Друзья, мы открыли новый канал DSS Импорт автомобилей. Там будут обзоры на тачки, которые мы привозим из Южной Кореи, а также обсуждения новостей из мира параллельного импорта и автомобильного рынка. Всем, кому интересна тема - welcome 🙂 www.youtube.com/@DSS-import В марте будут первые ролики, не забудьте нажать колокольчик, чтобы не пропустить обновления. Всем добра!
@Markus-fg7ju8 ай бұрын
Бжидок щербатый,ведь ты пархатый!ведь пархатый!!
@Юрий-ф7ъ9н8 ай бұрын
Подскажите пожалуйста в каких городах ваши сотрудники занимаются автоподбором? Второй день просто Вас смотрю и уж очень качественно как мне кажется Вы занимаетесь своим делом! Просто хотелось бы знать, что в случае чего я мог бы к Вам обратиться)) За ранее спасибо ✊
@papa.pryanik11208 ай бұрын
Я владелец первого автомобиля. Ну во-первых хочу сказать почему не сделал химчистку перед продажей. А именно потому что понимал, что из-за номера будут максимально скидывать цену все и смысла дополнительно вливать 15к нет. И это оказалось именно так. Во-вторых почему решил продать, ведь владею авто более 10 лет, а за последний год потратил на автомобиль более 300тыс₽. Я последнее время устал придумывать как починить этот авто. Все эти помощники и системы - это все круто, но не на старом автомобиле. Если что-то отъедет, то это практически конец, потому что новых нет, а на разборке такой же хлам. Еще лет 5 назад я спокойно все покупал с японских распилов, но сейчас их практически не возят, а то что возят тоже уже с большим пробегом. Например АКПП я поставил от е90, потому что от е60 уже не найти в нормальном состоянии. А ремонт это выкинутые деньги , ведь очень часто проблема в гидроблоке. Или например активные стабы, динамический ксенон и т.д. и т.п. или стекло водительское двойное, которое искать как иголку в стоге сена. Год назад лопнула трубка на задний стаб, новых нет. Пришлось ее везти в Gydroscand, где мне на заказ изготовили новую трубку. И так куда не взгляни. И эти проблемы будут абсолютно на всех е60 одинакового пробега. По поводу ДТП и стакана, то оно было в 2008 году и последствия ремонта никак за эти 16 лет не проявились. И это меньшее из зол. Да и вообще сомневаюсь, что есть авто такого возраста без ДТП, а если и есть, то точно не за такую стоимость. По поводу цен на машины, то сам в шоке, но такова реальность, что новая Гранта уже больше 🍋. Даниил был первый и самый адекватный из тех, кто осматривал. Приезжали покупатели, которые реально думают, что сейчас купят 20 летний авто и только заправлять будут. Кто-то даже спрашивал сколько машина проедет без ремонта. 😂 Техническое состояние всегда поддерживал хорошее, о чем и Даниил сказал. Никогда не докатывал до момента пока отвалится (хотя очень много людей знаю, кто так и делает), вкладывал деньги. Но к сожалению автомобиль уже преклонного возраста и затраты в последнее на него совершенно перестали соотноситься с результатом.
@EvgenAfinogen8 ай бұрын
Товарищ! Вы огромный молодец! Удачи в продаже. На что собираетесь пересесть?
@HummerClubTV8 ай бұрын
Лохи все равно покупают красивую на вид, хотя рядом будет стоять технически в идеале машина.
@andrey-user8 ай бұрын
Да нам насрать 😂
@АлексейИванов-о2к9о8 ай бұрын
Братан, бери новую лада и не насилуй мозг. БМВ, хуемве, нафиг эти дешевые понты. Удачи тебе!
@andrey-user8 ай бұрын
@@АлексейИванов-о2к9о как боженька смолвил ✌️
@РегинаМаксимова-ъ6е9 ай бұрын
- Что делать человеку, которых хочет купить BMW по низу рынка? - Не покупать его
@Fkns899 ай бұрын
Сейчас то тем более. Раньше запчасти были золотые, а сейчас вообще космос. А кто при деньгах, тому и хлам смотреть не нужно, новье возьмёт
@РегинаМаксимова-ъ6е9 ай бұрын
@@Fkns89 понты дороже денег
@vadx66679 ай бұрын
@@РегинаМаксимова-ъ6е ну как бы этими старыми вёдрами понтоваться наверно даже в глубинке не получиться!
@Саня-ъ8ы9 ай бұрын
Нет
@soslanzagalov38199 ай бұрын
Если сам ремонт может делать то куда ещё не шло а за всё платить это не целесообразно 😂😂😂
@Alex-sx3nz8 ай бұрын
Заказывал подбор Toyota Camry 2022 года в компании DSS Groupe ,что можно сказать: очень грамотный, деловой и вежливый подход к своим клиентам-есть с чем сравнить за вполневменяемыеденьги, не навязывают тебе ниже комплектации из-за сложности поиска поэтому хочется выразить благодарность компании пусть и с запозданием потому как авто приобретал в августе. Спасибо вам за ваш труд!!!
@валерийтуле9 ай бұрын
Многие живут умом еще в 90-х,когда такой авто был престижным и показателем состоятельности.А жизнь у людей серая,нечего им не светит,вот и покупают этот хлам.Поездят до первой поломки,потом узнают сколько это все стоит, да продают на авито.Не покупайте эти ведра, они уже все.
@ЕгорВозмищев-р6и9 ай бұрын
Зря вы так,купил недавно е60 2х литровый дизель пробег 300 был,вся экология на месте,комфорт,салон люк,рест уже,точнее переходка...ездил на разных машинах,570 лексусы дорест,08 года,потом на ресте этого же кузова,затем пассажиром езлил на новом 570...на паджеро новых катался,фокуслм 10 лет владею 2 рест,вот взял дизеля,брал у друга,машину всю знаю,за 10 тысяч км пробега,ничего не отвалилось,менял только масло 2 раза и все,в машине делаю все сам и скажу одно,по сидушкам,не видел ниоднлй машины,которая была бы комфортней плюс по трассе идет как утюг,даже в гололед,был в шоке..так что машина далеко не хлам очень далеко...но брать ее в состоянии на "коленке"...это надо быть отбитым)
@ilyailya0009 ай бұрын
Есть живые варианты, но их не купить, потому что ценник конский, либо она продаётся внутри каких-то клубов и тд...и нужно будет вкладывать в неё деньги постоянно, чтобы содержать её в достойном состоянии... Будут это делать только фанаты и ценители, таких мало... На неё смотрят в наше время молодые пацаны, которые на Солярисе ездить не хотят, а вот на бэмэвэ понтово и круто, но денег у них увы... На нормальный бензин нет, а что говорить о техобслуживание... Так что итог такой что все эти машины просто ушатывают и экономят на обслуживание...
@Саня-ъ8ы9 ай бұрын
Не чеши
@МаксимТучков-у2с9 ай бұрын
Это вы из 90-х
@ДмитрийР-ч4ж9 ай бұрын
Ты сам застрял в 80тых а я владею авто 90тых у меня вообще проблем с ними нет и твои помойки соаременые переживут
@evgeniigolub3628 ай бұрын
Любую Е60 с пробегом 190000 нужно сразу отправлять в Германию в музей BMW)
@СэрГО-й5ч8 ай бұрын
У моей е60 480 родного... ее немцы с руками должны оторвать
@Freelife-f8f4 ай бұрын
Я живу в Германии и у меня е 60 525д с прошлого 70000 км.
@ТайлерДёрден-п9ъ4 ай бұрын
@@evgeniigolub362 🤣🤣🤣👍
@Andrey43808 ай бұрын
9 владельцев выжимали из неё. Десятый отремонтирует за всех.😅
@aleksandrvasiliev368 ай бұрын
У друга х6, он восьмой владелец, брал два года назад за 1.350, за прошлый год вкинул в неё 1.300 , поменял и сделал все, мотор, коробку, подвеску , салон. Теперь ездит и наслаждается, продавать вообще не собирается, потому как купить за эти деньги, нечего
@НикитаКотманов-ы5м9 ай бұрын
Интересная тема затронута ,конечно. Я думаю, если у человека действительно есть большое желание купить подобный автомобиль-нужно покупать. Естественно отдавая себе отчёт что без вложений не обойдётся и эти вложения скорее всего будут регулярными. Лучше уж купить то что хочется и получать опыт владения и обслуживания, нежели ездить на не любимом авто просто потому что он ломается реже и дешевле.
@Santey08-m1w8 ай бұрын
Полностью солидарен,зная все затраты,обслуживание, идите в салон,китайца в кредит берите,а мы подождём...Да,новая машина,есть-новая....на сколько?И цена! п.с. Те,кто может позволить менять авто каждый год на новую,не будет сидеть в обсуждениях БМВ и др. не менее легендарных авто)))
@cdc10775 ай бұрын
В первую очередь хочу сказать, что если покупаешь такую машину, неважно, бмв, мерс , ауди или рендж, нужно разбираться в них, быть человеком не далеким от техники. Я связан с ремонтом машин уже много лет и часто вижу ситуации, когда машина из владельца просто под 0 деньги высасывает. Люди, часто обращаются к неквалифицированным мастерам, платят деньги, а проблема не решается.
@smilingcat31878 ай бұрын
"Кондёр летом заправлял он работал" 😂 ахаха))) коронная фраза)))
@VitalyMegaChyvak7 ай бұрын
зимой его не включишь
@murcielago37009 ай бұрын
Вторая машина технически и по кузову хорошая была. Такие машины выбирают по состоянию а не по комплектации, тем более за такой бюджет. И если учесть, что за эти деньги только убитый солярись после такси купить можно, то эта бмв вообще бомба.
@ButjaTV8 ай бұрын
BMW pokupajut komplektaciju :) vidno wto ne bmweshnik :D
@murcielago37008 ай бұрын
@@ButjaTV Так делают только dolbojeby.
@Даня-б6з8 ай бұрын
если покупать бмв, то точно не на 2ух литровом пакете сока)
@murcielago37008 ай бұрын
@@Даня-б6з так-то да, но лям не тот бюджет что-бы выебыватся.
@КонстантинБелоусов-ч8г7 ай бұрын
@@Даня-б6зправильно😂😂😂 нужно брать по максимум. Чтоб зарплату спускать на бензин, запчасти, и штрафы, и ходить в трусах с пачкой семечек из магазина пятëрочка😂😂😂😂
@ДмитрийАвтушко-х9д9 ай бұрын
Была у меня такая лет 10 назад и уже тогда мозги вынасила. Пнемобалоны, кнопка открывания заднего стекла, демфер шкива коленвала, перелом жгута проводки в 5 дверв, пропайка экрана мультимедиа, лопнул патрубок на турбин. Это что смог вспомнить.
Очень приятные и честные продавцы, приятно с такими людьми общаться 🤝
@mitsubishilancer55639 ай бұрын
Эти машины давно ждут на пункте приема металлолома для других целей
@aleksandralexander9 ай бұрын
Да не, для молодых понтануться пару месяцев перед девочками и скинуть самое то )))
@aleksandrvasiliev368 ай бұрын
@@aleksandralexanderне скули, это самое главное
@detailing_car_rostov16669 ай бұрын
У меня была в работе е60 3литра дизель с пробегом 227.000км,салон был в отличном состоянии. Владелец долго искал её . Тут похоже хорошо смотали пробег .
@АИ-219 ай бұрын
По старт стоп сразу понятно , что пробег как минимум в 2 раза больше, у меня в 210 кнопка как новая была!
@paolosib8 ай бұрын
Друг, эта кнопка 300р стоит и меняется за 5 минут, вообще не показатель, почему большинство ездят с затертыми ума не приложу, сам в первую очередь поменял.
@cdc10775 ай бұрын
@@paolosib Если за 300 руб. купишь, то будешь менять ее час, полтора. А если за 7000 (с ответной частью, как она и детализируется по каталогу) то да. 5 минут
@paolosib5 ай бұрын
@@cdc1077 эмм, вообще не вижу связи в данном случае, у меня за 300р стоит, ставил 5 минут с перекурами.
@КониПони-л1р4 ай бұрын
@@paolosib часто куришь брат
@АндрейДорошенко-х8ь9 ай бұрын
Побольше бы подобных видео, с разными марками машин.
@владиславлуценко-п1с9 ай бұрын
Зачем? Гораздо больше людей которые купили это и поставили на прикол , а про тех которые ещё передвигается вот такие сериалы снимают с разной частотой
@владиславлуценко-п1с9 ай бұрын
Индийский сериал- купить по низу лучший автомобиль у продавца "идиота" который бы сам катался если бы она была без проблем
@urec-769 ай бұрын
Все эти е60 мёртвые уже давно,а глядя в салон ощущение что там "волки жили"😂 не говоря про реальные пробеги...
@КиряУглов8 ай бұрын
Ещё не все)
@90231311588 ай бұрын
@@КиряУглов покажите живое авто ?
@aleksandrvasiliev368 ай бұрын
Есть ещё бодрые
@90231311588 ай бұрын
@@aleksandrvasiliev36 пример можете показать ?
@АлександрОрлов-щ6ъ7 ай бұрын
Да ладно,дофига живых,просто их не отдают за миллион,щас Солярис дороже стоит.почему хозяин идеального авто должен отдавать его за лям?конечно он будет хотеть как минимум 1.5
@90231311588 ай бұрын
Занимаюсь разбором этих авто. Вожу машинокомплекты с Японии и категорию новых владельцев этих авто могу охарактеризовать кратко так: мы думали дно пробито, но снизу постучали. На них в массе своей ездят те у кого в голове ветер с отблесками золотого дождя . За редким исключением взрослые мужики, которые фанатеют именно от е 60 . Адекватных владельцев могу сосчитать по пальцам одной руки(((. Процентов 99 владельцев этом прям жесть жестяная. Содержать это авто может только дохерарх, но берут их малоимущие нищеброды всех мастей пересаживающиеся с е 39 и прочих некрух. И именно поэтому в эти машины страшно садиться. Последние 2 года контингент люто деградировал , такого колхоза и навоза я не видел за 30 лет с бмв ) С этого года принял решение - нах эти е 60 , ухожу на ф10. Также крайне не рекомендую к покупке авто с датой выпуска до 09/2005 года (махеровый дорест) , проше сказать , тачку под ключ. Это капец в плане электроники и архитектуры электрики. Ну и в целом смотреть моторы М54/Н52 занятие так себе . Лучше поискать мотор М57 в генерации Д2 , больше в этом поколении смотреть не чего, за исключением единорога с н54 для рынка америки .
@ДмитрийАлександров-х7ж8 ай бұрын
У старых авто панорама или люк - это уже больше минус, чем плюс. В любой момент накроется медным тазом - попробуй почини
@КонстантинБелоусов-ч8г7 ай бұрын
А как панорама может накрыться? 😂
@АндрюхаКовальски3 ай бұрын
@@КонстантинБелоусов-ч8г ну хотя бы начнёт течь
@patriot.russia9 ай бұрын
Вообще покупая такие машины,нужно быть готовым вложить еще одну стоимость в неё,тогда это будет неплохой авто,но надо все равно не забывать,что сколько денег не вложи в старый авто,он все равно останется старым,это золотое правило.
@kotsurv11018 ай бұрын
Даниил, сними ролик про LAUNCH. Какой купить, как пользоваться, брать на одну определенную марку авто, или на несколько сразу. За какую цену и т.д. Чтоб мы тоже могли не только толщину ЛКП мерять, но и пробег с ошибками читать. У меня BMW, интересует какой LAUNCH на него приобрести?
@Евген32-р3щ9 ай бұрын
Мое мнение насчет БМВ-старая машина или свежая,что бы владеть ею-нужно дохрена денег😊
@vit74099 ай бұрын
На другие марки не меньше
@sparrowwin8 ай бұрын
Вот как раз с новой такого не будет, не забывай, что е60 это квинтэссенция ломучести, тем более спустя 20 лет, ты даже и представить себе не сможешь, кто и как на них разъезжал
@ЕгорВолков-я2ш9 ай бұрын
190 пробег за 20 лет😂😂😂 590!! Я ещё поверю
@владиславлуценко-п1с9 ай бұрын
Ну стояла просто машина вечно на ремонте- далеко ездить вообще боялись , то почему бы и нет 😅
@user-22DmitryNZaguljaev789 ай бұрын
Два идиота знатоков включили. У меня Е60, 2009 года, пробег 220 тысяч. Покупал её новой в конце 2009 года. Есть и второе авто, для повседневной езды.
@ЕвгенийРезниченко-ю8ж9 ай бұрын
@@user-22DmitryNZaguljaev78чего то много 😅 у меня того же года авто, а пробег 120к.😂
@TuMaN_589 ай бұрын
у меня приора 8 год 82к родного пробега вот ориг пробег, не ездиет но бмв хер знает😂😄
@Luciferisourgod9 ай бұрын
@@user-22DmitryNZaguljaev78 Пруф в студию!
@andreev72429 ай бұрын
Не нужна тебе такая машина. Поверь на слово.
@АнатолийВласов-б6к8 ай бұрын
Это пробег миллион плюс. У меня на f10 дизельной без единого ДТП пробег был 550 тысяч. 550! На машине 2016го года, юбилейная. Я ездил 100-120 в год. И продал. Недавно видел ее на авто ру с пробегом 130. У нее на пробеге 550 салон и все было все в идеале!
@Zolotoy_Obrez9 ай бұрын
У меня было три разных е60 с разными моторами и комплектациями,хорошие впечатления остались
@ЖанЖак-з9я9 ай бұрын
С этих машин уже давно выжали все соки
@andrey-user8 ай бұрын
Сейчас что...., Джелли !?😊😅😮
@russianrichard69068 ай бұрын
На своем опыте скажу вот что: эти машины можно смело брать, но после долгого, унылого поиска. В моем гараже побывала е85 2007 года, N52B30 - с пробегом 35 тысяч купил. Восхитительный авто, надежный и недорогой в содержании. До сих пор во владении е63 2007 года с таким же двигателем - взял на пробеге 52 тысячи. Такие пробеги есть. Да, брал по верху рынка. И да, до всех события. Но они есть до сих пор. Находите такой БМВ в родне, без мудрых технических решений гаражных мастеров - получаете надежный аппарат. Да, денег попросить может, и да, лучше в оригинал обслуживать - тогда будет служить верой и правдой.
@Shipoval8 ай бұрын
Молодец,Даниил,благое дело делаешь,благодаря Вашим ребятам с Санкт-Петербурга подобрали отличную Almera Classic👍👍
@ValentinMagdesyan9 ай бұрын
Как и любой старый немец, да и вообще старая машина - это вариант для любителя, для ценителя таких машин - то есть для человека, у которого есть силы, желание и самое главное финансы, чтоб содержать ее в достойном состоянии. Время, когда они годились на повседнев уже прошло, к сожалению.
@Aleksei316.8 ай бұрын
Умные вещи говорите в конце видео,По покупке авто. Успехов вам!
@АнатолийВласов-б6к8 ай бұрын
Как сделать бесплатную диагностику авто?! Начать продавать, приедет подборщик и не один, все посмотрит за чужой счет, снять с продажи и починить свой и дальше гонять 😂
@krystalcat17 ай бұрын
😁😁😁точно👍👍👍
@shdgames63069 ай бұрын
Зачем люди покупают такие машины. О каком удовольствие речь) одни проблемы получаешь с таким авто!
@comeNdiecNd9 ай бұрын
Ну как, удовольствие от езды, в сервис или в гараж на ремонт и с пацанами на разборки, за "новыми" запчастями 😂 при том на протёртом салоне, вонючем, как в подъезде зассаный лифт 😅 особый каеф от этого 😂
@ЕленаПоченюк-д4о6 ай бұрын
а6с5 взял по низу рынка и чуть по чуть вкладываю и езжу.Пробеги трассовые,пгт живу.Классное видео
@СтаниславПенягин8 ай бұрын
Я взял 1,5 года назад е83 2004 года с м54 с пробегом 325 тыс км за 650 тыс руб. До этого была е39 525i 10 лет, в 2011 году было две е46 2001 года. Никаких особых проблем не было. Х3 е83 взял у человека который не экономил и обслуживание в профильном сервисе, я проехал за 1,5 года 25 тыс км (350 тыс км уже) самое дорогое что делал после покупки это ремонт заднего кардана (13,800 вышло), остальное мелочи и допил состояния. Так как помимо поломок, есть расходники, а есть ещё хотелки в виде колёс, М руля, ломающих сидений, музыка, шумка, ремонт или замена всего что сломано или изношено в салоне, ремонт оптики, на 20 летнем авто не будет работать панорама 100% тоже вникания и тд, везде куча мест куда можно приложить руки.
@alexkudashov35649 ай бұрын
Да в Сибири по 15-20 лет ездиют на каринах, коронах премио.... И дальше ездиют!!!
@DarkIllusoire9 ай бұрын
нужно понимать, что эти автомобили из разных эпох, даже современные японцы - это просто телега, в сравнении даже 20летней е60
@ГеоргийМансуров-л6р9 ай бұрын
И что? Ауди-80 и пассаты Б-3, мерседесы 190 и 124 тех лет по СПб тоже ездят. Это вообще ни о чëм не говорит.
@alexkudashov35648 ай бұрын
@@ГеоргийМансуров-л6р какой процент живых осталось по сравнению с Сибирью!!! 90% забивают на антикорозийку с вашим климатом.
@СтаниславПенягин8 ай бұрын
Корона из Сибири за три года в Перми сгнивает, как и многие другие автомобили.
@D.K-F-S8 ай бұрын
Данила, привет! Я ни когда не любил БМВ, учитывая манеру езды большинства владельцев. Сам езжу на Ниссан Патфайндер 2011, который взял 2,5 года назад с пробегом до 100 т.км. за 1,3млн. Согласен с тобой, что нельзя брать авто на последние деньги!!! На моём опыте: протыкал пыльники и вливал масло в шаровые опоры, которые заскрипели; мазал подшипники роликов, чтобы не свистели и т.д. ремонтом смог заняться только через 3 т.км после покупки....
@Mr.whattt9 ай бұрын
Сам брал по дну рынка, только Пежо партнер, рынок был 500, взял за 210, так вложил в районе 180 и уже состояние намного лучше, брал так специально, т к по рынку взяв авто, я бы вкинул в нее не сразу, но через год такую же сумму, т к пробег за год 40-50т
@Top4ik_44449 ай бұрын
Приветствую Даниил,очень жаль что ты стал мало роликов снимать
@alexandermaximov38988 ай бұрын
Тот момент когда по телефону в подборе у вас сказали что даже на рапид нельзя рассчитывать за лям )
@Real730119 ай бұрын
1. хлам весь перекрашеный и перевареный за 900 к ,мдаа
@zolotoy0239 ай бұрын
2003 г 880 тыс это низ рынка ??? Дно ведро старое за такие деньги зачем вообще смотреть а тем более покупать ??
@ВасяВасильев-и6в2х9 ай бұрын
А что вы купите за 880 тыс Гранту?!
@zolotoy0239 ай бұрын
@@ВасяВасильев-и6в2х тойоту авенсис например да много чтот
@Александр-у7р8ч9 ай бұрын
Езжу на ардео 1999-го года....Машина огонь!Нах ваши солярки с китайцами не нужны...переживет весь этот китайско-рлссийский автопром
@user-22DmitryNZaguljaev789 ай бұрын
Пятилетнюю Гранту.
@Mr.whattt9 ай бұрын
@@ВасяВасильев-и6в2хдобавить 200к и сид jd, так Киа вообще не ломается
@МастерЕвгеньевич8 ай бұрын
Выскажу свои 5 копеек личного примера. Это не про БМВ,а про народный Солярис. Купил в 22 году Солярис за 860 тысяч в бомж комплектации. Покупал сам,осматривал сам на парковке у ТЦ. Да,он катался в такси,но недолго,весь в родном окрасе,2 легких ДТП без внесения в базы. Из самого "криминального"-это замена левого заднего фонаря. Пробег был 87 с копейками и,на удивление,родной. Сейчас 130 тысяч. За время владения потрачено на машину было порядка 50 тысяч,естесственно,не считая расходников. На тот момент этот Солярис был,если не по низу рынка,то близко к нему. Но,тем не менее,машинка ездит,требует стандартного внимания и не более. Поэтому,не всегда экономить получается только в момент покупки) коммент без негатива,просто захотел поделиться своей историей) всем добра)
@Патрик-х5ь9 ай бұрын
Ипать ценник за эти ведра ппц..)😄
@sparrowwin8 ай бұрын
Да они в 2019 по 300-400к стоили (говорю за бензин), повезло тому кто тогда купил, а сейчас по миллиону толкает
@ultrafx81745 ай бұрын
10 тыс. это много? Китай 30-50тыс это нормально? Или вы школьники?
@doktorparfum89366 ай бұрын
2003год Очень уставший кузов и техника Конь пробег Бензин ⛽️ И ценик 900к 🥹 Самое страшное что это низ рынка
@mashina90x339 ай бұрын
Убитая точно лучше не станет, если в нее вкладывать. Лучше взять изначально ухоженную(целую) и продолжать следить за ней. А вообще это уже автомобиль для ценителей и фанатиков. Как я когда-то владел и фанател бмв е34
@Денегнет-л7ь8 ай бұрын
Ваш коллега Ильдар АП говорил обратное. Цитирую: если вы думаете, что купите дёшево и сразу вложить половину стоимости и она поедет ? Нет, не поедет, пустые надежды. Лет пять назад говорил, сейчас, наверное, ещё актуальнее с ценами и качеством зч
@Sergey26RUS9 ай бұрын
Да нет смысла брать по верху рынка тем более если не на длительный срок
@furst88729 ай бұрын
Правильно говоришь, если есть деньги, время и желание, лучше конечно взять по низу рынка машину, под проект, и вложить миллион сверху. Будет сделал сам, и только что, а не как последний владелец говорит все новое, два года назад менял, полтора года назад менял😂
@albert_kamalov7 ай бұрын
По больше бы видосов с немецкими авто 👍🏻 с ними интереснее чем с солярками всякими
@ДмитрийКузнецовД8 ай бұрын
Ого мне показалось или владелец первой черной бмв оказался честным владельцем ? В наше время большая редкость
@АндрейГриневич-з9я8 ай бұрын
отл позновательное видео спасибо автору,а черная 100про пробег смотан на 190000 кнопка и руль ла и сама машина тем более бмв как новая должна быть
@AlexAlex-zp6ti8 ай бұрын
Даниилу стоит взять на восстановление е-серию по низу рынка, чтобы он больше чепуху не порол. Если в некробмв ввалить лям, то это будет некруха, в которую ввалили лям.
@Hp4_468 ай бұрын
Взять что то среднее, если прям 60 хочется. Главное чтобы кузов был "ровный". Техничку можно сделать.
@ПетрЕрохин-п3е9 ай бұрын
Дань привет 👋 ) Спасибо за серию обязательно лайк авансом) Конечно если будет возможность) покажи что сейчас осталось от БМВ Е39)😂
@Psevdoanonin8 ай бұрын
Про "примерно одинаковые пробеги" при одном годе выпуска в корне не согласен. Отличаться могут в разы. И чем старше машины, тем больше отличаются. У меня куча примеров из личной жизни, когда люди проезжают 5-7 тыс км в год. А машину меняют раз в 5-6 лет просто потому, что хочется другую. И также есть те, кто по 30-50 тыс км в год катают.
@StigmataScream8 ай бұрын
"вы либо полицейский либо подборщик". Капец, тип угадал вообще все😂😂😂 Даниил, ты раскрыт😂
@lkjjhiiuyiu94209 ай бұрын
Данил, очень хотелось бы видеть видео про подбор BMW F30 (12-15год) как обстоят дела с бюджетом ~2 млн
@piufiu94719 ай бұрын
То же хотел купить, на G 20 накопил, её ищу теперь.)
@onyxplay36278 ай бұрын
@@piufiu9471ммм 3ка за 5кк
@maxbeer6678 ай бұрын
Да тоже задумался не давно ) было бы интересно посмотреть
@КонстантинБелоусов-ч8г7 ай бұрын
😂😂😂😂
@Antares3959 ай бұрын
Кто-то эти вёдра старые ещё покупает??? Бесплатный совет: за этот миллион можно купить отличную Киа Рио 2015-2017 3 рест, где будет и подогрев руля, и подогрев сидений, и прочие плюшки. Будете ездить и радоваться жизни, а с этими БМВ -ведрами 15-20 лет только в сервисе жить))
@ВадимТюменцев-в5х9 ай бұрын
Прикол что ли, как можно Киа да еще из Рио сравнивать с этим автомобилем? Только человек не управлявший Бмв или вообще пешеход
@Antares3959 ай бұрын
@@ВадимТюменцев-в5х да вот именно с такой БМВ и станешь пешеходом, потому что она вечно будет в сервисе 😁 или тупо стоять во дворе, потому что там только одни тормозные колодки стоят столько же, как и вся подвеска на ту же Рио 😁
@super_puper_number_one8 ай бұрын
Да и Рио тяжело купить в такие данные как указаны! Все из под такси замученное в край. Сейчас эти Рио и Соплярисы в регионах скупают посвежее и с маленькими пробегами чтобы отвезти в Москву поработать в. Такси ))
@julianaminov18918 ай бұрын
Не купишь за лям ты рио 17 года, тем более живую. Сам владею 60кой, я второй владелец автомобиль весь в родном окрасе около идеального состояния, искал и подбирал очень долго и тщательно, так вот я тебе скажу, что особых проблем нет с ней, да требует внимания и грамотного обслуживания, но это норма для технически сложного автомобиля с пробегом, но никакая рио как ты сказал с «подогревом руля» рядом не встанет с этим автомобилем, главное чтоб было достойное состояние. А если купить трупа, ты из сервиса не будешь вылазить на любом автомобиле, будь это та же киа рио.
@ЮрийАфанас-ц9ы8 ай бұрын
Все так как и есть! Отличный обзор полностью согласен)
@ДмитрийСергеев-щ4ч8 ай бұрын
В машине, по верху рынка, которую Вы смотрели, от верха рынка, только цена, а состояние среднее. Верх рынка, это преимущественно родной окрас, и подтвержденный маленький пробег. И ни за какой лям, из машины за 800, такое не сделать.
@Алексфф-г2ж9 ай бұрын
Снимите пожалуйста подбор по низу рынка на f10 кузов!
@smolniy23238 ай бұрын
Так закажите её подбор )))
@АндрейСаввин-ю5к8 ай бұрын
Прежде всего если нравиться- покупай и не кого не слушай, но при условии если сам любишь ковырятся с авто. Все машины устроены одинаково, львиную долю больших расходов забирают сервисы за работу.
@АндрэИсаев8 ай бұрын
Красавчики ! А подскажите в Новосибирске вас требуется сотрудник по подбору ?
@kirillku68699 ай бұрын
Мне иногда кажется, что ты в каком то другом мире живёшь, в своём. Даже взять экспертизу в т.ч. не просто железа, но и документов, в мрэо по всей РФ её примут, и если надо делают запрос о её проведении. Ты все чаще сам становишься похож на перекупа, закрваясь маской подбора, так многие пепекупы делают это нормально.
@aleksandralexander9 ай бұрын
Тачки стареют, пробеги растут ему приходится уже и вся крашеная не так страшна )))
@ChertLukav7 ай бұрын
Не по всей рф принимают экспертизу лично с этим сталкивался
@user-ll5vu5cv8b2 ай бұрын
Тут как повезет, могут и завернуть на осмотре
@ДмитрийСкворцов-т8г8 ай бұрын
У меня е 60 ,второй год Владею,все прекрасно все хорошо. Зимой машина стоит в гараже так как у нас морозы минус 50 бывают ,люди готовы за ладу лям отдавать и ездить без комфорта
@Nikita_Andreyev2 ай бұрын
У меня МАТИЗ 12-го года. Брал новым из салона. Регулярно вкладывались деньги, всегда обслуживался в самом знаменитом клубном сервисе матизов. По итогу: от него все время что-то отваливается. Например, некоторое время назад отвалился задний бампер. Сгнили места под крепления. Возраст. Предугадать такое было невозможно. А вы хотите идеальную машину 20-ти летней давности и что бы не ломалась. И не стоила конского обслуживания. Так не бывает. К тому же е60 и в момент выхода не считалась надежной машиной. Скажу больше, все считали её красивой, но неудачной. Такой она и остается. И еще, если кто не знает, то салон бмв до пробега примерно в 250 выглядит новым. Даже если в нем жили свиньи - одна химчистка и он опять новый.
@СтаниславПенягин8 ай бұрын
Главная цель покупки, это купить как можно менее убитый авто изначально, и это относится не именно к бмв, а ко всем маркам. За 900 тыс можно е90 или е83, е53, е39, е84 тачки разные как и нюансы в одной марке. В ауди а6 2008 года будут свои нюансы, как и выборы агрегатов и привода.
@ЕвгенийСпирин-ы1ж8 ай бұрын
На дизельной точно не 190. У меня е90, 230 пробег, кнопка как новая. Брал ее на пробеге в 20 тысяч в 2010. Машина 2009 года.
@МаксимМаксачук5 ай бұрын
Очень странный вывод в конце. Вообще не понимаю как можно сравнивать по цене дорестовый бензин и рестовый дизель м57. И утверждение что мертвая дешевая бмв на дистанции будет дешевле живой но дорогой. Я читаю что совсем наоборот. Не говоря даже о том что ты первые пол года будешь жить в сервисе. Я еще молчу сколько будет стоить прибитую по визуалу довести до ума. А помимо того что в ней уже сломано будут накладываться новые поломки и внешка маячит. Ты такой думаешь вот щас дочиню это и внешкой займусь. Только дочинил что то другое отрыгнет и так до бесконечности. В мертвую чтоб ее довести и она не ломалась столько денег сразу нужно положить что это не имеет смысла вообще
@alexeysulixin43129 ай бұрын
Спасибо огромное за ролик )
@АлександрКозлов-с3ю8г8 ай бұрын
Внесу поправки для точного понимания: Машина покупалась новой в МСК, а не пригонялась из Германии с непонятным пробегом, масло меняется через 7-8 тысяч . Все чеки и заказ наряды есть с самого начала эксплуатации машины, сервисная книжка с отметками тоже есть, что подтверждает оригинальность пробега. Машина покупалась в 2016 году с пробегом 85.000 . Не надо нести бред про скрученный пробег определенный по состоянию руля и кнопки. На педаль тормоза надо еще было посмотреть)). И свистел там не ремень, на которое якобы масло попало)), а насос ГУР. И моё мнение сравнивать бензин и дизель 3 литра М 57 двигатель, это абсурд. Всем добра 🤜🏻🤛🏻
@АлексейПопович-щ7о8 ай бұрын
Отличный формат видео. Ждём другие интересные машины 2000-х годов и начала десятых. Только Рио и прочие Солярисы не надо
@MrPrius19769 ай бұрын
Заглянул в ролик.. Неужели этот комок геморроя сейчас еще кого-то интересует?) Похоже люди ещё живут в прошлом веке ! 😮
@blackfox93789 ай бұрын
Охота пацанам бэху, а денег нет, поэтому берут эти куски дерьма
@ilyailya0009 ай бұрын
Мой товарищ, купил себе такую, не хотел он что-то попроще "пацаны не поймут", купил на последние деньги, соответственно содержать он её смог только 6 месяцев... И то постоянно брал у кого-то в займ и пользуясь кредиткой, для оплаты обслуживания этого "некробаварца", в итоге понял, что этот авто ему не потянуть, продал такому же пацану, котрый " Кредитнулся", сейчас ездиет на поло, тратит намного меньше)
@ДмитрийР-ч4ж9 ай бұрын
Я езжу на мерсе w140.и все у меня хорошо а эти машины мерсы бэхи переживут ваши современые помойки
@cbrfireblade55869 ай бұрын
@@ДмитрийР-ч4жкто-то ездиет на советской Волге или москвиче 60х годов и также думает, что переживёт вами немецкие помойки гнилые 90х годов и 00х
@alexgromov28339 ай бұрын
@@ДмитрийР-ч4ж может бот? Почему пишите одно и тоже? Езди на этом ведре, никто не запрещает, москвичи 70х тоже до сих некоторые на ходу, не показатель это
@СергейТимофеев-у9з7 ай бұрын
Даниил , с большим Уважением отношусь к Вам. Но по этому видео , и Вашему выводу не соглашусь .... Отвечу , русской поговоркой : "Одень старушке новый сарафанчик , -- она не станет молодой..." Так и в отношении к машине . Любители BMW или любители других марок авто , -- разыскивают не изезженные авто . Спасибо за Ваши видеоролики. С Уважением Сергей.
@MrRufeld7 ай бұрын
Можно брать как первый автомобиль, что бы стать автоэкспертом и купить новый солярис😂
@РусланНовиков-ш8в7 ай бұрын
Молорик всегда смотрю с удовольствием бро твои выпуски
@mrgrezzlly88009 ай бұрын
На вопрос в конце видео про то, что же делать человеку в таком случае, я отвечу так: Идти к врачу лечиться. И русский врач тут уже не поможет😂
@Dls23FcArmenia8 ай бұрын
Наконец то нормальные люди попались все)
@АскарНаретов8 ай бұрын
Не нужна тебе такая машина Вовка, поверь мне на слово
@Music_VidEoS0059 ай бұрын
Лайк авансом 🎉
@PIT-STOP_1639 ай бұрын
На последней машине судя по кнопке старт стоп , пробег явно больше указанного.
@АндрейСтечкин-Васечкин8 ай бұрын
Всего-то раза в 2.5-3.😃😃
@hammergeolender13349 ай бұрын
Я на своей машине масло меняю, каждую весну. Зимой замораживаю. За весну, лето, осень,пробег 1200-3000т/км. С мая по сентябрь. Не понимаю как можно 15т/км ездить и только тогда менять масло.
@user-sl5vn3yj3o8 ай бұрын
На последние деньги НУЖНО брать, если у вас есть постоянный источник дохода! Я вот наслушался таких вот "экспертов" , уже полтора года не могу купить авто, я коплю, а цены растут!
@Serwor8 ай бұрын
По поводу комфорта активного руля тут кому как. Я не получаю комфорт от активного руля, мне нравится когда он тяжелый
@Nikita_Andreyev2 ай бұрын
У бмв тяжелый руль на скорости, всё в порядке с этим.
@ВалерийАпарушкин8 ай бұрын
Данил, сделаешь видео подбор про подбор Ауди а3, 3 поколения 2013-2016 года, проблемки машины, стоит брать или нет, насколько надежно брать ее на продолжительный период времени? Интересно будет посмотреть, машина все таки интересная, комент в топ, чтобы увидел
@vromanticbear58858 ай бұрын
Даниил я всегда с интересом смотрю ваши видео. Мне импорнирует ваша невозмутимость и уверенность при общении с наглыми перекупщиками или автосалонами. Очевидно что многие на вас пытались наехать, угрожали в т.ч. физическим насилием. Вы отважны и вас так просто не запугать. Или такаи нет? Вы сейчас делаете анализ китайских дешевок. А смогли бы объективно оценить авторынок за последние 2 года?Куда он идет? Туда или не туда? И какова причина всего этого кризиса? Да я именно хотел бы услышать от вас анализ полит-ситуации. А как же без политики, она касается буквально всех, не так ли? Особенно чувствителен кк ней как раз авторынок, не так ли? Т.е. найдется ли в вас смелость на объективный анализ ситуации в стране или тут ваша храбрость сникнет и уйдет в песок?
@sergeytaylov22926 ай бұрын
По низу рынка, хорошо! С экономил!но зато ты сам покупаешь и меняешь в сервисе и знаешь уже что поменяно!
@АлексейГ-л7х9 ай бұрын
Главный вопрос - что там осталось от БМВ, кроме шильдика?
@_ARS158 ай бұрын
В 2019 году покупал себе такую машину на механике 2004 года выпуска за 460 , а продал потом за 400 в 2020 . Срочно деньги понадобились . Так жалею щас . В цене конечно взлетели машины очень сильно .
@AWDSWD8 ай бұрын
Хорошая машина для практики в авторемонте )) 😊😊😊
@maximglod72749 ай бұрын
Добрый день, за 800 тыс. руб. лучше взять машину классом ниже, которая в обслуживании дешевле. Мы понимаем какая категория людей берет данные автомобили, у которых денег впритык, вернее на последние.
@Sultan0v628 ай бұрын
Какой бюджет нужен на ф10 дорест/рест дизель задний привод?
@40_inY7 ай бұрын
Даниил, здравствуйте, вопрос по сканеру, по аутелю. У меня имеется 808BT pro, часто смотрю пробег по форду и Рено и там можно смотреть его через ошибки, как старые так и активные. Я заходил в блок-коды неисправностей, а дальше нажимал на саму ошибку, либо на звездочку возле нее и там появлялось меню Additional data, и там был указано на каком пробеге была ошибка. Соответственно когда ошибок в машине нет, на примере Рено, там пробег смотреть негде, я брал скидывал фишку с дмрв и получал ошибку, и смотрел так пробег. Вопрос по бмв, до них руки еще не дошли, я в видео не увидел нажимали вы на саму ошибку или нет? Есть ли там такое меню Additional data при нажатии на ошибку?
@R.Khankov8 ай бұрын
К сожалению сотреться. Сам в пандемия натер руль компьтерными салфетками и руль пополз. В этом случает допускаю,но не факт. Женщина 5 лет могла ездить на коротки расстояния. У меня такой случай. По километрам мало, а мото-часов миним умножаем пробег на 2-2.5.
@Nikita_Andreyev2 ай бұрын
Руль перешить 5 тысяч рублей, наппа под руль на отрез, пусть еще 5 тысяч рублей. Мотаешь пробег - мотай с умом. Если продаешь премиум лухари с пробегом меньше ТИПА 250 тысяч, то салон должен быть в идеале. Не пались!
@dima67244228 ай бұрын
Сравнивать бензинки с дизелем не целесообразно . Дизель всегда был дороже в цене. Да и едет она круче
@sergeich928 ай бұрын
В конце с выводами не согласен. Тачка с пробегом 500 при разумных вложениях никогда не станет лучше тачки с пробегом 190. Другое дело что вам попалась тачка по верху рынка с пробегом , который возможно и смотан. Вы если берёте 2007год за 1,9 ляма вы и ищите оригинальный пробег , найдете будет музей - машина мечты, а не найдете - отговорки что нужно хламину покупать и вваливать туда деньги, хоть и не последние.
@СДЕЛАЮСАМ-ф5и9 ай бұрын
Девушка ездит на фокусе 2008 года пробег реальный 117к, так у неё тоже все кнопки на климате стёрты в ноль. Так что тут судить по кнопкам я бы не стал. Куча у меня лично примеров где кнопки стёрты, но пробег маленький. Спасибо за видео. 👍🏻
@vadx66679 ай бұрын
ну девушки они такие, им то сильно дует, то очень жарко или холодно🤣
@comeNdiecNd9 ай бұрын
Дело в качестве изготовления, на чпокусе салон быстро изнашивается, бнв в этом плане крепче, посмотри тачки пригнанные из немеции, там пробеги под 200 тыщ, а салоны почти без износа.
@ЕвгенийТрегуб-в1ъ8 ай бұрын
Даниил Вы хороший подбощик,но бензин с дизелев в ценовой политике сравнивать нельзя,старые моторы бмв хороши но дизель m57 лучше а ещё лучше N57 но это уже другая история,всем добра
@murcielago37008 ай бұрын
На n57 проблема с вкладышами.
@Владислав-м7р8 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, е90 в этом бюджете будет лучше? Стоимость обслуживания е90 будет ниже?