super się go słucha. Zrobiłbyś Patryk kiedyś odcinek z Łukaszem, żeby poopowiadał o samochodach i ich ciekawych rozwiązaniach. Bardzo ciekawie opowiada. Pozdro 🖐🏻🖐🏻
@michalmlynarczyk2533
@michalmlynarczyk2533 3 жыл бұрын
mega ciekawy odcinek. Lukasz jest wielki , prosimy o dokonczenie wypowiedzi Lukasza w nastepnym wydaniu za tydzien
@mariuszfraszczyk196
@mariuszfraszczyk196 3 жыл бұрын
Łukasz jak się rozkręca super opowiada .Tak dalej .Patryk pozwól Łukaszowi kończyć wątki.😉
@spruchberyl34
@spruchberyl34 3 жыл бұрын
Panie Patryku to Światek z Bydgoszczy zrobil malucha z cięta glowica 16 zaworowa z forda fiesty do rallycrossu a glowice z "pandy 30" (ducylindrowa panda pierwszej generacji) to glowica pasujaca do malucha p&p tylko ona ma 2 osobne kanały ssace i jest swietna pod dwu gardzielowe webery czesto sprzedawana jako glowica abartha. Pozdrawiam 👍🏎
@motomotywacja1682
@motomotywacja1682 3 жыл бұрын
Witam ja z pytanie co zrobic bo od stycznia w chodzi przepis no przegladach a na posiadania malucha z silnik em yamach R1 I od pro lat nie mam w nim przegladu
@lukaszkionka8270
@lukaszkionka8270 3 жыл бұрын
Więcej takich odcinków. Pozdrawiam wszystkich.
@lejeklejek1386
@lejeklejek1386 3 жыл бұрын
Też mam taką WFM 62r pamiątka po babci 😉
@madyogi6164
@madyogi6164 3 жыл бұрын
4:25 Panowie, jest czy nie jest... xD Łapa w górę...
@Pingor1
@Pingor1 3 жыл бұрын
A'propos tej dwu strefowej klimy szkopuł tkwi w tym czy był jeden czujnik temperatury czy 2. Te stare auta właśnie przeważnie miały jeden. Super odcinek, pozdrowienia dla Was chlopaki👍👊
@grzesaw0155
@grzesaw0155 3 жыл бұрын
Wystarczy porównać to że w ferrari i w pandzie jest taki sam korek od spryskiwaczy 😀 kupiłem pandę pierwsze co patrzę na korek a tu kurde nie ma 😀
@romin6655
@romin6655 3 жыл бұрын
Nie ma Tomka ale jest brat (Łukasz)który tak samo opowiada z pasją o motoryzacji 💪💪💪💪💪💪
@zbigniewurbanski181
@zbigniewurbanski181 3 жыл бұрын
Macie chłopaki szczęście do unikatów. Porsche, BMW. Ciekawe jaki jeszcze rodzynek Wam się przytrafi?
@marekem11
@marekem11 3 жыл бұрын
Trafi w ich ręce oryginalny fragment prototypu SN8 i odbudują całego Starshipa.
@EneOneOne
@EneOneOne 3 жыл бұрын
Fajnie by bylo jeszcze jakies Monteverdi tam u was zobaczyc ;)
@K4Mi5PL
@K4Mi5PL 3 жыл бұрын
Brat Tomka jest super. Szkoda, że nie dokończył opowieści - smuteczek 😞
@witoldszmit8828
@witoldszmit8828 3 жыл бұрын
Jakim cudem w tej Twojej WFM odpadła lampa , skoro do tej lampy wchodził gruby pęk kabli . Czyżby wszystko schowałeś do torby? Miałem kilka WFM i nigdy mi się nie zaciął pływak . Baju baju .......
@BrunoE30is
@BrunoE30is 3 жыл бұрын
Bardzo dobry tytul polskie bmw szkoda ze z 50 minut filmu tylko minuta o bmw z czego juz to praktycznie bylo wiadomo. Ciekawe to o czym rozmawiacie tylko trzeba było zamieścić materiał pod innym wątkiem:) pozdrawiam serdecznie i trzymajcie się
@mirosawmolas9170
@mirosawmolas9170 3 жыл бұрын
co za odcinek brat Tomka zaraża motoryzacyjną wiedzą i pasją a słucha się go jak Wołoszańskiego. Pozdrawiam i więcej takich odcinków
@Kap432
@Kap432 3 жыл бұрын
Super odcinek
@spraygarage6094
@spraygarage6094 3 жыл бұрын
Naprawdę fajny odcinek 👍
@djegon8314
@djegon8314 3 жыл бұрын
Amazing job! All best!
@s3_bix88
@s3_bix88 3 жыл бұрын
Jeszcze się okaże, że to BMW należało niegdyś do jakiegoś wysoko postawionego dygnitarza z partii pewnego akwarelisty XD Skoro BMW zaczęło tak niechętnie odpowiadać :D
@zdzislawavonnygusowa8701
@zdzislawavonnygusowa8701 3 жыл бұрын
Nie ma sie co podsmiewac ,bo w pojazdach historycznych o to wlasnie chodzi(wartosc=ciekawa przeszlosc).P.S. BMW przed wojna nie mialy takiej renomy jak Merc albo Horch ,takze watpie aby to bylo auto od jakiegos prominenta ktorego partia rzadzila Niemcami w latach 1933-45r.Moze auto z tymi numerami jezdzi juz gdzies po RPA albo Chinach, dlatego bawarski producent jest taki niesmialy he,he.
@warszykmarecki3232
@warszykmarecki3232 3 жыл бұрын
Szacun za fachową wiedzę Panowie!
@dudek_ludek
@dudek_ludek 3 жыл бұрын
Panie Patryku, a mnie interesuje bardzo co się dzieje z Mazdą "Spillmana" w rękach Domina? Może jakiś filmik...
Znaleźliśmy silnik, który pasuje jak ulał! | Polskie BMW
1:11:05
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 155 М.
She ruined my dominos! 😭 Cool train tool helps me #gadget
00:40
Go Gizmo!
Рет қаралды 63 МЛН
Did you believe it was real? #tiktok
00:25
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 18 МЛН
Мы никогда не были так напуганы!
00:15
Аришнев
Рет қаралды 4,7 МЛН
Coobcio poprawił fabrykę w swoim WRX STI 🔥
34:53
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 82 М.
VLOG Ogledziny Copart - Auta zalane i nie tylko...
55:01
TURBO - Auta z USA Import
Рет қаралды 354 М.
To będzie najszybsze BMW 319/1 w historii! | Polskie BMW
59:37
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 155 М.
Złomnik: Citroen 2CV to motoryzacyjny hipis
20:12
Złomnik
Рет қаралды 317 М.
Silnik trafił w ręce mistrza! | Polskie BMW
1:23:18
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 324 М.
Budowa BMW rozkręciła się na dobre! | Polskie BMW
58:56
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 111 М.
Dlaczego Porsche i Subaru stosują Boxery?
19:45
Povagowani
Рет қаралды 597 М.
Наглый пешеход хотел наказать таксиста #яндекс #такси
1:00
Дальнобойщик натворил делов...#дуракинадороге #shorts
0:30
подчистили салон авто
1:00
RusRoflTime
Рет қаралды 1,8 МЛН
ГЕЛИК из ДЕРЕВА!🌳 #shorts
0:37
Гараж 54
Рет қаралды 501 М.