BMW R 1300 GS a megújult nagyágyú - Csajok a motoron

[@csajokamotoron]

Olvasd el a részletes tesztet is: csajokamotoron.hu/a-megujult-nagyagyu-bmw-r1300-gs-2024-teszt/

[@NaNaWeber]

a cikk is jó volt, a videó is jó lett.

[@zoltancsorba7499]

Elég langyos teszt volt de azért köszi.

[@csajokamotoron]

Köszönjük az észrevételt. Mit értesz azon, hogy langyos? Ha bővebben kifejtenéd, talán okulhatznánk belőle.

[@tiborhorvath4525]

Nagyon jó teszt, köszike 👍👍👍

[@csajokamotoron]

Örülök szívesen.

[@stargazerhu]

Úgy csinálsz tesztet egy motorról, hogy azt sem tudod milyen erős? Érdekes, de úgy látszik elég csak kijátszani a női kártyát. Ennél lejjebb mondjuk csak a Winkler tesztje volt, vhogy már nem divat utánanézni a tesztelt jármű adatainak úgy látszik. Amúgy érdekes, nekem a leglágyabb állásban is túl kemény a rugózása, míg neked meg nem elég feszes.

[@csajokamotoron]

Mindenki máshoz viszonyít és másképp érzékel. Mondjuk a női kártyát nem értem. Ez most hogy jön ide? És azzal, hogy Winklerhez hasonlítasz, megtisztelsz.

[@tiborhorvath4525]

Nagyon vártam erre a motorra, amikor vègre raülhettem nagyon elment a kedvem tõle.... Nem szeretnek a BMW nek negatív reklamot, de abból az árból kéd ùj ktm vettem egy 790 adventure és egy 890 smt, sõt pènzem is maradt. A ktm en azonnal othonosan èreztem magam. Rèszletes összehasonlitast inkább rád bizom, mert látom hogy jobban èrtesz a motorokhoz.

[@csajokamotoron]

Kirának egy KTM 790 Adventure S-e van, már kész van róla a teszt. Hamarosan fent lesz.

[@patricianemeth]

Ez is jo volt! Azert az en motorom nekem meg mindig jobban tetszik.

[@csajokamotoron]

Általában mindenkinek a sajátja tetszik legjobban. Ez ilyen önigazoló technika is. :)

[@norbertfeher8386]

136LE-s az 1250-es.

[@csajokamotoron]

Köszi.

[@David-ci7qc]

Nagyon sok a baki 😢😢😢

[@csajokamotoron]

Na, hol?

[@stargazerhu]

@@csajokamotoron ha lesz időm és kedvem megint végig nézni leírom...

[@ElDonFuerte]

@@csajokamotoron 1,20-nál amikor a futóműről beszélsz. Az előző sőt a megelezőzőeknek is telelever és paralever futóműve volt. Persze változhatott, de ez nem újdonság. Nekem egyébként tetszett a videó róla és kipróbálni is jó volt. Később is van pár technikai adat tévedés, de ezek nem érdekesek.

[@tiborhorvath4525]

Picit lehetne jobb is, annyi pènzèrt 😆

[@csajokamotoron]

Úgy gondolod? Melyik része?

[@stargazerhu]

@@csajokamotoron váltó, gyorsváltó kombó.

[@weberaniko7280]

Jó nagy dög.

[@csajokamotoron]

Az hát.

[@stargazerhu]

Nem vészes...