BMW R 1150 GS clutch fluid change

- how to change the fluid in the hydraulic clutch control system
- how to bleed the clutch
- how to install the air vent
In a simple way, we show you how to change the fluid in the clutch system as easily as possible. The fluid in the R1150 system is DOT 4. Exactly the same fluid used in the brake system.
To facilitate the work, we installed an air vent.
The air vent thread dimensions are 10x1 mm
#clutch #fluid #BMW

[@a.o.7115]

Zamiast odkręcać zawór kulowy można też spuszczać płyn naciskając cienkim wkrętakiem kulkę i pompując klamką. Metoda jak przy odpowietrzaniu za pomocą zaworu zakręcanego. Tyle że zamiast zakręcać/odkręcać , puszczamy/naciskamy kulkę. Oczywiście pomoc drugiej osoby przy klamce ,niezbędna . Pozdrawiam.

[@Migo-ve1jr]

Witaj. Będę właśnie to robił kolego zrobię Twoja metoda . Pozdrawiam

[@argil9541]

Super porada.Podoba mi się że jarcco szanuje czas oglądających. Cztery śrubki do wkręcenia .. pokazuje tylko wkręcanie jednej ! Warto suksbrybować nie tylko dlatego..

[@jarccomotocyklem]

Dziękujemy za miłe słowa 👍

[@franekament9437]

Super film instruktażowy. Jest kilka sposobów na wymianę, tutaj sposób warsztatowy, serwis robi podciśnieniowo a ja jednak preferuję kierunek przepływu odwrotny bo wtedy jest on zgodny z naturalnym kierunkiem unoszenia się pęcherzyków powietrza czyli do góry. Robię to wtłaczając nowy płyn przez odpowietrznik dużą strzykawką. Trzeba tylko odsysać nadmiar w zbiorniczku żeby się nie przelało.

[@jarccomotocyklem]

Sposób który opisałeś serwis BMW chyba obecnie stosuje u siebie w 1200 GS.. wyprzedziłeś czasy🙂 Dziękujemy za podzielenie się wiedzą. Pozdrawiamy!

[@MrTomitomi1975]

No fajnie tylko co jeśli strzykawka stoi jak wryta i nie idzie wtłoczyć płynu?

[@kamilbaranowski9810]

Panie Jarku jak zwykle Świetna robota nawet niezdaje sobie Pan sprawy ile Polskich 1150 dzieki Pana poradnikom jest lepiej utrzymanych i przy mniejszych kosztach gdyby były jakieś nominacje w kategoriach tutoriali motocyklowych to Pan powinien kasować trofea rok po roku :)

[@jarccomotocyklem]

Ha ha 🙂 Bardzo dziękuję za tak przychylną opinię. Cieszę się że materiał jest przydatny. Pozdrawiam!

[@przemekg8477]

Kilka dni temu zachodziłem w głowę po co ktoś przyczepił wężyk do ramy i do czego on służy. Dzięki za kolejny ciekawy film do kolekcji sam naprawiam BMW. Z takimi filmami każdy może być bohaterem w swoim garażu. Pozdrawiam

[@jarccomotocyklem]

Widzisz 🙂 to co dla jednego jest oczywiste, dla drugiego nie musi wcale takie być. Warto dzielić się wiedzą! Pozdrawiamy!

[@rafaltruc9923]

Właśnie skończyłem wymieniać płyn w moim R1150R. Takie filmiki to skarb! Przerobienie końcówki węża na odpowietrznik samochodowy czy sama wymiana płynu banalnie prosta. Świetna robota! Dzięki!

[@jarccomotocyklem]

Dziękujemy za dobry feedback! Naprawdę dobrze jest dostać info że pomogliśmy. Pozdrawiamy!

[@dyziom1969]

No i pięknie. Ja ostatnio przy wymianie płynu nie otworzyłem tego magicznego zaworu przy wysprzęgliku i wymieniłem tylko płyn w zbiorniczku wyrównawczym. Następnym razem wywalę to badziewie zgodnie z wzorcem. Dobra robota ! Dziękuję za pozytywne uwzględnienie mojej prośby z komentarza pod innym filmem 😃 🙃

[@jarccomotocyklem]

Cieszymy się że film jest potrzebny Powodzenia przy wymianie 👍

[@CarlEmilKjellstrand]

If you drop 1 Zloty or similar size coin into the reservoir to cover the small hole, you don't get that fountain of dot4 when you squeeze the lever, since the coin would block the liquid from coming up :)

[@mateuszp3644]

Już nie chodzi o to że jest to bardzo pomocne przy dbaniu o nasze skarby 😄 poprostu czekam na kolejny film bo bardzo fajnie się oglada a relacje z wypraw mistrzostwo tak trzymać i czekamy na więcej 😌

[@jarccomotocyklem]

To są chyba słowa na które czekałem, ogromny doping do działania! Dziękuję będę czytał sobie w chwilach słabości i znużenia przy pracy nad filmami. Gorąco pozdrawiam!

[@spartusspartus9885]

Dzięki za filmik Jaro, zamierzałem zrobić to samo, ale dzięki tobie i twoim filmikom zrobię to szybciej i bez Stresu 👊🏁 Pozdrawiam

[@jarccomotocyklem]

Dzięki, niech się przyda! Pozdrawiam!

[@bahaddoutarik]

Merci encore pour toute tes video et il me rende bien service merci encore

[@jarccomotocyklem]

Thank you for your comment. This is valuable to us. We will continue to work!

[@aleksandermuchnicki1831]

Rewelacyjne porady. Dużo mi pomogły. Szacun, dzięki

[@jarccomotocyklem]

Bardzo się cieszymy, to nasza przyjemność dzielenia się wiedzą z Twoją odpowiedzią na nią, dopingują najbardziej. Pozdrawiamy!

[@kannkosss5819]

Nawet taki gamoń mechaniczny będzie wiedział co i jak. Czyli Ja. Dziękuję i proszę o więcej.

[@jarccomotocyklem]

Samokrytyka pomaga w dążeniu do celu.. nawet ta zbyt ostra🙂 Dziękujemy za miłe słowa, będziemy działać!

[@andrzejgorski7326]

Jak zwykle dokładnie i w szczegółowy sposób wszystko pokazane. A ja akurat wiem jak ważna jest fachowa obsługa układu sprzęgła, dzięki Jarek 😉

[@jarccomotocyklem]

Potwierdzam 🙂 sprzęgło ważne jest. Dzięki Andrzej 👍

[@cwit6525]

Brilliant channel 😀Helped me so much with my 1150. Many thanks to you for sharing your knowledge 👍

[@CarlEmilKjellstrand]

Sorry for not understanding Polish, perhaps im missing the reason for you disassembling the ball-valve at 11:35, the m10 nipple you attach can go straight into the part with the ball that you removed (The pointy end pushes the ball back and opens the valve, so the disassembly would not be needed unless the ball is severely stuck or the part needs replacement. But there was most likely a reason for this that I did not understand. Either way, big thank you for the videos!

[@jarccomotocyklem]

Please turn on English subtitles. You can translate them into any language. Regards and thank you for your opinion

[@CarlEmilKjellstrand]

@@jarccomotocyklem cool, did not know that subs could be translated! Thanx again for the videos!

[@4x4-1x2]

Po zakupie nowej maszyny Twoje poradniki są na pierwszej liście "things must be done". Dzięki Ci za materiały. Robisz naprawdę świetną robotę.

[@jarccomotocyklem]

Dzięki 👍 To bardzo dużo pracy, ale kiedy wiemy że materiały się przydają pracujemy z dużą przyjemnością 🙂 Pozdrawiamy !

[@karpek85]

Może i się powtarzam ale dopóki tak będzie, ja będę to robił - jak zwykle pełen profesjonalizm. Plus za ciekawe "patenty" na występujące w trakcie pracy trudności. Czekam na więcej!!!

[@jarccomotocyklem]

Bardzo dziękuję, czytam wszystkie komentarze.. zawsze! Pozdrawiam😀

[@slaweklaski]

Kurcze, to uzależnia i czekam jak dziecko na cukierki. Jak zwykle z wielką przyjemnością od początku do końca. Trzymaj się :)

[@jarccomotocyklem]

Ale miło 🙂👍 Dziękuję i pozdrawiam !

[@Makacrx]

kolejny doskonały materiał, właśnie w weekend planowałem zmianę płynu hamulcowego, teraz do tej listy wleci jeszcze płyn sprzęgła :)

[@jarccomotocyklem]

Powodzenia w garażu.. I dziękujemy !

[@robertksuper7945]

Jak zwykle Super mareriał. Z takim spokojem i precyzją wykonana każda czynność że wygląda na dziecinnie proste zadanie. No to do pracy plan na nadchodzący weekend. Dzięki Jarcco. 🙂😀😁

[@jarccomotocyklem]

Wszystko jest proste jak się wie 🙂 Pozdrawiam!

[@bartoszgoralczyk2067]

Jak zawsze film na wysokim poziomie, czekam aż jakiś GS LC wjedzie na warsztat

[@jarccomotocyklem]

Oj 🙂 może, może kiedyś LC, nigdy nie wiadomo. Dzięki!

[@grzegorzpiotrowski9034]

Rewelacja- na wiosnę sam zmienię płyn. Dziękuję.

[@jarccomotocyklem]

Dziękujemy!.. I powodzenia w garażu

[@dominikbo1704]

Świetnie,planowałem to na wiosnę i będę miał ułatwione zadanie po obejrzeniu filmu.Dzięki🙂👍

[@arturmarkiewicz6608]

bardzo dobry material pozdrawiam

[@jarccomotocyklem]

Dziękuję za opinię i czas! Pozdrawiam!

[@marcinpasnicki248]

Dzieki za filmik, zabieram sie za wymiane w swoim.

[@jarccomotocyklem]

Dzięki za komentarz. Powodzenia!🙂

[@MrDominator36]

Witaj i dziękuję za kolejną lekcję.

[@jarccomotocyklem]

Czołem! Dzięki i pozdrawiamy!

[@grzegorzgarbacik1011]

Kolejny fajny film niby prosta czynność obsługowa ale ciekawie się oglądało. Czekam na następne 😉

[@jarccomotocyklem]

Bardzo dziękujemy za ciepłe słowa.. i już zapraszamy na następne! Pozdrawiamy!

[@piotrzborowwski6904]

Jak zawsze super pozdrawiam 😊

[@jarccomotocyklem]

Pozdrawiam!

[@andrzejk7387]

Super film, dzieki ze w opisie podałeś rozmiar gwintu zeby mozna bylo kupić za wczasu wlasciwy odpowietrznik 🙂 pewnie zabiorę sie za to w moim R1150R Pozdrawiam

[@jarccomotocyklem]

Wielkie dziękuję za miłe słowa! Powodzenia przy wymianie płynu 👍

[@marekwochowicz8051]

Bardzo przystępne i mega pomocne są Twoje filmu. Brawo Ty.

[@jarccomotocyklem]

Dziękujemy za Twoją opinię, chce się pracować dalej!

[@zgibniew212]

Kolejny przydatny film. Pozdrawiam.

[@jarccomotocyklem]

Pozdrawiamy !

[@pawemachnowski8769]

Jak zwykle super :) Bardzo dziękuję Ci za to co pokazujesz bo bardzo lubię oglądać Twoje filmy, nawet jeśli nie zawsze mnie dotyczą, bo jeżdżę starszym bratem czyli 1100 :) Pozdrawiam serdecznie.

[@jarccomotocyklem]

Bardzo się cieszę że tu zaglądasz. Prócz warsztatu i podróży to właśnie zabawa z filmem..montażem mnie napędza. Więc jeśli tu jesteś to bardzo się cieszę. Pozdrawiam!

[@pawemachnowski8769]

@@jarccomotocyklem To montażu filmów też Ci gratuluje, są całkiem dobrze zrobione :) Bez wchodzenia w szczegóły, bo temat filmów to temat rzeka, jest fajnie :) Życzę powodzenia i frajdy z filmowania:) Pozdrawiam.

[@jarccomotocyklem]

Dzięki👍

[@MsBangma]

Super Film, welcher das Mysterium Technik völlig entzaubert. Weiter so!

[@jarccomotocyklem]

Vielen Dank! sehr schön was du geschrieben hast. Wir versuchen, es möglich zu machen. Mit freundlichen Grüßen!

[@slawchmiel7031]

Bardzo fajny przydatny film! Dziękuję!

[@jarccomotocyklem]

Dziękujemy!

[@shogunlechuza6650]

Nie lepiej wymienić śruby na Torx? Philips jest bardzo mało trwały, torx przenosi większe momenty i łatwiej go dobrze osadzić, dzięki czemu uzyskujemy łatwiejszy serwis w przyszłości. Kupiłem R1100 RT z 98r. w zeszłym tygodniu i się "edukuję" 😉Trzeba przygotować maszynę do sezonu. Na szczęście z tego co widzę, nie am wiele do zrobienia, ale płyny chyba jeszcze fabryczne, może hamulcowy był wymieniony. Nawet pasek alternatora wygląda na fabryczny, bo jest w dość kiepskim stanie a widnieje napis BMW. Serwis motocykla dla mnie to nic trudnego, bo mechanika nie jest mi obca, ale oglądam bo po co mam się uczyć co gdzie i jak, skoro ktoś nagrał o tym film. Dzięki temu jest znacznie szybciej, no i mniejsze ryzyko że coś się uszkodzi. Dlatego dziękuję za bardzo pomocne i merytoryczne materiały, oraz poświęcony na ten cel czas. Świetna robota! 👍 Przy okazji. Jaki olej polecasz, czytałem różne opinie, półsyntetyk, syntetyk? Mam zamówiony 15W50, półsyntetyk, planuję trochę na nim pojeździć i go zmienić po ok 100km, bo obecnie olej jest dość nieciekawy, dość mocno zużyty, to tak przepłukać go chciałem. Czy jest twoim zdaniem faktycznie różnica gdy zaleje się drogi olej? Bo ja mam praktyczne podejście do życia, uważam że nawet tanie oleje obecnie są lepsze niż przewidziany przez producenta w tamtych latach i lepiej częściej zmienić tańszy, niż przeciągać wymiany "bo mam dobry drogi olej". Ale praktyka pokazuje że różnie bywa, niektóre silniki lepiej pracują z jednym olejem z innym gorzej (jak np, klekoczące hydropopychacze w samochodach). Stąd moje pytanie. Edit. Dotarłem do filmu poruszającego tą kwestię, więc pytanie okazało się zbędne. 👍

[@jarccomotocyklem]

Hej Dzięki za pomysł ze śrubami, torx lepiej się sprawdza i nowsza motoryzacja chętniej go stosuje. Pozdrawiamy!

[@MrJendatu]

Děkuji za video. 😉

[@jarccomotocyklem]

Dzięki! 👍

[@damianwawrzyniak4274]

Fachowo- jak zawsze!!!!

[@jarccomotocyklem]

Dziękujemy !

[@georgebrewton3879]

Excellent videos.

[@bartomiejs5734]

Już nie mogę się doczekać, zwłaszcza że czeka mnie to w tym sezonie👍

[@jarccomotocyklem]

Super!

[@fabiodamico5917]

Very helpful, thanks

[@nsdlsarn]

Thank you for your vídeos

[@jarccomotocyklem]

Thanks!!!!

[@piotrpiotrek9596]

Świetne odcinki, człowiek może dużo się dowiedzieć. Leci sub. Planujesz może wypuścić jakiś film na co zwracać uwagę przy zakupie 1150/1200 gs?

[@jarccomotocyklem]

Bardzo dziękujemy za miłe słowa i doping! Nie, nie ma planów na taki film.

[@piotrpiotrek9596]

@@jarccomotocyklem Szkoda bo widzę oglądając kanał po jak i warsztatowych jak i podróżnych odcinkach musicie mieć dużą wiedzę na ich temat. Ale nie narzucam nic, róbcie dalej swoje, bardzo dobrze się ogląda filmy i widać szybki progres w tworzeniu ich.

[@jonandrews4493]

Great, was thinking to change the clutch fluid on my GS.

[@romanbak753]

Miło posłuchać

[@pawel.ludwikowski]

Kolejny świetny film! Brawo! :-))

[@jarccomotocyklem]

Ogromne DZIĘKUJĘ! Pozdrawiamy! 🙂

[@snuupi]

Jak zawsze świetny film. Pozdrawiam.

[@jarccomotocyklem]

Dziękuję, pozdrawiam 👍

[@jonandrews4493]

Superb!, great help, thanks.

[@jarccomotocyklem]

Thanks! Good luck 👍

[@JanuszLekkiegoTerenu]

Pewnie się już powtarzam, ale co zrobić 🤣? Jak znowu wskakuje profesjonalny tutorial 😁. Pozdrawiam

[@jarccomotocyklem]

Dzięki Janusz! Pozdrawiam 👍

[@andrzejk7387]

Fajnie jak obejrzę to może sam w swoim wymienię 🙂 choć pieresza myśl była ze pokażesz wymiane sprzęgła. 😅 Pozdrowienia

[@henkprins1651]

Duidelijke uitleg. Ben zeer tevreden met deze instructiefilm. 😀 Fijn dat er Engelse subtitels zijn toegevoegd.

[@jarccomotocyklem]

Thank you very much for your comment. Best regards!

[@jan18]

Szkoda że nie mam GS'a, aż chce się samemu zrobić po takim instruktażu.

[@robertksuper7945]

To może to sygnał do kupna GS-a Ja mam i cieszę się z oglądania i stosowania porad od najlepszego serwisanta.

[@arturr7646]

Witam Jarcco można by zrobić film o demontażu alternatora i regeneracji , co Ty na to , POZDRAWIAM

[@jarccomotocyklem]

Dzięki, całkiem dobry pomysł 🙂

[@TheVilkas666]

Hi mate. Thanks for your video's. 1 question. Is there any chance of rebuilding clutch slave cylinder or you need to get new one???

[@norbertbulot443]

10/10 le top

[@piotrpal3084]

Mega film. Gdzie można nabyć taki program w języku polskim i jakie to są koszta.

[@andrzejk.8450]

Może w przyszłości kolejny film o wymianie łożyska w główce ramy R1150 ? LWG.

[@jarccomotocyklem]

Kto wie 🙂 Dzięki za inspirację

[@cannibalus]

super filmik - mam pytanie czy w R1150R też jest taka sama możliwość wymiany (przez ten zawór drenujący?) czy tylko GS taki ma?

[@ka_rat]

😊👍

[@zeljkopetakovic120]

Ti si kralj

[@jarccomotocyklem]

😀 Thanks, good luck!

[@franciszekjarotych7325]

Witam. Czy w Rteku 1200 z 2005r może być podobnie?

[@stahnlion]

A moze filmik jak ustawic linke ssania ewentualnie czy mozna ja ustawic w pozycji na srodku i uzywac jako prymitywny tempomat ? Czy zle to.rozumiem bo przeciez to ssanie dziala na zasadzie przekrecenia manetki gazu ?😅😊

[@jarccomotocyklem]

Pomysł ciekawy ale.. Niestety nie da się wykorzystać linki ssania jako tempomat 🙂

[@stahnlion]

@@jarccomotocyklem hymmm ale czemu ? Skoro ona podnosi przepustnice tak jak manetka gazu , czy jednak robic cos wiecej i nie dzala jak ruch manetki gazu ? Dziekuje za odpowiedz

[@edwardmadry4299]

Z innej beczki - po zimie aku w r1150r (exide gel 19Ah) przestał przyjmować prąd (24 h po ładowaniu napięcie spada poniżej 12V). Jaka jest Twoja opinia o akumulatorach do tych maszyn? Iść w exide czy szukać coś innego (benner/yuasa)? Żel czy AGM?

[@jarccomotocyklem]

Moim zdaniem akumulator AGM jest lepszym wyborem

[@dudek5555]

W Gs 1200 wyglada to podobnie ?

[@Many2144]

Pytanieeee jak olej ze skrzyni moze dostac sie do ukladu wysprzeglania ? Z tego co kojarze tam jest uszczelniacz no i tarcza jak by poszedl uszczelniacz w skrzyni to by olej pierw poszedl na tarcze i sprzeglo by sie slizgalo tak ??? ;) lapka 👍oczywiscie i czekam na kolejny film

[@lukaszslubowski3459]

Są uszczelniacze w skrzyni które są odporne na olej i uszczelniacze w wysprzęgliku odporne na płyn hamulcowy. Niestety uszczelniacze nie tolerują zamiany płynu na olej i na odwrót. Nawet mały wyciek płynu bądź oleju spowoduje uszkodzenie uszczelniaczy od tego drugiego. Dzięki sprawdzeniu czy nie ma oleju w płynie możesz zdążyć zadziałać zanim zrobi się wyciek powodujący konieczność wymiany sprzęgła. Mam nadzieję że pomogłem. LWG

[@michakoniuch3975]

Witam, w tej skrzyni wysprzęgnik hydrauliczny jest od strony tylnego koła a nie pomiędzy skrzynią a silnikiem, dlatego jest uszczelniacz i wysprzęgnik przykręcony do skrzyni. Sprzęgło włączane jest za pomocą trzpienia, który prowadzony jest przez wydrążony wałek sprzęgłowy, przez całą długość skrzyni biegów.

[@Many2144]

No wlasnie to gdy uszczelniacz w skrzyni zawiedzie to pierwsze poleci uszczelniacz w wysprzegliku czy predzej olej dostanie sie na tarcze ?

[@lukaszslubowski3459]

@@Many2144 zależy jak mocno puści którykolwiek z uszczelniaczy. Jak poleci jak z rury to lipa. Jak zacznie sączyć który I akurat wymieniasz płyn i sprawdzisz tak jak Jarcco to masz szansę wyłapać zanim będzie za późno

[@Many2144]

To rozumiem tak jesli puszcza 2 uszczelniacze na raz to mozna cos wykryc w plynie a jesli ktorys tylko jeden z uszczelniaczy to i tak wszystko poleci na tarcze tak ?

[@Hoffi8]

W serwisówce wkręcają odpowietrznik w zawór zwrotny. Jeśli w zaworze jest stożek to odpowietrznik powinien otworzyć zawór i jednocześnie można otworzyć układ odpowietrznikiem? Chyba że coś mylę?

[@Hoffi8]

Przed chwilą udało się wkręcić odpowietrznik w tą końcówkę i wymienić cały płyn hamulcowy. Nie trzeba jednak odkręcać tej końcówki z zaworem zwrotnym :)

[@vitocoppolecchia4243]

Same procedure on r1150rt?

[@jarccomotocyklem]

Yes

[@robertwa8851]

Czy do sprzęgła w bmw r1150rt mogę wlać olej taki jak w 1200 zamiast płynu dot 4?

[@jarccomotocyklem]

Nie. Uszczelniena nie są przystosowane do oleju

[@piotrzborowwski6904]

A tak grzecznie zapytam bo widziałem rozpołowiony sprzęt do sprzęgła jest szansa na film wymiana sprzęgła bo nieuchronnie mnie to czeka a było by łatwiej z Pana pomocą 😂

[@jarccomotocyklem]

Tak, film jest w montażu 🙂 Pozdrawiam i zapraszam!

[@piotrzborowwski6904]

@@jarccomotocyklem dziękuję po prostu że jesteś nawet nie masz pojęcia ile razy twoje filmy mi pomogły a za razem dzięki tobie mój budżet tak nie cierpi bo sam se zrobię dzięki tobie brawo ty pozdrawiam .

[@MrDominator36]

Witajcie może ktoś podrzuci rozmiar tego odpowietrznika ? 8mm czy 10mm

[@jarccomotocyklem]

W opisie filmu 🙂

[@simpliloky4u]

Cześć i dzięki za poradnik.ale powiedz mi jaki powinien być poziom płynu. Kolega chrsi pokazuje coś odwrotnego. Link przesyłam. kzbin.info/www/bejne/o3aWqXmijKZ4n5Y

[@jarccomotocyklem]

Prawidłowy poziom powinien zawierać się pomiędzy min i max... nie wiem co można tu zmienić 😉 To podstawowa informacja z instrukcji dla mechanika. Pozdrawiam!