BMW R nineT Urban G/S "Edición 40 años GS" 2021 | Prueba / Test / Review | motos.net

La BMW R nineT Urban G/S "Edición 40 años GS" es una de las siete opciones que la firma bávara ha creado para conmemorar los 40 años desde la aparición de la primera R 80 GS. La hemos probado a fondo en carretera y algo de "off-road". #bmw #rninet #bmwgs
00:00 Inicio
00:53 ¿Por qué nació la gama R nineT?
02:39 Al detalle
04:50 La ergonomía y puesto de conducción
06:30 Sensaciones On Board
08:48 El espectacular sonido
10:20 La prueba Off-Road
12:08 Conclusiones finales
Si quieres leer más sobre esta BMW R nineT Urban G/S "Edición 40 años GS" pulsa aquí... bit.ly/3hX8ZS1
Presentado por Javi Millán / IG @javvimillan
Producción audiovisual: Crator
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[@alexmariscal1648]

Muy buena rewiu de la burra , el probador excelente uno de los mejores , grandes tomaa a mi personalmente las motos classicas y trails son las que mas me gustan y luchare por tener uno de esas . Como siempre excelente trabajo que tengais un buen verano y buenas curvas sois crema seguir asi animo!!!

[@canalmotosnet]

Grande Alex, muchas gracias!

[@albertpalau2952]

Preciosa, gran test👌🔝

[@canalmotosnet]

Muchas gracias!

[@robsonenduro3316]

excellent review!

[@mnnic4292]

Buena revista de una moto especial. Gracias.

[@MrFederico1953]

Estas si son las VERDADERAS BMW, estas son las que me gustan, son una roca de duras y eso que BMW, no es santo de mi devoción para nada, pero esta si que esta GENIAL, como las de antes, pero puesta al dia, vaya del SIGLO XXI....!!! Gracias por tan excelente video-prueba-presentación, saludos y VVVVVVssssss....!!!

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario! Saludos

[@danielfernandez5760]

Buen video, muy chula la moto 👍

[@canalmotosnet]

Muchas gracias!

[@Lebowsky666]

Es una Scrambler, te han de gustar estéticamente y tener claro que es un tipo de moto no perfecta en ninguna superfice, pero que te servirá en todas también si sabes adecuarte

[@canalmotosnet]

Correcto, muchas gracias por compartir tu opinión! Saludos

[@mardelplatalimousines3423]

Bellísima!

[@canalmotosnet]

❤✌

[@justaciocrujiente]

Buenas, veo que es refrigerada por aire. Para estar en ciudad en atascos y eso ,no es un poco peligroso que se caliente y además que desprenda calor para el piloto. Lo de los modos de conducción es un extra en la urban entiendo? Gracias un saludo

[@albertomatillauranga3695]

Joder que chulada.

[@canalmotosnet]

Gracias por comentar!

[@Genexis45]

Seria una moto 10/ 10 si no costara tanto por que a apesar de ser muy fiable ese motor tambien es el mismo que se usaba siempre con tecnologia actualizada, es un refrito actualizado con una subida de precio

[@Robertin69]

Muy bonita...

[@canalmotosnet]

Hola, muchas gracias!

[@oscarbalsa2362]

El modelo anterior no venia con marcador de gasolina solo se prendia el de reserva, esto cambio en este modelo'???

[@canalmotosnet]

Hola, en esta versión es igual! Saludos

[@juanruezga7025]

Me podrías decir por favor cuál es la estatura del piloto de prueba, saludos

[@canalmotosnet]

Hola, Javi mide 1,75 m. Saludos!

[@dani7266]

1:40 yo soy uno de ellos 🤙🏻

[@canalmotosnet]

👏✌🏻

[@vhanna9142]

Tuve un par de años una R1150R y gastaba aceite aunque tenía muy pocos km..sigue ocurriendo esto con los boxer?..

[@canalmotosnet]

Creemos que eso quedó ya en el pasado... Tendrían que comentar los propietarios mejor. Saludos!

[@matthiasleiber]

Hola! Con 2 años de retraso: yo tengo una Urban E4 de 2018, la compré usada con 11 k km hace 3 años y ahora esta con apenas 30k km. Fuera del cambio del aceite y filtro anual, era una sola vez que me tocó añadir como 120 ml (comparado con el volumen total de ~3.95l ). Quizá no es representativo pero al menos la mía no parece quemar mucho aceite….saludos desde Munich

[@joseluisfernandezmartinez8697]

¿Lleva defensas para no dejar la culata en el asfalto o la tierra en caso de caída?.

[@canalmotosnet]

Hola, no de serie no lleva. Saludos

[@hondavigos]

El amarillo me chirría bastante, me recuerda a una puch cóndor.

[@canalmotosnet]

En vivo es muy bonita, se te olvidan esos recuerdos ;)

[@antoniosantiago7267]

Como si no fuese una gran moto la puch condor

[@manelfont4026]

Era mejor la Rieju Marathon...

[@NicoZidane]

Buenas moteros!!! Pregunta. Entonces para viajes largos...no vale?

[@canalmotosnet]

Totalmente!

[@NicoZidane]

@@canalmotosnet gracias

[@aperrao2.0chile85]

donde la fabrican?

[@MikeWachosky]

la edicion 40 años, es 100% alemana

[@rafaelpoyatos4679]

Un LIKE PARA LA MOSCA que aparece en todo el vídeo... Jajajaa

[@javierreyes4748]

Dónde!!

[@rodroad1986]

Qué tal la comodidad del asiento ? 💺

[@canalmotosnet]

La justa... ;)

[@MikeWachosky]

esa edicion limitada ya fue descatalogada para 2022, llegan tarde con el video

[@canalmotosnet]

Hola, es versión 2021 y estamos en 2021 ;)

[@joseantoniobenitezlopez2947]

Muy buena prueba. La moto me atrae bastante, pero, con tantos controles de tracción y de otras clases que tiene, ¿dónde está el cuentarrevoluciones ? He visto varias pruebas en distintos videoblogs y en todas ellas se evita hablar sobre este asunto. Y, poniéndome en el lugar del probador, lo puedo entender porque si, yo me viera en su pellejo, me sentiría como mínimo muy abochornado al mencionar que, en una moto de este prestigio, categoría y precio, la poderosa Bayerische Motoren Werke ha considerado innecesario incorporar un elemento esencial para el control del motor como es el cuentarrevoluciones, mediante el cual, como sabe cualquiera que tenga unas mínimas nociones de mecánica, se gestiona su funcionamiento y se evita causarle daños mecánicos (por exceder su régimen máximo de funcionamiento, por ejemplo). Esta decisión de BMW me parece absolutamente injustificable desde cualquier punto de vista y, aunque se me acuse de radical, para mí sería motivo suficiente para desechar este modelo. Claro que es algo (entre tantas otras cosas) con las que los probadores tenéis que lidiar. En fin, admiro vuestra profesionalidad y la calidad de los vídeos que hacéis, que tienen la virtud de ayudar a hacernos una idea de lo que supone pilotar las diferentes motos, acompañado todo ello de una información muy precisa e interesante, todo ello envuelto en unas hermosas tomas de vídeo. Enhorabuena y saludos moteros. P.D.: si me hubiera equivocado en lo referente a la carencia de cuentavueltas en este modelo de BMW, estoy dispuesto, como castigo, a tragarme todo lo dicho anteriormente...

[@canalmotosnet]

Hola José Antonio, lo primero, muchas gracias a tí por seguirnos y valorar nuestro trabajo. Respecto al tacómetro, en BMW decidieron prescindir de él en la versión Urban G/S por considerarla más "off-road". Tienes razón en que no hubiera estado de más que lo incorporaran y en una versión como ésta tan especial hubiera sido aún más "lógico". No obstante, al final aprendes a conducirla de oído y difícilmente podrás dañar el motor... Saludos!

[@cristiano69y]

Esta moto para que es??.... Carretera??, tierra????

[@canalmotosnet]

90 % carretera, 10 % tierra. ✌🏻

[@alvaromateosfernandez-maqu5772]

Preciosa lastima la suspensión

[@canalmotosnet]

Gracias por comentar! Saludos

[@manelfont4026]

Aprovechan la Nine T para plataforma de cualquier transformacion. Ya cansa! Ah!! Y que nadie diga que las boxer so superduras, como una roca, um motor eterno etc. Todos los motores con pistones grandes no aguantan mucho sin joderse si los llevas altos de vueltas mucho tiempo. Para dura cualquier tetra" de la cilindrada que querais. R6, cbrr, ninjas 636 i todas las 1000 que querais. Ingenieria de motores y tolerancias hacen que esto sea asi, despues el marketing y la publicidad a toneladas quieren convencernos de que eso no es asi. En fin...todas las marcas quieren vender.

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos

[@manelfont4026]

@@canalmotosnet gracias a vosotros,siempre, por vuestro trabajo i entusiasmo!!

[@fernando2747]

@@manelfont4026 la r6 no era la que fastidiaba las camisas de los cilindros?

[@manelfont4026]

No creo... Pero eso no desacredita lo que digo. Ducatis, Harleys, BMW, KTM's todas ya hacen un monton de ruiditos al ralenti. Mal asunto.

[@vicmoca6229]

Una moto q corre demasiado y q luego no se sujeta ni frena. Una moto perfecta para matarte.

[@canalmotosnet]

Prueba ésta con el MSR y todas las ayudas electrónicas y nos cuentas! Saludos!

[@legioca]

No me gusta este concepto, lo veo como si fuese un SUV, es decir esta moto sería el X5 versión moto en BMW, en fin gustos colores. Por cierto la prueba muy buena si señor

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu opinión! Saludos!!!